WEG Cfw10 Manual Do Usuario 0899.5860 2.Xx Manual Portugues BR

Motores I Automao I Energia I Transmisso & Distribuio I Tintas
Inversor de Frequncia
CFW-10
Manual do Usurio
MANUAL DO
INVERSOR DE
FREQNCIA
Srie: &):
Software: YHUVmR ;;
Idioma: 3RUWXJXrV
Documento:

ATENO!
e PXLWR LPSRUWDQWH FRQIHULU VH D
YHUVmR GH VRIWZDUH GR LQYHUVRU p
LJXDO D LQGLFDGD DFLPD
Sumrio das Revises
$ WDEHOD DEDL[R GHVFUHYH DV UHYLV}HV RFRUULGDV QHVWH

PDQXDO
Reviso

Descrio da Reviso
3ULPHLUD 5HYLVmR
5HYLVmR *HUDO
,QFOXVmR &): 0(& ,, H
)LOWUR (0& 0(& ,
,QFOXVmR &): 0(& ,,, H
)LOWURV (0& 0(& ,, H 0(& ,,,
,QFOXVmR GDV 9HUV}HV 3OXV H &OHDQ
GR &):
,QFOXVmR GRV PRGHORV WULIiVLFRV
&ROG 3ODWH H FRP ILOWUR %XLOWLQ
5HYLVmR QR WH[WR GR SDUkPHWUR 3
7HPSR GH $XWR5HVHW
Captulo

ndice
Referncia Rpida dos Parmetros,
Mensagens de Erro e Estado
, 3DUkPHWURV
,, 0HQVDJHQV GH (UUR
,,, 2XWUDV 0HQVDJHQV
CAPTULO 1
Instrues de Segurana
$YLVRV GH 6HJXUDQoD QR 0DQXDO
$YLVR GH 6HJXUDQoD QR 3URGXWR
5HFRPHQGDo}HV 3UHOLPLQDUHV
CAPTULO 2
Informaes Gerais

6REUH R 0DQXDO

9HUVmR GH 6RIWZDUH
6REUH R &):
(WLTXHWDV GH ,GHQWLILFDomR GR &):
5HFHELPHQWR H $UPD]HQDPHQWR
CAPTULO 3
Instalao e Conexo
,QVWDODomR 0HFkQLFD

$PELHQWH
'LPHQV}HV GR &):
3RVLFLRQDPHQWR)L[DomR
0RQWDJHP HP 3DLQHO
0RQWDJHP HP 6XSHUItFLH
,QVWDODomR (OpWULFD
%RUQHV GH 3RWrQFLD H $WHUUDPHQWR
/RFDOL]DomR GDV &RQH[}HV GH 3RWrQFLD
$WHUUDPHQWR H &RQWUROH
)LDomR H IXVtYHLV SDUD 3RWrQFLD H $WHUUDPHQWR
&RQH[}HV GH 3RWrQFLD
&RQH[}HV GD (QWUDGD &$
&RQH[}HV GD 6DtGD
&RQH[}HV GH $WHUUDPHQWR
&RQH[}HV GH 6LQDO H &RQWUROH
$FLRQDPHQWRV 7tSLFRV
'LUHWLYD (XURSpLD GH &RPSDWLELOLGDGH (OHWURPDJQpWLFD
5HTXLVLWRV SDUD ,QVWDODo}HV
,QVWDODomR
(VSHFLILFDomR GRV 1tYHLV GH (PLVVmR H
,PXQLGDGH
,QYHUVRUHV H )LOWURV
&DUDFWHUtVWLFDV GRV )LOWURV (0&
ndice
CAPTULO 4
Uso da HMI
'HVFULomR GD ,QWHUIDFH +RPHP0iTXLQD
8VR GD +0,
8VR GD +0, SDUD 2SHUDomR GR ,QYHUVRU
6LQDOL]Do}HV,QGLFDo}HV QR 'LVSOD\ GD +0,
3DUkPHWURV GH /HLWXUD
9LVXDOL]DomR$OWHUDomR GH 3DUkPHWURV
CAPTULO 5
Energizao/Colocao em Funcionamento
3UHSDUDomR SDUD (QHUJL]DomR
(QHUJL]DomR
&RORFDomR HP )XQFLRQDPHQWR
2SHUDomR SHOD +0,
2SHUDomR YLD %RUQHV
CAPTULO 6
Descrio Detalhada dos Parmetros
6LPERORJLD 8WLOL]DGD
,QWURGXomR
&RQWUROH 9) (VFDODU
)RQWHV GH 5HIHUrQFLD GH )UHTrQFLD
&RPDQGRV
'HILQLomR GDV 6LWXDo}HV GH 2SHUDomR /RFDO
5HPRWR
5HODomR GH 3DUkPHWURV
3DUkPHWURV GH $FHVVR H GH /HLWXUD
3 D 3
3DUkPHWURV GH 5HJXODomR 3 D 3
3DUkPHWURV GH &RQILJXUDomR 3 D 3
3DUkPHWURV GDV
)XQo}HV (VSHFLDLV 3 D 3
,QWURGXomR
'HVFULomR
*XLD SDUD &RORFDomR HP )XQFLRQDPHQWR
CAPTULO 7
Soluo e Preveno de Falhas
(UURV H 3RVVtYHLV &DXVDV
6ROXomR GRV 3UREOHPDV PDLV )UHTHQWHV
&RQWDWR FRP D $VVLVWrQFLD 7pFQLFD
0DQXWHQomR 3UHYHQWLYD
,QVWUXo}HV GH /LPSH]D
ndice
CAPTULO 8
Dispositivos Opcionais
)LOWURV 6XSUHVVRUHV GH 5),
5HDWkQFLD GH 5HGH
&ULWpULRV GH 8VR
5HDWkQFLD GH &DUJD
)UHQDJHP 5HRVWiWLFD
'LPHQVLRQDPHQWR
,QVWDODomR
CAPTULO 9
Caractersticas Tcnicas
'DGRV GD 3RWrQFLD
5HGH 9 0RQRIiVLFR
5HGH 9 7ULIiVLFR
5HGH 9 PRQRIiVLFR
'DGRV GD (OHWU{QLFD*HUDLV
CAPTULO 10
Garantia
&RQGLo}HV *HUDLV GH *DUDQWLD SDUD

,QYHUVRUHV GH )UHTrQFLD &):
CFW-10 - REFERNCIA RPIDA DOS PARMETROS
5()(51&,$ 53,'$ '26 3$50(7526 0(16$*(16 '( (552 ( (67$'2

6RIWZDUH 9;;
$SOLFDomR
0RGHOR
1R GH VpULH
5HVSRQViYHO
'DWD

, 3DUkPHWURV
Parmetro
P000
P002
P003
P004
P005
P007
P008
P014
P015
P016
P023
P040
P100
P101
P102
P103
P104
P120
P121
P122
P124(1)
P125(1)
P126(1)
P127(1)
P128(1)
P129(1)
P130(1)
P131(1)
P133(1)
P134(1)

Funo
Faixa de Valores
Ajuste de Unidade Ajuste do Pg.

Fbrica
Usurio
3DUkPHWUR GH $FHVVR
D D /HLWXUD

$OWHUDomR
PARMETROS DE LEITURA - P002 a P099
9DORU 3URSRUFLRQDO j
D

)UHTrQFLD 3[3
&RUUHQWH GH 6DtGD 0RWRU
[ ,QRP

$

7HQVmR GR &LUFXLWR ,QWHUPHGLiULR D

9

)UHTrQFLD GH 6DtGD 0RWRU
D D

+]

7HQVmR GH 6DtGD 0RWRU
D

9

7HPSHUDWXUD GR 'LVVLSDGRU
D

&

OWLPR (UUR 2FRUULGR
D

6HJXQGR (UUR 2FRUULGR
D

7HUFHLWR (UUR 2FRUULGR
D

9HUVmR GH 6RIWZDUH
[ \]

9DULiYHO GH 3URFHVVR 3,'
D

PARMETROS DE REGULAO - P100 a P199
Rampas
7HPSR GH$FHOHUDomR
D

V

7HPSR GH 'HVDFHOHUDomR
D

V

7HPSR $FHOHUDomR D 5DPSD
D

V

7HPSR 'HVDFHOHUDomR D 5DPSD D

V

5DPSD 6
,QDWLYD

Referncia da Freqncia
%DFNXS GD 5HIHUrQFLD 'LJLWDO
,QDWLYR

$WLYR
%DFNXS SRU 3
$WLYR DSyV 5DPSD
5HIHUrQFLD GH )UHTrQFLD
3 D 3

+]

SHODV 7HFODV +0,
5HIHUrQFLD -2*
3 D 3

+]

5HIHUrQFLD 0XOWLVSHHG
3 D 3

+]

3 D 3

+]

3 D 3

+]

3 D 3

+]

3 D 3

+]

3 D 3

+]

3 D 3

+]

3 D 3

+]

Limites de Freqncia
)UHTrQFLD 0tQLPD )PLQ
D 3

+]

)UHTrQFLD 0i[LPD )PD[
3 D +]

+]

Parmetro
P136
P137
P138
P142(1)(2)
P145(1)(2)
P151
P156(2)
P169(2)
P202(1)
P203(1)
P204(1)
P206
P208
P219(1)
P221(1)
P222(1)
P229(1)
P230(1)
P231(1)
P234
Funo
Faixa de Valores
Ajuste de
Ajuste do
Unidade
Pg.
Fbrica
Usurio
Controle V/F
%RRVW GH 7RUTXH 0DQXDO
D
3
&RPSHQVDomR ,[5
%RRVW GH 7RUTXH $XWRPiWLFR
D

&RPSHQVDomR ,[5 $XWRPiWLFD
&RPSHQVDomR GH (VFRUUHJDPHQWR D

7HQVmR GH 6DtGD 0i[LPD
D

)UHTrQFLD GH ,QtFLR GH
3 D 3

(QIUDTXHFLPHQWR GH &DPSR )QRP
Regulao Tenso CC
1tYHO GH $WXDomR GD 5HJXODomR GD /LQKD D

7HQVmR GR &LUFXLWR ,QWHUPHGLiULR /LQKD D

Corrente de Sobrecarga
&RUUHQWH GH 6REUHFDUJD GR 0RWRU [,QRP D [,QRP
[3
Limitao de Corrente
&RUUHQWH 0i[LPD GH 6DtGD
[,QRP D [,QRP
[3
PARMETROS DE CONFIGURAO - P200 a P398
Parmetros Genricos
7LSR GH &RQWUROH
&RQWUROH 9) /LQHDU

&RQWUROH 9) 4XDGUiWLFR
6HOHomR GH )XQo}HV (VSHFLDLV
1HQKXPD

5HJXODGRU 3,'
&DUUHJD 3DUkPHWURV FRP
D 6HP )XQomR

3DGUmR GH )iEULFD
&DUUHJD 3DGUmR
GH )iEULFD
D 6HP )XQomR
7HPSR GH $XWR5HVHW
D

)DWRU GH (VFDOD GD 5HIHUrQFLD
D

3RQWR GH ,QtFLR GD 5HGXomR GD
D

)UHTrQFLD GH &KDYHDPHQWR
Definio Local/Remoto
3DUD
6HOHomR GD 5HIHUrQFLD
7HFODV
H
+0,
LQYHUVRUHV
6LWXDomR /RFDO
$,
9HUVmR
(3
6WDQGDUG H
3RWHQFL{PHWUR +0,
&OHDQ
3DUD
D 5HVHUYDGR
LQYHUVRUHV
0XOWLVSHHG
9HUVmR
(QWUDGD HP )UHTXrQFLD
3OXV
6HOHomR GD 5HIHUrQFLD
7HFODV
H
+0,

6LWXDomR 5HPRWR
$,
(3
3RWHQFL{PHWUR +0,
D 5HVHUYDGR
0XOWLVSHHG
(QWUDGD HP )UHTXrQFLD
6HOHomR GH &RPDQGRV
7HFODV +0,

6LWXDomR /RFDO
%RUQHV
6HOHomR GH &RPDQGRV
7HFODV +0,

6LWXDomR 5HPRWR
%RUQHV
6HOHomR GR 6HQWLGR GH *LUR
+RUiULR
6LWXDomR /RFDO H 5HPRWR
$QWLKRUiULR

&RPDQGRV
Entrada(s) Analgica(s)
*DQKR GD (QWUDGD $QDOyJLFD $, D

+]

V

+]

Parmetro
Funo
P235
6LQDO GD (QWUDGD $QDOyJLFD $,
P236
P238
2IIVHW GD (QWUDGD $QDOyJLFD $,

*DQKR GD (QWUDGD
3RWHQFL{PHWUR +0,
2IIVHW GD (QWUDGD
3RWHQFL{PHWUR +0,
&RQVWDQWH GH 7HPSR GR )LOWUR
GD (QWUDGD $QDOyJLFD $,
Entradas Digitais
)XQomR GD (QWUDGD 'LJLWDO
',
',
',
',
(1)
P240
P248
P263(1)
P264(1)
P265(1)
P266(1)
P271
P277(1)
P288

*DQKR GD (QWUDGD HP
)UHTHQFLD
Sadas Digitais
)XQomR GD 6DtGD
D 5HOp 5/
Fx e Ix
)UHTrQFLD )[
Ajuste de
Ajuste do
Unidade
Pg.
Fbrica
Usurio
D 9 D P$

D P$
D

D

Faixa de Valores
D
D
6HP )XQomR
6HP IXQomR RX
+DELOLWD *HUDO
+DELOLWD *HUDO
-2*
*LUD3iUD
6HQWLGR GH *LUR
/RFDO5HPRWR
0XOWLVSHHG
0XOWLVSHHG FRP
D UDPSD
$YDQoR
5HWRUQR
$YDQoR FRP D UDPSD
5HWRUQR FRP D UDPSD
/LJD
'HVOLJD
$WLYD D UDPSD
$FHOHUD (3
'HVDFHOHUD (3
$FHOHUD (3 FRP
D UDPSD
'HVDFHOHUD (3 FRP
D UDPSD
6HP (UUR ([WHUQR
5HVHW GH (UUR
/LJD $FHOHUD (3
'HVDFHOHUD (3
'HVOLJD
3DUDU
&KDYH GH 6HJXUDQoD
(QWUDGD HP IUHTrQFLD
0DQXDO$XWRPiWLFR3,'
D
)V!)[
)H!)[
)V )H
,V!,[
H 6HP )XQomR
5XQ
6HP (UUR
D 3

PV

+]

Parmetro
P290
P295
P297(1)
P300
P301
P302
P520
P521
P522
P525
P526
P527
P528
P536
(1)
(2)
(3)
(4)
Funo
&RUUHQWH ,[
Dados do Inversor
&RUUHQWH 1RPLQDO
GR ,QYHUVRU ,QRP
Faixa de Valores
D [ ,QRP

D
)UHTrQFLD GH &KDYHDPHQWR
Frenagem CC
'XUDomR GD )UHQDJHP &&
D
)UHTrQFLD GH ,QtFLR GD
D
)UHQDJHP &&
7RUTXH GH
D
)UHQDJHP
FUNO ESPECIAL P500 a P599
Regulador PID
*DQKR SURSRUFLRQDO 3,'
D
*DQKR LQWHJUDO 3,'
D
*DQKR GLIHUHQFLDO 3,'
D
6HWSRLQW YLD WHFODV
D
5HJXODGRU 3,'
)LOWUR GD 9DULiYHO GH 3URFHVVR
D
7LSR GH $omR GR 5HJXODGRU 3,'
'LUHWR
5HYHUVR
)DWRU (VFDOD 9DU 3URF
D
$MXVWH $XWRPiWLFR GH 3
$WLYR
,QDWLYR
Ajuste de
Ajuste do
Unidade
Pg.
Fbrica
Usurio
3
$

$

N+]

V
+]

V

'LVSRQtYHO
VRPHQWH
SDUDOHLWXUD

(VVH SDUkPHWUR Vy SRGH VHU DOWHUDGR FRP R LQYHUVRU GHVDELOLWDGR PRWRU SDUDGR
(VVH SDUkPHWUR QmR p DOWHUDGR TXDQGR p H[HFXWDGD D URWLQD FDUUHJD SDGUmR GH IiEULFD 3
SDUD R PRGHOR GH $
N+] SDUD R PRGHOR GH $
,, 0HQVDJHQV GH (UUR
,,, 2XWUDV 0HQVDJHQV
Indicao
E00
E01
E02
E04
E05
E06
E08
E09
E24
E31
E41
Indicao
rdy
Sub
dcb
EPP
Significado
Pgina
6REUHFRUUHQWH&XUWRFLUFXLWR QD VDtGD

6REUHWHQVmR QR FLUFXLWR LQWHUPHGLiULR OLQN &&

6XEWHQVmR QR FLUFXLWR LQWHUPHGLiULR OLQN &&

6REUHWHPSHUDWXUD QR GLVVLSDGRU GH SRWrQFLD

6REUHFDUJD QD VDtGD IXQomR ,[W

(UUR H[WHUQR

(UUR QD &38 ZDWFKGRJ

(UUR QD PpPRULD GR SURJUDPD FKHFNVXP

(UUR GH SURJUDPDomR

)DOKD GH FRPXQLFDomR GD +0,

(UUR GH DXWRGLDJQRVH

Significado
,QYHUVRU SURQWR UHDG\ SDUD VHU KDELOLWDGR
,QYHUVRU FRP WHQVmR GH UHGH LQVXILFLHQWH SDUD
RSHUDomR VXEWHQVmR
,QGLFDomR GXUDQWH DWXDomR GD IUHQDJHP &&
,QYHUVRU HVWi H[HFXWDQGR URWLQD FDUUHJD SDGUmR GH
IiEULFD

CAPTULO 1
,16758d(6 '( 6(*85$1d$
(VWH PDQXDO FRQWpP DV LQIRUPDo}HV QHFHVViULDV SDUD R XVR
FRUUHWR GR LQYHUVRU GH IUHTrQFLD &):
(OH IRL HVFULWR SDUD VHU XWLOL]DGR SRU SHVVRDV FRP WUHLQDPHQWR
RX TXDOLILFDomR WpFQLFD DGHTXDGRV SDUD RSHUDU HVWH WLSR GH
HTXLSDPHQWR

$9,626 '(
6(*85$1d$
12 0$18$/
1R GHFRUUHU GR WH[WR VHUmR XWLOL]DGRV RV VHJXLQWHV DYLVRV GH

VHJXUDQoD
PERIGO!
$ QmR FRQVLGHUDomR GRV SURFHGLPHQWRV UHFRPHQGDGRV QHVWH
DYLVR SRGH OHYDU j PRUWH IHULPHQWR JUDYH H GDQRV PDWHULDLV
FRQVLGHUiYHLV
ATENO!
$ QmR FRQVLGHUDomR GRV SURFHGLPHQWRV UHFRPHQGDGRV QHVWH
DYLVR SRGHP OHYDU D GDQRV PDWHULDLV
NOTA!
2 WH[WR REMHWLYD IRUQHFHU LQIRUPDo}HV LPSRUWDQWHV SDUD FRU
UHWR HQWHQGLPHQWR H ERP IXQFLRQDPHQWR GR SURGXWR

$9,626 '(
6(*85$1d$
12 352'872
2V VHJXLQWHV VtPERORV SRGHP HVWDU DIL[DGRV DR SURGXWR VHU

YLQGR FRPR DYLVR GH VHJXUDQoD
Tenses elevadas presentes
Componentes sensveis a descarga eletrostticas

No toc-los.
Conexo obrigatria ao terra de proteo (PE)
Conexo da blindagem ao terra

5(&20(1
'$d(6
35(/,0,1$5(6
PERIGO!
6RPHQWH SHVVRDV FRP TXDOLILFDomR DGHTXDGD H IDPLOLDUL
GDGH FRP R LQYHUVRU &): H HTXLSDPHQWRV DVVRFLDGRV
GHYHP SODQHMDU RX LPSOHPHQWDU D LQVWDODomR SDUWLGD RSHUD
omR H PDQXWHQomR GHVWH HTXLSDPHQWR
(VWDV SHVVRDV GHYHP VHJXLU WRGDV DV LQVWUXo}HV GH VHJX
UDQoD FRQWLGDV QHVWH PDQXDO HRX GHILQLGDV SRU QRUPDV OR
FDLV
1mR VHJXLU DV LQVWUXo}HV GH VHJXUDQoD SRGH UHVXOWDU HP ULV
FR GH YLGD HRX GDQRV QR HTXLSDPHQWR
CAPTULO 1 - INSTRUES DE SEGURANA

NOTA!
3DUD RV SURSyVLWRV GHVWH PDQXDO SHVVRDV TXDOLILFDGDV VmR
DTXHODV WUHLQDGDV GH IRUPD D HVWDUHP DSWDV SDUD
,QVWDODU DWHUUDU HQHUJL]DU H RSHUDU R &): GH DFRUGR
FRP HVWH PDQXDO H RV SURFHGLPHQWRV OHJDLV GH VHJXUDQoD
YLJHQWHV
8VDU RV HTXLSDPHQWRV GH SURWHomR GH DFRUGR FRP DV QRU
PDV HVWDEHOHFLGDV
3UHVWDU VHUYLoRV GH SULPHLUR VRFRUUR
PERIGO!
2 FLUFXLWR GH FRQWUROH GR LQYHUVRU &&3'63 H D +0, HVWmR
HP DOWD WHQVmR H QmR VmR DWHUUDGRV
PERIGO!
6HPSUH GHVFRQHFWH D DOLPHQWDomR JHUDO DQWHV GH WRFDU TXDO
TXHU FRPSRQHQWH HOpWULFR DVVRFLDGR DR LQYHUVRU
0XLWRV FRPSRQHQWHV SRGHP SHUPDQHFHU FDUUHJDGRV FRP
DOWDV WHQV}HV HRX HP PRYLPHQWR YHQWLODGRUHV PHVPR GH
SRLV TXH D HQWUDGD GH DOLPHQWDomR &$ IRU GHVFRQHFWDGD RX
GHVOLJDGD (VSHUH SHOR PHQRV PLQXWRV SDUD JDUDQWLU D WRWDO
GHVFDUJD GRV FDSDFLWRUHV
6HPSUH FRQHFWH D FDUFDoD GR HTXLSDPHQWR DR WHUUD GH SUR
WHomR 3( QR SRQWR DGHTXDGR SDUD LVWR
ATENO!
2V FDUW}HV HOHWU{QLFRV SRVVXHP FRPSRQHQWHV VHQVtYHLV D
GHVFDUJDV HOHWURVWiWLFDV 1mR WRTXH GLUHWDPHQWH VREUH FRP
SRQHQWHV RX FRQHFWRUHV &DVR QHFHVViULR WRTXH DQWHV QD
FDUFDoD PHWiOLFD DWHUUDGD RX XWLOL]H SXOVHLUD GH DWHUUDPHQWR
DGHTXDGD
1mR H[HFXWH QHQKXP HQVDLR GH WHQVmR DSOLFDGD DR LQYHUVRU

&DVR VHMD QHFHVViULR FRQVXOWH D :(*
NOTA!
,QYHUVRUHV GH IUHTrQFLD SRGHP LQWHUIHULU HP RXWURV HTXLSD
PHQWRV HOHWU{QLFRV 6LJD RV FXLGDGRV UHFRPHQGDGRV QR FD
StWXOR ,QVWDODomR SDUD PLQLPL]DU HVWHV HIHLWRV
NOTA!
/HLD FRPSOHWDPHQWH HVWH PDQXDO DQWHV GH LQVWDODU RX RSHUDU
HVWH LQYHUVRU

CAPTULO 2
,1)250$d(6 *(5$,6
2 FDStWXOR IRUQHFH LQIRUPDo}HV VREUH R FRQWH~GR GHVWH
PDQXDO H R VHX SURSyVLWR GHVFUHYH DV SULQFLSDLV FDUDFWHUtVWL
FDV GR LQYHUVRU &): H FRPR LGHQWLILFiOR $GLFLRQDOPHQ
WH LQIRUPDo}HV VREUH UHFHELPHQWR H DUPD]HQDPHQWR VmR
IRUQHFLGDV

62%5( 2 0$18$/
(VWH PDQXDO WHP FDStWXORV TXH VHJXHP XPD VHTrQFLD

OyJLFD SDUD R XVXiULR UHFHEHU LQVWDODU SURJUDPDU H RSHUDU R
&):
&DS ,QIRUPDo}HV VREUH VHJXUDQoD
&DS ,QIRUPDo}HV JHUDLV H UHFHELPHQWR GR &):
&DS ,QIRUPDo}HV VREUH FRPR LQVWDODU ILVLFDPHQWH R
&): FRPR FRQHFWiOR HOHWULFDPHQWH
FLUFXLWR GH SRWrQFLD H FRQWUROH
&DS ,QIRUPDo}HV VREUH FRPR XVDU D +0, ,QWHUIDFH
+RPHP 0iTXLQDWHFODGR H GLVSOD\
&DS ,QIRUPDo}HV VREUH D FRORFDomR HP IXQFLRQDPHQWR
H SDVVRV D VHUHP VHJXLGRV
&DS 'HVFULomR GHWDOKDGD GH WRGRV RV SDUkPHWURV GH
SURJUDPDomR H OHLWXUD
&DS ,QIRUPDo}HV VREUH FRPR UHVROYHU SUREOHPDV
LQVWUXo}HV VREUH OLPSH]D H PDQXWHQomR SUHYHQWLYD
&DS 'HVFULomR FDUDFWHUtVWLFDV WpFQLFDV H LQVWDODomR
GRV HTXLSDPHQWRV RSFLRQDLV GR &):
&DS 7DEHODV H LQIRUPDo}HV WpFQLFDV VREUH D OLQKD GH
SRWrQFLDV GR &):
&DS ,QIRUPDo}HV VREUH D JDUDQWLD GR &):
2 SURSyVLWR GHVWH PDQXDO p GDU DV LQIRUPDo}HV PtQLPDV QH
FHVViULDV SDUD R ERP XVR GR &): 'HYLGR D JUDQGH
JDPD GH IXQo}HV GHVWH SURGXWR p SRVVtYHO DSOLFiOR GH IRU
PDV GLIHUHQWHV jV DSUHVHQWDGDV DTXL
1mR p D LQWHQomR GHVWH PDQXDO HVJRWDU WRGDV DV SRVVLELOLGD
GHV GH DSOLFDomR GR &): QHP D :(* SRGH DVVXPLU
TXDOTXHU UHVSRQVDELOLGDGH SHOR XVR GR &): TXH QmR VHMD
EDVHDGR QHVWH PDQXDO
e SURLELGD D UHSURGXomR GR FRQWH~GR GHVWH PDQXDO QR WRGR RX
HP SDUWHV VHP D SHUPLVVmR SRU HVFULWR GD :(*

9(562 '(
62)7:$5(
$ YHUVmR GH VRIWZDUH XVDGD QR &): p LPSRUWDQWH SRUTXH

p R VRIWZDUH TXHP GHILQH DV IXQo}HV H RV SDUkPHWURV GH
SURJUDPDomR (VWH PDQXDO UHIHUHVH j YHUVmR GH VRIWZDUH
FRQIRUPH LQGLFDGR QD FRQWUDFDSD 3RU H[HPSOR D YHUVmR
; VLJQLILFD GH D RQGH ; VmR HYROXo}HV QR
VRIWZDUH TXH QmR DIHWDP R FRQWH~GR GHVWH PDQXDO
$ YHUVmR GH VRIWZDUH SRGH VHU OLGD QR SDUkPHWUR 3

CAPTULO 2 - INFORMAES GERAIS

62%5( 2 &):
2 LQYHUVRU GH IUHTrQFLD &): SRVVXL R PpWRGR FRQWUROH

9) HVFDODU
2 FRQWUROH 9) HVFDODU p UHFRPHQGDGR SDUD DSOLFDo}HV PDLV
VLPSOHV FRPR R DFLRQDPHQWR GD PDLRULD GDV ERPEDV H YHQ
WLODGRUHV 1HVWHV FDVRV p SRVVtYHO UHGX]LU DV SHUGDV QR PR
WRU H QR LQYHUVRU XWLOL]DQGR D RSomR 9) 4XDGUiWLFD R TXH
UHVXOWD HP HFRQRPLD GH HQHUJLD 2 FRQWUROH 9) WDPEpP p
XWLOL]DGR TXDQGR PDLV GH XP PRWRU p DFLRQDGR SRU XP LQYHU
VRU VLPXOWDQHDPHQWH DSOLFDo}HV PXOWLPRWRUHV
$ OLQKD GH SRWrQFLDV H GHPDLV LQIRUPDo}HV WpFQLFDV HVWmR
QR &DS
2 EORFRGLDJUDPD D VHJXLU SURSRUFLRQD XPD YLVmR GH FRQMXQWR
GR &):
17&
5HGH GH
$OLPHQWDomR
//
1/
/
8
9
:
0RWRU
)LOWUR 5),
5VK
3(
3271&,$
&21752/(
)217(6 3$5$ (/(751,&$
( ,17(5)$&(6 (17 5(
3271&,$ ( &21752/(
(QWUDGDV
'LJLWDLV
', D ',
(QWUDGD
$QDOyJLFD
$,
&&3
&$572 '(
&21752/(
&20 '63
6DtGD D
5HOp
5/
Figura 2.1 - Diagrama de Blocos do CFW-10 modelos 1.6 A, 2.6 A e 4.0 A / 200-240 V (monofsico)
e 1,6 A, 2,6 A, 4,0 A e 7,3 A / 200-240 V (trifsico)


5HVLVWRU GH )UHQDJHP
2SFLRQDO
3Up&DUJD
5HGH GH
$OLPHQWDomR
8'
%5
//
1/
8
9
:
/
)LOWUR 5),
0RWRU
5VK
3(
3271&,$
&21752/(
)217(6 3$5$ (/(751,&$
( ,17(5)$&(6 (17 5(
3271&,$ ( &21752/(
(QWUDGDV
'LJLWDLV
', D ',
(QWUDGD
$QDOyJLFD
$,
&&3
&$572 '(
Figura 2.2 - Diagrama de Blocos do CFW-10
modelos 7.3A e 10.0A/200-240V
&21752/(
&20 '63
6DtGD D
5HOp
5/
Figura 2.2 - Diagrama de blocos do CFW-10, modelos 7,3 A e 10,0 A / 200-240 V (monofsico) e
10,0 A e 15,2 A / 200-240 V (trifsico).

