Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
TOP1 Nivelamento Geometrico Trigonometrico Exercício REV04 PDF
TOP1 Nivelamento Geometrico Trigonometrico Exercício REV04 PDF
Exercícios de Altimetria
Nivelamento Geométrico e Trigonométrico
Autores:
Prof. Fernando José de Lima Botelho
Prof. Eduardo Oliveira Barros
Prof. Glauber Carvalho Costa
Prof. Diogo Coelho Maia
Recife, 2016
Revisão 4
Apostila de Exercícios de Nivelamento Geométrico e Trigonométrico Página 1
UNICAP – Universidade Católica de Pernambuco
Laboratório de Topografia da UNICAP - LABTOP
Topografia 1 - Nivelamento Geométrico e Trigonométrico
1- Compor a tabela de nivelamento Geométrico, calculando as cotas dos pontos visados de 2 a 7, sabendo que foram
realizadas leituras das miras em metros e indicadas no desenho abaixo, como também o RN-1
RN 1 apresenta Cota igual a
234,541m.
4- Compor a tabela de nivelamento Geométrico, calculando as cotas dos pontos visados, sabendo-se
sabendo que a cota do Ponto 1
é de 125,768m.
PONTOS
Leitura (mm)
VISADOS Cota
ESTAÇÃO PR (mm) OBS:
(mm)
ESTACA Ré Vante
CFINAL_CONTRANIVELAMENTO = 50007mm
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
LEITURAS (mm)
PR COTA
ESTAÇÃO ESTACAS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (m)
I 8+0,000 1294 -
I 10+0,000 - 1597
I 12+0,000 - 1078
I 14+0,000 - 806
II 14+0,000 2398 -
II 18+0,000 - 1893
II 20+0,000 - 1396
II 22+0,000 - 956
III 22+0,000 1567 -
III 24+0,000 - 2430
III 26+0,000 - 3556
III 27+2,372 - 2098
RN-4X
Aux-1
II
Aux-2
III
Aux-3
IV Aux-4
RN-1
b) Calcular o valor do erro de fechamento altimétrico, sabendo que a cota do RN-4X é de 101,987m, a tolerância altimétrica
e justifique se o trabalho está satisfatório ou não segundo Norma NBR-13133.
Aux-4
RN-4X
IV
Aux-3
III
Aux-2
II
Aux-1
RN-1
b) Calcular o valor do erro de fechamento altimétrico, a tolerância altimétrica para levantamento Classe IN com
distância nivelada de 158,0m, como também justifique se o trabalho está satisfatório ou não segundo Norma
NBR-13133/94, sabendo que a cota final do Contranivelamento foi de 569,075m.
c) Na hipótese de ocorrer uma inundação na RUA A, com uma Lâmina d´água de 1,0m acima da cota do RN-1,
responda se a água irá ultrapassar a cota da soleira da casa (ponto P5), Justifique sua resposta.
RN-4
RN-3
IV Aux-1
I
Aux-3 Aux-2 II
II
RN-2
RN-1
RN-1 1250
70 1382
71 1689
72 1890
1
73 2560
74 2741
75 2897
76 2914
76 2501
77 870
78 1450
2
79 1812
80 1987
80+10,78 2191
Acima é mostrada uma planta com o caminhamento do Transporte a Altitude do RN-12 (IBGE) ao RN – 1 (OBRA) - NIVELAMENTO
Caderneta de Nivelamento
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO ESTACAS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
RN-12 1250 - RN do IBGE
1
Aux-1 - 1382
Aux-1 1565 -
2
RN-1 - 1890
Caderneta de Contranivelamento
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO ESTACAS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
RN-1 1497 -
3
Aux-2 - 2651
Aux-2 2500 -
4
RN-12 - 897 RN do IBGE
Sabendo que a cota do RN no Ponto “A” é de 539,189 m, a Altura da Locomotiva é de 3,80m e que o Gabarito
Mínimo é de 10,00m, quando uma ferrovia cruza abaixo de uma Linha de Transmissão. Faça o que se pede
abaixo:
e) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 e P2.
f) Verificar se o Gabarito Mínimo foi atendido, ou seja, se a Ferrovia Transnordestina cruza o cabo da Linha de
Transmissão respeitando o Gabarito Mínimo.
Altura do Distância
Ponto Ângulos ∆H Cota
Estação Instrumento Inclinada
Visado Lidos
(m) (m) (m) (m)
Sabendo que a cota do RN no Ponto “A” é de 137,234 m e que a cota de máxima enchente da bacia do
reservatório da barragem é de 155,170m, faça o que se pede abaixo:
Altura do Distância
Ponto Ângulo ∆H Cota
Estação Instrumento Inclinada
Visado Zenital
(m) (m) (m) (m)
Sabendo que a cota do ponto na Estação 1 é de 128,586 m, determine quais as cotas dos pontos P1 e P2 através
do preenchimento da caderneta abaixo, e a diferença de nível entre os pontos P1 e P2 referente aos dois
telhados da casa.
