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TUBOS RGIDOS
e Flexveis para Utilizao em Obras de Drenagem de guas Pluviais
VERSO 1 - 2003
NDICE
1. OBJETIVO --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 2. HISTRICO -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 2.1 ABTC - Associao Brasileira dos Fabricantes de Tubos de Concreto ----------------------------------------------------- 4 3. PRINCPIOS BSICOS ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 3.1 Definies: Tubos Rgidos e Flexveis ------------------------------------------------------------------------------------------------ 5 3.2 Carga de Terra -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 3.3 Capacidade de Carga ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 4. DIMENSIONAMENTO HIDRULICO ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 4.1 Clculo dos Dimetros das Tubulaes ---------------------------------------------------------------------------------------------- 8 4.1.1 Declividade ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 4.1.2 Raio Hidrulico e rea Molhada ------------------------------------------------------------------------------------------------ 9 4.1.3 Coeficiente de Manning ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 9 4.1.4 Clculo do Recobrimento da Tubulao ----------------------------------------------------------------------------------- 10 5. DIMENSIONAMENTO ESTRUTURAL ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10 5.1 Cargas de Terra ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11 5.1.1 Situao de Vala ou Trincheira ------------------------------------------------------------------------------------------------ 11 5.1.2 Situao de Aterro ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 14 5.2 Cargas Mveis ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 15 5.3 Carga Total ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 20 5.4 Dimensionamento do Tubo ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 21 6. MONTAGEM DA PLANILHA COMPARATIVA DE CUSTOS -------------------------------------------------------------------------- 25 6.1 Clculo das Quantidades dos Servios --------------------------------------------------------------------------------------------- 25 6.1.1 Escavao ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 25 6.1.2 Escoramento ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 27 6.1.3 Assentamento ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 27 6.1.4 Lastro de brita ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 27 6.1.5 Envoltria de areia ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28 6.1.6 Bota-Fora ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28 6.1.7 Reaterro das Valas ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 29 6.2 Planilha Comparativa de Custos ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 30 6.2.1 Planilha 1 Tubos de Concreto ----------------------------------------------------------------------------------------------- 30 6.2.2 Planilha 2 Tubos em PVC (Rib-Loc) -------------------------------------------------------------------------------------- 31 6.2.3 Resumo Comparativo ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 31 7. CONSIDERAES FINAIS --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 35 8. AGRADECIMENTOS ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 35
AVALIAO COMPARATIVA DE DESEMPENHO ENTRE TUBOS RGIDOS E FLEXVEIS PARA UTILIZAO EM OBRAS DE DRENAGEM DE GUAS PLUVIAIS
1. OBJETIVO
Este trabalho apresenta, de forma clara e objetiva, as principais caractersticas de aplicao dos tubos rgidos (concreto) a serem utilizados em drenagem de guas pluviais, comparando o desempenho dos mesmos em relao aos tubos flexveis (PVC), para mesma aplicao. Posteriormente faz-se um estudo comparativo dos custos de execuo de uma obra de drenagem de guas pluviais utilizando-se os dois sistemas (tubos de concreto x PVC), apresentando as vantagens dos tubos de concreto em relao aos tubos flexveis. Este trabalho no foi elaborado com intuito de servir como roteiro para dimensionamento de uma rede. Tal projeto requer a participao de um profissional habilitado.
2. HISTRICO
Atualmente os tubos de concreto so produzidos, sem armadura ou armados, para utilizao principalmente em obras de drenagem de guas pluviais e sistemas de esgoto sanitrio. Ao longo do tempo tm surgido produtos alternativos, entretanto no conseguem atender a todas as caractersticas e vantagens dos tubos de concreto. Os tubos de concreto se apresentam como um produto de qualidade consolidada com relao sua durabilidade, resistncia mecnica, facilidade de execuo, manuteno e disponibilidade de fornecimento dentro das exigncias de mercado. Estes aspectos podem ser comprovados em literatura sobre o assunto, verificando-se que, desde a antiguidade, o concreto foi o primeiro substituto natural da pedra e que, muitas obras executadas no incio do sculo passado encontram-se em operao at hoje com desempenho adequado. Por outro lado, desde 1950, so produzidos tubos de concreto com juntas elsticas, propiciando aos usurios a execuo de obras com juntas estanques, impedindo infiltraes e contaminao do lenol fretico. Atualmente os fabricantes nacionais dispem de mquinas modernas e flexveis, capazes de produzir os mais variados dimetros com controle total da qualidade do produto final. Devido as fbricas de tubos de concreto situarem-se prximas do local das obras, em geral as mesmas so responsveis pelo desenvolvimento local atravs da gerao de empregos e arrecadao de impostos.
Aliado s vantagens anteriores, relativas aos tubos de concreto, cabe ressaltar que, o concreto um material totalmente reciclvel, no txico e no contaminante do meio ambiente, adequando-se desta maneira a todas as exigncias do ponto de vista ambiental e propiciando uma melhor qualidade de vida.
3 . PRINCPIOS BSICOS
3.1.Definies: Tubos Rgidos e Flexveis
Tubos rgidos So aqueles que, quando submetidos compresso diametral, podem sofrer deformaes de at 0,1% no dimetro, medidas no sentido de aplicao da carga, sem que apresentem fissuras prejudiciais. Exemplo: tubos de concreto simples e armado, manilhas de barro etc. Tubos flexveis So aqueles que quando submetidos compresso diametral, podem sofrer deformaes superiores a 3% no dimetro, medidas no sentido da aplicao da carga, sem que apresentem fissuras prejudiciais. Exemplo: tubos de ao, tubos de PVC etc.
rais adjacentes tendem a descer, puxando consigo, por atrito, o prisma 1 (solo acima do tubo). Para esta situao a carga de terra sobre o tubo rgido ser maior pela contribuio do solo adjacente. No caso de tubos flexveis, o tubo geralmente menos rgido que o solo de envolvimento lateral (com a devida compactao). Sob ao do peso de solo (prisma 1), o tubo flexvel tende a se deformar em maior grau que o solo de envolvimento lateral. Este, por ao da fora de atrito ajudar o tubo a resistir carga de terra. Pelo que foi descrito, nota-se a importncia do solo de envolvimento lateral para os tubos flexveis. Quanto mais rgido for o solo (a rigidez depender do tipo de solo e grau de compactao), menor ser a deformao e, por conseqncia, os esforos sobre a tubulao. Na condio de vala, o comportamento semelhante, mas a carga menor devido s foras de atrito nas paredes da vala.
Portanto: A capacidade de carga dos tubos flexveis no pode ser analisada considerando-se apenas o tubo isoladamente, mas o sistema tubosolo. Novamente, verifica-se a importncia do solo de envolvimento lateral. Quanto mais rgido (compactado) for o solo, melhor ser a capacidade de carga do tubo flexvel. Os tubos rgidos por no se deformarem, no precisam utilizar o solo de envolvimento lateral para resistirem aos esforos, e sua capacidade de carga depender apenas da resistncia do prprio tubo.
4. DIMENSIONAMENTO HIDRULICO
No projeto hidrulico so tomadas as decises necessrias garantia do bom desempenho funcional do condutor, com a definio de suas caractersticas geomtricas (seco de vazo, locao em planta e corte etc.), medidas de proteo contra a eroso, entupimentos, riscos de inundao etc., levando-se em conta as aes hidrulicas capazes de agir sobre a estrutura. Ao se fazer o projeto hidrulico de drenagem de uma determinada rea, normalmente nos defrontamos com problemas de projeto de galerias para transpor interferncias, como por exemplo riachos, alm da necessidade de projetar o conduto para esgotamento de reas. Evidentemente temos que, em primeiro lugar, dimensionar o tubo do ponto de vista hidrulico, ou seja, para a maior vazo que escoar pelo tubo. O estudo sobre como este dimensionamento feito, pode ser obtido facilmente nos livros tcnicos de drenagem urbana e hidrulica, onde ser observado que o dimensionamento hidrulico, pode ser feito considerando-se os tubos operando a seo plena, variando at meia-seo. Para facilitar o entendimento do exposto anteriormente, faremos como exemplo um exerccio, para uma bacia de contribuio de 40.000 m2 , referente a drenagem de uma rea terraplenada a ser pavimentada, onde ser instalada uma fbrica, conforme segue:
No teste de carga de pratos paralelos (tubos flexveis) ou no de trs cutelos (tubos rgidos), um tubo rgido ir suportar uma carga bem maior do que um tubo flexvel. O teste dos trs cutelos uma medida aproximada da real carga a que o tubo rgido poder suportar quando enterrado. Para tubos flexveis, o teste de pratos paralelos, representa apenas uma pequena parcela da capacidade de carga, pois a parcela maior fornecida pelo solo de envolvimento lateral. Como, na prtica, normalmente no so tomados os cuidados recomendados com Ensaio de Compresso diametral em tubo (trs cutelos) relao ao confinamento dos tubos flexveis, visando a garantia de resistncia aos esforos aos quais o tubo estar submetido, porque estes dependem principalmente do solo de envolvimento lateral e no somente da sua prpria resistncia, fica demonstrada a fragilidade da soluo tubos flexveis em relao aos tubos rgidos. Resumindo o exposto anteriormente temos: Os tubos flexveis, devido sua prpria flexibilidade, resistem a cargas menores e precisam contar com o apoio do solo de envolvimento lateral para suport-las. Os tubos rgidos suportam cargas maiores e no precisam de ajuda do solo lateral de envolvimento. Sua capacidade de carga depende apenas da resistncia do prprio tubo.
