Análise e Diagnóstico de Vibrações - Aula II Rev. 2.0 Parte II (Modo de Compatibilidade)

Anlise e Diagnose de Vibraes Jos Augusto C. Gomes - maro/20!
Anlise e Diagn"sti#o de Vibra$o

%Continua$o &'
Diagn"sti#o de (al)as Comuns
(al)as *ue +odem ser en#ontradas em todas as m*uinas rotati,as
-arte .es+osta /0n#rona
1 Desbalan#eamento
1 2m+enamento
.es+osta /0n#rona da .ota$o
1 Vibra$o s0n#rona inerente a *ual*uer m*uina
1 Desbalan#eamento est sem+re +resente3 mas +ode n$o ser
dominante
1 4alan#eamento sem identi5i#a$o da #ausa +ode resol,er a+enas
tem+orariamente.
1 Alm das di5erentes 5oras s0n#ronas3 a altera$o na res+osta
s0n#rona +ode ser #ausada +or mudanas na rigide6 din7mi#a3
es*uemati6ado abai8o9
.es+osta Vibrat"ria : (ora / .igide6 Din7mi#a
.es+osta /0n#rona da .ota$o
1 ;u se<a3 a res+osta +ro+or#ional = 5ora %< *ue ,ibra$o
linear' mas in,ersamente +ro+or#ional = rigide6 din7mi#a.
1 A rigide6 din7mi#a 5un$o da massa3 do amorte#imento e da
rigide6 do sistema rotor-su+orta$o.
1 -or e8em+lo3 +ara o modelo de Jeffcott3 tem-se9
Resposta Vibratria
2 2 2 2
2
) ( +
=
c m k
me
Desbalan#eamento
1 ; desbalan#eamento est sem+re +resente
1 -rodu6 "rbita el0+ti#a3 #om o sinal do Keyphasor no mesmo lugar.
/inal senoidal no dom0nio do tem+o
1 Com+onente > nos es+e#tros
1 ? a res+osta dominante em rotores sem +roblemas
1 ; seu aumento s@bito indi#a a *uebra de um #om+onente
1 ? usual o seu aumento gradati,o +or de+osi$o de res0duo em
im+elidores e +al)etas3 ou +or eros$o e desgaste
Desbalan#eamento9 Arbita el0+ti#a e sinal senoidal no dom0nio do tem+o
Desbalan#eamento %#ont.'
Modelo KR-25 (Siemens)
Vapor de admisso !!5"# $%f&cm' ( 52#)*
Vapor de sa+da !2"# $%f&cm' ( ,##)*
Va-o de Vapor ./"# t&h
0ot1ncia nominal !234## 5p
6ai7a operacional .34/# 8 !!3,## rpm
01min 55seg
Buebra de +al)eta em uma turbina
4rus#a mudana mos n0,eis de ,ibra$o3 im+ossibilitando #ontinuidade o+era#ional
!9 6ase pr:-r;pt;ra da palheta
0o;co representati<o de<ido a po;ca
infl;1ncia din=mica
29 6ase desprendimento da palheta
>o ho;<e a;mento de <ibra?o s;ficiente
nas d;as dire?@es onde so fi7ados os
sensores para at;ar o ARB0
29 6ase desprendimento da palheta
Ai<emos o fator sorte em f;n?o do modo
de acomoda?o da palheta entre o rotor e o
porta palheta
Nota: >essa fase a prote?o teria ;ma
a?o miti%adora ao efeito da falha
,9 6ase Cesbalanceamento de<ido a r;pt;ra da palheta
- D;mento rEpido da <ibra?o de<ido ao %rande
desbalanceamento %erado pelo
desprendimento da palheta" F2#Gm&min
- D prote?o at;o; %arantindo a inte%ridade do
eH;ipamento
,9 6ase Cesbalanceamento de<ido a r;pt;ra da palheta
- D prote?o at;o;
%arantindo a inte%ridade
do eH;ipamento H;ando a
<ibra?o atin%i; <alores
acima de !/#Gm nas d;as
dire?@es
/9 6ase 0arada da t;rbina
- D;mento da <ibra?o d;rante a passa%em
pela freHI1ncia nat;ral do conJ;nto rotati<o
;utras #ausas de .es+osta >
1 .unout
1 2m+enamento
1 .u0do eltri#o
1 -roblemas de a#o+lamento
1 (issura no ei8o
1 -arte solta ou detrito
1 Cudanas na rigide6
1 -roblemas em rotores eltri#os
R;no;t %#ont.'
