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n. 3428-AFN), situada no municpio de Vieira do Minho, vlida at 13 de Setembro de 2009, e transferida a sua gesto para a Cmara Municipal de Vieira do Minho. Entretanto, a entidade titular veio requerer a sua renovao e ao mesmo tempo a anexao de outros prdios rsticos. Cumpridos os preceitos legais, com fundamento no disposto nos artigos 11., 21. e 26., em conjugao com o estipulado na alnea a) do artigo 18., do Decreto-Lei n. 202/2004, de 18 de Agosto, com as alteraes introduzidas pelo Decreto-Lei n. 201/2005, de 24 de Novembro, ouvido o Conselho Cinegtico Municipal: Manda o Governo, pelo Ministro da Agricultura, do Desenvolvimento Rural e das Pescas, o seguinte: 1. Pela presente portaria esta zona de caa bem como a transferncia de gesto so renovadas, por um perodo de seis anos, englobando vrios terrenos cinegticos sitos nas freguesias de Aniss, Caniada, Canteles, Cova, Eira Vedra, Louredo, Mosteiro, Soengas, Soutelo, Ventosa, Vieira do Minho e Tabuaas, municpio de Vieira do Minho, com a rea de 5536 ha. 2. So anexados presente zona de caa vrios terrenos cinegticos sitos nas freguesias de Caniada, Canteles, Eira Vedra, Louredo, Mosteiro, Soengas, Ventosa e Vieira do Minho, municpio de Vieira do Minho, com a rea de 270 ha. 3. Esta zona de caa, aps a sua renovao e anexao dos terrenos acima referidos, ficar com a rea total de 5806 ha, conforme planta anexa presente portaria e que dela faz parte integrante. 4. A presente portaria produz efeitos a partir do dia 14 de Setembro de 2009. Pelo Ministro da Agricultura, do Desenvolvimento Rural e das Pescas, Ascenso Lus Seixas Simes, Secretrio de Estado do Desenvolvimento Rural e das Florestas, em 20 de Maio de 2009.

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009

MINISTRIO DAS OBRAS PBLICAS, TRANSPORTES E COMUNICAES

Decreto-Lei n. 126/2009
de 27 de Maio

O presente decreto-lei transpe para a ordem jurdica interna a Directiva n. 2003/59/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 15 de Julho, alterada pela Directiva n. 2004/66/CE, do Conselho, de 26 de Abril, e pela Directiva n. 2006/103/CE, do Conselho, de 20 de Novembro, relativa qualificao inicial e formao contnua dos motoristas de determinados veculos rodovirios afectos ao transporte de mercadorias e de passageiros. Como sabido, a referida Directiva n. 2003/59/CE aplicvel aos motoristas por conta prpria e por conta de outrem e visa assegurar a qualificao dos motoristas, tanto no acesso actividade de conduo, como durante o respectivo exerccio, ao longo da sua vida activa. Trata-se de uma qualificao mais vasta do que aquela que proporcionada pelo ensino para a obteno da carta de conduo, na medida em que contempla um amplo conjunto de especificidades da conduo dos motoristas abrangidos, versando ainda sobre especificidades dos sectores do transporte rodovirio em que esses motoristas desenvolvem a sua actividade. Em termos globais, este novo sistema de qualificao visa melhorar as condies de segurana numa dupla perspectiva, incidindo quer sobre a segurana rodoviria, quer sobre a segurana dos prprios motoristas. Ponderada a conjugao do objectivo de melhoria das condies de segurana com a realidade nacional, optou-se por restringir o leque de isenes estabelecido pela Directiva n. 2003/59/CE. Assim, quanto aos motoristas de veculos pesados de passageiros, ficam isentos do regime do presente decreto-lei os que conduzem veculos com lotao at 14 lugares, incluindo o condutor, desde que utilizados no transporte no comercial para fins privados. Quanto aos motoristas de veculos pesados de mercadorias, estabelecida iseno para os que efectuam transportes para fins privados, ou seja, nos casos em que o transporte em veculos de peso bruto at 7500 kg no se enquadre no desenvolvimento de uma actividade comercial, bem como aqueles em que o condutor transporte materiais ou equipamentos inerentes ao desempenho da sua prpria profisso, desde que essa profisso no seja, em termos principais, a de conduo do veculo. Relativamente formao, assume relevo, por exemplo, a matria formativa respeitante conduo defensiva, cujos efeitos benficos para a racionalizao do consumo de combustvel, para o sector dos transportes rodovirios e para a sociedade em geral, so igualmente de registar. Por outro lado, o adequado conhecimento das regulamentaes sectoriais aplicveis ao transporte de mercadorias e ao transporte de passageiros em autocarro, constitui igualmente um factor relevante para o aumento da qualidade destes servios de transporte rodovirio. Esta qualificao, tanto a obtida com a formao inicial, como a decorrente da respectiva actualizao atravs da formao contnua, em cada cinco anos, comprovada

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009 atravs do certificado de aptido para motorista (CAM), indispensvel para a obteno da carta de qualificao de motorista. Este documento em conjunto com a carta de conduo habilita o motorista a conduzir de acordo com as exigncias ora fixadas. A formao cabe a entidades devidamente licenciadas pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, I. P., mediante a observncia de um conjunto de requisitos especficos que tm em vista assegurar a prestao de uma formao de qualidade e apta a formar os motoristas de acordo com os padres de exigncia e os objectivos prosseguidos pelo presente decreto-lei. Para alm do regime de licenciamento de entidades para ministrar formao e do reconhecimento dos respectivos cursos, o presente decreto-lei estabelece o regime sancionatrio aplicvel ao incumprimento das normas que institui, determina a calendarizao da obrigao de obter a carta de qualificao de motorista e estabelece os contedos da formao. O projecto correspondente ao presente decreto-lei foi submetido a apreciao pblica atravs de publicao na separata do Boletim do Trabalho e Emprego, n. 4, de 26 de Novembro de 2008. Diversas associaes sindicais, patronais e entidades formadoras emitiram pareceres que suscitaram algumas alteraes, nomeadamente no que se refere ao regime de isenes do mbito de aplicao do presente decreto-lei e ao requisito de capacidade financeira das entidades formadoras que no revistam a forma de sociedade comercial. Assim: No uso da autorizao legislativa concedida pela Lei n. 55/2008, de 4 de Setembro, e nos termos das alneas a) e b) do n. 1 do artigo 198. da Constituio, o Governo decreta o seguinte: CAPTULO I Disposies gerais Artigo 1.
Objecto