Dados: rea de uma indstria totalmente pavimentada; Terreno plano; Rede: inicia na seo A at seo E; Condio de vala; Solo Argiloso ( = 22.000 N/m3); Base Comum; Escoramento por pontaleteamento; Para o clculo das vazes, nos casos de obras de galerias de guas pluviais, normalmente pode ser utilizado o mtodo racional, o mtodo racional modificado, ou outros mtodos (por exemplo: hidrograma unitrio) em funo da rea da bacia de contribuio, conforme tabela a seguir:
Tabela 4.1
No exemplo, foi considerado o escoamento seo plena e os clculos resultam em velocidades menores que aquelas obtidas com vazes de projeto, implicando em tempos de percurso maiores e conseqentemente reduzindo a intensidade de precipitao utilizada no projeto. Portanto, uma vez que o mtodo racional tende a superestimar as vazes de projeto, o procedimento adotado pode ajudar a diminuir os erros introduzidos pelo mtodo. MTODO RACIONAL:
Q = C.i.A
onde, Q = Vazo; C = Coeficiente de deflvio; A = rea da bacia; i = intensidade de precipitao Para o coeficiente (C) de deflvio temos:
rea da bacia (B) B < 50 ha (hectares) 50 ha < B < 500 ha B > 500 ha
Mtodo hidrolgico Mtodo Racional Mtodo Racional Modificado Outros Mtodos (por ex.: Hidrograma Unitrio)
Portanto para o exemplo dado, a vazo ser calculada pelo mtodo racional, porque este mtodo, pode ser aplicado com relativa segurana para reas at 50 ha (500.000 m2). Para maiores detalhes sobre os conceitos hidrulicos adotados neste trabalho, relativo a galerias de guas pluviais, podem ser consultadas as seguintes bibliografias: Engenharia de Drenagem Superficial CETESB Paulo Sampaio Wilken - 1978;
Tabela 4.2
Caractersticas da bacia Superfcies impermeveis Terreno estril montanhoso Terreno estril ondulado Terreno estril plano Prado, Campinas, terreno ondulado Matas decduas, folhagem caduca Matas conferas, folhagem permanentes Pomares Terrenos cultivados em zonas altas
Terrenos cultivados em vales 10 30 Drenagem Urbana Para o clculo da intensidade de precipitao (i), podeABRH - Associao Brasileira de Recursos Hdricos se recorrer a vrios mtodos de clculos, conforme veCarlos E.M. Tucci, Rubem L.A. Laina Porto, Mario T. rificado na bibliografia citada anteriormente. de Barros - UFRS - 1995; Normalmente, os valores de i (intensidade de precipi Drenagem Urbana - Manual de Projeto tao) esto em torno de 0,025 a 0,040 l/s/m2. CETESB/1986; Para o exemplo, ser adotado i = 0,035 l/s/m2 ou 126 Manual de Hidrulica mm/h e considerado a rea de 40.000 m2, (0,4 km2) Ed. Edgard Blcher totalmente pavimentada. Portanto a vazo referente a Azevedo Netto - 2000 rea total ser: Q= 1,0 x 0,035 x 40.000 = 1400 l/s ou 1,4 m3 /s
Considerando-se as contribuies em cada seo, conforme figura 4.1, teremos: Tabela 4.3 Trecho A-B B-C C-D D-E rea de Contribuio (m2) Frmula Racional Teremos as vazes(l/s) 10000 20000 30000 40000 350
Q = C.i.A
QUESTIONAMENTO
Uma velocidade de escoamento muito elevada pode causar desgaste por abraso nas paredes internas do tubo de concreto?
O limite de 5,0 m/s um valor estabelecido pela prtica, no tendo sido verificado experimentalmente (Lysne). Estudos realizados pela Sucepar (Superintendncia do Controle da Eroso Urbana, ligada a Secretaria do Estado do Governo do Estado do Paran), no ano de 1984, em vrias cidades do Estado do Paran, demonstraram que vrias galerias de guas pluviais funcionando com velocidades de at 12 m/s, tiveram eroso do concreto dos tubos insignificante, sendo que, os tubos eram muito mais afetados pelo ataque qumico, oriundo do esgoto lanado nas galerias. Tal estudo concluiu que a velocidade mxima poderia ser elevada sem problemas para 7 m/s. Lysne pesquisou a eroso em coletor de esgoto utilizando tubos de PVC e concreto e chegou a concluso que o desgaste diminui com o aumento da velocidade, independente do material da tubulao. Isto se deve ao fato de que o aumento da turbulncia, devido ao aumento da velocidade, tende a reduzir o contato entre a superfcie do tubo e o material abrasivo.
A Q = n x (Rh2/3 x I1/2)
Sendo: Q = Vazo calculada em cada seo (m3/s); A = rea Molhada (m2) ; Rh = Raio hidrulico (m) I = Declividade da tubulao (% ou m/m); n = coeficiente de Manning
4.1.1. Declividade
A declividade do coletor pode ser considerada entre 0,5 a 4,0% visando compatibilizar esse valor com os limites de velocidade mnima e mxima recomendveis. No nosso caso, a rea de contribuio conformada por um retngulo com dimenses de 50 x 800 metros (vide Figura 4.1), em um terreno plano, para o qual adotaremos 0,5% de declividade. Essa declividade garante o menor volume de escavao, de maneira a minimizar os custos de execuo da obra. Recomenda-se sempre, tirar vantagem da declividade natural do terreno na execuo das obras, objetivando trabalhar com as declividades que traro o menor custo de escavao. Como a declividade mnima est vinculada ao conceito de velocidade mnima teremos naturalmente preservada a auto limpeza do coletor com relao sedimentao de material (como por exemplo areia).
Obs.: Para maiores detalhes consultar: Estudo das velocidades Mximas e Mnimas em Tubulaes de Concreto Sucepar Superintendncia do Controle da Eroso no Paran Governo do Estado do Paran - Curitiba - 1984
Obs.: Para maiores esclarecimentos consultar: Histria da Pesquisa dos Valores do Coeficiente de Manning - ACPA - American Concrete Pipe Association Traduo ABTC/2003. Disponvel para download no site www.abtc.com.br. Considerando-se a vazo calculada anteriormente, declividade e coeficientes de Manning adotados (I = 0,5%, n = 0,012 - Concreto e n = 0,010 - PVC), e utilizando-se a frmula de Manning, teremos os seguintes dimetros:
Tubo de concreto Tubo PVC (mm) (mm) 600 700 900 1000 600 700 800 900
QUESTIONAMENTO
Devido a adoo do valor do coeficiente de rugosidade para tubos de PVC, menor que o de tubos de concreto, possvel se valer de sees de tubos menores para a soluo em PVC em relao ao concreto?
Em primeiro lugar importante salientar que as singularidades (PVs, ligaes, interligaes, Ts etc.), so as mesmas, independente do material da tubulao, e afetam de forma significativa o valor da perda de carga. Portanto, na prtica, os valores se igualam e no se justifica usar valores menores para o PVC em funo de estudos de laboratrio que no correspondem a realidade prtica, por melhor que sejam conduzidos. Outro fato importante de se observar que a probabilidade de sedimentao existir para qualquer tipo de material da tubulao e independe do coeficiente de rugosidade do material, igualando a rugosidade para os dois materiais ao longo do tempo. Dimensionar uma tubulao com coeficiente de rugosidade menor que outra, num primeiro momento, pode parecer vantagem, porque se diminui o dimetro do coletor, entretanto, deve-se salientar, que aumentam os riscos das tubulaes no suportarem as vazes e
transbordarem, trazendo risco a veculos, pedestres e, principalmente, de contaminao das pessoas. Por outro lado, no existem nos clculos a preciso dos valores utilizados que permitam o requinte de correr riscos de diminuio de dimetro, uma vez que o risco de transbordamentos tende a aumentar e o coletor perder sua principal funo de coleta e transporte das guas de forma segura.
