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Solutionscontrolsystemsengineeringbynormanni PDF
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Exerccios de
Avaliao
CAPTULO 2
2.1
Utilizando o Item 3 da Tabela 2.1, a transformada de Laplace de t
2.2
A expanso de F(s) em fraes parciais fornece:
onde
2.3
Realizando a transformada de Laplace da equao diferencial admitindo condies iniciais nulas, tem-se
Assim,
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60
2.4
2.5
onde
e
Assim,
2.6
Anlise das Malhas
A transformao do circuito fornece
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61
ou
Anlise Nodal
Escrevendo as equaes nodais
ou
2.7
Com o amplificador operacional inversor
2.8
As equaes de movimento podem ser escritas como
Assim,
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62
2.9
As equaes de movimento podem ser escritas como
2.10
Transformando-se o sistema para um sem as engrenagens de transmisso transferindo-se a mola de 4 N m/rad
para a esquerda e multiplicando-se sua rigidez por (25/50)2, obtm-se
De onde se obtm
Porm,
Assim,
2.11
Inicialmente, so determinados os parmetros mecnicos
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So obtidos agora os parmetros eltricos. Pela equao da relao torque-velocidade, impe-se vm = 0 para
determinar o torque de bloqueio e faz-se Tm = 0 para obter a velocidade do sistema sem carga. Assim,
bloc
vazio
Portanto,
bloc
vazio
Assim,
2.12
Fazendo
Com base nessas equaes pode-se desenhar os circuitos anlogos srie e paralelo considerando estas como as
equaes das malhas e dos ns, respectivamente.
Anlogo em srie
Anlogo em paralelo
2.13
Escrevendo a equao nodal, tem-se
Porm,
s
s
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(1)
s
s
vs + dv
Resolvendo para e
, tem-se
s
(2)
Fazendo-se i(t) = 0 e levando o circuito a atingir o regime estacionrio, o capacitor atuar como um circuito
aberto. Assim, vs = vr com ir = 2. Porm, ir = evr ou vr = ln ir.
Portanto, vs = ln 2 = 0,693. A substituio desse valor de vs na Eq. (2) fornece
ou
em torno do equilbrio.
CAPTULO 3
3.1
A identificao apropriada das variveis do circuito fornece
(1)
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65
A substituio dessas relaes nas Eqs. (1) e simplificando-se fornece as equaes de estado na forma
e
3.2
Escrevendo-se as equaes de movimento, tem-se
As equaes de estado podem ser escritas utilizando a definio das variveis de estado e a transformada inversa
da equao diferencial, isto ,
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3.3
Inicialmente, as equaes de estado so deduzidas para a funo de transferncia sem zeros.
Tem-se
3.4
A equao de estado convertida em uma funo de transferncia utilizando
(1)
onde
e
3.5
Escrevendo a equao diferencial, obtm-se
(1)
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67
Substituindo esse valor de xo na Eq. (4) tem-se a equao diferencial linearizada final.
CAPTULO 4
4.1
Para uma entrada em degrau
4.2
Como
4.3
a.
b.
c.
d.
Como
Como
Como
Como
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os
os
os
os
plos
plos
plos
plos
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4.4
a.
b.
c.
d.
20
30
15
25
e
e
e
e
2zvn
2zvn
2zvn
2zvn
=
=
=
=
4.5
e
Portanto,
, se
logo,
,
sp
4.6
a. A aproximao de segunda ordem vlida, uma vez que os plos dominantes possuem uma parte real de
2 e o plo de ordem superior est posicionado em 15, isto , mais de cinco vezes mais afastado.
b. A aproximao de segunda ordem no vlida, uma vez que os plos dominantes possuem uma parte real
de 1 e o plo de ordem superior est posicionado em 4, isto , um afastamento inferior a cinco vezes.