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Artigo 3.
Isenes

No so abrangidos pelo disposto no presente decreto-lei os motoristas dos seguintes veculos: a) Cuja velocidade mxima autorizada no ultrapasse 45 km/h; b) Ao servio ou sob o controlo das foras armadas, das foras de segurana, dos bombeiros ou da proteco civil; c) Submetidos a ensaios de estrada para fins de aperfeioamento tcnico, reparao ou manuteno; d) Novos ou transformados que ainda no tenham sido postos em circulao; e) Utilizados em situaes de emergncia ou afectos a misses de salvamento; f) Utilizados nas aulas de conduo automvel, com vista obteno da carta de conduo ou do certificado de aptido para motorista (CAM), a que se refere o n. 2 do artigo 4.; g) Com lotao at 14 lugares, incluindo o condutor, utilizados para o transporte no comercial de passageiros para fins privados; h) Com peso bruto at 7500 kg, utilizados para o transporte no comercial de bens, para fins privados; i) Que transportem materiais ou equipamentos para o exerccio da profisso do condutor, desde que a conduo do veculo no seja a sua actividade principal. CAPTULO II Habilitao e qualificao Artigo 4.
Carta de qualificao de motorista

O presente decreto-lei transpe para a ordem jurdica interna a Directiva n. 2003/59/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 15 de Julho, alterada pela Directiva n. 2004/66/CE, do Conselho, de 26 de Abril, e pela Directiva n. 2006/103/CE, do Conselho, de 20 de Novembro, relativa qualificao inicial e formao contnua dos condutores de determinados veculos rodovirios de mercadorias e de passageiros, fixando o correspondente regime aplicvel. Artigo 2.
mbito

1 obrigatria a posse da carta de qualificao de motorista para o exerccio da conduo dos veculos a que se refere o artigo 2., constando as respectivas especificaes e modelo do anexo V ao presente decreto-lei, do qual faz parte integrante. 2 A emisso de carta de qualificao de motorista depende da posse de um CAM, emitido de acordo com o n. 2 do artigo 5. 3 A carta de qualificao de motorista emitida pelo perodo mximo de cinco anos. 4 O Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, I. P. (IMTT, I. P.), a entidade competente para emitir a carta de qualificao de motorista. Artigo 5.
Certificado de aptido para motorista

O presente decreto-lei aplicvel actividade de conduo exercida por pessoas titulares de carta de conduo vlida para veculos das categorias C e C+E e subcategorias C1 e C1+E e das categorias D e D+E e subcategorias D1 e D1+E, nos termos do Cdigo da Estrada, adiante designados por motoristas de veculos de mercadorias e de passageiros, respectivamente, ou genericamente por motoristas.

1 O CAM comprova a qualificao inicial ou a formao contnua, a que se referem os artigos 6. e 9., respectivamente. 2 A emisso do CAM depende de aprovao em exame aps frequncia da formao inicial ou da obteno de aproveitamento na formao contnua. 3 A qualificao comprovada pelo CAM vlida pelo perodo de cinco anos, contados a partir da data do exame ou da concluso da formao contnua, consoante o caso. 4 O CAM obtido na sequncia da formao de qualificao inicial, sem prejuzo das demais exign-

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cias legais, permite a obteno de carta de conduo para veculos das categorias C e C+E e subcategorias C1 e C1+E, a partir dos 18 anos de idade, conforme previsto na alnea c) do n. 2 do artigo 126. do Cdigo da Estrada. 5 O CAM emitido pelo IMTT, I. P., podendo esta competncia ser delegada por despacho do presidente do conselho directivo do IMTT, I. P. 6 O modelo do CAM fixado por despacho do presidente do conselho directivo do IMTT, I. P. Artigo 6.
Qualificao inicial

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009 Artigo 11.

Dispensa de matrias

1 A qualificao inicial obrigatria e integra as seguintes modalidades: a) Qualificao inicial comum; b) Qualificao inicial acelerada. 2 A formao de qualificao inicial e a metodologia da avaliao dos motoristas so reguladas pelo disposto nos anexos II e III ao presente decreto-lei, do qual fazem parte integrante. Artigo 7.
Qualificao inicial comum

1 Os motoristas de veculos de mercadorias que pretendam conduzir veculos de passageiros, ou inversamente, e que sejam titulares do CAM referido nos artigos 7. e 8., para efeitos de obteno do correspondente CAM, apenas so obrigados frequncia e exame das matrias especficas da nova qualificao. 2 Os motoristas possuidores de capacidade profissional para o transporte rodovirio de mercadorias ou de capacidade profissional para o transporte rodovirio de passageiros em autocarro que pretendam adquirir a qualificao inicial prevista no presente decreto-lei ficam dispensados da frequncia e exame das matrias comuns s duas formaes. Artigo 12.
Acesso de motoristas estrangeiros formao

1 Tm acesso qualificao inicial os seguintes motoristas estrangeiros: a) Nacionais de outro Estado membro da Unio Europeia que tenham residncia habitual no territrio nacional; b) Nacionais de um pas terceiro que sejam detentores de autorizao de permanncia ou de residncia no territrio nacional. 2 Tm acesso formao contnua, os motoristas estrangeiros com residncia habitual ou que trabalhem no territrio nacional. CAPTULO III Licenciamento de entidades formadoras Artigo 13.
Acesso actividade de formao

O CAM obtido na sequncia da qualificao inicial comum habilita o seu titular a obter a carta de qualificao de motorista para a conduo nas seguintes condies: a) A partir da idade de 18 anos, veculos das categorias C e C+E; b) A partir da idade de 21 anos, veculos das categorias D e D+E. Artigo 8.
Qualificao inicial acelerada