5. DIMENSIONAMENTO ESTRUTURAL
Trecho
O projeto estrutural de uma tubulao enterrada, deve merecer o mesmo cuidado de um projeto de estrutura, embora, pela particularidade de ficar escondida, s vezes se d menos ateno a obras desse tipo. Uma galeria de guas pluviais destruda pode resultar em problemas srios e consideravelmente onerosos, ainda que possa no envolver diretamente acidentes fatais. Por outro lado o xito de uma obra no depende, apenas, da elaborao de um bom projeto, mas e, principalmente, da boa observncia deste na fase da construo. Um fato amplamente comprovado que, todos os acidentes, de quaisquer propores, verificados em instalaes de tubos, esto de alguma forma e sistematicamente, relacionados com deficincias de execuo. A falta de sintonia entre o projeto e a construo to habitual que enquanto no se tiver convenientemente encaminhada a soluo do problema, numa avaliao global, pouco se poder aproveitar das potencialidades estruturais dos tubos. Durante a apresentao, a seguir, dos conceitos envolvidos no clculo estrutural de tubos de concreto, estaremos calculando as cargas atuantes sobre as tubulaes, para o exemplo dado conforme apresentado no item 4 e determinando a classe de resistncia das tubulaes utilizando-se a norma brasileira. Para o caso dos tubos flexveis foram adotadas as recomendaes contidas no catlogo do fabricante dos mesmos.
Deve-se sempre ter, como regra bsica, a construo da rede pluvial a mais rasa possvel, pois com isso teremos uma obra com menores custos em funo de: Reduo dos volumes de escavao, de reposio e compactao de solo; Reduo dos escoramentos de vala; Menor rebaixamento de lenol fretico.
Figura 4.2
Portanto, novamente observamos que, com este objetivo, deve-se procurar trabalhar com profundidades baixas e declividades menores nos coletores, entretanto, estas variveis devem ser compatveis com as exigncias de velocidade mnima e condio de projeto.
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Para o peso especfico do solo de reaterro (), podem ser usados os seguintes valores:
Tabela 5.1
Material Materiais granulares sem coeso Pedregulho e areia Solo saturado Argila Argila saturada
Peso especfico do solo ( ) N/m3 17.000 (mnimo) 19.000 (mximo) 20.000 (mximo) 20.000 (mximo) 22.000 (mximo)
D = dimetro externo do tubo; B = largura da vala, no nvel da geratriz superior do tubo (conforme Figura 5.1). A largura de vala segundo a NBR 12266/1992 Projeto e Execuo de Valas para Assentamento de Tubulao de gua, Esgoto ou Drenagem Urbana, fixada em funo do solo, profundidade, processo de execuo, dimetro do tubo e espao necessrio execuo das juntas. A referida norma apresenta duas tabelas (uma para esgoto outra para guas pluviais), onde so sugeridas as larguras de valas usualmente adotadas no assentamento de tubos com juntas ou emendas feitas na vala. No caso dos tubos de PVC (RIB-LOC), verificou-se em consulta ao manual tcnico do fabricante, que a frmula indicada para largura de vala, resulta em valores menores das recomendadas pela norma supra citada. Em nosso estudo consideramos os valores recomendados pela NBR 12266, por tratar-se de texto elaborado por profissionais que fabricam, consomem, ensaiam e especificam tais materiais e que serve de referncia para as principais entidades (prefeituras, rgos responsveis pela drenagem, construtoras e outros), que projetam e executam obras envolvendo o assentamento de tubulaes de gua, esgoto ou drenagem urbana. Tal deciso soma-se a outros aspectos: Posicionamento do equipamento de compactao do solo de reaterro nas laterais da vala; Dimenso da envoltria de solo necessria para garantia da estabilidade dos tubos flexveis; Mesmo tipo de escoramento para os dois sistemas; Necessidade de operao de pessoal no interior da vala;
P = Cv . . B2 P = Cv . . B . D
Onde: P = carga sobre o tubo, por unidade de comprimento; Cv = coeficiente de carga para tubos instalados em vala, que depende do tipo de solo, da profundidade da instalao (H) e da largura da vala (B), conforme Figura 5.1 dada pela Tabela 5.2 (pag. 12).
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0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50 8,00 8,50 9,00 9,50 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00
A = 0,1924
0,098 0,146 0,192 0,238 0,283 0,327 0,371 0,413 0,455 0,496 0,536 0,575 0,614 0,651 0,689 0,725 0,761 0,796 0,830 1,140 1,395 1,606 1,780 1,923 2,041 2,139 2,219 2,286 2,340 2,386 2,423 2,454 2,479 2,500 2,517 2,532 2,543 2,591 2,598 2,599 2,599
B = 0,1650
0,098 0,146 0,194 0,240 0,286 0,331 0,375 0,418 0,461 0,503 0,544 0,585 0,625 0,664 0,703 0,741 0,779 0,816 0,852 1,183 1,464 1,702 1,904 2,076 2,221 2,344 2,448 2,537 2,612 2,676 2,730 2,775 2,814 2,847 2,875 2,898 2,919 3,009 3,026 3,030 3,030
C = 0,1500
0,099 0,147 0,194 0,241 0,287 0,332 0,377 0,421 0,464 0,507 0,549 0,591 0,631 0,672 0,711 0,750 0,789 0,827 0,864 1,208 1,504 1,759 1,978 2,167 2,329 2,469 2,590 2,693 2,782 2,859 2,925 2,982 3,031 3,073 3,109 3,141 3,167 3,296 3,325 3,331 3,333
D = 0,1300
0,099 0,147 0,195 0,242 0,289 0,335 0,380 0,425 0,469 0,512 0,556 0,598 0,640 0,681 0,722 0,763 0,802 0,842 0,881 1,242 1,560 1,838 2,083 2,298 2,487 2,652 2,798 2,926 3,038 3,136 3,223 3,299 3,366 3,424 3,476 3,521 3,560 3,768 3,825 3,840 3,845
E = 0,1100
0,099 0,148 0,196 0,243 0,290 0,337 0,383 0,428 0,473 0,518 0,562 0,606 0,649 0,691 0,734 0,775 0,817 0,857 0,898 1,278 1,618 1,923 2,196 2,441 2,660 2,856 3,032 3,190 3,331 3,458 3,571 3,673 3,763 3,845 3,918 3,983 4,042 4,378 4,490 4,527 4,539
COLUNA A - Materiais granulares sem coeso (K = 0,1924) COLUNA B - Areia e pedregulho (K = 0,1650) COLUNA C - Solo saturado (K = 0,1500) COLUNA D - Argila (K = 0,1300) COLUNA E - Argila saturada (K = 0,1100) Em funo de = H/B e K a Tabela fornece o valor do coeficiente Cv
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Para o exemplo em anlise, foi adotada uma situao de vala, com escoramento em pontaletes, isto , tbuas de 0,027 m x 0,30 m, espaadas de 1,35 m, travadas horizontalmente com estroncas de 0,20 m, espaadas verticalmente de 1,00 m. Na situao descrita acima, em consulta a NBR 12266, foi determinada a largura de vala B (m) e calculada a carga de terra conforme:
Figura 5.2 Ilustrativa de assentamento em vala e que representa a situao de clculo.
TUBOS DE CONCRETO
Trecho A-B: = H/B , como B = 1,15 m (da Tabela 2 - Largura da vala para obra de gua - NBR 12266/92, tubo 600 mm e cota de corte at 2 m) e H = 1,5 m; tem-se: = H/B = 1,5/1,15 = 1,304 da Tabela 5.1, obtm-se Cv: = 1,304 1,30 para solo argiloso saturado (k = 0,1100) situao E (Tabela 5.1) tira-se: Cv = 1,126 P= Cv x x B2 = 1,126 x 22 000 x 1,152 = 32761 N/m ou 3276,1 kg/m ou 32,76 kN/m Clculo similar para as demais sees.
