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PREFCIO

Parabns e muito obrigado por adquirir um equipamento


TOYAMA. Nosso objetivo fornecer um conjunto gerador de alta
qualidade que satisfaa as expectativas dos nossos clientes, e
temos certeza de que sua escolha ser justificada.
Este manual, que tem foco na parte geradora do equipamento,
nos d todas as informaes bsicas que garantem uma operao
satisfatria e confivel do seu equipamento TOYAMA.

ATENO
1. Use leo lubrificante SAE 20W-40 aps a primeira troca, que
deve ocorrer aps 10 hs de operao.
2. No conecte o gerador em tomadas da rede eltrica.
3. Para informaes sobre a operao e manuteno do motor,
veja o manual de operao do motor TOYAMA.
4. Use leo lubrificante SAE 20W-40 aps a primeira troca, que
deve ocorrer aps 10 hs de operao.
5. No conecte o gerador em tomadas da rede eltrica.
Siga as instrues de aviso conforme segue:

PERIGO / ATENO
Voc poder sofrer srios
ferimentos ou acidente fatal caso no siga as instrues.
CUIDADO
instrues.

Voc poder se ferir caso no siga as

NDICE
1. SEGURANA ..................................................................
1) Localizao das Etiquetas de Segurana ...........
2) Informaes de Segurana .................................
2. IDENTIFICAO DOS COMPONENTES .......................
3. CONTROLES ..................................................................
1) Chave de Ignio ................................................
2) Partida Retrtil ....................................................
3) Registro da Gasolina ..........................................
4) Afogador .............................................................
5) Disjuntor ..........................................................
6) Conexo de Aterramento ...................................
7) Alerta de leo .................................................
4. GERADOR ......................................................................
1) Rede de Distribuio Eltrica .............................
2) Sistema de Aterramento .....................................
3) Aplicaes CA ....................................................
4) Operaes CA ....................................................
5) Operaes CC ....................................................
6) Operao em Altitudes Elevadas .......................
5. VERIFICAES PR OPERACIONAIS .........................
1) leo do Motor .....................................................
2) Combustvel .................................................
6. LIGANDO / DESLIGANDO O MOTOR ...........................
7. MANUTENO ...............................................................
1) Programao de Manuteno .............................
2) Ferramentas ........................................................
3) Troca do leo do Motor ......................................
4) Limpeza do Filtro de Ar .......................................
5) Copo de Sedimentao / Combustvel ................
6) Vela .....................................................................
7) Manuteno do Inibidor de Fasca ......................
8. TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO ..........................
9. PROBLEMAS E SOLUES .........................................
10. DIAGRAMAS ELTRICOS ...........................................
11. ESPECIFICAES .......................................................
12. OPCIONAIS ...................................................................
13. GARANTIA ....................................................................

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1. SEGURANA

2) INFORMAO DE SEGURANA

1) Localizao das Etiquetas de Segurana


Estas etiquetas previnem acidentes quando
corretamente. Leia com ateno.

obedecidas

ATENO
O gerador foi projetado para proporcionar
manuteno segura e confivel se operado de
acordo com as instrues. Leia e entenda o
manual do operador antes de operar o gerador.
A no leitura pode resultar em ferimentos ou
danos ao equipamento.
Os gases da exausto contm monxido de
carbono venenoso. Nunca funcione o gerador
em locais fechados. Tenha certeza que existe
ventilao adequada. Observe se no existe
algo obstruindo a ventilao.
O escapamento fica muito quente durante o
funcionamento e permanece quente por algum
tempo aps o seu desligamento.
Tenha cuidado para no tocar o escapamento
enquanto ele estiver quente.
Deixe o gerador esfriar antes de guarda-lo em
local fechado.
Para evitar queimaduras, preste ateno nos
adesivos de alerta contidos no gerador.

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2. IDENTIFICAO DOS COMPONENTES


RISCO DE CHOQUE ELTRICO
O gerador produz energia suficiente para provocar choque
eltrico capaz de causar srios riscos at mesmo de vida.
Manipular o gerador com corpo ou mos molhadas ou com
chuva pode eletrocutar o usurio. Mantenha o gerador seco.
Caso o gerador seja armazenado em local aberto desprotegido
verifique todos os componentes e ligaes antes de operar o
gerador. Os componentes e ligaes eltricas no devem estar
expostas e sujeitas humidade. Neste caso poder ocorrer srios
riscos de curto circuito. Os isolamentos devero ser executados
por um eletrecista qualificado para garantir a segurana.

