ABOVE,BEYOND.

EVERYWHERE
I ND CE
INTRODUO;
IDENTIFICAO:
DEFINIO;
IDENTIFICAO DOS COMPONENTES.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO - I NTRODUO CURVA DE CARGAS;
MONTAGEM/ DESMONATGEM:
OPERAES;
ANLISE DE RISCOS;
MEDIDAS PREBENTIVAS.
AFINAES/ ENSAIOS:
LIMITADORES DE FIM DE CURSO;
LIMITADORES DE CARGA E MOMENTO.
MANOBRAS INTERDITAS
I NTRODUO
A preveno de riscos permite,
realizada de forma continua e
sistemtica, libertar os locais de
trabalho de acidentes, sendo esta
condio um elemento fundamental
para levar a cabo com xito qualquer
aco produtiva em que participa uma
empresa moderna
I DENTI FI CAO
DEFI NI O:
Equi pament o par a el evao de car gas, por mei o de umgancho suspenso por
um cabo, e seu transpor t e, num r ai o de vri os met r os a t odos os n vei s em
t odas as di r eces.
C ONS TITUIO:
- T orr e met l i ca
- Lana hori zont al
- Mot or es - El evao, R otao, Di stri bui o, Transl ao
Grua Auto-Montante - Grua de
montagem automatizada (GMA)
Grua torre - Grua de montagem por
elementos (GME)
Lana
Carro
distribuidor
Cadernal
Chassis giratrio
Cremalheira
Chassis fixo
Coluna
Tirantes
Tirantes
da contra-
lana
Contra-lana
Lastro da
contra-
lana
Cremalheira
Boggie Chassis
Lastro da
base
Coluna
3
Printed in France. Reproduction interdite POTAIN CDF Vocabulrio
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
As regras do equilbrio
Para obter equilbrio, se
tivermos uma carga de
10 ton. a 2 metros
esquerda, temos que ter
uma carga de 10 ton. 2
metros direita.
10 toneladas 10 toneladas
2 metros 2 metros
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
As regras do equilbrio
Sem alterar as distncias
em relao articulao e
colocarmos uma carga de 20
ton. direita, provoca um
desequilibro e respectivo
basculamento
10 toneladas
20 toneladas
2 metros
2 metros
Para obter o equilbrio:
Basta diminuir a distncia do
lado da carga mais pesada.
Momento direita : 20 t x 1 m = 20 t.m
Momento esquerda : 10 t x 2 m = 20 t.m
10 toneladas
20 toneladas
2 metros 1 metro
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
Desequilbrio mximo em
vazio
O centro de gravidade
da estrutura mantm-se
dentro da zona do
chassis
Centro
de
gravidade
D
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
Centro
de
gravidade
D d
Desequilbrio mximo em
carga
O centro de gravidade
da estrutura mantm-se
dentro da zona do
chassis
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
Centro
de
gravidade
D d
Desequilbrio mximo em
carga
O centro de gravidade
da estrutura mantm-se
dentro da zona do
chassis
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
A lana articulada em A.
O momento mximo da grua o produto do peso da carga mvel multiplicada por a distancia D.
A estabilidade da grua depende em parte deste momento.
Este momento devera portanto manter-se constante em relao a A, e a
cada posio do carro correspondera um valor de carga a no ultrapassar
para no provocar o basculamento da grua.
A isto chama-se A CURVA DE CARGA
A
D
Peso
equipamento
Peso
Carga
til
Peso
Carga
mvel
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
Momento de carga = F x D
= 2 x 50 = 100 t.m
= Momento mximo desta grua
EM TEORIA : a cada alcance correspondera uma carga em funo do
momento:
a 25 m : 100 t.m a dividir por 25 m = 4 ton.
a 12,5 m : 100 t.m a dividir por 12,5 m = 8 ton.
a 6,25 m : 100 t.m a dividir por 6,25 m = 16 ton.
a 1 m : 100 t.m a dividir por 1 m = 100 ton.
A
D = 50 metros
F = 2 ton.
(Carga mvel)
NA PRTICA :
1 A carga mvel (2 ton.) no nos
interessa. a carga til (carga
mvel menos o peso do
equipamento) que nos d a curva
de carga da grua.
A
6,25 12,5 25 50
0 m.
