4
CONTEÚDO
PROFº: NETO
05
A Certeza de Vencer
INTRODUÇÃO:
Fale conosco www.portalimpacto.com.br
A partir da Segunda metade do século XIX e início do XX, a
Amazônia será marcada pela ascensão da economia gomífera,
Produtora de muitas riquezas, a borracha favorecerá a
industrialização do sul do país, ocasionando uma espécie de
colonialismo interno, e o próprio capitalismo internacional
(colonialismo externo).
Toda essa riqueza, que por sinal não será aproveitada para o
desenvolvimento econômico, favorecerá a concentração de renda
nas mãos de uns poucos privilegiados, enquanto a grande massa
populacional será alvo de uma exploração desumana.
POSIÇÃO GEOGRÁFICA
A Amazônia abrange cerca de 6.500.000 Km2 da América do
Sul, correspondendo a 36% da superfície da América se estendendo
por Brasil, Bolívia, Peru, Equador, Venezuela e Colômbia.
ANTECEDENTES
As civilizações pré-colombianas já utilizam há muito a borracha.
Aqui na Amazônia ocorria o mesmo, sendo as árvores conhecidas
como "Cauchu" pelos gentios, e mais tarde seringueiras, após o
domínio português.
A AMAZÔNIA ATÉ A METADE DO SÉCULO XIX
A Amazônia ingressa no século XIX com uma economia
bastante relacionada com o exterior, entretanto não apresentava
solidez interna, quer dizer, o principal produto o cacau, gerava
grandes lucros, mas a maior parte tinha um caminho certo: a
metrópole portuguesa. Sendo assim, em 1800, a renda per capita
interna não passara de US$ 56.
Entre 1805 e 1840, a economia regional apresentara um declínio
maior. Destaque para ocupação militar das Guianas por D. João VI,
desviando boa parte da mão-de-obra das atividades produtivas, e a
guerra civil amazônica (Cabanagem), em 1835, causadora de grande
mortalidade. Resultado disso tudo é que a renda per capita baixara
para US$ 49.
O AUMENTO NA DEMANDA DA BORRACHA
Desde 1736, diversos estudiosos vinham desenvolvendo
pesquisas no sentido de um melhor aproveitamento da borracha.
Foram tais pesquisas anteriores que possibilitaram Charles Goodyear
descobrir, em 1839 um processo pelo qual a borracha se tornava
mais resistente e insolúvel.
Era um processo de vulcanização. Cerca de três anos depois,
Hanicoock torna a borracha mais resistente e quase insensível à
temperatura, garantindo a sua elasticidade e impermeabilidade. E,
finalmente, com a invenção do Pneumático, em 1890, a
industrialização da borracha aumenta ainda mais. A resultante disso
tudo é um crescimento da demanda, ou seja, de pouco mais de
5.000 indivíduos ocupados no subsetor gomífero em 1850. A
borracha exigira mais de 31.000 em 1870.
De 1825 a 1850, a produção comercial de borracha se
concentrara principalmente em Belém, Xingu e Tapajós. Mas entre
FAÇO IMPACTO - A CERTEZA DE VENCER!!!
A Belle – Epoque na Amazônica
KL 140408
1850 e 1870, vemos seringais nos rios Madeiras e Purus, iniciando
um processo de devastamento do vale amazônico.
Todo esse deslocamento de mão-de-obra para a zona da
borracha acarretou problemas para os outros subsetores da
economia, como por exemplo, a agricultura, que teve a
predominância de mulheres, crianças e adultos idosos, levando ao
decréscimo da produção.
A QUESTÃO DA MÃO-DE-OBRA
No final da década de 1870, o problema da mão-de-obra
aumentara ainda mais, tento que a produção não passara das
10.000 toneladas, enquanto que a demanda mundial se situara
entre 8.000 e 10.000 toneladas.