Altura do
Distância ∆H Cota
Instrumento Ponto Ângulos
Estação
Visado Lidos
(m) (m) (m) (m)
Fio Fio
Pontos Fio Médio
Superior Inferior
Visados
(mm) (mm) (mm)
P1 1467 1382 1296
P2 1327 1204 1081
Sabendo que a cota do ponto na Estação 1 é de 579,124 m, determine quais as cotas dos pontos P1 e P2 através
do preenchimento da caderneta abaixo, e a diferença de nível entre os pontos P1 e P2 referente aos dois
telhados da casa.
Utilizando uma trena, foi medida a distância horizontal entre a estação 1 e a base da torre da turbina eólica,
conforme indicado no desenho abaixo:
Altura do Distância
Ponto Ângulo ∆H Cota
Estação Instrumento Horizontal
Visado Vertical
(m) (m) (m) (m)
Durante o levantamento, o topógrafo posicionou a estação total no ponto “A” e fez as medições nos pontos P1
e P2, obtendo-se os seguintes resultados.
Sabendo que a cota do Ponto “A” é de 123,892 m e que o Gabarito Mínimo é de 12,00m. Faça o que se pede
abaixo:
a) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 e P2.
b) Determine qual deverá ser a altura máxima de aterro para que o Gabarito Mínimo seja respeitado no
projeto da rodovia que cruzará a linha de transmissão.
Altura do Distância
Ponto ∆H Cota
Estação Instrumento Ângulo Zenital Inclinada = DI
Visado
(m) (m) (m) (m)
a) Calcule a caderneta de nivelamento trigonométrico indicada abaixo, determinando as cotas dos pontos P1,
P2, P3 e P4.
b) Na hipótese de ocorrer uma inundação na RUA A, com uma Lâmina d´água de 1,0m acima da cota do ponto
P4, responda se a água irá ultrapassar a cota da soleira da casa (ponto P3), Justifique sua resposta.
Durante o levantamento, o topógrafo posicionou a estação total no ponto “A” e fez as medições nos pontos P1
e P2, obtendo-se os seguintes resultados.
Sabendo que a cota do Ponto “A” é de 487,981 m e que o Gabarito Mínimo é de 12,00m. Faça o que se pede
abaixo:
a) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 e P2.
b) Indique e justifique se o Gabarito Mínimo foi respeitado, sabendo que a Altura do Aterro da rodovia no
cruzamento com a linha de transmissão é de 5,27m.
a) Calcule a caderneta de nivelamento trigonométrico indicada abaixo, determinando as cotas dos pontos
P1, P2, P3 e P4. (2,00)
b) Na hipótese de ocorrer uma inundação na RUA A, com uma Lâmina d´água de 4,0m acima da cota do ponto
P4, responda se a água irá ultrapassar a cota da soleira da casa (ponto P3), Justifique sua resposta. (1,00)
Distância
Altura do
Ponto Altura do Ângulo Zenital Inclinada = ∆H Cota
Estação Instrumento
Visado Prisma Ζ)
(Ζ DI
(m) (m) (m) (m) (m)
1 1,59 P1 1,50 78º 11´31" 8,58
1 1,59 P2 1,50 60º 46´54" 15,90
1 1,59 P3 1,50 59º 11´11" 20,94
1 1,59 P4 1,50 66º 57´18" 18,45
Durante o levantamento, o topógrafo posicionou a estação total centrada e calada no ponto “A” (Cota do
Ponto “A” = 149,568m), e fez as medições nos pontos B, C e D, obtendo-se os resultados, indicados no desenho
abaixo. Responda o que se pede abaixo:
Altura do Distância
Pontos Ângulo Leitura da ∆H Cota
Estação Instrumento Horizontal
Visados Zenital Mira
(m) (m) (m) (m) (m)
A B 87°58'50"
A C 76°51'37"
A D 71°11'58"
Sabendo que a cota do RN no Ponto “A” é de 539,189 m, a Altura da Locomotiva é de 3,80m e que o Gabarito
Mínimo é de 8,00m, quando uma ferrovia cruza abaixo de uma Linha de Transmissão. Faça o que se pede
abaixo:
a) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 e P2.
b) Verificar se o Gabarito Mínimo foi atendido, ou seja, se a Ferrovia Transnordestina cruza o cabo da Linha de
Transmissão respeitando o gabarito mínimo.