5HGH GH
$OLPHQWDomR
//
8
9
:
1/
3(
17&
)LOWUR 5),
5VK
0RWRU
3(
3271&,$
&21752/(
)217(6 3$5$(/(751,&$
( ,17(5)$&(6 (175(
3271&,$ ( &21752/(
(QWUDGDV
'LJLWDLV
', D ',
(QWUDGD
$QDOyJLFD
$,
&&3
&$572 '( &21
752/(
&20 '63
6DtGD D
5HOp
5/
Figura 2.3 - Diagrama de Blocos do CFW-10 modelos 1.6 A e 2.6 A / 110-127 V


5HVLVWRU GH )UHQDJHP
2SFLRQDO
8'
5HGH GH
$OLPHQWDomR
%5
//
8
9
:
1/
0RWRU
3Up&DUJD
3(
)LOWUR 5),
5VK
3(
3271&,$
&21752/(
)217(6 3$5$(/(751,&$
( ,17(5)$&(6 (175(
3271&,$ ( &21752/(
(QWUDGDV
'LJLWDLV
', D ',
(QWUDGD
$QDOyJLFD
$,
&&3
&$572 '( &21
752/(
&20 '63
Figura 2.4 - Diagrama de Blocos do CFW-10 modelo 4.0 A / 110-127 V

6DtGD D
5HOp
5/

(7,48(7$6 '(
,'(17,),&$d2 '2 &):
9HUVmR GH
6RIWZDUH
0RGHOR
&yGLJR ,QWHOLJHQWH GR ,QYHUVRU
5HYLVmR GH +DUGZDUH
'DGRV 1RPLQDLV GH (QWUDGD

7HQVmR &RUUHQWH HWF
'DGRV 1RPLQDLV GH 6DtGD

7HQVmR )UHTrQFLD
1~PHUR GH 6pULH
WHP GH HVWRTXH :(*
'DWD GH )DEULFDomR
Etiqueta Lateral do CFW-10
Figura 2.5 - Descrio e localizao da etiqueta de Identificao

CFW-10
0040
2024
SRUWXJXrV
LQJOrV
HVSDQKRO
DOHPmR
3
(
6
*
/tQJXD GR
0DQXDO
VWDQGDUG
2 FRP
RSFLRQDLV
2SFLRQDLV
3/
3OXV
&/ &OHDQ
)$ FRP
ILOWUR (0&
FODVVH $
&3 GLVVLSDGRU
YHUVmR &ROG
3ODWH
(P %UDQFR
VWDQGDUG
(P EUDQFR
VWDQGDUG
(P EUDQFR
VWDQGDUG
__
+DUGZDUH
(VSHFLDO
__
)LOWUR (0&
%XLOWLQ
__
&DUWmR GH
&RQWUROH
__
(P %UDQFR
VWDQGDUG
6RIWZDUH
(VSHFLDO
Z
)LQDO GR
&yGLJR
6H WLYHU RSFLRQDLV GHYHUmR VHU SUHHQFKLGRV RV FDPSRV FRUUHVSRQWHQWHV DRV RSFLRQDLV VROLFLWDGRV QD VHTrQFLD FRUUH
WD DWp R ~OWLPR RSFLRQDO GHVHMDGR TXDQGR HQWmR R FyGLJR VHUi ILQDOL]DGR FRP D OHWUD =
NOTA!
2 FDPSR 2SFLRQDLV 6 RX 2 GHILQH VH R &): VHUi QD YHUVmR VWDQGDUG RX VH WHUi RSFLRQDLV 6H IRU VWDQGDUG DTXL
WHUPLQD R FyGLJR
&RORFDU WDPEpP VHPSUH D OHWUD = QR ILQDO 3RU H[HPSOR
&):636= LQYHUVRU &): VWDQGDUG GH $ HQWUDGD PRQRIiVLFD GH 9 D 9 FRP PDQXDO HP
SRUWXJXrV
110 V a 127 V:
$
$
$
1~PHUR GH 7HQVmR GH
$OLPHQWDomR
IDVHV QD
DOLPHQWDomR

220 V a 240 V:
6 PRQR D 9
$
IiVLFR
$

$
T = trifsico 9 D 9
$
$
$
&RUUHQWH
&RQYHUVRU
GH )UHTrQFLD 1RPLQDO GH
:(* 6pULH 6DtGD SDUD
&202 (63(&,),&$5 2 02'(/2 '2 &):

5(&(%,0(172 (
$50$=(1$0(172
2 &): p IRUQHFLGR HPEDODGR HP FDL[D GH SDSHOmR

1D SDUWH H[WHUQD GHVWD HPEDODJHP H[LVWH XPD HWLTXHWD GH
LGHQWLILFDomR TXH p D PHVPD TXH HVWi DIL[DGD QD ODWHUDO GR
LQYHUVRU
9HULILTXH VH
$ HWLTXHWD GH LGHQWLILFDomR GH &): FRUUHVSRQGH DR
PRGHOR FRPSUDGR
1mR RFRUUHUDP GDQRV GXUDQWH R WUDQVSRUWH
&DVR IRU GHWHFWDGR DOJXP SUREOHPD FRQWDWH LPHGLDWDPHQWH
D WUDQVSRUWDGRUD
6H R &): QmR IRU ORJR LQVWDODGR DUPD]HQHR HP XP OXJDU
OLPSR H VHFR WHPSHUDWXUD HQWUH & H & FRP XPD
FREHUWXUD SDUD QmR VXMDU FRP Sy
ATENO!
4XDQGR R LQYHUVRU IRU DUPD]HQDGR SRU ORQJRV SHUtRGRV GH
WHPSR UHFRPHQGDVH HQHUJL]iOR SRU KRUD D FDGD LQWHU
YDOR GH DQR
3DUD WRGRV RV PRGHORV XWLOL]DU WHQVmR GH DOLPHQWDomR
PRQRIiVLFD +] RX +] FRPSDWtYHO FRP D DOLPHQWDomR
GR LQYHUVRU VHP FRQHFWDU R PRWRU j VXD VDtGD $SyV HVVD
HQHUJL]DomR PDQWHU R LQYHUVRU HP UHSRXVR GXUDQWH KRUDV
DQWHV GH XWLOL]iOR

CAPTULO 3
,167$/$d2 ( &21(;2
(VWH FDStWXOR GHVFUHYH RV SURFHGLPHQWRV GH LQVWDODomR HOp
WULFD H PHFkQLFD GR &): $V RULHQWDo}HV H VXJHVW}HV
GHYHP VHU VHJXLGDV YLVDQGR R FRUUHWR IXQFLRQDPHQWR GR LQ
YHUVRU
,167$/$d2 0(&1,&$
$PELHQWH
$ ORFDOL]DomR GRV LQYHUVRUHV p IDWRU GHWHUPLQDQWH SDUD D RE

WHQomR GH XP IXQFLRQDPHQWR FRUUHWR H XPD YLGD QRUPDO GH
VHXV FRPSRQHQWHV
2 LQYHUVRU GHYH VHU PRQWDGR HP XP DPELHQWH OLYUH GH
([SRVLomR GLUHWD D UDLRV VRODUHV FKXYD XPLGDGH H[FHV
VLYD RX PDUHVLD
*DVHV RX OtTXLGRV H[SORVLYRV HRX FRUURVLYRV
9LEUDomR H[FHVVLYD SRHLUD RX SDUWtFXODV PHWiOLFDVyOHRV
VXVSHQVRV QR DU
Condies ambientais permitidas:
7HPSHUDWXUD 'H & D & FRQGLo}HV QRPLQDLV H[FHWR
SDUD R PRGHOR GH $ H FRP ILOWUR %XLOWLQ D &
8PLGDGH UHODWLYD GR DU D VHP FRQGHQVDomR
$OWLWXGH Pi[LPD P FRQGLo}HV QRPLQDLV
'H P D P UHGXomR GD FRUUHQWH GH SDUD
FDGD P DFLPD GH P GH DOWLWXGH
*UDX GH SROXLomR FRQIRUPH (1 H 8/&
'LPHQV}HV GR
&):
9,67$ '$ %$6(

),;$d2
$ ILJXUD HP FRQMXQWR FRP D WDEHOD WUD] DV GLPHQ

V}HV H[WHUQDV GH IXURV SDUD IL[DomR GR &):
9,67$
)5217$/
9,67$/$7(5$/
9(562 67$1'$5'
Figura 3.1 - Dimensional do CFW-10 - Mecnicas 1, 2 e 3

9,67$/$7(5$/
9(562 &2/' 3/$7(
CAPTULO 3 - INSTALAO E CONEXO

0(&
0(&
0(&
Figura 3.1 - Dimensional do CFW-10 - Mecnicas 1, 2 e 3
0RGHORV
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
/DUJXUD
/
>PP@

'LPHQVLRQDO
%DVH GH )L[DomR
$OWXUD 3URIXQGLGDGH
$
%
&
'
+
3
>PP@ >PP@ >PP@ >PP@
>PP@
>PP@
0212)6,&26

3DUDIXVR
SDUD
)L[DomR
3HVR
>NJ@
*UDX GH
3URWHomR
0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

75,)6,&26

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3
Tabela 3.1 a) - Dados para instalao (dimenses em mm) ver item 9.1


0RGHORV
/DUJXUD
/
>PP@
'LPHQVLRQDO
$OWXUD 3URIXQGLGDGH
+
3
>PP@
>PP@
%DVH GH )L[DomR
$
%
&
'
>PP >PP >PP >PP@
@
@
@
0212)6,&26

3DUDIXVR
SDUD
)L[DomR
3HVR
>NJ@
*UDX GH
3URWHomR
0

,3
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9
$
9

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3

0

,3
75,)6,&26

Tabela 3.1 b) - Verso Cold Plate, dados para instalao (dimenses em milmetros)- ver item 9.1
$ YHUVmR &ROG 3ODWH GR &): IRL GHVHQYROYLGD SDUD SRVVLELOLWDU D

PRQWDJHP GR LQYHUVRU HP VXSHUItFLHV GH GLVVLSDomR H[HPSOR HV
WUXWXUD PHWiOLFD GD PiTXLQD GHVGH TXH VHJXLGDV DV UHFRPHQGD
o}HV GH LQVWDODomR
INSTALAO DO INVERSOR DE FREQNCIA NA BASE DE
DISSIPAO

1. 0DUTXH DV SRVLo}HV GRV IXURV GH IL[DomR QD EDVH GH PRQWDJHP

RQGH VHUi IL[DGR R LQYHUVRU GH IUHTrQFLD YHU ILJXUD
2. $ VXSHUItFLH TXH ILFDUi HP FRQWDWR FRP R LQYHUVRU GH IUHTrQFLD
GHYH HVWDU OLYUH GH SRHLUD H UHEDUED $ SODQLFLGDGH GD EDVH GH
IL[DomR FRQVLGHUDQGR XPD iUHD GH PP GHYH VHU PHQRU
TXH P H D UXJRVLGDGH PHQRU TXH P
3. 8VH SDUDIXVRV 0 SDUD IL[DomR GR LQYHUVRU GH IUHTrQFLD QD
EDVH GH GLVVLSDomR
4. $SyV H[HFXWDU D IXUDomR OLPSH D VXSHUItFLH GH FRQWDWR H DSOLTXH
XPD FDPDGD GH SDVWD WpUPLFD DSUR[LPDGDPHQWH P PDQWD
WpUPLFD RX SURGXWR VLPLODU
5. &RQWLQXH D LQVWDODomR PHFkQLFD FRQIRUPH LQGLFDGR QR FDStWXOR
GHVWH PDQXDO
6. $ LQVWDODomR HOpWULFD GHYH VHU H[HFXWDGD FRQIRUPH LQGLFDGR QR
FDStWXOR GHVWH PDQXDO

NOTA!
'XUDQWH D RSHUDomR YHULILTXH R SDUkPHWUR 3 2 YDORU GD WHPSH
UDWXUD QmR GHYH H[FHGHU &
3RVLFLRQDPHQWR 3DUD D LQVWDODomR GR &): GHYHVH GHL[DU QR PtQLPR RV HVSD
oRV OLYUHV DR UHGRU GR LQYHUVRU FRQIRUPH )LJXUD $V GLPHQV}HV
)L[DomR
GH FDGD HVSDoDPHQWR HVWmR GHVFULWDV QD WDEHOD
,QVWDODU R LQYHUVRU QD SRVLomR YHUWLFDO VHJXLQGR DV VHJXLQWHV UHFR
PHQGDo}HV
,QVWDODU HP VXSHUItFLH UD]RDYHOPHQWH SODQD
1mR FRORFDU FRPSRQHQWHV VHQVtYHLV DR FDORU ORJR DFLPD
GR LQYHUVRU
ATENO!
6H PRQWDU XP LQYHUVRU HP FLPD GR RXWUR XVDU D GLVWkQFLD PtQLPD $
% H GHVYLDU GR LQYHUVRU VXSHULRU R DU TXHQWH TXH YHP GR LQYHUVRU
GH EDL[R
ATENO!
3UHYHU FRQGXtWHV RX FDOKDV LQGHSHQGHQWHV SDUD D VHSDUDomR ItVLFD
GRV FRQGXWRUHV GH VLQDO FRQWUROH H SRWrQFLD YHU LQVWDODomR HOpWUL
FD 6HSDUDU RV FDERV GR PRWRU GRV GHPDLV FDERV
Figura 3.2 - Espaos livres para ventilao
0RGHOR &):
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
PP
LQ
PP
&
LQ
Tabela 3.2 - Espaos livres recomendados
PP
LQ


0RQWDJHP HP
3DLQHO
3DUD LQYHUVRUHV LQVWDODGRV GHQWUR GH SDLQpLV RX FDL[DV PHWiOLFDV

IHFKDGDV SURYHU H[DXVWmR DGHTXDGD SDUD TXH D WHPSHUDWXUD ILTXH
GHQWUR GD IDL[D SHUPLWLGD 9HU SRWrQFLDV GLVVLSDGDV QR LWHP GHV
WH PDQXDO
0RQWDJHP HP
VXSHUItFLH
$ ILJXUD LOXVWUD R SURFHGLPHQWR GH LQVWDODomR GR &): QD VX

SHUItFLH GH PRQWDJHP
)OX[R GH $U
Figura 3.3 - Procedimento de instalao do CFW-10
,167$/$d2 (/e75,&$

PERIGO!
$V LQIRUPDo}HV D VHJXLU WrP D LQWHQomR GH VHUYLU FRPR JXLD SDUD VH
REWHU XPD LQVWDODomR FRUUHWD 6LJD WDPEpP DV QRUPDV GH LQVWDOD
o}HV HOpWULFDV DSOLFiYHLV
PERIGO!
&HUWLILTXHVH TXH D UHGH GH DOLPHQWDomR HVWHMD GHVFRQHFWDGD DQWHV
GH LQLFLDU DV OLJDo}HV
PERIGO!
2 &): QmR GHYH VHU XWLOL]DGR FRPR PHFDQLVPR SDUD SDUDGD GH
HPHUJrQFLD 3UHYHU RXWURV PHFDQLVPRV DGLFLRQDLV SDUD HVWH ILP
%RUQHV GH
3RWrQFLD H
$WHUUDPHQWR

'HVFULomR GRV ERUQHV GH FRQH[mR GD SRWrQFLD

// 1/ / 5HGH GH DOLPHQWDomR &$
8 9 H : &RQH[mR SDUD R PRWRU
3( &RQH[mR SDUD R WHUUD
%5 &RQH[mR SDUD UHVLVWRU GH IUHQDJHP
1mR GLVSRQtYHO QRV PRGHORV $ $ H $ 9 H
$ H $ 9 H $ 9 WULIiVLFR
8' 3yOR 3RVLWLYR GD WHQVmR GR FLUFXLWR LQWHUPHGLiULR /LQN
&& e XWLOL]DGR SDUD FRQHFWDU R UHVLVWRU GH IUHQDJHP
MXQWDPHQWH FRP R ERUQH %5
1mR GLVSRQtYHO QRV PRGHORV $ $ H $ 9
H $ H $ 9 H $ 9 WULIiVLFR

D PRGHORV $ $ H $ 9 H $ H $ 9 PRQRIiVLFR
// 1/ 8
3(
E PRGHORV $ H $ 9 H $ 9 PRQRIiVLFR
//
1/ %5 8'
3(
F PRGHORV $ $ $ H $ 9 WULIiVLFR
G PRGHORV $ H $ 9 WULIiVLFR
Figura 3.4 a) b) c) d) - Bornes da potncia
/RFDOL]DomR GDV &RQH[}HV

GH 3RWrQFLD $WHUUDPHQWR
H &RQWUROH
&RQWUROH ;&
3RWrQFLD
Figura 3.5 - Localizao das conexes de potncia e controle


)LDomR H IXVtYHLV SDUD
3RWrQFLD H $WHUUDPHQWR
ATENO!
$IDVWDU RV HTXLSDPHQWRV ILDo}HV VHQVtYHLV H FDERV GH OLJD
omR HP P HQWUH LQYHUVRU H PRWRU ([HPSOR &/3V
FRQWURODGRUHV GH WHPSHUDWXUD FDERV GH WHUPRSDU HWF
8WLOL]DU QR PtQLPR DV ELWRODV GH ILDomR H RV GLVMXQWRUHV UHFR
PHQGDGRV QD WDEHOD 2 WRUTXH GH DSHUWR GR FRQHFWRU p
LQGLFDGR QD WDEHOD
8VH VRPHQWH ILDomR GH FREUH &
&RUUHQWH
1RPLQDO GR
,QYHUVRU >$@
)LDomR
GR 0RWRU
>PP@
9
9
9
9
9
9
9
9

9
9
9
9
9
9

)LDomR GH
$WHUUDPHQWR
>PP@
)LDomR GH
$OLP HQWDomR
>PP@
)LDomR
0i[LPD
>PP@
02'(/26 0212) 6,&26

02'(/26 75,)6,&26

'LVMXQWRU
&RUUHQWH
0RGHOR
:(*

03:
03:
03:
03:
03:
03:
03:
03:

03:
03:
03:
03:
03:
03:
Tabela 3.3 - Fiao e disjuntores recomendados - usar fiao de cobre (70C) somente
NOTA!
2V YDORUHV GDV ELWRODV GD 7DEHOD VmR DSHQDV RULHQWDWLYRV
3DUD R FRUUHWR GLPHQVLRQDPHQWR GD ILDomR OHYDU HP FRQWD
DV FRQGLo}HV GH LQVWDODomR H D Pi[LPD TXHGD GH WHQVmR
SHUPLWLGD
)LDomR GH
1P
0212)6,&26
$ 9

$ 9

$ 9

$ 9

$ 9

$ 9

$ 9

$ 9

75,)6,&26
$ 9

$ 9

$ 9

$ 9

$ 9

$ 9

0RGHORV

3RWrQFLD
/EILQ

Tabela 3.4 - Torque de aperto recomendado para as conexes de potncia

&RQH[}HV GH 3RWrQFLD
D 0RGHORV $ $ H $ 9 H $ H $ 9 PRQRIiVLFR
// 1/
3(
3(
3(
3(
4
%/,1'$*(0
//
1/
5('(
E 0RGHORV $ D $ 9 H $ 9 PRQRIiVLFR
// 1/ %5 8'
3(
3(
4
//
1/
5HVLVWRU
GH
)UHQDJHP
%/,1'$*(0
5('(
Figura 3.6 a) b) - Conexes de potncia e aterramento


F 0RGHORV $ $ $ H $ 9 WULIiVLFR
%/,1'$*(0
5('(
G 0RGHORV $ H $ 9 WULIiVLFR
%/,1'$*(0
5HVLVWRU
GH
)UHQDJHP
5('(
Figura 3.6 c) d) - Conexes de potncia e aterramento


&RQH[}HV GD
(QWUDGD &$
PERIGO!
3UHYHU XP HTXLSDPHQWR SDUD VHFFLRQDPHQWR GD DOLPHQWD
omR GR LQYHUVRU (VWH GHYH VHFFLRQDU D UHGH GH DOLPHQWDomR
SDUD R LQYHUVRU TXDQGR QHFHVViULR SRU H[ GXUDQWH WUDED
OKRV GH PDQXWHQomR
ATENO!
$ UHGH TXH DOLPHQWD R LQYHUVRU GHYH WHU R QHXWUR VROLGDPHQWH
DWHUUDGR
NOTA!
$ WHQVmR GH UHGH GHYH VHU FRPSDWtYHO FRP D WHQVmR QRPLQDO
GR LQYHUVRU
Capacidade da rede de alimentao:
2 &): p SUySULR SDUD XVR HP XP FLUFXLWR FDSD] GH
IRUQHFHU QmR PDLV GH TXH $ UPV VLPpWULFRV
9 9
&DVR R &): VHMD LQVWDODGR HP UHGHV FRP FDSDFLGD
GH GH FRUUHQWH PDLRU TXH $ UPV ID]VH QHFHVViULR
FLUFXLWRV GH SURWHomR DGHTXDGRV FRPR IXVtYHLV RX
GLVMXQWRUHV
Reatncia da Rede
$ QHFHVVLGDGH GR XVR GH UHDWkQFLD GH UHGH GHSHQGH GH Yi
ULRV IDWRUHV 9HU LWHP
NOTA!
&DSDFLWRUHV GH FRUUHomR GR IDWRU GH SRWrQFLD QmR VmR QH
FHVViULRV QD HQWUDGD // 1/ / H QmR GHYHP VHU
FRQHFWDGRV QD VDtGD 8 9 :
&RQH[}HV GD 6DtGD
2 LQYHUVRU SRVVXL SURWHomR HOHWU{QLFD GH VREUHFDUJD GR PR

WRU TXH GHYH VHU DMXVWDGD GH DFRUGR FRP R PRWRU HVSHFtILFR
4XDQGR GLYHUVRV PRWRUHV IRUHP FRQHFWDGRV DR PHVPR LQ
YHUVRU XWLOL]H UHOpV GH VREUHFDUJD LQGLYLGXDLV SDUD FDGD PR
WRU
ATENO!
6H XPD FKDYH LVRODGRUD RX FRQWDWRU IRU LQVHULGR QD DOLPHQWD
omR GR PRWRU QXQFD RSHUHRV FRP R PRWRU JLUDQGR RX FRP R
LQYHUVRU KDELOLWDGR 0DQWHU D FRQWLQXLGDGH HOpWULFD GD EOLQGD
JHP GRV FDERV GR PRWRU