4.7
,
,
Porm, 0,3023 no
uma ordem de grandeza inferior aos resduos dos termos de segunda ordem (termos 2 e 3). Portanto, a
aproximao de segunda ordem no vlida.
,
,
,
b. Expandindo G(s) em fraes parciais, tem-se
Porm, 0,0704 uma
ordem de grandeza inferior aos resduos dos termos de segunda ordem (termos 2 e 3). Portanto, a aproximao de segunda ordem vlida.
4.8
Veja a Figura 4.31 do texto onde so mostrados o diagrama de blocos em Simulink e as respostas das sadas.
4.9
a. Como
E tambm,
O vetor de estado
. A sada
,
, ou seja, 2 e 3.
4.10
a. Como
Calculando-se a transformada de
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b. como
69
Assim,
c.
CAPTULO 5
5.1
Combine os blocos em paralelo no caminho direto. Em seguida, desloque
de coleta de sinal.
Como
onde
. Porm, para um sobrevalor de 5%
, a = 5,52.
%SP
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5.3
Nomeie os ns.
Esboce os ns.
Elimine os ns desnecessrios.
5.4
Os ganhos do caminho direto so G1G2G3 e G1G3.
Os ganhos da malha so G1G2H1, G2H2 e G3H3.
As malhas disjuntas so
Observe tambm que
Finalmente, 1 = 1 e 2 = 1.
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fornece
5.5
As equaes de estado so
O esboo do diagrama de fluxo de sinal com base nas equaes de estado fica
5.6
A partir de
adiciona-se a realimentao.
5.7
A partir das equaes de transformao, tem-se
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,
,
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72
Assim,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
E, finalmente,
,
,
,
,
5.8
Inicialmente, obtm-se os autovalores.
Portanto, os autovalores so 2 e 3.
Utilize agora Axi = lxi para cada autovalor, l.
Assim,
Para l = 2,
Portanto, x1 = x2
Para l = 3,
,
,
Portanto,
,
,
,
,
,
Finalmente,
,
,
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CAPTULO 6
6.1
Construa uma tabela de Routh.
,
,
,
,
,
Como ocorrem quatro mudanas de sinais e nenhuma linha completa de zeros, existiro quatro plos no semiplano direito e trs plos no semiplano esquerdo.
6.2
Construa uma tabela de Routh. Encontra-se uma linha de zeros referente a s3. O polinmio par contido na linha
anterior 6s4 + 0s2 + 6. O clculo da derivada fornece 24s3 + 0s. Substituindo a linha de zeros pelos coeficientes da derivada tem-se a linha de s3. Encontra-se tambm um zero na primeira coluna referente linha s2.
Substitui-se o zero por e continua-se a tabela. O resultado final mostrado agora como
Existe uma mudana de sinal abaixo do polinmio par. Assim, o polinmio par (de quarta ordem) possui um
plo no semiplano direito, um plo no semiplano esquerdo e dois plos sobre o eixo imaginrio. Do topo da
tabela para baixo, o polinmio par apresenta uma mudana de sinal. Assim, o resto do polinmio possui uma
raiz no semiplano direito e uma raiz no semiplano esquerdo. O resultado final para o sistema dois plos no
semiplano direito, dois plos no semiplano esquerdo e dois plos imaginrios.
6.3
Como
Forma-se a tabela de Routh.
Com base na linha s1, K < 2. Pela linha s0, K > 0. Assim, para assegurar a estabilidade do sistema, 0 < K < 2.
6.4
Inicialmente, obtm-se
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Ocorrem duas mudanas de sinal. Assim, existem dois plos no semiplano direito e um plo no semiplano
esquerdo.
CAPTULO 7
7.1
a. Inicialmente, verifica-se a estabilidade.