O CAM obtido na sequncia da qualificao inicial acelerada habilita o seu titular a obter a carta de qualificao de motorista para a conduo nas seguintes condies: a) A partir da idade de 18 anos, veculos das subcategorias C1 e C1+E; b) A partir da idade de 21 anos, veculos das categorias C e C+E e subcategorias D1 e D1+E; c) A partir da idade de 23 anos, veculos das categorias D e D+E. Artigo 9.
Formao contnua

1 O licenciamento da actividade de formao prevista no presente decreto-lei compete ao IMTT, I. P., sendo titulado por alvar, emitido pelo prazo de cinco anos, renovvel mediante a comprovao de que se mantm os requisitos previstos no artigo seguinte. 2 O alvar intransmissvel a qualquer ttulo e para qualquer efeito. 3 As condies de candidatura ao licenciamento e de renovao do alvar so fixadas por portaria do membro do governo responsvel pelo sector dos transportes. Artigo 14.
Requisitos de licenciamento

1 A formao contnua obrigatria e deve ser adquirida de cinco em cinco anos, antes do fim da validade do CAM. 2 Em caso de caducidade, o CAM pode ser renovado mediante formao contnua. Artigo 10.
Contedo da formao

So requisitos de acesso ao licenciamento: a) A constituio da entidade requerente sob a forma de pessoa colectiva, devendo o respectivo objecto social ou estatutrio incluir a actividade do ensino ou da formao; b) A idoneidade; c) A capacidade financeira; d) A capacidade tcnica; e) As situaes tributria e contributiva perante a segurana social regularizadas.

As matrias, mdulos, objectivos e contedos programticos da formao constam do anexo I ao presente decreto-lei, do qual faz parte integrante.

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009 Artigo 15.

Idoneidade

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social, estatutrio ou fundo de reserva, na gerncia, administrao ou direco, bem como a mudana de sede. Artigo 21.
Falta superveniente dos requisitos de licenciamento

A idoneidade aferida em funo dos critrios estabelecidos no mbito do sistema de acreditao das entidades formadoras. Artigo 16.
Capacidade financeira

1 A capacidade financeira consiste na posse dos recursos financeiros necessrios para assegurar o incio e a boa gesto de actividade de formao. 2 As entidades requerentes devem dispor de um capital social ou estatutrio, ou constituir um fundo de reserva, nos montantes mnimos de 50 000 e de 25 000, conforme assumam a forma de sociedade comercial ou outra, respectivamente. 3 A comprovao do disposto na alnea a) do artigo 14. e no nmero anterior efectuada mediante disponibilizao do cdigo de acesso certido permanente do registo comercial, por certido do registo comercial ou por qualquer outro meio legalmente admissvel. Artigo 17.
Capacidade tcnica

1 A falta superveniente de qualquer dos requisitos de licenciamento previstos no artigo 14. deve ser suprida no prazo de 90 dias a contar da sua ocorrncia. 2 O decurso do prazo previsto no nmero anterior, sem que a falta seja suprida, implica a caducidade do licenciamento. Artigo 22.
Deveres das entidades licenciadas

So deveres das entidades licenciadas: a) Independncia e igualdade de tratamento de todos os candidatos formao e formandos; b) Fornecimento dos elementos relativos ao exerccio da sua actividade, sempre que tal lhes seja solicitado pelo IMTT, I. P. Artigo 23.
Centros de formao

1 A capacidade tcnica aferida em funo dos critrios estabelecidos no mbito do sistema de acreditao das entidades formadoras. 2 Os requisitos especficos relativos aos recursos necessrios para assegurar a qualidade da formao so estabelecidos por portaria do membro do governo responsvel pelo sector dos transportes, designadamente: a) A equipa formativa, constituda por formadores e instrutores, devidamente habilitados; b) Os meios adequados, designadamente instalaes, meios tecnolgicos de informao e comunicao, recursos humanos e recursos tcnico-pedaggicos. Artigo 18.
Coordenador tcnico-pedaggico

1 Os centros de formao so espaos formativos constitudos pelas instalaes, equipamentos e meios tcnicos e pedaggicos necessrios ao adequado exerccio da actividade de formao. 2 As condies de funcionamento dos centros de formao so fixadas por deliberao do conselho directivo do IMTT, I. P. 3 As escolas de conduo podem funcionar como centros de formao, desde que cumpram o disposto no presente decreto-lei. Artigo 24.
Cursos de formao

O coordenador tcnico-pedaggico obedece ao estabelecido no mbito do sistema de acreditao das entidades formadoras. Artigo 19.
Dispensa de verificao das condies de acesso

1 Os cursos de formao carecem de homologao prvia pelo IMTT, I. P., a qual emitida pelo prazo de cinco anos, renovvel mediante a comprovao de que se mantm os requisitos necessrios ao seu funcionamento. 2 Para efeitos do disposto no nmero anterior, os cursos de formao devem ser organizados e ministrados de acordo com condies a fixar por deliberao do conselho directivo do IMTT, I. P. Artigo 25.
Medidas administrativas

As entidades acreditadas no mbito do sistema de acreditao das entidades formadoras so dispensadas da comprovao dos requisitos previstos no artigo 15., no n. 1 do artigo 17. e no artigo anterior. Artigo 20.
Manuteno dos requisitos de licenciamento

1 Os requisitos de acesso ao licenciamento so de verificao permanente, devendo as entidades formadoras comprovar o seu cumprimento sempre que tal lhes seja solicitado pelo IMTT, I. P. 2 As entidades licenciadas devem comunicar ao IMTT, I. P., no prazo de 30 dias, as alteraes ao pacto social ou estatutrio, designadamente as alteraes ao capital

Em funo da gravidade do incumprimento pelas entidades licenciadas dos deveres estabelecidos no presente captulo, podem ser adoptadas as seguintes sanes administrativas da competncia do presidente do conselho directivo do IMTT, I. P.: a) Advertncia escrita; b) No reconhecimento da formao; c) Suspenso do licenciamento, pelo perodo mximo de um ano; d) Cancelamento do licenciamento ou da homologao do curso de formao.

