Manual de Reparacao Transmissao Automatizada ASG PDF

Servio 3
Manual de Reparao
Gol 2013, Voyage 2013
Transmisso automatizada (ASG) 0C3 de 5
vel.
Edio 02.2014
Assistncia Tcnica. Informaes tcnicas

3 Servio
Quadro de Grupos de reparo relativos ao Manual de Repara-
es
Transmisso automatizada (ASG) 0C3 de 5 vel.
Edio 02.2014
Quando arquivar um Boletim Tcnico, inscreva o nmero do Boletim frente da respectiva coluna
do Grupo de reparo. Ao utilizar o Manual de reparo, poder ser verificado imediatamente se foi
publicado algum Boletim Tcnico relativo ao Grupo de Reparo sobre o qual pretende informarse.
Grupos de Reparo Boletins Tnicos

00 Dados tcnicos
30 Embreagem - sistema de comando
34 Acionamento, carcaa
35 Engrenagens e rvores
39 rvores da transmisso, diferencial
As Informaes Tcnicas devem estar incondicionalmente disposio dos chefes de oficina e

mecnicos, pois o seu rigoroso e constante cumprimento so condio indispensvel para manter
a segurana de circulao e de funcionamento dos veculos. Independentemente disso, prevale-
cem obviamente tambm as normas fundamentais de segurana aplicveis no reparo de um ve-
culo.
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Copyright 2014 Volkswagen AG, Wolfsburg BRA5R0478.66
Transmisso automatizada (ASG) 0C3 de 5 vel. 02.2014
3
ndice
00 - Dados tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1 Identificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.1 Identificao da transmisso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.2 Prefixo, correspondncia, relao de transmisso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.3 leo da transmisso, capacidade de abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 Esquema de montagem da transmisso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.1 Denominao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.2 Relaes de multiplicao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3 Relao de transmisso i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.1 Clculo da relao de transmisso i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4 Instrues gerais para reparao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.1 Transmisso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.2 Juntas e retentores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Parafusos, porcas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.4 Rolamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.5 Calos de ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.6 Anis sincronizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
30 - Embreagem - sistema de comando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

1 Sistema hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.1 Sistema hidrulico - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.2 Cilindro receptor de acionamento hidrulico da embreagem - remover e instalar . . . . . . . . . . 10
1.2.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.2.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2 Mecanismo de acionamento da embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.1 Mecanismo de acionamento da embreagem - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3 Embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.1 Embreagem - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.2 Embreagem - reparar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
34 - Acionamento, carcaa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1 Sistema de diagnstico, medio e informao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1.1 Sistema de diagnstico, medio e informao - conectar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2 Componentes eletroeletrnicos e localizaes de instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
2.1 Componentes eletroeletrnicos - vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
2.2 Interruptor do "Tiptronic" no volante mudana acima -E438- e/ou Interruptor do "Tiptro-
nic" no volante mudana abaixo -E439- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2.3 Sensor 2 de identificao de marcha -G616- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.4 Sensor de rotao de entrada da transmisso -G182- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
ndice iii
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2.5 Sensor de identificao de marcha -G604- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

2.6 Tomada de diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
2.7 Indicador de marcha selecionada -Y6- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.8 Unidade de controle da transmisso automtica -J217- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.8.1 Unidade de controle da transmisso automtica -J217- com motores (CCRA, CFZA) . . . . . 27
2.8.2 Unidade de controle da transmisso automtica -J217- com motores (CNXA) . . . . . . . . . . . . . 28
3 Alavanca seletora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
3.1 Alavanca seletora - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
3.2 Manopla da alavanca seletora - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3.2.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3.2.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3 Cobertura superior da alavanca seletora - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.4 Alavanca seletora - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.4.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.4.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
3.5 Cobertura inferior da alavanca seletora - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
3.5.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
3.5.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.6 Coifa da alavanca seletora - ajustar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.7 Funcionamento da alavanca seletora - verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
4 Mecanismo de seleo de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
4.1 Mecanismo de seleo de marchas - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
4.2 Mecanismo de seleo de marchas - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
4.2.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
4.2.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
4.3 Mecanismo de seleo de marchas - componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
4.4 Mecanismo de seleo de marchas - reparar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
4.4.1 Conjunto de eletrovlvulas - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
4.4.2 Conjunto de eletrovlvulas - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
4.4.3 Tubo de alta presso do cilindro receptor - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
4.4.4 Tubo de presso - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
4.4.5 Vlvula de mxima presso - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
4.4.6 Sensor de presso hidrulica da transmisso -G270- - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
4.4.7 Reservatrio de leo hidrulico - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
4.4.8 Motor eltrico da Bomba hidrulica da transmisso -V387- - remover e instalar . . . . . . . . . . . 56
4.4.9 Bomba hidrulica da transmisso -V387- - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
4.4.10 Tubo de retorno - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
4.4.11 Chicote eltrico - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
4.4.12 Suporte dos conectores (chicote eltrico) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
iv ndice
3
5 Transmisso - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
5.1 Transmisso para veculos com motores (CCRA, CFZA) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . 62
5.1.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
5.1.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
5.1.3 Torques de aperto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
5.2 Transmisso para veculos com motores (CNXA) - remover e instalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
5.2.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
5.2.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
5.2.3 Torques de aperto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
5.3 Transmisso - transportar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
6 Transmisso - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
6.1 Transmisso - vista geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
6.2 Transmisso - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
6.3 Tampa da carcaa da transmisso e 5 marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
6.4 Carcaa da embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
6.5 rvore primria, rvore do pinho, diferencial, mecanismo de seleo e garfos de sele-
o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
6.6 rvore primria, rvore do pinho, diferencial, mecanismo de seleo e garfos de sele-
o - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
6.6.1 Desmontagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
6.6.2 Montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
7 Nvel de leo da transmisso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
7.1 Nvel de leo - verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
7.2 Nvel de leo - completar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
8 Nvel de leo do mecanismo de seleo de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
8.1 Nvel de leo - verificar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
8.2 Nvel de leo - completar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
9 Carcaa da transmisso e carcaa da embreagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
9.1 Carcaa da transmisso e carcaa da embreagem - reparar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
10 Garfos de seleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
10.1 Garfos de seleo - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
35 - Engrenagens e rvores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

1 rvore primria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
1.1 rvore primria - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
1.2 rvore primria - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
2 rvore do pinho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
2.1 rvore do pinho - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
2.2 rvore do pinho - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
ndice v
3 Gol 2013, Voyage 2013
39 - rvores da transmisso, diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

1 Flange propulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
1.1 Retentor do flange propulsor (lado esquerdo) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
1.1.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
1.1.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
1.2 Retentor do flange propulsor (lado direito) - substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
1.2.1 Remoo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
1.2.2 Instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
2 Diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
2.1 Diferencial - vista geral de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
2.2 Diferencial - desmontar e montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
2.3 Diferencial - ajustar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
vi ndice
3
00 - Dados tcnicos
1 Identificao
Identificao da transmisso na pgina 1
Prefixo, correspondncia, relao de transmisso na
pgina 2
leo da transmisso, capacidade de abastecimento na
pgina 2
1.1 Identificao da transmisso

Prefixos (Letras de identificao) e data de fabricao:
Transmisso automatizada (ASG) 0C3 de 5 velocidades -seta
1-.
Prefixo e data de fabricao da transmisso -seta 2-.

Exemplo:
Exemplo: KRZ 17 10 09
I I I I
Prefixo Dia Ms Ano de produo
2009
Dados suplementares dependem da fabricao:
Nota
Os dados adicionais que possam existir esto relacionados
com o processo de fabricao.
Os prefixos da transmisso tambm figuram na etiqueta de
identificao do veculo.
1 Identificao 1
3 Gol 2013, Voyage 2013
1.2 Prefixo, correspondncia, relao de transmisso

Transmisso automatizada 0C3 de 5 velocidades
Letras de identificao KRZ NHK PCW
(prefixo)
Fabricao de 03/2012 03/2012 02/2014
at
Correspondncia Modelo Gol / Voyage 2013 Gol 2013 Gol 2014
Motor 1.6 l - 74 kW 1.6 l - 74 kW 1.6 l - 88 kW
Relao de trans- Diferenci- 67 : 16 = 4,187 67 : 16 = 4,187 61 : 14 = 4,357
misso Z2 : Z1 : al
As informaes a seguir podem ser encontradas em: Catlogo Eletrnico de Peas ETKA
Relaes de engrenagens individuais

Especificao da embreagem
Transmisso automatizada 0C3 de 5 velocidades

Letras de identificao (pre- QKG QKH
fixo)
Fabricao de 05/2014 05/2014
at
Correspondncia Modelo Gol/Voyage 2015 Gol 2015
Motor 1.6 l - 74 kW 1.6 l - 74 kW
Relao de trans- Diferenci- 67 : 16 = 4,187 67 : 16 = 4,187
misso Z2 : Z1 : al
As informaes a seguir podem ser encontradas em: Catlogo Eletrnico de Peas ETKA
Relaes de engrenagens individuais

Especificao da embreagem
1.3 leo da transmisso, capacidade de

abastecimento
Capacida-
de de
Especificao de leo
abasteci-
mento
leo lubrificante para transmisso mecnica
G 052 512 A2
Catlogo Eletrnico de Peas ETKA 2,0 + 0,1 li-
leo lubrificante de alto rendimento para trans- tros
misso mecnica G 052 527 A2
Catlogo Eletrnico de Peas ETKA
leo p/ mecanismo de seleo de marchas
G 052 512 S1 0,9 litros
2 Grupos de Reparo 00 - Dados tcnicos

3
2 Esquema de montagem da
transmisso
Denominao na pgina 3
Relaes de multiplicao na pgina 4
2.1 Denominao
1-Motor
2-Embreagem
3-Transmisso com sis-
tema automatizado
4-rvore primria/rvo-
re motora
5-rvore secundria/r-
vore do pinho
6-Diferencial
Nota
As setas indicam o sentido de marcha.
2 Esquema de montagem da transmisso 3

3 Gol 2013, Voyage 2013
2.2 Relaes de multiplicao
I-1 marcha
II-2 marcha
III-3 marcha
IV-4 marcha
V-5 marcha
R-Marcha--r
A-Coroa
T-Comando do veloc-
metro
q Para veculos sem
ABS
Nota
As setas indicam o sentido de marcha.
3 Relao de transmisso i
Pgina 4
3.1 Clculo da relao de transmisso i

Exemplo:
5a. marcha Coroa

Engrenagem motora ZG1 = 50 ZA1 = 18
Engrenagem movida ZG2 = 37 ZA2 = 65
i = Z2 : Z1

3
iG = relao de transmisso da marcha = ZG2 : ZG1 = 37 : 50 =
0,740
iA = relao de transmisso do diferencial = ZA2 : ZA1 = 65 : 18
= 3,611
itotal = Relao de transmisso total = iG x iA = 0,740 x 3,611 =
2,672
4 Instrues gerais para repara-

o
Transmisso na pgina 5
Juntas e retentores na pgina 6
Parafusos, porcas na pgina 6
Rolamentos na pgina 6
Calos de ajuste na pgina 7
Anis sincronizadores na pgina 7
4.1 Transmisso
ATENO!
Para uma reparao correta e bem sucedida da transmis-
so so condies essenciais o maior rigor e limpeza, as-
sim como o acesso a ferramentas em bom estado. Obvia-
mente que tambm se aplicam nas reparaes todas as
regras bsicas de segurana habituais.
Reunimos aqui uma srie de indicaes de validade geral
aplicveis a vrias operaes e que esto habitualmente
dispersas ao longo do Manual de Reparaes. Estas indi-
caes aplicam-se ao presente Manual de Reparaes.
Limpar primeiramente os pontos de unio e as regi-

es adjacentes antes de separ-los.
Depositar as peas desmontadas sobre uma base
limpa e cobri-las para evitar que se sujem. Utilizar pe-
lcula transparente e papel. No usar panos que des-
fiem!
Montar apenas peas que estejam limpas: Retirar as
peas das embalagens apenas imediatamente antes
da sua montagem.
Cobrir ou fechar cuidadosamente os componentes
abertos, caso a reparao no seja realizada imedia-
tamente.
Na montagem da transmisso, atentar ao assentamento

correto dos pinos guia entre o motor e a transmisso.
Sempre que a transmisso for substituda, abastecer com
leo at a borda inferior do orifcio de abastecimento.
Capacidade de abastecimento e especificao Pgina 2.
4 Instrues gerais para reparao 5

3 Gol 2013, Voyage 2013
4.2 Juntas e retentores

Substituir sempre os O-rings, os retentores e as juntas.
Aps remover as juntas, verificar se a superfcie de encosto
apresenta rebarbas ou danos resultantes da montagem.
Antes da instalao de retentores, lubrificar levemente o di-
metro externo e preencher o espao entre os lbios de ve-
dao -seta- com Graxa G 052 128 A1 at a metade. Con-
sultar o Manual de Materiais Qumicos.
4.3 Parafusos, porcas

Soltar e apertar em cruz e por etapas os parafusos ou por-
cas de fixao de tampas e carcaas.
Os torques de aperto indicados se aplicam aos parafusos e
porcas no oleados.
As roscas dos parafusos com massa de travamento, devem
ser limpas com uma escova de arame. Instalar os parafusos
com Massa de travamento AMV 185 100 A1. Consultar o
Manual de Materiais Qumicos.
Todos os furos dos parafusos auto-travantes devem ser lim-
pos dos resduos da massa de travamento com um macho
de abrir roscas. Caso contrrio, existe o perigo de os parafu-
sos quebrarem, ao voltarem a ser retirados.
ATENO!
Substituir sempre parafusos/porcas auto-travantes e pa-
rafusos submetidos a torque angular.
4.4 Rolamentos
Lubrificar todos os rolamentos da transmisso com leo de
engrenagens antes de instal-los.
Os rolamentos de agulhas devem-se encaixar com a parte
rotulada (maior espessura da chapa) na direo da ferra-
menta para encaixar.
Os rolamentos de rolos cnicos que se encontram numa
mesma rvore, devem ser substitudos em conjunto. Se
possvel, que sejam do mesmo fabricante.
Para a instalao aquecer os anis internos at aproxima-
damente 100 C.

3
No confundir os anis externos e internos de um rolamento
com os de outro rolamento do mesmo tamanho. Os rola-
mentos so instalados em pares.
4.5 Calos de ajuste

Verificar as espessuras dos calos em vrios pontos com
um micrmetro. A existncia de diferentes tolerncias permi-
te calibrar com exatido a espessura necessria do calo.
Verificar quanto a rebarbas e danos.
Instalar apenas calos de ajuste em perfeitas condies.
4.6 Anis sincronizadores

No devem ser invertidos. Ao reaproveitar os anis sincroni-
zadores, instal-los sempre no mesmo par de engrenagens.
Verificar quanto ao desgaste, substituindo-os, caso neces-
srio.
Lubrificar com leo para transmisso antes da instalao.
Verificar as estrias -setas- do anel sincronizador -A- e da
pista interior quanto a zonas lisas (estrias com desgaste).
No caso de anis sincronizador revestidos, o revestimento

no poder estar danificado.
Se estiver instalada uma pista intermediria -B-, examin-la
nas zonas de frico exterior -seta 2- e interior -seta 3-,
quanto a estrias, sinais de desgaste e colorao azul
(por sobreaquecimento)
Verificar o cone da engrenagem de mudana quanto a es-
trias e sinais de desgaste.
Instalar os anis sincronizadores com leo da transmisso.
4 Instrues gerais para reparao 7

3 Gol 2013, Voyage 2013
30 - Embreagem - sistema de comando
1 Sistema hidrulico
Sistema hidrulico - vista geral de montagem na
pgina 8
Cilindro receptor de acionamento hidrulico da embrea-
gem - remover e instalar na pgina 10
1.1 Sistema hidrulico - vista geral de montagem
1-Mecanismo de sele-
o de marchas
q Actuator Pack.
q Remover e instalar
Pgina 36.
q Desmontar e mon-
tar Pgina 49.
2-Conjunto flange/eixo
seletor
q No remoo da
transmisso, no se
deve desmembrar
do mecanismo de
seleo de mar-
chas.
3-Tubo de presso
q Substituir aps cada
remoo.
q Substituir
Pgina 54.
q Aps a substituio,
verificar e completar
o nvel de leo do
reservatrio
Pgina 104.
4-Conjunto hidrulico
q Power Pack.
Pgina 36.
q Desmontar e mon-
tar Pgina 49.
5-Sensor de presso hi-
drulica da transmisso -G270-
q Substituir Pgina 55.
q Aplicar Nyogel G 052 817 A1 nos pinos de contato.
q Aps a substituio, verificar e completar o nvel de leo do reservatrio Pgina 104.
6-Bomba hidrulica da transmisso -V387-
q Remover e instalar Pgina 57.
8 Grupos de Reparo 30 - Embreagem - sistema de comando

3
q Correspondncia: Catlogo Eletrnico de Peas ETKA
q Quando for necessrio a substituio, deve-se substituir o conjunto completo Motor eltrico e a Bom-
ba hidrulica.
7-Acoplamento
q Substituir caso esteja danificado
8-Motor eltrico da Bomba hidrulica da transmisso -V387-
ba hidrulica.
9-Reservatrio de leo do sistema hidrulico
q Utilizar somente o leo p/ mecanismo de seleo de marchas G 052 512 S1 Correspondncia:
q Verificar e completar o nvel de leo Pgina 104.
10-Tampa do reservatrio
11-Sensor da posio da embreagem -G476-
q Vista geral de montagem Pgina 11.
q Correspondncia: Catlogo Eletrnico de Peas ETKA.
12-Cilindro receptor de acionamento hidrulico da embreagem
q Aps a instalao, verificar e completar o nvel de leo do reservatrio Pgina 104.
13-Tubo de alta presso do cilindro receptor
q Quando removido do Actuator Pack deve ser substitudo.
14-Tubo de retorno
q Manusear cuidadosamente!
15-Conjunto de eletrovlvulas
O conjunto de vlvulas composto dos seguintes componentes:
Vlvula p / atuador da embreagem -N255- EV0.

