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INSTALAO
Bloqueio e Desbloqueio do Display do EDG
O regulador de velocidade EDG suficientemente robusto para ser Para desbloquear e permitir a exibio, pressione e segure
colocado em um painel eltrico ou montado em um motor com simultaneamente por 2 segundos os botes SETA PARA CIMA e
outros equipamentos de controle dedicado. Para evitar que o SETA PARA BAIXO. O indicador LOCKED ser desligado. O bloqueio
regulador de velocidade tenha contato com gua, nvoa ou do display realizado atravs da realizao da mesma operao. Se
condensao, o controlador deve ser montado na posio vertical, o parmetro LOCKED estiver em ON, o display travar aps 5
isto ir permitir que o fludo escorra. Calor extremo deve ser evitado. minutos sem uso.
As conexes eltricas bsicas esto ilustradas no DIAGRAMA 2. As Visualizar / Alterar Parmetros Quikset
conexes do atuador e da bateria nos Terminais A, B, E, e F devem Todos os Parmetros Quikset so exibidos no LCD em cinco fileiras
ser de #16 AWG (1,3mm) ou maior. Cabos longos requerem uma
bitola maior para minimizar a queda de tenso.
com trs parmetros em cada linha. A linha ativada indicada pelos
parmetros na linha que est sendo exibida. Para selecionar a
1
prxima linha, aperte qualquer boto COLUNA, de forma cclica e
A entrada positivo (+) da bateria, Terminal F, deve conter um fusvel contnua, percorrer por todas as linhas.
15 ampres, conforme ilustrado. O EDG5500 adequada para
operaes em 12V DC ou 24V DC. Para visualizar o valor de um parmetro na linha atual, pressione e
segure o boto COLUNA sob o parmetro. Para alterar o valor desse
Os fios do sensor de velocidade (pick-up), ligado nos Terminais C e parmetro, ainda pressionando o boto COLUNA, pressione o boto
D, devem ser torcidos ou protegidos por toda sua extenso. O cabo SETA PARA CIMA para aumentar o valor, ou pressione o boto SETA
blindado do sensor de velocidade deve ser idealmente ligado PARA BAIXO para diminuir o valor. Solte o boto COLUNA para
conforme mostrado no DIAGRAMA 2. A blindagem deve ser isolada retornar exibio normal.
para assegurar que nenhuma outra parte entre em contato com o
terra do motor, caso contrrio, os sinais dispersos podero ser Menu Especial
introduzidos no regulador de velocidade. Com o motor parado,
ajustar o espao entre o sensor de velocidade e o nmero de dentes O "Menu Especial" usado para visualizar e alterar os parmetros
da cremalheira. O espao no deve ser menor do que 0,020pol menos utilizados. Estes parmetros incluem a seleo entre Variable
(0,45mm). Normalmente, vai conseguir um espao de ar satisfatrio Speed ou Trim, Soft Coupling (on/off), Lead (on/off) e Dither (0-10%).
recuando o sensor de velocidade em 3/4 de volta depois de tocar Para exibir os Parmetros Especiais, pressione simultaneamente e
nos dentes da cremalheira. A tenso do sensor de velocidade deve segure os trs botes COLUNA, at aparecer AUX na rea de texto
do display. Para alterar um valor do Menu Especial, pressione ou
ser pelo menos 1V AC RMS durante a partida.
segure o boto SETA PARA CIMA para aumentar o valor, ou o boto
SETA PARA BAIXO para diminuir o valor. O prximo parmetro no
"Menu Especial" selecionado pressionando o terceiro boto
A INTERFACE DO USURIO COLUNA. O parmetro anterior selecionado pressionando o
primeiro boto COLUNA. Para voltar ao Menu Quikset, pressione
O Display e os Botes simultaneamente e mantenha todos os trs botes COLUNA por 2
O EDG5500 tem uma interface de usurio. Todos os ajustes so segundos.
feitos usando o LCD e os cinco botes trs botes COLUNA, um
boto SETA PARA CIMA, um boto SETA PARA BAIXO. Veja
DIAGRAMA 1.
Todos os valores Padro so considerados para efeito de:
AJUSTE DE PRE-START
Menu Avanado
Parmetros Bsicos
Antes de partir o motor, os seguintes parmetros, no mnimo, devem
Se o motor estiver instvel depois de partir, ajuste os parmetros C. Aumente o parmetro DEADTIME (compensao) no Menu
GAIN, STABILITY e DEADTIME at que o motor fique estvel. Quikset at desenvolver a instabilidade. Gradualmente diminuir o
DEADTIME at o retorno da estabilidade.
Desempenho do regulador de velocidade
Uma vez que o motor estiver na velocidade de operao e sem D. Os ajustes dos parmetros GAIN, STABILITY e DEADTIME podem
carga, o ajuste de desempenho do regulador de velocidade poder exigir pequenas alteraes aps a carga no motor ser aplicada.
ser feito. Normalmente, os ajustes feitos sem carga atingem um desempenho
satisfatrio. Um strip chart recorder (oscilogrfico) pode ser utilizado
para aperfeioar ainda mais os ajustes.