1 ; r;no;t el:trico tamb:m : caracter+stico dos sensores de
deslo#amento +or serem do ti+o eddy c;rrent %#orrente +arasita'3 o
*ual os dei8a sus#et0,eis a n$o )omogeneidades da #onduti,idade
eltri#a e da +ermeabilidade magnti#a.
1 R;no;t sempre aparece como ;ma combina?o do me#7ni#o #om o
eltri#o.
1 ; r;no;t no <aria com a rota?o" sendo assim mensur,el =
bai8as rotaes3 desde *ue n$o o#orram resson7n#ias estruturais
nessas bai8as rotaes3 #omo a#onte#e #om man#ais #om sH;ee-e
film damper %amorte#edor +or a+erto de 5ilme de "leo'. A+"s
medido3 +ode ser subtra0do da res+osta ,ibrat"ria %compensa?o'
1 Cara#ter0sti#o de sensores de
deslo#amento
1 ; r;no;t me#7ni#o de,ido a
irregularidades geomtri#as na
+ista do sensor *ue le,am a
,aria$o da dist7n#ia do probe
= +ista3 indi#ando a o#orrDn#ia
de ,ibra$o mesmo *uando o
#entro do ei8o n$o se deslo#a.
1 A im+re#is$o *uanto =
#ir#ularidade le,a =
#om+onente >
1 -ista ris#ada #om+onentes
> e )armEni#os
Desbalan#eamento F .un;ut Desbalan#eamento
1 -ista ris#ada #om+onentes > e
)armEni#os
(al)a em Cotor 2ltri#o
As 5al)as9
1 Degrada$o do isolamento da bobina do estator
1 Dese*uil0brio da alimenta$o
1 2nrolamentos em #urto e 5olgas no entre5erro do motor
Cara#teri6am-se +or uma 5re*GDn#ia no es+e#tro de ,ibra$o
igual a duas ,e6es a 5re*GDn#ia de alimenta$o. A am+litude
determinada +ela #arga do motor.
1 H3IJK L69 Desalin)amento me#7ni#o
1 20300 L69 (al)a em motor eltri#o
(al)a em Cotor 2ltri#o
Desalin)amento
Ce#7ni#o
(al)a em Cotor
2ltri#o
SH;ee-e 6ilm Campers
;utras .es. > - 2m+enamento
1 Mm rotor #om em+enamento +rodu6ir ,ibra$o em >3 mas ao
#ontrrio do desbalan#eamento3 +rodu6ir res+osta tambm em
bai8as rotaes.
1 Mm em+enamento +ode ser de origem trmi#a3 se desen,ol,endo
en*uanto a m*uina esti,er o+erando. /e um +onto *uente
a+are#er em um lado do rotor %#ausado +or um roamento3 +or
e8em+lo'3 esse lado ,ai so5rer uma dilata$o trmi#a3 introdu6indo
um em+enamento3 o *ue modi5i#ar a res+osta em >.
1 No #aso3 se a 5onte de a*ue#imento lo#ali6ado 5or remo,ida3 ent$o
o em+enamento termi#amente indu6ido de,er desa+are#er3 a n$o
ser *ue ten)a o#orrido +lasti5i#a$o durante o em+eno.
2m+enamento %#ont.'
Diagrama 4ode #om
res+osta ao
desbalan#eamento3
em+enamento e ambos
;utras .es+. > .u0do 2ltri#o
1 C*uinas eltri#as o+eram ora na 5re*GDn#ia de rede %li%eiramente
abai7o para motores de ind;?o' ou em algum m@lti+lo3 de+endendo
do nO de +"los.