Carga mvel
Carga
mxima
Carga til
2 A grua no vai elevar 100 ton.
A 1 m., e talvez no ir elevar 16
ton. a 6,25 m. Ela ser limitada
pela capacidade do mecanismo
de elevao e a estrutura da
grua
A curva de carga (hiprbole) apresenta-se da seguinte forma :
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
14 18 24 30 36
1000
1500
2000
2500
3000
Kg
Porte
Carga
mxima.
Carga
til.
Carga mxima
ponta da lana.
Alcance mximo.
16 20
Alcance mximo
da carga
mxima.
PRI NCI PI O DE FUNCI ONAMENTO
MONTAGEM / DESMONTAGEM
necessrio definir:
Qual a grua necessria:
Raio de aco - Comprimento da lana
Carga mxima / Carga ponta
Altura de servio sob o gancho
Local de implantao:
Evitar taludes, desterros e zonas de fragilidade do terreno (ex. canalizaes)
Garantir envolventes sem interferncias para as composies a montar - edifcios, outras
gruas e qualquer estrutura em geral;
Garantir o afastamento obrigatrio de cabos de tenso.
Preparao de estaleiro
Preparao de macios de montagem com as necessrias dimenses e resistncia;
Garantir condies de acesso aos local para estabilizar auto-grua e parquear semi-reboques;
Garantir a potncia elctrica necessria para a alimentao da grua - dados fornecidos pelo
fabricante
MONTAGEM / DESMONTAGEM
necessrio definir:
Caractersticas tcnicas da grua - a fornecer pelo fabricante
Atravancamentos
Alimentao elctrica da grua:
Potncia nominal
Potncia de arranque
Preparao de cargas para ensaios
Carga ponta
Carga mxima
Grande velocidade
H
S
C
L CL
H
R HOR
DC
DE
CM / AI
L - Lana (alcance mximo)
CL - Contra-lana
H - Altura entre o gancho e a lana
H.S.C - Altura ao gancho
CM/AI - Carga mxima / Alcance intermdio
CP - Carga ponta
DE - Dimenses exteriores da base
DC - Dimenso do chassis
Rvert - Reaco vertical mxima
Rhor - Reaco horizontal mxima
MONTAGEM / DESMONTAGEM
Descrio N. Homens Eq. Auxiliar
Riscos
Associados
Medidas Preventivas Eq. de Segurana
Descarga de material
- 2xMontadores
Potain
Auto-Grua 90
Ton.
Queda de materiais
Livre acesso aos locais e envolventes
completamente desimpedidas. rea de
movimento de cargas vedada ao acesso
de outros trabalhadores e completamente
desimpedida.
Capacete
Botas Especiais
Luvas
Colocao de base
- 3xMontadores
Potain;
- Futuro
operador da
Mquina
Auto-Grua 90
Ton.
Queda de materiais
Livre acesso aos locais e envolventes
completamente desimpedidas. rea de
movimento de cargas vedada ao acesso
de outros trabalhadores e completamente
desimpedida
Capacete
Botas Especiais
Luvas
Colocao de Lastro de
Base
- 3xMontadores
Potain;
- Futuro
operador da
Mquina.
Auto-Grua 90
Ton.
Queda de materiais
Livre acesso aos locais e envolventes
completamente desimpedidas. rea de
movimento de cargas vedada ao acesso
de outros trabalhadores e completamente
desimpedida
Capacete
Botas Especiais
Luvas
Montagem de Coluna
- 3xMontadores
Potain;
- Futuro
operador da
mquina.
Auto-Grua 90
Ton.
Queda de pessoas
Queda de materiais
Escada de acesso protegida com guarda
corpos e plataformas de descanso. rea
de movimento de cargas vedada ao
acesso de outros trabalhadores e
completamente desimpedida
Capacete
Botas Especiais
Luvas
Cinto de Segurana
Montagem de Lana no
cho
- 3xMontadores
Potain;
- Futuro
operador da
mquina.
Auto-Grua 90
Ton.
Queda de materiais
Livre acesso aos locais e envolventes
completamente desimpedidas. rea de
movimento de cargas vedada ao acesso
de outros trabalhadores e completamente
desimpedida. Disponibilizar local de
assentamento da lana de 50 mts no cho.
Capacete
Botas Especiais
Luvas
MONTAGEM / DESMONTAGEM
Descrio N. Homens Eq. Auxiliar
Riscos
Associados
Medidas Preventivas Eq. de Segurana
Colocao de contra-
lana e Lastro de
contra-lana
- 3xMontadores
Potain;
- Futuro
operador da
mquina.