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CAPTULO IV Regime sancionatrio Artigo 26.
Fiscalizao

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009 4 No caso previsto no nmero anterior devem ser emitidas guias de substituio dos documentos apreendidos com validade no superior a 90 dias, renovvel. 5 A falta de pagamento ou do depsito nos termos dos nmeros anteriores implica a apreenso do veculo, que se mantm at ao pagamento ou depsito ou deciso absolutria. 6 O veculo apreendido responde nos mesmos termos que o depsito pelo pagamento das quantias devidas. Artigo 30.
Imobilizao do veculo

1 A fiscalizao do cumprimento do disposto no presente decreto-lei compete ao IMTT, I. P., e, em relao ao cumprimento da obrigatoriedade a que se refere o n. 1 do artigo 4., Guarda Nacional Republicana e Polcia de Segurana Pblica. 2 As entidades referidas no nmero anterior podem proceder, junto das pessoas singulares ou colectivas que desenvolvam qualquer das actividades previstas no presente decreto-lei, s verificaes e investigaes necessrias para o exerccio da sua competncia fiscalizadora nos termos da lei. Artigo 27.
Infraces

Sempre que da imobilizao de um veculo resultem danos para os passageiros, as mercadorias transportadas ou para o prprio veculo cabe pessoa singular ou colectiva que realiza o transporte a responsabilidade por esses danos, sem prejuzo do direito de regresso. Artigo 31.
Processamento das contra-ordenaes

1 Constitui contra-ordenao punvel com coima de 1000 a 3000 a infraco ao disposto no n. 1 do artigo 4., salvo se o motorista apresentar o documento a previsto no prazo de dois dias autoridade indicada pelo agente de fiscalizao, caso em que sancionado com coima de 50 a 150. 2 Constituem contra-ordenaes punveis com as seguintes coimas: a) A falta do alvar a que se refere o n. 1 do artigo 13., com coima de 10 000 a 30 000; b) A infraco ao n. 2 do artigo 20., com coima de 500 a 1500. 3 A negligncia punvel, sendo os limites das coimas referidas nos nmeros anteriores reduzidos para metade. Artigo 28.
Imputabilidade das infraces

1 O processamento das contra-ordenaes previstas no presente decreto-lei compete ao IMTT, I. P. 2 A aplicao das coimas da competncia do presidente do conselho directivo do IMTT, I. P. Artigo 32.
Produto das coimas

A afectao do produto das coimas faz-se da seguinte forma: a) 20 % para o IMTT, I. P., constituindo receita prpria; b) 20 % para a entidade fiscalizadora, constituindo receita prpria; c) 60 % para o Estado. CAPTULO V Disposies finais e transitrias Artigo 33.
Iseno da qualificao inicial e formao contnua

As infraces ao presente decreto-lei so da responsabilidade da entidade licenciada, salvo quanto s infraces ao n. 1 do artigo 4., em que so responsveis os respectivos autores. Artigo 29.
Pagamento voluntrio

1 Ficam isentos da obrigao de qualificao inicial os seguintes motoristas: a) Titulares de carta de conduo das categorias D e D+E e subcategorias D1 e D1+E, emitida at 9 de Setembro de 2008; b) Titulares de carta de conduo das categorias C e C+E e subcategorias C1 e C1+E, emitida at 9 de Setembro de 2009. 2 Os motoristas referidos na alnea a) do nmero anterior devem obter a formao contnua e os correspondentes CAM e carta de qualificao de motorista, nos seguintes termos: a) At 10 de Setembro de 2011, os que nesta data tiverem idade no superior a 30 anos; b) At 10 de Setembro de 2012, os que nesta data tiverem idade compreendida entre 31 e 40 anos;

1 Se o infractor no pretender efectuar o pagamento voluntrio, deve proceder ao depsito de quantia igual ao valor mnimo da coima prevista para a contra-ordenao praticada. 2 O pagamento voluntrio ou o depsito referidos no nmero anterior devem ser efectuados no acto de verificao da contra-ordenao, destinando-se o depsito a garantir o pagamento da coima em que o infractor possa vir a ser condenado, bem como das despesas legais a que houver lugar. 3 Se o infractor declarar que pretende pagar a coima ou efectuar o depsito e no puder faz-lo no acto da verificao da contra-ordenao, devem ser apreendidos a carta de conduo e o livrete e ttulo de registo de propriedade ou o certificado de matrcula do veculo at efectivao do pagamento ou do depsito.

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009 c) At 10 de Setembro de 2013, os que nesta data tiverem idade compreendida entre 41 e 50 anos; d) At 10 de Setembro de 2015, os que nesta data tiverem idade superior a 50 anos. 3 Os motoristas referidos na alnea b) do n. 1 devem obter a formao contnua e os correspondentes CAM e carta de qualificao de motorista, nos seguintes termos: a) At 10 de Setembro de 2012, os que nesta data tiverem idade no superior a 30 anos; b) At 10 de Setembro de 2013, os que nesta data tiverem idade compreendida entre 31 e 40 anos; c) At 10 de Setembro de 2014, os que nesta data tiverem idade compreendida entre 41 e 50 anos; d) At 10 de Setembro de 2016, os que nesta data tiverem idade superior a 50 anos. 4 A calendarizao prevista nos n.os 2 e 3 pode ser objecto de desdobramento mediante portaria do membro do governo responsvel pelo sector dos transportes. Artigo 34.
Articulao com o Catlogo Nacional de Qualificaes