A saída para o problema da força de trabalho foi incrementada
pela migração - regional, e aí destacamos dois tipos:
a) a imigração dirigida, que tinha como finalidade principal a
colonização agrícola sobressaindo-se o poder público com finalidade
principal a colonização agrícola sobressaindo-se o poder público com
financiamentos.
b) Já a imigração "espontânea" tinha como destaque a iniciativa
privada, através do recrutamento de mão-de-obra para os seringais.
A imigração dirigida, devido a sua própria estrutura,
praticamente fracassou com certo destaque para a zona bragantina,
onde uma estrada de ferro foi construída, assim como projetos
agrícolas alí implantados, com o fim de abastecer Belém: "Com
solos, culturas e colonos mal escolhidos, o saldo histórico dessa
colonização é uma vasta região povoada, mas pobre e cheia de
problemas na atualidade". (Roberto Santos - História Econômica da
Amazônia, pág. 117).
Ressaltamos ainda que parte da mão-de-obra dirigida se
reorientou para os seringais, enquanto que parte da força de
trabalho "espontânea" além dos seringais, de dirigiu para as
atividades do setor terciário, e, às vezes, ao secundário com
destaque para os trabalhadores da Madeira-Mamoré
O SERINGUEIRO
No que diz respeito ao seringueiro, no início da produção, era
basicamente de origem indígena. Com o tempo a demanda mundial
de borracha aumentaria bastante, sendo um dos fatores
determinantes para o aproveitamento da mão-de-obra nordestina,
que se retirava de sua região devido a seca de 1877 a 1880.
Assim, chegando ao seringal, o imigrante já se encontrava
endividado com o proprietário (seringalista). Aliado a isso, o trabalho
era bastante perigoso e solitário, pois era quase impossível a
utilização de mulheres na extração, além do que, os ataques de
índios e de onças eram constantes.
OS INVESTIMENTOS E AS DIVISÕES NA PRODUÇÃO
Os diversos investimentos e os financiamentos que a fluíram
para a região tinham duas origens principais: o estrangeiro, com
destaque para o capital norte-americano, inglês, francês e belga,
além, claro, do capital nacional, sobressaindo-se o empreendimento
de navegação fluvial por MAUÀ e a construção da Madeira-Mamoré,
sendo que ambas as empresa tinham dominância do capital público.
No início da produção comercial, o exportador de borracha -
principalmente norte-americanos e ingleses - era o mesmo que
importava os bens de consumo, por exemplo.
Quando a produção cresce, há uma nítida especialização entre
exportadores e importadores. Os exportadores eram em sua maioria
VESTIBULAR – 2009
os portugueses, que passaram a abastecer as casas aviadoras. Ao
mesmo tempo, o crescimento econômico e populacional acarretara
um aumento na demanda interna por alimento e a crescente
importância dos pecuaristas do Marajó.
Esse "rush" econômico também propiciara um aumento na receita
dos governos estaduais, tanto que em Belém e Manaus, eram feitos
investimentos no melhoramento e ampliação do sistema viário.
Fale conosco www.portalimpacto.com.br
O SUBSETOR INDÚSTRIA
Desde os tempos coloniais, o aviamento surge graças ao escambo
entre as sociedades tribais e as mercantis, e se fortalecera mais ainda
quando a região entrou em contato com o capitalismo externo.
A principal parcela de onde se originava o excedente da
produção era a espoliação do seringueiro, que ficava sempre na
condição de devedor perpetuo. Foi graças a essa poupança forçada
que muitos seringalistas e aviadores enriqueceram de um momento
para o outro.
Além dessa espoliação dos trabalhadores da borracha, o
aviamento também influenciou bastante na atrofia do setor terciário o
mais ainda do secundário, pois com os juros altíssimos, não era possível
desenvolver um razoável parque industrial, quer dizer, quanto mais
crescia a demanda externa pela borracha, mais o aviamento era
fortalecido destimulando a industrialização. Nesse caso temos uma
concentração de renda em Belém e Manaus, além do "laissez-faire" dos
governos estaduais que freqüentemente davam apoio a essas relações
de trabalho injustas.