Frenagem Reosttica
3DUD RV LQYHUVRUHV FRP RSomR GH IUHQDJHP UHRVWiWLFD R
UHVLVWRU GH IUHQDJHP GHYH VHU PRQWDGR H[WHUQDPHQWH 9HU
FRPR FRQHFWiOR QD ILJXUD 'LPHQVLRQDU GH DFRUGR FRP D
DSOLFDomR UHVSHLWDQGR D FRUUHQWH Pi[LPD GR FLUFXLWR GH
IUHQDJHP
8WLOL]DU FDER WUDQoDGR SDUD D FRQH[mR HQWUH LQYHUVRU H UHVLVWRU
6HSDUDU HVWH FDER GRV GHPDLV FDERV GH VLQDO H FRQWUROH
6H R UHVLVWRU GH IUHQDJHP IRU PRQWDGR GHQWUR GR SDLQHO FRQ
VLGHUDU R DTXHFLPHQWR SURYRFDGR SHOR PHVPR QR
GLPHQVLRQDPHQWR GD YHQWLODomR GR SDLQHO

&RQH[}HV GH
$WHUUDPHQWR
PERIGO!
2V LQYHUVRUHV GHYHP VHU REULJDWRULDPHQWH DWHUUDGRV D XP
WHUUD GH SURWHomR 3(
$ FRQH[mR GH DWHUUDPHQWR GHYH VHJXLU DV QRUPDV ORFDLV 8WL
OL]H QR PtQLPR D ILDomR FRP D ELWROD LQGLFDGD QD 7DEHOD
&RQHFWH D XPD KDVWH GH DWHUUDPHQWR HVSHFtILFD RX DR SRQWR
GH DWHUUDPHQWR JHUDO UHVLVWrQFLD RKPV
PERIGO!
1mR FRPSDUWLOKH D ILDomR GH DWHUUDPHQWR FRP RXWURV HTXLSD
PHQWRV TXH RSHUHP FRP DOWDV FRUUHQWHV H[ PRWRUHV GH DOWD
SRWrQFLD PiTXLQDV GH VROGD HWF 4XDQGR YiULRV LQYHUVRUHV
IRUHP XWLOL]DGRV REVHUYDU D ILJXUD
BARRA DE ATERRAMENTO
INTERNA AO PAINEL
Figura 3.7 - Conexes de aterramento para mais de um inversor


NOTA!
1mR XWLOL]H R QHXWUR SDUD DWHUUDPHQWR
ATENO!
$ UHGH TXH DOLPHQWD R LQYHUVRU GHYH WHU R QHXWUR VROLGDPHQ
WH DWHUUDGR
EMI Interferncia eletromagntica
4XDQGR D LQWHUIHUrQFLD HOHWURPDJQpWLFD JHUDGD SHOR LQYHU
VRU IRU XP SUREOHPD SDUD RXWURV HTXLSDPHQWRV XWLOL]DU ILD
omR EOLQGDGD RX ILDomR SURWHJLGD SRU FRQGXLWH PHWiOLFR SDUD
D FRQH[mR GH VDtGD GR LQYHUVRUPRWRU &RQHFWDU D EOLQGD
JHP HP FDGD H[WUHPLGDGH DR SRQWR GH DWHUUDPHQWR GR LQ
YHUVRU H j FDUFDoD GR PRWRU
Carcaa do Motor
6HPSUH DWHUUDU D FDUFDoD GR PRWRU )D]HU R DWHUUDPHQWR GR
PRWRU QR SDLQHO RQGH R LQYHUVRU HVWi LQVWDODGR RX QR SUy
SULR LQYHUVRU $ ILDomR GH VDtGD GR LQYHUVRU SDUD R PRWRU
GHYH VHU LQVWDODGD VHSDUDGD GD ILDomR GH HQWUDGD GD UHGH
EHP FRPR GD ILDomR GH FRQWUROH H VLQDO


&RQH[}HV GH 6LQDO H
&RQWUROH
$V FRQH[}HV GH VLQDO HQWUDGD DQDOyJLFD H FRQWUROH HQWUD

GDV GLJLWDLV H VDtGD D UHOp VmR IHLWDV QR FRQHFWRU ;& GR
&DUWmR (OHWU{QLFR GH &RQWUROH YHU SRVLFLRQDPHQWR QD ILJXUD

'HVFULomR
)XQomR 3DGUmR GH )iEULFD
', (QWUDGD 'LJLWDO
+DELOLWD *HUDO UHPRWR
', (QWUDGD 'LJLWDO
6HQWLGR GH *LUR UHPRWR
', (QWUDGD 'LJLWDO
/RFDO5HPRWR
', (QWUDGD 'LJLWDO
*LUD3iUD UHPRWR
*1' 5HIHUrQFLD 9
&RQHFWRU ;&

D P$
D P$

$QWL
+RUiULR
N
1mR GLVSRQtYHO QD YHUVmR &OHDQ
+RUiULR
$,
(VSHFLILFDo}HV
HQWUDGDV GLJLWDLV LVRODGDV
1tYHO DOWR PtQLPR 9FF
1tYHO DOWR Pi[LPR 9FF
1tYHO EDL[R Pi[LPR 9FF
&RUUHQWH GH (QWUDGD P$# 9FF
&RUUHQWH GH (QWUDGD 0i[LPD P$
1mR LQWHUOLJDGR FRP R 3(
(P FRUUHQWH D P$ RX D P$
,PSHGkQFLD
5HVROXomR ELWV

*1' 5HIHUrQFLD 9
1mR LQWHUOLJDGR FRP R 3(

$, (QWUDGD$QDOyJLFD WHQVmR
(P WHQVmR D 9FF
,PSHGkQFLD N 5HVROXomR ELWV
7HQVmR Pi[LPD GH HQWUDGD 9FF
UHPRWR

9 5HIHUrQFLD SDUD 3RWrQFLRPHQWUR 9FF FDSDFLGDGH P$

1) &RQWDWR 1) GR 5HOp
&DSDFLGDGH GRV FRQWDWRV
6HP (UUR
$ 9FD

&RPXP 3RQWR &RPXP GR 5HOp
$ 9FD

1$ &RQWDWR 1$ GR 5HOp
$ 9FF 5HOp
6HP (UUR
(QWUDGD $QDOyJLFD FRUUHQWH
UHPRWR

Figura 3.8 - Descrio do conector XC1 do carto de controle
NOTA!
6H D HQWUDGD DQDOyJLFD $, IRU XWLOL]DGD HP FRUUHQWH ;&
H ;& QR SDGUmR D P$ OHPEUDU GH DMXVWDU R
SDUkPHWUR 3 TXH GHILQH R WLSR GR VLQDO HP $,
A entrada analgica AI1 e a sada a Rel, (XC1:6...12)
no esto disponveis na verso Clean do CFW-10.


1D LQVWDODomR GD ILDomR GH VLQDO H FRQWUROH GHYHVH WHU RV
VHJXLQWHV FXLGDGRV
%LWROD GRV FDERV D PP
7RUTXH Pi[LPR 1P
$V ILDo}HV HP ;& GHYHP VHU IHLWDV FRP FDER EOLQGDGR H
VHSDUDGDV GDV GHPDLV ILDo}HV SRWrQFLD FRPDQGR HP
9 HWF HP QR PtQLPR FP SDUD ILDo}HV GH DWp P
H HP QR PtQLPR FP SDUD ILDo}HV DFLPD GH P GH
FRPSULPHQWR WRWDO &DVR R FUX]DPHQWR GHVWHV FDERV FRP RV
GHPDLV VHMD LQHYLWiYHO R PHVPR GHYH VHU IHLWR GH IRUPD SHU
SHQGLFXODU HQWUH HOHV PDQWHQGRVH XP DIDVWDPHQWR PtQLPR
GH FP QHVWH SRQWR
&RQHFWDU EOLQGDJHP FRQIRUPH DEDL[R
/DGR GR
,QYHUVRU
&RQHFWDU DR 7HUUD
,VRODU FRP
)LWD
1mR
$WHUUDU
Figura 3.9 - Conexo da blindagem
3DUD GLVWkQFLDV GH ILDomR PDLRUHV TXH PHWURV p QH

FHVViULR R XVR GH LVRODGRUHV JDOYkQLFRV SDUD RV VLQDLV GH
;& D ;&
5HOpV FRQWDWRUHV VROHQyLGHV RX ERELQDV GH IUHLRV
HOHWURPHFkQLFRV LQVWDODGRV SUy[LPRV DRV LQYHUVRUHV SRGHP
HYHQWXDOPHQWH JHUDU LQWHUIHUrQFLDV QR FLUFXLWR GH FRQWUROH
3DUD HOLPLQDU HVWH HIHLWR VXSUHVVRUHV 5& GHYHP VHU
FRQHFWDGRV HP SDUDOHOR FRP DV ERELQDV GHVWHV GLVSRVLWL
YRV QR FDVR GH DOLPHQWDomR &$ H GLRGRV GH URGDOLYUH QR
FDVR GH DOLPHQWDomR &&
6) Quando utilizada referncia analgica (AI1) e a
freqncia oscilar (problema de interferncia
eletromagntica, interligar XC1:7 ao Terra do inversor.


$FLRQDPHQWRV 7tSLFRV
Acionamento 1
&RP D programao padro de fbrica p SRVVtYHO D RSH
UDomR GR LQYHUVRU QR modo local FRP DV FRQH[}HV PtQLPDV
GD )LJXUD 3RWrQFLD H VHP FRQH[}HV QR FRQWUROH 5HFR
PHQGDVH HVWH PRGR GH RSHUDomR SDUD XVXiULRV TXH HVWH
MDP RSHUDQGR R LQYHUVRU SHOD SULPHLUD YH] FRPR IRUPD GH
DSUHQGL]DGR LQLFLDO 1RWH TXH QmR p QHFHVViULD QHQKXPD FR
QH[mR QRV ERUQHV GH FRQWUROH
3DUD FRORFDomR HP IXQFLRQDPHQWR QHVWH PRGR GH RSHUDomR
VHJXLU FDStWXOR
Acionamento 2
', 6HP )XQomR RX *LUD3iUD
*1'
$, D P$
*1'
$, D 9FF
9
1)
&RPXP
1$
', /RFDO5HPRWR
6 +RUiULR$QWLKRUiULR
', 6HQWLGR GH *LUR
', 6HP )XQomR RX +DELOLWD *HUDO
+DELOLWDomR GH FRPDQGR YLD ERUQHV
10
11
12
1mR GLVSRQtYHO QD YHUVmR &OHDQ
6 /RFDO5HPRWR
6 3DUDU*LUDU
5 3RWHQFL{PHWUR
GH DMXVWH GH YHORFLGDGH
6
6
6
.
Figura 3.10 Conexo do Controle para Acionamento 2
NOTA!
$ UHIHUrQFLD GH IUHTrQFLD SRGH VHU YLD HQWUDGD DQDOyJLFD
$, FRPR PRVWUDGR QD ILJXUD DQWHULRU YLD +0, RX TXDO
TXHU RXWUD IRQWH YHU GHVFULomR GRV SDUkPHWURV 3 H
3
3DUD HVWH PRGR GH DFLRQDPHQWR FDVR RFRUUHU XPD IDOKD GD
UHGH FRP D FKDYH 6 QD SRVLomR *,5$5 QR PRPHQWR HP
TXH D UHGH YROWDU R PRWRU p KDELOLWDGR DXWRPDWLFDPHQWH
2 DFLRQDPHQWR QmR p SRVVtYHO FRQILJXUDU QR &): YHU
VmR &OHDQ


Acionamento 3
+DELOLWDomR GD IXQomR /LJD 'HVOLJD FRPDQGR D WUrV ILRV
3URJUDPDU ', SDUD /LJD 3
3URJUDPDU ', SDUD 'HVOLJD 3
3URJUDPDU 3 FRPDQGRV YLD ERUQHV QR FDVR HP TXH
GHVHMDVH R FRPDQGR D ILRV QR PRGR ORFDO
3URJUDPDU 3 FRPDQGRV YLD ERUQHV QR FDVR HP TXH
GHVHMDVH R FRPDQGR D ILRV QR PRGR UHPRWR
1)
&RPXP
1$
9
$, D 9FF
*1'
$, D P$
*1'
', /RFDO5HPRWR
', 6HQWLGR GH *LUR
', 'HVOLJD 6WRS
6 /LJD
', /LJD 6WDUW
6HQWLGR GH *LUR
3URJUDPDU 3 ', RX 3 ', GH DFRUGR FRP
D HQWUDGD GLJLWDO ', HVFROKLGD
6H 3 H 3 R VHQWLGR GH JLUR p VHPSUH KRUiULR
10
11
12
6 'HVOLJD
6 6HQWLGR GH *LUR
6
6
6
NOTA!
6 H 6 VmR ERWRHLUDV SXOVDQWHV OLJD FRQWDWR 1$ H GHVOLJD
FRQWDWR 1) UHVSHFWLYDPHQWH
$, FRPR PRVWUDGR QR $FLRQDPHQWR YLD +0, RX TXDO
3
3DUD HVWH PRGR GH DFLRQDPHQWR FDVR RFRUUHU XPD IDOKD
GD UHGH FRP R LQYHUVRU KDELOWDGR PRWRU JLUDQGR H DV FKD
YHV 6 H 6 HVWLYHUHP QD SRVLomR GH GHVFDQVR 6 DEHU
WD H 6 IHFKDGD QR PRPHQWR HP TXH D UHGH YROWDU R LQ
YHUVRU QmR VHUi KDELOLWDGR DXWRPDWLFDPHQWH VRPHQWH VH
D FKDYH 6 IRU IHFKDGD SXOVR QD HQWUDGD GLJLWDO OLJD
$ IXQomR /LJD'HVOLJD p GHVFULWD QR &DStWXOR


Acionamento 4
', 5HWRUQR
', /RFDO5HPRWR
', 6HP )XQomR

+DELOLWD 5DPSD
*1'
$, D P$
*1'
$, D 9FF
9
1)
&RPXP
1$
6 DEHUWD 3DUDU
6 IHFKDGD $YDQoR
', $YDQoR
+DELOLWDomR GD IXQomR $YDQoR5HWRUQR

3URJUDPDU ', SDUD $YDQoR 3
3URJUDPDU ', SDUD 5HWRUQR 3
)D]HU FRP TXH D IRQWH GRV FRPDQGRV GR LQYHUVRU VHMD YLD
ERUQHV RX VHMD ID]HU 3 SDUD R PRGR ORFDO
10
11
12
6 DEHUWD 3DUDU
6 IHFKDGD 5HWRUQR
6
6
NOTA!
$, FRPR PRVWUDGR QR DFLRQDPHQWR YLD +0, RX TXDO
3
3DUD HVWH PRGR GH DFLRQDPHQWR FDVR RFRUUHU XPD IDOKD
GD UHGH FRP D FKDYH 6 RX 6 IHFKDGD QR PRPHQWR HP
TXH D UHGH YROWDU R PRWRU p KDELOLWDGR DXWRPDWLFDPHQWH
'LUHWLYD (XURSpLD GH
&RPSDWLELOLGDGH
(OHWURPDJQpWLFD
5HTXLVLWRV SDUD
,QVWDODo}HV

2V LQYHUVRUHV GD VpULH &): IRUDP SURMHWDGRV FRQVLGH

UDQGR WRGRV RV DVSHFWRV GH VHJXUDQoD H GH FRPSDWLELOLGD
GH HOHWURPDJQpWLFD (0&
2V LQYHUVRUHV &): QmR SRVVXHP QHQKXPD IXQomR LQWUtQ
VHFD TXDQGR QmR OLJDGRV FRP RXWURV FRPSRQHQWHV SRU
H[HPSOR XP PRWRU 3RU HVVD UD]mR R SURGXWR EiVLFR QmR
SRVVXL D PDUFD &( SDUD LQGLFDU D FRQIRUPLGDGH FRP D
GLUHWLYD GH FRPSDWLELOLGDGH HOHWURPDJQpWLFD 2 XVXiULR ILQDO
DVVXPH D UHVSRQVDELOLGDGH SHOD FRPSDWLELOLGDGH HOHWURPDJ
QpWLFD GD LQVWDODomR FRPSOHWD 1R HQWDQWR TXDQGR IRU LQVWD
ODGR FRQIRUPH DV UHFRPHQGDo}HV GHVFULWDV QR PDQXDO GR
SURGXWR LQFOXLQGR RV ILOWURV H DV PHGLGDV GH (0& VXJHULGRV
R &): DWHQGH D WRGRV RV UHTXLVLWRV GD 'LUHWLYD GH &RP
SDWLELOLGDGH (OHWURPDJQpWLFD (0& 'LUHFWLYH ((&
FRQIRUPH GHILQLGR SHOD QRUPD GH SURGXWR EN61800-3 Adjustable Speed Electrical Power Drive Systems QRU
PD HVSHFtILFD SDUD DFLRQDPHQWRV GH YHORFLGDGH YDULiYHO
$ FRQIRUPLGDGH GH WRGD D VpULH &): HVWi EDVHDGD HP
WHVWHV GRV PRGHORV UHSUHVHQWDWLYRV 8P DUTXLYR WpFQLFR GH
FRQVWUXomR 7&)7HFKQLFDO &RQVWUXFWLRQ )LOH GHPRQVWUD D
FRPSDWLELOLGDGH GH WRGRV RV PRGHORV

,QVWDODomR
$ ILJXUD DEDL[R PRVWUD D FRQH[mR GRV ILOWURV GH (0& DR LQ

YHUVRU
)LDomR GH 6LQDO H &RQWUROH
)LOWUR GH 5),
GH (QWUDGD
([WHUQR
7UDQVIRUPDGRU
// /
;&
//
&):
/1 /
3( 3(
3(
+DVWH GH
$WHUUDPHQWR
/1
3(
8
9
0RWRU
:
3(
3DLQHO PHWiOLFR TXDQGR QHFHVViULR

7HUUD GH 3URWHomR
Figura 3.13 - Conexo dos filtros de EMC - condio geral
2V LWHQV D VHJXLU VmR QHFHVViULRV SDUD WHU XPD LQVWDODomR

FRQIRUPH
2 FDER GR PRWRU GHYH VHU EOLQGDGR RX LQVWDODGR GHQWUR GH
XP FRQGXtWH HOHWURGXWR RX FDQDOHWD PHWiOLFD GH DWHQXDomR
HTXLYDOHQWH $WHUUH D PDOKD GR FDER EOLQGDGRFRQGXtWH PHWi
OLFR QRV GRLV ODGRV LQYHUVRU H PRWRU
2V FDERV GH FRQWUROH H VLQDO GHYHP VHU EOLQGDGRV RX LQVWDOD
GRV GHQWUR GH XP FRQGXtWH HOHWURGXWR RX FDQDOHWD PHWiOLFD
GH DWHQXDomR HTXLYDOHQWH
2 LQYHUVRU H R ILOWUR H[WHUQR GHYHP VHU PRQWDGRV SUy[LPRV
VREUH XPD FKDSD PHWiOLFD FRPXP *DUDQWD XPD ERD FRQH
[mR HOpWULFD HQWUH R GLVVLSDGRU GR LQYHUVRU D FDUFDoD PHWiOLFD
GR ILOWUR H D FKDSD GH PRQWDJHP
$ ILDomR HQWUH ILOWUR H LQYHUVRU GHYH VHU D PDLV FXUWD SRVVtYHO
$ EOLQGDJHP GRV FDERV PRWRU H FRQWUROH GHYH VHU VROLGD
PHQWH FRQHFWDGD j FKDSD GH PRQWDJHP XWLOL]DQGR EUD
oDGHLUDV PHWiOLFDV
2 DWHUUDPHQWR GHYH VHU IHLWR FRQIRUPH UHFRPHQGDGR QHV
WH PDQXDO
8VH ILDomR FXUWD SDUD DWHUUDPHQWR GR ILOWUR H[WHUQR RX LQ
YHUVRU 4XDQGR IRU XWLOL]DGR ILOWUR H[WHUQR DWHUUH DSHQDV R
ILOWUR HQWUDGD D FRQH[mR GR WHUUD GR LQYHUVRU p IHLWD SHOD
FKDSD GH PRQWDJHP


$WHUUH D FKDSD GH PRQWDJHP XWLOL]DQGR XPD FRUGRDOKD R
PDLV FXUWD SRVVtYHO &RQGXWRUHV SODQRV H[HPSOR
FRUGRDOKDV RX EUDoDGHLUDV WrP LPSHQGkQFLD PHQRU HP
DOWDV IUHTrQFLDV
8VH OXYDV SDUD FRQGXtWHV HOHWURGXWRV VHPSUH TXH SRVVt
YHO
(VSHFLILFDomR GRV 1tYHLV GH (PLVVmR H ,PXQLGDGH
)HQ{PHQR GH (0&
1RUPD %iVLFD SDUD

0pWRGR GH 7HVWH
Emisso:
(PLVVmR &RQGX]LGD 0DLQV 7HUPLQDO
'LVWXUEDQFH 9ROWDJH )DL[D GH
)UHTrQFLD GH N+] D 0+]
,(&(1
(PLVVmR 5DGLDGD (OHFWURPDJQHWLF

5DGLDWLRQ 'LVWXUEDQFH )DL[D GH
)UHTrQFLD 0+] D 0+]
Imunidade:
'HVFDUJD (OHWURVWiWLFD (6'
1tYHO
)LUVW HQYLURQPHQW (1) GLVWULEXLomR LUUHVWULWD (3)
&ODVVH % RX
)LUVW HQYLURQPHQW (1) GLVWULEXLomR UHVWULWD (4) (5)
&ODVVH $ RX
6HFRQG HQYLURQPHQW (2) GLVWULEXLomR LUUHVWULWD (3) (6)
&ODVVH $
2EV 'HSHQGH GR PRGHOR GR LQYHUVRU H GR FRPSUL
PHQWR GR FDER GR PRWRU 9HU WDEHOD
)LUVW HQYLURQPHQW (1) GLVWULEXLomR UHVWULWD (4) (5)
,(&
7UDQVLHQWHV 5iSLGRV
)DVW 7UDQVLHQW%XUVW
,(&
,PXQLGDGH &RQGX]LGD &RQGXFWHG

5DGLR)UHTXHQF\ &RPPRQ 0RGH
,(&
6XUWRV
,(&
&DPSR (OHWURPDJQpWLFR GH 5iGLR

)UHTrQFLD
,(&
N9 GHVFDUJD SRU FRQWDWR

N9 N+] SRQWHLUD FDSDFLWLYD FDERV GH HQWUDGD
N9 N+] FDERV GH FRQWUROH N9 N+] SRQWHLUD
FDSDFLWLYD FDER GR PRWRU
D 0+] 9
$0 N+] FDERV GR PRWRU GH FRQWUROH H GD
+0, UHPRWD
V V
N9 DFRSODPHQWR OLQKDOLQKD
N9 DFRSODPHQWR OLQKDWHUUD
D 0+] 9P $0 N+]
2EV
(1) )LUVW HQYLURQPHQW RX DPELHQWH GRPpVWLFR LQFOXL HVWD
EHOHFLPHQWRV GLUHWDPHQWH FRQHFWDGRV VHP WUDQVIRUPD
GRUHV LQWHUPHGLiULRV j UHGH S~EOLFD GH EDL[D WHQVmR D
TXDO DOLPHQWD ORFDLV XWLOL]DGRV SDUD ILQDOLGDGHV GRPpVWL
FDV
(2) 6HFRQG HQYLURQPHQW RX DPELHQWH LQGXVWULDO LQFOXL WRGRV
RV HVWDEHOHFLPHQWRV QmR FRQHFWDGRV GLUHWDPHQWH j UHGH
S~EOLFD GH EDL[D WHQVmR $OLPHQWD ORFDLV XVDGRV SDUD IL
QDOLGDGHV LQGXVWULDLV
(3) 'LVWULEXLomR LUUHVWULWD PRGR GH GLVWULEXLomR YHQGDV QR
TXDO R IRUQHFLPHQWR GR HTXLSDPHQWR QmR GHSHQGH GD
FRPSHWrQFLD HP (0& GR FOLHQWH RX XVXiULR SDUD DSOLFD
omR GH GULYHV


(4) 'LVWULEXLomR UHVWULWD PRGR GH GLVWULEXLomR YHQGD QR TXDO
R IDEULFDQWH UHVWULQJH R IRUQHFLPHQWR GR HTXLSDPHQWR D
GLVWULEXLGRUHV FOLHQWHV H XVXiULRV TXH LVRODGDPHQWH RX
HP FRQMXQWR WHQKDP FRPSHWrQFLD WpFQLFD QRV UHTXLVLWRV
GH (0& SDUD DSOLFDo}HV GH GULYHV
IRQWH HVVDV GHILQLo}HV IRUDP H[WUDtGDV GD QRUPD GH SURGX
WR ,(&(1 $
(5) 3DUD LQVWDODo}HV HP DPELHQWHV UHVLGHQFLDLV FRP QtYHO
GH HPLVVmR FRQGX]LGD &ODVVH $ FRQIRUPH WDEHOD
FRQVLGHUDU
(VVH p XP SURGXWR GH FODVVH GH GLVWULEXLomR GH YHQGDV
UHVWULWD FRQIRUPH D QRUPD GH SURGXWR ,(&(1
$OL 1D DSOLFDomR HP iUHDV UHVLGHQFLDLV
HVWH SURGXWR SRGH FDXVDU UDGLR LQWHUIHUrQFLD H QHVWH FDVR
SRGHUi VHU QHFHVViULR TXH R XVXiULR WRPH PHGLGDV DGH
TXDGDV
(6) 2EVHUYDU R VHJXLQWH SDUD DV LQVWDODo}HV FRP LQYHUVRUHV
TXH DWHQGHUHP R QtYHO GH HPLVVmR FRQGX]LGD FODVVH $
RX VHMD SDUD DPELHQWH LQGXVWULDO H GLVWULEXLomR LUUHVWULWD
FRQIRUPH WDEHOD
(VVH SURGXWR IRL SURMHWDGR HVSHFLILFDPHQWH SDUD XVR HP
OLQKDV GH DOLPHQWDomR LQGXVWULDO GH EDL[D WHQVmR OLQKD GH
DOLPHQWDomR S~EOLFD D TXDO QmR VHMD FRQVWUXtGD SDUD XVR
GRPpVWLFR 1R FDVR GH XWLOL]DU HVVH SURGXWR HP UHGHV GH
XVR GRPpVWLFR LQWHUIHUrQFLDV GH UDGLR IUHTrQFLD VmR HV
SHUDGDV
,QYHUVRUHV H )LOWURV
$ WDEHOD DSUHVHQWD RV PRGHORV GH LQYHUVRUHV VHXV UHV

SHFWLYRV ILOWURV H D FODVVH (0& HP TXH VH HQTXDGUDP $ GHV
FULomR GH FDGD XPD GDV FODVVH (0& p GDGD QR LWHP H
DV FDUDFWHUtVWLFDV GRV ILOWURV H[WHUQRV DR LQYHUVRU p DSUHVHQ
WDGD QR LWHP
0RGHOR GR LQYHUVRU FRP )LOWUR