,
Os plos esto no semiplano esquerdo. Portanto, o sistema estvel. A estabilidade tambm poderia ser verificada por meio do critrio de Routh-Hurwitz utilizando o denominador de T(s). Assim,
degrau
rampa
parbola
Com base no termo de segunda ordem no denominador, verifica-se que o sistema instvel. A instabilidade
tambm poderia ser determinada utilizando o critrio de Routh-Hurwitz no denominador de T(s). Como o sistema
instvel, os clculos relativos ao erro de regime estacionrio no podem ser realizados.
7.2
a. O sistema estvel, uma vez que
e do Tipo 0. Portanto,
e
b.
degrau
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rampa
7.3
O sistema estvel para valores positivos de K. O sistema do tipo 0. Portanto, para uma entrada em degrau,
degrau
, de onde se obtm
K = 189.
7.4
O sistema estvel. Uma vez que G1(s) = 1000 e
,
7.5
O sistema estvel. Crie um sistema com realimentao unitria, onde
pode ser representado como
O sistema
Assim,
7.6
Como
Calculando a sensibilidade do sistema, obtm-se
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7.7
Dado
CAPTULO 8
8.1
a.
,
Plano s
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8.2
a. Inicialmente, desenhe os vetores.
Plano s
tan
ngulos
b. Como o ngulo de 180o, o ponto est sobre o lugar geomtrico das razes.
c.
8.3
Inicialmente, obtm-se as assntotas.
plos
plos
Eixo Imaginrio
3
2
1
0
1
2
3
4
5
8
Eixo Real
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8.4
a.
jv
j3
X
Plano s
O
2
j3
Tem-se uma linha de zeros para K = 4. Com base na linha s2 com K = 4, s2 + 21 = 0. Da calcula-se o cruzamento com o eixo imaginrio em
.
c. Com base no item (b), K = 4.
d. Procurando-se pelo ganho mnimo esquerda de 2 sobre o eixo real, encontra-se 7 a um ganho de 18.
Assim, o ponto de entrada situa-se em 7.
e. Inicialmente, desenham-se os vetores para um ponto prximo ao plo complexo.
Plano s
No ponto prximo ao plo complexo a soma dos ngulos deve ser nula. Portanto, o ngulo a partir do
zero o ngulo a partir do plo no quarto quadrante o ngulo a partir do plo no primeiro quadrante =
180o ou tan
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8.5
a.
,
Plano s
b.
c.
d.
e.
f.
g.
8.6
a.
,
Plano s
b. Procurando-se pelo ponto de 180o ao longo da reta referente a z = 0,591 (sobrevalor de 10%) obtm-se
2,028 + j2,768 com K = 45,55.
c.
,
,
,
, com base na carta de tempo de subida
,
,
,
,
,
e no grfico apresentado no Captulo 4. Como vn a distncia radial ao plo,
,
,
Assim, Tr = 0,53 s; como o sistema do Tipo 0,
Assim,
degrau
d. Procurando-se por um ponto cujo ganho 45,55 esquerda de 6 no eixo real, obtm-se 7,94. Comparando
este valor parte real do plo dominante, 2,028, verifica-se que ele no est cinco vezes mais afastado. A
aproximao de segunda ordem no vlida.
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8.7
Obtm-se a funo de transferncia em malha fechada e coloca-se na forma que fornece pi como varivel do
lugar geomtrico das razes. Assim,
Portanto,
Plano s
8.8
Seguindo as regras de traado do lugar geomtrico das razes de sistemas com realimentao positiva, obtm-se
o seguinte lugar geomtrico das razes:
Plano s
8.9
A funo de transferncia em malha fechada
relao a K, obtm-se
Resolvendo-se para
tem-se
Derivando-se o denominador em
Assim,
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,
,
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CAPTULO 9
9.1
a. Procurando-se ao longo da reta de sobrevalor de 15%, encontra-se o ponto sobre o lugar geomtrico
das razes em 3,5 + j5,8 referente a um ganho K = 45,84. Assim, para um sistema no-compensado,
,
c. Introduz-se o compensador, procura-se ao longo da reta de sobrevalor de 15% e encontra-se o lugar geomtrico das razes em 3,4 + j5,63 com um ganho K = 44,64. Portanto, para o sistema compensado
,
,
,
, e amp1_compensado
,
,
d. amp1_no-compensado
,
amp1_compensado
,
9.2
a. Procurando-se ao longo da reta de sobrevalor de 15%, encontra-se o ponto sobre o lugar geomtrico das
razes em 3,5 + j5,8 referente a um ganho K = 45,84. Portanto, para o sistema no-compensado,
,
s.
