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SEGURANA MARTIMA
1000
800
600
400
200
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
Perda do navio
2001
2002
2003
Acidente grave
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Total
Navio
Mortos
1953
MV Princess Victoria
132
1966
SS Heraklion
1968
Washine disaster
52
1987
193
1993
MS Jan Heweliusz
55
1994
MS Estonia
852
2000
MS Express Samina
80
2006
MS al-Salam Boccaccio
1000
2006
200
989
Passageiros
803
Tripulantes
186
Mortos
852
Sobreviventes
137
80
14
31
12
757
340
417
4
52
28
17
15
Desaparecidos
Falha de propulso
Virar
TOTAL
146
Fonte: INTERCARGO International Association of Dry Cargo Ships
5
20
15
Falhas estruturais
Outras causas
10
0
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
Passageiros
Carga
Pesca
Petroleiros
Rebocadores
Outros
Total
2006
17
110
584
43
53
58
865
2007
13
96
495
31
55
69
759
2008
19
63
435
25
52
42
636
2009
83
725
18
35
47
915
2010
18
107
672
17
46
58
775
Total
74
459
2.911
159
260
273
4.136
(%)
1,8
11,1
70,4
3,8
6,3
6,6
100
Tanques
Porta-contentores
Passageiros
Pesca
Outros
36%
35%
23%
21%
11%
12%
14%
10%
11%
11%
10%
6%
2009
2010
European Maritime Safety Agency - Maritime Accident Review 2010
Coliso
Encalhe
308
304
Fogo/Exploso
Outros
292
288
217
197
177
143
115
91
89
61
55
79
67
2008
62
98
32
28
2007
83
2009
2010
Tanques
Porta-contentores
Passageiros
Pesca
Outros
36%
35%
23%
21%
11%
12%
14%
10%
11%
11%
10%
6%
2009
2010
European Maritime Safety Agency - Maritime Accident Review 2010
10
MARTIMOS AFECTADOS
Mortos
Desaparecidos
Feridos
Total
2006
57
77
89
223
2007
33
103
78
214
2008
32
81
127
240
2009
45
62
136
243
2010
86
90
71
247
Total
253
413
501
1.167
20
18
16
Carga
14
Coliso
12
Fogo/Exploso
10
Inundao
Encalhe
Falha da MPP
Estrutural
Desconhecida
2009
2010
2001-2010
European Maritime Safety Agency - Maritime Accident Review 2010
12
3%
2%
8%
28%
45%
0-4 anos
5-9 anos
10-14 anos
15-19 anos
20-24 anos
> 25 anos
10,9
10,5
9,6
9,7
8,9
9,6
7,1
6,6
5,9
Handymax
Panamax
Capesize
Total
59
32
7
2
2009
2010
11
10
2001-2010
European Maritime Safety Agency - Maritime Accident Review 2010
15
60
52
42
38
37
32
25
24
26
GRANELEIROS
2001-2010
2000-2009
1999-2008
1998-2007
1997-2006
1996-2005
1995-2004
1994-2003
1993-2002
26
24
25
32
37
38
42
52
60
1992-2001
62
Fonte:
17
GRANELEIROS
11,6
10,9
10,5
9,6
9,7
9,6
8,9
7,1
6,6
5,9
Fonte:
18
GRANELEIROS
19
2010
2009
2001-2010
11
9
7
3
1
1 1
2 2
0
2
0 0
0 0
4
1
Fonte:
19
GRANELEIROS
Carga
Coliso
Fogo/Exploso
Inundao
Encalhe
Falha da MPP
Estrutural
Desconhecida
11
9
7
5
4
1
2
0
2009
2
0
2010
2001-2010
Fonte:
20
2009
2010
2001-2010
32
11
2
Handysize
3 3
Handymax
10
1 1
1 0
Panamax
Capesize
7 9
Total
21
Outras
5%
Causa desconhecida
5%
Falhas de motores
11%
Falhas mecnicas
7%
Falhas estruturais
12%
7%
10%
25%
2%
16%
22
Coligir
informao
Pesar
os riscos
Decidir
TAREFA
A
EXECUTAR
ELEMENTO
HUMANO
Influncias
externas
e ambiente
24
ELEMENTO
HUMANO
Atitude.
Influncias
externas
e ambiente
25
Projecto;
Estado da manuteno;
Certificados.