Tabela 5.3 Resumo: Tubos de Concreto
Tipos de solo
Argila saturada
TUBOS DE PVC
Trecho A-B: = H/B , como B = 1,15 m (da Tabela 2 Largura da vala para obra de gua NBR 12266/92 menos contrrio ao catlogo do fabricante) e H = 1,5 m = 1,5/1,15 = 1,304 da tabela Cv: = 1,304 1,30 para solo argiloso saturado (k=0,1100) situao E tira-se: Cv = 1,126 P= Cv x x B x D = 1,126 x 22 000 x 1,15 x 0,6 = 17.092,7 N/m ou 17,1 kN/m
Tabela 5.4 Resumo: Tubos de PVC
Tipos de solo
Argila saturada
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Analisando as duas expresses, para clculo da carga de terra e os resultados no exemplo, comprovamos novamente que a carga sobre um tubo rgido, nas mesmas condies de instalao, sempre superior carga sobre um tubo flexvel, j que B (da frmula para o clculo) sempre maior que D.
QUESTIONAMENTO
Mas isso quer dizer que o tubo rgido ruim?
No, os tubos rgidos suportam, nas condies usuais de instalao, uma carga muito superior que os tubos flexveis. Por outro lado, como os tubos rgidos dependem somente da sua prpria resistncia, diferentemente dos tubos flexveis, que dependem do solo de envolvimento lateral, teremos mesmo em situao de execuo desfavorvel, segurana total adotando-se tubos rgidos e riscos de colapso adotando-se tubos flexveis. Para o clculo de valas, sempre importante a verificao da largura de transio, para o caso da largura da vala atingir um limite que necessita ser calculada como a situao de aterro. No presente estudo, no foi contemplada esta verificao, em funo dos objetivos do trabalho, contudo todo projeto dever ser verificado a largura de transio, e neste caso, pode-se fazer uso da literatura tcnica:
de outros fatores dependentes de deformaes do solo e da tubulao. Para a determinao deste coeficiente calcula-se H / D, adota-se rsd x p , e em funo do valor de K tem-se o valor de CA. Para uma simplificao de clculo so apresentadas as tabelas 5.6 e 5.7 para obteno dos valores de Ca em relao a H/D e rsd x p, para os casos extremos de K = 0,1924, situao de materiais granulares sem coeso e para taxa de recalque positivos e K = 0,1300, situao para solos argilosos com taxas de recalque negativos; D = dimetro nominal do tubo; = peso especfico do solo de reaterro; K = coeficiente de atrito interno do solo de enchimento; rsd = taxa de recalque (dado pela Tabela 5.5); p = taxa de projeo: distncia da superfcie do solo natural ao plano dividido pelo dimetro externo.
Solo Rocha ou solo indeformvel Do tipo corrente Deformvel Corrente-tubos com projeo negativa
P = CA . . D2
CA = coeficiente de carga para tubos instalados na condio de aterro, sendo funo do tipo de solo, da profundidade da instalao e do dimetro do tubo, alm
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Para melhor visualizao exemplifica-se a seguir algumas aplicaes de rsd: 1. Aterro, projeo positiva, considerando um solo comum, deformvel, portanto rsd = 0,5
Vale lembrar que, na situao de aterro, o caso de tubos flexveis mais crtico que os tubos rgidos porque, na situao de aterro a partir do plano denominado plano de igual recalque (P.I.R), no ocorrem movimentos dos prismas interior e adjacente ao tubo. Portanto, no ocorrendo estes movimentos, no poder ser considerado o atrito (fora cortante) entre os prismas para alvio de carga atuando sobre a tubulao. Neste caso, os tubos rgidos se constituem em uma soluo bem mais segura do que os tubos flexveis, porque os mesmos s dependem da sua prpria resistncia e no do solo de envolvimento lateral como o caso dos tubos flexveis. A seguir apresentado um exemplo de aplicao, da condio de aterro:
Figura 5.4
TUBOS DE CONCRETO
Supondo o trecho D-E em situao de aterro: Trecho D-E De = 1160 mm Di = 1000 mm Solo argiloso - adotaremos a tabela do k = 0,1300; p = 0,70; rsd = +0,6 (solo do tipo corrente) altura H = 4,5 m H/D = 4,5/ 1,16 = 3,879; rsd x p = 0,42 0,5 (a favor da segurana) Da Tabela Ca = 2,20, = 22.000 N/m3 P = 2,20 x 22.000 x 1,162 = 65.127,0 N/m ou 65,1 kN/m Para o trabalho em desenvolvimento (clculo da drenagem de uma rea industrial), foi considerado uma situao de vala, conforme item 5.1.1, que resultar nas planilhas de custo dos itens 6.2.1, 6.2.2 e 6.2.3.
2. Aterro em projeo nula, caso em que as laterais do tubo so preenchidas com aterro bem compactado de preferncia de material granular, at o nvel da geratriz superior do tubo, rsd = 0.
Figura 5.5
3. Aterro com projeo negativa, caso em que se executa parte do aterro, abre-se uma vala, que preenchida com material solto depois de instalada a tubulao, e, em seguida, prossegue-se com o aterro, rsd = (-0,5).
qm = C . f . p
onde: qm = carga mvel distribuda; C = coeficiente de carga f = fator de impacto f = 1,5 para rodovias f = 1,75 para ferrovias p = carga distribuda na superfcie sobre uma rea a x b
Figura 5.6
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H/D
0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50 8,00 8,50 9,00 9,50 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00
rsd x p = 0
1,01900 1,02833 1,03755 1,04666 1,05567 1,06459 1,07341 1,08214 1,09078 1,09934 1,10782 1,11622 1,12454 1,13279 1,14096 1,14907 1,15710 1,16507 1,17298 1,24883 1,31975 1,38666 1,45025 1,51101 1,56391 1,62547 1,67973 1,73227 1,78328 1,83288 1,88121 1,92835 1,97440 2,01944 2,06353 2,10675 2,14913 2,53629 2,87477 3,17974 3,45971
rsd x p = 0,1
1,03849 1,05777 1,07707 1,09640 1,11579 1,13522 1,15472 1,17428 1,19391 1,21363 1,23342 1,25331 1,27325 1,29212 1,30963 1,32601 1,34144 1,35606 1,36999 1,48540 1,57821 1,66007 1,73517 1,80548 1,87211 1,93577 1,99694 2,05595 2,11309 2,16855 2,22250 2,27508 2,32642 2,37660 2,42571 2,47384 2,52104 2,95237 3,33026 3,67155 3,98551
rsd x p = 0,3
1,03849 1,05777 1,07707 1,09640 1,11579 1,13522 1,15472 1,17428 1,19391 1,21363 1,23342 1,25331 1,27330 1,29338 1,31358 1,33388 1,35430 1,37485 1,39552 1,58496 1,71969 1,82784 1,92146 2,00589 2,08389 2,15709 2,22652 2,29286 2,35661 2,41813 2,47772 2,53558 2,59191 2,64683 2,70049 2,75297 2,80437 3,27221 3,68091 4,04991 4,38950
rsd x p = 0,5
1,03849 1,05777 1,07707 1,09640 1,11579 1,13522 1,15472 1,17428 1,19391 1,21363 1,23342 1,25331 1,27330 1,29338 1,31358 1,33388 1,35430 1,37485 1,39552 1,60981 1,78835 1,92348 2,03572 2,13400 2,22290 2,30502 2,38199 2,45488 2,52442 2,59117 2,65551 2,71776 2,77817 2,83693 2,89421 2,95013 3,00482 3,50017 3,93116 4,31983 4,67745
rsd x p = 0,75