RISCO DE INCNDIO
A exausto tem calor suficiente para provocar ignio em alguns
produtos e materiais.
- Mantenha o gerador afastado a no mnimo 1 metro de paredes e
outros equipamentos durante o funcionamento.
- No enclausure o gerador em estruturas.
- Mantenha afastado materiais inflamveis do gerador.
- O calor da exausto alta at mesmo um tempo aps o trmino
do uso. No toque a exausto enquanto a mesma estiver quente.
Deixe o motor esfriar. No fume ou provoque chamas ou fascas
enquanto o gerador estiver sendo abastecido com combustvel ou
prximo de local onde o combustvel estiver armazenado.
Abastea em re bem ventilada e com o motor desligado.
- Vapor de combustvel extremamente inflamvel e qualquer
fasca e pode incendiar ao ligar o gerador.

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3. CONTROLES
1) Ignio
Para ligar ou desligar o motor.
Posio ignio:
OFF DESLIGADO para parar o motor.
ON LIGADO para ligar o motor.

Em geradores com partida eltrica inclui a posio STAR


LIGAR.

2) Partida Retrtil
Para acionar o motor, puxe o manpulo de partida suavemente at
encontrar uma resistncia, ento puxe forte e rapidamente.

Anote o nmero de srie do motor para sua futura


referncia, no manual. O mesmo necessrio em caso
de garantia ou pedido de reposio.:

OBSERVAO: No permita que o manpulo retorne


bruscamente contra o motor.
Retorne-o suavemente, para prevenir danos no sistema de
partida.

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3) Registro da Gasolina
O registro do combustvel est localizado entre o tanque de
combustvel e o carburador.
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Quando a alavanca do registro est na posio ON, o combustvel


vai do tanque para o carburador. Retorne a alavanca para a
posio OFF aps desligar o motor.

5) Disjuntor
O disjuntor desligar automaticamente se houver um curto-circuito
ou uma sobrecarga significativa do gerador na tomada. Se o
disjuntor desligar automaticamente, certifique-se de que o
dispositivo esteja trabalhando corretamente e no exceda a
capacidade mxima de carga do circuito antes de ligar o disjuntor
novamente. O disjuntor pode ser usado para ligar e desligar a
energia do gerador.

4) Afogador
O afogador usado para enriquecer a mistura ar - combustvel ao
ligar um motor frio. Pode ser aberto e fechado utilizando a
alavanca ou a haste do afogador manualmente. Mova a alavanca
ou a haste para a posio CLOSE para enriquecer a mistura.
6) Terminal de Aterramento
O terminal de aterramento do gerador conectado ao painel do
gerador, as peas de metal que no circulam corrente, e aos
terminais terra de cada
tomada. Antes de usar o
terminal de aterramento,
consulte um eletricista
qualificado, um inspetor
eltrico ou uma agncia
local com jurisdio para
os cdigos locais que se
aplicam
ao
uso
pretendido do gerador.

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7) Sistema de Alerta do leo


O sistema de alerta do leo projetado para impedir danos ao
motor causados por uma quantidade insuficiente de leo no
crter. Antes que o nvel de leo no crter caia abaixo de um
limite seguro, o sistema de alerta do leo desligar
automaticamente o motor (o interruptor do motor remanescer na
posio ON). O sistema de alerta do leo desliga o motor e no
deixa que ele funcione novamente. Se isto ocorrer, adicione o
leo de motor. (ver pgina TROCA DE LEO DO MOTOR)

4. GERADOR
1) Rede de Distribuio Eltrica
As conexes de energia para uma rede de distribuio eltrica
devem ser feitas por um eletricista qualificado. A conexo deve
isolar a energia do gerador da energia da rede pblica, e deve
cumprir todas as leis aplicveis e cdigos eltricos.

AVISO: Conexes erradas entre a rede de distribuio e o


gerador, podem permitir que a corrente eltrica do gerador
percorra as linhas da rede pblica. Isso pode gerar choques
eltricos em eletricistas que fazem reparos na rede pblica
durante uma manuteno. Consulte a companhia de servio
pblico ou um eletricista qualificado.