1 /e algum #abo eltri#o introdu6ir ru0do no sinal do sensor3 este
a+are#e #omo um #om+onente na 5re*GDn#ia da rede.
1 ; ru0do eltri#o +ode ser #on5undido #omo uma ,ibra$o em > em
m*uinas de dois +"los %,2## rpm' ou 2> em m*uinas de ! +"los
%!K## rpm'.
.u0do 2ltri#o %#ont.'
25eito do ru0do eltri#o no transdutor de um motor eltri#o de 2 +"los
%5re*. .ede : 5re*. .ota$o : P0 L6 %IP00 r+m'
1 .u0do a P0 L6 alto na
+artida
1 /obre+osto a > em regime
1 Desa+are#e *uando a
energia #ortada
;utras .es+. > A#o+lamento
1 Mm #aso o a#o+lamento r0gido #om desalin)amento +aralelo.
2nt$o3 ao gerarem3 um ou os dois rotores +odem a+resentar um
e5eito de cran$in% %e5eito mani,ela'3 o *ue #ausar uma res+osta >3
mesmo +ara bai8as rotaes.
1 J o %ear co;plin% %a#o+lamento +or engrenamento' de+ende do
desli6amento lubri5i#ado dos elementos do a#o+lamento +ara
5un#ionar. /e o a#o+lamento tra,ar3 uma mudana s@bita na
res+osta > +ode o#orrer3 <unto #om uma mudana na +osi$o
mdia do ei8o.
;utras .es+. > Qrin#a no 2i8o
1 A medida *ue uma trin#a se +ro+aga em um ei8o3 a rigide6 = 5le8$o
se redu6 na ,i6in)ana da 5issura.
1 &sso tende a #riar um em+enamento e3 +ortanto3 mudar a res+osta
>3 in#lusi,e *uando ao 7ngulo de 5ase.
1 2sta mudana +rogressi,a e lenta no in0#io3 tendendo a ser
#on5undida #om desbalan#eamento. A a$o de balan#eamento +ode
redu6ir a ,ibra$o mas3 #om a +ro+aga$o da trin#a3 a res+osta >
,olta a mudar.
1 /e a trin#a esti,er muito desen,ol,ida3 a alta ,ibra$o na +assagem
+or #r0ti#as +ode de5ormar +lasti#amente o ei8o nas ,i6in)anas da
rai6 da trin#a3 mudando subitamente o em+enamento e a res+osta
>3 in#lusi,e em bai8a rota$o.
;utras .es+. > Cudanas na .igide6
1 Con5orme < dis#utido3 a res+osta de+ende da 5ora e da rigide6
din7mi#a. 2sta3 +or sua ,e63 de+ende dos +ar7metros do sistema
rotor-su+orta$o9 massa3 rigide6 e amorte#imento.
1 A rigide6 +ode ser modi5i#ada +or dis5unes ou mudanas nas
#ondies de o+era$o3 modi5i#ando as ,elo#idades #r0ti#as.
1 /omente se os a5astamentos da ,elo#idade de o+era$o +ara as
#riti#as 5orem +e*uenos e os 5atores de am+li5i#a$o altos3 *ue a
modi5i#a$o das #riti#as +ode a5etar o #om+ortamento em o+era$o.
Cudanas na .igide6 %#ont.'
-roblemas em rotores e seus e5eitos sobre a rigide6 do sistema
rotor-su+orta$o
Dezembro/2003
Fn =
K(Rigidez)
M
Cudanas na .igide6 %#ont.'
Codi5i#a$o na res+osta > am+litude e 5ase de,ido a mudana
da rigide6
;utras .es+. > -arte solta ou detrito
1 /e um #om+onente ou detrito muda de +osi$o no rotor3 a
distribui$o do desbalan#eamento e a res+osta > resultante ,ai
mudar. 2ssa mudana +ode mudar o#asionalmente %durante
+artidas ou +aradas3 +or e8em+lo'3 intermitentemente ou
#ontinuamente.