%XLOWLQ PRQRIiVLFR
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
1tYHLV GH (PLVVmR
&RQGX]LGD [ &RPSULPHQWR &DERV
Classe A1.
&RPSULPHQWR Pi[LPR GR FDER GR PRWRU p GH 7 metros.
Classe A2.
&RPSULPHQWR Pi[LPR GR FDER GR PRWRU p GH 50 metros.
)UHTrQFLD GH FKDYHDPHQWR N+]
Tabela 3.5.1 - Relao dos modelos de inversor, filtros e nveis de emisso conduzida


0RGHOR GR ,QYHUVRU
PRQRIiVLFRV
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
$ 9
)LOWUR 5), GH
(QWUDGD
0RGHOR IRRWSULQW
ERRNVL]H
B84142A0012R212
(3&26
0RGHOR 6WDQGDUG
B84142-A20-R
(3&26
0RGHOR IRRWSULQW
ERRNVL]H
B84142B18R212
(3&26
(3&26
0RGHOR 6WDQGDUG
B84142-A20-R
(3&26
$ 9
0RGHOR IRRWSULQW
ERRNVL]H
B84142B22R212
(3&26
$ 9
0RGHOR 6WDQGDUG
B84142-A30-R
(3&26
1tYHLV GH (P LVVmR
&RQGX]LGD [ &RPSULPHQWR &DERV
Classe A1.
&RPSULPHQWR Pi[LPR GR FDER GR
PRWRU p 30 metros
Classe A2.
PRWRU p 50 metros
Classe B.
PRWRU p 5 metros
Classe A1.
PRWRU p 30 metros
Classe A2.
PRWRU p 50 metros
Classe B.
PRWRU p 5 metros
Classe A1.
PRWRU p 25 metros
Classe A2.
PRWRU p 40 metros
Classe B.
PRWRU p 5 metros
Classe A1.
PRWRU p 30 metros
Classe A2.
PRWRU p 40 metros
Classe B.
PRWRU p 5 metros
Classe A1.
PRWRU p 30 metros
Classe A2.
PRWRU p 50 metros
Classe B.
PRWRU p 3 metros
2EV $ Pi[LPD IUHTrQFLD GH FKDYHDPHQWR p N+]

Tabela 3.5.2 - Relao dos modelos de inversor, filtros e nveis de emisso conduzida
NOTA!
2V LQYHUVRUHV &): FRP DOLPHQWDomR WULIiVLFD QmR SRVVXHP ILO
WURV (0&


3.3.4 Caractersticas dos Filtros EMC
Modelo footprint / booksize B84142A0012R212 (EPCOS)
Tenso: 250 V, 50/60 Hz
Corrente: 12 A
Peso: 0,95 Kg
a) Modelo footprint/booksize B84142A0012R212 (EPCOS)
50
105
Terminais 2,5 mm 2
Torque mximo 0,5 Nm
5,5
25
5,5
5 x 45
11
37,5
Obs.: Medidas das figuras em mm.
1910,3
25
PE M5 x 12
1000,2
170 x 5
4 x M4 x 7
5,5
7,5
175
1490,2
1050,2
3 x litzwire 2,5 mm 2
3 x cabo e capa DIN
46228-A2, 5-10
Figura 3.14 a) - Desenhos dos filtros footprint / booksize

43

Modelo footprint / booksize B84142B18R212 (EPCOS)
Tenso: 250 V, 50/60 Hz
Corrente: 18 A
Peso: 1,3 Kg
b) Modelo footprint/booksize B84142B18R212 (EPCOS)
50
125
Terminais 2,5 mm 2
Torque mximo 0,5 Nm
5,5
25
5,5
5 x 45
11
37,5
1910,3
25
PE M5 x 12
1000,2
170 x 5
4 x M4 x 7
5,5
7,5
204
1490,2
1050,2
3 x litzwire 2,5 mm 2
3 x cabo e capa DIN
46228-A2, 5-10
Figura 3.14 b) - Desenhos dos filtros footprint / booksize
44

Modelo footprint / booksize B84142B22R212 (EPCOS)
Tenso: 250 V, 50/60 Hz
Corrente: 22 A
Peso: 1,4 Kg
c) Modelo footprint/booksize B84142B22R212 (EPCOS)
50
125
Terminais 6 mm2
Torque mximo 1,2 Nm
5,5
25
5,5
5 x 45
11
37,5
2210,3
25
PE M5 x 12
1000,2
170 x 5
4 x M4 x 7
5,5
7,5
234
1790,2
1050,2
3 x litzwire 4 mm 2
3 x cabo e capa DIN
46228-A2, 5-10
Figura 3.14 c) - Desenhos dos filtros footprint / booksize
45

Modelo Standard: B84142 - A20-R
Tenso: 250 V, 50/60 Hz
Corrente: 20 A
Peso: 1 Kg
a) Modelo Standard: B84142-A20-R (EPCOS)
50,80,3
351
6,3
0,80,1
Terminais
4 mm
161
84
105
+0,1
95,2 -0,5
20
4,30,1
11
Terminais 4 mm
PE M5 x 20
241
351
241
+1
68 -0,6
99
1211
Modelo Standard: B84142 - A30-R

Tenso: 250 V, 50/60 Hz
Corrente: 30 A
Peso: 1 Kg
b) Modelo Standard: B84142-A30-R (EPCOS)
401
50,80,3
6,3
0,80,1
Terminais
6 mm
20
161
84
105
4,30,1
+0,1
95,2 -0,5
11
Terminais 6 mm
PE M5 x 20
99
241
401
130
241
+1
68 -0,6
Figura 3.15 a) b) - Desenhos dos filtros Modelo Standard
NOTA!
A Declarao de Conformidade CE encontra-se disponvel no site
www.weg.net ou no CD que pode acompanhar os produtos.
46
CAPTULO 4
USO DA HMI
Este captulo descreve a Interface Homem-Mquina (HMI) e
a forma de us-la, dando as seguintes informaes:
Descrio geral da HMI;
Uso da HMI;
Organizao dos parmetros do inversor;
Modo de alterao dos parmetros (programao);
Descrio das indicaes de status e das sinalizaes.
4.1 DESCRIO DA
INTERFACE HOMEM MQUINA
A HMI do CFW-10 contm um display de LEDs com 3 dgitos de 7 segmentos, 2 LEDs e 4 teclas. A figura 4.1 mostra
uma vista frontal da HMI e indica a localizao do display e
dos LEDs. A verso Plus do CFW-10 possui ainda um
potencimetro para ajuste de velocidade.
LED "Parameter"
Display
de LEDs
LED "Value"
Potencimetro.
(Disponvel somente
na verso Plus)
Figura 4.1 - HMI do CFW-10
Funes do display de LEDs:

Mostra mensagens de erro e estado (ver Referncia Rpida
de Parmetros, Mensagens de Erro e Estado), o nmero do
parmetro ou o seu contedo.
Funes dos LEDs Parameter e Value:
Inversor indica o nmero do parmetro:
LED verde apagado e LED vermelho aceso.
Inversor indica o contedo do parmetro:
LED verde aceso e LED vermelho apagado.
Funo do Potencimetro:
Aumenta/Diminui a velocidade (disponvel somente na verso Plus).
47
CAPTULO 4 - USO DA HMI

Funes bsicas das teclas:
Habilita/Desabilita o inversor via rampa de acelerao/
desacelerao (partida/parada).
Reseta o inversor aps a ocorrncia de erros.
Seleciona (comuta) display entre nmero do parmetro e seu
valor (posio/contedo).
Aumenta a velocidade, nmero do parmetro ou valor do
parmetro.
Diminui a velocidade, nmero do parmetro ou valor do
parmetro.
4.2 USO DA HMI
A HMI uma interface simples que permite a operao e a

programao do inversor. Ela apresenta as seguintes funes:
Indicao do estado de operao do inversor, bem como
das variveis principais;
Indicao das falhas
Visualizao e alterao dos parmetros ajustveis;
Operao do inversor (tecla
)e
variao da referncia da velocidade (teclas
e
).
Potencimetro para variao da freqncia de sada (somente na verso Plus).
4.2.1 Uso da HMI para

Operao do Inversor
Todas as funes relacionadas operao do inversor (Girar/Parar motor, Incrementa/Decrementa referncia de velocidade), podem ser executados atravs da HMI. Para a programao padro de fbrica do inversor, as teclas da HMI
esto habilitadas. Estas funes podem ser tambm executadas por entradas digitais e analgica. Para tanto necessria a programao dos parmetros relacionados a estas
funes e s entradas correspondentes.
NOTA!
A tecla de comando
somente estar habilitada se:
P229 = 0 para funcionamento no modo LOCAL
P230 = 0 para funcionamento no modo REMOTO
Segue a descrio das teclas da HMI utilizadas para operao:
Quando pressionada o motor acelera segundo a rampa de
acelerao at a freqncia de referncia. Funo semelhante
executada por entrada digital GIRA/PRA, quando est
fechada (ativada) e mantida. Quando pressionada novamente, desabilita o inversor via rampa (motor desacelera via rampa de desacelerao e pra). Funo semelhante executada por entrada digital GIRA/PRA quando est aberta
(desativada) e mantida.
48

e
Ajuste da freqncia do motor (velocidade): estas teclas esto habilitadas para variao da freqncia (velocidade) somente quando:
A fonte da referncia de freqncia for o teclado (P221 = 0
para o modo LOCAL e/ou P222 = 0 para o modo REMOTO);
O contedo dos seguintes parmetros estiver sendo
visualizado: P002, P005 ou P121.
O parmetro P121 armazena o valor de referncia de freqncia (velocidade) ajustado pelas teclas.
Quando pressionada, incrementa a referncia de freqncia
(velocidade).
Quando pressionada, decrementa a referncia de freqncia
(velocidade).
Backup da Referncia
O ltimo valor da Referncia de freqncia ajustado pelas
teclas
e
memorizado quando o inversor
desabilitado ou desenergizado, desde que P120 = 1 (Backup
da Referncia Ativo ( padro de fbrica). Para alterar o valor
da referncia deve-se alterar o parmetro P121 antes de
habilitar o inversor.
NOTA!
Na verso Plus do CFW-10, a funo de ajuste de freqncia do motor feita atravs do Potencimetro da HMI. Porm possvel ajustar a freqncia do motor atravs das teclas desde que programados os parmetros P221/P222.
4.2.2 Sinalizaes/Indicaes
no Display da HMI
Estados do inversor:
Inversor pronto (READY) para acionar
o motor.
Inversor com tenso de rede insuficiente para
operao.
Inversor na situao de erro, o cdigo do erro
aparece piscante. No caso exemplificado temos
a indicao de E02 (ver captulo 7).
Inversor est aplicando corrente contnua no
motor (frenagem CC) de acordo com valores
programados em P300, P301 e P302 (ver
captulo 6).
Inversor est executando rotina Carrega
Parmetros do Padro de Fbrica. Esta
operao comandada por P204
(ver captulo 6).
49

NOTA!
Alm da situao de erro, o display tambm pisca quando o
inversor estiver em sobrecarga (ver captulo 7).
4.2.3 Parmetros de Leitura
Os parmetros de P002 a P008 so reservados apenas para

leitura de valores.
Quando h a energizao do inversor o display indicar o
valor do parametro P002 (valor da freqncia de sada).
4.2.4 Visualizao/Alterao
de Parmetros
Todos os ajustes no inversor so feitos atravs de parmetros.

Os parmetros e seus valores so indicados no display, atravs dos leds Parameter e Value feita a identificao entre o nmero de parmetro e seu valor. Exemplo (P100):
Parameter
Value
100 = N do Parmetro
Parameter
Value
5.0 = Contedo do Parmetro
A cada parmetro est associado um valor numrico (contedo do parmetro), que corresponde opo selecionada
dentre as disponveis para aquele parmetro.
Os valores dos parmetros definem a programao do inversor ou o valor de uma varivel (ex.: corrente, freqncia,
tenso). Para realizar a programao do inversor deve-se
alterar o contedo do(s) parmetro(s).
Para alterar o valor de um parmetro necessrio ajustar
antes P000 = 5. Caso contrrio s ser possvel visualizar os
parmetros mas no modific-los. Para mais detalhes ver
descrio de P000 no Captulo 6.
AO
DISPLAY HMI
Inversor pronto para operar
Energizar Inversor
Use as teclas
Pressione a tecla
50
Localize o parmetro desejado
Valor numrico associado ao

parmetro (4)
Pressione a tecla
Use as teclas
DESCRIO
Ajuste o novo valor desejado (1) (4)
(1) (2) (3)

NOTA!
(1) Para os parmetros que podem ser alterados com motor
girando, o inversor passa a utilizar imediatamente o novo
valor ajustado. Para os parmetros que s podem ser alterados com motor parado, o inversor passa a utilizar o
novo valor ajustado somente aps pressionar a tecla
(2) Pressionando a tecla
aps o ajuste, o ltimo valor
ajustado automaticamente gravado na memria no
voltil do inversor, ficando retido at nova alterao.
(3) Caso o ltimo valor ajustado no parmetro o torne funcionalmente incompatvel com outro j ajustado, ocorre a indicao de E24 = Erro de programao.
Exemplo de erro de programao:
Programar duas entradas digitais (DI) com a mesma funo. Veja na tabela 4.1 a lista de incompatibilidades de
programao que podem gerar o E24.
(4) Para alterar o valor de um parmetro necessrio ajustar
antes P000 =5. Caso contrrio s ser possvel visualizar
os parmetros mas no modific-los. Para mais detalhes
ver descrio de P000 no Captulo 6.
Uma DI estiver programada para JOG (P263 a P266 = 3) e no tiver outra DI programada para Habilita Geral ou
Rampa (P263 a P266 1 ou 2 ou 4 ou 9 ou 13).
Duas ou mais DI(s) programadas com o mesmo valor (P263 a P266 = 3 a 6, 9 a 26).
Uma DI estiver programada para Avano (P263 a P266 = 9 ou 11) e no tiver outra DI programada para Retorno
(P263 a P266 = 10 ou 12).
Uma DI estiver programada para Liga (P263 a P266 = 13) e no tiver outra DIprogramada para Desliga (P263 a P266 = 14).
Uma DI estiver programada paraAcelera (P263 a P266 = 16 ou 18) e no tiver outra DI programada para Desacelera
(P263 a P266 = 17 ou 19).
DI(s) programadas para funo Avano/Retorno (P263 a P266 = [9 ou 11] e [10 ou 12]), e simultneamente outras
DI(s) programadas para funo Liga/Desliga (P263 a P266 = 13 e 14).
Referncia programada para Multispeed (Local ou Remoto - P221 e/ou P222 = 6) e no existe DI(s) programadas
para Multispeed (P263 a P266 = 7 ou 8).
Referncia programada para E.P. (Local ou Remoto - P221 e/ou P222 = 2) e no existe DI(s) programadas para
Acelera/Desacelera E.P. (P263 a P266 = 16 a 19).
Haver selecionado comando Local e/ou Remoto (P229 e/ou P230 = 1) e no tiver entrada digital programada para
Habilita Geral ou Rampa ou Avano/Retorno ou Liga/Desliga (P263 a P266 = 1, 2, 4, 13, 14, 9, 10).
Estiver programada simultaneamente para Multispeed a DI1 e a DI2 (P263 e P264 = 7 ou 8).
Uma DI estiver programada para acelera EP/liga (P263 a P266=22) e no tiver outra DI programada para desacelerar
EP/desliga (P263 a P266 = 23).
Referncia programada para entrada em freqncia local ou remoto - (P221 e/ou P222 = 7) e no existe DI programada para entrada em freqencia (P263 a P266 = 26).
Haver programado funo especial (PID) P203 = 1 e tiver seleo de referncia diferente de (P221 e P222 0 ou 3).
Tabela 4.1 - Incompatibilidade entre parmetros - E24
51
CAPTULO 5
ENERGIZAO/
COLOCAO EM FUNCIONAMENTO
Este captulo explica:
Como verificar e preparar o inversor antes de energizar;
Como energizar e verificar o sucesso da energizao;
Como operar o inversor quando estiver instalado segundo
os acionamentos tpicos (ver Instalao Eltrica).
5.1 PREPARAO PARA
ENERGIZAO
O inversor j deve ter sido instalado de acordo com o Captulo 3

- Instalao. Caso o projeto de acionamento seja diferente
dos acionamentos tpicos sugeridos, os passos seguintes
tambm podem ser seguidos.
PERIGO!
Sempre desconecte a alimentao geral antes de efetuar
quaisquer conexes.
1) Verifique todas as conexes
Verifique se as conexes de potncia, aterramento e de
controle esto corretas e firmes.
2) Verifique o motor
Verifique as conexes do motor e se a corrente e tenso
do motor esto de acordo com o inversor.
3) Desacople mecanicamente o motor da carga
Se o motor no pode ser desacoplado, tenha certeza que
o giro em qualquer direo (horrio/anti-horrio) no
cause danos mquina ou riscos pessoais.
5.2 ENERGIZAO
Aps a preparao para energizao o inversor pode ser

energizado:
1) Verifique a tenso de alimentao
Mea a tenso de rede e verifique se est dentro da faixa
permitida (tenso nominal - 15% / + 10%).
2) Energize a entrada
Feche a seccionadora de entrada.
3) Verifique a energizao
O display da HMI indica:
Enquanto isso o LED vermelho (Parameter) permanece aceso, e o LED verde (Value) permanece apagado.
O inversor executa algumas rotinas de auto-diagnose e se
no existe nenhum problema o display indica:
Isto significa que o inversor est pronto (rdy = ready) para ser
operado.
52
CAPTULO 5 - ENERGIZAO / COLOCAO EM FUNCIONAMENTO

5.3
COLOCAO EM FUNCIONAMENTO
PERIGO!
Altas tenses podem estar presentes, mesmo aps a
desconexo da alimentao. Aguarde pelo menos 10 minutos para a descarga completa.
5.3.1 Colocao em
Funcionamento
- Operao pela HMI
A seqncia a seguir vlida para o caso Acionamento 1

(ver item 3.2.6). O inversor j deve ter sido instalado e
energizado de acordo com o captulo 3 e o item 5.2.
Conexes de acordo com a figura 3.6.
AO
DISPLAY HMI
DESCRIO
Energizar Inversor
Inversor pronto para operar
Pressionar
Motor acelera de 0 Hz a 3 Hz* (freqncia mnima), no sentido horrio (1)

* 90 rpm para motor 4 plos
Pressionar
e manter
at atingir 60 Hz. Na verso Plus,
variar o potencimetro da HMI
Motor acelera at 60 Hz* (2)

Pressionar
Motor desacelera at parar (3)
NOTA!
O ltimo valor de referncia de freqncia (velocidade) ajustado pelas teclas
e
memorizado.
Caso se deseje alterar seu valor antes de habilitar o inversor, altere-o atravs do parmetro P121 - Referncia Tecla.
OBSERVAES:
(1) Caso o sentido de rotao do motor esteja invertido,
desenergizar o inversor, esperar 10 minutos para a descarga completa dos capacitores e trocar a ligao de dois
fios quaisquer da sada para o motor entre si.
(2) Caso a corrente na acelerao fique muito elevada, principalmente em baixas freqncias necessrio o ajuste
do boost de torque manual (Compensao IxR) em P136.
Aumentar/diminuir o contedo de P136 de forma gradual
at obter uma operao com corrente aproximadamente
constante em toda a faixa de velocidade. No caso acima,
ver descrio do parmetro no captulo 6.
(3) Caso ocorra E01 na desacelerao necessrio aumentar o tempo desta atravs de P101 / P103.
53
CAPTULO 5 - ENERGIZAO / COLOCAO EM FUNCIONAMENTO

5.3.2 Colocao em
Funcionamento
- Operao Via Bornes
A seqncia a seguir vlida para o caso Acionamento 2

(ver item 3.2.6).
O inversor j deve ter sido instalado e energizado de acordo
com o captulo 3 e o item 5.2.
Conexes de acordo com as figuras 3.6 e 3.10.
AO
DISPLAY HMI
DESCRIO
Ver figura 3.10

Chave S1 (Anti-horrio/Horrio) =Aberta
Chave S2 (Local/Remoto) = Aberta
Chave S3 (Girar/Parar) = Aberta
Potencimetro R1 (Ref.) = Posicionado
totalmente esquerda (anti-horrio)
Energizar Inversor
Inversor pronto para operar.
Fechar S2 Local/Remoto
O comando e a referncia so comutados

para a situao REMOTO
(via bornes).
Fechar S3 Girar / Parar
Girar potencimetro no sentido

horrio at o fim.
Fechar S1 Anti-horrio / Horrio
Abrir S3 Girar / Parar
Motor acelera de 0 Hz a 3 Hz* (freqncia mnima), no sentido horrio (1)

A referncia de freqncia passa a ser
dada pelo potencimetro R1.
Motor acelera at a freqncia mxima
(P134 = 66 Hz) (2)
Motor desacelera (3) at chegar a 0 Hz,
inverte o sentido de rotao (horrio
anti-horrio) e reacelera at a freqncia
mxima (P134 = 66 Hz).
O motor desacelera (3) at parar.
NOTAS!
(1) Caso o sentido de rotao do motor esteja invertido,
desenergizar o inversor, esperar 10 minutos para a descarga completa dos capacitores e trocar a ligao de
dois fios quaisquer da sada para o motor entre si.
(2) Caso a corrente na acelerao fique muito elevada, principalmente em baixas freqncias necessrio o ajuste
do boost de torque manual (Compensao IxR) em P136.
Aumentar/diminuir o contedo de P136 de forma gradual
at obter uma operao com corrente aproximadamente
constante em toda a faixa de velocidade. No caso acima, ver descrio do parmetro no captulo 6.
(3) Caso ocorra E01 na desacelerao necessrio aumentar o tempo desta - nos parmetros P101/P103.
(4) O acionamento 2 no possvel configurar no CFW-10 verso Clean.
54
CAPTULO 6
DESCRIO DETALHADADOS
PARMETROS
Este captulo descreve detalhadamente todos os parmetros
e funes do inversor.
6.1 SIMBOLOGIA UTILIZADA
Segue abaixo algumas convenes utilizadas neste captulo

do manual:
AIx = Entrada analgica nmero x.
AO = Sada analgica.
DIx = Entrada digital nmero x.
F* = Referncia de freqncia, este o valor da freqncia (ou alternativamente, da velocidade) desejada na sada do inversor.
F e = Freqncia de entrada da rampa de acelerao e
desacelerao.
Fmax = Freqncia de sada mxima, definida em P134.
Fmin = Freqncia de sada mnima, definida em P133.
Fs = Freqncia de sada - freqncia aplicada ao motor.
Inom = Corrente nominal de sada do inversor (valor eficaz),
em ampres (A). definida pelo parmetro P295.
Is = Corrente de sada do inversor.
Ia = Corrente ativa de sada do inversor, ou seja, a componente da corrente total do motor proporcional potncia eltrica ativa consumida pelo motor.
RLx = Sada a rel nmero x.
Ud = Tenso CC do circuito intermedirio.
6.2 INTRODUO
Neste item feita uma descrio dos principais conceitos

relacionados ao inversor de freqncia CFW-10.
6.2.1 Controle V/F (Escalar)
baseado na curva V/F constante (P202 = 0 - Curva V/F

linear). A sua performance em baixas freqncias de sada
limitada, em funo da queda de tenso na resistncia
estatrica, que provoca uma reduo significativa no fluxo
no entreferro do motor e conseqentemente na sua capacidade de torque. Tenta-se compensar essa deficincia com
a utilizao das compensaes IxR e IxR automtica (boosts
de torque), as quais so ajustadas manualmente e dependem da experincia do usurio. Na maioria das aplicaes
(exemplos: acionamento de bombas centrfugas e ventiladores), o ajuste dessas funes suficiente para se obter a
performance necessria. No modo escalar, a regulao de
velocidade que pode ser obtida ajustando-se adequadamente a compensao de escorregamento algo em torno de
1% a 2% da rotao nominal. Por exemplo, para um motor
de IV plos/60 Hz, a mnima variao de velocidade entre a
condio a vazio e carga nominal fica entre 18 a 36 rpm.
55
CAPTULO 6 - DESCRIO DETALHADA DOS PARMETROS

H ainda uma variao do controle V/F linear descrito anteriormente:
O controle V/F quadrtico. Este controle ideal para
acionamento de cargas como bombas centrfugas e ventiladores (cargas com caracterstica torque x velocidade
quadrtica), pois possibilita uma reduo nas perdas no motor, resultando em uma economia adicional de energia no
acionamento com inversor. Na descrio dos parmetros
P136, P137, P138, P142 e P145 h mais detalhes sobre a
operao no modo V/F.
6.2.2 Fontes de
Referncia de
Freqncia
A referncia de freqncia (ou seja, a freqncia desejada na

sada, ou alternativamente, a velocidade do motor) pode ser definida de vrias formas:
Teclas - referncia digital que pode ser alterada atravs da
HMI utilizando-se as teclas
e
(ver P221, P222 e
P121);
Entrada analgica - pode ser utilizada a entrada analgica AI1
(XC1:6 a XC1:9), (ver P221, P222 e P234 a P236);
Multispeed - at 8 referncias digitais pr-fixadas (ver P221,
P222 e P124 a P131);
Potencimetro eletrnico (EP) - mais uma referncia digital,
onde o seu valor definido utilizando-se 2 entradas digitais
(DI1 a DI4) - ver P221, P222, P263 e P266;
Potencimetro HMI - a referncia pode ser alterada atravs do potencimetro da HMI. (Somente disponvel na verso Plus do CFW-10).
Na figura 6.1 apresenta-se uma representao esquemtica da
definio da referncia de freqncia a ser utilizada pelo inversor.
O diagrama de blocos da figura 6.2 mostra o controle do inversor.
56

Seleo da Refncia
de Freqncia
P221 ou P222
REFERNCIA
POTENCIMETRO
HMI
HMI
3 - Potencimetro
HMI
REFERNCIA
TECLA (P121)
P271
0 - Tecla
7 - Entrada em
Freqncia
P265=7/8
P266=7/8
P124...P131
1
2
3
4
5
DI1
DI2
P131
P130
P129
P128
P127
P126
P125
P124
DI3
DI4
0V
4 a 20 mA
MULTISPEED
Reset
0V
0 a 10 V
Habilita Funo
+10 V
Acel.
10
11
P263...P266=16/18
P263...P266=17/19
Inversor
Desabilitado
8
9
F*
6 - Multispeed
000 001 010 011 100 101 110 111
6
7
P263=7/8
P264=7/8
Desacel.
2 - EP
Referncias
Digitais
12
POTNCIOMETROELETRNICO (EP)
Referncia
Analgica
P235
AI1
100%
P234
P235=0
P134
P235=1
0
2 V / 4 mA 10 V / 20 mA
1 - AI1
P236
Figura 6.1 - Blocodiagrama da referncia de freqncia
NOTA!
DIs ON (estado 1) quando ligadas ao 0 V (XC1:5).
Quando F* < 0 toma-se o mdulo de F* e inverte-se o sentido de
giro. Isso somente possvel se P231 = 2 e o comando avano/
retorno no for selecionado.
57