CUIDADO: Conexes erradas entre a rede de distribuio e


o gerador, podem permitir que a corrente eltrica da rede
pblica entre no gerador, quando a energia da rede pblica
restaurada. Com isso o gerador pode explodir, queimar, ou
causar fogos na rede de distribuio eltrica.
2) Sistema de Aterramento
Para impedir choques eltricos em dispositivos defeituosos, o
gerador deve ser aterrado. Conecte um fio entre o terminal de
aterramento do gerador e a terra. Os geradores tm um sistema
simples que conecta componentes do frame do gerador aos
terminais terra das tomadas de sada CA. O aterramento do
sistema no conectado ao fio neutro CA. Se o gerador for
testado por um voltmetro, no mostrar a mesma condio de
aterramento de uma tomada residencial.
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Exigncias Especiais
Pode existir leis federais ou estaduais de segurana e de sade,
cdigos locais, ou normas que se apliquem ao uso pretendido do
gerador. Consulte um eletricista qualificado, um inspetor eltrico,
ou a agncia de jurisdio local.
- Se o gerador for usado em construes, consultar leis
especificas.
3) Aplicaes CA
Antes de conectar um dispositivo ou um cabo de energia ao
gerador:
- Certifique-se de que est tudo funcionando corretamente. Os
dispositivos ou os cabos de energia defeituosos podem ocasionar
choque eltrico.
- Se um dispositivo apresentar funcionamento anormal, ficar lento
ou parar de repente, desligue-o imediatamente. Desconecte o
dispositivo, e determine se o problema com o dispositivo, ou se
a capacidade mxima de carga do gerador foi excedida.
- Certifique-se de que a potncia eltrica da ferramenta ou
equipamento no excede a potncia do gerador. Nunca exceda a
potncia mxima do gerador. Nveis de consumo entre a potncia
nominal e a mxima no podem ser utilizados por mais de 30
minutos.

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OBSERVAO: A Sobrecarga no gerador desligar o


disjuntor. Exceder o limite de tempo para operao em nveis
de consumo mximo ou sobrecarregar ligeiramente o gerador
podem no desligar o disjuntor, mas encurtaro a vida til do
gerador.

Se um circuito sobrecarregar e causar o desligamento do


disjuntor, reduza a carga eltrica no gerador, espere alguns
minutos e acione novamente o disjuntor.

Nveis de consumo mximo durante 30 minutos.


Potncia mxima do gerador TG 2800CX: 2.4KVA
Potncia mxima do gerador TG 4000CX: 3.4KVA
Potncia mxima do gerador TG 6500CX: 6.0KVA

Terminais CC
Os terminais CC podem ser usados SOMENTE para carregar
baterias automotrizes do tipo de 12 volts. Os terminais so
coloridos vermelhos para identificar (+) o terminal positivo e preto
para identificar (-) o terminal negativo. A bateria deve ser
conectada aos terminais CC do gerador com a polaridade
apropriada (o positivo da bateria ao terminal vermelho do gerador
e o negativo da bateria ao terminal preto do gerador).

Para operaes contnuas no exceder potncia nominal:


TG 2800CX: 2.2KVA
TG 4000CX: 3.0KVA
TG 6500CX: 5.5KVA
Em todos os casos, o consumo de energia de todos os
dispositivos conectados devem ser somados. Os fabricantes
geralmente informam o consumo, ou a potncia em etiquetas da
ferramenta ou equipamento.

5) Operao CC

4) Operao CA
- Ligue o motor (consulte item 6
LIGANDO E DESLIGANDO O
MOTOR)
- Coloque o disjuntor CA na posio
ON.
Corrente nominal dos disjuntores
CA:
TG 2800CX: 10A
TG 4000CX: 13A
TG 6500CX: 23A
- Conecte o dispositivo.
A maioria dos dispositivos motorizados requerem mais potncia
do que sua potncia nominal para a partida. No exceda o limite
especificado para nenhuma tomada.

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Disjuntor CC
Disjuntor CC (corrente nominal: 10 A) desligam automaticamente
o circuito carregador de bateria quando o circuito est
sobrecarregado, quando h um problema com a bateria, ou as
conexes entre a bateria e o gerador esto erradas. O indicador
dentro da tecla do disjuntor CC estalar para fora para mostrar
que o disjuntor desligou. Espere alguns minutos e empurre a
tecla para dentro para ligar novamente o disjuntor.

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Conectando os cabos da bateria:


1- Antes de conectar o carregador do gerador a uma bateria que
est instalada em um veculo, desconecte o cabo de aterramento
da bateria do veculo.