O TRATADO DE PETRÓPOLIS
Em 1901, um grupo de capitalistas organizado em Londres e
Nova York decide tomar posse do Acre: "Era a Bolivian Syndicate, a
mais explícita das tentativas do imperialismo em terras sul
americanas desde as façanhas de Portugal e Espanha no remoto
passado". (Roberto Santos - História Econômica da Amazônia, pág.
207).
Tal procedimento contou com o apoio do governo boliviano que
tentava de qualquer maneira barrar pretensões brasileiras naquela
região que apresentava os maiores índices de produtividade gomífera.
Mas em 1903, o governo federal brasileiro firma com a Bolívia o
TRATADO DE PETRÓPOLIS, onde o Acre seria incorporado ao Brasil,
tendo em contra partida uma indenização de US$ 550.000 (cento e
dez mil libras) e da construção da estrada de ferro Madeira-Mamoré
que custara milhares de vida.
APOGEU E DECADÊNCIA DA BORRACHA AMAZÔNICA
De 1910 a 1912, a economia gomífera amazônica atingira
o apogeu com sua exploração concentrada principalmente no Pará,
Amazonas e Acre.
Alguns anos antes, mais exatamente em 1876, Henry
Wickham, capitalista inglês contrabandeia milhares de semente HEVEAS
BRASILEIRAS e passa a aclimatar a planta no Jardim Botânico de Kew.
Pouco depois o governo britânico e o capital estrangeiro de uma
maneira geral, começam a experimentação na Ásia (Ceilão, Malásia,
Indochina, dentre outras regiões coloniais). De três toneladas em 1910,
a oferta asiática passa para 8.753 toneladas em 1910, 107 mil em 1915
e 382.860 toneladas em 1919.
Com uma exploração mais racional, a Ásia destrona a
Amazônia, visto que as árvores eram plantadas em terrenos limpos e a
alguns metros umas das outros, barateando os custos e aumentando a
produção, enquanto aqui o produto era coletado no meio da mata.
A LIGA DOS AVIADORES
O resultado de toda essa conjuntura foi que os aviadores regionais
formaram uma liga passando a estocar a borracha para que o preço
subisse. Mas, em 1912, não agüentando os custos, foram forçados a
soltar a produção estocada que, se juntando a safra do ano, aumentara
estupidamente a oferta, fazendo com que os preços caissem ainda mais.
A longo prazo, a maioria dos grandes grupos regionais que
dominavam a produção gomífera, transferira o capital para a
produção de castanha e para o setor madeireiro, ao mesmo tempo
em que os latifundiário, pecuaristas marajoaras aumentaram sua
influência na administração republica.
AS TENTATIVAS DE SOLUÇÃO POR PARTE DO PODER
PÚBLICO
A nível estadual e regional, veremos o Convênio Pará-
Amazonas, e a nível federal, o Plano de Defesa da Borracha. Tinham
em comum a tentativa de salvar a economia gomífera.
No que se refere ao plano federal, era mais abrangente, pois
previa investimentos na produção agrícola alimentar, pesca
industrialização, saúde, dentre outras atividades.
Há não ser no setor saúde (e mesmo assim limitado), onde
veremos a presença de OSWALDO CRUZ, CARLOS CHAGAS, JOÃO
PEDROSA e GASPAR VIANA, enquanto em 1870 a população amazônica
não passava de 323.000 pessoas, em 1910 subira para 1.2000000.
FAÇO IMPACTO – A CERTEZA DE VENCER!!!
O PROCESSO PRODUTIVO
Como vimos anteriormente, a partir de 1850 a produção
amazônica de borracha começara a se organizar mais efetivamente. A
despeito disso, o processo produtivo era baseado no extrativismo, onde
a extração do látex era feita de forma rudimentar.
A identificação das árvores era feita por um mateiro,
geralmente de origem indígena. A abertura das "estradas" era
efetuada pelos toqueiros, que abriam picadas por onde os
trabalhadores chegavam às plantas.