1,03849 1,05777 1,07707 1,09640 1,11579 1,13522 1,15472 1,17428 1,19391 1,21363 1,23342 1,25331 1,27330 1,29338 1,31358 1,33388 1,35430 1,37485 1,39552 1,61016 1,83004 2,00012 2,13624 2,25209 2,35464 2,44780 2,53400 2,61478 2,69123 2,76412 2,83400 2,90131 2,96639 3,02949 3,09083 3,15059 3,20892 3,73384 4,18802 4,59683 4,97273
rsd x p = 1,0
1,03849 1,05777 1,07707 1,09640 1,11579 1,13522 1,15472 1,17428 1,19391 1,21363 1,23342 1,25331 1,27330 1,29338 1,31358 1,33388 1,35430 1,37485 1,39552 1,61016 1,84220 2,04854 2,20926 2,34309 2,45950 2,56378 2,65918 2,74778 2,83101 2,90987 2,98510 3,05726 3,12676 3,19396 3,25912 3,32245 3,38415 3,93581 4,41035 4,83658 5,22816
rsd x p = 2,0
1,03849 1,05777 1,07707 1,09640 1,11579 1,13522 1,15472 1,17428 1,19391 1,21363 1,23342 1,25331 1,27330 1,29338 1,31358 1,33388 1,35430 1,37485 1,39552 1,61016 1,84223 2,09593 2,35518 2,56516 2,73967 2,89008 3,02324 3,14355 3,25395 3,35649 3,45267 3,54359 3,63008 3,71280 3,79225 3,86885 3,94294 4,58913 5,13189 5,61476 6,05645
16
H/D
0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50 8,00 8,50 9,00 9,50 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00
rsd x p = 0
0,10000 0,15000 0,20000 0,25000 0,30000 0,35000 0,40000 0,45000 0,50000 0,55000 0,60000 0,65000 0,70000 0,75000 0,80000 0,85000 0,90000 0,95000 1,00000 1,50000 2,00000 2,50000 3,00000 3,50000 4,00000 4,50000 5,00000 5,50000 6,00000 6,50000 7,00000 7,50000 8,00000 8,50000 9,00000 9,50000 10,0000 15,0000 20,0000 25,0000 30,0000
rsd x p = 0,1
0,09871 0,14711 0,19489 0,24205 0,28860 0,33455 0,37990 0,42467 0,46886 0,51248 0,55554 0,59804 0,63999 0,68141 0,72228 0,76263 0,80245 0,84192 0,88136 1,27584 1,67032 2,06480 2,45928 2,85376 3,24824 3,64272 4,03720 4,43168 4,82616 5,22064 5,61512 6,00960 6,40407 6,79855 7,19303 7,58751 7,98199 11,92679 15,87158 19,81638 23,76117
rsd x p = 0,3
0,09871 0,14711 0,19489 0,24205 0,28860 0,33455 0,37990 0,42467 0,46886 0,51248 0,55554 0,59804 0,63999 0,68141 0,72228 0,76263 0,80245 0,84177 0,88057 1,24209 1,57107 1,89868 2,22630 2,55391 2,88153 3,20914 3,53675 3,86437 4,19198 4,51960 4,84721 5,17482 5,50244 5,83005 6,15767 6,48528 6,81290 10,08904 13,36518 16,64132 19,91746
rsd x p = 0,5
0,09871 0,14711 0,19489 0,24205 0,28860 0,33455 0,37990 0,42467 0,46886 0,51248 0,55554 0,59804 0,63999 0,68141 0,72228 0,76263 0,80245 0,84177 0,88057 1,24209 1,55954 1,84749 2,13390 2,42031 2,70673 2,99314 3,27955 3,56596 3,85238 4,13879 4,42520 4,71161 4,99803 5,28444 5,57085 5,85726 6,14368 9,00780 11,87193 14,73605 17,60018
rsd x p = 0,75
0,09871 0,14711 0,19489 0,24205 0,28860 0,33455 0,37990 0,42467 0,46886 0,51248 0,55554 0,59804 0,63999 0,68141 0,72228 0,76263 0,80245 0,84177 0,88057 1,24209 1,55954 1,83829 2,08950 2,33857 2,58765 2,83673 3,08581 3,33488 3,58396 3,83304 4,08211 4,33119 4,58027 4,82934 5,07842 5,32750 5,57658 8,06735 10,55812 13,04889 15,53966
rsd x p = 1,0
0,09871 0,14711 0,19489 0,24205 0,28860 0,33455 0,37990 0,42467 0,46886 0,51248 0,55554 0,59804 0,63999 0,68141 0,72228 0,76263 0,80245 0,84177 0,88057 1,24209 1,55954 1,83829 2,08305 2,30476 2,52515 2,74553 2,96592 3,18630 3,40669 3,62708 3,84746 4,06785 4,28823 4,50862 4,72900 4,94939 5,16978 7,37364 9,57749 11,78135 13,98521
rsd x p = 2,0
0,09871 0,14711 0,19489 0,24205 0,28860 0,33455 0,37990 0,42467 0,46886 0,51248 0,55554 0,59804 0,63999 0,68141 0,72228 0,76263 0,80245 0,84177 0,88057 1,24209 1,55954 1,83829 2,08305 2,29798 2,48671 2,65243 2,80091 2,94753 3,09415 3,24077 3,38739 3,53401 3,68063 3,82725 3,97487 4,12049 4,26712 5,73332 7,19953 8,665574 10,13195
17
Figura 5.7
Da Figura 5.7 podemos entrar com os dados na Tabela abaixo (b/2H) e (a/2H), para calcular o coeficiente de carga C:
Tabela 5.8 Valores do coeficiente de carga C
b / 2H
0,02 0,02 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,001 0,002 0,004 0,006 0,007 0,009 0,011 0,014 0,016 0,018 0,021 0,023 0,024 0,025 0,025 0,025 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,011 0,40 0,50 0,60 0,80 1,00 1,50 2,00 3,00 5,00
0,002 0,004 0,006 0,007 0,009 0,005 0,009 0,014 0,018 0,023 0,009 0,019 0,028 0,037 0,045 0,014 0,028 0,041 0,054 0,067 0,018 0,037 0,054 0,072 0,088 0,023 0,045 0,067 0,088 0,108 0,027 0,053 0,079 0,103 0,127 0,034 0,067 0,100 0,131 0,161 0,040 0,079 0,118 0,155 0,190
0,021 0,023 0,024 0,025 0,052 0,056 0,061 0,063 0,103 0,112 0,121 0,121
0,025 0,025 0,063 0,064 0,124 0,126 0,187 0,188 0,247 0,248 0,305 0,306 0,359 0,361 0,460 0,461 0,547 0,549 0,622 0,624 0,736 0,740 0,814 0,818 0,913 0,918 0,951 0,958 0,976 0,984 0,984 0,994
0,027 0,034 0,040 0,045 0,053 0,057 0,079 0,089 0,079 0,100 0,118 0,132
0,153 0,166 0,181 0,185 0,202 0,219 0,239 0,244 0,248 0,269 0,293 0,301 0,292 0,318 0,346 0,355 0,373 0,405 0,442 0,454 0,441 0,481 0,525 0,540 0,499 0,544 0,596 0,613 0,584 0,639 0,703 0,725 0,639 0,701 0,775 0,800 0,703 0,775 0,863 0,894 0,725 0,800 0,894 0,930 0,736 0,814 0,915 0,951 0,740 0,818 0,918 0,958
0,103 0,131 0,155 0,177 0,127 0,161 0,190 0,214 0,149 0,190 0,224 0,252 0,190 0,241 0,284 0,320 0,224 0,284 0,396 0,379 0,252 0,320 0,379 0,428 0,292 0,373 0,441 0,499 0,318 0,405 0,481 0,544 0,344 0,442 0,525 0,596 0,355 0,454 0,540 0,615 0,359 0,460 0,547 0,622 0,361 0,461 0,549 0,624
a / 2H
0,045 0,089 0,132 0,174 0,214 0,052 0,103 0,153 0,202 0,248 0,056 0,112 0,166 0,219 0,269
0,061 0,121 0,181 0,238 0,293 0,063 0,124 0,185 0,244 0,301 0,63 0,126 0,187 0,247 0,305
18
Os grficos da Figura 5.8, fornecem como exemplo, valores da presso no solo resultante de cargas mveis para os trens tipo 12, 30, e 45 t, sendo considerada a posio mais desfavorvel do veculo em relao ao tubo e fator de impacto unitrio (f = 1). Nota-se, que as presses no solo devido a cargas mveis so elevadas apenas para pequenas profundidades de instalao, diminuindo rapidamente medida que a profundidade aumenta. Por isso, para evitar deformaes excessivas, recomenda-se uma profundidade mnima de instalao, em funo do material do tubo, quando houver cargas mveis. Caso isso no possa ser obedecido, devero ser tomados os cuidados necessrios para proteger a tubulao, ou especificar esta sobrecarga para que o tubo possa ser produzido para suportar estas solicitaes. Normalmente, adota-se profundidade mnima de cobrimento de 1,00 m de forma a minimizar o efeito da carga mvel sobre a tubulao.
A seguir apresentada a Tabela que fornece a ao das cargas rodovirias sobre os tubos, para um trem tipo de 45 t (toneladas).