ELEMENTO
HUMANO
Influncias
externas
e ambiente
26
ELEMENTO
HUMANO
Influncias
externas
e ambiente
Horas de trabalho/descanso;
Procedimentos e normas;
27
ELEMENTO
HUMANO
Densidade de trfego;
Condies de gelo;
Influncias
externas
e ambiente
28
ELEMENTO
HUMANO
Nvel de automao;
Condies ergonmicas;
Influncias
externas
e ambiente
29
ELEMENTO
HUMANO
Poltica de recrutamento;
Atribuio de funes;
Comunicao navio-terra;
Escalas;
Influncias
externas
e ambiente
30
Ter sentido
das coisas
Comunicar
com os outros
Trabalhar
com outros
Correr riscos
O que o
elemento humano?
Tomar decises
Cometer erros
Aprender e
desenvolver
Cansao e stress
31
o conjunto de processos
que so postos em prtica
de forma a assegurar uma
reao adequada s
circunstncias.
32
MITIGAO
Antes do impacto
Treino e educao
Avaliao dos riscos
RETORNO NORMALIDADE
Mitigao dos riscos
Proteco Civil
PREPARAO
Sistema de alerta precoce
Planos de continuidade da operao
APS IMPACTO
Recuperao
Reconstruo
Reabilitao
IMPACTO
Isolamento
Estabilizao
DURANTE A EMERGNCIA
Resposta emergncia
Gesto de contingncia
33
MITIGAO E PREPARAO
Perguntar
ACES PRVIAS
Obter informaes
Identificar todos os riscos potenciais
Ponderar as consequncias
Definir as equipas
Estabelecer o plano correspondente a cada risco
Coligir todos os contactos e
informaes de emergncia
TEMPO CONSUMIDO
34
MITIGAO E PREPARAO
Divulgar o plano
CONSOLIDAO DO PLANO
DE CONTINGNCIA
Equipamento de comunicaes
Treinar o pessoal
Efectuar drills
Verificar os equipamentos de segurana
Rever e actualizar o plano
Solucionar eventuais problemas
TEMPO CONSUMIDO
35
RESPOSTA
Mobiliza a equipa de crise
OPERACIONAL
Confirma a severidade da situao
Aconselha os executivos seniores
Ajusta e implementa os planos de resposta a emergncias
Prepara para as comunicaes com o exterior
RESPOSTA
DA
GESTO
RESPOSTA
DAS
COMUNICAES
36
RESPOSTA
OPERACIONAL
RESPOSTA
DA
GESTO
O sucesso depende de
uma efectiva articulao
entre os trs elementos
RESPOSTA
DAS
COMUNICAES
37
ILUSO NEUROCENSORIAL
ILUSO VISUAL
Resulta de erros de
codificao/descodificao visual
Ocorrem frequentemente na percepo
de movimentos
ILUSO COGNITIVA
A percepo pode ser clara mas existem
problemas na compreenso da
informao de identificao do objecto.
O crebro constri uma viso de um
objecto pelos sinais recebidos.
O ambiente compreendido pelo
armazenamento de uma multitude de
informao recebida.
38
Similar;
Simtrico;
Fechado;
Aberto.
Em certos casos o crebro decifra a forma do
objecto de uma forma ambgua ou diferente do que
era esperado e isso explica muita iluso ptica
39
Eu conheo
mas os outros
no conhecem
Nem eu nem
os outros
conhecem
Tanto eu como
os outros
conhecem
Eu no
conheo mas
os outros
conhecem
40
TIPOS DE LDER
AUTORITRIO
DEMOCRTICO
LAISSER-FAIRE
LIDERANA
42
Experincia profissional
Experincia social
Conhecimento das suas
prprias capacidades
43
Experincia profissional
Experincia social
Conhecimento das suas
prprias capacidades
44
Experincia profissional
Experincia social
Conhecimento das suas
prprias capacidades
45
47
Determinao
Auto-controlo
Comunicao eficaz
Conhecimento do navio;
Conhecimento da tripulao;
Conhecimento da reaco das multides;
Treino;
48
Problemas de comunicao;
Problemas com passageiros com limitaes fsicas ou psquicas particulares;
49
COMO ACTUAR
Problemas de comunicao;
Problemas com passageiros com limitaes fsicas ou psquicas particulares;
50
FORMAO E TREINO
Aces de formao e
sensibilizao a bordo
Formais;
Apelativas;
Disciplinadas;
Objectivas.
TREINOS (DRILLS)
Criativos;
Prximos da realidade;
No banalizados;
Anlise quantitativa de comportamentos.
51