Auto-Grua 90
Ton.
Queda de pessoas
Queda de materiais
Livre acesso aos locais e envolventes
completamente desimpedidas. Garantir a
existncia de linha de vida para a
colocao de cinto a todo o comprimento
da contra-lana. rea de movimento de
cargas vedada ao acesso de outros
trabalhadores e completamente
desimpedida
Capacete
Botas Especiais
Luvas
Cinto de Segurana
Colocao de Lana
- 3xMontadores
Potain;
- Futuro
operador da
mquina.
Auto-Grua 90
Ton.
Queda de pessoas
Queda de materiais
Livre acesso aos locais e envolventes
completamente desimpedidas. Garantir a
existncia de linha de vida para a
colocao de cinto a todo o comprimento
da lana. rea de movimento de cargas
vedada ao acesso de outros trabalhadores
e completamente desimpedida. Vedar
acesso a outros trabalhadores num raio de
60 mts.
Capacete
Botas Especiais
Luvas
Cinto de Segurana
Ligaes elctricas
- 3xMontadores
Potain;
- Futuro
operador da
mquina
Queda de pessoas
Risco de
Electrocusso
Livre acesso aos locais e envolventes
completamente desimpedidas. Garantir a
ligao terra da estrutura da grua. rea
de movimento de cargas vedada ao
acesso de outros trabalhadores e
completamente desimpedida
Capacete
Botas Especiais
Luvas
Cinto de Segurana -
quando em altura
Afinao de carga e
momento
- 3xMontadores
Potain;
- Futuro
operador da
mquina
Queda de pessoas
Queda de materiais
Livre acesso aos locais e envolventes
completamente desimpedidas. rea de
movimento de cargas vedada ao acesso
de outros trabalhadores e completamente
desimpedida. Vedar acesso a outros
trabalhadores num raio de 50 mts
Capacete
Botas Especiais
Luvas
Cinto de Segurana -
quando em altura
LI MI TADORES DE ESFORO
LI MI TADORES FI M-DE-CURSO
ZONA DE
TRABALHO
AUTORIZADA
1
1
FIM-DE-CURSO ELEVAO - ALTO/BAIXO
2
2
FIM-DE-CURSO DISTRIBUIO - FRENTE/ATRS
3
3
FIM-DE-CURSO ROTAO - DIREITA/ESQUERDA
4
4
FIM-DE-CURSO TRANSLACO - DIREITA/ESQUERDA
ANEL DINAMOMTRICO
> SEGURANA DE CARGA MXIMA
BARRAS DE MOMENTO > SEGURANA DE MOMENTO
REQUI SI TOS LEGAI S
Executar a verificao de fim-de-montagem;
Preenchimento de ficha de ensaios de carga;
Decreto-Lei n. 50/2005:
...regula as prescries mnimas de segurana e sade dos
trabalhadores na utilizao de equipamentos de trabalho...:
art.6 Verificao dos equipamentos de trabalho:
n.1 - ...o empregador deve proceder sua verificao aps
instalao ou montagem num novo local...
n.2 - O empregador deve proceder a verificaes peridicas...
No transportar
cargas a menos de
2 metros do solo
NO!
Linhas elctricas
50 000 volts ou mais :
menosde 50 000 volts :
0,60 M
2 M
2

M
2

M
2

M
5 M
3 M
MANOBRAS I NTERDI TAS
MANOBRAS I NTERDI TAS
Carro em posio obliqua
em relao carga
Levantar cargas
fixas ao solo ou a
outros elementos
Levantar cargas mal
acondicionadas
Puxar por outros
veculos
MANOBRAS I NTERDI TAS
Carregar baldes ou
porta-paletes com
carga suspensa
Colocar o cadernal
nosolo
Elevar uma carga com duas gruas
O transporte de pessoal est interdito em gruas
CONCLUSO
As operaes realizadas por a
grua representam um elevado
risco. Ao serem mal utilizadas,
com uma manuteno deficiente
e com o no cumprimento das
instrues do fabricante, podem
provocar acidentes de
consequncias graves, tanto
para as pessoas, como para a
obra. Deveremos sempre tomar
as precaues necessrias para
a sua correcta utilizao.