Vlvula 1 p/ seleo de marcha -N284- EV1.
1 Sistema hidrulico 9
3 Gol 2013, Voyage 2013
1.2 Cilindro receptor de acionamento hi-

drulico da embreagem - remover e ins-
talar
Ferramentas especiais, aparelhos de teste e de medio e
meios auxiliares necessrios
Torqumetro - 5 a 50 Nm ( enc. 1/2") -VAG 1331-
Torqumetro - 40 a 200 Nm ( enc. 1/2") -VAG 1332-
1.2.1 Remoo
Acionar o freio de estacionamento.
Ligar a ignio do veculo.
Colocar a alavanca seletora na posio N.
Remover o mecanismo de seleo de marchas
Pgina 36.
Remover os parafusos de fixao -setas- do cilindro recep-
tor de acionamento -1-.
Remover o cilindro receptor de acionamento -1-.

3
1.2.2 Instalao
A instalao realizada pela seqncia inversa a da remoo,
observando o seguinte:
Instalar e apertar os parafusos de fixao -setas- do cilindro
receptor de acionamento hidrulico da embreagem. Torque
de aperto, consultar Pos. 11 na pgina 13.
Instalar o mecanismo de seleo de marchas
Pgina 36.
Verificar e completar o nvel de leo do reservatrio
Pgina 104
Nota
Aps a instalao, necessrio realizar o ajuste bsico do sis-
tema hidrulico Sistema de diagnstico.
2 Mecanismo de acionamento da
embreagem
Mecanismo de acionamento da embreagem - vista geral
de montagem na pgina 12
2 Mecanismo de acionamento da embreagem 11

3 Gol 2013, Voyage 2013
2.1 Mecanismo de acionamento da embreagem - vista geral de montagem
1-Rolamento da em-
breagem
junto com a alavan-
ca de desengate da
embreagem
Pos. 3 , e a bu-
cha-guia do rola-
mento 5.
q No lavar o rola-
mento da embrea-
gem, somente lim-
p-lo com um pano.
q Substituir os rola-
mentos rudosos.
2-Parafusos
q 5 Nm + 90.
remoo.
3-Alavanca de desen-
gate da embreagem
Fig. na
pgina 13
junto com o rola-
mento da embrea-
gem Pos. 1 , e a
bucha-guia do rola-
mento 5.
q Lubrificar o ponto
de encosto no pino
esfrico com Graxa
G 000 100.
4-Trava de presso da alavanca
q Fixar na alavanca da embreagem.
5-Bucha-guia do rolamento
q Remover e instalar Fig. na pgina 13
q Remover e instalar junto com o rolamento da embreagem Pos. 1 , e a alavanca de desengate da
embreagem 3.
6-Pino esfrico
q 20 Nm.
q Lubrificar com Graxa G 000 100.
7-Anel de vedao para a rvore primria
q Substituir Fig. na pgina 111
8-Transmisso
9-Parafusos
q 1,3 Nm
q Apertar cuidadosamente para no danificar a rosca no cilindro receptor

3
11-Parafusos
q 20 Nm.
Remoo e instalao da alavanca da embreagem junto
com o rolamento da embreagem e a guia do rolamento
Soltar os parafusos de fixao -setas-.
Separar a alavanca de embreagem, junto com o colar de
embreagem e a bucha-guia, do eixo primrio e do pino esf-
rico.
A instalao realizada pela seqncia inversa a da remoo.
Remoo e instalao da bucha-guia do rolamento

Deslocar a bucha-guia -3- do colar de embreagem -2- em-
purrando para cima.
Mantendo fixo o colar -2-, girar a bucha-guia -3- 90 no sen-
tido da seta, at que suas bordas de encaixe coincidam com
as fendas -4- do colar.
Remover a bucha-guia do colar.
A instalao realizada pela seqncia inversa a da remoo.
Remoo e instalao do colar da embreagem

Comprimir as bordas de encaixe -setas- situadas na parte
posterior da alavanca da embreagem e tirar o colar -A- para
fora da alavanca.
Para instalar o colar -A-, encaix-lo na alavanca da embrea-
gem at que as bordas -setas- encaixem.
3 Embreagem
Embreagem - vista geral de montagem na pgina 14
Embreagem - reparar na pgina 16
3 Embreagem 13
3 Gol 2013, Voyage 2013
3.1 Embreagem - vista geral de montagem

Nota
Substituir os discos e os plats da embreagem que tenham
as unies rebitadas danificadas ou frouxas.
necessrio que o disco e o plat da embreagem sejam
correspondentes, conforme o Catlogo Eletrnico de Pe-
as ETKA e os prefixos do motor.

3
1-Volante do motor
q Atentar para o per-
feito encaixe dos pi-
nos guia.
q A superfcie de con-
tato do disco de em-
breagem dever es-
tar isenta de leo e
graxa e no apre-
sentar ranhuras.
Motor; Grupo
Rep. 13; rvore de
manivelas, pistes.
2-Disco de embreagem
q Posio de instala-
o: a caixa de mo-
las dever ficar de
frente para o plat
da embreagem.
q Centralizar
Fig. na
pgina 16
q Engraxar ligeira-
mente as estrias.
q Limpar as estrias da
rvore primria e as
estrias do cubo dos
discos da embrea-
gem usados.
q Eliminar a corroso
e aplicar uma capa
muito fina de graxa
sobre as estrias da
rvore primria. Movimentar o disco de embreagem sobre a rvore primria para um lado e para o
outro at que o cubo deslize de forma suave sobre a rvore. Eliminar o excesso de graxa. Consultar o
Manual de Materiais Qumicos
3-Plat da embreagem
q Verificar a altura da mola membrana Fig. na pgina 17
q Os plats da embreagem so engraxados e protegidos contra a corroso. Limpar somente a superf-
cie de contato, do contrrio a vida til da embreagem ser sensivelmente reduzida
4-Parafuso
q 20 Nm.
q Soltar e apertar em cruz e em vrias etapas.
3 Embreagem 15
3 Gol 2013, Voyage 2013
3.2 Embreagem - reparar
Ferramentas especiais,
aparelhos de teste e de
medio e meios
auxiliares necessrios
Trava -3067-
Pino-Guia ou VW
3190A -3190A-
Torqumetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
Pino-Guia -T 10086-
Centralizar o disco de embreagem utilizando o Pino-Guia

-T 10086- e remover e instalar o plat da embreagem
Soltar e apertar parafusos em cruz e em etapas.
Para a remoo, instalar a Trava -3067-.
Nota
A superfcie de contato do plat da embreagem e o disco de
embreagem devem estar assentados completamente sobre
o volante do motor.
Apertar os parafusos de fixao uniformemente e, em cruz,
para evitar que a mola membrana do plat da embreagem e
os pinos-guia do volante do motor sejam danificados.

3
Medio da altura da mola membrana
Instalar a embreagem Pos. 3 na pgina 15.
Fixar o suporte do relgio centesimal em alguma regio no

bloco do motor.
Zerar o relgio centesimal em uma das lingetas da mola
membrana do plat da embreagem.
Medir a altura de cada uma das lingetas e anotar os valo-
res.
Considerar o maior e o menor valor encontrado.
A soma dos valores obtidos a esquerda e a direita do zero
do relgio centesimal no deve ser superior a 0,80 mm. Ca-
so contrrio, substitu-lo.
3 Embreagem 17
3 Gol 2013, Voyage 2013
34 - Acionamento, carcaa
1 Sistema de diagnstico, medi-

o e informao
Sistema de diagnstico, medio e informao - conec-
tar na pgina 18
1.1 Sistema de diagnstico, medio e in-

formao - conectar
Laptop para diagnstico veicular "Startline" -VAS 6150B-
Conector de diagnstico sem fio -VAS 5054 A-

Conectar
Posicionar a alavanca de mudanas em posio N.
Conectar o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao

Informaes de carter geral; Grupo Rep. 97; Cabos e
chicotes eltricos.
Prosseguir selecionando as funes desejadas Sistema
de diagnstico.
18 Grupos de Reparo 34 - Acionamento, carcaa

3
2 Componentes eletroeletrnicos
e localizaes de instalao
Componentes eletroeletrnicos - vista geral na
pgina 20
Interruptor do "Tiptronic" no volante mudana acima
-E438- e/ou Interruptor do "Tiptronic" no volante mudana
abaixo -E439- na pgina 22
Sensor 2 de identificao de marcha -G616- na
pgina 23
Sensor de rotao de entrada da transmisso -G182-
na pgina 24
Sensor de identificao de marcha -G604- na
pgina 25
Tomada de diagnstico na pgina 26
Indicador de marcha selecionada -Y6- na pgina 27
Unidade de controle da transmisso automtica -J217-
na pgina 27
2 Componentes eletroeletrnicos e localizaes de instalao 19

3 Gol 2013, Voyage 2013
2.1 Componentes eletroeletrnicos - vista geral
1-Volante de direo
q Localizar, remover e
instalar Interruptor
do "Tiptronic" no vo-
lante mudana aci-
ma -E438- e/ou In-
terruptor do "Tiptro-
nic" no volante mu-
dana abaixo
-E439-
Fig. na
pgina 22.
q Verificar com o Sis-
tema de Diagnsti-
co, Medio e Infor-
mao Sistema
de diagnstico.
2-Sensor 2 de identifi-
cao de marcha
-G616-
q Localizar, remover e
instalar
Fig. na
pgina 23.
tema de Diagnsti-
co, Medio e Infor-
mao Sistema
de diagnstico.
3-Unidade de controle
do motor -J623-
q Localizao, remo-
o e instalao
Motor; Grupo Rep.
24; Sistema de alimentao - injeo de combustvel.
q Verificar com o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao Sistema de diagnstico.
q Vista geral de montagem Pgina 11.
6-Interruptor da luz do freio -F-
q Remover e instalar Sistema de freios; Grupo Rep. 46; Freios - Sistemas mecnicos
7-Sensor de rotao de entrada da transmisso -G182-
q Localizar, remover e instalar Fig. na pgina 24.

3
8-Alavanca seletora
q A Indicao de marchas na alavanca seletora -Y5- est integrado na cobertura superior do console
central.
q A Unidade de controle dos sensores da alavanca seletora -J587- est incorporada na alavanca sele-
tora.
9-Sensor de identificao de marcha -G604-
10-Sensor de presso hidrulica da transmisso -G270-
11-Tomada de diagnstico
q Localizao Fig. na pgina 26.
12-Indicador de marcha selecionada -Y6-
q Localizao Fig. na pgina 27.
q Remover e instalar Equipamentos eltricos; Grupo Rep. 90; Caixa dos instrumentos, indicadores
13-Conjunto de eletrovlvulas
O conjunto de vlvulas composto dos seguintes componentes:
Vlvula p / atuador da embreagem -N255- EV0.

14-Unidade de controle da transmisso automtica -J217-
q Localizar, remover e instalar (para motores CCRA, CFZA) Fig. na pgina 27.
q Localizar, remover e instalar (para motores CNXA) Fig. na pgina 28

3 Gol 2013, Voyage 2013
2.2 Interruptor do "Tiptronic" no volante

mudana acima -E438- e/ou Interruptor
do "Tiptronic" no volante mudana
abaixo -E439-
Interruptor do "Tiptronic" no volante mudana acima
-E438- e/ou Interruptor do "Tiptronic" no volante mudana
abaixo -E439-
Localizao: esto localizados no volante de direo -setas-.
Remoo:
Desligar a ignio, todos os consumidores eltricos e retirar
a chave de ignio.
Desconectar a Bateria -A- Equipamentos eltricos; Grupo
Rep. 27; Motor de partida, alternador, bateria.
Remover o Dispositivo de ignio p/ airbag do condutor
-N95- Carroceria - Trabalhos de montagem internos; Gru-
po Rep. 69; Proteo dos ocupantes ou remover o Aciona-
dor da buzina -H-Chassi, eixos, direo; Grupo Rep. 48;
Direo.
Remover a tecla de comando do volante multifunes Co-
municao; Grupo Rep. 91; Rdio, telefone, sistema de na-
vegao.
Desconectar os conectores -1- e -2-.
Remover os parafusos de fixao -setas- e remover o Inter-
ruptor do "Tiptronic" no volante mudana acima -E438- e/ou
Interruptor do "Tiptronic" no volante mudana abaixo -E439-
no sentido de movimento -setas-.
Instalao:
Aps a instalao, realizar autodiagnstico Sistema de di-
agnstico.

3
2.3 Sensor 2 de identificao de marcha
-G616-
Sensor 2 de identificao de marcha -G616-
Localizao: est localizado no mecanismo de seleo de mar-
chas Actuator Pack -1-.
Remoo:
a chave de ignio.
Desconectar e remover a Bateria -A- Equipamentos eltri-
cos; Grupo Rep. 27; Motor de partida, alternador, bateria.
Remover o filtro de ar, que est instalado atrs da Bateria
-A-Motor; Grupo Rep. 24; Sistema de alimentao - inje-
o de combustvel.
Remover o console da Bateria -A- Equipamentos eltri-
Desconectar o conector -1-.
Remover os parafusos de fixao -setas- e remover o Sen-
sor 2 de identificao de marcha -G616- -2-.
Instalao:
Apertar os parafusos de fixao -setas- com torque de 3,6

0,6 Nm.
Aplicar Nyogel G 052 817 A1 nos pinos de contatos.
Aps a instalao, realizar autodiagnstico e ajustes bsi-
cos Sistema de diagnstico.

3 Gol 2013, Voyage 2013
2.4 Sensor de rotao de entrada da trans-

misso -G182-
Sensor de rotao de entrada da transmisso -G182-
Localizao: instalado na carcaa da transmisso -seta-, prxi-
mo da tampa da caixa de mudanas e da Bomba hidrulica da
transmisso -V387- -1-.
Remoo:
a chave de ignio.
o de combustvel.
Remover os parafusos de fixao (3 unidades) Pos. 1 na
pgina 36 , do conjunto hidrulico Power PackPos. 4
na pgina 8 .
Elevar o veculo.
Desconectar o conector -1- do Sensor de rotao de entra-
da da transmisso -G182- -3-. Para facilitar a operao, utili-
zar a Gancho -T10118- e ao mesmo tempo, movimentar li-
geiramente o conjunto hidrulico Power Pack -2- para ci-
ma.
Remover o parafuso de fixao -seta-.
Remover o Sensor de rotao de entrada da transmisso
-G182- -3-.
Instalao:
Substituir o anel de vedao (O-ring) Sensor de rotao de
entrada da transmisso -G182- Pos. 23 na pgina 110.
Substituir os parafusos de fixao.
Apertar o parafuso de fixao -seta- do Sensor de rotao
de entrada da transmisso -G182- -3- com torque de
Pos. 22 na pgina 110.
Instalar novos parafusos de fixao do conjunto hidrulico
Power Pack. Torque de aperto, consultar Pos. 1 na
pgina 36.
Baixar o veculo.

3
2.5 Sensor de identificao de marcha
-G604-
Sensor de identificao de marcha -G604-
Localizao: est localizado no mecanismo de seleo de mar-
chas Actuator Pack.
Remoo:
a chave de ignio.
Desconectar e remover a Bateria -A- Equipamentos eltri-
-A- Motor; Grupo Rep. 24; Sistema de alimentao - inje-
o de combustvel.
Instalar o Suporte ou VW 061 -10-222A- em conjunto com o
Apoio -T02007- e sustentar ligeiramente o motor/transmis-
so.
Aliviar o peso do conjunto motor/transmisso atravs do fu-
sos.
Elevar o veculo.
Remover os parafusos de fixao -setas A- e -setas B- do

suporte pendular.
Remover o suporte pendular.
Remover a roda dianteira esquerda.
Remover o anti-rudo e a proteo da caixa de roda diantei-
ra esquerda Carroceria - Trabalhos de montagem exter-
nos; Grupo Rep. 66; Equipamento externo.
Baixar o veculo.
Remover os parafusos de fixao -setas- do suporte da

transmisso.
Inclinar cuidadosamente o agregado motor/transmisso. Pa-
ra isto, girar os parafusos do Suporte ou VW 061 -10-222A-
aproximadamente 35 mm para baixo.
Elevar o veculo.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remover os parafusos de fixao -setas- e remover o con-

sole -A-.

Remover os parafusos de fixao -setas- e remover o Sen-
sor de identificao de marcha -G604- -2-.
Instalao:
ATENO!
Substituir sempre porcas/parafusos auto-travantes e pa-
Instalar e apertar os parafusos de fixao -setas- com tor-

que de 3,6 0,6 Nm.
Torques de apertos para a fixao da transmisso, consul-
tar em Pgina 73.
Aplicar Nyogel G 052 817 A1 nos pinos de contatos.
2.6 Tomada de diagnstico

Tomada de diagnstico

3
2.7 Indicador de marcha selecionada -Y6-
Indicador de marcha selecionada -Y6-
Localizao: no Instrumento combinado -K-.
2.8 Unidade de controle da transmisso au-

tomtica -J217-
com motores (CCRA, CFZA) na pgina 27
com motores (CNXA) na pgina 28
2.8.1 Unidade de controle da transmisso auto-

mtica -J217- com motores (CCRA, CFZA)

Localizao: encontra-se no painel divisrio do compartimento
do motor -seta-.
Remoo:
Desligar a ignio.
Puxar as travas -seta A- e -seta B- no sentido das -setas- e

desconectar os conectores mltiplos da Unidade de controle
da transmisso automtica -J217- -1-.
Remover a Unidade de controle da transmisso automtica
-J217- -1- do suporte de fixao.
Instalao:
Aps a instalao, realizar autodiagnstico e os ajustes b-
sicos Sistema de diagnstico.