b. A parte real do ponto de projeto deve ser trs vezes maior do que a parte real do plo no-compensado.
Portanto o ponto de projeto ser 3(3,5) + j3(5,8) = 10,5 + j17,4. A contribuio angular dos plos e do zero
do compensador do processo no ponto de projeto de 130,8o. Assim, o plo compensador deve contribuir
com 180o 130,8o = 49,2o. Utilizando o diagrama a seguir,
,
Plano s
,
,
obtm-se
,
, . Portanto,
c. Para se diminuir o tempo de assentamento de um fator de 2, o ponto de projeto deve ser duas vezes o valor
no-compensado, ou seja, 7 + j13,66. Adicionando-se os ngulos dos plos e do zero do compensador do
processo em 3 ao ponto de projeto, obtm-se 100,8o. Assim, o plo compensador deve contribuir com
180o 100,8o = 79,2o. Utilizando o diagrama a seguir,
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,
Plano s
obtm-se
avano
O ganho Kv para o sistema no-compensado foi de 8,41. Para uma melhoria de dez vezes no erro de regime
estacionrio, Kv deve ser de (8,41)(10) = 84,1. Como a compensao por avano de fase apresentou Kv = 9,138,
precisa-se de uma melhoria de 84,1/9,138 = 9,2. Assim, o zero do compensador por atraso de fase deve se situar
9,2 vezes mais para a esquerda do que o plo compensador.
Selecione, arbitrariamente,
,
,
Utilizando todos os plos do processo e do compensador, obtm-se o ponto de projeto como K = 205,4.
Resumindo o caminho direto com o processo, o compensador e o ganho fornece
,
,
,
Os plos de ordem superior so obtidos em 0,928 e 2,6. Recomenda-se simular o sistema para verificar
se ocorre, de fato, o cancelamento de plo com zero.
9.4
A configurao para o sistema mostrada na figura a seguir.
geomtrico da malha secundria intercepta a reta de frao de amortecimento 0,7 em 8,5 + j8,67. A parte
imaginria foi obtida como: u = cos1 z = 45,57o. Portanto,
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,
,
Plano s
Utilizando os trs plos de G(s) como plos em malha aberta para traar o lugar geomtrico das razes, procura-se, ao longo de z = 0,5, e obtm-se o ponto de interseo entre o lugar das razes e a reta de frao de
amortecimento em 4,34 + j7,51 a um ganho K = 626,3.
9.5
a. Deve ser utilizado um controlador ativo PID. Utiliza-se o circuito mostrado na figura a seguir:
e
s
Comparando-se a funo de transferncia dada com a funo de transferncia do controlador PID, tem-se
,
Igualando-se os coeficientes
,
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(1)
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(2)
(3)
Na Eq. (2) atribui-se, arbitrariamente, C1 = 105. Assim, R2 = 105. Utilizando esses valores nas Eqs. (1) e (3)
obtm-se C2 = 100 mF e R1 = 20 k.
b. O compensador por atraso e avano de fase pode ser implementado com o circuito passivo mostrado a
seguir, desde que a relao entre o plo e o zero em avano seja o inverso da relao entre o plo e o zero
em atraso:
Comparando-se a funo de transferncia dada com a funo de transferncia do compensador passivo por
atraso e avano, tem-se
,
,
,
Igualando-se os coeficientes,
,
(1)
(2)
(3)
(4)
CAPTULO 10
10.1
a.