Tabela 5.9 Cargas Rodovirias Tipo 45 t
SOLICITAES DEVIDAS A CARGAS RODOVIRIAS - VECULO TIPO 45 [(450 Kn) - Kn/m] H (m) 1,00 1,50 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00 8,00 9,00 10,00 DIMETROS (mm) 300 10 7 6 4 3 2 2 0 0 0 0 400 12 9 7 5 3 3 2 0 0 0 0 500 14 10 8 5 4 3 3 3 0 0 0 600 16 12 9 6 5 4 4 4 4 0 0 700 18 13 10 7 5 4 4 4 4 0 0 800 20 15 12 8 6 5 5 5 5 5 0 900 23 17 13 9 7 6 6 6 6 6 0 1000 25 18 14 10 7 6 6 6 6 6 6 1200 28 21 16 11 8 7 7 7 7 7 7 1500 33 24 19 13 9 9 8 8 8 8 8
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Retomando o dimensionamento do exemplo apresentado, considerando apenas o efeito de cargas rodovirias, tm-se:
Tabela 5.10 Concreto Profundidade H (m) Tubo de concreto (mm) Cargas mveis kN/m
Trecho
Tabela 5.11 PVC Profundidade H (m) Tubo de PVC (mm) Cargas mveis kN/m
Trecho
Pelo grfico da Figura 5.9 se observa que a carga total elevada para pequenas profundidades, devido a influncia da carga mvel. Passa depois por um valor mnimo, para uma profundidade de 1,30 m, aproximadamente, para, em seguida, voltar a crescer sob a influncia da carga de terra. A carga total portanto, para o exemplo apresentado, ser:
Tabela 5.12 Tubos de Concreto
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Portanto em funo das condies de assentamento, tem-se os seguintes fatores de equivalncia para tubos em valas, conforme Figuras 5.11, 5.12, 5.13 e 5.14. a) bases condenveis em que os tubos so assentes sem cuidados suficientes, no se tendo preparado o solo para que a parte inferior dos tubos repouse convenientemente, e deixando de encher os vazios do seu redor, ao menos parcialmente, com material granular. Fator de equivalncia (fe) = 1,1
LEGENDA (a) - Ensaio de trs cutelos (b) - Ensaio de dois cutelos (c) - Ensaio do colcho de areia (b) - Ensaio de Minesota
Quer pela simplicidade e facilidade de realizao, quer pela exatido e uniformidade dos resultados, o mtodo dos trs cutelos o mais largamente usado, inclusive no Brasil. Como a capacidade de carga de uma tubulao enterrada, no depende apenas da resistncia do tubo, mas tambm das condies de execuo, e no caso dos tubos de concreto das condies de apoio, que melhoram a capacidade de carga, a relao entre a efetiva resistncia do tubo instalado e a carga fornecida pelo ensaio de trs cutelos, dada em cada caso por um fator de equivalncia (fe).
b) bases comuns em que os tubos so colocados no fundo das valas, sobre fundao de terra conformada para adaptar-se, perfeitamente, parte inferior dos tubos, numa largura, no mnimo, igual a 0,5 D; sendo a parte restante envolvida, at uma altura de, pelo menos, 15 cm acima da geratriz superior dos mesmos, por material granular, colocado e socado a p, de modo a preencher os vazios. Fator de equivalncia (fe) = 1,5
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c) bases de 1 classe em que os tubos so completamente enterrados em vala e cuidadosamente assentes sobre materiais de granulao fina, propiciando uma fundao, convenientemente conformada parte inferior do tubo, numa largura de, pelo menos, 0,6 D. A superfcie restante dos tubos envolvida, inteiramente, at a altura mnima de 30 cm acima da sua geratriz superior, com materiais granulares colocados, de modo a preencher todo o espao perifrico. O material de enchimento deve ser bem apiloado, em camadas de espessura no superior a 15 cm. Fator de equivalncia (fe) = 1,9
d) bases de concreto em que a face inferior dos tubos assente num bero de concreto, com fck 14 MPa e cuja espessura, sob o tubo, deve ser, no mnimo, 0,25 D, e estendendo-se, verticalmente, at 0,25 D. Neste caso, o fator de equivalncia depende do tipo de execuo e da qualidade de compactao de enchimento. Fator de equivalncia (fe) = 2,25 (concreto simples) e 3,40 ( concreto armado )
Como para o clculo da classe do tubo a ser utilizado necessrio o uso do fator de equivalncia correspondente a situao de aplicao, adotaremos, no exemplo dado, uma base comum conforme a Figura 5.12. Portanto, em funo de todos os conceitos e variveis envolvidas no projeto e dimensionamento de tubos de concreto abordados at este ponto, e considerando-se a condio de assentamento, pode-se calcular a carga total atuante sobre a tubulao atravs da seguinte frmula:
Q = (Q1 + Q2 + Qn) / fe
Onde: Q = carga total atuante sobre a tubulao Q1, Q2, Q3 e Qn = cargas atuantes na tubulao (terra, carga mvel e outras cargas), fe = fator de equivalncia em funo do tipo de assentamento da tubulao.
Tabela 5.14
Aps o clculo do valor da carga total atuante sobre a tubulao, dever ser escolhida a classe de resistncia do tubo que atende ao valor calculado, conforme NBR 8890/2003 (Tubo de Concreto, de Seo Circular, para guas Pluviais e Esgotos Sanitrios Requisitos e Mtodos de Ensaios).
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Escolhida a classe do tubo que atende ao valor da carga total atuante sobre a tubulao, os tubos produzidos devem ser submetidos ao ensaio de compresso diametral pelo mtodo dos trs cutelos, segundo metodologia descrita pela norma supra citada, para verificao do atendimento dos valores prescritos, sendo que: Tubos de concreto simples Q (carga total corrigida ou carga mnima de ruptura calculada) < Q ruptura (Norma) Tubos de concreto armado Q < Q trinca (carga de trinca) e 1,5 x Q < Q ruptura Os valores das cargas de trinca e ruptura (Q trinca e Q ruptura) anteriormente descritas podem ser obtidos das Tabelas 5.15 e 5.16 transcritas da NBR 8890/2003, para o caso de tubos de concreto simples e armados na aplicao em obras de galerias de guas pluviais e esgoto sanitrio.
Tabela 5.15 Tubos de Concreto Simples
Esgoto sanitrio
Carga mnina de ruptura (kN/m)
PS1 16 16 16 20 24 40
PS2 24 24 24 30 36
ES 36 36 36 45 54
(1)
90
DN Classe
300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1500 1750 2000
PA1
12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 60 70 80 40
PA2
18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 90 105 120 60
PA3
27 36 45 54 63 72 81 90 99 108 135 158 180 90
PA1
18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 90 105 120 60
PA2
27 36 45 54 63 72 81 90 99 108 135 158 180 90
PA3
41 54 68 81 95 108 122 135 149 162 203 237 270 135
PA4
54 72 90 108 126 144 162 180 198 216 270 315 360 180
EA2
18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 90 105 120 60
EA3
27 36 45 54 63 72 81 90 99 108 135 158 180 90
EA2
27 36 45 54 63 72 81 90 99 108 135 158 180 90
EA3
41 54 68 81 95 108 122 135 149 162 203 237 270 135
EA4
54 72 90 108 126 144 162 180 198 216 270 315 360 180
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Voltando ao exemplo pode-se agora identificar qual a classe de tubos que sero utilizados na obra. Das Tabelas 5.15 e 5.16 transcritas da norma NBR 8890/ 2003, na situao de conduo de guas pluviais: Para o trecho A-B, tem-se um dimetro calculado de 600 mm e uma carga total corrigida (Q) de 29,9 kN/m, portanto na Tabela encontramos para carga de trinca o tubo que mais se aproxima o PA-2 (tubo de concreto armado para guas pluviais) ou pela carga de ruptura o que mais se aproxima o PS-2 (tubo de concreto simples para guas pluviais). Analogamente o restante da obra est assim identificado: Tabela 5.17 Trecho A-B B-C C-D D-E do Tubo (mm) 600 700 900 1000 Carga total (kN/m) 44,8 71,9 105,5 133,9 Carga total corrigida (kN/m) 29,9 47,9 70,3 89,3
Percebe-se no prprio exemplo do trabalho em questo, que para uma dada rede pode-se ter trechos com tubos de diferentes classes (trecho A-B classe PA-2, j os trechos B-C at o D-E classe PA-3), em funo dos carregamentos envolvidos (no caso aumento da carga total, principalmente da altura de aterro). Aps a escolha do tubo que atenda s condies de carregamento, conforme apresentado na Tabela 5.17, os mesmos devem ser submetidos aos ensaios de trs cutelos para verificao do atendimento dos valores mnimos prescritos em Norma para a referida classe do tubo escolhido. De forma semelhante a que ocorre com as tubulaes em trincheira (Valas) e conforme indicaes das Figuras 5.15, 5.16, 5.17 e 5.18, tambm as bases para tubos na condio de aterros salientes (projeo positiva) podem ser classificadas em: a) condenveis c) 1 classe b) comuns d) concreto
Fe =
1,431 n - xq
onde: N = fator de instalao, funo da distribuio da reao vertical, ou seja, do tipo de fundao, e que pode ser adotado como segue: 1 - bases condenveis = 1,310 2 - bases comuns = 0,840 3 - bases de 1 classe = 0,707 4 - bases de concreto = 0,505
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Valores de x para bases de concreto 0,150 0,743 0,856 0,811 0,678 0,638 outras 0 0,217 0,423 0,594 0,655 0,638
6.1.1. Escavao
q = relao entre a presso lateral total e a carga vertical total, e que pode ser calculado pela expresso:
Figura 6.1
q=
p.k Cc
H De
p 2
onde: p = taxa de projeo; k = coeficiente de Rankine, tomado igual a 0,33 nos casos correntes; Cc = coeficiente de Marston; H = altura do aterro, acima do topo do tubo; De = dimetro externo do condutor. Os fatores de equivalncia para os tubos na condio de aterro (projeo negativa), para efeitos prticos e a favor da segurana, podem ser tomados iguais aos do tubos em vala na determinao dos quais, com exceo das bases de concreto, no so levados em conta os efeitos favorveis da presso lateral. Se, entretanto, puderem ser antecipadas condies de execuo favorveis, possibilitando qualidade de com-pactao capaz de mobilizar os empuxos laterais, poder-se- determinar os fatores de equivalncia pelas equaes adotadas para tubos salientes (projeo positiva) e adotando-se k = 0,15. Os fatores de equivalncia para a situao de aterro foram apresentados neste trabalho somente como informao adicional, no tendo sido utilizada no exemplo dado porque foi adotado a situao de vala.