Se a instabilidade no pode ser corrigida ou so necessrias mais Start Fuel / Fuel Ramp
melhorias de desempenho, consulte abaixo a seo SOLUES DE As configuraes START FUEL e FUEL RAMP so usadas para
PROBLEMAS. Nesta seo, as informaes podem ser encontradas eliminar ou reduzir o excesso de combustvel e fumaa preta durante
em relao a procedimentos de solues de problemas, bem como a partida. Estes parmetros esto disponveis no Menu Quikset.
instrues sobre como ajustar os parmetros do Menu Especial e START FUEL representa o combustvel inicial para o atuador aplicar
do Menu Avanado. durante a partida (por exemplo, 0% para totalmente fechado, 50%
para semi-aberto, 100% para totalmente aberto, etc). FUEL RAMP
RECURSOS ADICIONAIS representa o quo rpido aumentar at "Start Fuel", assim como
arrancar o motor. A m configurao do PID pode afetar esta
Visualizao em tempo real resposta, portanto, acertar o sistema de operao de velocidade
Enquanto o motor est em funcionamento, o EDG exibe valores nominal antes de definir os parmetros de partida.
medidos em tempo real no display principal e um grfico de barra.
H trs telas diferentes (ver tabela abaixo). Pressionando a SETA Overspeed sobre velocidade
PARA CIMA ou a SETA PARA BAIXO para mudana cclica entre as Quando o EDG5500 detecta que o motor atingiu a velocidade
telas. especificada pelo parmetro OVERSPEED, o EDG vai comandar a
velocidade para 0 RPM e ir definir 0V na sada para o atuador.
Tela Display principal Grfico de barra OVERSPEED um parmetro do Menu Quikset e expressado em
Velocidade do Posio do acelerador (%). RPM. Nota: se o nmero de dentes digitado estiver incorreto, a
1
motor (RPM) Cada barra representa 10%
configurao de OVERSPEED pode no ser o que se deseja, por
Diferena entre o RPM do motor
2
Posio do
e a velocidade desejada. Cada
isso nunca confiar com essa funo como um equipamento de
acelerador (%)
barra representa 05 RPM. proteo final.
Diferena entre o RPM do motor
Corrente do Se a velocidade de funcionamento do motor atingir o ajuste
3 e a velocidade desejada. Cada
atuador (A)
barra representa 05 RPM.
OVERSPEED, enquanto o motor estiver em funcionamento, o EDG
vai conduzir para que o atuador reduza o combustvel a zero e deixe
IDLE SPEED - velocidade de marcha lenta
de tentar de controlar o motor.
O mtodo preferencial para ajustar a velocidade IDLE com o motor
desligado, coloque o interruptor externo opcional na posio IDLE,
em seguida, reiniciar o motor. O ajuste de velocidade IDLE pode ser Assim que o EDG detectar um excesso de velocidade, o display piscar o
RPM, juntamente com os indicadores warning e OVERSPEED. Nenhum
alterado incrementando o parmetro IDLE no Menu Quickset. parmetro poder ser alterado. Para reativar o EDG, deve-se desligar e
Operao Droop
DROOP normalmente utilizado para o paralelismo de geradores
ligar a alimentao DC para redefinir o controle.
3
movidos pelo motor. Perda de Sensoriamento do Sensor de Velocidade
Se o EDG5500 estiver comandando o atuador para mover e no
Com o EDG desligado, coloque o interruptor externo opcional na
detectar a entrada do sensor de velocidade, o EDG ir definir 0V na
posio DROOP. Quando o EDG estiver ligado, DROOP pode ser
sada do atuador e comandar a velocidade para 0 RPM.
alterado incrementando o parmetro DROOP no Menu Quikset.
Quando em operao Droop, a velocidade do motor ir diminuir
Assim que o EDG detectar perda de sensoriamento do pick-up, o display
com o aumento da carga do motor. A porcentagem do Droop
piscar o RPM, juntamente com o indicador warning. Nenhum parmetro
baseada na mudana de corrente no atuador desde sem carga at poder ser alterado.
plena carga (DRNG no Menu Especial).
H dois modos de operao Droop: Speed With Auto Offset, e, Speed Operao Trim ou Variable Speed
Droop (D SW no Menu Especial). Consulte a tabela abaixo para a O EDG5500 est equipado com uma entrada Variable Speed / Trim.
operao: Esta entrada aceita um potencimetro de 5K conectado entre os
terminais J e G.
Modo D SW SPEED
Geralmente, a funo TRIM usada para realizar ajustes mais finos,
O controle executado no parmetro
Speed With
Auto Offset
ON SPEED com um offset da como na freqncia do gerador. A funo VARIABLE SPEED
porcentagem Droop.
Droop Speed O controle executado no parmetro utilizada para operar em uma faixa maior de RPM. Por padro, TRIM
(DSPD no OFF DSPD. Um offset manual ser selecionado.
Menu Especial) necessrio para a operao.