P151
Regulao da
Tenso do
Circuito
Intermedirio
Ud
Rede
P151
P100
Ud
P101
P133 P134
Rampa de
Acelerao e
Desacelerao
Fe
P102
P202 P295
Controle do
Inversor
P103
Limites da
Referncia de
Freqncia
2a Rampa de
Acelerao e
Desacelerao
Comando via
Entrada Digital
(DI)
P136, P137,
P138, P142,
P145
PWM
Is
MI
3
P169
Is
P169
Is
Limitao da
Corrente de
Sada
Figura 6.2 - Blocodiagrama do controle do inversor
NOTA!
Nos modos de controle escalar (P202 = 0 ou 1), Fe = F* (ver
Figura 6.1) se P138 = 0 (compensao de escorregamento
desabilitada). Se P138 0 ver fig. 6.9 para relao entre Fe e
F*.
58

6.2.3 Comandos
O inversor de freqncia possui os seguintes comandos:

habilitao e bloqueio dos pulsos PWM, definio do sentido de giro e JOG.
Da mesma forma que a referncia de freqncia, os comandos do inversor tambm podem ser definidos de vrias formas.
As principais fontes de comandos so as seguintes:
Tecla da HMI - tecla
;
Bornes de controle (XC1) - via entradas digitais;
Os comandos de habilitao e bloqueio do inversor podem
ser assim definidos:
Via tecla
da HMI;
Gira/Pra (bornes XC1 - DI(s) - ver P263 a P266);
Habilita geral (bornes XC1 - DI(s) - ver P263 a P266);
Avano e Retorno (bornes XC1 - DIs - ver P263 a P266) define tambm o sentido de giro;
Liga/Desliga (comando a 3 fios) (bornes XC1 - DIs - ver
P263 a P266).
A definio do sentido de giro pode ser feita via:
Entrada digital (DI) programada para sentido de giro (ver
P263 a P266);
Entradas digitais programadas como avano e retorno,
que definem tanto a habilitao ou bloqueio do inversor,
quanto o sentido de giro (ver P263 a P266);
Entrada analgica - quando a referncia de freqncia estiver via entrada analgica e for programado um offset negativo (P236 < 0), a referncia pode assumir valores
negativos, invertendo o sentido de giro do motor.
6.2.4 Definio das Situaes

de Operao Local/
Remoto
O usurio pode definir duas situaes diferentes com relao fonte referncia de freqncia e dos comandos do inversor: so os modos de operao local e remoto.
Uma representao esquemtica das situaes de operao local e remoto apresentada na figura 6.3.
Para o ajuste de fbrica, no modo local possvel controlar o
inversor utilizando-se as teclas da HMI, enquanto que no modo
remoto tudo feito via bornes (XC1) - definio da referncia e comandos do inversor.
59

Comando Local/Remoto
DI1 a DI4 (P263 a P266)
LOCAL
0 Teclas da HMI
1 AI1
Referncia de 2 EP
Freqncia 3 Potencimetro HMI
4 a 5 Reservado
P221
6 Multispeed
7 Entrada em
freqncia
Comando
P229
(gira/pra)
0 Teclas da HMI
1 Bornes XC1 (DIs)
F*
REFERNCIA
COMANDOS
REMOTO
0 Teclas da HMI
1 AI1
2 EP
Referncia de 3 Potencimetro HMI
Freqncia
4 a 5 Reservado
P222
6 Multispeed
7 Entrada em
freqncia
Comando
P230
(gira/pra)
0 Teclas da HMI
1 Bornes XC1 (DIs)
Figura 6.3 - Blocodiagrama dos modos de operao local e remoto
6.3 RELAO DOS

PARMETROS
Para facilitar a sua descrio, os parmetros foram agrupados por tipos, conforme tabela a seguir:
Parmetros de Leitura
Parmetros de Regulao
Parmetros de Configurao
Parmetros das Funes

Especiais
(1)
(2)
60
Variveis que podem ser visualizadas nos displays,

mas no podem ser alteradas pelo usurio.
So os valores ajustveis a serem utilizados pelas
funes do inversor.
Definem as caractersticas do inversor, as funes
a serem executadas, bem como as funes das
entradas/sadas do carto de controle.
Inclui os parmetros relacionados s
funes especiais.
Esse parmetro s pode ser alterado com o inversor desabilitado

(motor parado).
Esse parmetro no alterado quando executada a rotina carrega
padro de fbrica (P204 = 5).

6.3.1 Parmetros de Acesso e de Leitura - P000 a P099
Parmetro
P000
Parmetro de
Acesso
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
0 a 999
[0]
1
Descrio / Observaes
Libera o acesso para alterao do contedo dos
parmetros.
O valor da senha 5.
O uso de senha est sempre ativo.
P002
Valor Proporcional
Freqncia
0 a 999
[-]
0.01 (<10.0);
0.1 (<100);
1 (>99.9)
Indica o valor de P208 x P005.

Para diferentes escalas e unidades usar P208.
P003
Corrente de Sada
(Motor)
0 a 1.5 x Inom
[-]
0.1 A
Indica o valor eficaz da corrente de sada do inversor,

em ampres (A).
P004
Tenso de Circuito
Intermedirio
0 a 524 V
[-]
1V
Indica a tenso atual no circuito intermedirio, de corrente contnua, em volts (V).
0 a 300 Hz
[-]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
Valor da freqncia de sada do inversor, em hertz

(Hz).
P007
Tenso de Sida
0 a 240 V
[-]
1V
Indica o valor eficaz da tenso de linha na sada do

inversor, em volts (V).
P008
Temperatura do
Dissipador
25 a 110 oC
[-]
1 oC
P005
Freqncia de
Sada (Motor)
P014
ltimo Erro
Ocorrido
00 a 41
[-]
-
Indica a temperatura atual do dissipador de potncia, em graus Celsius (C).

A proteo de sobretemperatura do dissipador (E04)
atua quando a temperatura no dissipador atinge
103 C.
Indica o cdigo referente ao ltimo erro ocorrido.
O item 7.1 apresenta uma listagem dos possveis
erros, seus cdigos e possveis causas.
P015
Segundo Erro
Ocorrido
00 a 41
[-]
-

P016
Terceiro Erro
Ocorrido
00 a 41
[-]
-

x.yz
[-]
Indica a verso de software do inversor contida na

memria do DSP localizado no carto de controle.
P023
Verso de
Software
61

6.3.2 Parmetros de Regulao - P100 a P199
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
0.0 a 999
[-]
-
Indica o valor da varivel de processo utilizada como

realimentao do regulador PID, em percentual (%).
A funo PID somente est disponvel a partir da
verso de software V2.00.
A escala da unidade pode ser alterada atravs de
P528.
Ver descrio detalhada do regulador PID no item
Parmetros das Funes Especiais.
P100
Tempo de
Acelerao
0.1 a 999 s
[ 5.0 s ]
0.1 s (<100);
1 s (>99.9)
P101
Tempo de
Desacelerao
0.1 a 999 s
[ 10.0 s ]
0.1 s (<100);
1 s (>99.9)
P102
Tempo de
Acelerao da
2a Rampa
0.1 a 999 s
[ 5.0 s ]
0.1 s (<100);
1 s (>99.9)
P103
Tempo de
Desacelerao
da 2a Rampa
0.1 a 999 s
[ 10.0 s ]
0.1 s (<100);
1 s (>99.9)
Este conjunto de parmetros define os tempos para

acelerar linearmente de 0 at a freqncia nominal e
desacelerar linearmente da freqncia nominal at 0.
A freqncia nominal definida pelo parmetro P145.
Para o ajuste de fbrica o inversor segue sempre os
tempos definidos em P100 e P101.
Se for desejado utilizar a 2a rampa, onde os tempos
das rampas de acelerao e desacelerao seguem
os valores programados em P102 e P103, utilizar
uma entrada digital. Ver parmetros P263 a P265.
Tempos de acelerao muito curtos podem provocar,
dependendo da carga acionada, bloqueio do inversor por sobrecorrente (E00).
Tempos de desacelerao muito curtos podem provocar, dependendo da carga acionada, bloqueio do
inversor por sobretenso no circuito intermedirio
(E01). Ver P151 para maiores detalhes.
P104
Rampa S
0a2
[ 0 - Inativa ]
-
P040
Varivel de
Processo PID
A rampa S reduz choques mecnicos durante aceleraes e desaceleraes.

Rampa S
Inativa
50%
100%
P104
0
1
2
Tabela 6.1 - Configurao das rampas

Freqncia de Sada
(Velocidade do Motor)
Linear
50% rampa S
100% rampa S
t (s)
tacelerao
tdesacelarao
(P100/102)
(P101/103)
Figura 6.4 - Rampa S ou linear
62
recomendvel utilizar a rampa S com referncias

digitais de freqncia (velocidade).

Faixa
[Ajuste fbrica]
Parmetro
Unidade
P120
0a3
Backup da
[ 1 - ativo ]
Referncia Digital
-
Descrio / Observaes
Define se o inversor deve ou no memorizar a ltima
referncia digital utilizada. Isto somente se aplica
referncia tecla (P121).
P120
0
1
2
3
Backup da Referncia
Inativo
Ativo
Ativo, mas sempre dado por P121,
independentemente da fonte de referncia
Ativo aps rampa
Tabela 6.2 - Configurao Backup da referncia digital
P121
P133 a P134
Referncia de
[ 3.0 Hz ]
Freqncia pelas 0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
Teclas
e
P122
Referncia JOG
P133 a P134
[ 5.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
Se o backup da referncia digital estiver inativo (P120 = 0),

sempre que o inversor for habilitado a referncia de
freqncia (velocidade) ser igual freqncia mnima, conforme o valor de P133.
Para P120 = 1, o inversor automaticamente armazena o valor da referncia digital (seja qual for a fonte
de referncia - tecla ou EP) sempre que ocorra o bloqueio do inversor, seja por condio de desabilita
(rampa ou geral), erro ou subtenso.
No caso de P120 = 2, sempre que o inversor for habilitado a sua referncia inicial dada pelo parmetro
P121, a qual memorizada, independentemente da
fonte de referncia. Exemplo de aplicao: referncia
via EP na qual o inversor bloqueado via entrada digital desacelera EP (o que leva a referncia a 0).
Porm, numa nova habilitao, desejvel que o inversor volte para uma freqncia diferente da freqncia mnima
armazenada em P121.
P120 = 3, funciona conforme P120 = 1, porm somente passa a atualizar o backup depois de uma
partida quando o valor da freqncia de sada atinge
o valor do backup armazenado anteriormente.
Define o valor da referncia tecla, a qual pode ser
ajustada utilizando-se as teclas
e
quando
os parmetros P002 ou P005 estiverem sendo mostrados no display da HMI.
As teclas
e
esto ativas se P221 = 0 (modo
local) ou P222 = 0 (modo remoto).O valor de P121
mantido no ltimo valor ajustado mesmo
desabilitando ou desenergizando o inversor, desde
que P120 = 1 ou 2 (backup ativo).
Define a referncia de freqncia (velocidade) para
a funo JOG. A ativao da funo JOG pode ser
feita utilizando as entradas digitais.
O inversor deve estar desabilitado por rampa (motor
parado) para a funo JOG funcionar. Portanto, se a
fonte dos comandos for habilitado, deve existir pelo
menos
63
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
P124 (1)
Ref. 1 Multispeed
P133 a P134
[ 3.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
P125 (1)
Ref. 2 Multispeed
P133 a P134
[ 10.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
P126 (1)
Ref. 3 Multispeed
P133 a P134
[ 20.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
P127 (1)
Ref. 4 Multispeed
P133 a P134
[ 30.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
(1)
P128
Ref. 5 Multispeed
P133 a P134
[ 40.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
P129 (1)
Ref. 6 Multispeed
P133 a P134
[ 50.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
(1)
P130
Ref. 7 Multispeed
(1)
P131
Ref. 8 Multispeed
P133 a P134
[ 60.0Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
P133 a P134
[ 66.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
Descrio / Observaes
uma entrada digital programada para gira/pra (caso
contrrio ocorre E24), a qual deve estar desligada
para habilitar a funo JOG via entrada digital. (ver
P263 a P266).
O sentido de rotao definido pelo parmetro P231.
O multispeed utilizado quando se deseja at 8 velocidades fixas pr-programadas.
Permite o c ontrole da velocidade de s ada
relacionando os valores definidos pelos parmetros
P124 a P131, confome a combinao lgica das
entradas digitais programadas para multispeed.
Ativao da funo multispeed:
Fazer com que a fonte de referncia seja dada pela
funo multispeed, ou seja, fazer P221 = 6 para o
modo local ou P222 = 6 para o modo remoto;
Programar uma ou mais entradas digitais para
multispeed, conforme tabela abaixo:
DI habilita
DI1 ou DI2
DI3
DI4
Programao
P263 = 7/8 ou P264 = 7/8
P265 = 7/8
P266 = 7/8
Tabela 6.3 - Ajuste dos parmetros para definir funo de

multispeed nas DIs
A referncia de freqncia definida pelo estado das

entradas digitais programadas para multispeed conforme mostrado na tabela abaixo:
DI1 ou DI2
8 velocidades
4 velocidades
2 velocidades
DI3
DI4
Ref. de Freq.
Aberta
Aberta
Aberta
P124
Aberta
Aberta
0V
P125
Aberta
0V
Aberta
P126
Aberta
0V
0V
P127
0V
Aberta
Aberta
P128
0V
Aberta
0V
P129
0V
0V
Aberta
P130
0V
0V
0V
P131
Tabela 6.4 - Referncia de freqncia
Caso o valor de uma das refercias multispeed (P124

a P131) for colocada em 0.0 Hz, no momento em que
a mesma for selecionada o inversor ir desacelerar
at 0.0 Hz e permanecer bloqueado (RDY) enquanto
for mantida a seleo.
A fun o multispeed traz c omo vantagens a
estabilidade das referncias fixas pr-programadas,
e a imunidade contra rudos eltricos (referncias
digitais e entradas digitais isoladas).
64
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
Freqncia
de Sada
P131
P130
P129
Rampa de
acelerao
P128
P127
P126
P125
P124
Tempo
0V
aberto
0V
aberto
0V
aberto
DI2
DI3
DI4
Figura 6.5 - Diagrama de tempo da funo multispeed
P133 (1)
Freqncia
Mnima (Fmin)
0.0 a P134
[ 3.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
P134 (1)
Freqncia
Mxima (Fmax)
P133 a 300
[ 66.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
P136
Boost de Torque
Manual
(Compensao
IxR)
0.0 a 100 %
[ 20.0 ]
0.1 %
Para o modelo
de 15,2 A o
ajuste de fbrica
[6.0]
Define os valores mnimo e mximo da freqncia de

sada (motor) quando o inversor habilitado.
vlido para qualquer tipo de referncia.
O parmetro P133 define uma zona morta na utilizao
das entradas analgicas - ver parmetros P234 a
P236.
P134 em conjunto com o ganho e offset da entrada
analgica (P234, P236) define a escala e a faixa de
ajuste de velocidade via entrada analgica. Para maiores detalhes ver parmetros P234 a P236.
Compensa a queda de tenso na resistncia
estatrica do motor. Atua em baixas velocidades, aumentando a tenso de sada do inversor para manter
o torque constante, na operao V/F.
O ajuste timo o menor valor de P136 que permite
a partida do motor satisfatoriamente. Valor maior que
o necessrio ir incrementar demasiadamente a
corrente do motor em baixas velocidades, podendo
forar o inversor a uma condio de sobrecorrente
(E00 ou E05).
Ajustando P136 = 100% corresponde ao mximo incremento da tenso de sada (30% de P142).
Tenso de Sada
(em % da tenso da entrada)
P142
a) P202 = 0
0,3xP136xP142
Freqncia
de Sada
0
P145
65
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
Tenso de Sada
(em % da tenso da entrada)
P142
b) P202 = 1
P136
Freqncia
de Sada
0
P145
Figura 6.6 a) b) - Curva V/F e detalhe do boost de torque manual

(compensao IxR)
P137
Boost de Torque
Automtico
(Compensao
IxR Automtica)
0.0 a 100 %
[ 0.0 ]
-
O boost de torque automtico compensa a queda de

tenso na resistncia estatrica em funo da
corrente ativa do motor.
Os critrios para o ajuste de P137 so os mesmos
que os do parmetro P136.
Ajustando P137 = 100% corresponde ao mximo incremento da tenso de sada (30% de P142).
P007
IxR
P136
Referncia
de Freqnca (F*)
Tenso
Aplicada
ao Motor
IxR
Automtico
P137
CorrenteAtiva
de Sada (Ia)
Filtro
Figura 6.7 - Blocodiagrama da funo boost de torque

automtico
Tenso de Sada
Mxima
(P142)
0,3xP137xP142
Zona de
Compensao
0
Freqncia
de Sada
4Hz
Enfraquecimento do
Campo (P145)
Figura 6.8 - Curva V/F com boost de torque automtico

(IxR automtico)
66
Parmetro
P138
Compensao de
Escorregamento
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
0.0 a 10.0 %
[ 0.0 ]
0.1 %
Descrio / Observaes
O parmetro P138 utilizado na funo de compensao de escorregamento do motor.
Esta funo compensa a queda na rotao do motor
devido aplicao de carga, caracterstica essa inerente ao princpio de funcionamento do motor de
induo.
Essa queda de rotao compensada com o aumento
da freqncia de sada (aplicada ao motor) em funo do aumento da corrente ativa do motor, conforme mostrado no diagrama de blocos e na curva V/
F das figuras a seguir.
Freqncia de Entrada
da Rampa (Fe)
Referncia
de Freqnca (F*)
Compensao
de Escorregamento
CorrenteAtiva
de Sada (Ia)
Filtro
P138
Figura 6.9 - Blocodiagrama da funo compensao de

escorregamento
Tenso de Sada
(funo da
carga no
motor)
Freqncia
de Sada
Figura 6.10 - Curva V/F com compensao de escorregamento
Para o ajuste do parmetro P138 utilizar o seguinte

procedimento:
- acionar o motor a vazio com aproximadamente metade
da faixa de velocidade de utilizao;
- medir a velocidade do motor ou equipamento;
- aplicar carga nominal no equipamento;
- incrementar o parmetro P138 at que a velocidade
atinja o valor a vazio.
67
Parmetro
(1)(2)
P142
Tenso de Sada
Mxima
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
0 a 100 %
[ 100 % ]
0,1 %
P145 (1)(2)
P133 a P134
Freqncia de
[ 60.0 Hz ]
Incio de
0.01 Hz (<100 Hz)
Enfraquecimento 1 Hz (>99.9 Hz)
de Campo
(Freqncia
Nominal)
Descrio / Observaes
Definem a curva V/F utilizada no controle escalar
(P202=0 ou 1).
Permite a alterao das curvas V/F padres definidas em P202 - curva V/F ajustvel.
O parmetro P142 ajusta a mxima tenso de sada. O valor ajustado em percentual da tenso de
alimentao do inversor.
NOTA!
No caso de inversores com alimentao 110127 V, a tenso de sada dada por duas vezes
o percentual da tenso de alimentao do inversor.
O parmetro P145 define a freqncia nominal do
motor utilizado.
A curva V/F relaciona tenso e freqncia de sada
do inversor (aplicadas ao motor) e conseqentemente, o fluxo de magnetizao do motor.
A curva V/F ajustvel pode ser usada em aplicaes
especiais nas quais os motores utilizados necessitam de tenso e/ou freqncia nominal diferentes do
padro. Exemplos: motor de 220 V / 300 Hz e motor
de 200 V / 60 Hz.
O parmetro P142 bastante til tambm em aplicaes nas quais a tenso nominal do motor diferente da tenso de alimentao do inversor. Exemplo: rede de 220 V e motor de 200 V.
Tenso de Sada
P142
0.1 Hz
P145
Figura 6.11 - Curva V/F ajustvel
P151
360 a 460 V
Nvel de Atuao (linha 110-127 V)
da Regulao da
[ 430 V ]
Tenso do
1V
Circuito
Intermedirio
325 a 410 V
(linha 200-240 V)
[ 380 V ]
68
1V
Freqncia
de Sada
A regulao da tenso do circuito intermedirio

(holding de rampa) evita o bloqueio do inversor por
erro relacionado a sobretenso no circuito intermedirio (E01), quando da desacelerao de cargas com
alta inrcia ou com tempos de desacelerao pequenos.
Atua de forma a prolongar o tempo de desacelerao
(conforme a carga - inrcia), de modo a evitar a atuao do E01.
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
Tenso do Circuito
Intermedirio
P151
E01 - Sobretenso
Limitao CI
Ud nominal
Tenso CI
Ud (P004)
Tempo
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
Tempo
Figura 6.12 - Desacelerao com limitao (regulao) da
tenso do circuito intermedirio
Consegue-se assim, um tempo de desacelerao

otimizado (mnimo) para a carga acionada.
Esta funo til em aplicaes de mdia inrcia
que exigem rampas de desacelerao curtas.
Caso continue ocorrendo o bloqueio do inversor por
sobretenso (E01) durante a desacelerao, devese reduzir gradativamente o valor de P151 ou aumentar o tempo da rampa de desacelerao (P101 e/ou
P103).
Cas o a rede estej a permanentemente com
sobretens o (U d>P151) o inversor pode no
desacelerar. Neste caso, reduza a tenso da rede
ou incremente P151.
Se, mesmo com esses ajustes, no for possvel
desacelerar o motor no tempo necessrio, resta a
alternativa de aumentar o valor de P136.
P156 (2)
Corrente de
Sobrecarga do
Motor
0.3xInom a 1.3xInom
[ 1,2 x P295 ]
0.1 A
Utilizado para proteo de sobrecarga do motor (funo Ixt - E05).

A corrente de sobrecarga do motor o valor de corrente a partir do qual o inversor entender que o motor est operando em sobrecarga. Quanto maior a
diferena entre a corrente do motor e a corrente de
sobrecarga, mais rpida ser a atuao do E05.
69
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
Corrente do motor (P003)
Corrente de sobrecarga
3,0
2,0
1,5
1,0
Tempo (seg.)
15 30 60 90
Figura 6.13 - Funo Ixt deteco de sobrecarga
P169 (2)
Corrente
Mxima de
Sada
0.2xInom a 2.0xInom
[ 1.5 x P295 ]
0.1 A
O parmetro P156 deve ser ajustado num valor de

10% a 20% acima da corrente nominal do motor
utilizado.
Visa evitar o tombamento (travamento) do motor durante sobrecargas. Se a carga no motor aumentar a
sua corrente ir aumentar. Se a corrente tentar ultrapassar o valor ajustado em P169, a rotao do motor
ser reduzida seguindo a rampa de desacelerao
at que a corrente fique abaixo do valor ajustado em
P169. Quando a sobrecarga desaparecer a rotao
voltar ao normal.
Corrente do motor
P169
Tempo
Velocidade
acel.
desacel.
atravs
atravs
rampa
rampa
desacelerao atravs rampa (P101/P103)
durante
em regime
durante Tempo
acelerao
desacelerao
Acelerao
atravs
rampa
(P100/
P102)
Figura 6.14 Atuao da limitao de corrente
A funo de limitao de corrente desabilitada programando-se P169>1.5xP295.

6.3.3 Parmetros de Configurao - P200 a P398
P202(1)
Tipo de Controle
70
0a1
[ 0 - V/F linear ]
-
Define o modo de controle do inversor.