3 Gol 2013, Voyage 2013
2.8.2 Unidade de controle da transmisso auto-

mtica -J217- com motores (CNXA)

Localizao: encontra-se no suporte, prximo da Bateria -A- -
seta-.
Remoo:
Desligar a ignio.
Puxar as travas -A- e -B- no sentido de movimento das -se-

tas- e desconectar os conectores mltiplos -1- da Unidade
de controle da transmisso automtica -J217-.
Remover a Unidade de controle da transmisso automtica
-J217- -2- do suporte de fixao.
Instalao:
Aps a instalao, realizar autodiagnstico e os ajustes b-
sicos Sistema de diagnstico.
3 Alavanca seletora
Alavanca seletora - vista geral de montagem na
pgina 29
Manopla da alavanca seletora - remover e instalar na
pgina 30
Cobertura superior da alavanca seletora - remover e ins-
talar na pgina 31
Alavanca seletora - remover e instalar na pgina 32
Cobertura inferior da alavanca seletora - remover e ins-
talar na pgina 33
Coifa da alavanca seletora - ajustar na pgina 34
Funcionamento da alavanca seletora - verificar na
pgina 35

3
3.1 Alavanca seletora - vista geral de montagem
1-Manopla da alavanca
seletora
Pgina 30.
2-Cobertura superior
da alavanca seletora
Pgina 31.
q A Indicao de mar-
chas na alavanca
seletora -Y5- est
integrado na cober-
tura superior.
3-Grampos
4-Parafuso
q 1,5 Nm.
5-Console central
Carroceria - Tra-
balhos de monta-
gem internos; Gru-
po Rep. 68; Equipa-
mento interno.
6-Porca grampo
7-Alavanca seletora
Pgina 32
tema de Diagnsti-
co, Medio e Infor-
mao Sistema
de diagnstico.
q Verificar as posies de funcionamento Pgina 35
8-Carroceria
3 Alavanca seletora 29
3 Gol 2013, Voyage 2013
1-Coifa da alavanca se-

letora
q Ajustar a coifa
Pgina 34
2-Parafusos
q 8 Nm
3-Porcas sextavadas
q 4 unidades
q 8 Nm
4-Cobertura inferior da
alavanca seletora
Pgina 33
5-Carroceria
6-Alavanca seletora
Pgina 32
tema de Diagnsti-
co, Medio e Infor-
mao -VAS 5051-
ou Sistema de Diag-
nstico, Medio e
Informao
-VAS 5052- ou equi-
pamentos posterio-
res Sistema de di-
agnstico.
q Verificar as posi-
es de funciona-
mento
Pgina 35
3.2 Manopla da alavanca seletora - remover

e instalar
3.2.1 Remoo
Desencaixar a cobertura inferior -1- no sentido -seta- e em
seguida, a cobertura superior -2- no sentido -seta-.

3
Soltar a trava -1- no sentido -seta-.
Remover a manopla da alavanca seletora -2- e em seguida,
a cobertura inferior -3-.
3.2.2 Instalao
Nota
Aps a instalao, verificar as posies de funcionamento da
alavanca seletora Pgina 35.
3.3 Cobertura superior da alavanca seleto-

ra - remover e instalar
Esptula -VW 037-
3.3.1 Remoo
Remover a manopla da alavanca seletora Pgina 30.
Utilizar a Esptula -VW 037- e desencaixar a cobertura su-
perior -1- nos pontos fixao -setas-.
Nota
Remover cuidadosamente para no danificar a cobertura supe-
rior ou o console inferior.
3 Gol 2013, Voyage 2013
Desconectar o conector -2- da cobertura superior -1-.
Nota
A Indicao de marchas na alavanca seletora -Y5- est incor-
porada na cobertura superior.
3.3.2 Instalao
Conectar o conector -2- na cobertura superior -1- e posicio-
nar o chicote pelo lado direito, conforme indicado.
Ajustar a coifa da alavanca seletora Pgina 34.
Nota
3.4 Alavanca seletora - remover e instalar
3.4.1 Remoo
Remover a cobertura superior da alavanca seletora
Pgina 31.
Remover o console central Carroceria - Trabalhos de
montagem internos; Grupo Rep. 68; Equipamento interno.
Desconectar o conector da alavanca seletora.
Soltar os parafusos de fixao -seta-.
Desencaixar cuidadosamente e remover a alavanca seletora
-1- no sentido -seta-.

3
3.4.2 Instalao
Instalar a alavanca seletora e apertar os parafusos de fixa-
o com torque de Pos. 2 na pgina 30.
Instalar o console central Carroceria - Trabalhos de mon-
tagem internos; Grupo Rep. 68; Equipamento interno.
Instalar a cobertura superior da alavanca seletora
Pgina 31.
Nota
3.5 Cobertura inferior da alavanca seletora

- remover e instalar
3.5.1 Remoo
Remover a cobertura superior da alavanca seletora
Pgina 31.
Remover o console central Carroceria - Trabalhos de
montagem internos; Grupo Rep. 68; Equipamento interno.
Desconectar o conector da alavanca seletora.
Soltar os parafusos de fixao -seta- da alavanca seletora.
Desencaixar cuidadosamente e remover a alavanca seletora
-1- no sentido -seta-.
Elevar o veculo.
Remover os revestimentos inferiores do assoalho Carro-
ceria - Trabalhos de montagem externos; Grupo Rep. 66;
Equipamento externo.
Separar o tubo dianteiro do tubo traseiro de escapamento,
soltando a braadeira dupla e a ala de sustentao do si-
lencioso intermedirio Motor; Grupo Rep. 26; Sistema de
escapamento.
Nota
No se deve soltar as porcas e parafusos de fixao do tubo de
escapamento dianteiro, prximo ao coletor de escapamento/ca-
talisador
Remover o defletor de calor Motor; Grupo Rep. 26; Siste-
ma de escapamento
Baixar o veculo.
3 Gol 2013, Voyage 2013
Internamente ao veculo, medir e anotar as medidas -a, b, c,

d- de posio da cobertura inferior da alavanca seletora em
relao ao assoalho do veculo.
Soltar as porcas de fixao -1- e remover a cobertura inferi-
or da alavanca seletora por baixo do veculo.
3.5.2 Instalao
Posicionar a cobertura inferior, conforme as medidas -a, b,
c, d- anotadas na remoo..
Apertar as porcas de fixao -1- da cobertura inferior com
torque de Pos. 3 na pgina 30.
Instalar a alavanca seletora Pgina 32.
Instalar o console central Carroceria - Trabalhos de mon-
tagem internos; Grupo Rep. 68; Equipamento interno.
Instalar a cobertura superior da alavanca seletora
Pgina 31.
Nota
3.6 Coifa da alavanca seletora - ajustar


3
Soltar o anel de regulagem -2- no sentido -seta-.
Movimentar a coifa -1- no sentido -seta-.
Ajustar a coifa -1- no sentido -seta-, at que se tenha a me-

dida -a- com aproximadamente 17,8 mm.
Nota
A medida -b- representa a folga da coifa com a cobertura supe-
rior, que deve ser de 2 mm.
Travar o anel de regulagem -2- no sentido -seta-.
Nota
3.7 Funcionamento da alavanca seletora -

verificar
Posies da alavanca seletora
Mover a alavanca seletora -1- em todas as suas posies -
-setas- e identificar:
D/M e N verificar as folgas da alavanca com a parede da

cobertura superior -2-
+ e - verificar as folgas da alavanca com a parede da co-
bertura superior -2-
R verificar as folgas da alavanca com a parede da cobertu-
ra superior -2-
ATENO!
Essas folgas devem ser divididas, caso isso no ocorra,
necessrio ajustar a folga da alavanca seletora e a co-
bertura superior, soltando os parafusos da cobertura in-
ferior Pgina 34.
importante manter o alinhamento da cobertura inferior
com a cobertura superior, para evitar interferncia ou
atrito com a alavanca seletora.
4 Mecanismo de seleo de marchas 35

3 Gol 2013, Voyage 2013
4 Mecanismo de seleo de mar-

chas
Mecanismo de seleo de marchas - vista geral de mon-
tagem na pgina 36
Mecanismo de seleo de marchas - remover e instalar
na pgina 38
Mecanismo de seleo de marchas - componentes na
pgina 45
Mecanismo de seleo de marchas - reparar na
pgina 49
4.1 Mecanismo de seleo de marchas - vista geral de montagem
Nota
Para a remoo do mecanismo de seleo de marchas, deve-se remover a transmisso.
1-Parafusos
q 6 unidades.
q 25 Nm + 45.
remoo.
o de marchas
q Na remoo, no se
deve desmembrar
do conjunto eixo se-
letor Pos. 6.
Pgina 38.
q Desmontar e mon-
tar Pgina 49.
3-Parafusos
q 3 unidades.
q 8,5 0,1 Nm
q Fixao do conjunto
eixo seletor.
4-Anel de vedao (O-
-ring)
q Substituir sempre
que removido.
q Consultar: Cat-
logo Eletrnico de
Peas ETKA.
q Aplicar uma cama-
da fina Graxa de
poliuria
G 052 142 A2
Fig. na
pgina 37.

3
5-Bucha centralizadora
6-Conjunto eixo seletor
q Na remoo, no se deve desmembrar do mecanismo de seleo de marchas Pos. 2
q Remover somente do mecanismo de seleo de marchas, caso seja necessrio reparar algum com-
ponente do conjunto
q Limpar as superfcies de vedao antes da instalao.
q Aplicar Massa vedadora AMV 188 200 03 de modo uniforme na superfcie de vedao.
7-Parafusos
q 40 Nm + 90.
q Substituir aps cada remoo.
8-Console
9-Transmisso
q Na remoo, deve ser removida em conjunto com o mecanismo de seleo de marchas
Substituir o anel de vedao
Ao instalar, aplicar uma camada fina de Graxa de poliuria
G 052 142 A2 no anel de vedao (O-ring) -seta-.
Nota
Posicionar a bucha -1- de forma que na instalao, o conjunto
(mecanismo de seleo de marchas / eixo seletor / transmis-
so) esteja alinhado

3 Gol 2013, Voyage 2013
4.2 Mecanismo de seleo de marchas - remover e instalar
medio e meios
Suporte ou VW 061
-10-222A-
Adaptador -T02007-
Torqumetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
Torqumetro - 40 a 200
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1332-
Alicate para abraadei-
ras Tipo Space-Saver
-VW 5163-
Bandeja para coleta de
leo -VAG 1306-

3
Gancho -T10118-
Soquete multidentado
M8 (enc.1/2")
-VW 007CV-

3 Gol 2013, Voyage 2013
Soquete especial longo

-T10058-
4.2.1 Remoo
ATENO!
Antes de realizar trabalhos no sistema hidrulico, deve-
-se:
Consultar a memria de falhas.

Realizar o alvio de presso do sistema hidrulico
(despressurizao).
Para consultar a memria de falhas, necessrio utilizar o

Sistema de Diagnstico, Medio e Informao.
Conectar o Carregador de baterias Informaes de car-
ter geral; Grupo Rep. 27; Bateria - carregar.
Pgina 18.
Ligar o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao e se-
lecionar o modo operativo
Localizao de falhas assistidas e, em seguida, as fun-
es do menu que seguem:
Para realizar a despressurizao do sistema hidrulico,
necessrio utilizar o Sistema de Diagnstico, Medio e In-
formao.
Posicionar a alavanca seletora em posio N.

3
Pgina 18.
lecionar o modo operativo Funes guiadas e, em seguida,
as funes do menu que seguem:
Selecionar:
Modelo
Ano
Carroceria
Motor
Transmisso automatizada ASG
Alvio de presso do sistema hidrulico
ATENO!
Aps realizar a despressurizao do sistema hidrulico,
necessrio aguardar por aproximadamente 1 minuto, e
em seguida, desligar a ignio.

Remover a Bateria -A- Equipamentos eltricos; Grupo
o de combustvel.
Desconectar o conector -1- de alimentao do motor eltrico
da Bomba hidrulica da transmisso -V387-.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Desconectar os conectores -setas-.
Desencaixar o conector -1-, retirando do suporte.
Continuao
Remover a transmisso:
Veculos com motores (CCRA, CFZA) Pgina 66

Veculos com motores (CNXA) Pgina 79
Continuao para veculos com a transmisso removida:
Desconectar o conector -1- do Sensor da posio da em-

breagem -G476-.
Desencaixar a trava -seta- e remover a conexo do tubo de
alta presso -2- do cilindro receptor -3-.
ATENO!
extremamente necessrio a limpeza para evitar
qualquer contaminao ou impureza para dentro do
cilindro receptor ou no tubo de alta presso.
Atentar-se s instrues gerais para reparao
Pgina 5.
Remover os parafusos de fixao -setas- do mecanismo de

seleo de marchas.

3
Remover os parafusos de fixao -setas- do mecanismo de
seleo de marchas.
Elevar o veculo.
Desconectar o conector -1- do Sensor de rotao de entra-

da da transmisso -G182-. Para facilitar a operao, utilizar
a Gancho -T10118- e movimentar ligeiramente o conjunto
do mecanismo de seleo de marchas -2- para cima.
Remover o mecanismo de seleo de marchas da transmis-
so.
Caso seja necessrio, reparar o mecanismo de seleo de
marchas. Consultar em Pgina 49.
4.2.2 Instalao
ATENO!
Substituir sempre porcas/parafusos auto-travantes e pa-
Limpar as superfcies de vedao antes da instalao.

Aplicar Massa vedadora AMV 188 200 03 de modo uniforme
na superfcie de vedao do conjunto eixo seletor.
Instalar o mecanismo de seleo de marchas, e conectar o
conector -1- do Sensor de rotao de entrada da transmis-
so -G182-.
ATENO!
extremamente necessrio a limpeza na regio pr-
xima da entrada do cilindro e no tubo, para evitar
qualquer tipo de contaminao (poeira, etc). Pois h
riscos de danificar o sistema hidrulico.
Pgina 5.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Encaixar a conexo do tubo de alta presso -2- no cilindro

receptor -3- at perceber o clique de encaixe.
ATENO!
A conexo da tubulao -2- deve estar corretamente co-
nectada no cilindro receptor -3-. Caso isso no ocorra,
haver vazamento de leo hidrulico em alta presso.
Conectar o conector -1- do Sensor da posio da embrea-

gem -G476-.
Instalar e apertar os parafusos de fixao -setas- do meca-

nismo de seleo de marchas. Torque de aperto, consultar
Pos. 1 na pgina 36.
Instalar e apertar os parafusos de fixao -setas- do meca-

nismo de seleo de marchas. Torque de aperto, consultar
Pos. 1 na pgina 36.
Instalar a transmisso Pgina 61.
Continuao:
Baixar o veculo.
Instalar o console da Bateria -A- Equipamentos eltricos;
Grupo Rep. 27; Motor de partida, alternador, bateria.
Instalar o filtro de ar, que est instalado atrs da Bateria -A-
Motor; Grupo Rep. 24; Sistema de alimentao - injeo
de combustvel.
Instalar e conectar a Bateria -A- Equipamentos eltricos;
Nota
Aps a instalao, realizar autodiagnstico e ajustes bsicos
Sistema de diagnstico.
Sequncia das instrues dos ajustes bsicos:
Elevar o veculo por aproximadamente 30 cm do cho.
Acionar o pedal de freio.
Posicionar a alavanca seletora em posio N.
Ligar o veculo.
Desligar o motor.

3
Conectar o Carregador de baterias Informaes de car-
ter geral; Grupo Rep. 27; Bateria - carregar.
Pgina 18.
lecionar o modo operativo Funes guiadas e, em seguida,
as funes do menu que seguem:
Selecionar:
Modelo
Ano
Carroceria
Motor
Transmisso automatizada ASG
Ajuste bsico da posio inicial da embreagem
Ajuste bsico da posio inicial da alavanca de mudanas
4.3 Mecanismo de seleo de marchas -

componentes
Nota
possvel realizar algumas operaes de remoo e instala-
o de componentes com o mecanismo de seleo de marchas
instalado na transmisso (removida do veculo).

3 Gol 2013, Voyage 2013
1-Acumulador de pres-
so
q 90 9 Nm.
q Substituir o anel de
vedao (O-ring).
2-Motor eltrico da
Bomba hidrulica da
transmisso -V387-
Pgina 56.
q Aplicar Nyogel
G 052 817 A1 nos
pinos de contato.
q Correspondncia:
Catlogo Eletr-
nico de Peas ET-
KA
q Quando for neces-
srio a substituio,
deve-se substituir o
conjunto completo
Motor eltrico e a
Bomba hidrulica.
3-Reservatrio de leo
hidrulico
Pgina 55.
q Especificao: leo
p/ mecanismo de
seleo de marchas
G 052 512 S1.
q Consultar capacida-
de de abastecimen-
to Pgina 2.
q Verificar e completar o nvel de leo do reservatrio Pgina 104.
4-Bomba hidrulica da transmisso -V387-
ba hidrulica.
5-Sensor 2 de identificao de marcha -G616-
6-Conector de 14 pinos -T14- Marrom
q Aplicar Nyogel G 052 817 A1 nos pinos de contatos.
q Ocupao do conector Fig. na pgina 48.
7-Conector de 14 pinos -T14- Preto
q Aplicar Nyogel G 052 817 A1 nos pinos de contatos.
q Ocupao do conector Fig. na pgina 48.

