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TÉCNICO EM
BATERIAS
AUTOMOTIVAS
PRÊMIOS E CERTIFICAÇÕES
As baterias da Johnson Controls são aprovadas pelas mais importantes normas de qualidade,
brasileira, americana, japonesa e da união européia, e possui as certificações ISO 9001, ISO 14000
e a ISOTS 16949.
As premiações são inúmeras: Autodata 2007 - Melhores do Setor Automotivo, Mais Diesel 2007 -
Melhor em baterias pela Editora Novo Meio na categoria Frotista, Jornauto Mérito Reconhecido 2007
- Melhor fornecedor de baterias para transportes de cargas e passageiros pelo terceiro ano consecutivo,
AGCO 2007 - Excelência em Qualidade, Entrega e Gerenciamento de Custos, Qualitas Awards 2007
- Oferecido pelo Grupo Fiat na categoria Elétrico, Excelência e Performance de Qualidade da Toyota,
entre outros prêmios que fazem as baterias Johnson Controls as mais premiadas do Brasil.
Prêmio Autodata 2007 Prêmio Mais Diesel 2007 Jornauto Mérito Reconhecido 2007
Melhores do setor O melhor em baterias pela Melhor fornecedor de baterias para
Automotivo. Editora Novo Meio na transportes de cargas e passageiros
categoria Frotista. pelo terceiro ano consecutivo.
Autop of Mind
Marca mais lembrada
Melhor Fornecedor pelo consumidor final Qualidade no fornecimento
Fiat dos últimos 5 anos. da revista Novo Meio. da série da Volkswagen.
No Brasil
Unidade Sorocaba - SP
Área: 630.000 m²
Capacidade instalada:
8.000.000 baterias/ano
Introdução......................................................................................3
A Bateria e seus Componentes ........................................................4
Instalação da Bateria no Veículo ....................................................11
Armazenamento de Baterias..........................................................12
Normas de Segurança ..................................................................13
Política de Meio Ambiente .............................................................15
Política de Garantia ......................................................................16
Sobrecarga ..................................................................................19
Procedimento de Recarga ..............................................................21
Análise do Sistema Elétrico ............................................................27
Johnson Controls
Divisão de Baterias - América do Sul
Av. Independência, 2757
Bairro Éden - Sorocaba - SP
CEP 18087-101
Bom treinamento!
TAMPA
CONEXÃO
BLOCOS DE
PLACAS
ENVELOPE
SEPARADOR
CAIXA
ELETRÓLITO
(ácido sulfúrico)
PLACA
NEGATIVA SISTEMA DE
FIXAÇÃO
PLACA GRADE
POSITIVA
Caixa
Tampa
Tampas Convencionais
As tampas convencionais apresentam rolhas com orifício para saída
de gases gerados no interior da bateria e permitem acesso ao
eletrólito.
Tampas Seladas
Contêm câmara de condensação com saída de gases direcionada
através de respiros canalizados, rolhas estanques não removíveis,
pastilhas antichamas e indicador do estado de carga.
Pastilhas Antichamas
A pastilha antichamas permite a saída dos gases produzidos durante
o uso, protegendo-a contra a entrada de faíscas que causam danos
como a explosão.
Grade
Placa
Separadores
Os separadores têm a função de isolar as placas positivas das
negativas, impedindo o curto-circuito através do contato entre elas.
Pólos Terminais
Eletrólito
* A norma SAE mede a descarga em ampères que uma bateria totalmente carregada manterá, durante
30 segundos a uma temperatura de –18°C sem que a tensão entre os pólos caia abaixo de 7,2 volts.
Precauções
• Antes de retirar ou instalar a bateria no veículo, leia o Manual do
Proprietário referente a cuidados e procedimentos específicos para
cada aplicação.
• Ao retirar a bateria usada, desligue todas as cargas possíveis
(lanternas, motor, rádio, etc.). A seguir, desconecte primeiro o cabo
negativo e depois o positivo.
• Ao instalar a bateria nova, verifique se não foram deixados objetos
na bandeja do veículo, como porcas, parafusos, etc.
• Coloque a bateria nova na bandeja e fixe-a corretamente.
• Conecte primeiro o cabo positivo ao pólo positivo da bateria
e depois o terminal negativo ao pólo negativo, fixando-os
firmemente.
• Evite curto-circuito com ferramentas ou cabos entre o terminal
positivo da bateria e a lataria do veículo (terra).