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contnua dos motoristas devem incidir, pelo menos, sobre as matrias a seguir descritas no n. 2. O nvel mnimo de conhecimentos no pode ser inferior ao nvel 2 da estrutura dos nveis de formao previsto no anexo I da Deciso n. 85/368/CEE do Conselho, de 16 de Julho, ou seja, ao nvel atingido por uma formao adquirida durante a escolaridade obrigatria completado por uma formao profissional. 2 Matrias, mdulos, objectivos e contedos programticos e componente prtica da formao inicial: 2.1 Aperfeioamento para uma conduo racional baseada nas regras de segurana (FIC 63 h, FIA 28 h): 2.1.1 Mecnica e electrnica (FIC 28 h, FIA 7 h): a) Objectivo n. 1 conhecer as caractersticas da cadeia cinemtica para optimizar a respectiva utilizao. Contedo curvas de binrio, curvas de potncia, curvas de consumo especfico de um motor, zona de utilizao ptima do conta-rotaes, diagramas de sobreposio das relaes das caixas de velocidade; b) Objectivo n. 2 conhecer as caractersticas tcnicas e o funcionamento dos rgos de segurana a fim de dominar o veculo, de minimizar o seu desgaste e de prevenir os seus disfuncionamentos. Contedo identificao dos componentes fundamentais das viaturas, especificidades do circuito de travagem hidrulico-pneumtico, utilizao dos traves e sistemas retardadores, procura do melhor compromisso entre a velocidade e a relao de caixa, utilizao da inrcia do veculo, utilizao dos meios de desacelerao e de travagem nas descidas, atitude a adoptar em caso de falha, deteco de pequenas avarias. 2.1.2 Conduo defensiva, econmica e ambiental (FIC 35 h, FIA 21 h): a) Objectivo n. 1 saber optimizar o consumo de combustvel. Contedo optimizao do consumo de combustvel atravs das qualificaes decorrentes dos objectivos das alneas a) e b) do mdulo 2.1.1; b) Objectivo n. 2 (motoristas de veculos de passageiros) saber assegurar a segurana e o conforto dos passageiros. Contedo verificao diria do veculo e sua importncia, calibragem dos movimentos longitudinais e laterais, repartio das vias, posicionamento sobre a calada, suavidade de travagem, trabalho da consola, tcnicas de conduo defensiva, utilizao de infra-estruturas especficas (espaos pblicos, vias reservadas), gesto de conflitos entre uma conduo em segurana e as outras funes enquanto motorista, interaco com os passageiros, especificidades do transporte de determinados grupos de passageiros (deficientes, crianas); c) Objectivo n. 3 (motoristas de veculos de passageiros) ser capaz de assegurar uma carga respeitando as instrues de segurana e a boa utilizao do veculo. Contedo foras aplicadas aos veculos em movimento, utilizao das relaes da caixa de velocidades em funo da carga do veculo e do perfil da estrada, clculo da carga til de um veculo ou de um conjunto, repartio da carga, consequncias de sobrecarga nos eixos, estabilidade do veculo e centro de gravidade; d) Objectivo n. 4 (motoristas de veculos de mercadorias) ser capaz de assegurar uma carga res-

1 A formao estabelecida pelo presente decreto-lei deve ser articulada com o Catlogo Nacional de Qualificaes, nos termos da legislao aplicvel, de forma a contribuir para a elevao dos nveis de qualificao. 2 A articulao prevista no nmero anterior promovida pela Agncia Nacional para a Qualificao, I. P., nos termos do n. 5 do artigo 6. do Decreto-Lei n. 396/2007, de 31 de Dezembro, envolvendo o IMTT, I. P. Artigo 35.
Entrada em vigor

O presente decreto-lei entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicao, salvo quanto obrigatoriedade da posse da carta de qualificao de motorista e do CAM, previstos no n. 1 do artigo 4. e no n. 1 do artigo 5., respectivamente, cuja vigncia, sem prejuzo do disposto no artigo 33., tem incio no dia 10 de Setembro de 2009. Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 5 de Maro de 2009. Jos Scrates Carvalho Pinto de Sousa Lus Filipe Marques Amado Fernando Teixeira dos Santos Jos Manuel dos Santos de Magalhes Alberto Bernardes Costa Mrio Lino Soares Correia Jos Antnio Fonseca Vieira da Silva. Promulgado em 20 de Maio de 2009. Publique-se. O Presidente da Repblica, ANBAL CAVACO SILVA. Referendado em 21 de Maio de 2009. O Primeiro-Ministro, Jos Scrates Carvalho Pinto de Sousa.
ANEXO I Contedo da formao a que se refere o artigo 10.

1 Os conhecimentos a ter em considerao para a comprovao da formao inicial comum (FIC), da formao de qualificao inicial acelerada (FIA) e da formao

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peitando as instrues de segurana e a boa utilizao do veculo. Contedo verificao diria do veculo e sua importncia, foras aplicadas aos veculos em movimento, utilizao das relaes da caixa de velocidades em funo da carga do veculo e do perfil da estrada, clculo da carga til de um veculo ou de um conjunto, tcnicas de conduo defensiva, clculo do volume til, repartio da carga, consequncias de sobrecarga nos eixos, estabilidade do veculo e centro de gravidade, tipos de embalagens e suportes para a carga, principais categorias de mercadorias que necessitam de acondicionamento (tcnicas de colocao de calos e acondicionamento, utilizao de precintas de acondicionamento, verificao dos dispositivos de acondicionamento, utilizao dos meios de manuteno, colocao e retirada dos toldos). 2.2 Regulamentaes (FIC 49 h, FIA 21 h): 2.2.1 Regulamentao laboral (FIC 21 h, FIA 7 h): a) Objectivo n. 1 conhecer o ambiente social do transporte rodovirio e a sua regulamentao. Contedo duraes mximas do trabalho especficas para os transportes, princpios (aplicao prtica atravs do uso do tacgrafo e da regulamentao em vigor), sanes em caso de no utilizao, m utilizao ou falsificao do tacgrafo, conhecimento do ambiente social do transporte rodovirio (direitos e obrigaes dos motoristas em matria de qualificao inicial e de formao contnua), igualdade de oportunidades e regulamentao aplicvel. 2.2.2 Regulamentao da actividade (FIC 28 h, FIA 14 h): a) Objectivo n. 1 (motoristas de veculos de passageiros) conhecer a regulamentao relativa ao transporte de passageiros. Contedo regulamentao nacional e internacional, transporte de grupos especficos, equipamentos de segurana a bordo do autocarro, cintos de segurana, carga do veculo; b) Objectivo n. 2 (motoristas de veculos de mercadorias) conhecer a regulamentao relativa ao transporte de mercadorias. Contedo regulamentao nacional e internacional, ttulos para o exerccio da actividade de transporte, obrigaes dos contratos modelo de transporte de mercadorias, redaco dos documentos que constituem o contrato de transporte, autorizaes de transporte internacional, obrigaes da conveno relativa ao contrato de transporte internacional de mercadorias por estrada (CMR), redaco da declarao de expedio, passagem das fronteiras, transitrios, documentos especiais de acompanhamento da mercadoria. 2.3 Sade, segurana rodoviria, segurana ambiental, servio e logstica (FI 147 h, FIA 77 h): 2.3.1 Sinistralidade (FIC 21 h, FIA 14 h): a) Objectivo n. 1 (motoristas de veculos de passageiros) ficar sensibilizado para os riscos da estrada e os acidentes de trabalho. Contedo tipologia dos acidentes de trabalho no sector dos transportes, estatsticas dos acidentes rodovirios, envolvimento dos autocarros, consequncias em termos humanos, materiais e financeiros;