3
8-Conjunto eixo seletor
9-Tubo de alta presso do cilindro receptor
q Substituir aps cada remoo
10-Tubo de presso
11-Conjunto hidrulico
q Power Pack
12-Tubo de retorno
q Manusear cuidadosamente !
13-Abraadeira
q Para o lado reservatrio.
14-Conector de retorno do leo
q Manusear cuidadosamente !
15-Abraadeira
q Para o lado atuador.
16-Vlvula de mxima presso
17-Abraadeira
18-Conjunto das vlvulas (eletrovlvulas)
19-Sensor de identificao de marcha -G604-
20-Mecanismo de seleo de marchas
21-Chicote eltrico / suporte dos conectores
q Chicote eltrico - remover e instalar Pgina 59.
q Suporte dos conectores - remover e instalar Pgina 60.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Ocupao do conector mltiplo A, Conector de 14 pinos

-T14- Marrom
1-Sensor de rotao de entrada da transmisso -G182- - 1
2-Sensor de rotao de entrada da transmisso -G182- - 2
3-Sensor 2 de identificao de marcha -G616- - 2
7-Sensor de identificao de marcha -G604- - 2
10-Sensor de identificao de marcha -G604- -1
11-Alimentao (5V)
12-Massa (-) dos sensores
13-Sensor de presso hidrulica da transmisso -G270-
Ocupao do conector mltiplo B, Conector de 14 pinos

-T14- Preto
1-Vlvula 1 p/ seleo de marcha -N284-
2-Massa (-) da vlvula
7-Vlvula p / atuador da embreagem -N255-
9-No utilizado
10-No utilizado
11-Alimentao (5V)
12-Massa (-) dos sensores
13-Sensor da posio da embreagem -G476- - 2
14-Sensor da posio da embreagem -G476- - 1

3
4.4 Mecanismo de seleo de marchas - reparar
medio e meios
Suporte para fixao

dos agregados
-VW 643-
Suporte para VW643
-VW 643/1-
Suporte -3054-
Suporte para 3054
-VW 313-
Suporte para a trans-
misso -T10108-
Modificar o apoio do Suporte para a transmisso -T10108-:

Para fixao da transmisso automatizada (ASG) 0C3 no apoio
de transmisso necessrio um novo furo.
Medidas em mm:
Fazer um furo de 11,0 mm -seta- no Suporte para a trans-
misso -T10108-.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Para facilitar a desmontagem e montagem do mecanismo

de seleo de marchas, utilizar o Suporte para a transmis-
so -T10108- conforme indicado:
Nota

3
4.4.1 Conjunto de eletrovlvulas - vista geral de montagem
o de marchas
q Actuator Pack.
Pgina 36.
2-Vlvula 1 p/ seleo
de marcha -N284-
EV1
Pgina 52.
q Aplicar Nyogel
G 052 817 A1 nos
pinos de contato.
tema de Diagnsti-
co, Medio e Infor-
mao Sistema
de diagnstico.
3-Vlvula 2 p/ seleo
de marcha -N285-
EV2
Pgina 52.
q Aplicar Nyogel
G 052 817 A1 nos
pinos de contato.
tema de Diagnsti-
co, Medio e Infor-
mao Sistema
de diagnstico.
4-Vlvula p / atuador da
embreagem -N255-
EV0
5-Vlvula 3 p/ seleo de marcha -N286-EV3
6-Anis O-rings
q 4 unidades.
7-Parafusos
q 8 unidades.
q 3,6 0,6 Nm.

3 Gol 2013, Voyage 2013
4.4.2 Conjunto de eletrovlvulas - remover e ins-

talar
Remoo:
Pgina 36.
Instalar o mecanismo de seleo de marchas no Suporte
para a transmisso -T10108- conforme indicado
Fig. na pgina 50.
Nota
ATENO!
Antes de desconectar os conectores das vlvulas, deve-
-se marcar suas respectivas posies. Observar que os
conectores das eletrovlvulas EV0 e EV3, possuem
uma fita de identificao de cor amarela.
Marcar as posies dos conectores correspondente s su-

as respectivas eletrovlvulas.
Conector -1- da Vlvula p / atuador da embreagem -N255-

EV0 indicado com FITA AMARELA
Conector -2- da Vlvula 1 p/ seleo de marcha -N284-
EV1
EV2
EV3 indicado com FITA AMARELA
Remover os parafusos de fixao e em seguida, remover as
eletrovlvulas.
Instalao:
Verificar e, se necessrio substituir os anis O-rings das
Vlvula 1 p/ seleo de marcha -N284-, Vlvula p / atuador
da embreagem -N255-, Vlvula 2 p/ seleo de marcha
-N285- e Vlvula 3 p/ seleo de marcha -N286-.
1-O-ring preto
2-O-ring verde
3-O-ring preto
4-O-ring verde
Instalar e apertar os parafusos de fixao das eletrovlvu-
las.
Componente Torque de aperto

Parafusos de fixao das eletrovlvulas 3,6 0,6 Nm

3
Aps a instalao, abastecer e verificar o nvel de leo de
hidrulico do reservatrio Pgina 105.
4.4.3 Tubo de alta presso do cilindro receptor -

substituir
Remover a transmisso Pgina 66.
Soltar e remover a conexo sextavada do tubo de alta pres-
so -1- com uma chave de 1/2 " (polegada).
Desencaixar a trava -seta- e remover a conexo do tubo de

alta presso -2- do cilindro receptor -3-.
ATENO!
extremamente necessrio a limpeza para evitar
qualquer contaminao ou impureza para dentro do
cilindro receptor ou no tubo de alta presso.
Pgina 5.

Instalar um novo tubo de alta presso do cilindro receptor, e
apertar a conexo sextavada -1- do tubo de alta presso.

Conexo do tubo de alta presso do cilindro recep-
17 1 Nm
tor
Aps a substituio, verificar e completar o nvel de leo do

reservatrio Pgina 104

3 Gol 2013, Voyage 2013
4.4.4 Tubo de presso - substituir

Pgina 36.
Fig. na pgina 50.
Soltar e remover a conexo sextavada do tubo de presso
-1- com o Actuator Pack. Utilizar uma chave de 1/2 " (pole-
gada).
Soltar e remover a conexo sextavada do tubo de presso

-1- com o Power Pack. Utilizar uma chave de 1/2 " (polega-
da).
Instalar e apertar as conexes sextavadas -1- do tubo de al-
ta presso.

Conexes do tubo de alta presso 17 1 Nm

4.4.5 Vlvula de mxima presso - substituir

Pgina 36.
Remover a vlvula de mxima presso -1- com uma chave
de 17 mm.
Instalar e apertar a vlvula de mxima presso -1-.

3
Vlvula de mxima presso 40 4 Nm

4.4.6 Sensor de presso hidrulica da transmis-

so -G270- - substituir
Pgina 36.
Fig. na pgina 50.
Soltar e remover o Sensor de presso hidrulica da trans-
misso -G270- -2-.
Instalar e apertar o Sensor de presso hidrulica da trans-
misso -G270- -2-.

Sensor de presso hidrulica da transmisso -G270- 15 1,5 Nm
Aplicar Nyogel G 052 817 A1 nos pinos de contatos do Sen-

sor de presso hidrulica da transmisso -G270- -2-.
4.4.7 Reservatrio de leo hidrulico - remover e

instalar
Remoo:
Pgina 36.
Fig. na pgina 50.
Drenar o leo hidrulico do reservatrio.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remover a abraadeira -1-.

Remover os parafusos de fixao -setas- e remover o reser-
vatrio de leo hidrulico no sentido -seta-.
Instalao:
Substituir o anel de vedao do reservatrio.
Instalar o anel de vedao no tubo de sada do reservatrio.
Instalar o reservatrio de leo hidrulico e apertar os parafu-
sos de fixao.

Parafusos de fixao do reservatrio hidrulico 3,6 + 1 Nm
Aps a instalao, abastecer e verificar o nvel de leo do

4.4.8 Motor eltrico da Bomba hidrulica da

transmisso -V387- - remover e instalar
ATENO!
Quando for necessrio a substituio, deve-se substituir
o conjunto completo Motor eltrico e a Bomba hidruli-
ca.
Remoo:
Pgina 36.
Fig. na pgina 50.
Remover o reservatrio de leo hidrulico Pgina 55.
Remover os parafusos de fixao -setas- e remover o motor
eltrico -2-.
Instalao:

3
Posicionar o acoplamento -1- no eixo da Bomba hidrulica
da transmisso -V387-.
Instalar o motor eltrico -2- e apertar os parafusos de fixa-

o -setas-.

Parafusos de fixao do motor eltrico 6 + 1 Nm
Aplicar Nyogel G 052 817 A1 nos pinos de contatos do co-

nector -1-.
Aps a instalao, verificar e completar o nvel de leo do
4.4.9 Bomba hidrulica da transmisso -V387- -

remover e instalar
ATENO!
Quando for necessrio a substituio, deve-se substituir
o conjunto completo Motor eltrico e a Bomba hidruli-
ca.
Remoo:
Pgina 36.
Fig. na pgina 50.
Remover o reservatrio de leo hidrulico Pgina 55.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remover os parafusos de fixao -setas-.

Remover a Bomba hidrulica da transmisso -V387- -1-.
Instalao:
Substituir os anis de vedao.
Instalar a Bomba hidrulica da transmisso -V387- na carca-

a do conjunto hidrulico -2-.
Instalar e apertar os parafusos de fixao -setas- da Bomba

hidrulica da transmisso -V387- -1-.

Parafusos de fixao da Bomba hidrulica da transmisso -V387- 5,5 1 Nm
Aps a instalao, verificar e completar o nvel de leo do

4.4.10 Tubo de retorno - substituir

Pgina 36.
Fig. na pgina 50.

3
Remover cuidadosamente a braadeira -1-.
Desencaixar o tubo de retorno -2-. Caso seja necessrio,
corte o tubo no local da -seta- para facilitar o desencaixe.
ATENO!
Remover cuidadosamente a abraadeira e o tubo de re-
torno, para que o conector de retorno do leo -seta- no
seja danificado. Caso isso ocorra, ser preciso substituir
todo o conjunto atuador Actuator Pack.

Instalar o novo tubo de retorno, e utilizar novas braadeiras
para as fixaes.
4.4.11 Chicote eltrico - remover e instalar

Remover a transmisso Pgina 66.
Marcar as posies dos conectores correspondente s res-
pectivas eletrovlvulas Fig. na pgina 52.
Desconectar os demais conectores do chicote eltrico.
Remover os parafusos de fixao -setas-.
Desencaixar os conectores -1- e -2- do suporte no sentido -
-setas-.
Instalao:

3 Gol 2013, Voyage 2013
Instalar o chicote eltrico e apertar os parafusos de fixao -

-setas- das braadeiras.

Parafusos de fixao do chicote eltrico 3,6 0,6 Nm
Instalar a transmisso Pgina 61.
4.4.12 Suporte dos conectores (chicote eltrico) -

remover e instalar
Remoo:
Remover a Bateria -A- Equipamentos eltricos; Grupo
o de combustvel.
Desconectar os conectores -setas-.

3
Remover os parafusos de fixao -setas- do suporte -3-.
Desencaixar os conectores -1- e -2- no sentido -setas- e re-
mover o suporte -3-.
Instalao:
Instalar o suporte -3- e apertar os parafusos de fixao -se-
tas-.

Parafusos de fixao do suporte do chicote eltrico 3,6 1 Nm
5 Transmisso - remover e insta-

lar
Transmisso para veculos com motores (CCRA, CFZA)
- remover e instalar na pgina 62
Transmisso para veculos com motores (CNXA) - remo-
ver e instalar na pgina 75
Transmisso - transportar na pgina 88
5 Transmisso - remover e instalar 61

3 Gol 2013, Voyage 2013
5.1 Transmisso para veculos com motores (CCRA, CFZA) - remover e ins-
talar
medio e meios
Suporte ou VW 061
-10-222A-
Adaptador -T02007-
Suporte -3282-
Placa de ajuste
-3282/31-
Pino -3282/48-
Suporte -3282/59-
Suporte -3336-

3
medio e meios
Torqumetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1332-
Macaco para transmis-
so ou conjunto motor
+ transmisso ou EQ
7081 -VAG 1383A-

3 Gol 2013, Voyage 2013
Ganchos -10-222 A/2-

3
A- 030 103 390 F (do la-

do da polia). Corres-
pondncia: Catlo-
go Eletrnico de Pe-
as ETKA
B- 030 103 390 G (do la-
do do volante de inr-
cia). Correspondn-
cia: Catlogo Ele-
trnico de Peas ET-
KA
5.1.1 Remoo
ATENO!
Antes de realizar a remoo da transmisso, deve-se pri-
meiramente:

(despressurizao).
Caso no tenha realizado esses devidos procedimentos,
deve-se consultar Pgina 36.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Caso j tenha realizado o alvio de presso do sistema hi-

drulico, seguir as instrues:
so.
sos.
Remover os parafusos superiores de fixao do motor
transmisso.
Elevar o veculo Manual de Manuteno; Caderno 22.1;
Descries de servio, elevao do veculo.
Soltar ligeiramente os parafusos de fixao (lado esquerdo

e direito) -2- das rvores articuladas com articulao homo-
cintica -3- aos flanges propulsores da transmisso.
Remover as rodas dianteiras.
Remover a proteo da caixa de roda dianteira (lado es-
querdo) Carroceria - Trabalhos de montagem externos;
Grupo Rep. 66; Equipamento externo.
Desconectar o conector -1- do Interruptor da luz de marcha

r -F4-.
Remover a porca de fixao -seta- e remover o suporte dos
cabos -2- do Motor de partida -B-.
Remover o Motor de partida -B- Equipamentos eltricos;
Remover o suporte dos conectores.
Continuao para veculos sem ABS:

3
Desconectar o conector -1- do Sensor de velocidade -G22-.
Continuao para todos os veculos:
Remover os parafusos de fixao -1- e -2- do suporte pen-

dular.
Remover o tubo dianteiro (escapamento) Motor; Grupo
Rep. 26; Sistema de escapamento.
Remover o quadro auxiliar (suporte dos agregados) Chas-
si, eixos, direo; Grupo Rep. 40; Suspenso dianteira
Remover os parafusos de fixao (lado esquerdo e direito)

-2- das rvores articuladas com articulao homocintica -3-
aos flanges propulsores da transmisso.
Nota
As rvores articuladas com articulao homocintica no deve
ser pressionada para baixo. Caso contrrio, a articulao inter-
na ser danificada devido inclinao excessiva. Posicionar as
rvores articuladas para cima e fix-la com um arame na colu-
na da suspenso.
Baixar o veculo.
Remover o parafuso de fixao -seta- do reservatrio de

compensao. Consultar Chassi, eixos, direo; Grupo
Rep. 48; Direo.
Afastar o reservatrio de compensao de seu suporte, para
facilitar o acesso aos parafusos de fixao do suporte lado
motor.
ATENO!
Mover cuidadosamente o reservatrio de compensao.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remover os parafusos de fixao -setas- dos suportes (lado

motor e lado transmisso).
at obter espao para a remoo da transmisso/mecanis-
mo de seleo de marchas.
Remover as fixaes da tubulao da direo hidrulica.

sole -A-.
Instalar o Suporte -3282- com a Placa de ajuste -3282/31-
para a remoo da transmisso/mecanismo de seleo de
marchas.
Instalar os braos do conjunto de suporte para transmisses
alinhados com os orifcios da placa de ajuste.
Os smbolos -A- na Placa de ajuste -3282/31- mostram os

suportes necessrios e a seta -B- indica o sentido de mar-
cha.
Posicionar o Macaco para transmisso ou conjunto motor +
transmisso ou EQ 7081 -VAG 1383A- sob a transmisso.
Alinhar a placa de ajuste e encaixar o suporte de segurana

na transmisso.
Fixar a transmisso ao Suporte -3282- e remover o parafuso
de fixao -seta- da transmisso ao motor.

3
Remover o parafuso -A- que fixa o motor transmisso por
cima do flange propulsor direito.
Remover os parafusos de fixao (inferiores) do motor
transmisso.
Separar cuidadosamente a transmisso do motor.
Cuidado!
Nesta operao, deve-se evitar o contato da transmisso/
mecanismo de seleo de marchas com a carroceria.
Em seguida, abaixar cuidadosamente a transmisso pas-

sando o flange propulsor direito -A- junto ao volante/placa
intermediria, e o flange propulsor esquerdo -B-.
Ao abaixar, modificar a posio da transmisso atravs do
fuso do Macaco para transmisso ou conjunto motor +
transmisso ou EQ 7081 -VAG 1383A-.
Caso seja necessrio a remoo do mecanismo de seleo
de marchas da transmisso, continuar em:
Pgina 42.
5.1.2 Instalao
A instalao realizada pela sequncia inversa a da remoo,
ATENO!
Substituir sempre parafusos/porcas auto-travantes e os
parafusos submetidos a torque angular.
Continuao para:
Mecanismo de seleo de marchas removido da transmis-
so:
Instalar o mecanismo de seleo de marchas na
Pgina 43.
Mecanismo de seleo de marchas instalado na transmis-
so:
Limpar as estrias da rvore primria e lubrific-las ligeira-
mente com Graxa lubrificante G 000 100, ou consultar o
O disco de embreagem poder deslocar-se facilmente de um
lado para o outro sobre a rvore primria.
Verificar se esto instalados no bloco motor os pinos de
ajuste para o alinhamento do motor/transmisso e, se ne-
cessrio, instal-los.
Certificar-se de que a placa intermediria esteja corretamen-
te instalada no motor.

3 Gol 2013, Voyage 2013

para instalao da transmisso.
Os smbolos -A- na Placa de ajuste -3282/31- mostram os su-
portes necessrios e a seta -B- indica o sentido de marcha.
Alinhar a placa paralelamente transmisso e encaixar o
suporte de segurana na transmisso.
Fixar a transmisso ao Suporte -3282-.
transmisso ou EQ 7081 -VAG 1383A- sob o veculo. De
forma que a seta -B- no Suporte -3282- esteja no sentido de
marcha do veculo.
Levantar com cuidado a transmisso passando o flange pro-

pulsor (lado direito) -A- junto ao volante/placa intermediria,
e o flange propulsor (lado esquerdo) -B-.
Ao levantar, modificar a posio da transmisso atravs do
Em seguida, por meio dos fusos do Suporte -3282-, girar a
transmisso para cima.
Instalar a transmisso.
Cuidado!
Nesta operao, deve-se evitar o contato da transmis-
so/mecanismo de seleo de marchas com a carroce-
ria.
Atentar para no danificar a mangueira de arrefecimento
situada entre o motor e o radiador e a tubulao da dire-
o hidrulica.
Instalar e apertar o parafuso de fixao -seta- do motor
transmisso. Torques de aperto, consultar: Pgina 73.