1 Mm dis#o do rotor ou #olar de es#ora +ode 5i#ar solto e rodar no
rotor. 2m algumas #ir#unst7n#ias3 um #om+onente +ode tambm
so5rer mo,imento a8ial.
1 Cais +ro,,el3 a +arte ,ai desli6ar intermitentemente3 sem+re *ue o
tor*ue a+li#ado e8#eder o atrito na inter5a#e3 +rodu6indo uma
mudana em degraus na res+osta >.
;utras .es+. > -arte solta ou detrito % #ont.'
1 /e a +arte desli6ar na +artida ou +arada3 a ,ibra$o obser,ada ,ai
ser di5erente do registro anterior.
1 Notar *ue a mudana na res+osta > +ode diminu0-la3 se a no,a
+osi$o da +arte redu6ir o desbalan#eamento.
;utras .es+. > Cotores 2ltri#os
1 Cotores eltri#os3 de+endendo do seu +ro<eto #onstruti,o3 +odem
a+resentar desbalan#eamento de,ido a deslo#amento de
enrolamento.
1 Cotores eltri#os de indu$o +odem tambm a+resentar outros
+roblemas #om res+ostas em > ou +r"8imo de >.
1 /e o#orrer +erda de isolamento entre l7minas do material
5erromagnti#o do rotor3 o#orrer aumento das #orrentes +arasitas
shorted rotor iron %#urto no 5erro do rotor'3 le,ando um em+enamento
trmi#o e mudana em >.
1 Buanto maior o es#orregamento %di5erena entre a rota$o do #am+o
magnti#o e a do rotor'3 maior a #orrente no rotor. -ortanto o e5eito
ser maior na +artida e #om #arga alta.
;utras .es+. > Cotores 2ltri#os % #ont. '
1 /e uma barra no rotor +artir3 +or ela n$o ,ai +assar #orrente. 2sse
lado do rotor ,ai a*ue#er menos e o#orrer tambm em+enamento
trmi#o e mudana na res+osta >3 *ue tambm ser 5un$o da
#arga.
1 Adi#ionalmente3 o em+enamento de,ido = barra +artida #ausar
uma e8#entri#idade no air %ap %entre5erro'3 rodando <unto #om o
rotor. ; e5eito #on<unto ser o de modular a res+osta >3 #om
5re*GDn#ia de beat %batimento' igual ao n@mero de +"los ,e6es a
5re*GDn#ia de es#orregamento.
1 /e o n@#leo 5erromagnti#o do rotor esti,er e8#Dntri#o3 #ausar
res+osta >. Cas a intera$o do rotor #om o #am+o magnti#o
rotati,o gerado +elo estator #ausar uma modula$o de res+osta >
semel)ante ao +rodu6ido +ela barra +artida. Cortando a energia3 a
modula$o desa+are#er.
Desbalan#eamento durante a*ue#imento no in0#io de o+era$o
-artida de Cotor Desa#o+lado
-artida de Cotor Desa#o+lado
Aumento da tem+eratura
%desbalan#eamento'
I min e P seg
Qri+ do Cotor em RK Sm
Jmin I0 s
!min 0s
(ase
Aumenta
Desbalan#eamento
(ase 2
Diminui
Desbalan#eamento
-artida do Cotor A#o+lado
(ase C
4omba alin)ada na rede
(ase 4
4omba alin)ando na rede
(ase A
A*ue#imento do motor
4omba re#i#lando
-artida do Cotor A#o+lado
Diagn"sti#o de (al)as Comuns
-arte 2 .es+osta n$o /0n#rona
1 Carga .adial 2le,ada
1 Desalin)amento
1 .oamento
Cargas .adiais 2le,adas
1 A re#lama$o mais #omum de o+eradores de m*uinas de ,ibra$o
alta e a segunda3 tem+eratura alta dos man#ais.
1 A tem+eratura alta ser *uase sem+re rela#ionada a #argas radiais
estti#as ou din7mi#as.
1 Carga radial din7mi#a a*uela *ue est ,ariando de am+litude ou
dire$o3 #omo o desbalan#eamento.