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009 b) Objectivo n. 2 (motoristas de veculos de mercadorias) ficar sensibilizado para os riscos da estrada e os acidentes de trabalho. Contedo tipologia dos acidentes de trabalho no sector dos transportes, estatsticas dos acidentes rodovirios, envolvimento dos veculos pesados de mercadorias, consequncias em termos humanos, materiais e financeiros. 2.3.2 Preveno da criminalidade no transporte (FIC 7 h, FIA 7 h): a) Objectivo n. 1 saber prevenir a criminalidade e o trfico de clandestinos; Contedo informaes gerais, consequncias para os motoristas, medidas de preveno, lista de controlo das verificaes, legislao relativa responsabilidade das empresas transportadoras. 2.3.3 Sade, segurana e higiene no trabalho (FIC 21 h, FIA 7 h): a) Objectivo n. 1 saber prevenir os riscos fsicos. Contedo princpios de ergonomia, factores humanos na conduo, factores humanos na interaco com sistemas de informao e comunicao embarcados (riscos inerentes), noes de carga de trabalho, fadiga e stress, recomendaes sobre gestos e posturas de risco e gesto da fadiga e do stress; b) Objectivo n. 2 ter conscincia da importncia da aptido fsica e mental. Contedo princpios de uma alimentao saudvel e equilibrada, efeitos do lcool, dos medicamentos e de outras substncias susceptveis de alterar o comportamento. 2.3.4 Situaes de emergncia e primeiros socorros (FIC 21 h, FIA 7 h): a) Objectivo n. 1 estar apto a avaliar situaes de emergncia e a aplicar procedimentos adequados. Contedo comportamento em situao de emergncia (avaliar a situao, evitar o agravamento do acidente, providenciar os socorros, socorrer os feridos e aplicar os primeiros cuidados, reaco em caso de incndio, evacuao dos ocupantes, garantir a segurana de todos os passageiros), reaces em caso de agresso, princpios de base da declarao amigvel. 2.3.5 Relaes interpessoais e qualidade do servio (FIC 35 h, FIA 14 h): a) Objectivo n. 1 saber adoptar comportamentos que contribuam para a valorizao da imagem de marca de uma empresa de servios de transporte. Contedo atitudes do motorista e imagem de marca (importncia da qualidade da prestao do motorista para a empresa, diferentes papis do motorista, diferentes interlocutores do motorista, manuteno do veculo, organizao do trabalho, consequncias de um litgio nos planos comercial e financeiro). 2.3.6 Contexto econmico e organizao empresarial (FIC 21 h, FIA 14 h): a) Objectivo n. 1 (motoristas de veculos de passageiros) conhecer o contexto econmico do transporte rodovirio de passageiros e a organizao do mercado.

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009 Contedo a importncia do transporte para o desenvolvimento social, o transporte rodovirio de passageiros em relao aos outros modos de transporte de passageiros (comboio, veculos particulares), diferentes actividades do transporte rodovirio de passageiros, travessia das fronteiras (transporte internacional), organizao dos principais tipos de empresas de transporte rodovirio de passageiros; b) Objectivo n. 2 (motoristas de veculos de mercadorias) conhecer o contexto econmico do transporte rodovirio de mercadorias e a organizao do mercado. Contedo a importncia do transporte para o desenvolvimento social, o transporte rodovirio em relao aos outros modos de transporte (concorrncia, carregadores), diferentes actividades do transporte rodovirio (transportes por conta de terceiros, por conta prpria, actividades auxiliares do transporte), organizao dos principais tipos de empresas de transporte rodovirios de mercadorias e das actividades auxiliares do transporte, diferentes especializaes do transporte (camies-cisterna, temperatura controlada, etc.), evoluo dos sectores (diversificao das prestaes oferecidas, transporte ferrovirio/transporte rodovirio, subcontratao). 2.3.7 Tecnologias de informao e comunicao (FIC 21 h, FIA 14 h): a) Objectivo n. 1 (motoristas de veculos de passageiros) conhecer as actuais tecnologias disponveis para utilizao no sistema de transportes e ter noo das tendncias futuras. Contedo sistema de apoio explorao, telemtica aplicada, bilhtica sem contacto, cartes inteligentes, informao ao pblico (paragens electrnicas, Internet, SMS); b) Objectivo n. 2 (motoristas de veculos de mercadorias) conhecer as actuais tecnologias disponveis para utilizao no sistema de transportes e ter noo das tendncias futuras. Contedo sistema de apoio explorao, telemtica aplicada, cartes inteligentes, Internet, SMS. 2.4 Conduo individual (FIC 21 h, FIA 14 h): 2.4.1 Formao prtica (FIC 21 h, FIA 14 h): a) Objectivo n. 1 (motoristas de veculos de passageiros) aperfeioamento da conduo racional baseada nas regras de segurana. Contedo conduo individual em veculo pesado de passageiros (categorias D e D+E e subcategorias D1 e D1+E), acompanhada de formador ou tutor do centro de formao, podendo o formando efectuar, no mximo, 8 (FIC) ou 4 horas (FIA) de conduo individual num terreno especial ou num simulador de alta qualidade; b) Objectivo n. 2 (motoristas de veculos de mercadorias) aperfeioamento da conduo racional baseada nas regras de segurana. Contedo conduo individual em veculo pesado de mercadorias (categorias C e C+E e subcategorias C1 e C1+E), acompanhada de formador ou tutor do centro de formao, podendo o formando efectuar, no mximo, 8 (FIC) ou 4 horas (FIA) de conduo individual num terreno especial ou num simulador de alta qualidade.
ANEXO II