3
Instalar e apertar o parafuso de fixao -A- do motor trans-
misso por cima do flange propulsor (lado direito). Torque
de aperto, consultar Pgina 73.
Instalar e apertar os parafusos de fixao (inferiores) do mo-
tor transmisso.
Instalar o console da transmisso -A- utilizando parafusos

novos -setas-. Torque de aperto, consultar Pgina 73.
Baixar o veiculo.
Alinhar o agregado motor/transmisso colocando-o na posi-
o de montagem. Para isto, girar os dois parafusos do Su-
porte ou VW 061 -10-222A- para cima.
Instalar e apertar os parafusos de fixao -setas- dos supor-

tes (lado motor e lado transmisso).
Nota
Apertar os parafusos de fixao do suporte (lado motor / lado
transmisso) livre de tenses. Consultar Motor; Grupo Rep.
10; Cilindros, bloco do motor, suporte, protetor.
Cuidado!
No retirar o Suporte ou VW 061 -10-222A- at que se te-
nham sido apertados (torqueados) todos os parafusos
de fixao do suporte motor / transmisso.
Elevar o veculo.
Para os veculos sem ABS:
Conectar o conector -1- do Sensor de velocidade -G22-.
Continuao para todos:

3 Gol 2013, Voyage 2013
Instalar os parafusos de fixao (lado esquerdo e direito) -2-

das rvores articuladas com articulao homocintica -3-
aos flanges propulsores da transmisso. Torque de aperto,
consultar Chassi, eixos, direo; Grupo Rep. 40; Suspen-
so dianteira.
Instalar o Motor de partida -B- Equipamentos eltricos;
Instalar o suporte dos conectores -2- no parafuso de fixao

-seta- do Motor de partida -B-.
Conectar o conector -1- do Interruptor da luz de marcha r
-F4-.
Instalar os conectores no suporte dos conectores.
Baixar o veiculo.
Instalar e apertar os parafusos superiores que fixam o motor
a transmisso. Torques de aperto, consultar Pgina 73.
Instalar o cabo massa do parafuso de fixao superior do
motor/transmisso.
Elevar o veculo.
Instalar o quadro auxiliar (suporte dos agregados) Chassi,
eixos, direo; Grupo Rep. 40; Suspenso dianteira
Instalar novos parafusos de fixao -1- e -2- do suporte pen-
dular. Torques de aperto, consultar Pgina 73.
Instalar o tubo dianteiro (escapamento) Motor; Grupo
Rep. 26; Sistema de escapamento.
Instalar a proteo da caixa de roda dianteira (lado esquer-
do) Carroceria - Trabalhos de montagem externos; Grupo
Rep. 66; Equipamento externo.
Instalar as rodas dianteiras.
Abastecer e verificar o leo da transmisso Pgina 102.
Apertar os parafusos de fixao das rodas dianteiras. Tor-
ques de aperto, consultar: Chassi, eixos, direo; Grupo
Rep. 44; Rodas, pneus, medio do veculo.
Baixar o veiculo.

3
de combustvel.
Nota
Aps a instalao, realizar autodiagnstico e ajustes bsicos.
Consultar Pgina 44.
5.1.3 Torques de aperto
Veculos com motor 1.6 L (CCRA, CFZA)
Nota
Seguir criteriosamente a seqncia de aperto indicada na
ilustrao
-Pos. A- - Pinos de ajuste
Po Parafusos Torques
si- de aper-
to
o
1 M 12 x 70 80 Nm
2 M 12 x 55 80 Nm
3 M 12 x 55 80 Nm
4 M 10 x 50 / M 10 x 55 40 Nm
1)
M 12 x 125
5 tambm utilizado para a fixao do Motor de 80 Nm
partida -B-
6 M 10 x 50 / M 10 x 55 40 Nm
1)
7 M 12 x 55 80 Nm
M 12 x 125
8 tambm utilizado para a fixao do Motor de 80 Nm
partida -B-
1) Intercambiveis

3 Gol 2013, Voyage 2013
Console -A- transmisso

A-Console transmisso
SETAS-40 Nm + 90 (Substituir aps cada remoo)
Suporte do grupo motopropulsor - transmisso

A-50 Nm + 90 (Substituir aps cada remoo)
B-40 Nm + 90 (Substituir aps cada remoo)
Nota
Instalar o suporte do motor/transmisso livre de tenses Mo-
tor; Grupo Rep. 10; Cilindros, bloco do motor, suporte, protetor
Suporte pendular (restritor de torque)

Demais torques de apertos, consultar nos respectivos gru-

pos de reparo:
rvore articulada com articulao homocintica ao flange

propulsor Chassi, eixos, direo; Grupo Rep. 40; Suspen-
so dianteira.
Articulao inferior ao brao de apoio Chassi, eixos, dire-
o; Grupo Rep. 40; Suspenso dianteira.
Barra de acoplamento ao brao de apoio Chassi, eixos,
direo; Grupo Rep. 40; Suspenso dianteira.

3
5.2 Transmisso para veculos com motores (CNXA) - remover e instalar
medio e meios
Suporte ou VW 061
-10-222A-
Adaptador -T02007-
Suporte -3282-
Placa de ajuste
-3282/31-
Pino -3282/48-
Suporte -3282/59-
Suporte -3336-

3 Gol 2013, Voyage 2013
medio e meios
Torqumetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1332-
Macaco para transmis-
so ou conjunto motor
+ transmisso ou EQ
7081 -VAG 1383A-

3
Ganchos -10-222 A/2-

3 Gol 2013, Voyage 2013
A- 030 103 390 F (do la-

do da polia). Corres-
pondncia: Catlo-
go Eletrnico de Pe-
as ETKA
B- 030 103 390 G (do la-
do do volante de inr-
cia). Correspondn-
cia: Catlogo Ele-
trnico de Peas ET-
KA
5.2.1 Remoo
ATENO!
Antes de realizar a remoo da transmisso, deve-se pri-
meiramente:

(despressurizao).
Caso no tenha realizado esses devidos procedimentos,
deve-se consultar Pgina 36.

3
Caso j tenha realizado o alvio de presso do sistema hi-
drulico, seguir as instrues:
so.
sos.
Remover os parafusos de fixao superiores -setas- do mo-

tor transmisso.
Elevar o veculo Manual de Manuteno; Caderno 22.1;
Descries de servio, elevao do veculo.
Soltar ligeiramente os parafusos de fixao (lado esquerdo

e direito) -2- das rvores articuladas com articulao homo-
cintica -3- aos flanges propulsores da transmisso.
Remover as rodas dianteiras.
Remover a proteo da caixa de roda dianteira (lado es-
querdo) Carroceria - Trabalhos de montagem externos;
Grupo Rep. 66; Equipamento externo.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Desconectar o conector -1- do Interruptor da luz de marcha

r -F4-.
Remover a porca de fixao -seta- e remover o suporte dos
cabos -2- do Motor de partida -B-.
Remover o Motor de partida -B- Equipamentos eltricos;
Remover o suporte dos conectores.
Remover os parafusos de fixao -setas A- e -seta B- e re-

mover o suporte pendular.
Remover o quadro auxiliar (suporte dos agregados) Chas-
si, eixos, direo; Grupo Rep. 40; Suspenso dianteira
Remover os parafusos de fixao (lado esquerdo e direito)

-2- das rvores articuladas com articulao homocintica -3-
aos flanges propulsores da transmisso.
Nota
As rvores articuladas com articulao homocintica no deve
ser pressionada para baixo. Caso contrrio, a articulao inter-
na ser danificada devido inclinao excessiva. Posicionar as
rvores articuladas para cima e fix-la com um arame na colu-
na da suspenso.
Baixar o veculo.

3
Remover os parafusos de fixao -setas- dos suportes (lado
motor e lado transmisso).
at obter espao para a remoo da transmisso/mecanis-
mo de seleo de marchas.
Remover as fixaes da tubulao da direo hidrulica.

sole -A-.
para a remoo da transmisso/mecanismo de seleo de
marchas.
Instalar os braos do conjunto de suporte para transmisses
alinhados com os orifcios da placa de ajuste.
Os smbolos -A- na Placa de ajuste -3282/31- mostram os

suportes necessrios e a seta -B- indica o sentido de mar-
cha.
transmisso ou EQ 7081 -VAG 1383A- sob a transmisso.
Alinhar a placa de ajuste e encaixar o suporte de segurana

na transmisso.
Fixar a transmisso ao Suporte -3282- e remover os parafu-
sos de fixao -seta- da transmisso ao motor.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remover o parafuso de fixao -seta- do motor transmis-

so sob o flange propulsor (lado direito).
Separar cuidadosamente a transmisso do motor.
Cuidado!
Nesta operao, deve-se evitar o contato da transmisso/
mecanismo de seleo de marchas com a carroceria.
Em seguida, abaixar cuidadosamente a transmisso pas-

sando o flange propulsor direito -A- junto ao volante/placa
intermediria, e o flange propulsor esquerdo -B-.
Ao abaixar, modificar a posio da transmisso atravs do
Caso seja necessrio a remoo do mecanismo de seleo
de marchas da transmisso, continuar em:
Pgina 42.
5.2.2 Instalao
A instalao realizada pela sequncia inversa a da remoo,
ATENO!
Substituir sempre parafusos/porcas auto-travantes e os
parafusos submetidos a torque angular.
Continuao para:
Mecanismo de seleo de marchas removido da transmis-
so:
Instalar o mecanismo de seleo de marchas na
Pgina 43.
Mecanismo de seleo de marchas instalado na transmis-
so:
Limpar as estrias da rvore primria e lubrific-las ligeira-
mente com Graxa lubrificante G 000 100, ou consultar o
O disco de embreagem poder deslocar-se facilmente de um
lado para o outro sobre a rvore primria.
Verificar se esto instalados no bloco motor os pinos de
ajuste para o alinhamento do motor/transmisso e, se ne-
cessrio, instal-los.
Certificar-se de que a placa intermediria esteja corretamen-
te instalada no motor.

3
para instalao da transmisso.
Os smbolos -A- na Placa de ajuste -3282/31- mostram os su-
portes necessrios e a seta -B- indica o sentido de marcha.
Alinhar a placa paralelamente transmisso e encaixar o
suporte de segurana na transmisso.
Fixar a transmisso ao Suporte -3282-.
transmisso ou EQ 7081 -VAG 1383A- sob o veculo. De
forma que a seta -B- no Suporte -3282- esteja no sentido de
marcha do veculo.
Levantar com cuidado a transmisso passando o flange pro-

pulsor (lado direito) -A- junto ao volante/placa intermediria,
e o flange propulsor (lado esquerdo) -B-.
Ao levantar, modificar a posio da transmisso atravs do
Em seguida, por meio dos fusos do Suporte -3282-, girar a
transmisso para cima.
Instalar a transmisso.
Cuidado!
Nesta operao, deve-se evitar o contato da transmis-
so/mecanismo de seleo de marchas com a carroce-
ria.
Atentar para no danificar a mangueira de arrefecimento
situada entre o motor e o radiador e a tubulao da dire-
o hidrulica.
Instalar e apertar o parafuso de fixao -seta- do motor
transmisso. Torques de aperto, consultar: Pgina 73.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Instalar e apertar o parafuso de fixao -A- do motor trans-

misso por cima do flange propulsor (lado direito). Torque
de aperto, consultar Pgina 73.
Instalar e apertar os parafusos de fixao (inferiores) do mo-
tor transmisso.
Instalar o console da transmisso -A- utilizando parafusos

novos -setas-. Torque de aperto, consultar Pgina 73.
Baixar o veiculo.
Alinhar o agregado motor/transmisso colocando-o na posi-
o de montagem. Para isto, girar os dois parafusos do Su-
porte ou VW 061 -10-222A- para cima.
Instalar e apertar os parafusos de fixao -setas- dos supor-

tes (lado motor e lado transmisso).
Nota
Apertar os parafusos de fixao do suporte (lado motor / lado
transmisso) livre de tenses. Consultar Motor; Grupo Rep.
10; Cilindros, bloco do motor, suporte, protetor.
Cuidado!
No retirar o Suporte ou VW 061 -10-222A- at que se te-
nham sido apertados (torqueados) todos os parafusos
de fixao do suporte motor / transmisso.
Elevar o veculo.

3
Instalar os parafusos de fixao (lado esquerdo e direito) -2-
das rvores articuladas com articulao homocintica -3-
aos flanges propulsores da transmisso. Torque de aperto,
consultar Chassi, eixos, direo; Grupo Rep. 40; Suspen-
so dianteira.
Instalar o Motor de partida -B- Equipamentos eltricos;
Instalar o suporte dos conectores -2- no parafuso de fixao

-seta- do Motor de partida -B-.
Conectar o conector -1- do Interruptor da luz de marcha r
-F4-.
Instalar os conectores no suporte dos conectores.
Baixar o veiculo.
Instalar e apertar os parafusos superiores -setas- do motor

transmisso. Torques de aperto, consultar Pgina 73.
Instalar o cabo massa do parafuso de fixao superior do
motor/transmisso.
Elevar o veculo.
Instalar o quadro auxiliar (suporte dos agregados) Chassi,
Instalar novos parafusos de fixao -setas A- e -seta B- do

suporte pendular. Torques de aperto, consultar Pgina 73.
Instalar a proteo da caixa de roda dianteira (lado esquer-
do) Carroceria - Trabalhos de montagem externos; Grupo
Rep. 66; Equipamento externo.
Instalar as rodas dianteiras.
Abastecer e verificar o leo da transmisso Pgina 102.
Apertar os parafusos de fixao das rodas dianteiras. Tor-
ques de aperto, consultar: Chassi, eixos, direo; Grupo
Rep. 44; Rodas, pneus, medio do veculo.
Baixar o veiculo.

3 Gol 2013, Voyage 2013

de combustvel.
Nota
Aps a instalao, realizar autodiagnstico e ajustes bsicos.
Consultar Pgina 44.
5.2.3 Torques de aperto
Veculos com motor 1.6 L (CNXA)
Nota
Seguir criteriosamente a seqncia de aperto (transmisso
ao motor), indicada na ilustrao
-Pos. A- - Pinos de ajuste
Po Parafusos Torques
si- de aper-
to
o
1 M 12 x 70 80 Nm
2 M 12 x 150 80 Nm
Tambm utilizado para a fixao do Motor

de partida -B-
3 M 10 x 55 40 Nm
4 M 12 x 60 80 Nm
5 M 10 x 55 40 Nm
6 M 12 x 60 80 Nm
7 M 10 x 55 40 Nm
8 M 12 x 150 80 Nm
Tambm utilizado para a fixao do Motor

de partida -B-

3
Console -1- transmisso:
1-Console transmisso
Suporte do grupo motopropulsor - transmisso

Nota
Instalar o suporte do motor/transmisso livre de tenses Mo-
tor; Grupo Rep. 10; Cilindros, bloco do motor, suporte, protetor.
Suporte pendular (restritor de torque)

Demais torques de apertos, consultar nos respectivos gru-

pos de reparo:
rvore articulada com articulao homocintica ao flange

propulsor Chassi, eixos, direo; Grupo Rep. 40; Suspen-
so dianteira.
Articulao inferior ao brao de apoio (transversal) Chas-
si, eixos, direo; Grupo Rep. 40; Suspenso dianteira.
Haste de acoplamento barra estabilizadora Chassi, ei-
xos, direo; Grupo Rep. 40; Suspenso dianteira.

3 Gol 2013, Voyage 2013
5.3 Transmisso - transportar

Suporte -3336-
Guincho 700 - 1200 Kg -VAS 6100-
Instalar o Suporte -3336- na carcaa da transmisso.
Regular o brao no guia com os pinos de travamento -seta-.
Nmero de furos visveis = 6

3
6 Transmisso - desmontar e
montar
Transmisso - vista geral na pgina 89
Transmisso - vista geral de montagem na pgina 90
Tampa da carcaa da transmisso e 5 marcha na
pgina 91
Carcaa da embreagem na pgina 92
rvore primria, rvore do pinho, diferencial, mecanis-
mo de seleo e garfos de seleo na pgina 93
rvore primria, rvore do pinho, diferencial, mecanis-
mo de seleo e garfos de seleo - desmontar e montar
na pgina 95
6.1 Transmisso - vista geral
1-1 marcha
2-2 marcha
3-3 marcha
4-4 marcha
5-5 marcha
6-Tampa da carcaa da
transmisso
7-Carcaa da transmis-
so
8-Engrenagem da mar-
cha--r
o
q Garfos de seleo.
10-Carcaa da embrea-
gem
11-rvore primria
12-rvore secundria
do pinho
13-Diferencial
6 Transmisso - desmontar e montar 89

3 Gol 2013, Voyage 2013
6.2 Transmisso - vista geral de montagem
I-Tampa da carcaa da
transmisso e 5 mar-
cha Pgina 91.
II-Carcaa da embrea-
gem Pgina 92.
III-rvore primria, r-
vore do pinho, dife-
rencial, mecanismo
de seleo e garfos
de seleo
Pgina 93.

3
6.3 Tampa da carcaa da transmisso e 5 marcha
so
q Correspondncia
Catlogo Eletrnico
de Peas ETKA.
q Reparar
Pgina 106.
q Aplicar Massa veda-
dora
AMV 188 200 03 de
modo uniforme na
superfcie de veda-
o.
q Sempre que substi-
tuda, ajustar o dife-
rencial
Pgina 152.
2-Engrenagem da 5
marcha
q Posio de instala-
o
Fig. na
pgina 102
3-Anel-trava
remoo.
q Determinar a espes-
sura Pgina 102.
4-Junta
q Substituir se danifi-
cada
5-Tampa da carcaa da
transmisso e 5 mar-
cha
q Ao instalar a tampa em uma transmisso instalada, verificar e completar o nvel de leo
Pgina 102
6-Parafusos
q 5 Nm + 90.
7-Anel-trava
q Determinar a espessura Pgina 102.
8-Sincronizador com luva de engate e anel de encosto para a 5 marcha
q Desmontar e montar Pgina 118.
9-Anel sincronizador da 5 marcha
10-Engrenagem de seleo da 5 marcha
q Posio de instalao da engrenagem da 5 marcha Fig. na pgina 102

3 Gol 2013, Voyage 2013
11-Rolamento de agulhas
q Para 5 marcha.
12-Garfo de seleo da 5 marcha
13-Pino do mancal
q Para o garfo de seleo 5 marcha.
6.4 Carcaa da embreagem
1-Parafuso cnico
q 25 Nm.
2-Flange propulsor
com mola de presso
3-Parafusos
q 5 Nm + 90
remoo.
4-Carcaa da embrea-
gem
q Correspondncia
Catlogo Eletrnico
de Peas ETKA.
q Reparar
Pgina 106.
dora
AMV 188 200 03 de
modo uniforme na
superfcie de veda-
o.
rencial
Pgina 152.
so
q Correspondncia
Catlogo Eletrnico
de Peas ETKA.
q Reparar
Pgina 106.
q Aplicar Massa vedadora AMV 188 200 03 de modo uniforme na superfcie de vedao.
q Sempre que substituda, ajustar o diferencial Pgina 152.
6-Alavanca da embreagem
q Remover e instalar junto com a guia do rolamento e o rolamento da embreagem.
7-Parafusos
q 5 Nm + 90.