Para
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Para
b.
Diagramas de Bode
Freqncia (rad/s)
c.
Diagramas de Nyquist
,
Eixo Imaginrio
Eixo Real
10.2
Assinttica
20 dB/dc
40 dB/dc
Real
20 dB/dc
40 dB/dc
Freqncia (rad/s)
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45/dc
Fase (graus)
90/dc
45/dc
90/dc
45/dc
Assinttica
Real
45/dc
Freqncia (rad/s)
10.3
A resposta em freqncia de 1/8 a um ngulo de zero grau em v = 0. Cada plo gira de 90o desde v = 0
at v = . Assim, a resultante gira de 180o, enquanto sua magnitude vai a zero. O resultado mostrado na
figura a seguir.
10.4
a. A resposta em freqncia de 1/48 a um ngulo de zero grau em v = 0. Cada plo gira de 90o desde v = 0
at v = . Assim, a resultante gira de 270o, enquanto sua magnitude vai a zero. O resultado mostrado na
figura a seguir.
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b. Substituindo jv em
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e simplificando, obtm-se
. O diagrama de Nyquist cruza o eixo real quando a parte imaginria de
G(jv) igual a zero. Assim, o diagrama de Nyquist cruza o eixo real em v2 = 44, isto ,
Nesta freqncia,
10.5
10.6
a.
Fase (graus)
Freqncia (rad/s)
Freqncia (rad/s)
b. O ngulo de fase 180o a uma freqncia de 36,74 rad/s. Nesta freqncia o ganho de 99,67 dB. Portanto,
20 logK = 99,67, ou seja, K = 96.270. Conclui-se que o sistema estvel para K < 96.270.
c. Para K = 10.000, o grfico de magnitude se move para cima de 20 log 10.000 = 80 dB. Portanto, a margem
de ganho de 99,67 80 = 19,67 dB. A freqncia de 180o 36,7 rad/s. A curva de ganho cruza 0 dB em
v = 7,74 rad/s, onde a fase de 87,1o. Calcula-se a margem de fase como sendo 180o 87,1o = 92,9o.
10.7
Utilizando
%SP
%SP
Ts = 2,
10.8
Para ambos os itens se obtm
Para a faixa de valores de v, superponha G(jv) aos crculos M e N em a. e carta de Nichols em b.
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88
a.
Plano G
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
b.
Freqncia (rad/s)
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Fase (graus)
Freqncia (rad/s)
10.9
A resposta em freqncia do sistema em malha aberta mostrada na figura a seguir:
Diagramas de Bode
Freqncia (rad/s)
A resposta em freqncia do sistema em malha aberta de 7 em v = 14,5 rad/s. Assim, a banda passante
estimada vWB = 14,5 rad/s. O grfico da resposta em freqncia em malha aberta passa por zero dB a uma
freqncia de 9,4 rad/s, onde a fase de 151,98o. Portanto, a margem de fase de 180o 151,98o = 28,02o.
Esta margem de fase corresponde a
,
Portanto
SP
,
,
10.10
A inclinao inicial de 40 dB/dcada. Portanto, o sistema do Tipo 2. A inclinao inicial intercepta o eixo
de freqncias (0 dB) em v = 9,5 rad/s. Assim, Ka = 9,52 = 90,25 e Kp = Kv = .
10.11
a. Sem retardo,
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90
Portanto, a margem de fase ser 180o 179,65o = 0,35o. Logo, o sistema estvel.
c. Com um atraso de 3 s,
,
,
Portanto, a margem de fase ser 28,59 180o = 151,41o. Logo, o sistema instvel.
10.12
Fase (graus)
Ganho (dB)
Freqncia (rad/s)
Percebe-se uma inclinao inicial de 20 dB/dcada no grfico de magnitudes. Verifica-se tambm uma inclinao final de 20 dB/dcada com uma freqncia de corte em torno de 21 rad/s. Assim, uma estimativa iniSubtraindo G1(s) da resposta em freqncia original, tem-se a resposta em freqncia
cial
mostrada a seguir.