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Formao de qualificao inicial comum prevista na alnea a) do n. 1 do artigo 6.

1 A formao de qualificao inicial comum comporta o ensino das matrias constantes do n. 2 do anexo I, sendo a sua durao de 280 horas. 2 O acesso formao de qualificao inicial comum no depende da posse prvia da carta de conduo correspondente. 3 Cada formando deve efectuar pelo menos vinte e uma horas de conduo individual num veculo da categoria em causa, que satisfaa no mnimo os critrios dos veculos de exame tal como definidos na Directiva n. 91/439/CEE, de 29 de Julho, relativa carta de conduo, devendo ser acompanhado por um formador ou tutor do centro de formao onde se encontre inscrito. 4 permitido efectuar, no mximo, oito dessas vinte e uma horas de conduo num terreno especial ou num simulador de alta qualidade, a fim de ser avaliado o aperfeioamento em conduo racional baseado nas regras de segurana, nomeadamente no que se refere ao domnio do veculo ligado s diferentes condies do piso, bem como s suas variaes segundo as condies atmosfricas, durante o dia e durante a noite. 5 Para os motoristas referidos no n. 1 do artigo 11., a durao da formao inicial de setenta horas, cinco das quais de conduo individual. 6 Obtida a formao, o formando submetido a um exame escrito ou oral, o qual inclui, pelo menos, uma questo por cada um dos objectivos das matrias a que se refere o n. 1 do presente anexo. 7 O exame organizado pelo IMTT, I. P., ou pelas entidades que por este forem designadas. 8 As condies de realizao do exame so fixadas por despacho do presidente do conselho directivo do IMTT, I. P.
ANEXO III Formao de qualificao inicial acelerada prevista na alnea b) do n. 1 do artigo 6.

1 A formao de qualificao inicial acelerada comporta o ensino das matrias constantes do n. 2 do anexo I, sendo a sua durao de 140 horas. 2 O acesso formao de qualificao inicial acelerada no depende da posse prvia da carta de conduo correspondente. 3 Cada formando deve efectuar pelo menos catorze horas de conduo individual num veculo da categoria em causa, que satisfaa no mnimo os critrios dos veculos de exame, tal como definidos na Directiva n. 91/439/CEE, do Conselho, de 29 de Julho, relativa carta de conduo, devendo ser acompanhado por um formador ou tutor do centro de formao onde se encontre inscrito. 4 permitido efectuar, no mximo, quatro dessas catorze horas de conduo num terreno especial ou num simulador de alta qualidade, a fim de ser avaliado o aperfeioamento em conduo racional baseado em regras de segurana, nomeadamente no que se refere ao domnio do veculo ligado s diferentes condies do piso bem como s variaes segundo as condies atmosfricas, durante o dia e durante a noite. 5 Para os motoristas referidos no n. 1 do artigo 11., a durao da qualificao inicial acelerada de trinta e

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cinco horas, das quais duas e meia em conduo individual. 6 Obtida a formao, o formando submetido a um exame escrito ou oral, o qual inclui, pelo menos, uma questo por cada um dos objectivos das matrias a que se refere o n. 1 do presente anexo. 7 O exame organizado pelo IMTT, I. P., ou pelas entidades que por este forem designadas. 8 As condies de realizao do exame so fixadas por despacho do presidente do conselho directivo do IMTT, I. P.
ANEXO IV Formao contnua a que se refere o artigo 9.

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009 H: Hungria; M: Malta; NL: Pases Baixos; A: ustria; PL: Polnia; P: Portugal; RO: Romnia; SLO: Eslovnia; SK: Eslovquia; FIN: Finlndia; S: Sucia; UK: Reino Unido; d) As informaes especficas da carta emitida, numeradas do seguinte modo: 1 Apelidos do titular; 2 Nome prprio do titular; 3 Data e local de nascimento do titular; 4: a) Data de emisso; b) Data de caducidade; c) Designao da autoridade que emite a carta (pode ser impressa na face 2); d) Um nmero que no seja o nmero da carta de conduo, til para a gesto da carta de qualificao de motorista (meno facultativa); 5:

1 A formao contnua tem como objectivo a actualizao dos conhecimentos fundamentais para a actividade do motorista, com especial destaque para a segurana rodoviria e a racionalizao do consumo de combustvel, nomeadamente atravs do aprofundar e da reviso de algumas das matrias previstas no n. 2 do anexo I. 2 A formao contnua para efeitos do presente decreto-lei obrigatria de cinco em cinco anos e tem a durao de trinta e cinco horas leccionadas por perodos de pelo menos sete horas, podendo ser efectuada parcialmente em simuladores de alta qualidade.
ANEXO V Disposies relativas s especificaes e ao modelo comunitrio de carta de qualificao de motorista