P202
0
1
Tipo de Controle
Controle V/F Linear (escalar)
Controle V/F Quadrtica (escalar)
Tabela 6.5 - Ajuste de P202 para cada tipo de controle
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
Conforme apresentado na tabela acima, h 2 modos
de controle escalar:
- Controle V/F linear, no qual consegue-se manter o
fluxo no entreferro do motor aproximadamente
constante desde em torno de 3 Hz at o ponto de
enfraquec imento de campo (definido pelos
parmetros P142 e P145). Consegue-se assim, nesta
faixa de variao de velocidade, uma capacidade de
torque aproximadamente constante. recomendado
para aplicaes em esteiras transportadoras,
extrusoras, etc.
- Controle V/F quadrtico, no qual o fluxo no entreferro
do motor proporcional freqncia de sada at o
ponto de enfraquecimento de campo (tambm definido por P142 e P145). Dessa forma, resulta uma
capacidade de torque como uma funo quadrtica
da velocidade. A grande vantagem deste tipo de
controle a capacidade de economia de energia no
acionamento de cargas de torque resistente varivel,
devido reduo das perdas do motor (principalmente perdas no ferro deste, perdas magnticas).
Exemplos de aplicaes: bombas centrfugas, ventiladores, acionamentos multimotores.
Tenso de Sada
P136 = 0
P142
a) V/F linear
P145
Freqncia
de Sada
Tenso de Sada
P136 = 0
P142
b) V/F quadrtico
Freqncia
de Sada
P145
Figura 6.15 a) b) - Modos de controle V/F (escalar)
0
71
Parmetro
P203(1)
Seleo de
Funes
Especiais
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
0a1
[ 0 - Nenhuma ]
-
Descrio / Observaes
Seleciona ou no a funo especial Regulador PID.
P203
0
1
Funo Especial
Nenhuma
Regulador PID
Tabela 6.6 - Configurao de P203 para utilizar ou no a funo

especial Regulador PID
Para a funo especial Regulador PID ver descrio

detalhada dos parmetros relacionados (P520 a
P528).
Quando P203 alterado para 1, necessrio programar uma das entradas digitais P263 a P266 para 27
(DIX = manual/automtico).
0 a 999
[0]
-
Reprograma todos os parmetros para os valores do

padro de fbrica, fazendo-se P204 = 5.
0 a 255 s
[0]
1s
Quando ocorre um erro, exceto E09, E24, E31 ou E41,

o inversor poder gerar um reset automaticamente,
aps transcorrido o tempo dado por P206.
Se P206 2 no ocorrer o auto-reset.
Aps ocorrido o auto-reset, se o mesmo erro voltar a
ocorrer por trs vezes consecutivas, a funo de autoreset ser inibida. Um erro considerado reincidente, se este mesmo erro voltar a ocorrer at 60 segundos aps ser executado o auto-reset. Portanto, se um
erro ocorrer quatro vezes consecutivas, este erro permanecer sendo indicado (e o inversor desabilitado)
permanentemente.
P208
Fator de Escala
da Referncia
0.0 a 100
[ 1.0 ]
0.01 (<10.0)
0.1 (>9.99)
Permite que o parmetro de leitura P002 indique a

velocidade do motor em uma grandeza qualquer, por
exemplo, m/s, l/s, rpm.
A indicao de P002 igual ao valor da freqncia
de sada (P005) multiplicado pelo contedo de P208,
ou seja, P002 = P208 x P005.
Sempre que o valor da multiplicao P208xP005 for
maior que 999, o valor a ser indicado ficar congelado
em 999.
P219(1)
Ponto de Incio da
Reduo da
Freqncia de
Chaveamento
0.0 a 15.0 Hz
[ 15.0 Hz ]
0.1 Hz
Define o ponto no qual h a reduo gradual

automtica da freqncia de chaveamento.
Isto melhora sensivelmente a medio da corrente de
sada em baixas freqncias e conseqentemente, a
performance do inversor.
P204(1)
Carrega
Parmetros
com Padro de
Fbrica
P206
Tempo de
Auto-Reset
72
NOTA!
Os parmetros P142 (tenso de sada mxima),
P145 (freqncia nominal), P156 (Corrente de
sobrecarga do motor), P169 (Corrente mxima
de sada) no sofrem alterao.
Parmetro
P221(1)
Seleo da
Referncia Situao Local
P222(1)
Seleo da
Referncia Situao Remoto
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
0a7
[ 0 - Teclas ]
-
Descrio / Observaes
Em aplicaes onde no for possvel operar em
baixas freqncias. Ex: 2.5 kHz (por questes de rudo acstico por exemplo) fazer P219 = 0.0.
Define a fonte da referncia de freqncia nas situaes local e remoto.
P221/P222
0
0a7
[ 1 - AI1 ]
-
1
2
3
4a5
6
7
Fonte da Referncia
Teclas
e
da HMI (P121)
Entrada analgica AI1' (P234, P235 e P236)
Potencimetro eletrnico (EP)
Potencimetro HMI (Somente na verso Plus)
Reservado
Multispeed (P124 a P131)
Entrada em freqencia
Tabela 6.7 - Programao de P221 (modo local) ou P222 (modo

remoto) para seleo da referncia de velocidade
O termo AI1 o valor da entrada analgica AI1 aps

aplicado ganho e off-set.
Para o padro de fbrica, a referncia local via
teclas
e
da HMI e a referncia remota a entrada
analgica AI1. Na verso Plus do CFW-10 o padro
de fbrica referncia local via potencimetro HMI.
O valor ajustado pelas teclas
e
est contido
noparmetro P121.
Ver funcionamento do potencimetro eletrnico (EP)
na figura 6.19.
Ao selecionar a opo 6 (multispeed), programar
P263-P264 e/ou P265 e/ou P266 em 7/8.
Para maiores detalhes ver tens 6.2.2 e 6.2.4.
Ao selecionar a opo 7 (entrada de freqencia) programar P263 ou P264 ou P265 ou P266 em 26.
P229(1)
Seleo de
Comandos
- Situao Local
0a1
[ 0 - Teclas ]
-
P230(1)
Seleo de
Comandos
- Situao Remoto
0a1
[ 1 - Bornes ]
-
P231(1)
0a2
Seleo do Sentido [ 2 - Comandos ]
de Giro - Situao
Local e Remoto
Definem a origem dos comandos de habilitao e

desabilitao do inversor.
P229/P230 Origem dos Comandos
0
Teclas da HMI
1
Bornes (XC1)
Tabela 6.8 - Programao de P229 e P230 para seleo da
origem dos comandos do inversor
O sentido de giro o nico comando de operao

que depende de outro parmetro para funcionamento - P231.
Para maiores detalhes ver tens 6.2.2, 6.2.3 e 6.2.4.
Define o sentido de giro
P231
0
1
Sentido de Giro
Sempre horrio
Sempre anti-horrio
Comandos, conforme
2
definido em P229 e P230
73
Tabela 6.9 - Programao de P231 para seleo de sentido de giro
Parmetro
P234
Ganho da Entrada
Analgica AI1
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
0.0 a 999
[ 100 ]
0.1(<100)
1 (>99.9)
Descrio / Observaes
A entrada analgica AI1' define a referncia de freqncia do inversor conforme a curva apresentada a
seguir.
Referncia de Freqncia
P134
(Verso de
Software 2.0X)
P133
AI1
0 ................ 100%
0 ................. 10 V
0 .............. 20 mA
4 mA ......... 20 mA
(P235 = 0)
(P235 = 0)
(P235 = 1)
Figura 6.17 a) - Determinao da referncia de freqncia a

partir da entrada analgica AI1
Note que h uma zona morta no incio da curva (freqncia prxima de zero), onde a referncia de freqncia
permanece no valor da freqncia mnima (P133),
mesmo com a variao do sinal de entrada. Essa zona
morta s eliminada no caso de P133 = 0.0.
O valor interno AI1' que define a referncia de freqncia a ser utilizada pelo inversor, dado em percentual
do fundo de escala e obtido utilizando-se uma das
seguintes equaes (ver P235):
P235
Sinal
0 a 10 V
0 a 20 mA
4 a 20 mA
Equao
AIx OFFSET
. GANHO
+
( 10
100
AIx OFFSET
. GANHO
AI1'=(
+
20
100
AIx-4 OFFSET
. GANHO
AI1'=(
+
16
100
AI1'=
Tabela 6.10 a) - Definio do sinal da entrada analgica AI1

(P235)
onde:
- AI1 dado em V ou mA, conforme o sinal utilizado
(ver parmetro P235);
- GANHO definido pelo parmetro P234 ;
- OFFSET definido pelo parmetro P236 .
Isto representado esquematicamente na figura
abaixo:
P234
AI1
P235
GANHO
AI1'
OFFSET (P236)
74
Figura 6.18 a) - Blocodiagrama da entrada analgica AI1
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
Por exemplo, na seguinte situao:
AI1 entrada em tenso (0-10 V - P235 = 0), AI1 = 5
V, P234 = 1.00 e P236 = -70%. Logo:
AI1' =
[ 105 + (-70)
100
. 1 = -0.2 = -20%
Isto , o motor ir girar no sentido contrrio ao definido

pelos comandos (valor negativo) - se isto for possvel
(P231 = 2), com uma referncia em mdulo igual 0.2
ou 20% da freqncia de sada mxima (P134). Ou
seja, se P134 = 66.0 Hz ento a referncia de freqncia igual a 13,2 Hz.
P234
Ganho da Entrada
Analgica AI1
0.0 a 999
[ 100 ]
0.1(<100)
1 (>99.9)
A entrada analgica AI1' define a referncia de freqncia do inversor conforme a curva apresentada a
seguir.
Referncia de Freqncia
P134
(Verso de
Software 2.2X)
P133
AI1
0 ................ 100%
0 ................. 10 V
0 .............. 20 mA
4 mA ......... 20 mA
(P235 = 0)
(P235 = 0)
(P235 = 1)
Figura 6.17 b) - Determinao da referncia de freqncia a

partir da entrada analgica AI1
Note que h uma zona morta no incio da curva (freqncia prxima de zero), onde a referncia de freqncia
permanece no valor da freqncia mnima (P133),
mesmo com a variao do sinal de entrada. Essa zona
morta s eliminada no caso de P133 = 0.0.
O valor interno AI1' que define a referncia de freqncia a ser utilizada pelo inversor, dado em percentual
do fundo de escala e obtido utilizando-se uma das
seguintes equaes (ver P235):
P235
Sinal
0 a 10 V
0 a 20 mA
4 a 20 mA
Equao
AIx . GANHO OFFSET
AI1'=
+
10
100
AIx . GANHO OFFSET
AI1'=
+
20
100
(AIx - 4)
OFFSET
. GANHO +
AI1'=
16
100
(
(
(
Tabela 6.10 b) - Definio do sinal da entrada analgica AI1

(P235)
75
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
onde:
- AI1 dado em V ou mA, conforme o sinal utilizado
(ver parmetro P235);
- GANHO definido pelo parmetro P234 ;
- OFFSET definido pelo parmetro P236 .
Isto representado esquematicamente na figura
abaixo:
P234
AI1'
AI1
P235
GANHO
OFFSET (P236)
Figura 6.18 b) - Blocodiagrama da entrada analgica AI1
Por exemplo, na seguinte situao:

AI1 entrada em tenso (0-10 V - P235 = 0), AI1 = 5
V, P234 = 1.00 e P236 = -70%. Logo:
AI1' =
[ 105 . 1,00 + (-70%)

100
= -20%
Isto , o motor ir girar no sentido contrrio ao definido

pelos comandos (valor negativo) - se isto for possvel
(P231 = 2), com uma referncia em mdulo igual 0.2
ou 20% da freqncia de sada mxima (P134). Ou
seja, se P134 = 66.0 Hz ento a referncia de freqncia igual a 13,2 Hz.
P235(1)
Sinal da Entrada
Analgica AI1
0a1
[0]
Define o tipo do sinal das entradas analgicas, conforme tabela abaixo:

P235
0
1
Tipo/Excurso do Sinal
0 a 10 V ou 0 a 20 mA
4 a 20 mA
Tabela 6.11 - Ajuste de P235 conforme tipo/excurso do sinal
P236
Offset da Entrada
Analgica AI1
-120 a +120 %
[0]
1%
Ver P234.
P238
Ganho da Entrada
(Potencimetro
HMI)
0.0 a 999
[ 100 ]
0.1(<100)
1 (>99.9)
Ver P234.
76
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
P240
Offset da Entrada
(Potencimetro
HMI)
-120 a +120 %
[0]
1%
P248
Constante de
tempo para o filtro
das AIs
0 a 200 ms
[ 200 ms ]
1 ms
P263(1)
Funo da
Entrada Digital
DI1
0 a 27
[ 1 - Sem Funo
ou Habilita Geral ]
-
Descrio / Observaes
Ver P234.
Configura a constante de tempo do filtro das entradas analgicas entre 0 (sem filtragem) e 200 ms.
Com isto, a entrada analgica ter um tempo de resposta igual a trs constantes de tempo. Por exemplo,
se a constante de tempo for 200 ms, e um degrau for
aplicado entrada analgica, esta estabilizar aps
passados 600 ms.
Verificar opes possveis na tabela a seguir e
detalhes sobre o funcionamento das funes na figura 6.19.
DI Parmetro
Funo
P264(1)
Funo da
Entrada Digital
DI2
0 a 27
[ 5 - Sentido
de Giro ]
-
P265(1)
Funo da
Entrada Digital
DI3
0 a 27
[ 6 - Local/
Remoto ]
-
P266(1)
Funo da
Entrada Digital
DI4
0 a 27
[ 4 - Sem Funo
ou Gira/Pra ]
-
Sem Funo
Sem Funo ou Habilita Geral
Habilita Geral
JOG
Gira-Pra
Sentido de Giro
Local/Remoto
Multispeed
Multispeed com 2 Rampa
Avano
Retorno
Avano com 2 Rampa
Retorno com 2 Rampa
Liga
Desliga
Ativa 2 Rampa
Acelera EP
Desacelera EP
Acelera EP com 2a Rampa
Desacelera EP com 2 Rampa
Sem Erro externo
Reset de Erro
Liga / Acelera E.P
Desacelera E.P. / Desliga
Parar
Chave de segurana
Entrada em Freqncia
Manual / Automtico (PID)
DI1 (P263), DI2 (P264),

DI3 (P265), DI4 (P266)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
Tabela 6.12 - Programao das funes das DIs
Funes ativadas com 0 V na entrada digital.

77
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
NOTA!
1) Local/Remoto = aberta / 0 V na entrada digital
respectivamente.
2) P263 a P266 = 1 (sem funo ou habilita geral)
funciona da seguinte forma:
- se a fonte dos comandos for os bornes, ou seja,
se P229 = 1 para o modo local ou P230 = 1
para o modo remoto, a entrada digital selecionada funciona como habilita geral;
- caso contrrio, nenhuma funo atribuda
entrada digital selecionada.
3) P263 a P266 = 2 (habilita geral):
- Independente da fonte dos comandos serem
os bornes ou as teclas, P229 = 0 ou 1, ou, P230 = 0
ou 1, a entrada digital selecionada funciona
como habilita geral.
4) A seleo P263 a P266 = 16 / 17 (EP), P263 a
P266 = 18 / 19 e/ou P263 a P266 = 22 / 23,
necessita que se programe P221 e/ou P222 =
2.
5) A seleo (P263 ou P264) e/ou P265 e/ou
P266 = 7/8 (multispeed) necessita que se programe P221 e/ou P222 = 6.
6) A seleo P263 a P266 = 26 necessita que se
programe P221 e/ou P222 = 7.
7) A seleo P263 a P266 = 27 necessita que se
programe P203 = 1.
8) Se for desejado tempos de acelerao e
desacelerao diferentes para uma dada condio de operao (por exemplo, para um jogo
de freqncias ou para um sentido de giro) verificar a possibilidade de utilizar as funes
multispeed com 2a rampa e avano/retorno com
2a rampa.
9) Somente poder haver uma entrada digital programada para cada funo, caso seja programada mais de uma entrada haver indicao
do erro de programao (E24).
78

a) HABILITA GERAL
b) GIRA/PRA
motor
gira livre
rampa
acelerao
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
rampa de
acelerao
Tempo
0V
aberto
DI
rampa de
desacelerao
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
DI
Tempo
0V
aberto
Tempo
Tempo
c) LIGA/DESLIGA (START/STOP)
0V
DI1 - Liga
Tempo
aberto
Tempo
0V
DI2 - Desliga
aberto
Tempo
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
Tempo
d) AVANO/RETORNO
0V
DI - Avano
aberto
Tempo
0V
DI - Retorno
aberto
Tempo
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
Horrio
Anti Horrio
Tempo
Figura 6.19 a) a d) - Diagramas de tempo do funcionamento das entradas digitais
79

e) POTENCIMETRO ELETRNICO (EP) (Acelera) - (Desacelera)
Freqncia
mnima (P133)
Freqncia
de Sada
(Velocidade do
Motor)
Tempo
0V
0V
DI3 - Acelera
aberto
Tempo
Reset
0V
DI - Desacelera
aberto
Tempo
DI - Gira/Pra
aberto
Tempo
g) 2a RAMPA
f) SENTIDO DE GIRO
0V
DI - Gira/Pra
aberto
Tempo
Freqncia
de Sada
(Velocidade do
Motor)
Horrio
Tempo
0V
aberto
DI - 2a rampa
Anti-Horrio
Tempo
DI - Sentido
de Giro
P103
P102
0V
Freqncia P100
de Sada
(Velocidade
do Motor)
aberto
Tempo
P101
Tempo
h) JOG
Freqcia JOG (P122)
Rampa de
acelerao
Freqncia de Sada
Rampa de
desacelerao
Tempo
0V
Gira/Pra
DI - JOG
aberto
Tempo
0V
aberto
Tempo
0V
Habilita Geral
aberto
Tempo
Figura 6.19 e) a h) - Diagramas de tempo do funcionamento das entradas digitais (cont.)

80

i) SEM ERRO EXTERNO
motor gira
livre
Freqncia de Sada
Tempo
0V
aberto
DI - Sem Erro Externo
Tempo
j) RESET DE ERRO
Com erro
Estado do
Inversor
Sem erro
(*)
Tempo
0V
DI - Reset
aberto
Tempo
0V
Reset
(*) A condio que gerou o erro persiste
Tempo
k) POTENCIMETRO ELETRONICO (EP)

(LIGA / ACELERA) - (DESACELERA / DESLIGA)
Freqncia
Mxima
(P134)
Freqncia
Mnima
(P133)
Freqncia
Mnima
(P133)
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
Tempo
0V
DI - Acelera /
Liga
Aberto
Tempo
0V
DI - Desacelera /
Desliga
Aberto
Tempo
Figura 6.19 i) a k) - Diagramas de tempo do funcionamento das entradas digitais (cont.)

81

m) CHAVE DE SEGURANA
l) PARAR
Rampa de
Desacelerao
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
Tempo
0V
Rampa de
Desacelerao
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
0V
Tempo
Aberto
DI
Tempo
DI
Tempo
Aberto
n) ENTRADA DE FREQNCIA
DI
Sinal de
Freqncia
Tempo
Sinal de freqncia da entrada digital: 0,5 a 300 Hz.
Sinal de Freqncia
(Entrada Digital)
P271
GANHO
(0.0 a 999%)
F* = Referncia de
Freqncia
Figura 6.19 l) a n) - Diagramas de tempo do funcionamento das entradas digitais
Faixa
[Ajuste fbrica]
Parmetro
Unidade
P271
0.0 a 999%
Ganho da Entrada
[ 200 ]
em Freqncia
0.1 (<100)
1(>99.9)
Descrio / Observaes
Define o ganho do sinal da entrada em freqncia,
conforme a equao:
Ref. de Freqncia =
DI - Sinal de
Freqncia
(Entrada
Digital)
( P271
100
x Sinal de Freqncia
P271
GANHO
F* = Referncia de
Freqncia
Sinal de freqncia da entrada digital: 0,5 a 300 Hz.

82
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
P277(1)
Funo da Sada
a Rel RL1
0a7
[ 7 - Sem Erro ]
-
Descrio / Observaes
As opes disponveis so listadas na tabela e figura
abaixo.
Sada/Parmetro
Funo
Fs > Fx
Fe > Fx
Fs = Fe
Is > Ix
Sem funo
Run (inversor habilitado)
Sem erro
P277
(RL1)
0
1
2
3
4e6
5
7
Tabela 6.13 - Funes das sadas a rel
b) Fe > Fx
a) Fs > Fx
Fx (P288)
Fs
Fx (P288)
Tempo
Tempo
ON
ON
Rel
OFF
Rel
OFF
c) Fs = Fe
d) Is > Ix
Fe
Is
Fs
Ix (P290)
Tempo
Tempo
ON
ON
OFF
Rel
Rel
OFF
f) Sem Erro
e) Run
Motor Girando
s/ EOX
Motor Parado ou
Girando por Inrcia
c/ EOX
ON
Tempo
ON
Tempo
Rel
Rel
OFF
OFF
Figura 6.20 a) a f) - Detalhes do funcionamento das funes das sadas digitais

83
Parmetro
P288
Freqncia Fx
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
0.0 a P134
[ 3.0 Hz ]
0.1 Hz (<100 Hz);
1 Hz (>99.9 Hz)
0 a 1.5xP295
[ 1.0xP295 ]
0.1 A
P295
1.6 a 10.0
Corrente Nominal [ De acordo com a
do Inversor
corrente nominal
(Inom)
do inversor ]
-
Descrio / Observaes
Quando o definido no nome da funo for verdadeiro a
sada digital estar ativada, isto , o rel tem a sua bo
bina energizada.
Quando programada a opo Sem funo, a sada
a rel ficar no estado de repouso, ou seja, com a
bobina no energizada.
Definies dos smbolos usados nas funes:
- Fs = P005 - Freqncia de Sada (Motor)
- Fe = Referncia de Freqncia (freqncia de entra
da da rampa)
- Fx = P288 - Freqncia Fx
- Is = P003 - Corrente de Sada (Motor)
- Ix = P290 - Corrente Ix
Usados nas funes das sadas a rel Fs>Fx, Fe>Fx
e Is>Ix (ver P277).
P290
Corrente Ix
P297(1)
Freqncia de
Chaveamento
2.5 a 15.0
[ 5 k Hz ]
0.1 kHz
Para o modelo de
15,2 A o ajuste de
fbrica [2,5 kHz]
84
Corrente Nominal
do Inversor (Inom)
1.6
1.6 A
2.6
2.6 A
4.0
4.0 A
7.3
7.3 A
10.0
10.0 A
15.2
15.2 A
Tabela 6.14 - Definio da corrente nominal do inversor
P295
Define a freqncia de chaveamento dos IGBTs do

inversor.
A escolha da freqncia de chaveamento resulta num
compromisso entre o rudo acstico no motor e as
perdas nos IGBTs do inversor (aquecimento). Freqncias de chaveamento altas implicam em menor rudo
acsticono motor porm aumentam as perdas nos IGBTs,
elevando a temperatura nos componentes e reduzindo
sua vida til.
A freqncia da harmnica predominante no motor
o dobro da freqncia de chaveamento do inversor
programada em P297.
Assim, P297 = 5 kHz implica em uma freqncia audvel no motor correspondente a 10 kHz. Isto se deve
ao mtodo de modulao PWM utilizado.
A reduo da freqncia de chaveamento tambm
colabora na reduo dos problemas de instabilidade e
ressonncias que ocorrem em determinadas condies de aplicao, bem como da emisso de energia eletromagntica pelo inversor.
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
Tambm, a reduo da freqncia de chaveamento
reduz as correntes de fuga para a terra.
Utilizar correntes conforme tabela abaixo:
Modelo
do Inversor /
P297
CFW 100016
CFW 100026
CFW 100040
CFW 100073
CFW 100100
CFW 100152
2,5 kHz
2,5 kHz a
5,0 kHz
5,1 kHz a
10,0 kHz
10,1 kHz a
15,0 kHz
1,6 A
2,6 A
4,0 A
7,3 A
10,0 A
15,2 A
1,6 A
2,6 A
4,0 A
7,3 A
10,0 A
14,0 A
1,6 A
2,6 A
4,0 A
6,8 A
9,5 A
12,0 A
1,6 A
2,1 A
3,4 A
6,3 A
9,0 A
10,0 A
Tabela 6.15 - Valores de corrente para os valores de P297
P300
Durao da
Frenagem CC
0.0 a 15.0 s
[ 0.0 ]
0.1 s
P301
Freqncia de
Incio da
Frenagem CC
0.0 a 15.0 Hz
[ 1.0 Hz ]
0.1 Hz
P302
Torque de
Frenagem
0.0 a 100 %
[ 50.0 % ]
0.1 %
A frenagem CC permite a parada rpida do motor

atravs da aplicao de corrente contnua no mesmo.
A corrente aplicada na frenagem CC, que proporcional ao torque de frenagem, pode ser ajustada em
P302.
As figuras a seguir mostram o funcionamento da
frenagem CC nas duas condies possveis: bloqueio
por rampa e bloqueio geral.
INJEO DE CORRENTE
CONTNUA
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
DI - Gira/Pra
P300
P301
Tempo
TEMPO
MORTO
0V
aberto
Figura 6.21 - Atuao da frenagem CC no bloqueio por rampa

(desabilitao por rampa)
INJEO DE CORRENTE
CONTNUA
Freqncia
de Sada
(Velocidade
do Motor)
DI- Habilita
Geral
P300
Tempo
TEMPO
MORTO
0V
aberto
Figura 6.22 - Atuao da frenagem CC no bloqueio geral

(desabilitao geral)
Antes de iniciar a frenagem por corrente contnua existe

um tempo morto (motor gira livre), necessrio para
a desmagnetizao do motor. Este tempo funo
da velocidade do motor (freqncia de sada) em que
ocorre a frenagem CC.
85
Parmetro
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
Descrio / Observaes
Durante a frenagem CC o display de leds indica
piscante.
Caso o inversor seja habilitado durante o processo
de frenagem esta ser abortada e o inversor passar a operar normalmente.
A frenagem CC pode continuar atuando mesmo que
o motor j tenha parado. Cuidar com o
dimensionamento trmico do motor para frenagens
cclicas de curto perodo.
Em aplicaes, com motor menor que o nominal do
inversor e cujo torque de frenagem no for suficiente, consultar a WEG para uma otimizao dos ajustes.
6.3.4 Parmetros das Funes Especiais - P500 a P599

6.3.4.1 Introduo
O CFW-10 dispe da funo regulador PID que pode ser

usada para fazer o controle de um processo em malha
fechada. Essa funo faz o papel de um regulador proporcional, integral e derivativo que se sobrepe ao controle
normal de velocidade do inversor.
A velocidade ser variada de modo a manter a varivel de
processo (aquela que se deseja controlar - por exemplo:
nvel de gua de um reservatrio) no valor desejado, ajustado na referncia (setpoint).
Dado por exemplo, um inversor ac ionando uma
motobomba que faz circular um fluido numa dada tubulao. O prprio inversor pode fazer o controle da vazo nessa tubulao utilizando o regulador PID. Nesse caso, por
exemplo, o setpoint (de vazo) poderia ser dado pela entrada (Potencimetro HMI) ou via P525 (setpoint digital) e o
sinal de realimentao da vazo chegaria na entrada
analgica AI1.
Outros exemplos de aplicao: controle de nvel, temperatura, dosagem, etc.
86

6.3.4.2 Descrio
A figura 6.23 apresenta uma representao esquemtica

da funo regulador PID.
O sinal de realimentao deve chegar na entrada
analgica AI1.
O setpoint o valor da varivel de processo no qual se
deseja operar. Esse valor entrado em percentual, o qual
definido pela seguinte equao:
setpoint (%) =
setpoint (UP)
x P234
fundo de escala do sensor utilizado (UP)
onde tanto o setpoint quanto o fundo de escala do sensor

utilizado so dados na unidade do processo (ou seja, C,
bar, etc).
Exemplo: Dado um transdutor (sensor) de presso com
sada 4 - 20 mA e fundo de escala 25 bar (ou seja, 4 mA =
0 bar e 20 mA = 25 bar) e P234 = 200. Se for desejado
controlar 10 bar, deveramos entrar com o seguinte setpoint:
setpoint (%) = 10 x 200 = 80%
25
O setpoint pode ser definido via:
- Via teclas: setpoint digital, parmetro P525.
- Entrada (Potencimetro HMI) (somente disponvel no
CFW-10 Plus): o valor percentual calculado com base
em P238 e P240 (ver equacionamento na descrio
desses parmetros).
O parmetro P040 indica o valor da varivel de processo
(realimentao) na escala selecionada em P528, o qual
ajustado conforme equao abaixo:
P528 =
fundo de escala do sensor utilizado