Ganho (dB)
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91
Fase (graus)
Freqncia (rad/s)
CAPTULO 11
11.1
O diagrama de Bode para K = 1 mostrado a seguir.
Diagramas de Bode
Freqncia (rad/s)
%SP
gem de fase de 48,1o, a qual obtida quando o ngulo de fase vale 180o + 48,1o = 131,9o. Este ngulo de
fase ocorre em v = 27,6 rad/s. A magnitude nesta freqncia de 5,15 106. Como a magnitude deve ser
unitria,
,
11.2
De modo a atender o requisito de erro de regime estacionrio, K = 1.942.000. O diagrama de Bode para este
ganho mostrado a seguir.
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92
Diagramas de Bode
Freqncia (rad/s)
%SP
%SP
margem de fase de 48,1o. Adicionando-se 10o para compensar a contribuio do ngulo de fase do atraso, utiliza-se 58,1o. Assim, procura-se por um ngulo de fase de 180o + 58,1o = 129,9o. A freqncia na qual esta
fase ocorre 20,4 rad/s. Nesta freqncia o grfico da magnitude deve ir para zero dB. Na realidade, o grfico
da magnitude indica 23,2 dB. Portanto, desenha-se a assntota de alta freqncia do compensador por atraso de
fase em 23,2 dB. Insere-se um corte em 0,1(20,4) = 2,04 rad/s. Nesta freqncia, desenha-se uma reta com
inclinao de 23,2 dB/dcada at sua interseo em 0 dB. A freqncia de interseo ser o corte de baixa
,
11.3
%SP
%SP
como
regime estacionrio de
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93
Freqncia (rad/s)
A medida da margem de fase do sistema no-compensado realizada onde o grfico da magnitude cruza o valor
0 dB. Determina-se que quando a curva de magnitude cruza 0 dB o ngulo de fase de 144,8o. Portanto, a
margem de fase do sistema no-compensado de 180o + 144,8o = 35,2o. A margem de fase requerida baseada
na frao de amortecimento requerida vale
, . Adicionando um fator de
correo de 10 o, a margem de fase requerida de 58,1 o. Assim, o compensador deve contribuir com
fmx = 58,1o 35,2o = 22,9o. Utilizando
compensador calculado como
sen
sen
sen
mx
mx
mx
O pico da magnitude do
mx
compensado apresenta uma magnitude 1/Mmx, ou 3,58 dB. Com base no diagrama de Bode, esta magnitude
ocorre em vmx = 50 rad/s. O zero do compensador est localizado em
O plo do compensador est posicionado em
mx
. Portanto, zc = 33,2.
,
,
%SP
,
%SP
como
de regime estacionrio de
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Diagramas de Bode
Freqncia (rad/s)
Seleciona-se agora uma nova freqncia de margem de fase em 0,8vBW = 6,02 rad/s. A margem de fase requerida
, . Adicionando-se um
fator de correo de 5o, a margem de fase requerida ser de 63,6o. A 6,02 rad/s, a nova freqncia de margem
de fase, o ngulo de fase ser o que apresenta uma margem de fase de 180o 138,3o = 41,7o. Assim, o compensador por avano de fase deve contribuir com fmx = 63,6o 41,7o = 21,9o.
Utilizando
mx
sen
sen
sen
mx
mx
Projeta-se agora o compensador por atraso de fase escolhendo inicialmente sua freqncia de corte mais alta
uma dcada abaixo da nova freqncia de margem de fase, isto , zatraso = 0,602 rad/s. O plo do compensador por atraso de fase patraso = bzatraso = 0,275. Finalmente, o ganho do compensador por atraso de fase
Katraso = b = 0,456.