CUIDADO: A bateria libera gases explosivos; fascas,


chamas e cigarros devem ser mantidos afastados. Fornea
ventilao adequada ao gerador ao carregar baterias.
2- Conecte o positivo (+) do cabo no terminal positivo (+) da
bateria.
3- Conecte a outra extremidade positiva (+) do cabo no terminal
positivo (+), vermelho, do gerador.
4- Conecte o negativo (-) do cabo no terminal negativo (-) da
bateria.
5- Conecte a outra extremidade negativa (-) do cabo no terminal
negativo (-), preto, do gerador.
6- Ligue o gerador.
OBSERVAO: No ligue o veculo enquanto os cabos da
bateria estiverem conectados ao gerador . O veculo ou o
gerador podem ser danificados.
Um circuito CC sobrecarregado, uma corrente excessiva na
bateria, ou um problema na fiao desligaro o disjuntor CC (a
tecla do disjuntor salta para fora). Se isto acontecer, espere
alguns minutos antes de empurrar a tecla para ligar novamente o
disjuntor. Se o disjuntor continuar a se desligar, interrompa a
carga e contate a assistncia tcnica autorizada.
Desconectando os cabos da bateria:
1- Desligue o motor.
2- Desconecte o cabo negativo (-) do terminal negativo (-), preto,
do gerador.
3- Desconecte a outra extremidade do cabo negativo (-) do
negativo (-) da bateria.
4- Desconecte o cabo positivo (+) do terminal positivo (+),
vermelho, do gerador.
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5- Desconecte a outra extremidade do cabo positivo (+) do


positivo (+) da bateria.
6- Conecte o cabo de aterramento do veculo ao negativo (-) da
bateria.
6) Operao em Altitudes Elevadas
Em altitudes elevadas, a mistura padro de ar-combustvel no
carburador ser excessivamente rica. O desempenho diminuir, e
o consumo de combustvel aumentar. O desempenho em
altitudes elevadas pode ser melhorado instalando um chicl de
combustvel com dimetro menor no carburador e reajustando o
parafuso piloto. Se voc operar sempre o motor em alturas acima
de 1500 m a partir do nvel do mar, mande um revendedor
autorizado do gerador de executar esta modificao no
carburador. Mesmo com o carburador apropriado, a potncia do
motor diminuir aproximadamente 3,5% para cada 300 m. O efeito
da altura na potncia ser maior do que caso nenhuma
modificao no carburador for feita.

OBSERVAO: Se um motor preparado para altitudes


elevadas for usado em uma altitude baixa, a mistura pobre de
ar-combustvel reduzir o desempenho e pode superaquecer
e danificar seriamente o motor. necessrio que seja feito os
reajustes para a nova condio.
5. VERIFICAES PR- OPERACIONAIS
1) leo do motor

OBSERVAO: O leo de motor um fator principal que


afeta o desempenho e a vida til do motor. leo no
detergentes e leos de motor 2 tempos danificaro o motor e
no devem ser aplicados.

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2) Combustvel
1. Verifique a quantidade de combustvel.
2. Coloque mais combustvel se o nvel estiver baixo. No encha
acima do filtro do combustvel.

ATENO:

Verifique o nvel de leo ANTES de CADA USO com o gerador


em uma superfcie nivelada e com o motor parado. Use um leo 4
tempos, ou leo detergente.
O SAE 20W-40 recomendado para o uso geral. Outras
viscosidades mostradas no grfico podem ser usadas quando a
temperatura mdia em sua regio est dentro da escala indicada.
1. Remova a tampa de enchimento do leo e limpe a vareta.
2. Verifique o nvel de leo introduzindo a vareta no furo de
alimentao sem parafus-la dentro.
3. Se o nvel de leo estiver baixo, adicione o leo recomendado
at a marca superior da vareta.

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A gasolina extremamente inflamvel e explosiva sob


determinadas circunstncias.
Reabastea em uma rea bem-ventilada com o motor parado.
No fume nem deixe chamas ou fascas na rea onde o motor
reabastecido ou onde a gasolina armazenada.
No exceda o limite do tanque de combustvel (no deve
haver nenhum combustvel na garganta de enchimento).
Aps reabastecer, certifique-se que o tampo do tanque est
fechado corretamente e firmemente.
Tenha cuidado para no derramar o combustvel ao
reabastecer. O combustvel ou o vapor de combustvel
derramado podem inflamar-se. Se algum combustvel for
derramado, certifique-se da retirada do mesmo e que a rea
esteja seca antes de ligar o motor.
Evite o contato repetido ou prolongado com pele ou respirar
do vapor.
MANTENHA FORA DO ALCANCE DAS CRIANAS.
Capacidade do Tanque de Combustvel:
TG 2800CX: 18.0 L
TG 4000CX, TG 6500CX: 25.0 L

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Use gasolina octanagem mnima de 86. Ns recomendamos


gasolina livre de chumbo porque produz pouca sujeira no motor e
na vela e estende a vida til geral. Nunca use gasolina velha,
contaminada ou com mistura leo/gasolina. Evite derrubar sujeira
ou a gua no tanque de combustvel. Ocasionalmente voc pode
ver fascas ou ouvir estalos ao se operar sob cargas pesadas.
Isto no nenhum problema. Se os estalos ou fascas ocorrerem
em um ritmo constante, sob a carga normal, mude o tipo de
gasolina utilizado. Se os estalos ou fascas persistirem, contate
uma assistncia tcnica autorizada.