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Vol. Escavado = B x L x P
Trecho A-B interno do tubo (calculado no item 4.1) = 600 mm - H (recobrimento) = 1,5 m - L = 200 m P = 0,20 (lastro de brita) + Dext. (pela tabela A.1 da NBR 8890/2003) + 1,5 m (recobrimento) = 0,20 + (0,6 + 0,06 + 0,06) + 1,5 = 2,42 m B = 1,15 m Vol. Escavado = 200 x 1,15 x 2,42 = 556,6 m3
Tabela 6.1 Resumo: Escavao para o Concreto
Externo do B P Tubo (mm) Profundidade (m) Largura da vala (m) 720 832 1050 1160 2,42 3,53 4,75 5,86 1,15 1,40 1,60 1,70
Tubos de PVC
Vol. Escavado = B x L x P
Trecho A-B interno do tubo = 600 mm - H (recobrimento) = 1,5 m - L = 200m P = 0,15 (bero de areia) + Dext. (do catlogo do fabricante) + 1,5 m (recobrimento) = 0,15 + 0,634 + 1,5 = 2,389 m B = 1,15 m Vol. Escavado = 200 x 2,389 x 1,15 = 549,5 m3
Tabela 6.2 Resumo: Escavao para PVC
B Externo do P Tubo (mm) Profundidade (m) Largura da vala (m) 634 739 839 939 2,29 3,39 4,49 5,59 1,15 1,40 1,50 1,60
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6.1.2. Escoramento
O escoramento da vala atender s peculiaridades de escavao, seja quanto largura, profundidade, localizao do lenol fretico e geologia da regio. Quando se usar escoramento, este poder ser em pontaletes, descontnuo, contnuo ou especial. A NBR 12266 Projeto e Execuo de Valas para Assentamento de Tubulao de gua, Esgoto ou Drenagem Urbana, descreve e ilustra cada um desses sistemas.
6.1.3. Assentamento
Comprimento efetivo do tubo instalado dentro das valas = L
E=2xPxL
Sendo: L = comprimento da vala (ser a mesma para qualquer material) P = profundidade da vala 2 x = duas laterais da vala PARA CONCRETO P = 0,20 + Dext + H, sendo 0,20 = espessura do lastro de brita Para a obra em exemplo teremos:
Tabela 6.3 Escoramento para os Tubos de Concreto
Valor da Metragem de Escoramento (m2) 968,0 1412,0 1900,0 2344,0 6624,0 Trecho A-B B-C
Figura 6.3
V = 0,20 x L x B V = 0,2 x 200 x 1,15 V = 0,2 x 200 x 1,40 V = 0,2 x 200 x 1,60 V = 0,2 x 200 x 1,70
C-D D-E
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6.1.6. Bota-Fora
Para a rede em concreto temos: Volume Bota-Fora = Volume do tubo de concreto + Volume do lastro de brita Trecho A-B: BF = (3,1416 x Dext2 / 4 x L) + (Espessura do Lastro de Brita x L x B) BF = (3,1416 x 0,722 / 4 x 200) + (0,20 x 200 x 1,15) = 127,4 m3 De maneira anloga para as demais sees temos para o concreto:
Tabela 6.7
Externo do B Volume de Tubo (mm) Largura da Vala (m) Lastro de Brita (m3) 720 832 1050 1160 1,15 1,40 1,60 1,70 46,0 56,0 64,0 68,0
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Para a rede em PVC temos: Volume Bota-Fora = Volume do tubo de PVC + Volume da envoltria de areia O clculo para as sees foi efetuado utilizando-se dos dados obtidos do item 6.1.5.
Tabela 6.8
Figura 6.5
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Figura 6.6
6.2. Planilha Comparativa de Custos 6.2.1. PLANILHA 1 - TUBOS DE CONCRETO - Base Janeiro 2003
Item OBRA / SERVIO Execuo da galeria Escavao mecnica de vala c/ prof. mdia < 4m (mat. 2 categoria). Escavao mecnica de vala c/ prof. mdia > 4m (mat. 2 categoria). Remoo de terra alm do 1 km a distncia mdia ida/volta 6 km (Bota-fora) Escoramento contnuo de madeira para canalizao de tubo
Lastro de brita - 20 cm Fornecimento, assentamento e rejuntamento de tubo de concreto p/ guas pluviais 60 cm - PA 2 Fornecimento,assentamento e rejuntamento de tubo de concreto p/ guas pluviais 70 cm - PA 3 Fornecimento,assentamento e rejuntamento de tubo de concreto p/ guas pluviais 90 cm - PA 3 Fornecimento,assentamento e rejuntamento de tubo de concreto p/ guas pluviais 100 cm - PA 3 Reaterro de vala
Quantidade
1545,0 3512,4 808,70 6624,00 234,00 200,00 200,00 200,00 200,00 4248,30
Unid.
m3 m3 m3 m2 m3 ml ml ml ml m3
2 3 4 5 6 7 8 9
TOTAL
30
Quantidade
1474,20 3135,80 1413,40 6300,40 200,00 200,00 200,00 200,00 3196,00 1015,40
Unid.
m3 m3 m3 m2 m3 ml ml ml ml m3
2 3 4 5 6 7 8 9
TOTAL
Obs.: Nestas planilha no esto contemplados os gastos referentes a execuo das singularidades (poos de visitas, bocas de lobo etc.), bem como o acabamento final da obra, sendo seus custos de mesma grandeza para as duas solues. Os preos unitrios foram levantados do mercado e da planilha de preos de obras de infra-estrutura da Prefeitura de So Paulo - base janeiro de 2003.
PREOS R$ Concreto
9.486,30
PVC
9.051,59
TOTAIS
349.313,54
393.356,64
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A seguir apresentamos as consideraes com relao execuo da obra e montagem das planilhas.
1) Custo
a) Nota-se que o valor do fornecimento, assentamento e rejuntamento de tubos para a soluo em concreto, do exemplo discutido, mais cara que para soluo em PVC (item 5 da planilha resumo), contudo na hora de comparar o valor total da obra (item 7 da planilha), obtemos uma economia de 12,6% a favor do concreto em relao ao PVC. b) A diferena de custo, entre as solues rgida x flexvel, da ordem de 12,6% no valor total da obra, foram obtidas para o exemplo do trabalho, adotando coeficiente de Maninng diferentes para os materiais como comentado no item 4.1.3 deste trabalho. Portanto uma vez utilizado o valor preconizado por norma, de igual grandeza para os dois materiais, esta diferena tende a aumentar.
rgido, comparado a um tubo flexvel, e as etapas de escavao e escoramento iguais, veremos que o assentamento do tubo flexvel mais o reaterro e mais a envoltria, comparado ao assentamento do tubo rgido mais reaterro, praticamente no se diferenciam em tempo. Se o PVC leve para a descida na vala e o concreto tem um peso maior, por outro lado, o concreto no precisa de envoltria, que demanda de um tempo muito maior de execuo.
4) Leveza
Nos casos de presena de lenol fretico, os tubos rgidos, pelo seu maior peso, contam com uma vantagem em relao ao PVC em funo do efeito de flutuao que necessita ser considerado no projeto e na execuo em funo do seu baixo peso e baixa espessura de parede, que dever ser verificada em funo dos esforos oriundos do lenol fretico.