Projeta-se agora o compensador por avano de fase. O zero do compensador o produto da nova freqncia de margem de fase e
Kavano
, ou zavano
E, tambm, pavano
avano
Finalmente,
Resumindo,
,
,
atraso
,
,
desejada.
Um
avano
CAPTULO 12
12.1
Inicialmente
obtm-se
equao
caracterstica
sobrevalor
de
5%
requer
%SP
,
. E, tambm,
%SP
,
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95
. A equao
12.2
Como CM = 80, CM de posto cheio,
A matriz de controlabilidade
isto , posto 3. Conclui-se que o sistema controlvel.
12.3
E, tambm,
%SP
Como
de fase como
, .
. A equao carac-
Portanto,
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Assim,
,
12.4
Para o sistema dado,
12.5
A matriz de observabilidade
, onde
. A matriz
de posto cheio, isto , posto 3, uma vez que OM = 1576. Portanto, o sistema observvel.
12.6
O sistema representado na forma em cascata pelas seguintes equaes de estado e de sada:
A matriz de observabilidade
, onde
. Como
.
seguida
obtm-se
equao
caracterstica
desejada.
Um
sobrevalor
de
10%
requer
%SP
E, tambm,
%SP
tica
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te real dos plos dominantes de segunda ordem, tem-se a equao caracterstica resultante desejada,
,
,
. Para o sistema representado na forma
O polinmio caracterstico dado
cannica observvel,
por
Finalmente,
.
.
12.7
Inicialmente obtm-se a equao caracterstica desejada. Um sobrevalor de 10% requer
%SP
,
%SP
E, tambm,
Adicionando um plo em 4, o qual representa a localizao do zero do sistema original, tem-se a equao
,
,
,
,
caracterstica resultante desejada,
Agora,
onde
Portanto,
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CAPTULO 13
13.1
sen
sen
sen
Porm,
Assim,
sen
sen
13.2
,
,
,
,
,
,
,
13.3
Como
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Seja
Portanto,
, ou
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Assim,
Portanto,
Para
13.4
Adicione um amostrador fictcio entrada, retornando aps H(s), e sada. Mova G1(s)G2(s), juntamente com
seu amostrador de entrada, para a direita passando pelo ponto de coleta de sinal e obtenha o diagrama de blocos
mostrado a seguir.
Assim,
13.5
Seja
Faa
Finalmente,
O plo do sistema em malha fechada est posicionado em 5e5T 4. Substituindo valores de T, verifica-se
que o plo ser maior do que 1 se T > 0,1022 s. Assim, o sistema ser estvel para 0 < T < 0,1022 s.
13.6
Substituindo
em
obtm-se
A tabela de Routh
Como ocorre uma mudana de sinal, conclui-se que o sistema possui um plo fora do crculo de raio unitrio
e dois plos no interior do crculo de raio unitrio. A tabela no produz uma linha de zeros e, portanto, no
ocorrem plos jv. O sistema instvel devido ao plo fora do crculo de raio unitrio.
13.7
Definindo G(s) como G1(s) em cascata com um extrapolador de ordem zero, tem-se
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Verificando
,
a estabilidade, obtm-se que o sistema estvel para T = 0,1 s, uma vez que
,
,
possui plos no interior do crculo unitrio em 0,957 e +0,735. Verificando-se novamente a estabilidade, chega,
Eixo Imaginrio
,
,
13.9
Eixo Real
Seja
,
,
,
,
,
Diagramas de Bode
Freqncia (rad/s)
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Encontra-se que a freqncia referente a zero dB, vFM, para Ge(jv) 39 rad/s. Utilizando a orientao de Astrom,
o valor de T estar na faixa entre 0,15/vFM = 0,0038 s e 0,5/vFM = 0,0128 s. Adota-se T = 0,001 s. Obtm-se
em
,
,
13.10
,
Retardo
de 0,1 s
Retardo
de 0,1 s
Retardo
de 0,1 s
Retardo
de 0,1 s
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