1 A #arga radial estti#a +ode ser #lassi5i#ada em duas #ategorias3 a
ma#ia e a dura. No +rimeiro gru+o se en*uadram a*uelas *ue
,ariam +ou#o #om a +osi$o do ei8o9 +eso3 5ora do 5luido3 et#...
1 No segundo gru+o est$o a*uelas *ue en,ol,em intera$o #om
alguma su+er50#ie me#7ni#a3 #omo a#o+lamento %%ear co;plin%'
tra,ado3 desalin)amento3 roamento e 5oras de engrenamento.
Cargas .adiais 2le,adas %#ont.'
Centro de ei8o #om
+osi#ionamento anormal
As+e#tos de "rbitas +ara
di5erentes n0,eis de #arga radial
/intomas de Carga radial ele,ada ou
Desalin)amento
Desalin)amento
1 ; desalin)amento +ode ser interno = m*uina ou e8terno3 este @ltimo
se subdi,idindo em +aralelo3 angular ou a8ial.
1 A toler7n#ia ao desalin)amento e8terno de+ende do ti+o de
a#o+lamento utili6ado9 r0gido %m;ito bai7a'3 +a#ote de dis#o ou
dia5ragma %m:dia'3 %ear ou elastEmero %maior'.
1 Causas de sintonia de desalin)amento9 -artes internas instaladas
in#orretamente ou dani5i#adas %mancais tortos" diafra%mas distorcidos"
parte fl;t;ante de selos tra<ada'T Dilata$o trmi#a da #ar#aa ou de
#om+onentes di5erente do +re,istoT Distor$o da #ar#aa +or es5oros
de tubula$o ou + man#oT +roblemas de 5unda$o.
Desalin)amento %#ont.'
1 Desalin)amento +aralelo nos a#o+lamentos +rodu6 um e5eito mani,ela3
le,ando a #om+onentes > e 2> de ,ibra$o3 in#lusi,e em sloL roll. A
#om+onente 2> a+are#e de,ido ao #arregamento alternado nos
man#ais da m*uina.
1 Desalin)amento angular tambm +ode +rodu6ir #om+onentes > e 2>.
1 A#o+lamentos +or dis#o ou dia5ragma +odem +rodu6ir ,ibra$o a8ial
*uando os ei8os est$o desalin)ados.
Cotor eltri#o ! +"los #om #om+onente 2> alta3 mesmo rodando
desa#o+lado3 mesmo a+"s #ortar energi6a$o :U Can#al tortoV
25eitos do desalin)amento9 Can#al I mais bai8o :U Can#al 2 #om #arga
e e8#entri#idade altaT Can#al I #om #arga e e8#entri#idade bai8a e no
*uadrante o+osto. Qem+eraturas de,em seguir o mesmo
#om+ortamento.
2s+e#tro de Vibra$o Wado A#o+lado
2s+e#tro de Vibra$o Wado ;+osto ao A#o+lado
/inal de Arbita Wado ;+osto ao A#o+lado
QendDn#ia de Vibra$o Comento de +erturba$o Wado A#o+lado
QendDn#ia de Vibra$o Comento de +erturba$o Wado ;+osto ao A#o+lado
.oamento e (olga 28#essi,a
1 .oamento9 Contato entre +artes rotati,as e esta#ionria
1 (olga e8#essi,a9 Condi$o na *ual uma restri$o normalmente
+resente ao mo,imento do rotor n$o atua durante +arte do #i#lo
,ibrat"rio. 28em+los9 Can#ais gastos ou sobre-dimensionados3
/u+orte de man#al solto. 2m geral3 5olga e8#essi,a le,a a roamentos.
1 .oamento um e5eito3 #ausado +or alguma outra dis5un$o *ue
+rodu6 uma #ombina$o de +osi$o mdia e deslo#amento lateral do
ei8o *ue le,am ao #ontato do rotor #om o estator.
1 Cargas radiais ele,adas3 5olga e8#essi,a ou desalin)amentos +odem
le,ar a uma +osi$o mdia do ei8o e8trema.