5) Altura de Reaterro
Para terrenos no consistentes ou aterros no controlados (mdulo reativo 1,4 MPa) os tubos de PVC no so recomendados, porque o aterro no suficiente para garantir o confinamento do tubo, o que no ocorre com o concreto. Para altura de valas superiores a 7,5 m (em alguns casos 4,5m), os tubos de PVC no so recomendados, havendo a necessidade de consulta prvia ao fabricante, j os tubos de concreto podem ser utilizados para qualquer altura de solo, mesmo em aterro com mais de 20 m de altura, como no caso de aterros sanitrios, bastando ser projetado e dimensionado a suportar as elevadas cargas de solos, at porque os tubos de concreto tm o recurso de se aumentar as armaduras neles empregados (ver item 5.1.2 deste trabalho). O emprego dos tubos de PVC ou outros flexveis esto indicados em geral, apenas para valas em corte, nos manuais no se faz meno da situao onde o tubo envolto por um novo aterro, de onde conclumos que o correto seria a execuo do aterro para posterior abertura das valas e colocao do tubo, porm sempre limitado a 7,5 m de aterro sobre a geratriz superior do tubo. A condio acima sempre mais onerosa que a situao de levarmos a execuo do tubo juntamente com o aterro. No caso de altura mnima, o tubo flexvel necessita de uma quantidade de terra na sua face superior, muitas
2) Equipamento
Valas at 4,0 m de profundidade, como no exemplo, os equipamentos de escavao a serem utilizados para a alternativa em PVC ou concreto so os mesmos. Se por um lado as tubulaes de PVC podem no necessitar do equipamento para a descida dos tubos na vala, isto no dispensa a necessidade do equipamento estar disposio da obra (nas etapas de escavao e reaterro subseqentes). De acordo com as normas de segurana (NR-18, SABESP), as valas abertas no dia devem ser reaterradas antes do final do expediente de trabalho (dirio), portanto a hiptese de se abrir extensos comprimentos para retirada do equipamento da obra e volta no futuro para reaterro no deve ser considerado. Independente do fato acima, os custos de mobilizao, transporte e desmobilizao de equipamento caso se opte por retirar o equipamento da obra e voltar com o mesmo posteriormente para o reaterro so altos, devem ser computados e, nesse caso, ficar demonstrado que na maioria das situaes esta alternativa pode ser inviabilizada.
3) Velocidade da Obra
A produtividade de uma obra deve ser verificada de forma a considerar todas as etapas e no somente a descida da tubulao na vala. Considerando um tubo
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vezes impossibilitando alturas de reaterro menores que 1,0 m, sob pena de gerar problemas estruturais.
6) Nmero de Juntas
Neste caso necessria uma anlise do processo de produo dos tubos de PVC de grandes dimetros. A bobina de perfis de PVC conformada em forma de espiral na obra, em processo contnuo, formando segmentos de tubo de 6 m. Podemos ento perceber que a junta no a cada 6 m, mas sim, aproximadamente a cada 30 cm (largura do perfil de PVC). Alm disso, existem srias dvidas com relao durabilidade desse processo de colagem executado em campo, com poeira, sol e sem um controle industrial. Essa questo das juntas , particularmente, crtica no caso de conduo de esgoto e lquidos nocivos ao meio ambiente.
pende, principalmente, da qualidade do assentamento e no da qualidade do material. Um tubo de PVC de boa qualidade no garante que no haver problemas de ovalizao se a execuo no for bem feita.
8) Manuteno
Os procedimentos usuais de manuteno so atravs de equipamentos que trabalham sob presso ou suco. Os tubos flexveis apresentam um limite em relao a presses internas, podendo em alguns casos impossibilitar a manuteno das redes.
9) Normalizao
Os tubos de concreto apresentam normalizao especfica para sua fabricao e utilizao, portanto o controle de suas caractersticas e performance perfeitamente determinado. Os sistemas de tubos flexveis de PVC de grande dimetro no tm Norma Tcnica Nacional. A base so algumas Normas Internacionais que em alguns casos no levam em conta caractersticas especficas de nossa construo.
7) Garantia da Qualidade
No caso do tubo de PVC, a matria prima industrializada, mas no o processo de conformao do tubo. No caso de tubos de concreto o processo industrializado por completo. Alm disso, em funo da flexibilidade dos tubos de PVC, a garantia da qualidade do sistema de-
TABELA ANOMALIAS Na pgina seguinte apresentada uma tabela das anomalias que os sistemas flexveis podem apresentar sua causas, efeitos e resultado possvel.
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TIPO DE FALHA
Ovalizao
DEFINIO
Mudana no dimetro do tubo, vertical e/ou horizontalmente.
CAUSA DO PROBLEMA
Compactao no uniforme e ineficiente do reaterro ao redor do tubo. Carga no tubo. Vala muito estreita. Instalao mal executada, solos deformveis e recalque diferencial. Expanso e/ou contrao trmica do tubo flexvel. Presso do solo externo ao tubo. Parede do tubo fina.
EFEITO
Formao de tenses no previstas na parede do tubo, gerando problemas de durabilidade. Reduo da capacidade hidrulica. Infiltrao ou sada de gua do sistema com carreamento do material de suporte e envolvimento do tubo. A superfcie interna da parede do tubo fica descontnua ou ondulada. Fragilizao do tubo. Perda de eficincia hidrulica. Perda do material de suporte e envolvimento do tubo.
RESULTADO POSSVEL
Ruptura do tubo. Reduo de vida til do sistema. Recalque do solo sobre o tubo e do material de apoio. Perda de material de suporte e envolvimento do tubo. Ruptura do tubo. Eroso da fundao do pavimento superficial, criao de fendas. Perda de eficincia hidrulica. Fissuras e lascamento da parede do tubo. Reduo de capacidade de conduo do fludo. Ruptura do tubo. Ruptura do tubo, com potencial de danos/ruptura estrutura do pavimento.
Aumento da Rugosidade
Fissuras e Quebras
Deficincia na fabricao do Ocorrncias destrutivas que afetam tubo, na qualidade da resina a performance do tubo. e na instalao. Vedao incorreta da junta, m execuo da ligao ou tubo fissurado/quebrado. Deformao diferencial do tubo flexvel na junta. O tubo no apresenta capacidade de suporte da carga de trabalho. Compactao no uniforme do material de envolvimento do tubo. Baixa qualidade na resina utilizada na fabricao do tubo. Aplicao inadequada. Carga excessiva. Mudana de direo nas juntas do tubo flexvel durante o processo de reaterro.
Deformao e Fissuras
Perda de eficincia hidrulica. Migrao de solo e gua. Ocorrncia de tenses no previstas na parede do tubo.
Reduo da capacidade de conduo do fludo. Reduo da capacidade de suporte do tubo. Ruptura do tubo.
Os trechos de tubo instalados no esto no esquadro / alinhados, entre si. Separao da lmina interna do tubo da parede externa corrugada.
Reduo da capacidade de suporte do tubo. Ruptura do tubo, com potencial de danos/ruptura estrutura do pavimento. Reduo na capacidade de conduo do fludo. Ruptura do tubo.
Lascamento
Deficincia no processo de produo. Baixa qualidade da resina utilizada. Excesso de carga no tubo. Incapacidade do tubo em suportar a carga de projeto. Movimento vertical do tubo flexvel leve durante o processo de reaterro.
Piscina Entupimento
Reduo da eficincia hidrulica. Deflexo excessiva. Presena de tenses no previstas na parede do tubo.
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7. CONSIDERAES FINAIS
A soluo para conduo de guas pluviais, em tubos de concreto, como se pode contemplar nas vrias anlises realizadas, ainda a soluo tcnica e economicamente mais indicada para as obras de drenagem. evidente que esta concluso est diretamente associada qualidade do produto e s condies de sua instalao, o que deve ser sempre conseguido atendendo boa tcnica e, principalmente, normalizao pertinente. As mesmas anlises feitas para a drenagem de guas pluviais levantadas neste trabalho se aplicam para o esgoto sanitrio, ressalvadas suas particularidades.
8. AGRADECIMENTOS
Finalmente, agradecemos aos engenheiros Fernando Jos Relvas, professor responsvel pela cadeira de Concreto Armado da Fundao Armando Alvares Penteado - FAAP e Diretor da Exata Engenharia e Assessoria S/C Ltda e Pedro Jorge Chama Neto, mestre em Engenharia Civil pelo Departamento de Engenharia e Construo Civil da Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, professor de Saneamento Urbano da UNIP e engenheiro especialista da Superintendncia de Gesto de Empreendimentos de Sistemas Regionais da SABESP, que coordenaram o desenvolvimento tcnico deste trabalho.
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