3
6.5 rvore primria, rvore do pinho, diferencial, mecanismo de seleo e
garfos de seleo
1-Diferencial
q Desmontar e mon-
tar Pgina 143.
so
q Correspondncia
Catlogo Eletrnico
de Peas ETKA.
q Reparar
Pgina 106.
dora
AMV 188 200 03 de
modo uniforme na
superfcie de veda-
o.
rencial
Pgina 152.
3-Parafuso de drena-
gem de leo (bujo)
q Parafuso com sex-
tavado interno = 32
Nm
4-Flange propulsor
5-Parafuso cnico
q 25 Nm.
6-Parafusos
q 5 Nm + 90.
remoo.
q Para fixao do suporte de rolamentos de esferas para rvore primria e do pinho Pos. 14.
7-Porca sextavada
q 23 Nm.
q Para o mecanismo de seleo Pos. 13.
8-O-ring
9-Pino do mancal
10-Parafusos
q 5 Nm + 90.
11-Interruptor da luz de marcha r -F4-
q 20 2 Nm
12-Anel vedador
q Utilizado somente em algumas carcaas de transmisso

3 Gol 2013, Voyage 2013
q Se existir, substituir na instalao

13-Mecanismo de seleo
q Garfos de seleo.
14-rvore primria e rvore do pinho com suporte de rolamentos de esferas
q Limpar os furos roscados do suporte de rolamentos (por ex. Macho M6).
q Remoo do suporte de rolamentos Fig. na pgina 124
q Desmontar e montar a rvore primria Pgina 118.
q Desmontar e montar a rvore do pinho Pgina 128.
15-Engrenagem da marcha--r
16-Eixo intermedirio da marcha--r
17-Parafuso
q Para fixao do eixo intermedirio da marcha--r.
q M6 = 5 Nm + 90.
q M8 = 25 Nm + 90.

3
6.6 rvore primria, rvore do pinho, diferencial, mecanismo de seleo e
garfos de seleo - desmontar e montar
medio e meios
Suporte para VW643

ou VW 643/1 -VW 313-
ou Cavalete giratrio
para motor e transmis-
so -VAS 6095-
Placa -VW 401-
Placa -VW 402-
Disco de presso
-VW 412-
Suporte -3221-
Pino guia -T 10079-

3 Gol 2013, Voyage 2013
medio e meios
Calo de presso
-T 10083-
Base de presso
-T10085-
leo -VAG 1306-
Torqumetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
Calo de presso
-T10080-
Modificar o apoio do Suporte -3221-:

Para fixao da transmisso automatizada (ASG) 0C3 no apoio
de transmisso necessrio um novo furo.
Medidas em mm:
Fazer um furo de 11,0 mm -seta- no Suporte -3221-.

3
6.6.1 Desmontagem
Fixar a transmisso no Suporte para VW643 ou VW 643/1
-VW 313- ou Cavalete giratrio para motor e transmisso
-VAS 6095- -setas- conforme indicado.
Posicionar a Bandeja para coleta de leo -VAG 1306- sob a
transmisso.
Drenar o leo da transmisso.
Remover a alavanca da embreagem -A- junto com o rola-

mento da embreagem e a guia do rolamento -setas-.
Remover o parafuso de fixao do flange propulsor do lado

direito -B-, utilizando dois parafusos para travar o flange
com uma alavanca.
Remover o flange propulsor.
Remover a tampa da carcaa da transmisso -seta-.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remover o pino -1- do mancal do garfo de seleo da 5

marcha -2- e remover garfo de seleo.
Remover o anel-trava -3- e remover o sincronizador da 5
marcha.
Remover o anel-trava -4- e remover a engrenagem de 5
marcha.
Remover os parafusos de fixao -A- do suporte de rola-

mentos das rvores primria e do pinho.
Remover a porca sextavada -B- do mecanismo de seleo
(fixao da marcha--r).
Remover o parafuso de fixao do flange propulsor do lado
esquerdo -C-, utilizando dois parafusos para travar o flange
com uma alavanca.
Remover o flange propulsor.
Posicionar a transmisso com a carcaa da embreagem vol-
tada para cima.
Remover os parafusos de fixao da carcaa da embrea-
gem.
Remover a carcaa da embreagem cuidadosamente fazen-
do alavanca pelos ressaltos ao redor de toda a carcaa al-
ternadamente, sem danificar as superfcies de vedao.
Remover o diferencial -A- da carcaa da transmisso.

3
Remover os parafusos de fixao -setas- e remover os pi-
nos dos mancais -A- da parte superior da transmisso.
Remover o Interruptor da luz de marcha r -F4- -B-.
Remover o Sensor de rotao de entrada da transmisso
-G182-.
Remover o parafuso de fixao -A- do eixo da engrenagem

da marcha--r.
Remover os pinos dos mancais -B- da parte inferior da
transmisso.
Nota
No remover a tampa de cobertura -seta- para desmontar a
transmisso.
Instalar a carcaa da transmisso sobre a Placa -VW 401- e
Placa -VW 402-, de modo que os pinos de ajuste da carcaa
no sejam danificadas.
Remover a rvore primria e do pinho simultaneamente do
suporte de rolamentos, junto com o mecanismo de seleo
(garfo de seleo) e a engrenagem da marcha--r.
Nota
Durante a prensagem, assegurar que as peas no sofram
quedas, se necessrio, solicitar o auxlio de um segundo mec-
nico.
6.6.2 Montagem
Instalar a rvore primria e do pinho simultaneamente no
suporte de rolamentos utilizando o Calo de presso
-T 10083- e Calo de presso -T 10080-.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Instalar a rvore primria -2-, e a rvore do pinho -1- com o

alojamento do rolamento/rolamento de esferas na Base de
presso -T 10085-.
Instalar o mecanismo de seleo (garfos de seleo) -4- nas
luvas de engrenamento das rvores.
Instalar o eixo da engrenagem da marcha--r -3- com a en-
grenagem.
Instalar o Pino guia -T 10079- no pino roscado (fixao da
marcha--r) -seta-.
Instalar os componentes em conjunto na carcaa da caixa

de mudanas, guiado o Pino guia -T 10079- na carcaa da
caixa de mudanas atravs do orifcio do suporte do meca-
nismo de seleo.
Remover o Pino guia -T 10079-.
Antes de prensar no alojamento do rolamento, verificar o
correto encaixe dos garfos de seleo nas luvas de engre-
namento.
Prensar o suporte de rolamentos junto com as rvores pri-

mria e do pinho cuidadosamente at o batente.

3
Instalar o parafuso -A- para o eixo da engrenagem da mar-
cha--r.
Instalar os pinos dos mancais -B- na parte inferior da trans-
misso.
Instalar o Interruptor da luz de marcha r -F4- -B-.

Instalar os pinos dos mancais -A- na parte superior da trans-
misso.
Instalar o suporte de rolamentos das rvores primria e do

pinho utilizando parafusos -A- novos, apertando em cruz e
por fases iniciando pelo meio.
Instalar a porca sextavada -B- para o mecanismo de sele-
o (garfos de seleo).
Instalar o diferencial -A-.

Aplicar Massa vedadora AMV 188 200 03 de modo uniforme
na superfcie de vedao da carcaa da transmisso. Con-
sultar o Manual de Materiais Qumicos.
Instalar a carcaa da embreagem na carcaa da transmis-
so e apertar os parafusos com o torque de aperto especifi-
cado Pos. 3 na pgina 92.
Posicionar a transmisso com a carcaa da embreagem vol-
tada para cima.
Instalar a engrenagem da 5 marcha -1- junto com o rola-
mento de agulhas.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Posio de instalao da engrenagem de 5 marcha

O colar largo -seta- dever apontar para a tampa da carcaa da
transmisso.
Instalar o anel sincronizador da 5 marcha na engrenagem.
Instalar o sincronizador da 5 marcha completo com a luva
de engrenamento e anel de encosto.
Instalar o garfo de seleo da 5 marcha -2- e empurrar o pi-

no do mancal -1- at o batente na direo da -seta-.
Determinar a espessura do novo anel-trava -seta-.
Identificar e instalar o anel-trava para as rvores primria -3-
e do pinho -4-.
Anis trava disponveis
Espessura (mm) Peas de reposio n

2,00 085 311 187
2,10 085 311 187 A
2,20 085 311 187 B
Instalar a tampa da carcaa da transmisso.
Instalar os flanges propulsores.

Instalar a alavanca da embreagem junto com o rolamento e
a guia do rolamentoFig. na pgina 13
Abastecer o leo da transmisso Pgina 102.
7 Nvel de leo da transmisso

Nvel de leo - verificar na pgina 103
Nvel de leo - completar na pgina 103

3
7.1 Nvel de leo - verificar
Torqumetro - 5 a 50 Nm (enc. 1/2") -VAG 1331-
Nota
Especificao do leo da transmisso Pgina 2
Remover o parafuso (bujo) para verificao do leo -seta-.
Nota
O nvel do leo estar correto se a transmisso tiver leo at a
borda inferior do furo de verificao.
Instalar o parafuso (bujo) -seta- com sextavado interno.
Torque de aperto = 32 Nm.
7.2 Nvel de leo - completar

Torqumetro - 5 a 50 Nm (enc. 1/2") -VAG 1331-
Para abastecer completamente o reservatrio com leo no-
vo:
Nota
Especificao do leo da transmisso Pgina 2
7 Nvel de leo da transmisso 103

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remover o parafuso (bujo) -seta-.

Abastecer leo at a borda inferior do furo de verificao.
Instalar o parafuso (bujo) -seta-.
Ligar o motor, engatar uma marcha e deixar a transmisso
funcionando aprox. 2 minutos.
Desligar o motor e abastecer leo novamente at a borda
inferior do furo de verificao.
Instalar o parafuso (bujo) -seta- com sextavado interno.
Torque de aperto = 32 Nm.
8 Nvel de leo do mecanismo de

seleo de marchas
Nvel de leo - verificar na pgina 104
Nvel de leo - completar na pgina 105
8.1 Nvel de leo - verificar

Condies para verificao:
Primeiramente o motor dever estar desligado.

No incio da verificao, a temperatura inicial do leo no
poder estar acima dos 30 C.
A transmisso no deve estar em funcionamento.
O veculo dever estar parado em superfcie plana e hori-
zontal.
A alavanca seletora dever estar na posio N e o freio de
estacionamento estar acionado.
Para verificar o nvel de leo no reservatrio, necessrio
realizar a despressurizao do sistema hidrulico.
Nota
Especificao do leo do mecanismo de seleo de marchas
Pgina 2.
ATENO!
Para verificar o nvel de leo no reservatrio, necess-
rio realizar a despressurizao do sistema hidrulico.
Para realizar a despressurizao do sistema hidrulico, ne-

cessrio utilizar o Sistema de Diagnstico, Medio e Informa-
o.
Posicionar a alavanca de mudanas em posio N.
Pgina 18.

3
lecionar o modo operativo Localizao Falhas assistidas.
Pressionar a tecla Avanar para selecionar Seleo de
funes/componentes e, em seguida, as funes do menu
que seguem:
Funes
Alvio de presso do sistema hidrulico

-A- Motor; Grupo Rep. 24; Sistema de alimentao - inje-
o de combustvel.
Remover a tampa do reservatrio -1-.
Nota
O nvel do leo dever estar entre as marcas identificadas
MAX e MIN no reservatrio -seta-.
8.2 Nvel de leo - completar

Para abastecer completamente o reservatrio com leo no-
vo:
Nota
Especificao do leo do mecanismo de seleo de marchas
Pgina 2.
Remover a tampa do reservatrio -1-.
8 Nvel de leo do mecanismo de seleo de marchas 105

3 Gol 2013, Voyage 2013
Abastecer leo at a borda inferior do furo de verificao

(MX).
Instalar a tampa do reservatrio -1-.
Pressurizar o sistema hidrulico.
Ligar o motor, engatar uma marcha e verificar todas as posi-
es de engate de marchas.
9 Carcaa da transmisso e car-

caa da embreagem
Carcaa da transmisso e carcaa da embreagem - re-
parar na pgina 107

3
9.1 Carcaa da transmisso e carcaa da embreagem - reparar
medio e meios
Pino de presso
-VW 408A-
Luva -VW 472/2-
Pino de centralizao
-12-551-
Disco de presso
-30-555-
Dispositivo de monta-
gem -3066-
Placa de presso
-3124-
9 Carcaa da transmisso e carcaa da embreagem 107

3 Gol 2013, Voyage 2013
Suporte -3221-
Soquete multidentado
SW 27 -3357-
Tubo de presso
-T 40008-
Torqumetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
-2- Sacador 65 - 160
mm -KUKKO 18/1-
-3- Separador 12 - 75
mm -KUKKO 17/1-

3
1-Carcaa da embrea-
gem
q Correspondncia
Catlogo Eletrnico
de Peas ETKA.
q Reparar
Pgina 106.
dora
AMV 188 200 03 de
modo uniforme na
superfcie de veda-
o da carcaa da
transmisso.
rencial
Pgina 152.
2-Pino esfrico
q 20 Nm.
q Lubrificar com gra-
xa, consultar o
Manual de Materiais
Qumicos.
3-Anel de vedao para
a rvore primria
q Remover com uma
chave de fendas e
com movimentos de
alavanca.
q Instalao
Fig. na
pgina 111
4-Anel de vedao para o flange propulsor direito
q Substituir com transmisso instalada Pgina 138.
5-Bucha
q Para o anel de vedao
q Remoo Fig. na pgina 111
q Instalao Fig. na pgina 111
6-Parafuso para abastecimento de leo (bujo)
q Parafuso com sextavado interno = 32 Nm
7-O-ring
8-Sensor de velocidade -G22-
q Para veculos sem ABS.
9-Parafuso
q 5 Nm + 90.
10-Tampa
q Para veculos com ABS.

3 Gol 2013, Voyage 2013
11-Parafuso
q 5 Nm + 10.
12-Calo de ajuste S2
q Para o diferencial.
13-Anel externo do rolamento de rolos cnicos
q Remover Fig. na pgina 149
q Instalar Fig. na pgina 150
q Sempre que substitudo, ajustar o diferencial Pgina 152.
14-Parafusos
q 5 Nm + 90.
15-Tampa do reservatrio
q Aplicar Massa vedadora AMV 188 200 03 de modo uniforme na superfcie de vedao antes de insta-
lar.
q Sempre que substitudo, ajustar o diferencial Pgina 152.
17-Pinos de ajuste
q 2 unidades.
18-Carcaa da transmisso
q Correspondncia Catlogo Eletrnico de Peas ETKA.
q Reparar Pgina 106.
q Aplicar Massa vedadora AMV 188 200 03 de modo uniforme na superfcie de vedao da carcaa da
transmisso.
19-Parafuso de drenagem de leo (bujo)
q Parafuso com sextavado interno = 32 Nm
20-Anel de vedao para o flange propulsor esquerdo
q Substituio com transmisso instalada Pgina 138.
21-Sensor de rotao de entrada da transmisso -G182-
22-Parafuso
q 5 Nm + 90.
23-O-ring
24-Bucha
q Para o conjunto eixo seletor.
25-Im
q Fixado na superfcie da carcaa.

3
26-Anel-trava
q Instalar na ranhura do rolamento de rolos cnicos Pos. 28.
27-Anel-trava
q Instalar na ranhura do rolamento de rolos cnicos Pos. 29.
28-Rolamento de rolos cnicos
q Para a rvore do pinho.
q Para a rvore primria.
Instalao do anel de vedao da rvore primria
Instalar o anel de vedao utilizando o Tubo de presso
-T 40008-.
Remoo da bucha para o anel de vedao

Luva -VW 472/2- e o Disco de presso -30-555-, instalar so-
bre o diferencial.
-A- -Sacador 65 - 160 mm -KUKKO 18/1-.
-B- -Separador 12 - 75 mm -KUKKO 17/1-.
Instalao da bucha para o anel de vedao

A-Fixar o eixo roscado do Dispositivo de montagem -3066- na
pea roscada do diferencial.
B-Porca M12 com arruela.
Instalar a bucha at o batente com a Placa de presso
-3124-, girando a porca -B-.
Nota
Com a transmisso desmontada, prensar a bucha com a Placa
de presso -3124- at o batente.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remoo da bucha para o eixo da alavanca seletora -A-
Instalao da bucha para o eixo da alavanca seletora -A-
10 Garfos de seleo
Garfos de seleo - desmontar e montar na pgina 113

3
10.1 Garfos de seleo - desmontar e montar
medio e meios
Placa -VW 402-

Pino de presso
-VW 408A-
Base de presso
-VW 431-
Base de presso
-VW 447H-
Luva -VW 472/2-
Pino ou VW 010-206
-10-206-
10 Garfos de seleo 113

3 Gol 2013, Voyage 2013
Alavanca expulsora
-80-200-
Nota
Para remover e instalar os segmentos seletores (patins), os
anis trava e os rolamentos de esferas, no necessrio remo-
ver o conjunto dos trilhos de mudana Pos. 1 na pgina 115

3
1-Conjunto de trilhos
de mudana com os
garfos seletores
2-Segmento seletor da
3 / 4 marchas
q Identificao
Fig. na
pgina 116
q Aps a montagem,
dever se movimen-
tar livremente.
q Em algumas trans-
misses esto mon-
tados segmentos
seletores individu-
aisFig. na
pgina 116
q Identificao dos
segmentos individu-
ais
Fig. na
pgina 116
3-Rolamento de esferas
q 4 unidades.
q Remoo
Fig. na
pgina 117
q Instalao
Fig. na
pgina 117
4-Anel-trava
remoo.
5-Segmento seletor da 1 / 2 marchas
q Identificao Fig. na pgina 116
q Aps a montagem, dever se movimentar livremente.
6-Garfo seletor da 5 marcha com segmento seletor
q Os segmentos seletores no podem ser removidos do garfo seletor.
q Identificao Fig. na pgina 116
7-Pino do mancal
q Do garfo seletor da 5 marcha.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Identificao dos segmentos seletores do garfo seletor da

5 marcha incluindo os segmentos seletores da 1 / 2 mar-
chas e 3 / 4 marchas
Medida -a-:
1-Segmentos seletor da 1 / 2 marchas = 10,2 mm
2-Segmento seletor das 3 / 4 marchas = 78,6 mm
3-Garfo seletor da 5 marcha incluindo o segmentos seletores
= 79,5 mm
Garfo seletor da 1 / 2 marchas incluindo os segmentos

seletores
Medida -a- = 75 mm.
Segmentos seletores individuais da 3 / 4 marchas -A-

Aps a montagem dos segmentos seletores de marcha, eles
devero se movimentar livremente.
Nota
Apenas algumas transmisses possuem estes segmentos indi-
viduais.
Identificao dos segmentos seletores individuais das 3 /

4 marchas
Medida -a-:
1-Segmento seletor curto da 3 / 4 marchas = 10,2 mm
2-Segmento seletor longo da 3 / 4 marchas = 10,2 mm
Nota
Ao remover e instalar as pistas internas, no torcer os garfos
de seleo.