P234
x100
Exemplo: Sejam os dados do exemplo anterior (sensor de

presso de 0-25 bar e P234 = 200). P528 deve ser ajustado em (25/200) x 100 = 12.5.
87
88
P525
Ganho AI1
P234
Ganho
Setpoint
PID (Tecla)
P238
P236
(Offset AI1)
Sinal AI1
Figura 6.23 - Blocodiagrama da funo regulador PID
Setpoint
Fator de Escala Varivel

da Processo
P528
Filtro Varivel
de Processo
P526
3Potencimetro HMI
0-Tecla
P221 (Local) ou
P222 (Remoto)
Parameter
Value
Regulador
Diferencial
P522
Rampa PID
0.2s
Regulador PID
NOTA!
Caso no for selecionado nenhuma entrada digital para funo manual/
automtico, o PID funcionar sempre na condio automtico.
Realimentao
(medio da
varivel de processo)
AI1
P235
P240
(Offset)
Potencimetro HMI
(Verso Plus)
Definio do Setpoint
(referncia da varivel
de processo)
Regulador PI
(Proporcional - Integral)
P133
P134
P520, P521
Habilita
DIx
(P263 a P266=27)
Automtico
(DI aberta)
Referncia de
Freqncia
(Velocidade)
Fe
(Ver figura6.2)
Manual
(DI fechada)
Tipo de Ao do
Regulador PID
1-Reverso
0-Direto
P527
F* (Ver figura 6.1)

NOTA!
Quando se habilita a funo PID (P203 = 1):
Programar uma das entradas digitais DIX (P263 a P266 = 27).
Assim, com a DIX fechada opera-se em modo manual (sem
fechar a malha de controle - realimentao) e abrindo-se a
DIX o regulador PID comea a operar (controle em malha
fechada - modo automtico).
Se no haver nenhuma entrada digital (DIx) selecionada
para funo manual/automtico (P263 a P266 = 27), a
operao do inversor ser sempre no modo automtico.
Se P221 ou P222 for igual a 1, 2, 4, 5, 6 ou 7 haver a
indicao de E24.
Ajuste P221 e P222 igual a 0 ou 3 conforme a necessidade.
No modo manual a referncia de freqncia dada por
F* conforme figura 6.1.
Quando se altera de manual para automtico, ajusta-se
automaticamente P525 = P040 se P536 = 0 (no instante
imediatamente anterior comutao). Assim, se o setpoint
for definido por P525 (P221 ou P222 = 0), e for alterado
de manual para automtico, automaticamente ajustado
P525 = P040, desde que o parmetro P536 esteja ativo
(P536 = 0). Neste caso, a comutao de manual para automtico suave (no h variao brusca de velocidade).
A figura 6.24 a seguir apresenta um exemplo de aplicao de um inversor controlando um processo em malha
fechada (regulador PID).
6.3.4.3 Guia para Colocao

em Funcionamento
Segue abaixo um roteiro para colocao em operao do

regulador PID:
Definies Iniciais
1) Processo - Definir o tipo de ao do PID que o processo
requer: direto ou reverso. A ao de controle deve ser direta (P527 = 0) quando necessrio que a velocidade do
motor seja aumentada para fazer com que a varivel do
processo seja incrementada. Em caso contrrio, selecionar reverso (P527 = 1).
Exemplos:
a) Direto: Bomba acionada por inversor fazendo o enchimento
de um reservatrio com o PID regulando o nvel do mesmo. Para que o nvel (varivel de processo) aumente necessrio que a vazo e conseqentemente a velocidade
do motor aumente.
b) Reverso: Ventilador acionado por inversor fazendo o
resfriamento de uma torre de refrigerao, com o PID controlando a temperatura da mesma.
89

Quando se quer aumentar a temperatura (varivel de processo) necessrio reduzir a ventilao reduzindo a velocidade do motor.
2) Realimentao (medio da varivel de processo):
sempre via entrada analgica AI1.
Transdutor (sensor) a ser utilizado para realimentao
da varivel de controle: recomendvel utilizar um
sensor com fundo de escala de, no mnimo, 1.1 vezes o
maior valor da varivel de processo que se deseja controlar. Exemplo: Se for desejado controlar a presso em
20 bar, escolher um sensor com fundo de escala de, no
mnimo, 22 bar.
Tipo de sinal: ajustar P235 conforme o sinal do
transdutor (4-20 mA, 0-20 mA ou 0-10 V).
Ajustar P234 conforme a faixa de variao do sinal de realimentao utilizado (para maiores detalhes ver descrio dos
parmetros P234 a P240).
Exemplo: Seja a seguinte aplicao:
- Fundo de escala do transdutor (valor mximo na sada do
transdutor) = 25 bar (FS = 25);
- Faixa de operao (faixa de interesse) = 0 a 15 bar (FO =
15).
Considerando-se uma folga de 10%, a faixa de medio
da varivel de processo deve ser ajustada em: 0 a 16.5
bar.
Logo: FM = 1.1 x FS = 16.5.
Portanto, o parmetro P234 deve ser ajustado em:
P234 = FS x 100 = 25 x 100 = 152
FM
16,5
Como a faixa de operao comea em zero, P236 = 0.
Assim, um setpoint de 100% representa 16.5 bar, ou seja,
a faixa de operao, em percentual, fica: 0 a 90.9%.
NOTA!
Na maioria das aplicaes no necessrio ajustar o ganho
e o offset (P234 = 100 e P236 = 0.0). Assim, o valor percentual
do setpoint equivalente ao valor percentual de fundo de escala do sensor utilizado. Porm, se for desejado utilizar a
mxima resoluo da entrada analgica AI1 (realimentao)
ajustar P234 conforme explicao anterior.
Ajuste da indicao no display na unidade de medida da varivel de processo (P040): ajustar P528 conforme o fundo de
escala do transdutor (sensor) utilizado e P234 definido (ver
descrio do parmetro P528 a seguir).
90

3) Referncia (setpoint):
Modo local/remoto.
Fonte da referncia: ajustar P221 ou P222 conforme definio anterior.
4) Limites de Velocidade: ajustar P133 e P134 conforme
aplicao.
Colocao em Operao
1) Operao Manual (DI fechada):
Indicao do display (P040): conferir indicao com base
em medio externa e valor do sinal de realimentao
(transdutor) em AI1.
Variar a referncia de freqncia (F*) at atingir o valor
desejado da varivel de processo.
S ento passar para o modo automtico (o inversor automaticamente ir setar P525 = P040), se P536 for igual a
zero.
2) Operao Automtica: abrir a DI e fazer o ajuste dinmico do regulador PID, ou seja, dos ganhos proporcional
(P520), integral (P521) e diferencial (P522).
NOTA!
Para o bom funcionamento do regulador PID, a programao do inversor deve estar correta. Certifique-se dos seguintes ajustes:
Boosts de torque (P136 e P137) e compensao do
escorregamento (P138) no modo de controle V/F (P202 =
0 ou 1);
Rampas de acelerao e desacelerao (P100 a P103);
Limitao de corrente (P169).
91
Entrada via bornes 6 e 7

4-20 mA Transdutor de
Presso
0-25 bar
CFW-10
O setpoint pode ser alterado

L/L1 N/I2 U
pelas teclas ou pelo
potencimetro conforme
X1
P221/P222
AI1-Realimentao
DI3-Manual/Auto
DI4-Gira/Pra
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111 2
DI1-Hab.Geral
Contedo
de P525
Processo
W PE
Rede
Parametrizao do inversor:
P203 = 1
P221 = 0 ou 3
P222 = 0 ou 3
P229 = 1
P234 = 100
P235 = 1
P236 = 000
P238 = 100
P240 = 0
P265 = 27
P525 = 0
P526 = 0.1
P527 = 0
P528 = 25
Figura 6.24 - Exemplo de aplicao de inversor com regulador PID
92
Parmetro
P520
Ganho
Proporcional PID
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
0.0 a 999%
[ 100 ]
0.1(<100)
1 (>99.9)
P521
Ganho Integral
PID
0.0 a 999%
[ 100 ]
0.1(<100)
1 (>99.9)
P522
Ganho Diferencial
PID
0.0 a 999%
[0]
0.1(<100)
1 (>99.9)
P525
Setpoint
(Via Teclas) do
Regulador PID
Descrio / Observaes
O ganho integral pode ser definido como sendo o tempo necessrio para que a sada do regulador PID varie de 0 at P134, o qual dado, em segundos, pela
equao abaixo:
t = 1600
P521 . P525
Nas seguintes condies:
- P040 = P520 = 0;
- DIx na posio automtico.
0.0 a 100.0%
[ 0.0 ]
0.1%
Fornece o setpoint (referncia) do processo via teclas

e
para o regulador PID desde
que P221 = 0 (local) ou P222 = 0 (remoto) e esteja
em modo automtico. Caso esteja em modo manual
a referncia por teclas fornecida por P121.
Se P120 = 1 (backup ativo), o valor de P525 mantido no ltimo valor aj ustado (backup) mes mo
desabilitando ou desenergizando o inversor.
P526
Filtro da Varivel
de Processo
0.0 a 10.0s
[ 0.1s ]
0.1
Ajusta a constante de tempo do filtro davarivel de processo.

til para se filtrar rudos na entrada analgica AI1
(realimentao da varivel de processo).
P527
Tipo de Ao do
Regulador PID
0a1
[0]
-
Define o tipo de ao de controle do PID.

P527 Tipo de Ao
0
Direto
1
Reverso
Tabela 6.16 - Configurao do tipo de ao PID
Selecione de acordo com a tabela abaixo:

Necessidade
Para isto a
da varivel de velocidade do
processo
motor deve
Aumentar
Aumentar
Diminuir
Aumentar
P527 a ser
utilizado
0 (Direto)
1 (Reverso)
Tabela 6.17 - Descrio do funcionamento das opes para P527
93
Parmetro
P528
Fator de Escala
da Varivel de
Processo
Faixa
[Ajuste fbrica]
Unidade
0.0 a 999
[ 100 ]
0.1(<100)
1 (>99.9)
Descrio / Observaes
Define a escala da varivel de processo. Faz a converso entre valor percentual (utilizado internamente
pelo inversor) e a unidade da varivel de processo.
P528 define como ser mostrada a varivel de processo em P040:P040 = valor % x P528.
Ajustar P528 em:
P528 =
P536
Ajuste Automtico
de P525
0a1
[0]
-
fundo de escala do sensor utilizado (FM) x 100

P234
Possibilita o usurio habilitar/desabilitar a cpia do

P040 (varivel de processo) em P525, quando h a
comutao do modo de operao do PID de manual
para automtico.
P536
Funo
0
Ativo (copia o valor de P040 em P525)
1
Inativo (no copia ovalor de P040 em P525)
Tabela 6.18 - Configurao de P536
94
CAPTULO 7
SOLUO E PREVENO DE FALHAS
7.1 ERROS E POSSVEIS
CAUSAS
Este captulo auxilia o usurio a identificar e solucionar possveis falhas que possam ocorrer. Tambm so dadas instrues sobre as inspees peridicas necessrias e limpeza
do inversor.
Quando a maioria dos erros detectada, o inversor bloqueado (desabilitado) e o erro mostrado no display como
EXX, sendo XX o cdigo do erro.
Para voltar a operar normalmente o inversor aps a ocorrncia de um erro preciso reset-lo. De forma genrica isto
pode ser feito atravs das seguintes formas:
desligando a alimentao e ligando-a novamente (poweron reset);
pressionando a tecla
(reset manual);
automaticamente atravs do ajuste de P206 (auto-reset);
via entrada digital: DI1 a DI4 (P263 a P266 = 21).
Ver na tabela abaixo detalhes de reset para cada erro e provveis causas.
ERRO
E00
Sobrecorrente
na sada
(entre fases)
RESET (1)
Power-on
Manual (tecla
Auto-reset
DI
CAUSAS MAIS PROVVEIS

)
Curto-circuito entre duas fases do motor.

Se ocorrer durante a energizao pode haver curto-circuito
para o terra em uma ou mais fases de sada.
Inrcia de carga muito alta ou rampa de acelerao
muito rpida.
Ajuste de P169 muito alto.
Ajuste indevido de P136 e/ou P137.
Mdulo de transistores IGBT em curto.
E01
Sobretenso no
circuito
intermedirio
Link CC (Ud)
Tenso de alimentao muito alta, ocasionando

uma tenso no circuito intermedirio acima do valor
mximo
Ud > 410 V - Modelos 200-240 V
Ud > 460 V - Modelos 110- 127 V
Inrcia da carga muito alta ou rampa de desacelerao
muita rpida.
Ajuste de P151 muito alto.
E02
Subtenso no
circuito
intermedirio
Link CC (Ud)
Tenso de alimentao muito baixa, ocasionando tenso

no circuito intermedirio abaixo do valor mnimo (ler o
valor no Parmetro P004):
Ud < 200 V - Modelos 200 - 240 V
Ud < 250 V - Modelos 110 - 127 V
95
CAPTULO 7 - SOLUO E PREVENO DE FALHAS

ERRO
E04
Sobretemperatura
no dissipador
de potncia
RESET (1)
Power-on
Manual (tecla
Auto-reset
DI
CAUSAS MAIS PROVVEIS

)
E05
Sobrecarga na
sada, funo
IxT
Temperatura ambiente alta (>50oC), (>40 C para o

modelo de 15,2 A) e/ou corrente de sada elevada.
Ventilador bloqueado ou defeituoso.
NOTA!
A proteo de sobretemperatura no dissipador (E04) atua
quando a temperatura no dissipador (P008) atinge 133 C
paraomodelo de15,2 Ae103C para os modelos restantes.
Ajuste de P156 muito baixo para o motor utilizado.
Carga no eixo muito alta.
E06
Erro externo
(aberturadaentrada
digital programada
parasem erroexterno)
Fiao nas entradas DI1 a DI4 aberta (no conectada a

GND (pino 5 do conector de controle XC1).
E08
Erro na CPU
Rudo eltrico.
E09
Consultar a Assistncia
Erro na Memria do Tcnica da Weg
Programa (Checksum) Automao (item 7.3)
Memria com valores corrompidos.
E24
Erro de
Programao
Desaparece automaticamente
quando forem alterados os
parmetros incompatveis
Tentativa de ajuste de um parmetro incompatvel com

os demais. Ver tabela 5.1.
E31
Falha na conexo
da HMI
Tcnica da Weg
Automao (item 7.3)
Defeito no circuito de controle do inversor.

Rudo eltrico na instalao (interferncia
eletromagntica).
E41
Erro de
auto-diagnose
Tcnica da Weg
Automao (item 7.3)
Defeito no circuito de potncia do inversor.
Obs.:
(1) No caso de atuao do erro E04 por sobretemperatura no inversor,
necessrio esperar este esfriar um pouco antes de reset-lo.
NOTAS!
Forma de atuao dos erros:
E00 a E06: desliga o rel se estiver programado para sem erro,
bloqueia os pulsos do PWM, indica o cdigo do erro no display.
Tambm so salvos alguns dados na memria EEPROM: referncias via HMI e EP (potencimetro eletrnico) (caso a funo
backup das referncias em P120 esteja ativa), nmero do erro
ocorrido, o estado do integrador da funo IxT (sobrecarga de
corrente).
E24: Indica o cdigo no display.
E08, E09, E31 e E41: No permite a operao do inversor (no
possvel habilitar o inversor); indica o cdigo do erro no display.
96

7.2
SOLUO DOS PROBLEMAS MAIS FREQENTES

PROBLEMA
Motor no gira
PONTO A SER
VERIFICADO
Fiao errada
1.Verificar todas as conexes de potncia e comando. Por exemplo, as entradas digitais DIx programadas como gira/pra
ou habilita geral ou sem erro externo devem estar conectadas
ao GND (pino 5 do conector de controle XC1).
Referncia analgica
(se utilizada)
1.Verificar se o sinal externo est conectado apropriadamente.

2.Verificar o estado do potencimetro de controle (se utilizado).
Programao errada
1. Verificar se os parmetros esto com os valores corretos para

aplicao
Erro
1.Verificar se o inversor no est bloqueado devido a uma condio de erro detectada (ver tabela anterior).
Motor tombado
(motor stall)
1.Reduzir sobrecarga do motor.

2.Aumentar P169 ou P136/P137.
Velocidade do motor Conexes frouxas

varia (flutua)
1.Bloquear inversor, desligar a alimentao e apertar todas as

conexes.
Potencimetro de
referncia com
defeito
1.Substituir potencimetro
Variao da referncia
analgica externa
1.Identificar motivo da variao.
Velocidade do motor Programao errada

muito alta ou muito (limites da referncia)
baixa
Display apagado
AO CORRETIVA
1.Verificar se os contedos de P133 (velocidade mnima)

e P134 (velocidade mxima) esto de acordo com o motor e a
aplicao.
Sinal de controle da
referncia
(se utilizada)
1.Verificar o nvel do sinal de controle da referncia.

2.Verificar programao (ganhos e offset) em P234 a P236.
Dados de placa do
motor
1.Verificar se o motor utilizado est de acordo com a aplicao.
Tenso dealimentao
1.Valores nominais devem estar dentro do seguinte:

Modelos 200-240 V: - Min: 170 V
- Mx: 264 V
Modelos 110-127 V: - Min: 93 V
- Mx: 140 V
97

7.3
CONTATO COM A ASSISTNCIA TCNICA

NOTA!
Para consultas ou solicitao de servios, importante ter em mos
os seguintes dados:
Modelo do inversor;
Nmero de srie, data de fabricao e reviso de hardware constantes na plaqueta de identificao do produto (ver item 2.4);
Verso de software instalada (ver item 2.2);
Dados da aplicao e da programao efetuada.
Para esclarecimentos, treinamento ou servios, favor contatar a Assistncia Tcnica.
7.4
MANUTENO
PREVENTIVA
PERIGO!
Sempre desconecte a alimentao geral antes de tocar qualquer
componente eltrico associado ao inversor.
Altas tenses podem estar presentes mesmo aps a desconexo
da alimentao. Aguarde pelo menos 10 minutos para a descarga
completa dos capacitores da potncia. Sempre conecte a carcaa
do equipamento ao terra de proteo (PE) no ponto adequado para
isto.
ATENO!
Os cartes eletrnicos possuem componentes sensveis a descargas eletrostticas.
No toque diretamente sobre os componentes ou conectores. Caso
necessrio, toque antes na carcaa metlica aterrada ou utilize pulseira de aterramento adequada.
No execute nenhum ensaio de tenso aplicada ao inversor!

Caso seja necessrio, consulte o fabricante.
Para evitar problemas de mau funcionamento ocasionados por condies ambientais desfavorveis tais como alta temperatura, umidade, sujeira, vibrao ou devido ao envelhecimento dos componentes so necessrias inspees peridicas nos inversores e instalaes.
98

COMPONENTE
Terminais, conectores
Parte interna do produto
Ventiladores (1) / Sistema
de ventilao
ANORMALIDADE
Parafusos frouxos
Conectores frouxos
Acmulo de poeira, leo, umidade, etc.
Odor
Sujeira ventiladores
Rudo acstico anormal
Ventilador parado
Vibrao anormal
AO CORRETIVA
Aperto
Limpeza e/ou Substituio do produto
Substituio do produto
Limpeza
Substituir ventilador
(1) Recomenda-se substituir os ventiladores aps 40.000 horas de operao.

Tabela 7.1 - Inspees peridicas aps colocao em funcionamento
7.4.1 Instrues de Limpeza
Quando necessrio limpar o inversor siga as instrues:

a) Externamente:
Seccione a alimentao do inversor e espere 10 minutos.
Remova o p depositado nas entradas de ventilao usando uma escova plstica ou uma flanela.
Remova o p acumulado sobre as aletas do dissipador
utilizando ar comprimido.
b) Internamente:
Seccione a alimentao do inversor e espere 10 minutos.
Desconecte todos os cabos do inversor, tomando o cuidado
de marcar cada um para reconect-lo posteriormente.
Remova o p acumulado sobre os cartes utilizando uma
escova anti-esttica e/ou pistola de ar comprimido ionizado
(por exemplo: Charges Burtes Ion Gun (non nuclear) referncia A6030-6 DESCO).
99
CAPTULO 8
DISPOSITIVOS OPCIONAIS
Este captulo descreve os dispositivos opcionais que podem ser utilizados externamente ao inversor.
NOTA!
A linha de inversores CFW-10 possui filtros apenas para os modelos com alimentao monofsica.
8.1
A utilizao de inversores de freqncia exige certos cuidados na instaFILTROS

SUPRESSORES lao de forma a se evitar a ocorrncia de Interferncia Eletromagntica (EMI). A EMI se caracteriza pelo distrbio no funcionamento normal
DE RFI
dos inversores ou de componentes prximos tais como sensores eletrnicos, controladores programveis, transdutores, equipamentos de
rdio, etc. Para evitar estes inconvenientes necessrio seguir as instrues de instalao contidas neste manual. Nestes casos evita-se a
proximidade de circuitos geradores de rudo eletromagntico (cabos
de potncia, motor, etc.) com os circuitos vtima (cabos de sinal, comando, etc.). Alm disso, deve-se tomar cuidado com a interferncia
irradiada provendo-se a blindagem adequada de cabos e circuitos propensos a emitir ondas eletromagnticas que podem causar interferncia. De outro lado possvel o acoplamento da perturbao (rudo) via
rede de alimentao. Para minimizar este problema existem, internamente aos inversores, filtros capacitivos que so suficientes para evitar
este tipo de interferncia na grande maioria dos casos. No entanto, em
algumas situaes, pode existir a necessidade do uso de filtros
supressores, principalmente em aplicaes em ambientes residenciais.
Estes filtros podem ser instalados externamente aos inversores. O filtro
classe B possui maior atenuao do que o classe A conforme definido
em normas de EMC sendo mais apropriado para ambientes
residenciais. Os filtros existentes e os modelos dos inversores aos quais
se aplicam so mostrados na tabela 3.5. Os filtros externos devem ser
instalados entre a rede de alimentao e a entrada dos inversores, conforme figura 8.1 a seguir.
Instrues para instalar o filtro:
Montar o inversor e o filtro prximos um do outro sobre uma chapa
metlica aterrada e garantir na prpria fixao mecnica do inversor e do filtro um bom contato eltrico com essa chapa.
Para conexo do motor use um cabo blindado ou cabos individuais dentro de conduite metlico aterrado.
Painel doAcionamento
CFW-10
Rede de
Alimentao
Filtro
Eletroduto
ou cabo
blindado
Motor
PE
PE
Terra de Segurana
Terra Motor (carcaa)
Figura 8.1 - Conexo do filtro supressor de RFI externo

100
CAPTULO 8 - DISPOSITIVOS OPCIONAIS

8.2 REATNCIA DE REDE
Devido a caractersticas do circuito de entrada, comum

maioria dos inversores no mercado, constitudo de um retificador a diodos e um banco de capacitores de filtro, a sua
corrente de entrada (drenada da rede) possui uma forma de
onda no-senoidal contendo harmnica da freqncia fundamental (freqncia da rede eltrica: 60 Hz ou 50 Hz).
Essas correntes harmnicas circulando pelas impedncias
da rede de alimentao provocam quedas de tenso harmnicas, distorcendo a tenso de alimentao do prprio inversor ou de outros consumidores. Como efeito dessas
distores harmnicas de corrente e tenso podemos ter o
aumento de perdas eltricas nas instala es com
sobreaquecimento dos seus componentes (cabos, transformadores, bancos de capacitores, motores, etc.) bem como
um baixo fator de potncia.
As harmnicas da corrente de entrada so dependentes dos
valores das impedncias presentes no circuito de entrada.
A adio de uma reatncia de rede reduz o contedo harmnico da corrente proporcionando as seguintes vantagens:
Aumento do fator de potncia na entrada do inversor;
Reduo da corrente eficaz de entrada;
Diminuio da distoro da tenso na rede de alimentao;
Aumento da vida til dos capacitores do circuito intermedirio.
8.2.1 Critrios de Uso
De uma forma geral, os inversores da srie CFW-10 podem

ser ligados diretamente rede eltrica, sem reatncia de
rede. No entanto, verificar o seguinte:
Para evitar danos ao inversor e garantir a vida til esperada deve-se ter uma impedncia mnima de rede que proporcione uma queda de tenso conforme a tabela 8.1, em
funo da carga do inversor. Se a impedncia de rede (devido aos transformadores e cablagem) for inferior aos valores listados nessa tabela, recomenda-se utilizar uma
reatncia de rede.
Quando da utilizao de reatncia de rede recomendvel que a queda de tenso percentual, incluindo a queda
em impedncia de transformadores e cabos, fique em torno de 2% a 4%. Essa prtica resulta num bom compromisso entre a queda de tenso no motor, melhoria do fator
de potncia e reduo da distoro harmnica.
Usar reatncia de rede sempre que houver capacitores
para correo do fator de potncia instalados na mesma
rede e prximos ao inversor.
A conexo da reatncia de rede na entrada do inversor
apresentada na figura 8.2.
Para o clculo do valor da reatncia de rede necessria
para obter a queda de tenso percentual desejada utilizar:
101
L = 1592 . V .
Ve
[H]
(f . Ie, nom)
onde:
V - Queda de rede desejada, em percentual (%);
Ve
- Tenso de fase na entrada do inversor (tenso de rede),
dada em volts (V);
Ie, nom - Corrente nominal de entrada do inversor (Ver cap.9);
f
- Freqncia da rede
Modelo
1,6 A / 200-240 V
2,6 A / 200-240 V
4,0 A / 200-240 V
7,3 A / 200-240 V
10,0 A / 200-240 V
15,2 A / 200-240 V
1,6 A / 110-127 V
2,6 A / 110-127 V
4,0 A / 110-127 V
Impedncia de rede m nima

Carga nominal na sada do inversor
(Is = Is.nom)
0,5 %
0,5 %
0,5 %
1,0 %
1,0 %
2,0 %
1,0 %
2,0 %
1,5 %
Obs.: Estes valores garantem uma vida til de 20.000h para

os capacitores do Link DC, ou seja, 5 anos para um regime de
operao de 12h dirias.
Tabela 8.1 - Valores mnimos da impedncia de rede
a)
L/L1 N/L2
PE
PE
PE
Q1
L/L1
N/L2
REDE
BLINDAGEM
Figura 8.2 a) - Conexes de potncia com reatncia de rede na entrada
102

b)
BLINDAGEM
REDE
Figura 8.2 b) - Conexes de potncia com reatncia de rede na entrada
Como critrio alternativo, recomenda-se adicionar uma reatncia

de rede sempre que o transformador que alimenta o inversor possuir uma potncia nominal maior que o indicado a seguir:
Modelo do Inversor
1,6 A e 2,6 A / 200-240 V
4 A / 200-240 V
1,6 A; 2,6 A e 4,0 A / 110-127 V
7,3 A / 200-240 V
10,0 A / 200-240 V
15,2 A / 200-240 V
Potncia do Transformador [kVA]