1 Desbalan#eamento3 em+enamento ou instabilidade +odem le,ar a uma
,ibra$o e8#essi,a.
(olga 28#essi,a
/u+orte de man#al solto dete#tado +or +osi$o mdia do ei8o
.oamento
Arbita e res+osta no dom0nio do tem+o de um roamento se,ero
%Cit#)elll3 HR'
.oamento
1 ; roamento +ar#ial *uando o #ontato o#orre em uma +e*uena
5ra$o do #i#lo de ,ibra$o.
1 Duas #ategorias9 >ormal-ti%th e normal-loose.
1 Na +rimeira3 o rotor o+era normalmente sem restries.
Buando o#orre o #ontato3 #om a +arede do man#al3 selo ou outra
+arte3 o#orre a restri$o3 o rotor 5i#a ti%ht3 aumentando a rigide6 do
#on<unto. ? o #aso mais #omum.
1 Na segunda3 o rotor o+era normalmente em uma #ondi$o restringida.
2m algum +onto3 usualmente de,ido a ,ibra$o alta3 o rotor se
des+rende da restri$o3 5i#ando solto.
.oamento %#ont.'
1 .oamento +ar#ial geralmente o#orre uma ,e6 +or ,olta do rotor.
1 2m algumas #ir#unst7n#ias3 +ode +rodu6ir ,ibra$o auto-e8#itada
subs0n#rona de larga am+litude nos #)amados sub)armEni#os %/2>3
/I>3 /!>3 et#...' ou3 mais raramente3 em 5re*GDn#ias
#orres+ondentes a ra6$o de inteiros %2/I>3 I/!>3 et#...'.
1 -or #ausa do tem+o re*uerido +ara um #i#lo de ,ibra$o subs0n#rono3
este ti+o de roamento usualmente asso#iado a um roamento le,e3
#om +ou#o tem+o de #ontato #om a +arede.
1 2ssa ,ibra$o auto-e8#itada sem+re asso#iada #om mudanas nas
5re*GDn#ias naturais do sistema.
1 -ara a ,ibra$o se sustentar3 a 5re*GDn#ia de #ontato tem *ue
#oin#idir #om uma 5re*GDn#ia natural modi5i#ada.
.oamento
2s+e#tros de roamento
e8#itando 5re*GDn#ia
natural a /!> e
)armEni#os %2isenmann e
2isenmann3 HHJ'
(re*uen#X %CX#les / Cinute'
Condi$o ;+era#ional ,ersus
Com+ortamento Din7mi#o
4omba Centr05uga de -ro#esso
Cur,a de
Con5iabilidade
Cur,a da 4omba
42-
.e#ir#ula$o na
su#$o do im+elidor
.e#ir#ula$o na
des#arga do im+elidor
Diminui a ,ida
do im+elidor
Vida redu6ida de
Can#al Y /elo
Ca,ita$o +or
bai8o 5lu8o
2le,a$o da
tem+eratura
Va6$o
Vida redu6ida de
Can#al Y /elo
Ca,ita$o +or
5alta de N-/Ld
4oa -rti#a
-I0Z a FKZ do 42-
Cel)or -rti#a
-20Z a F0Z do 42-
28#elente -rti#a
-0Z a FKZ do 42-
Mso de *;r<a de Nomba D0B e Ofeitos na Vida de Nomba se Dfastando do NO0
Ref3 5ein- 03 Nloch - Vol3 ! - ,a3 Od3
Va6$o
%P'
.egi$o
;+era#ional
-re5erida
R0 - 0 Z
42-
V
i
b
r
a
$
o
42-
.
e
g
i
$
o

-
r
o
i
b
i
d
a
B
mE7
B
m+n
Wimite de
,ibra$o
Rela?o entre Va-o e Vibra?o (Refer1ncia D0B 2!# K
a
Od3)
- Ca,ita$o -
- Ca,ita$o -
Qabela de .e5erDn#ia
Tabela de Vibrao
(re*uDn#ias de -assagem
e
4andas Waterais
Can#ais de .olamentos
1 frot - rota$o da +ista de
rolagem
1 > - n@mero de elementos
girantes do man#al
1 Cpitch - di7metro +rimiti,o do
rolamento
1 Cball - di7metro dos elementos
girantes
1 [ - 7ngulo de #ontato
1 Mm rolamento de5eituoso +rodu6ir uma 5re*uDn#ia es+e#05i#a de a#ordo
#om o ti+o de de5eito %locali-ado o; distrib;+do' e sua lo#ali6a$o no
rolamento %no caso de defeito locali-ado'.
