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Especificao Tcnica

R 620 LA6x2
805

1458

3500* 7033*

1300 2075

2500

*Pode variar em funo entre eixo

**Pode variar dependendo da altura do pneu e altura do chassi

Pesos e Cargas
Pesos* (kg) Dianteiro Traseiro Total Veculo em ordem de marcha (tanque cheio + liquido + motorista) 5736 3634 9370

CMT - Capacidade mxima de trao Carga do eixo dianteiro 7.100 kg PBTC peso bruto total combinado legal Capacidade tcnica do bogie 19.000 kg (10.500 + 8.500) PBT peso bruto total legal PBT peso bruto total tcnico 26.100 kg 23.000 kg 56.000 kg 66.000 kg

Motor
Motor 16 litros Proconve Fase 7 DC16 17 620 cv Motor diesel de 8 cilidros em V com injeo direta de combustvel em conformidade com nveis de emisses Proconve Fase P7. Equipado com o sistema de injeo PDE com unidades injetoras, cabeotes individuais, 4 vlvulas por cilindro, turbo compressor, intercooler e sistema de tratamento de gases SCR.

Tomada de ar Traseira Frontal Filtro de ar de segurana Sem Com Cilindrada (litros)................................................................................................................... 15,6 Potncia Mxima............................................................................620 hp (456 kW) a 1900 rpm Torque Mximo........................................................................ 3000 Nm entre 1000 a 1400 rpm Capacidade de leo......................................................................................................... 32 dm Freio Motor....................................................................................................304 kW a 2400 rpm

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Padro de fbrica Opcional

Data: Setembro/2012

3340**

R 620 LA6x2
Caixa de Cmbio
GRSO905 - Caixa de cmbio de 3 posies com split de 14 velocidades, duas 2 super lentas (crawler) e 1 overdrive. Caixa potente adaptada para condies de transporte exigentes como operaes de construo pesada ou transportes de longo curso, em que o consumo de combustvel deve ser otimizado. Disponvel nas classes C e L. Uma combinao nica de torque do motor elevado e um baixo consumo de combustvel. indicado em operaes rodovirias de baixa potncia. Relao de diferencial 3,80:1 3,08:1 3,27:1 3,42:1 Trava de diferencial Com Compressor de dois cilindros, montado do lado direito do motor, movido pelas engrenagens de distribuio, lubrificado e arrefecido pelos mesmos sistemas do motor. Os tanques de condensao possuem vlvula automtica de drenagem. Adaptao do sistema de freio Trator Categoria de freio CA Compressor com controle eletrnico (APS) Com Suspenso dianteira com molas parablicas e traseiras a ar, com 2 bolsas pneumticas e exclusivo sistema LC, que garante a altura de conduo com carga. Leitura de peso dos eixos traseiros no painel de instrumento. Suspenso dianteira Parablica 2x32 Suspenso traseira No aplicvel Suspenso de ar traseira Com 2 bolses pneumticos Medidor de carga no eixo Traseiro Barra estabilizadora dianteira Rgida normal Tipo de controle do nvel da suspenso Retarder Sem Scania Opticruise Sem Com Arrefecimento da caixa de cmbio Com Sistema de proteo da embreagem Com Aviso de sobrecarga na embreagem Com Transferncia de carga Mxima 13.600 kg Limitador de carga 11.500 kg Controle do freio motor Manual Automtico Manual e automtico Altura predefinida - nvel da suspenso Uma memria e totalmente abaixado Duas memrias Ajuste de nvel da suspenso Velocidade rpida sem tanques extras Remoto caminho Controle do sistema de freios Pneumtico Largura da lona de freio eixo traseiro 10" Com Vlvula sensora de carga Com

GRSO905 - 14 velocidades (2 super lentas e 1 overdrive) R CL CH 1 = 1L 2 = 1H 3 = 2L 4 = 2H 5 = 3L 6 = 3H 7 = 4L 8 = 4H 9 = 5L 10 = 5H 11 = 6L 12 = 6H 11,95:1 13,28:1 10,63:1 9,16:1 7,33:1 5,82:1 4,66:1 3,75:1 3,00:1 2,44:1 1,96:1 1,55:1 1,24:1 1,00:1 0,80:1

Suspenso

Freio de estacionamento
Freio de estacionamento tipo SpringBrake (mola acumuladora), com atuao como emergncia. Em caso de falta de ar no sistema os freios podem ser desativados aplicando-se ar comprimido por meio de uma vlvula na cabine. Freio de estacionamento eixo dianteiro Com Vlvula do freio de estacionamento Sem cheque de posio Vlvula interlock Sem Com

Freio Motor

Freios
Reboque
Freios totalmente pneumticos de duplo circuito e ao direta, com circuitos independentes para freios dianteiros e traseiros, de estacionamento e de emergncia. Cilindros do tipo diafragma. em Tipo de freio Tambor ABS Sem Freio de reboque Com Controle manual do freio do reboque Com Luz de freio no controle manual do freio reboque Com

Tomada de Fora
Tomada de fora EG (veculo parado) Sem Com Tomada de fora EK (veculo

movimento) Sem

Eixo Traseiro
R782 - Diferencial simples e fortemente dimensionado, sem reduo dos cubos, que se ajusta aos motores mais potentes da Scania.