A tabela abaixo descreve a relao da velocidade dos parmetros
Entrada AUX VSPD, SPEED e V.SPEED. Nota: SPEED e V.SPEED so parmetros
A entrada AUX (Terminal M) aceita sinais das unidades de diviso de do Menu Quikset; VSPD um parmetro Menu Especial.
carga (load sharing), sincronizadores automticos (synchronizers) e
outros acessrios para o regulador de velocidade. Recomenda-se Modo VSPD SPEED V.SPEED
Porcentagem para permitir
que esta conexo seja protegida, pois o terminal sensvel. TRIM OFF
Aplicao de velocidade
a velocidade TRIM
nominal (ex. 1800 RPM)
(ex. 5% = 90 RPM)
Velocidade mnima, Velocidade mxima,
Variable quando o potencimetro quando o potencimetro
ON
Speed estiver com resistncia estiver com resistncia
mnima (ex. 1000 RPM) mxima (ex. 2000 RPM)
PARMETROS DO MENU QUIKSET
No modo VARIABLE SPEED, o parmetro V.SPEED representa a velocidade mxima e parmetro SPEED representa a velocidade mnima.
Por exemplo, se o parmetro VSPD estiver ON, com SPEED definido para 1000 RPM e V.SPEED definido para 2000 RPM, ento a extremidade
inferior do potencimetro est definido para 1000 RPM e extremidade superior definida para 2000 RPM. O centro do potencimetro de 1500
RPM (potencimetro linear taper).
AVISO
Quando estes parmetros forrem alterados, os parmetros GAIN,
STABILITY e DEADTIME devero ser reajustados.
Faixa: 4-250 ms
RATE Tempo entre chamadas para a malha de controle do PID.
Padro: 4 ms
Caso seja necessrio aumentar o ganho, aumente o GMUL. Isso far com
Faixa: 1-20
GMUL * que melhore a resposta no GAIN. Caso o GAIN esteja sensvel a pequenas
Padro: 17
mudanas, diminua o GMUL.
Quando um multiplicador alterado (por exemplo, GMUL) o parmetro correspondente (por exemplo, GAIN) no Menu QUIKSET ser
normalizado. Se o multiplicador reduzido em 1, o valor correspondente no Menu QUIKSET dobrar de valor (ou seja, se o GMUL for alterado de
17-16, e GAIN que tinha 2, agora ser normalizar para 4). Aumentando o multiplicador, o valor correspondente no Menu QUIKSET ter a metade
do valor (ou seja, se GMUL for alterado de 16-17, e GAIN que tinha 15, agora ser normalizado para 7). 5
CUIDADO: Alteraes do multiplicador podem gerar mudanas drsticas nos intervalos e at mesmo excessos (estouros) na parte superior e
inferior.
Terminal Definio
A&B Atuador ( - / + )
Sensor de Velocidade
C&D
Pick-up (D terra)
E&F Alimentao ( - / + )
G Terra
H No usado
Desempenho Insatisfatrio
1. Examine os parmetros de
Sobre velocidade desliga 1. O parmetro SPEED est ajustado muito alto.
operao SPEED e OVERSPEED
o motor assim que a 2. O parmetro OVERSPEED est atuando antes do parmetro SPEED.
para o motor (se no estiver em
velocidade nominal 3. Defeito no atuador ou no ajuste da articulao.
uma situao de sobre velocidade
alcanada 4. O regulador de velocidade est com defeito.
verdadeira).
1. Mea a tenso na bateria durante 1. Se a tenso for inferior a 7V DC para um sistema 12V, ou 14V para um
arranque do motor. sistema 24V, verifique ou substitua a bateria.
Atuador no energia 2. Momentaneamente conectar os 2. Ligao do atuador ou da bateria com erro.
totalmente terminais A e F. O atuador deve se 3. Defeito no atuador ou no ajuste da articulao.
mover para a posio mxima (de 4. O atuador est com defeito.
combustvel cheio). 5. Fusvel aberto. Verifique se h curto no atuador ou no arns.
DESEMPENHO ENTRADA/SADA
* Apesar de a velocidade ser inserida no EDG em RPM, a faixa de operao especificado pela freqncia do volante. Isto porque RPM dependente do numero de dentes especificado no volante
(parmetro #TEETH). Por exemplo, regulador iscrono a 1800 RPM com #TEETH ajustado para 150, o EDG ir governar a 4500 Hz. Se a operao Variable Speed for utilizada e a faixa de operao
desejada 1000 a 2000 RPM, e #TEETH est ajustado para 150, o EDG ir governar entre 2500-5000 Hz.
** DROOP baseado em um sensor de velocidade com freqncia de 4000 Hz e um atuador com mudanas de carga (sem at plena carga). Caso a aplicaes tenha maiores mudanas de corrente
do atuador, experimentar porcentagens maiores de DROOP. Veja a descrio DROOP para obter detalhes especficos sobre a operao de faixas de DROOP. Quando usado com atuador ADC100 o
percentual DROOP ser menos devido ao baixo consumo de corrente do atuador.
***Proteo contra tenso reversa por um diodo em srie. Um fusvel de 15A deve ser instalado no positivo da bateria.
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****Proteo contra curto-circuito no atuador (desliga correte para atuador). A unidade dever ser resetada para retomar a operao aps o curto resolvido.