3
Remoo do rolamento de esferas
Nota
Ao remover e instalar as pistas internas, no torcer os garfos
de seleo.
Instalao do rolamento de esferas
Remoo do anel-trava
Fixar os garfos de seleo na morsa com mordente -B-.
Remover o anel-trava -A- alavancando no sentido da -seta-.
Instalao do anel-trava
A-Chave canho 10
B-Mordente
Pressionar o anel-trava na ranhura do segmento do garfo
utilizando uma chave canho.
Nota
Aps a instalao do anel-trava, o segmento do garfo dever
girar livremente.

3 Gol 2013, Voyage 2013
35 - Engrenagens e rvores
1 rvore primria
rvore primria - vista geral de montagem na
pgina 118
rvore primria - desmontar e montar na pgina 121
1.1 rvore primria - vista geral de monta-

gem
Nota
Ao instalar novas engrenagens, consultar os dados tcnicos
Pgina 2.
Instalar todos os rolamentos, engrenagens e anis sincroni-
zadores na rvore primria lubrificados com leo de engre-
nagens.
No inverter os anis sincronizadores. Ao reaproveitar os
anis sincronizadores, instal-los sempre no mesmo par de
engrenagens.
118 Grupos de Reparo 35 - Engrenagens e rvores

3
1-Anel-trava
remoo.
q Determinar a espes-
sura Pgina 102.
2-Luva de engate com
o sincronizador da 5
marcha
q Desmontar e mon-
tar
Fig. na
pgina 128
3-Anel sincronizador da
5 marcha
q Verificao do des-
gaste
Fig. na
pgina 125
4-Engrenagem da 5
marcha
5-Rolamento de agu-
lhas
q Para a 5 marcha.
q Substituir junto com
a bucha Pos. 6.
6-Bucha
q Para o rolamento de
agulhas de 5 mar-
cha.
q Substituir junto com
o rolamento
Pos. 5.
q Remover junto com o suporte de rolamentos de esferas Fig. na pgina 124
transmisso.
8-Suporte de rolamentos com o rolamento de esferas
q Verificar e substituir sempre que danificado.
9-rvore primria
q Para a 3 marcha.
11-Engrenagem da 3 marcha
1 rvore primria 119

3 Gol 2013, Voyage 2013

q Verificao do desgaste Fig. na pgina 125
13-Luva de engate com o sincronizador da 3 e 4 marchas
q Remover com a engrenagem da 3 marcha Fig. na pgina 124
q Desmontar e montar Fig. na pgina 125
q Posio de instalao da luva de engate/anel sincronizador Fig. na pgina 125
16-Bucha
q Para o rolamento de agulhas da 4 marcha.
q Substituir junto com o rolamento de agulhas Pos. 17.
q Remover com a engrenagem da 3 marcha Fig. na pgina 124
q Para a 4 marcha
q Substituir junto com a bucha Pos. 16
18-Arruela de vedao
19-Anel interno do rolamento de rolos cnicos
20-Anel-trava
q Determinao da espessura Fig. na pgina 126
q Com anel trava.
q Posio de instalao: o anel trava do rolamento dever ficar voltado para a rvore primria.
22-Carcaa da embreagem
transmisso.
23-Mola
q Posio de instalao Fig. na pgina 125
24-Luva de engate da 3 e 4 marchas
25-Sincronizador da 3 e 4 marchas
26-Retns
q 3 unidades.
27-Mola
28-Retns
q 3 unidades.

3
29-Sincronizador da 5 marcha
30-Luva de engate da 5 marcha
31-Anel de encosto
q Evita a fuga dos retns.
1.2 rvore primria - desmontar e montar
medio e meios
Placa -VW 401-

Placa -VW 402-
Pino de presso
-VW 407-
Disco de presso
-VW 412-
Tubo de presso
-VW 415A-
Tubo de presso
-VW 422-
1 rvore primria 121

3 Gol 2013, Voyage 2013
Luva -VW 472/2-

Tubo -VW 516-
Tubo -30-100-
Tubo -2010-
Base de presso ou
VW 3002 -3002-
Calo de presso
-T 10080-

3
Calo de presso
-T 10081-
Calo de presso
-T 10083-
Placa de presso
-T 10084A-
-1- Extrator 30 - 37mm
ou VW 020P
-Kukko 21/5-
-2- Sacador 65 - 160
mm -KUKKO 18/1-
-3- Separador 12 - 75
mm -KUKKO 17/1-
-4- Suporte auxiliar
-KUKKO 22/1-
Colocador -VW 244-
Remoo do rolamento de rolos cnicos da carcaa da em-

breagem
A-Suporte auxiliar -KUKKO 22/1-.
B-Extrator 30 - 37mm ou VW 020P -Kukko 21/5-.
Ao remov-lo, comprimir o anel-trava -seta- do rolamento
com um alicate -C-.
1 rvore primria 123

3 Gol 2013, Voyage 2013
Instalao do rolamento de rolos cnicos na carcaa da

embreagem
Apoiar a carcaa da embreagem colocando o Tubo de pres-
so -VW 415A- (no aparece na fig.) diretamente abaixo do
suporte de rolamentos.
Ao instalar, comprimir o anel-trava -seta- do rolamento com
um alicate -A-.
Retirar o alicate antes do rolamento ficar na posio de ins-
talao correta. O anel-trava dever ficar travado no furo da
carcaa da embreagem.
Remoo do suporte de rolamentos com os rolamentos de

esferas
Engatar a 2 marcha.
Empurrar a Placa de presso -T10084A- lateralmente at o
batente na rvore primria.
Instalar os pinos centralizadores do Calo de presso
-T10081-, nos orifcios das rvores primria e do pinho.
Remoo do anel interno do rolamento de rolos cnicos

com a engrenagem da 4 marcha
A-Sacador 65 - 160 mm -KUKKO 18/1-
B-Separador 12 - 75 mm -KUKKO 17/1-
C-Calos de proteo
Remover primeiramente o anel-trava.
Fixar o Separador 12 - 75 mm -KUKKO 17/1- -B- atrs dos
dentes helicoidais (no nos dentes da engrenagem) da 4
marcha.
Remoo da luva de engate com o sincronizador da 3 e 4

marchas
Aps a remoo do anel-trava, desencaixar em conjunto a
engrenagem mvel de 3 marcha e a luva de engate com o
sincronizador.

3
Desmontagem e montagem da luva de engate e o sincroni-
zador da 3 e 4 marchas
1-Mola
2-Luva de engate
3-Sincronizador
4-Retns
Pressionar a luva de engate sobre o sincronizador.
Os rebaixos mais profundos -seta A- para os retns situados no

sincronizador, devero coincidir com os rebaixos -seta B- na lu-
va de engate.
Instalar os retns nos rebaixos mais profundos -setas-.

Instalar as molas -B- e -C- defasadas de -a-.
Nota
-a- = 120
A ponta dobrada da mola dever encaixar no furo do retm.
Posio de instalao da luva de engate/sincronizador da

3 e 4 marchas
O entalhe da face frontal -seta- dever ficar voltado para o lado
da 4 marcha.
Verificao do desgaste do anel sincronizador

Pressionar o anel sincronizador contra o cone da engrena-
gem e medir a distncia -a- com um clibre de lminas.
Distncia -a- Pea nova Limite de desgaste

3 , 4 e 5 mar- 1,1..1,7 mm 0,5 mm
chas
1 rvore primria 125

3 Gol 2013, Voyage 2013
Instalao do sincronizador junto com a luva de engate da

3 e 4 marchas
Ao prensar, segurar a engrenagem da 3 marcha com o anel
sincronizado encaixado na luva de engate/sincronizador da
3 e 4 marchas
Instalao da bucha do rolamento de agulhas da 4 marcha

-A-
Instalar a engrenagem da 4 marcha.
Instalao do anel interno do rolamento de rolos cnicos -

-A-
Determinao da espessura do anel trava

Instalar um anel trava com espessura de 2,0 mm -A- na ra-
nhura da rvore primria e pressionar para cima -seta-.
Determinar a distncia entre o anel interno -B- e o anel trava
instalado -A- utilizando um clibre de lminas -C-.
Remover o anel trava usado para medio.
Utilizar a tabela para determinar o anel trava a ser instalado.
Nota
Consultar os anis trava Catlogo Eletrnico de Peas ET-
KA.

3
Anis trava disponveis:
Valor medido Espessura dos Folga axial (mm)

(mm) anis trava (mm)
0,05 ... 0,10 2,0 0,05 ... 0,15
0,15 ... 0,20 2,1 0,05 ... 0,15
0,25 ... 0,30 2,2 0,05 ... 0,15
0,35 ... 0,40 2,3 0,05 ... 0,15
0,45 ... 0,50 2,4 0,05 ... 0,10
Instalao do suporte de rolamentos com os rolamentos de

esfera
Instalao da bucha -A- para o rolamento de agulhas da 5

marcha
Remoo do anel de encosto

Desencaixar os ganchos -A- do anel de encosto com uma
chave de fendas.
1 rvore primria 127

3 Gol 2013, Voyage 2013
Desmontagem e montagem da luva de engate e sincroniza-

dor da 5 marcha
1-Mola
2-Retns
3-Sincronizador
-Posio de instalao: o entalhe na face frontal -seta A- e o
colar largo -seta B- devero ficar voltados para a 5 marcha.
4-Luva de engate
5-Anel de encosto
Os rebaixos mais profundos -seta C- para os retns situados

no sincronizador, devero coincidir com os rebaixos -seta D- na
luva de engate.
Instalar os retns nos rebaixos mais profundos -setas-.
Pressionar a luva de engate sobre o sincronizador

Instalar as molas -B- e -C- defasadas de -a-
Nota
-a- = 120.
A ponta dobrada da mola dever encaixar no furo do retm.
Instalao do anel de encosto

Encaixar o anel no Tubo -2010-.
Introduzir o Tubo -2010- com o anel no sincronizador para
5 marcha observando a correta posio de instalao. Os
ganchos -seta 1- devero encaixar nos entalhes -seta 2- dos
retns do sincronizador.
Pressionar o anel de encosto para baixo at o travamento
dos ganchos.
2 rvore do pinho
rvore do pinho - vista geral de montagem na
pgina 129

3
rvore do pinho - desmontar e montar na pgina 132
2.1 rvore do pinho - vista geral de mon-

tagem
Nota
Ao instalar novas engrenagens ou uma nova rvore do pi-
nho, consultar os dados tcnicos Pgina 2.
Instalar todos os rolamentos, engrenagens e anis sincroni-
zadores na rvore primria lubrificados com leo de engre-
nagens.
No inverter os anis sincronizadores. Ao reaproveitar os
anis sincronizadores, instal-los sempre no mesmo par de
engrenagens.
2 rvore do pinho 129

3 Gol 2013, Voyage 2013
1-Carcaa da embrea-
gem
q Correspondncia
Catlogo Eletrnico
de Peas ETKA.
q Reparar
Pgina 106.
dora
AMV 188 200 03 de
modo uniforme na
superfcie de veda-
o da carcaa da
transmisso.
rencial
Pgina 152.
2-Rolamento de rolos
cnicos
q Com anel-trava.
q Remoo
Fig. na
pgina 133
q Instalao
Fig. na
pgina 133
q Posio de instala-
o: o anel-trava
dever ficar voltado
na direo da rvo-
re do pinho.
3-rvore do pinho
q Caso seja necessrio substitui-la deve-se, obrigatoriamente, substituir tambm a coroa do diferencial
q Se existir um anel interno como alojamento do rolamento de rolos cnicos, esta no poder ser remo-
vida da rvore do pinho.
q Se forem verificados ricos ou danos no alojamento do rolamento ou no anel interno, substituir a rvo-
re do pinho e o rolamento de rolos cnicos em conjunto.
q Posio de instalao: o cubo dever ficar voltado para a 3 marcha Fig. na pgina 134
5-Anel-trava
6-Anel-trava
q Posio de instalao: o cubo dever ficar voltado para a 4 marcha Fig. na pgina 134
8-Anel-trava
q Para a 2 marcha.

3
11-Anel interno da 2 marcha
12-Anel externo da 2 marcha
q Instalar sobre o anel interno Pos. 11.
q Substituir se apresentar arranhes ou sinais de desgaste.
13-Anel sincronizador de 2 marcha
14-Luva de engate com sincronizador da 1 e 2 marchas
q Remover junto com a engrenagem da 2 marcha aps a remoo do anel-trava Fig. na pgina 134
q Desmontar e montar a luva de engate/anel sincronizador Fig. na pgina 135
15-Anel-trava
16-Anel sincronizador de 1 marcha
q Instalar de modo que os entalhes encaixem nos retns da luva de engate Pos. 14.
17-Anel externo da 1 marcha
q Instalar no anel sincronizador Pos. 16 .
q Substituir se apresentar arranhes ou sinais de desgaste.
18-Anel interno da 1 marcha
q Verificar se as flanges no tm vestgios de desgaste.
q Para a 1 marcha.
21-Suporte de rolamentos com rolamentos de esferas
q Verificar e substituir sempre que danificado.
transmisso.
q Posio de instalao: o cubo dever ficar voltado para o lado da carcaa da transmisso
Fig. na pgina 102

3 Gol 2013, Voyage 2013
24-Anel-trava
25-Mola
26-Luva de engate
27-Sincronizador
28-Retns
q 3 unidades.
2.2 rvore do pinho - desmontar e montar
medio e meios
Placa -VW 402-

Pino de presso
-VW 407-
Disco de presso
-VW 412-
Tubo de presso
-VW 415A-
Base de presso
-VW 432-
Tubo de apoio -40-21-

3
-1- Extrator 30 - 37mm

ou VW 020P
-Kukko 21/5-
-KUKKO 22/1-
Remoo do rolamento de rolos cnicos da carcaa da em-

breagem
B-Extrator 30 - 37mm ou VW 020P -Kukko 21/5-.
Ao remov-lo, comprimir o anel-trava -seta- do rolamento
com um alicate -C-.
Instalao do rolamento de rolos cnicos da carcaa da

embreagem
Apoiar a carcaa da embreagem colocando o Tubo de pres-
so -VW 415A- (no aparece na fig.) diretamente abaixo do
suporte de rolamentos.
Ao instalar, comprimir o anel-trava -seta- do rolamento com
um alicate -A-.
Retirar o alicate antes do rolamento ficar na posio de ins-
talao correta. O anel-trava dever ficar travado no furo da
carcaa da embreagem.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remoo do anel-trava -1- da ranhura

A-Luva de segurana.
ATENO!
Manusear cuidadosamente o anel-trava.
Remoo da luva de engate/sincronizador de 1 e 2 mar-

chas
Aps a remoo do anel-trava, desencaixar em conjunto a
engrenagem mvel de 2 marcha e a luva de engate com o
sincronizador.
Posio de instalao da engrenagem da 3 marcha e en-

grenagem da 4 marcha
Instalar a engrenagem da 4 marcha -A- na rvore do pi-
nho.
O colar -seta 1- dever ficar voltado para a engrenagem da 3
marcha -B-.
Instalar os anis-trava -2- e -3-.
Instalar a engrenagem da 3 marcha -B- na rvore do pi-
nho.
O cubo -seta 2- dever ficar voltado para a engrenagem da 4
marcha -A-.
Instalar o anel-trava -1-.
Verificao do desgaste do anel interno da 1 e 2 marchas

Pressionar o anel interno contra o cone da engrenagem e
medir a distncia -a- com um clibre de lminas.

1 e 2 marchas 0,75 ... 1,25 mm 0,3 mm

3
Verificao do desgaste do anel sincronizador da 1 e 2
marchas
Pressionar o anel sincronizador, as pistas interna e externa
no cone da engrenagem e medir a distncia -a- com um ca-
libre de lminas.

1 e 2 marchas 1,2 ... 1,8 mm 0,5 mm
Posio de instalao do anel externo e interno do anel

sincronizador da 2 marcha
Instalar o anel interno -A- na engrenagem da 2 marcha. Os
ressaltos curvos -seta 1- devero apontar para o anel exter-
no -B-.
Instalar em cima o anel externo -B-. As flanges -seta 2- de-
vero enganchar nos rebaixos -seta 3- da engrenagem.
Instalar em cima o anel sincronizador -C-. Os rebaixos -seta
4- devero enganchar nos relevos -seta 1- do anel interno -
-A-.
Desmontagem e montagem da luva de engate e sincroniza-

dor de 1 e 2 marchas
1-Mola
2-Luva de engate
3-Sincronizador
4-Retm
O entalhe na face frontal -seta A- e o colar largo -seta B- deve-

ro ficar voltados para o dentado externo da luva de engate -
-seta C- aps a instalao.
Os rebaixos mais profundos -seta D- para os retns situados
no sincronizador, devero coincidir com os rebaixos -seta E- na
luva de engate.
Instalar os retns nos rebaixos mais fundos -setas-.

3 Gol 2013, Voyage 2013
Montagem da luva de engate/sincronizador da 1 e 2 mar-

chas

Instalar os retns nos rebaixos mais fundos -setas-.
Instalar as molas -B- e -C- defasadas de -a-.
Nota
-a- = 120.
A ponta dobrada da mola deve encaixar no orifcio do retm.
Instalao da luva de engate/sincronizador de 1 e 2 mar-

chas
Posio de instalao: O entalhe para o garfo de seleo situa-
do na luva de engate dever estar voltado para a 1 marcha e
o dentado para a marcha--r no sentido da 2 marcha.
Girar o anel sincronizador de forma que as flanges coinci-
dam com os retns.
Instalao do anel-trava
Instalar o anel-trava da 1 marcha na luva de engate/sincro-
nizador.
Posio de instalao do anel externo da 1 marcha

As flanges -setas- devero apontar para o dentado da marcha-
--r.