1 As e8+resses a seguir +ermitem #al#ular a 5re*uDn#ia de +assagem dos
elementos girantes +ela +ista e8terna %4-(; Nall 0ass 6reH;ency Q;ter
Race' e +ista interna %4-(& Nall 0ass 6rH;ency Bnner Race'3 a
5re*uDn#ia de giro dos elementos girantes em torno de seus +r"+rios
ei8os %4/( Nall Spin 6reH;ency' e a 5re*uDn#ia de giro da gaiola %(Q(
6;ndamental Arain 6reH;ency'3 res+e#ti,amente3 #onsiderando a +ista
de rolagem esta#ionaria e a +ista de rolagem interna rotati,a.
Can#ais de .olamentos
(re*GDn#ias de +assagens de man#ais de rolamentos
Can#ais de .olamentos %#ont.'
|
|
\
|
= cos 1
2
.
pitch
ball rot
D
D f N
BPFO
|
|
\
|
+ = cos 1
2
.
pitch
ball rot
D
D f N
BPFI
(
(
|
|
\
|
=
2
cos 1
2
.
pitch
ball
ball
rot pitch
D
D
D
f D
BSF
|
|
\
|
= cos 1
2
pitch
ball rot
D
D f
FTF
(re*GDn#ia de +assagem de +s
>
2 >
I >
4omba Centr05uga
1(+ass : (rot 8 N+al)etas
1(eng : (rot 8 Ndentes
.odas de +al)etas e
engrenagens
1 4andas laterais s$o bandas de 5re*GDn#ias e*Gidistantes de uma banda
de 5re*GDn#ia #entral. 2sta 5orma$o o#orre em um es+e#tro de,ido ao
5enEmeno da modula$o do sinal. Dentre os di,ersos ti+os de
modula$o3 a modula$o em am+litude e a modula$o em 5re*GDn#ia
o#orrem em sinais ,ibrat"rios sob determinadas #ondies.
1 Na modula$o em am+litude3 a am+litude de uma onda senoidal de
mais alta 5re*GDn#ia denominada +ortadora ,ariada +or uma onda
senoidal de menor 5re*GDn#ia denominada moduladora3 5ormando o
sinal modulado.
1 2n*uanto a modula$o D/4-/C seria gerado +ela intera$o de sinais de
duas 5ontes distintas3 a modula$o em am+litude D/4 estaria asso#iado
a elemento rotati,o em #ontato 50si#o direto #omo3 +or e8em+lo3
engrenagens.
4andas Waterais
Codula$o em am+litude D/4-/C
Codula$o em am+litude D/4
1 A modula$o em 5re*GDn#ia um outro ti+o de modula$o *ue3 assim
#omo a modula$o em am+litude3 +rodu6 bandas laterais no es+e#tro3
neste #aso3 ,rias bandas laterais em #ada lado da +ortadora.
1 /egundo 2isenmann e 2isenmann %HHJ' o 5enEmeno do sinal ,ibrat"rio
de m*uinas modulado em 5re*GDn#ia +ode o#orrer em #ai8as de
engrenagensT m*uinas eltri#as3 tais #omo geradores e motoresT e
m*uinas #o +al)etas3 tais #omo turbinas a gs e a ,a+or.
Codula$o em (re*GDn#ia
Codula$o em (re*GDn#ia %#ont.'

Análise e Diagnóstico de Vibrações - Aula II Rev. 2.0 Parte II (Modo de Compatibilidade)

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