OBSERVAO: Segurar a chave na posio START por


mais de 5 segundos pode danificar o motor de arranque. Se o
motor no ligar, solte a chave e espere 10 segundos antes de
tentar ligar o motor novamente. Se a velocidade do motor de
arranque diminuir aps um perodo de tempo, significa que a
bateria deve ser recarregada.

OBSERVAO: Funcionar o motor com rudo, estalos ou


fascas persistentes, isto pode causar danos no motor.
Isto considerado uso inadequado, e a garantia limitada do
distribuidor no cobre as peas danificadas pelo uso incorreto.

Quando o motor ligar, solte a chave, ela deve ir para a posio


ON.
Gire a alavanca ou empurre a haste do afogador para a posio
OPEN depois que o motor estiver aquecido.

Com partida eltrica: ( item opcional conforme modelo )


Gire a chave do motor at a posio START e segure por 5
segundos ou at a partida do motor.

Desligando o motor

6. LIGANDO / DESLIGANDO O MOTOR


Ligando o motor
1- Certifique-se de que o disjuntor CA est na posio OFF.
O gerador pode apresentar uma certa dificuldade para funcionar
se uma carga estiver conectada.
2- Coloque o registro do combustvel na posio ON.
3- Gire a alavanca do afogador para a posio CLOSE, ou puxe a
haste do afogador para a posio CLOSE.
4- Ligue o motor.
Com Partida retrtil:
Gire a chave do motor para a posio ON.
Puxe o manpulo de partida suavemente at sentir uma certa
resistncia, em seguida puxe forte e rapidamente por toda a
extenso da corda.

OBSERVAO: No permita que o manpulo retorne ao


motor com fora. Retorne-o devagar para impedir danos no
acionador de partida ou na carcaa.

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Em uma emergncia:
Para desligar o motor em uma emergncia, coloque a chave do
motor na posio OFF.
Em uso normal:
1- Coloque o disjuntor AC na posio OFF.
Desconecte o cabo de carga da bateria.
2- Coloque a chave do motor na posio OFF.
3- Coloque o registro do combustvel na posio OFF.

7. MANUTENO
Uma boa manuteno essencial para um uso seguro,
econmico, e sem problemas. Ajudar tambm a reduzir a
poluio do ar.

AVISO: O gs que sai do escapamento contm monxido de


carbono, que venenoso. Desligue o motor antes de
executar alguma manuteno. Se o motor precisar estar em
funcionamento, deixe-o em uma rea bem ventilada.

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Uma manuteno e ajuste peridicos so necessrios para


manter o gerador em boas condies de uso. Execute as trocas e
limpezas nos intervalos mostrados na programao de
manuteno abaixo.
1) PROGRAMAO DE MANUTENO
PERODO REGULAR DE
A Cada A Cada
MANUTENO: executar
Primeiro
A Cada
3
6
em cada intervalo de hora A
ms ou
Ano ou
meses meses
ou ms indicado, o qual
Cada
20 hrs.
300
ou 50 ou 100
vier primeiro durante o
Uso
(3)
hrs. (3)
hrs. (3) hrs. (3)
tempo de uso.
ITEM
Verifique
O
Substitua
O
O
Verifique
O
Filtro de Ar
(1)
Limpe
O
Copo de
Limpe
O
Sedimenta
Limpe Vela
O
Ajuste
Inibidor de
Limpe
O
Fasca
Folga da
Verifique (2)
O
Vlvula
Ajuste
Tanque e
(2)
Limpe
O
Filtro de
Duto de
Verifique
(2
A Cada 2 Anos (Substitua se necessrio)
Combustvel
leo do
Motor

(1) Faa manuteno mais frequentemente quando utilizar o


gerador em reas sujas ou empoeiradas.
(2) Estes itens devem ter sua manuteno feita por uma
assistncia tcnica autorizada, a no ser que o proprietrio tenha
as ferramentas e os conhecimentos necessrios para tal.
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(3) Para o uso comercial ou profissional, as horas de


funcionamento determinam os intervalos de manuteno
apropriados.

AVISO: Manuteno errada, ou uma falha ao corrigir um


problema antes do funcionamento, podem causar um
acidente em que voc pode seriamente ser ferido ou morto.
Siga sempre a inspeo e as recomendaes e as
programaes da manuteno no manual deste proprietrio.
A programao de manuteno serve apenas para aplicaes de
uso normal do gerador. Se voc utilizar seu gerador em
condies adversas, como a carga elevada sustentada, em alta
temperatura, ou em lugares midos, sujos ou empoeirados,
consulte um tcnico autorizado para recomendaes aplicveis a
suas prprias necessidades.
2) Kit de ferramentas

As ferramentas fornecidas com o gerador ajudam a executar os


procedimentos de manuteno do proprietrio listados na seguinte
pgina. Mantenha sempre este jogo de ferramenta prximo ao
gerador.
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3) Troca do leo do motor

4) Limpeza do filtro de ar

Drene o leo quando o motor estiver morno assim ter uma


drenagem completa e rpida.
1. Remova o parafuso de sangria do leo, a junta de vedao e a
tampa de enchimento do leo, e drene o leo.
2. Reinstale o parafuso de sangria e a junta de vedao. Aperte
bem o parafuso.
3. Encha com o leo recomendado (veja a pgina 21) e verifique o
nvel de leo.
Capacidade de leo:
TG 2800CX : 0.6 L
TG 4000CX, TG 6500CX : 1.1 L

CUIDADO: O leo usado retirado do motor pode causar


cncer de pele se ficar em contato com a pele por perodos
prolongados. Embora isto seja improvvel a menos que voc
se suje de leo diariamente e continue sujo o dia todo,
ainda aconselhvel lavar completamente suas mos com
gua e sabo o mais rpido possvel aps ter se sujado com
o leo usado.

Um filtro de ar sujo prejudica o fluxo de ar ao carburador. Para


impedir o mau funcionamento do carburador, faa a manuteno
do filtro de ar regularmente.
Faa a manuteno mais
frequentemente se utilizar o gerador em lugares sujos ou
empoeirados.

AVISO: Usar gasolina ou o solvente inflamvel para limpar o


elemento filtrante pode causar incndio ou uma exploso.
Use somente a gua com sabo ou solvente no inflamvel.
OBSERVAO: Nunca ligue o gerador sem o filtro de ar. Isto
causa um rpido desgaste ao motor.
1- Retire os grampos e remova a tampa do filtro de ar, e tire o
elemento.
2- Lave o elemento em uma soluo com gua morna e sabo,
em seguida enxge bem; ou lave utilizando um solvente no
inflamvel. Seque bem o elemento.
3- Encharque o elemento no leo de motor limpo e retire todo o
excesso. O motor soltar fumaa durante a partida se o excesso
de leo no for retirado do elemento.
4- Reinstale o elemento filtrante e a tampa do filtro de ar.

O leo retirado do motor deve ser colocado em um recipiente


fechado e levado a uma estao de reciclagem de leo ou a um
posto de combustvel que faam uma coleta que no prejudique o
meio ambiente. Nunca jogue o leo no lixo nem o derrame na
terra.
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5) Copo de sedimentao - Combustvel


O copo de sedimentao impede que a sujeira ou a gua que
podem estar no tanque de combustvel entre no carburador. Se o
motor ficar muito tempo sem funcionamento, o copo de
sedimentao deve ser limpo.
1- Gire o registro do combustvel para a posio OFF. Remova o
copo de sedimentao, e o O`ring.
2- Limpe o copo de sedimentao, e o O`ring em solvente no
inflamvel.
3- Reinstale o O`ring e o copo de sedimentao.
4- Coloque o registro de combustvel na posio ON e verifique se
no h vazamentos.

6) Vela
Vela recomendada: CHAMPION RN9YC
Para um funcionamento adequado do motor, a vela deve estar
limpa e com uma abertura apropriada.
Se o motor estiver funcionando, o escapamento estar muito
quente. Tenha cuidado para no tocar no escapamento.
1- Remova a capa da vela.
2- Limpe toda a sujeita ao redor da base da vela.
3- Use a chave fornecida no jogo de ferramenta para remover a
vela.

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Se colocar uma vela nova, aperte bem com a mo e logo em


seguida gire mais meia volta utilizando a chave para comprimir a
arruela. Se reutilizar uma vela, aperte de l/8 a l/4 de volta.

OBSERVAO: A vela deve ser bem apertada. Uma vela


mal apertada pode ficar muito quente e pode danificar o
motor. Nunca use velas com grau trmico inapropriado. Use
somente as velas recomendadas ou equivalentes.