3
Posio de instalao do anel interno da 1 marcha -A-
As flanges -seta 1- encaixam nos entalhes -seta 2- do anel sin-
cronizador -B-.
Posio de instalao da engrenagem mvel de 1 marcha

O colar alto -A- dever apontar na direo da 2 marcha -B-. Os
entalhes do colar -setas- encaixam nos flanges do anel externo
-seta-.

3 Gol 2013, Voyage 2013
39 - rvores da transmisso, diferencial
1 Flange propulsor
Retentor do flange propulsor (lado esquerdo) - substitu-
ir na pgina 138
Retentor do flange propulsor (lado direito) - substituir
na pgina 141
1.1 Retentor do flange propulsor (lado esquerdo) - substituir
medio e meios
Extrator de buchas e
rolamentos -VW 771-
Complemento
-VW 771/37-
Base de presso
-T10082-
leo -VAG 1306-
Torqumetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1332-
1.1.1 Remoo
Nota
Com a transmisso instalada.
Elevar o veculo.
138 Grupos de Reparo 39 - rvores da transmisso, diferencial

3
Soltar ligeiramente os parafusos de fixao da rvore articu-
lada com articulao homocintica (lado esquerdo) ao flan-
ge propulsor da transmisso.
Remover a roda dianteira (lado esquerdo).
Girar a direo para o lado esquerdo at o batente.
Remover os parafusos de fixao -2- da rvore articulada
com articulao homocintica (lado esquerdo) -3- ao flange
propulsor da transmisso.
Remover as porcas de fixao -setas-. Consultar Chassi,

Remover a porca sextavada -1- da haste de acoplamento

-3-.
Remover a haste de acoplamento -3- da barra estabilizado-
ra -2-.
Deslocar a coluna da suspenso, afastando-o do brao de
apoio (transversal).
Posicionar a rvore articulada com articulao homocintica
(lado esquerdo) para cima e fix-la com um arame na colu-
na da suspenso.
Nota
A rvore articulada com articulao homocintica no deve ser
pressionada para baixo. Caso contrrio, sua articulao interna
poder ser danificada devido inclinao excessiva.
1 Flange propulsor 139

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remover o parafuso de fixao do flange propulsor, utilizan-

do dois parafusos para travar o flange com uma alavanca.
transmisso.
Remover o flange propulsor com a mola.
Remover o retentor do flange propulsor (lado esquerdo) com

o Extrator de buchas e rolamentos -VW 771- e o Comple-
mento -VW 771/37-.
1.1.2 Instalao
Instalar o novo retentor at o batente sem inclin-lo.
Preencher at a metade o espao entre o lbio de vedao
e a coifa com Graxa G 052 182 A1. Consultar o Manual
de Materiais Qumicos.
Instalar o flange propulsor fixando com o parafuso cnico.
Torque de aperto, consultar Pos. 1 na pgina 144.
Instalar rvore articulada com articulao homocintica (la-
do esquerdo) ao flange propulsor da transmisso. Torque de
aperto, consultar Chassi, eixos, direo; Grupo Rep. 40;
Suspenso dianteira.
Verificar o nvel do leo da transmisso e completar, se ne-
cessrio Pgina 102.
Instalar a roda dianteira (lado esquerdo). Torque de aperto,
consultar Chassi, eixos, direo; Grupo Rep. 44; Rodas,
pneus, medio do veculo.

3
1.2 Retentor do flange propulsor (lado direito) - substituir
medio e meios
Extrator de buchas e
rolamentos -VW 771-
Complemento
-VW 771/37-
Luva colocadora
-3158-
leo -VAG 1306-
Torqumetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
1.2.1 Remoo
Nota
Com a transmisso instalada:
Elevar o veculo.
Girar a direo para o lado direito at o batente.
1 Flange propulsor 141

3 Gol 2013, Voyage 2013
Remover os parafusos de fixao -2- da rvore articulada

com articulao homocintica (lado direito) -3- ao flange
propulsor da transmisso.
Posicionar a rvore articulada com articulao homocintica
(lado direito) para cima e fix-la com um arame na coluna
da suspenso.
Nota
A rvore articulada com articulao homocintica no deve ser
pressionada para baixo. Caso contrrio, sua articulao interna
poder ser danificada devido inclinao excessiva.
Remover o parafuso de fixao do flange propulsor, utilizan-

do dois parafusos para travar o flange com uma alavanca.
transmisso.
Remover o flange propulsor com a mola.
Remover o retentor do flange propulsor (lado direito) com o

Extrator de buchas e rolamentos -VW 771- e o Complemen-
to -VW 771/37-.
Nota
No danificar o retentor -A-, do contrrio podero ocorrer
vazamentos.
Substituir o retentor caso esteja danificado.
1.2.2 Instalao

3
Instalar o novo retentor at o batente sem inclin-lo.
Preencher at a metade o espao entre o lbio de vedao
e a coifa com Graxa G 052 182 A1. Consultar o Manual
de Materiais Qumicos.
Instalar o flange propulsor fixando com o parafuso cnico.
Torque de aperto, consultar Pos. 1 na pgina 144.
Instalar a rvore articulada com articulao homocintica
(lado direito) ao flange propulsor da transmisso. Torque de
aperto, consultar Chassi, eixos, direo; Grupo Rep. 40;
Suspenso dianteira.
Verificar o nvel do leo da transmisso e completar, se ne-
cessrio Pgina 102.
2 Diferencial
Diferencial - vista geral de montagem na pgina 143
Diferencial - desmontar e montar na pgina 146
Diferencial - ajustar na pgina 152
2.1 Diferencial - vista geral de montagem

Nota
Aquecer o anel interno do rolamento de rolos cnicos at
100 C antes da instalao.
Sempre substituir ambos rolamentos de rolos cnicos juntos
como um conjunto.
Ajustar o diferencial se os rolamentos de rolos cnicos, a
caixa do diferencial, a carcaa da transmisso ou a carcaa
da embreagem forem substitudas Pgina 152.
2 Diferencial 143
3 Gol 2013, Voyage 2013
1-Parafuso cnico
q 25 Nm.
q Fixar na pea ros-
cada Pos. 8.
2-Flange propulsor di-
reito
q No inverter. Os
flanges propulsores
direito e esquerdo
so diferentes.
3-Mola de presso para
o flange propulsor
q Instalado atrs do
flange propulsor.
4-Arruela de vedao
q Posio de instala-
o: lbio voltado
para a mola de
presso.
5-Anel cnico
q Posio de instala-
o: ressalto volta-
do na direo da
caixa do diferencial.
6-Anel-trava
q Mantm o anel cni-
co, a arruela de ve-
dao e a mola na
posio quando o
flange propulsor
removido.
7-Engrenagem planet-
ria
8-Porca do eixo flangeado
9-Eixo das satlites
10-Satlite
11-Capa de encosto das engrenagens satlites
q Instalar lubrificado com leo para transmisso.
12-Flange propulsor esquerdo
q Com chapa de reteno.
q No inverter. Os flanges propulsores direito e esquerdo so diferentes.
13-Retentor para o flange propulsor esquerdo
q Dimetros esquerdo e direito so diferentes.

3
16-Caixa do diferencial
q Com a coroa do diferencial rebitada
q Caso seja necessrio substitui-la deve-se, obrigatoriamente, substituir tambm a rvore do pinho
17-Pino elstico
q Para fixar o eixo das satlites.
20-Calo de ajuste S2
21-Retentor para o flange propulsor direito
q Dimetros esquerdo e direito so diferentes.
transmisso.
23-Carcaa da embreagem
transmisso.
2 Diferencial 145
3 Gol 2013, Voyage 2013
2.2 Diferencial - desmontar e montar
medio e meios
Placa -VW 401-

Placa -VW 402-
Pino de presso
-VW 408 A-
Disco de presso
-VW 412-
Tubo de presso
-VW 418 A-
Tubo de presso
-VW 454-

3
Colocador -VW 455-

Luva -VW 472/2-
Base de presso
-VW 510-
Tubo extrator -30-14-
Tubo -2040-
Base de presso ou
3002 -VW 3002-
2 Diferencial 147
3 Gol 2013, Voyage 2013
Pino de presso
-VW 411-
Tubo -3259-
Colocador -3345-
Sacador de rolamentos
-VAG 1582-
Pina -VAG 1582/4-
-1- Extrator 46 - 56 mm
ou VW 020T
-Kukko 21/7-
-KUKKO 22/2-

3
Base de presso ou
VW 062 -30-205-
Tubo de apoio -40-21-
Torqumetro - 5 a 50
Nm ( enc. 1/2")
-VAG 1331-
Pina -VAG 1582/3-
Remoo do anel externo do rolamento de rolos cnicos

da carcaa da transmisso
B-Extrator 46 - 56mm ou VW 020T -Kukko 21/7-.
2 Diferencial 149
3 Gol 2013, Voyage 2013
Instalao do anel externo do rolamento de rolos cnicos

na carcaa da transmisso
Apoiar a carcaa da transmisso colocando o Tubo -3259-
diretamente abaixo do suporte de rolamentos.
Remoo do anel externo do rolamento de rolos cnicos -

-A- da carcaa da embreagem
Utilizar o Extrator 46 - 56mm ou VW 020T -Kukko 21/7- -B-
para remoo do anel externo do rolamento de rolos cni-
cos.
Nota
Remover o Sensor de velocidade -G22- antes de remover o
anel externo do rolamento de rolos cnicos.
Instalao do anel externo do rolamento de rolos cnicos

da carcaa da embreagem
Apoiar a carcaa da embreagem colocando o Colocador
-3345- diretamente abaixo do suporte de rolamentos.
Instalar o Sensor de velocidade -G22- aps a instalao do
anel externo do rolamento.
Remoo do anel interno dos rolamentos de rolos cnicos

Antes de instalar o extrator, instalar a Luva -VW 472/2-
-VW 472/2- e a Base de presso ou VW 3002 -3002- sobre
a carcaa do diferencial.
Nota
As pistas internas de ambos rolamentos so removidas forma
idntica da carcaa do diferencial.

3
Instalao do anel interno dos rolamentos de rolos cnicos
Apoiar o lado oposto do anel interno com um Colocador
-VW 455-.
Remoo do eixo das satlites

Prensar at cisalhar o pino elstico para a remoo do eixo.
Remover da carcaa do diferencial o material restante do pi-
no elstico.
Instalao das engrenagens planetrias e satlites

Lubrificar a capa de encosto das engrenagens satlites com
leo para transmisso.
Instalar as duas planetrias e trav-las (por ex:. com o flan-
ge propulsor).
Instalar as satlites deslocadas de 180.
Instalar o eixo de satlites -seta A- at a primeira satlite.
Instalar as porcas -setas B- nas planetrias. Posio de ins-
talao: borda virada para a planetria.
Instalar o eixo das satlites at o batente e prend-lo com o
pino elstico.
Remoo do anel interno do rolamento de rolos cnicos
Antes da montagem do dispositivo de extrao, colocar a
Luva -VW 472/2- e a Base de presso ou VW 3002 -3002-
na caixa de planetrias.
2 Diferencial 151
3 Gol 2013, Voyage 2013
Instalao do anel interno do rolamento de rolos cnicos

Apoiar o anel interno no lado oposto com o Colocador
-VW 455-.
2.3 Diferencial - ajustar
medio e meios
Disco de medio ou
VW 385 -VW 385/17-
Suporte -VW 387-
Placa -VW 401-
Placa -VW 402-
Pino de presso
-VW 408 A-
Disco de presso
-VW 412-

3
Base de presso
-VW 510-
Tubo extrator -30-14-
Tubo -2040-
Tubo -3259-
Colocador -3345-
-1- Extrator 46 - 56 mm
ou VW 020T
-Kukko 21/7-
2 Diferencial 153
3 Gol 2013, Voyage 2013
Base de presso
-30-205-
Relgio centesimal
-VAS 6079-
O diferencial dever ser ajustado quando os seguintes

componentes so substitudos:
Carcaa da transmisso.
Carcaa da embreagem.
Caixa do diferencial.

3
Rolamentos de rolos cnicos do diferencial.
Instalar o anel externo do rolamento de rolos cnicos (lado
do pinho) na carcaa da transmisso Fig. na pgina 150.
Nota
As pistas interna e externa do rolamento de rolos cnicos for-
mam um conjunto (pares) e no devem ser invertidas.
Instalar o anel externo do rolamento de rolos cnicos (do la-

do oposto ao pinho) na carcaa da embreagem sem calo
de ajuste.
Instalar o diferencial na carcaa da embreagem.
Instalar a carcaa da transmisso e apertar os 5 parafusos
com o torque de aperto correspondente Pos. 3 na pgi-
na 92.
Instalar o dispositivo de medio e o relgio comparador uti-

lizando um prolongador -A- de aprox. 30 mm.
Zerar o relgio comparador com 1 mm de pr-tenso.
Movimentar o diferencial para cima e para baixo, ler a folga
no relgio comparador e anot-la (no exemplo: 1,50 mm).
Determinar a espessura do calo de ajuste S2
A pr-tenso necessria para o rolamento obtida adicionando

um valor constante de presso (0,35 mm) ao valor obtido du-
rante a medio para S2.
Exemplo:
Valor medido 1,50 mm

+ presso (valor constante) 0,35 mm
Espessura do calo de ajuste S2 = 1,85 mm
Remover a carcaa da embreagem e o anel externo do rola-

mento de rolos cnicos -A-.
B-Extrator 46 - 56mm ou VW 020T -Kukko 21/7-.
Instalar o calo de ajuste S2 da espessura correspondente
(no exemplo, 1,85 mm) e voltar a instalar o anel externo do
rolamento de rolos cnicos na carcaa da embreagem
Fig. na pgina 150
2 Diferencial 155
3 Gol 2013, Voyage 2013
Calos de ajuste:
Espessura (mm) Peas de reposio n

0,65 02K 409 210
0,70 02K 409 210 A
0,75 02K 409 210 B
0,80 02K 409 210 C
0,85 02K 409 210 D
0,90 02K 409 210 E
0,95 02K 409 210 F
1,00 02K 409 210 G
1,05 02K 409 210 H
1,10 02K 409 210 J
1,15 02K 409 210 K
1,20 02K 409 210 L
1,25 02K 409 210 M
1,30 02K 409 210 N
1,35 02K 409 210 P
1,40 02K 409 210 Q
A existncia de diferentes tolerncias permite calibrar com exa-

tido a espessura necessria do calo.
Se a espessura necessria para o calo de ajuste for maior do
que a indicada na tabela, instalar 2 calos cuja soma de valo-
res seja equivalente.
Instalar a carcaa da transmisso e apertar os parafusos
com o torque de aperto correspondente Pos. 3 na pgi-
na 92.

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Servio 3

Assistncia Tcnica. Informaes tcnicas

Grupos de Reparo Boletins Tnicos

As Informaes Tcnicas devem estar incondicionalmente disposio dos chefes de oficina e

30 - Embreagem - sistema de comando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

2.5 Sensor de identificao de marcha -G604- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

35 - Engrenagens e rvores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

39 - rvores da transmisso, diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

1.1 Identificao da transmisso

Prefixo e data de fabricao da transmisso -seta 2-.

Dados suplementares dependem da fabricao:

1.2 Prefixo, correspondncia, relao de transmisso

Relaes de engrenagens individuais

Transmisso automatizada 0C3 de 5 velocidades

Relaes de engrenagens individuais

1.3 leo da transmisso, capacidade de

2 Grupos de Reparo 00 - Dados tcnicos

2 Esquema de montagem da transmisso 3

2.2 Relaes de multiplicao

3.1 Clculo da relao de transmisso i

5a. marcha Coroa

4 Grupos de Reparo 00 - Dados tcnicos

4 Instrues gerais para repara-

Limpar primeiramente os pontos de unio e as regi-

Na montagem da transmisso, atentar ao assentamento

4 Instrues gerais para reparao 5

4.2 Juntas e retentores

4.3 Parafusos, porcas

6 Grupos de Reparo 00 - Dados tcnicos

4.5 Calos de ajuste

4.6 Anis sincronizadores

No caso de anis sincronizador revestidos, o revestimento

4 Instrues gerais para reparao 7

30 - Embreagem - sistema de comando

1.1 Sistema hidrulico - vista geral de montagem

8 Grupos de Reparo 30 - Embreagem - sistema de comando

Vlvula p / atuador da embreagem -N255- EV0.

1.2 Cilindro receptor de acionamento hi-

Torqumetro - 40 a 200 Nm ( enc. 1/2") -VAG 1332-

10 Grupos de Reparo 30 - Embreagem - sistema de comando

2 Mecanismo de acionamento da embreagem 11

2.1 Mecanismo de acionamento da embreagem - vista geral de montagem

12 Grupos de Reparo 30 - Embreagem - sistema de comando

Remoo e instalao da bucha-guia do rolamento

A instalao realizada pela seqncia inversa a da remoo.

Remoo e instalao do colar da embreagem

3.1 Embreagem - vista geral de montagem

14 Grupos de Reparo 30 - Embreagem - sistema de comando

3.2 Embreagem - reparar

Centralizar o disco de embreagem utilizando o Pino-Guia

16 Grupos de Reparo 30 - Embreagem - sistema de comando

Fixar o suporte do relgio centesimal em alguma regio no

1 Sistema de diagnstico, medi-

1.1 Sistema de diagnstico, medio e in-

Conector de diagnstico sem fio -VAS 5054 A-

Conectar o Sistema de Diagnstico, Medio e Informao

18 Grupos de Reparo 34 - Acionamento, carcaa

2 Componentes eletroeletrnicos e localizaes de instalao 19

2.1 Componentes eletroeletrnicos - vista geral

20 Grupos de Reparo 34 - Acionamento, carcaa

Vlvula p / atuador da embreagem -N255- EV0.

2 Componentes eletroeletrnicos e localizaes de instalao 21

2.2 Interruptor do "Tiptronic" no volante