1 As caractersticas fsicas da carta de qualificao de motorista de modelo comunitrio so conformes com as normas ISO 7810 e ISO 7816-1. Os mtodos de verificao das caractersticas fsicas das cartas destinados a assegurar a sua conformidade com as normas internacionais so conformes com a norma ISO 10373. 2 A carta composta por duas pginas: A pgina 1 contm: a) As menes Carta de qualificao de motorista e Repblica Portuguesa impressas em caracteres maisculos; b) A letra P em maiscula, como sinal distintivo de Portugal, impressa em negativo num rectngulo azul rodeado por 12 estrelas amarelas; c) As siglas distintivas dos Estados membros emissores so as seguintes: B: Blgica; BG: Bulgria; CZ: Repblica Checa; DK: Dinamarca; D: Alemanha; EST: Estnia; GR: Grcia; E: Espanha; F: Frana; IRL: Irlanda; I: Itlia; CY: Chipre; LV: Letnia; LT: Litunia; L: Luxemburgo;

a) Nmero da carta de conduo; b) Nmero de srie; 6 Fotografia do titular; 7 Assinatura do titular; 8 Residncia, domiclio ou endereo postal (meno facultativa); 9 (Sub)categorias de veculos para as quais o motorista satisfaz as obrigaes de qualificao inicial e de formao contnua; e) A meno Modelo das Comunidades Europeias e a meno Carta de qualificao de motorista nas outras lnguas da Comunidade, impressa, a azul a fim de constituir o trama de fundo da carta: tarjeta de cualificacin del conductor Osvden profesn zpsobilosti idie chauffruddannelsesbevis Fahrerqualifizierungsnachweis juhi ametipdevuse kaart driver qualification card carte de qualification de conducteur crta cilochta tiomna carta di qualificazione del conducente vadtja kvalifikcijas apliecba vairuotojo kvalifikacin kortel gpjrmvezeti kpestsi igazolvny karta ta kwalifikazzjoni tas-sewwieq kwalificatiekaart bestuurder karta kwalifikacji kierowcy carta de qualificao do motorista Cartela de pregtire profesional a conductorului auto

Dirio da Repblica, 1. srie N. 102 27 de Maio de 2009 preukaz o kvalifikcii vodia kartica o usposobljenosti voznika kuljettajan ammattiptevyyskortti yrkeskompetensbevis fr frare f) Cores de referncia: i) azul: pantone Reflex Blue; ii) amarelo: pantone Yellow; A pgina 2 contm: a): 9 As (sub)categorias de veculos para as quais o motorista satisfaz as obrigaes de qualificao inicial e de formao contnua; 10 O cdigo comunitrio 95 Motorista titular de um CAM que satisfaz a obrigao de aptido profissional prevista no artigo 3. at (por exemplo: 95.01.01. 2012), previsto no artigo 10. da Directiva n. 2003/59/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 15 de Julho; 11 Um espao reservado para a eventual inscrio das menes indispensveis gesto ou relativas segurana rodoviria (meno facultativa). No caso de a meno dizer respeito a uma rubrica definida no presente anexo, essa meno deve ser precedida do nmero da rubrica correspondente; b) Uma explicao das rubricas numeradas que surgem nas faces 1 e 2 da carta [pelo menos as rubricas 1, 2, 3, 4a), 4b), 4c), 5a), 5b) e 10]. 3 Segurana, incluindo a proteco de dados. Os diferentes elementos constitutivos da carta destinam-se a excluir qualquer falsificao ou manipulao e a detectar qualquer tentativa deste tipo. O nvel de segurana da carta , pelo menos, comparvel ao nvel de segurana da carta de conduo. 4 Disposies especficas. Aps consulta Comisso, podem ser acrescentadas cores ou marcaes, tais como cdigos de barras, smbolos nacionais e elementos de segurana, sem prejuzo das outras disposies do presente anexo. No mbito do reconhecimento mtuo das cartas, o cdigo de barras no pode conter informaes para alm das que constam j de forma legvel na carta de qualificao e de formao do motorista ou que so indispensveis para o processo de emisso da carta.
Modelo de carta de qualificao de motorista Face 1 Face 2

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Portaria n. 567/2009
de 27 de Maio

A Portaria n. 1473-B/2008, de 17 de Dezembro, rectificada pela Declarao de Rectificao n. 16-A/2009, de 13 de Fevereiro, aprovou as taxas devidas pela emisso das declaraes comprovativas dos direitos, pelo exerccio da actividade de fornecedor de redes e servios de comunicaes electrnicas, pela atribuio de direitos de utilizao de frequncias e de nmeros, pela utilizao do espectro radioelctrico e demais taxas devidas ao ICP Autoridade Nacional de Comunicaes (ICP ANACOM). Com a entrada em vigor do Decreto-Lei n. 53/2009, de 2 de Maro, as taxas aplicveis ao exerccio da actividade de amador carecem de ser adequadas ao disposto naquele diploma, completando-se, assim, a pretendida e necessria actualizao e simplificao do regime de utilizao do servio de amador de radiocomunicaes operada por aquele decreto-lei. Acresce que o Decreto-Lei n. 63/2009, de 10 de Maro, procedeu entretanto segunda alterao ao Decreto-Lei n. 177/99, de 21 de Maio, que regula o regime de acesso e de exerccio da actividade de prestador de servios de udio-texto, estendendo o respectivo regime jurdico aos servios de valor acrescentado baseados no envio de mensagem. Importa, assim, proceder alterao da referida Portaria n. 1473-B/2008, de modo a reflectir as modificaes operadas, quer pelo Decreto-Lei n. 53/2009, quer pelo Decreto-Lei n. 63/2009, ambos os diplomas acima referenciados. Assim, nos termos do disposto nos n.os 1, 4 e 6 do artigo 19. do Decreto-Lei n. 53/2009, de 2 de Maro, e no n. 7 do artigo 19. do Decreto-Lei n. 151-A/2000, de 20 de Julho, bem como nos termos do disposto no artigo 11. do Decreto-Lei n. 177/99, de 21 de Maio, na redaco dada pela Lei n. 95/2001, de 20 de Agosto, e pelo Decreto-Lei n. 63/2009, de 10 de Maro: Manda o Governo, pelo Ministro das Obras Pblicas, Transportes e Comunicaes, o seguinte: 1. O disposto nas alneas e) e h) do n. 1. da Portaria n. 1473-B/2008, de 17 de Dezembro, passa a ter a seguinte redaco: 1. ......................................... a) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . b) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .