PREFEITURA MUNICIPAL DA SERRA

PLANO DIRETOR MUNICIPAL PARTICIPATIVO DA SERRA

ANEXO 08 DIMENSIONAMENTO DE CALADAS, CICLOVIAS, VIAS E

INCLINAO DAS VIAS.
Dimensionamento mnimo para caladas

Tipo de calada
Calada em via local
Calada em via coletora
Calada em via arterial
Calada em via arterial com baia
para nibus
Calada em via metropolitana
Calada/ canteiro central sem
permisso para retorno de veculos
Calada/ canteiro central com
permisso para retorno de veiculos

Largura
mnima livre
(m)
2,50
4,00
4,50

Largura mnima obrigatria

de faixa de servio (m)
0,80
1,00
1,50

7,50

2,00

5,50

1,50

2,80

5,50

Dimensionamento mnimo para infraestrutura cicloviria

Infraestrutura cicloviria
Faixa compartilhada veculo/ bicicleta em vias locais
Faixa compartilhada veculo/ bicicleta em vias
coletoras
Ciclofaixa unidirecional em via local
Ciclofaixa unidirecional em via coletora
Ciclofaixa bidirecional em vias locais e coletoras
Ciclovia bidirecional
Passeio separador em canteiro central
Passeio separador prximo calada

Largura desejvel (m)

4,50
4,80
2,00
2,00
3,00
3,00
1,70
2,20

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Dimensionamento de vias e estacionamentos paralelos

Tipo de faixa para veculos
automotores
Faixa em via local
Faixa em via coletora
Faixa em via arterial
Faixa em via metropolitana
Faixa exclusiva para motocicletas
Faixa segregada para nibus
Faixa de estacionamento paralelo via
local
Faixa de estacionamento paralelo via
coletora

Largura desejvel (m)

3,00
3,30
3,50
3,30
1,50
3,70
2,30
2,50

Dimensionamento de vagas de estacionamento de veculos, bicicletas, moto,

embarque/desembarque e carga/descarga.
Tipo de vaga
Vaga para bicicleta horizontal
Vaga para bicicleta vertical
Vaga para moto
Vaga para veculo de passeio*
Vaga especial para cadeirante**
Vaga veculo utilitrio***
Vaga para embarque e
desembarque
Vaga para carga e descarga
Vaga para nibus

Largura desejvel
(m)
0,70
0,70
1,00
2,30
3,50
2,40
3,00

Profundidade desejvel
(m)
1,90
1,10
2,00
4,50
5,50
4,80
6,00

3,00
3,00

15,00
15,00

* Para vagas destinadas a veculos de passeio localizadas ao lado de paredes a largura deve ser
acrescida em 30 cm.
** Segundo ABNT NBR 9050, as vagas para pessoas com deficincia deve contar com um espao
adicional de circulao com no mnimo 1,20m de largura, quando afastada da faixa de travessia de
pedestres. Esse espao pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de estacionamento
paralelo, ou perpendicular ao meio fio, no sendo recomendvel o compartilhamento em
estacionamentos oblquos.
*** O nmero de vagas exigidas dever ser contemplado na proporo de 80% para veculos de
passeio e 20% para utilitrios.

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Percentuais de inclinao mxima para vias em rotas acessveis

Tipo de via
Vias arteriais
Trechos com menos de 100m de extenso intercalados nas
vias arteriais
Coletoras e locais
Trechos com menos de 100m de extenso intercalados nas
vias coletoras e locais
Pedestres - rampas de travessia
Pedestre vias de circulao, caladas

Inclinao mxima
6%
8,33%
8,33%
8,33%
8,33%
Dever ser igual
inclinao da rua

Percentuais de inclinao mxima para vias que no fazem parte de rotas

acessveis
Tipo de via
Inclinao mxima
Vias arteriais
6%
Trechos com menos de 100m de extenso intercalados nas
10%
vias arteriais
Coletoras e locais
10%
Trechos com menos de 100m de extenso intercalados nas
15%
vias coletoras e locais
Pedestres (rampas de travessia)
8,33%
Pedestre vias de circulao, caladas
Dever ser igual
inclinao da rua

Percentuais de declividade para vias de automveis

Via para veculos
Via de
Via
Via
Via
ligao expressa Metropolitana arterial
regional
Declividade
6%
8%
mxima
Declividade
0,5%
0,5%
mnima

Via
coletora

Via
local

10%

15%

0,5%

0,5%

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As vias locais em conjuntos residenciais de interesse social

Declividade
mxima
Declividade mnima

Via para veculos

Com extenso de at
Com extenso maior que
100m
100m
18%
15
0,5%

0,5%