CORROSIVO: Ácido
Sulfúrico. Pode causar Evite faíscas, chamas,
cegueira e queimaduras fumar próximo ou virar.
graves. Evite contato com Pode causar explosão.
as roupas. Não virar.
Leia as instruções no
MANTENHA FORA Certificado de Garantia.
DO ALCANCE DAS Preencha corretamente
CRIANÇAS. todos os campos do
certificado de garantia.
RECICLAGEM OBRIGATÓRIA.
Devolva esta bateria ao
revendedor no ato da troca.
Cuidados
Riscos de Curto-Circuito
Os terminais da bateria podem sofrer curto-circuito provocado por
faíscas de objetos de metal ou cabos conectores.
• Nunca coloque ferramentas sem isolação sobre a bateria.
• Na recarga, nunca conecte o pólo positivo ao pólo negativo de
uma mesma bateria ou de uma mesma série.
• Certifique-se de que o carregador esteja desligado para conectar
ou desconectar a bateria.
• Certifique-se de conectar o cabo positivo do carregador ao
pólo positivo da bateria, e o cabo negativo ao pólo negativo,
respectivamente.
Gases Explosivos
O gás (hidrogênio) liberado pela bateria quando está em recarga
é explosivo. Cigarros, chamas e faíscas próximas à bateria podem
causar explosão.
• Ao manusear a bateria, proteja os olhos e a face. Utilize óculos
de segurança.
• Sempre efetue recarga de baterias em local bem ventilado.
Prazo de Garantia
Prazo e condições de garantia estão descritos no Certificado de
Garantia que acompanha o produto.
Forma de Garantia
Em caso de troca no período de garantia, a segunda bateria
complementará o prazo de garantia da primeira, por um período
nunca inferior a 90 dias.
Normas de Garantia
• Para o mercado de reposição é indispensável a apresentação
do Certificado de Garantia da Bateria preenchido corretamente
e sem rasuras, para que o cliente tenha direito à garantia
contratual.
• Qualquer reclamação sobre garantia da bateria somente será
considerada mediante a apresentação deste Certificado, cuja
numeração deve coincidir com o código gravado na tampa da
bateria.
• Para montadoras, é indispensável a apresentação do Manual de
Garantia do Proprietário e/ou nota fiscal de compra do veículo.
Atenção
• Nunca conecte o pólo positivo ao pólo negativo de uma mesma
bateria ou da mesma série, pois ocasionará curto-circuito.
• Verificar se as conexões (cachimbos) estão com bom contato,
aplicando uma pequena torção nos mesmos, pressionando-os
contra o pólo.
Acompanhamento de Carga
Durante o processo de recarga, deverão ser acompanhadas:
• densidade (quando aplicada);
• temperatura do eletrólito quando possível;
• corrente / tensão;
• tempo de recarga.
16,0 28,00
24,00
15,0
20,00
14,0
Tensão (V)
Corrente (A)
16,00
13,0
12,00
12,0
8,00
11,0
4,00
10,0 0,00
00:00 05:00 10:00 15:00 20:00
Tempo (h)
Exemplo: Bateria de 45 Ah
Corrente de Recarga: 45 x 0,1 = 4,5 A
(10% da capacidade nominal da bateria)
Nota
F
G
_ +
D
Alicate
Amperímetro
Teste do Alternador
GRÁFICO ALTERNADOR
I (A)
70
60
50
40
30
20
10
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
RPM do MOTOR
Regulador de Tensão
Com o motor ligado, aguarde até que a corrente esteja abaixo de
5A. Leia então a tensão indicada no aparelho de teste. Esta tensão,
deve estar entre 13,5 V e 14,5 V. Se o valor obtido no aparelho de
teste estiver fora desta faixa, o regulador deve ser trocado.
F
G
_ +
D
Alicate
Amperímetro
Amperímetro
(+) Consumidores Elétricos:
A • Faróis
• Injeção Eletrônica
(-)
• Alarme
• Som
Motor de • Máquina de acionar vidros
Partida
P G Alternador
etc
Computador de Bordo 05 mA
Alarme 10 mA
Central de Levanta Vidros 05 mA
Central de Ignição 05 mA
Central de Injeção 05 mA
Relógio Digital 03 mA
Rádio com Sistema e Código 03 mA
Relógio Analógico 07 mA
Tacógrafo 100 mA
Rastreador via Satélite 120 mA
Anjo da Guarda 40 mA
Catraca Eletrônica 20 mA