4- Verifique a vela. Troque a vela se o isolador estiver rachado ou


lascado.
Limpe a vela com uma escova se for reutiliz-la.
5- Mea a abertura da vela com um calibrador de lminas. Corrija
caso necessrio com muito cuidado dobrando o eltrodo lateral.
A abertura deve ter: 0.70 - 0.80 mm

7) Manuteno do Inibidor de Fasca


Se o gerador estiver funcionando, o escapamento ficar muito
quente. Aguarde at o escapamento esfriar para iniciar o
procedimento.

OBSERVAO: Proceder a manuteno a cada 100 horas


do inibidor de fasca, para manter a sua eficincia.
TG 2800CX:
Remova os cinco parafusos 6mm e remova o protetor do
escapamento.
Remova os dois parafusos 8mm do cano do escapamento, e retire
os dois parafusos 8mm do escapamento.
Remova o escapamento e o inibidor de fagulha.

6- Certifique-se de que a arruela da vela est em boas condies,


e coloque a vela cuidadosamente utilizando a mo para que ela
no entre atravessada e nem espane a rosca.
7- Depois que estiver bem colocada, utilize a chave para apertar
bem a vela e comprimir a arruela.
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Use uma escova para remover os depsitos de carbono da tela do


inibidor de fasca.

Verifique se existem buracos na tela e substitua se necessrio.


Verifique a junta do escapamento e substitua se danificada.
Reinstale o escapamento e o protetor.

8. TRANSPORTE / ARMAZENAGEM
Ao transportar o gerador, gire a chave do motor e o registro do
combustvel para a posio OFF. Mantenha o gerador em local
nivelado para prevenir que o combustvel espirre ou derrame
durante o transporte. O vapor de combustvel ou o combustvel
derramado so altamente inflamveis.

TG4000CX, TG6500CX:

CUIDADO: O contato com o motor ou escapamento quente


pode causar queimaduras srias. Deixe o motor esfriar antes
de transportar ou de armazenar o gerador.
Cuide para no deixar cair ou no bater o gerador ao transportar.
No coloque objetos pesados em cima do gerador. Antes de
armazenar o gerador por um perodo prolongado verifique se a
rea de armazenamento est de livre de umidade e poeira
excessivas.
Faa de acordo com as instrues a seguir:

- 29

- 30-

Tempo de
Armazenamento
Menos de 1 ms
De 1 a 2 meses

Procedimentos Recomendados para


No Danificar o Sistema de Partida
No necessita de nenhuma preparao.
Encha o tanque com gasolina nova.
Encha o tanque com gasolina nova. Drene
De 2 meses a 1 ano o carburador e drene o copo de
sedimentao.
Encha o tanque com gasolina nova. Dreno
o carburador e drene o copo de
sedimentao. Remova a vela. Coloque
uma colher de leoi de motor no cilindro.
Gire o motor lentamente utilizando a corda
1 ano ou mais
de partida para distribuir o leo. Reinstale a
vela. Troque o leo do motor quando for
reutilizar o gerador, drene a gasolina
armazenada em recipiente apropriado e
encha o tanque com gasolina nova antes
de dar a partida.
Contate uma assistncia tcnica autorizada para maiores
detalhes.

2- Troque o leo do motor.


3- Remova a vela e derrame aproximadamente uma colher de
leo de motor limpo no cilindro. Faa o motor girar vrias vezes,
ento recoloque a vela.
4- Puxe lentamente o manpulo de partida at sentir uma
resistncia. Neste momento, o pisto est vindo para cima em
seu curso de compresso e as vlvulas de entrada e de exausto
esto fechadas. Armazenar o motor nesta posio ajudar a
proteg-lo da corroso interna.

1- Drene o carburador afrouxando o parafuso de dreno. Drene a


gasolina em um recipiente apropriado.
CUIDADO: A gasolina extremamente inflamvel e
explosiva sob determinadas circunstncias. Execute esta
tarefa em uma rea bem ventilada com o motor desligado.
No fume ou permita chamas ou fascas na rea durante este
procedimento.

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Sem energia eltrica nas tomadas CA:

9. PROBLEMAS E SOLUES
Motor no funciona na partida:

O disjuntor CA est na
posio ON?

No

O tanque tem combustvel?

Reabastea o tanque.

Sim
A chave do motor est ligada?

No

Ligue a chave do motor

No

Coloque o disjuntor na
posio ON.

Sim
Verifique se no h
nenhum defeito no
dispositivo conectado ao
gerador

No

Sim
Existe leo suficiente no carter?

No

Adicione o leo
recomendado

Sim
A vela est dando
a fasca?

