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Os impactos do Plano Diretor:

Avaliao PL 688/2013

Pontos crticos
Sobrevalorizao da Transporte Pblico de Periferia-CentroPeriferia enquanto elemento estruturador da Cidade !arantia do Direito a "oradia no oc#pa papel central $i%os com coe&icientes m'%imso (enerosos so aplicados de &orma (en)rica independente da capacidade do corredor o# do territ*rio onde est' inserido+ $%cl#so dos ei%os ,oroeste e ,ordeste da "acro'rea de $str#t#rao "etropolitana+ A#s-ncia de e&etividade e padr.es de (overnana para /ontrole 0ocial ,o de&inio de indicadores para plane1amento2 avaliao e (esto+ 3alta de de&inio de nova economia para a cidade

Densidade Demo(r'&ica e rede de transporte p45lico

Densidade Demo(r'&ica e rede de transporte p45lico

Densidade Demo(r'&ica e rede de transporte p45lico

Pontos crticos
0o5revalori6ao da 7ransporte P45lico de Peri&eria8/entro8 Peri&eria en9#anto elemento estr#t#rador da /idade Garantia do Direito a Moradia no ocupa papel central $i%os com coe&icientes m'%imos (enerosos so aplicados de &orma (en)rica independente da capacidade do corredor o# do territ*rio onde est' inserido+ $%cl#so dos ei%os ,oroeste e ,ordeste da "acro'rea de $str#t#rao "etropolitana+ A#s-ncia de e&etividade e padr.es de (overnana para /ontrole 0ocial ,o de&inio de indicadores para plane1amento2 avaliao e (esto+ 3alta de de&inio de nova economia para a cidade

Assentamentos 0#5normais identi&icados pelo /enso 2010

$stimativa do d)&icit :a5itacional


Domic lios por tipo de assentamento prec!rio em "##$% se&undo PM'
Tipo de assentamento precrio Favela no consolidvel Favela titulada Favela Ncleo Urbanizado Loteamento Loteamento urbanizado sem auto de regularizao Loteamento urbanizado com auto de regularizao Con unto !abitacional irregular Cortios Nmero de domiclios 22.701 48.724 309.726 24.522 135.126 213.986 33.932 20.702 80.389 % Nmero de domiclios precrios 2,55 5,48 34,81 2,76 15,19 24,05 3,81 2,33 9,03

Total

889.808

100,00

;reas de <$=0

;reas de <$=0 % $i%os

;reas de <$=0
Distribuio das reas de ZEIS por tipo, segundo PL 688/201
rea (m2) !"#$1 !"#$2 !"#$3 tipo de !"# !"#$4 137.591.664,80 15.441.812,80 8.343.409,70 4.161.958,10 5.624,10 &ota' 165.544.469,50 Porcentagem 83,11 9,33 5,04 2,51 0,00 100,00 Porcentagem rea Urbana 14,21% 1,59% 0,86% 0,43% 0,00% 17,10%

;reas de <$=0 nos $i%os


Distri5#io das 'reas locali6adas nos $i%os de $str#t#rao ;rea >m2? 3ora de <$=0 <$=081 7otal <$=082 <$=083 <$=08A 7otal AB8AA1C23B D1D3B6268 1CD8B2B 61B6B2B2 A11D238 DD83A8B22C @ 8B22C B223 0232 1211 020C 100

;reas de <$=0 % $i%os

;reas de <$=0 % $i%os >detal:amentos?

Eealidades di&erentes2 mesma re(ra

$i%os ,oroeste e ,ordeste e%cl#dos do FArco do 3#t#roG

Pontos crticos
0o5revalori6ao da 7ransporte P45lico de Peri&eria8/entro8 Peri&eria en9#anto elemento estr#t#rador da /idade !arantia do Direito a "oradia no oc#pa papel central $i%os com coe&icientes m'%imos (enerosos so aplicados de &orma (en)rica independente da capacidade do corredor o# do territ*rio onde est' inserido+ $%cl#so dos ei%os ,oroeste e ,ordeste da "acro'rea de $str#t#rao "etropolitana+ (us)ncia de efetividade e padr*es de &overnana para Controle Social +o definio de indicadores para plane,amento% avaliao e &esto.alta de definio de nova economia para a cidade

Ees#mo das Propostas para ade9#ao do PL 688/2013


Ampliao das 'reas de <$=082 e 3 H em especial nos $i%os $str#t#rados e na "acro'rea de $str#t#rao "etropolitana H em 9#antidade s#&iciente para atender a red#o do de&icit :a5itacional previsto pelo P"I para o perodo de vi(-ncia do plano+ De&inio e a#toaplica5ilidade da FEe(ra de 0olidariedadeG a partir da sano do PD$2 com desta9#e para as 'reas dos $i%os de $str#t#rao+ /riao de mecanismos a#tom'ticos e a#toaplic'veis de controle da &#no social da propriedade em todo o territ*rio com desta9#e para as aJreas dos $i%os de $str#t#rao e "acro'reas de $str#t#rao e de K#ali&icao2 com pra6os e metas para a aplicao do instr#mento para toda a vi(-ncia do Plano+

Ees#mo das Propostas para ade9#ao do PL 688/2013


/onsel:o !estor do 3#nd#r5 parit'rio com representantes da sociedade escol:idos pela pr*pria sociedade e mel:or de&inio 9#anto L aplicao dos rec#rsos do &#ndo2 associando8o Ls a.es priorit'rias2 em especial 9#anto L prod#o :a5itacional de I=02 re(#lari6ao &#ndi'ria e re#r5ani6ao de com#nidades+ "od#lao dos coe&icientes de aproveitamento m'%imos nos $i%os de $str#t#rao se(#ndo o territ*rio no 9#al est' locali6ado2 a capacidade de transporte do corredor ao 9#al est' associado e a proviso de Ia5itao de =nteresse 0ocial prevista para ele+ Eetorno L delimitao da "acro'rea de $str#t#rao "etropolitana prevista no PD$ 2002 com o retorno dos ei%os /P7"2 An:an(#era2 Mandeirantes2 D#tra2 3erno Dias2 Aeroporto de !#ar#l:os+

Ees#mo das Propostas para ade9#ao do PL 688/2013


/riao 1' no PD$ de sistema de indicadores 9#e permitam a (overnana atrav)s dos consel:os de controle social da poltica #r5ana e correlatos com plane1amento2 (esto e avaliao das a.es implementadas em &#no de metas o51etivas+ Poltica clara e 5em de&inida 9#anto aos assentamentos consolidados na "acro6ona de Proteo Am5iental2 com previso da re9#ali&icao e #r5ani6ao destes assentamentos+ De&inio de poltica de incentivo ao desenvolvimento econNmica2 com medidas de proteo e man#teno ao empre(o ind#strial e%istente2 estm#lo L vocao lo(stica e poltica de incentivo de n4cleos de economia criativa se(#ndo voca.es locais+ /riao de mais 'reas e incentivo &iscal e #r5anstico L (erao de empre(o e renda nas 'reas peri&)ricas2 (arantindo ao menos #m por re(io+ =ncl#so de poltica relativa ao transporte de car(as2 a5astecimento e lo(stica+

O5ri(adoO
A nte(ra da an'lise do PL 688/2013 reali6ada pelo mandato est' disponvel em: PPP+policeneto+com+5r/plano8diretor/ As apresenta.es reali6adas em a#di-ncias re(ionais e tem'ticas esto disponveis em: $mail: policenetoQ(mail+com 3ace5ooR: :ttp://PPP+&ace5ooR+com/1osepoliceneto

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