30 x potncia aparente nominal do inversor [kVA]
7,5 x potncia aparente nominal do inversor [kVA]
Obs: O valor da potncia aparente nominal pode ser obtido no item 9.1 deste manual.
Tabela 8.2 - Critrio alternativo para uso de reatncia de rede - Valores mximos da
potncia do transformador
8.3
REATNCIA
DE CARGA
A utilizao de uma reatncia trifsica de carga, com queda de aproximadamente 2%, adiciona uma indutncia na sada do inversor para
o motor. Isto diminuir o dV/dt (taxa de variao de tenso) dos pulsos gerados na sada do inversor, e com isto os picos de sobretenso
no motor e a corrente de fuga que iro aparecer com distncias grandes entre o inversor e o motor (em funo do efeito linha de transmisso) sero praticamente eliminados.
Nos motores WEG at 460 V no h necessidade do uso de uma
reatncia de carga, uma vez que o isolamento do fio do motor suporta a operao com o CFW-10.
Nas distncias entre o inversor e o motor a partir de 100 m a
capacitncia dos cabos para o terra aumenta. Neste caso recomendado o uso de reatncia de carga.
103
L/L1 N/L2
PE
PE
PE
Q1
L/L1
N/L2
REDE
REATNCIA
DE CARGA
BLINDAGEM
Figura 8.3 - Conexo da reatncia de carga
8.4
FRENAGEM
REOSTTICA
A frenagem reosttica utilizada nos casos em que se deseja tempos curtos de desacelerao ou nos casos de cargas com elevada
inrcia.
Para o correto dimensionamento do resistor de frenagem deve-se
levar em c onta os dados da aplic a o c omo: tempo de
desacelerao, inrcia da carga, freqncia da repetio da
frenagem, etc.
Em qualquer caso, os valores de corrente eficaz e corrente de pico
mximas devem ser respeitados.
A corrente de pico mxima define o valor hmico mnimo permitido
do resistor. Consultar a Tabela 8.3.
Os nveis de tenso do link CC para a atuao da frenagem
reosttica so os seguintes:
Inversores alimentados em 200 a 240 V: 366 Vcc
Inversores alimentados em 110 a 127 V: 411 Vcc
104

8.4.1 Dimensionamento O conjugado de frenagem que pode ser conseguido atravs da aplicao de inversores de freqncia, sem usar o mdulo de frenagem
reosttica, varia de 10 a 35% do conjugado nominal do motor.
Durante a desacelerao, a energia cintica da carga regenerada
ao link CC (circuito intermedirio). Esta energia carrega os
capacitores elevando a tenso. Caso no seja dissipada poder
provocar sobretenso (E01), desabilitando o inversor.
Para se obter conjugados frenantes maiores, utiliza-se a frenagem
reosttica. Atravs da frenagem reosttica a energia regenerada em
excesso dissipada em um resistor montado externamente ao inversor. A potncia do resistor de frenagem funo do tempo de
desacelerao, da inrcia da carga e do conjugado resistente.
Utilizar resistores do tipo FITA ou FIO em suporte cermico com tenso de isolamento adequada e que suportem potncias instantneas elevadas em relao potncia nominal.
Modelo
Inversor
1,6 A /
200-240 V
2,6 A /
200-240 V
4,0 A /
200-240 V
7,3 A /
200-240 V
10,0 A /
200-240 V
1,6 A /
110-127 V
2,6 A /
110-127 V
4,0 A /
110-127 V
Vmx
(Tenso
mxima
do
resistor)
Mxima
Corrente
de
Frenagem
Pmx
Prms
Mxima
(Potncia
(Potncia
Corrente
de pico
mxima
Eficaz de
do
do
Frenagem
resistor)
resistor)
MONOFSICO
Resistor
Mnimo
(recomendado)
Fiao
Recomendada
Frenagem no disponvel
410 V
11 A
4,3 kW
10 A
3,9 kW
39
410 V
11 A
4,3 kW
10 A
4,3 kW
39
2,5 mm /
14 AWG
2,5 mm /
14 AWG
460 V
12 A
5,4 kW
5A
2,2 kW
39
2,5 mm /
14 AWG
2,5 mm /
14 AWG
2,5 mm /
14 AWG
TRIFSICO
1,6 A /
200-240 V
2,6 A /
200-240 V
4,0 A /
200-240 V
7,3 A /
200-240 V
10,0 A /
200-240 V
15,2 A /
200-240 V
410 V
11 A
4,3 kW
10 A
4,3 kW
39
410 V
11 A
4,3 kW
10 A
4,3 kW
39
Tabela 8.3 - Resistores de frenagem recomendados
NOTA!
Os dados tabelados acima foram calculados para a mxima potncia fornecida pelo circuito de frenagem do inversor. Para potncias
de frenagem menores, outros resistores podem ser escolhidos conforme a aplicao.
105

8.4.2 Instalao
Conectar o resistor de frenagem entre os bornes de potncia +UD e BR (Ver item 3.2.1 e figura 3.6).
Utilizar cabo tranado para conexo. Separar estes cabos da fiao de sinal e controle. Dimensionar os cabos
de acordo com a aplicao respeitando as correntes mxima e eficaz.
Se o resistor de frenagem for montado internamente ao
painel do inversor, considerar o calor gerado pelo mesmo
no dimensionamento da ventilao do painel.
PERIGO!
O circuito interno de frenagem do inversor e o resistor podem sofrer danos se este ltimo no for devidamente
dimensionado e / ou se a tenso de rede exceder o mximo
permitido. Para evitar a destruio do resistor ou risco de
fogo, o nico mtodo garantido o da incluso de um rel
trmico em srie com o resistor e / ou um termostato em contato com o corpo do mesmo, ligados de modo a desconectar
a rede de alimentao de entrada do inversor no caso de
sobrecarga, como mostrado a seguir:
CONTATOR
L/L1
REDEDE
ALIMENTAO
U
V
W
N/L2
L3
BR
+UD
REL
TRMICO
ALIMENTAO
DE COMANDO
TERMOSTATO
RESISTOR DE
FRENAGEM
Figura 8.4 - Conexo do resistor de frenagem (s para os modelos 7,3 A e 10 A / 200-240 V e

4,0 A/110-127 V monofsicos e 10,0 A e 15,2 A / 200-240 V trifsicos)
106
MOTOR
CAPTULO 9
CARACTERSTICAS TCNICAS
Este captulo descreve as caractersticas tcnicas (eltricas e
mecnicas) da linha de inversores CFW-10.
9.1 DADOS DA POTNCIA
Variaes de rede permitidas:

Tenso: -15 %, + 10 % (com perda de potncia no motor);
Freqncia: 50/60 Hz ( 2 Hz);
Sobretenses Categoria III (EN 61010/UL 508C);
Tenses transientes de acordo com sobretenses
Categoria III.
Impedncia de rede mnima: varivel de acordo com o modelo. Ver item 8.2.
Conexes na rede: 10 conexes por hora no mximo.
9.1.1 Rede 200-240 V - Monofsico

Mod elo: Corre nte (A) / T enso (V)
Pot ncia (kVA)
(1)
1,6/
2 00 -2 40
0,6
2 ,6 /
200 -2 40
1,0
4,0/
2 00 -2 40
1,5
7,3/
2 00-2 40
2,8
10 ,0 /
20 0-24 0
3,8
Corre nte nomin al de sada (A)
(2)
1,6
2,6
4,0
7,3
10,0
Corre nte de sa da m xima (A)
(3)
2,4
3,9
6,0
11,0
15,0
Fonte de alim entao

Corre nte nomin al de entrad a (A)
Freq ncia de ch ave ame nto (kHz)
Motor m ximo (CV)
(4) (5)
Pot ncia dissipa da nom inal (W )

Fren agem reosttica
3,5
10
0,2 5 HP/
0 ,1 8 kW
30
No
Mo no fsica
5,7
8,8
16,0
10
10
5
0,5 HP/
1 HP/
2 HP/
0,37 kW 0 ,75 kW
1,5 kW
35
50
90
No
N o
Sim
22,0
5
3 HP/
2,2 kW
100
Sim
9.1.2 Rede 200-240 V - Trifsico

1,6/
200-240
0,6
2,6/
200-240
1,0
4,0/
200-240
1,5
Corrente nominal de sada (A) (2)
1,6
2,6
Corrente de sada mxima (A) (3)
2,4
3,9
Modelo: Corrente (A) / Tenso (V)

Potncia (kVA) (1)
Fonte de alimentao
Corrente nominal de entrada (A)
Freqncia de chaveamento (kHz)
Motor mximo (CV) (4) (5)
Potncia dissipada nominal (W)
Frenagem reosttica
7,3/
200-240
2,8
10,0/
200-240
3,8
15,2/
200-240
5,8
4,0
7,3
10,0
15,2
6,0
11,0
15,0
22,8
12,0
5
3 HP/
2,2 kW
100
Sim
18,0
2,5
5 HP/
3,7 kW
160
Sim
Trifsica
2,0
10
0,25 HP/
0,18 kW
30
No
3,1
10
0,5 HP/
0,37 kW
35
No
4,8
10
1 HP/
0,75 kW
50
No
8,6
5
2 HP/
1,5 kW
90
No
107
CAPTULO 9 - CARACTERSTICAS TCNICAS

9.1.3 Rede 110-127 V
(monofsico)
Modelo: Corrente(A)/Tenso(V)
(1)
Potncia (kVA)
Corrente nominal de sada (A)(2)
Corrente de sada mxima (A)(3)
1,6/
110-127
0,6
1,6
2,4
Motor mximo (cv)(4) (5)

Pot. dissipada nominal (W)
Frenagem Reosttica
4,0/
110-127
1,5
4,0
6,0
Monofsica
Fonte de alimentao
Corrente nominal de entrada (A)
Freq. de chaveamento (kHz)
2,6/
110-127
1,0
2,6
3,9
7,1
10
0,25 HP/
0,18 kW
40
No
11,5
10
0,5 HP/
0,37 kW
45
No
17,7
10
1 HP/
0,75 kW
60
Sim
NOTA!
(1) A potncia em kVA calculada pela seguinte expresso:
P(kVA)=
3 . Tenso (Volt) . Corrente (Amp)

1000
Os valores apresentados nas tabelas foram calculados considerando a corrente nominal do inversor e tenso de 220 V.
(2) Corrente nominal vlida nas condies seguintes:
Umidade relativa do ar: 5% a 90%, sem condensao.
Altitude: de 1000 m at 4000 m com reduo de 10%/ 1000 m
na corrente nominal.
Temperatura ambiente: 0 a 50 C. Para o modelo de 15,2 A e
modelos com filtro Built-in a temperatura 0 a 40 C.
Os valores de correntes nominais so vlidos para as freqncias de chaveamento de 2,5 kHz a 10 kHz (padro de fbrica 5
kHz, 2,5 kHz para o modelo de 15,2 A).
Para freqncias de chaveamento maiores, 10.1 kHz at 15
kHz, considerar os valores apresentados na descrio do
parmetro P297 (ver cap.6).
(3) Corrente de Sada Mxima :
O inversor suporta uma sobrecarga de 50% (corrente de sada
mxima = 1,5 x corrente de sada nominal) durante 1 minuto a
cada 10 minutos de operao.
Para freqncias de chaveamento maiores, 10.1 kHz at 15
kHz, considerar 1,5 vezes o valor apresentado na descrio
do parmetro P297 (ver cap. 6).
(4) As potncias dos motores so apenas orientativas para motores
de 4 plos. O dimensionamento correto deve ser feito em funo
das correntes nominais dos motores utilizados, e a corrente do
motor deve ser menor ou igual a corrente nominal de sada do
inversor.
(5) Os inversores saem de fbrica com os parmetros ajustados para
motores WEG standard de IV plos, freqncia de 60 Hz, tenso
de 220 V e potncia de acordo com o indicado neste item.
108
CAPTULO 9 - CARACTERSTICAS TCNICAS

9.2 DADOS DA ELETRNICA/GERAIS
CONTROLE
MTODO
FREQNCIA
DE SADA
PERFORMANCE CONTROLE V/F
ENTRADAS
ANALGICA
(carto CCP10)
SADA
(carto CCP10)
SEGURANA
DIGITAIS
REL
PROTEO
INTERFACE
HMI STANDARD
HOMEM
MQUINA (HMI)
GRAU DE
PROTEO
NORMAS
ATENDIDAS
IP20
IEC 146
UL 508 C
EN 50178
EN 61010
EN 61800-3
Tenso imposta V/F (Escalar)

0 a 300 Hz, resoluo de 0,01 Hz.
Regulao de Velocidade: 1% da velocidade nominal.
1 entrada isolada, resoluo: 7 bits, 0 a 10 V, ou 0 a 20 mA, ou 4 a 20 mA,
Impedncia: 100 k (0 a 10 V), 500 (0 a 20 mA ou 4 a 20 mA), funo
programvel.
4 entradas digitais isoladas, 12 Vcc, funes programveis
1 rel com contato reversor, funo programvel (250 Vca - 0,5 A / 125 Vca 1,0 A / 30 Vcc - 2,0 A).
Sobrecorrente/curto-circuito na sada
Subtenso e sobretenso na potncia
Sobretemperatura na potncia
Sobrecarga na sada (IxT)
Defeito externo
Erro de programao
Defeito no inversor
4 teclas: Gira/Pra, Incrementa, Decrementa e Programao
Display de LEDs (7 segmentos) com 3 dgitos
LEDs para indicao do parmetro e contedo
Permite acesso/alterao de todos os parmetros
Preciso das indicaes:
- corrente: 10% da corrente nominal
- resoluo tenso: 1 V
- resoluo de freqncia: 0,1 Hz
-1 potencimetro para variao da freqncia de sada (disponvel somente
na verso Plus)
Todos os modelos
Inversores a semicondutores
Power Conversion Equipment
Electronic equipment for use in power installations
Safety requirements for electrical equipment for measurement,
control and laboratory use
EMC product standard for adjustable speed electrical power drive
systems, (com filtros de RF externos).
109
CAPTULO 10
GARANTIA
CONDIES GERAIS
DE GARANTIA PARA
INVERSORES DE
FREQNCIA
CFW-10
A WEG AUTOMAO S.A , estabelecida na Av. Pref. Waldemar

Grubba, 3000 na cidade de Jaragu do Sul - SC, oferece garantia
limitada para defeitos de fabricao ou de materiais, para os Drives
de baixa tenso WEG, conforme a seguir:
1. condio essencial para a validade desta garantia que a comprado-ra examine minuciosamente o produto adquirido imediatamente aps a sua entrega, observando atentamente as suas caractersticas e as instrues de instalao, ajuste, operao e
manuteno do mesmo. O inversor ser considerado aceito e
automaticamente aprovado pela compradora, quando no ocorrer a manifestao por escrito da compradora sobre problemas
tcnicos ou arrependimento quando cabvel, no prazo mximo de
sete dias teis aps a data de entrega.
2. O prazo total desta garantia de doze meses contados da data
de forneci-mento da WEG ou distribuidor autorizado, comprovado atravs da nota fiscal de compra do equipamento, limitado a
vinte e quatro meses a contar da data de fabricao do produto,
data essa que consta na etiqueta de caractersticas afixada no
produto.
3. A garantia total acima composta de: (a) tratando-se de relao
de consumo, os primeiros 90 (noventa) dias sero considerados
para fins de garantia a que se refere o inciso II do art. 26 da Lei
8.078/90, e o restante do perodo ser considerado como garantia contratual, nos termos do art. 50 da referida Lei; e (b) nos demais casos, os primeiros 30 (trinta) dias sero considerados para
fins de garantia a que se refere o caput do artigo 445 do Cdigo
Civil Brasileiro.
4. Em caso de no funcionamento ou funcionamento inadequado
do produto em garantia, os servios em garantia podero ser
realizados a critrio da WAU, na sua matriz em Jaragu do Sul SC, ou em uma Assistncia Tcnica Autorizada da W eg
Automao, por esta indicada.
5. O produto, na ocorrncia de uma anomalia dever estar disponvel para o fornecedor, pelo perodo necessrio para a identificao da causa da anomalia e seus devidos reparos.
6. A Weg Automao ou uma Assistncia Tcnica Autorizada da Weg
Automao, examinar o produto enviado, e, caso comprove a
exis-tncia de defeito coberto pela garantia, reparar, modificar
ou substi-tuir o produto defeituoso, seu critrio, sem custos
para a compra-dora, exceto os mencionados no item 8.0.
110
GARANTIA
7. A responsabilidade da presente garantia se limita exclusivamente
ao reparo, modificao ou substituio do produto fornecido,
no se res-ponsabilizando a Weg por danos a pessoas, a terceiros, a outros equi-pamentos ou instalaes, lucros cessantes
ou quaisquer outros da-nos emergentes ou consequentes.
8. Outras despes as como fretes , embalagem, c us tos de
desmontagem e montagem, servios de parametrizao, correro por conta exclusiva da com-pradora, inclusive todos os honorrios e despesas de locomoo/es-tadia do pessoal de assistncia tcnica, quando for necessrio e/ou solicitado um atendimento nas instalaes do usurio.
9. A presente garantia no abrange o desgaste normal do produto,
nem os danos decorrentes de operao ou instalao indevida
ou negligente em desacordo com o manual do produto,
parametrizao incorreta, manuteno ou armazenagem inadequada, instalaes de m qualidade ou influncias de natureza
qu-mica, eletroqumica, eltrica, mecnica ou atmosfrica.
10. Ficam excludas da responsabilidade por defeitos as partes ou
peas consideradas de consumo, tais como partes de borracha
ou plstico, bulbos incandescentes, fusveis, protetores contra
surtos,etc.
11. A garantia extinguir-se-, independente de qualquer aviso, se a
compradora sem prvia autorizao por escrito da WEG, fizer
ou mandar fazer por terceiros, quaisquer modificaes ou reparos no produto ou equipamento que vier a apresentar defeito.
12. O direito garantia ficar suspenso em caso de mora ou
inadimplemento de obrigaes da compradora para com a WEG,
nos termos do disposto no artigo 476 do Cdigo Civil Brasileiro,
sendo que o lapso temporal da suspenso ser considerado garantia decorrida, caso a compradora, posteriormente, cumpra
suas obrigaes para com a WEG.
13. Quaisquer reparos, modificaes, substituies decorrentes de
defeitos de fabricao no interrompem nem prorrogam o prazo
desta garantia.
14. Toda e qualquer solicitao, reclamao, comunicao, etc., no
que se refere a produtos em garantia, assistncia tcnica, startup, devero ser dirigidos por escrito, ao seguinte endereo: WEG
AUTOMAO S.A ,A/C Departamento de Assistncia Tcnica,
Av. Pref. Waldemar Grubba, 3000, malote 190, CEP 89256-900,
Jaragu do Sul - SC Brasil, e-mail: astec@weg.net
15. A garantia oferecida pela Weg Automao est condicionada
observncia destas condies gerais, sendo este o nico termo
de garantia vlido.
111

WEG Cfw10 Manual Do Usuario 0899.5860 2.Xx Manual Portugues BR

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Motores I Automao I Energia I Transmisso & Distribuio I Tintas

Sumrio das Revises

$ WDEHOD DEDL[R GHVFUHYH DV UHYLV}HV RFRUULGDV QHVWH

6REUH R 0DQXDO  

 ,QVWDODomR 0HFkQLFD  

&RQGLo}HV *HUDLV GH *DUDQWLD SDUD

CFW-10 - REFERNCIA RPIDA DOS PARMETROS

5()(51&,$ 53,'$ '26 3$50(7526 0(16$*(16 '( (552 ( (67$'2

Ajuste de Unidade Ajuste do Pg.

CFW-10 - REFERNCIA RPIDA DOS PARMETROS

CFW-10 - REFERNCIA RPIDA DOS PARMETROS

6LQDO GD (QWUDGD $QDOyJLFD $,

2IIVHW GD (QWUDGD $QDOyJLFD $,

CFW-10 - REFERNCIA RPIDA DOS PARMETROS

,, 0HQVDJHQV GH (UUR

,,, 2XWUDV 0HQVDJHQV

1R GHFRUUHU GR WH[WR VHUmR XWLOL]DGRV RV VHJXLQWHV DYLVRV GH

2V VHJXLQWHV VtPERORV SRGHP HVWDU DIL[DGRV DR SURGXWR VHU

Tenses elevadas presentes

Componentes sensveis a descarga eletrostticas

Conexo obrigatria ao terra de proteo (PE)

Conexo da blindagem ao terra

CAPTULO 1 - INSTRUES DE SEGURANA

1mR H[HFXWH QHQKXP HQVDLR GH WHQVmR DSOLFDGD DR LQYHUVRU

(VWH PDQXDO WHP  FDStWXORV TXH VHJXHP XPD VHTrQFLD

$ YHUVmR GH VRIWZDUH XVDGD QR &): p LPSRUWDQWH SRUTXH

CAPTULO 2 - INFORMAES GERAIS

2 LQYHUVRU GH IUHTrQFLD &): SRVVXL R PpWRGR FRQWUROH

CAPTULO 2 - INFORMAES GERAIS

CAPTULO 2 - INFORMAES GERAIS

Figura 2.3 - Diagrama de Blocos do CFW-10 modelos 1.6 A e 2.6 A / 110-127 V

CAPTULO 2 - INFORMAES GERAIS

Figura 2.4 - Diagrama de Blocos do CFW-10 modelo 4.0 A / 110-127 V

CAPTULO 2 - INFORMAES GERAIS

'DGRV 1RPLQDLV GH (QWUDGD

'DGRV 1RPLQDLV GH 6DtGD

WHP GH HVWRTXH :(*

Etiqueta Lateral do CFW-10

Figura 2.5 - Descrio e localizao da etiqueta de Identificao

&202 (63(&,),&$5 2 02'(/2 '2 &):

CAPTULO 2 - INFORMAES GERAIS

CAPTULO 2 - INFORMAES GERAIS

2 &): p IRUQHFLGR HPEDODGR HP FDL[D GH SDSHOmR

$ ORFDOL]DomR GRV LQYHUVRUHV p IDWRU GHWHUPLQDQWH SDUD D RE

9,67$ '$ %$6(

$ ILJXUD  HP FRQMXQWR FRP D WDEHOD  WUD] DV GLPHQ

Figura 3.1 - Dimensional do CFW-10 - Mecnicas 1, 2 e 3

CAPTULO 3 - INSTALAO E CONEXO

Figura 3.1 - Dimensional do CFW-10 - Mecnicas 1, 2 e 3

CAPTULO 3 - INSTALAO E CONEXO

$ YHUVmR &ROG 3ODWH GR &): IRL GHVHQYROYLGD SDUD SRVVLELOLWDU D

1. 0DUTXH DV SRVLo}HV GRV IXURV GH IL[DomR QD EDVH GH PRQWDJHP

CAPTULO 3 - INSTALAO E CONEXO

Figura 3.2 - Espaos livres para ventilao

Tabela 3.2 - Espaos livres recomendados

CAPTULO 3 - INSTALAO E CONEXO

3DUD LQYHUVRUHV LQVWDODGRV GHQWUR GH SDLQpLV RX FDL[DV PHWiOLFDV

$ ILJXUD  LOXVWUD R SURFHGLPHQWR GH LQVWDODomR GR &): QD VX

 ,167$/$d2 (/e75,&$

'HVFULomR GRV ERUQHV GH FRQH[mR GD SRWrQFLD

CAPTULO 3 - INSTALAO E CONEXO

E PRGHORV  $ H  $   9 H  $   9 PRQRIiVLFR

F PRGHORV  $  $  $ H  $   9 WULIiVLFR

6REUH R 0DQXDO

,QVWDODomR 0HFkQLFD

&RQGLo}HV HUDLV GH DUDQWLD SDUD

5()(51&,$ 53,'$ '26 3$50(7526 0(16$*(16 '( (552 ( (67$'2

6LQDO GD (QWUDGD $QDOyJLFD $,

2IIVHW GD (QWUDGD $QDOyJLFD $,

,, 0HQVDJHQV GH (UUR

,,, 2XWUDV 0HQVDJHQV

2V VHJXLQWHV VtPERORV SRGHP HVWDU DIL[DGRV DR SURGXWR VHU

(VWH PDQXDO WHP FDStWXORV TXH VHJXHP XPD VHTrQFLD

$ YHUVmR GH VRIWZDUH XVDGD QR &): p LPSRUWDQWH SRUTXH

2 LQYHUVRU GH IUHTrQFLD &): SRVVXL R PpWRGR FRQWUROH

&202 (63(&,),&$5 2 02'(/2 '2 &):

2 &): p IRUQHFLGR HPEDODGR HP FDL[D GH SDSHOmR

$ ORFDOL]DomR GRV LQYHUVRUHV p IDWRU GHWHUPLQDQWH SDUD D RE

$ ILJXUD HP FRQMXQWR FRP D WDEHOD WUD] DV GLPHQ

$ YHUVmR &ROG 3ODWH GR &): IRL GHVHQYROYLGD SDUD SRVVLELOLWDU D

$ ILJXUD LOXVWUD R SURFHGLPHQWR GH LQVWDODomR GR &): QD VX

,167$/$d2 (/e75,&$

'HVFULomR GRV ERUQHV GH FRQH[mR GD SRWrQFLD

E PRGHORV $ H $ 9 H $ 9 PRQRIiVLFR

F PRGHORV $ $ $ H $ 9 WULIiVLFR

G PRGHORV $ H $ 9 WULIiVLFR

/RFDOL]DomR GDV &RQH[}HV

D 0RGHORV $ $ H $ 9 H $ H $ 9 PRQRIiVLFR

E 0RGHORV $ D $ 9 H $ 9 PRQRIiVLFR

// 1/ %5 8'

G 0RGHORV $ H $ 9 WULIiVLFR

&RQH[}HV GD 6DtGD

2 LQYHUVRU SRVVXL SURWHomR HOHWU{QLFD GH VREUHFDUJD GR PR

$V FRQH[}HV GH VLQDO HQWUDGD DQDOyJLFD H FRQWUROH HQWUD

3DUD GLVWkQFLDV GH ILDomR PDLRUHV TXH PHWURV p QH

', 6HP )XQomR RX *LUD3iUD

', 6HQWLGR GH *LUR

', 6HP )XQomR RX +DELOLWD *HUDO

+DELOLWDomR GH FRPDQGR YLD ERUQHV

', 6HQWLGR GH *LUR

', 'HVOLJD 6WRS

', /LJD 6WDUW

', 6HP )XQomR

+DELOLWDomR GD IXQomR $YDQoR5HWRUQR

2V LQYHUVRUHV GD VpULH &): IRUDP SURMHWDGRV FRQVLGH

$ ILJXUD DEDL[R PRVWUD D FRQH[mR GRV ILOWURV GH (0& DR LQ

N9 GHVFDUJD SRU FRQWDWR

$ WDEHOD DSUHVHQWD RV PRGHORV GH LQYHUVRUHV VHXV UHV

2EV $ Pi[LPD IUHTrQFLD GH FKDYHDPHQWR p N+]