Com Controle de trao TC Sem Com

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Data: Setembro/2012

R 620 LA6x2
Chassis
QUADRO Tipo F 800 Longarinas e travessas de perfil U em chapas de ao estampado e profundidade constante. Travessas rebitadas alma das longarinas. Plataforma traseira Simples Duplo Rede anti-mosquito Com Sem Quebra-sol lateral interno Lado esquerdo Tringulo de segurana Um Cabine avanada, totalmente de ao. Para-brisa laminado. ngulo de abertura das portas................87 Cabine basculvel a 60, proporciona pleno acesso ao motor. Isolamento termo-acstico de alta eficincia. Grade Frontal de fibra de vidro reforada, basculvel, com mola a gs. Cabine Tanque de combustvel lado esquerdo 440 litros - alumnio (cil.) 330 litros - alumnio (cil.) Sem Tanque de combustvel lado direito 330 litros - alumnio (cil.) Cor da grade frontal Tanque de Arla 32 50 litros Black briliant Cor de Cabine Branco Marfim Vermelho Pimenta Azul Pacfico CR19 Painel do lado do passageiro Com tampa

Cabine
Tipo CR

Altura da longarina Largura da aba Espessura do material


Distncia entre-eixos 3500 mm 3100 mm

270 mm 90 mm 8 mm

Travamento eltrico das portas Com chave Imobilizador Sem Com Coluna de direo ajustvel Com Tomada de 12V no painel de instrumentos Com Luz do interior da cabine Exclusivo com luz de fundo

Adaptao para Trator


Quinta roda JOST 185mm (2") JOST 150mm (2") JOST 250mm (2") Posio da quinta roda 290 mm 90 mm 140 mm 190 mm 240 mm 340 mm 390 mm 440 mm 490 mm 540 mm Chapa de montagem para a quinta roda Com 40 mm D-valor max 152kN Suporte quinta roda Furado Iluminao de quinta roda Sem Branca

Equipamentos Internos da Cabine


Rdio MP3 com controles no volante sem Controles velocidade No volante Lmpada teste da presso do freio Com Preparao para rdio PX Preparao Alavanca de cmbio escamotevel Com Sem Posio do parachoque Alto Revestimento interno da cabine Tecido classic Painel das portas Tecido Dispositivo de reboque frontal de programao de

Painel de instrumentos Longo Farol de neblina no para-choque Com Farol de milha no para-choque Com Tipo de retrovisor Com defletor de ar Espelho angular Lado do passageiro Espelho close up lado passageiro Com Ajuste eltrico do espelho retrovisor Lado motorista e passageiro Aquecimento retrovisores Com Compartimento embaixo da cama Gaveta Refrigerador Teto solar Abertura manual Abertura eltrica Cortina para para-brisa e portas eltrico dos espelhos

Conexo eltrica do reboque 1x7 polos (24N) ISO 1185

Sem Levantador dos vidros Com Cortina para a janela traseira Posio da luz de leitura na cama Sem Cortina para a cama Sem Lado direito

Cabo eltrico de conexo do reboque 7 polos para 7 polos Proteo traseira do chassi Com

Eltrico lado motorista e passageiro

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Data: Setembro/2012

R 620 LA6x2
Tapete central Borracha Posio da luz de leitura na cama Lado direito Painel de instrumentos Luz de farol contnua Com Sem Luz de r Com Alarme sonoro de r Com Sem Luz de marcao externa Branca Lmpada de identificao Branca Tacgrafo 7 dias 1 dia (VDO) Acabamento do painel de instrumentos Com tratamento Com computador de bordo (km/h)

Controles e Instrumentos

Bancos e Camas
Banco do motorista Mdio Banco do passageiro Articulado (assento e costas) Revestimento do banco do motorista Tecido Revestimento do banco do passageiro Tecido Rede de proteo da cama Sem Com Regulagem do amortecimento do banco do motorista Sem Com Regulagem do amortecimento do banco do passageiro Sem Sinal de aviso de cinto Sem Com luz e udio Cama Inferior classic Beliche classic

Sistema Eltrico
Composto de 2 baterias manuteno de 180 Ah. Bateria 180 Ah Manuteno da bateria Normal Chave geral da bateria livre de

Equipamentos externos da Cabine


Suspenso da cabine 4 pontos a ar Para-choque de ao Sem Compartilhamento externo Lado motorista Buzina A ar comprimido na dianteira Buzina a ar no teto Sem Trilho do teto

Servio Segurana Posio da chave geral da bateria No aplicvel Na cabine No chassi Na cabine e no chassi Alternador 100 A

Pneus e Rodas
Rodas a disco em ao 8,25 x 22,5 e pneus radiais sem cmera 295R22,5. Rodas a disco em alumnio 8,25 x 22,5 e pneus radiais sem cmera 295R22,5.

Vidros e espelhos retrovisores


Vidro traseiro da cabina Sem Para-brisas Verde Espelho retrovisor lado do motorista Esfrico Espelho retrovisor lado do passageiro Esfrico

Sem Com Defletor de ar Sem Para cavalo mecnico Barra estabilizadora da cabine Conforto Trava da grade frontal Com Extintor de Incndio 1 x 2 Contran 157/04

Iluminao
Farol tipo Normal Xenon Assimetria do farol Direita Proteo dos faris Sem

Kit de ferramentas Simplificado

Sistema de Climatizao
Controle da temperatura da cabine Automtico Ar-condicionado Com

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Data: Setembro/2012

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