No

No
Substitua a vela

ATENO
- Verifique se no
existe combustvel
espirrado em volta da
vela. O combustvel
pode explodir

Leve o
gerador em
assistente
autorizado
TOYAMA

Sim
Troque ou substitua o
dispositivo defeituoso por outro.
Leve o dispositivo com defeito a
uma assistncia tcnica
especializada.

Se o motor ainda no
parte, leve-o a um
assistente autorizado
TOYAMA

Para verificar se h fasca:


1- Retire o cachimbo da vela e limpe qualquer sujeira ao redor da vela.
2- Remova a vela e coloque-a na cobertura da vela.
3- Encoste o eletrodo lateral na carcaa do motor.
4- Puxe a partida retrtil, fascas devem saltar atravs do eletrodo.

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- 34

Leve o
gerador em
assistente
autorizado
TOYAMA

10. DIAGRAMAS ELTRICOS

11. ESPECIFICAES

Observao: significa disponvel


NOTA: As especificaes so sujeitas mudana sem avisos.

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12. OPCIONAIS
Bateria
Use bateria 12V, 35AH ou maior.

OBSERVAO: No inverta a polaridade. Danos srios ao


gerador e/ou bateria podem ocorrer.
CUIDADO: A bateria pode explodir se voc no seguir o
procedimento correto, isto pode causar um grave acidente
com as pessoas que estiverem ao redor. Mantenha todas as
fascas, chamas, e cigarros longe da bateria.
Verifique o nvel do fludo da bateria ele deve estar entre as linhas
de limite da bateria. Se o nvel estiver abaixo do limite mnimo,
remova os tampes e adicione gua destilada at a marca de
limite mximo. As pilhas devem estar igualmente cheias.

3- Conecte o cabo terra na carcaa da parte traseira do gerador.


4- Coloque a bateria no suporte e prenda bem.
Conecte o cabo do acionador de partida no terminal positivo da
bateria (+), ento no terminal negativo (-).
Ao desconectar, primeiro desconecte o terminal negativo da
bateria (-).
5- Coloque a tampa do suporte no protetor da bateria.
Suporte da Bateria
1- Instale o protetor da bateria no frame. Ajuste o suporte da
bateria no protetor e aperte os parafusos.
2- Prenda o cabo do acionador de partida embaixo do tanque e
conecte-o ao solenide do acionador de partida.

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Instalao das Rodas


1- Coloque as quatro rodas nos seus eixos.
2- Instale o conjunto de rodas no gerador usando quatro
parafusos e porcas.
TERMO DE GARANTIA
Este produto garantido contra defeitos de material e de fabricao por um
perodo de 6 (seis) meses para uso residencial normal ou por 3 (trs) meses para
uso comercial a contar da data de emisso da respectiva Nota Fiscal de Venda.
Comprometemo-nos a reparar ou substituir, dentro do prazo citado, gratuitamente,
peas que sejam reconhecidas pelo seu Departamento Tcnico como defeituosas,
mediante aprovao da Solicitao de Garantia.
A presente garantia limitada intransfervel, vlida somente para o primeiro
comprador e cobre unicamente o produto, ficando excludos quaisquer eventuais
danos e prejuzos decorrentes da aplicao do equipamento. Eventuais despesas
como frete e/ou seguro entre o domiclio e a Assistncia Tcnica correro por
conta do revendedor ou comprador.
Ficam excludos da garantia:

Defeitos provocados por uso em desacordo com as instrues contidas no


Manual do Proprietrio; acidentes (queda, fogo, etc.); utilizao de peas no
originais e consertos e/ou manuteno realizados por oficinas e/ou tcnicos
no autorizados.
Peas de reposio e manuteno natural, como velas, lubrificantes, filtros,
tampa de combustvel, cordo da partida, manpulos, retentores, juntas,
dispositivos de segurana e itens similares.
Peas que sofrem desgaste natural com o uso, devido ao atrito, como pisto,
cilindro, anis de pisto, mancais, pinos, roletes, biela, virabrequim, molas,
buchas.
Produtos Violados.
Produtos cujo Certificado de Garantia esteja preenchido de forma incorreta
e/ou sem o nmero da Nota Fiscal de Venda.

NOTA: Uma avaria durante o perodo de garantia no d o direito ao comprador de


interromper o pagamento, ou a descontos.
IMPORTANTE: Guarde a Nota Fiscal de Venda, o Certificado de Garantia do
produto e apresente-os quando necessitar de assistncia tcnica.
ATENO: Leia o Manual de Instrues do Proprietrio e todos os avisos de
perigo e ateno antes de operar o equipamento.

www.toyamapower.com
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