A extração do látex inicialmente se desenvolver de maneira
predatória, ou seja, o tronco da árvore era aberto de alto para baixo, e
logo após amarrados com cipós para que a seiva fosse espremida.
Como esse processo matava o vegetal, a extração foi melhor
racionalizada, com os troncos sendo cortados em forma de "VÊS",
embaixo dos quais eram amarradas cuias.
Perto do seringal se encontravam defumadores, que
transformavam o látex em bolas para a comercialização.
As casas aviadoras, por sua vez completavam o seringal, eram
elas as abastecedoras dos campos de trabalhos. grande capacidade. O
restante do plano foi por água abaixo. Tal desinteresse oficial pela
região era atômica até a década de 1950.
A CRISE NO SETOR RURAL
Boa parte dos contingentes expulsos da extração gomífera,
era imediatamente empregada na agricultura, extração madeireira e
de castanha. Ao mesmo tempo uma grande porção dos nordestinos
refluíra principalmente para o Maranhão reduzindo
consideravelmente a população regional; isso representará maior
oferta de bens de consumo no mercado interno. Ao lado disso
atividades não monetizadas como a pesca, a caça e a coleta de
frutos, diminuíram em muito o rigor da crise.
A CRISE NO SETOR URBANO
É na cidade que a crise se apresentara mais aguda, onde casas
comerciais e financeiras apresentam altos índices de falências. Além do
mais, o número de habitantes de Belém e Manaus aumentara muito,
tanto que a oferta de bens de consumo, por exemplo, não era suficiente
frente à crescente demanda, ocasionando constantes revoltas. Enquanto
isso, o abastecimento urbano de carne era feito majoritariamente pelos
fazendeiros marajoaras que, como dissemos, aumentaram sua força
política.
A renda per capita, que atingiu US$ 362 em 1885, caíra para
US$ 74 em 1920, além do que "(...) todos os sacrifícios imposto à
população pelo poder público derivam da intenção de satisfazer
corretamente aos credores estrangeiros, a fim de facilitar a obtenção de
novos empréstimos externos" (Roberto Santos).
Enfim, a borracha entreva em decadência depois de gerar
durante anos divisas para a economia brasileira, favorecendo
inclusive a indústria do sul.
TEXTOS PARA ANÁLISE
01. O SISTEMA DE AVIAMENTO
O aviamento é um sistema tradicional de crédito existente na
Amazônia desde os tempos áureos da borracha. Aviar, significa fornecer
mercadorias à crédito, tanto para a produção quanto para consumo.
Sistema hierarquizado de dois fluxos onerava sucessivamente os
produtos aviados e tentava aviltar o valor da produção no fluxo inverso.
Mantinha numa ponta o industrial ou banqueiro estrangeiros, que
fornecia capital a grandes comerciantes da cidades maiores. Estes
abasteciam os donos dos seringais, que forneciam produtos aos seus
trabalhadores. A produção seguia caminho inverso. Os diversos níveis da
hierarquia geralmente, também envolviam capital de giro, excetuando-
se o produtor final, que se endividava continuadamente com o patrão.
Raymundo Garcia Costa - Carajás: A invasão desarmada. Ed. Vozes, 1984
(p. 33)
02. TESTEMUNHOS CLÁSSICOS DA ESPOLIAÇÃO
"(...) os lucros avultadíssimos dessa indústria (extrativo da
borracha), que absorve e aniquila todas as outras, longe de
tenderem à criança da pequena propriedade, com a sua
permanência e as suas vantagens, e à divisão da riqueza, só dão em
VESTIBULAR – 2009
ultimo resultado acumularem esta em poucas mãos, e pela maior
parte estrangeiro, acarretando a miséria à grande massa, daqueles
que atrás dela abandonam seus lares, os seus pequenos
estabelecimentos e talvez, suas famílias, para se entregarem a uma
vida de encerteza e privação e na qual os ganhos de véspera
evaporam-se no dia seguinte”.