Altura do Distância
Ponto Ângulo ∆H Cota
Estação Instrumento Inclinada
Visado Vertical
(m) (m) (m) (m)
Durante o levantamento, posicionou-se a estação total no ponto “A” e fez as medições nos pontos P1, P2,
P3 e P4, obtendo-se os seguintes resultados.
Distâncias inclinadas: DIP1 = 75,253m, DIP2 = 74,151 m, DIP3 = 71,709m e DIP4 = 16,819m.
Sabendo que a cota do Ponto “A” é de 587231mm, a altura do instrumento durante todas as medições foi de
1,58m e que a altura do prisma durante a leitura no ponto P3 foi de 1,780m. Faça o que se pede abaixo:
a) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 P2,
P3 e P4.
b) Determine qual é o Desnível entre a saída da água do Reservatório e a entrada da água que abastece a
residência, como também a altura da caixa d’água (distância de P3 a P2).
c) Determine qual é o volume em m³ e em Litros do reservatório, sabendo que ele possui as seguintes
dimensões em planta: largura de 3,00m e comprimento de 5,00m.
Altura do Distância
Ponto ∆H Cota
Estação Instrumento Ângulo Vertical Inclinada = DI
Visado
(m) (m) (m) (m)
Durante o levantamento, posicionou-se a estação total no ponto “A” e fez as medições nos pontos P1, P2, P3
e P4, obtendo-se os seguintes resultados.
Ângulo de Inclinação Horizontal: αP1= 22°09'21", αP2= 20°00'07", αP3= 13°48'11" e αP4= -24°49'49"
Distâncias inclinadas: DIP1 = 75,008m, DIP2 = 73,929 m, DIP3 = 71,535m e DIP4 = 16,819m.
Sabendo que a cota do Ponto “A” é de 132,786m, a altura do instrumento durante todas as medições foi de
1,58m e que a altura do prisma durante a leitura no ponto P3 foi de 1,780m. Faça o que se pede abaixo:
Altura do Distância
Ponto ∆H Cota
Estação Instrumento Ângulo Vertical Inclinada = DI
Visado
(m) (m) (m) (m)
Dados:
Durante o levantamento, posicionou-se a estação total no ponto “A” e fez as medições nos pontos
P1, P2 e P3, obtendo-se os seguintes resultados.
Ângulo de Inclinação Horizontal: αP1= 46°34'34", αP2= 30°32'24" e αP3= -5°21'10"
Distâncias inclinadas: DIP1 = 49,884m, DIP2 = 68,839m e DIP3 = 17,365m
Sabendo que a cota do Ponto “A” é de 75997mm, a altura do instrumento durante todas as medições foi de 1,620m.
Faça o que se pede abaixo:
Altura do Distância
Ponto ∆H Cota
Estação Instrumento Ângulo Vertical Inclinada = DI
Visado
(m) (m) (m) (m)
Dados:
Durante o levantamento, posicionou-se a estação total no ponto “A” e fez as medições nos pontos
P1, P2 e P3, obtendo-se os seguintes resultados.
Ângulo Zenital: ΖP1= 43°25'26"
Ângulo de Inclinação Horizontal: αP2= 30°32'24" e αP3= -5°21'10"
Sabendo que a cota do Ponto “A” é de 61,563m, a altura do instrumento durante todas as medições foi de 1,620m.
Faça o que se pede abaixo:
Altura do Distância
Ponto ∆H Cota
Estação Instrumento Ângulo Vertical Inclinada = DI
Visado
(m) (m) (m) (m)
Sabendo que a cota do Ponto “A” é de 12239mm, a altura do instrumento durante todas as medições foi de
1,52m e que a leitura da Mira no ponto P2 foi de 3658mm. Faça o que se pede abaixo:
Altura do
Leitura da Ponto Distância ∆H Cota
Estação Instrumento Ângulo Zenital
Mira Visado
(m) (m) (m) (m) (m)
Sabendo que a cota do Ponto “A” é de 198453mm, a altura do instrumento durante todas as medições foi de
1,630m e que a altura do prisma durante a leitura no ponto P3 foi de 1,890m. Faça o que se pede abaixo:
Ângulo Zenital: ZP1= 87°57'47", ZP2= 76°03'53" e ZP3= 69°21'12"
Distâncias inclinadas: DIP1 = 26,362m, DIP2 = 27,144 m e DIP3 = 28,153m
a) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1,
P2 e P3.
b) Sabendo que o gabarito mínimo entre o topo do pavimento (P1) e a face inferior da viga do viaduto
rodoviário (P2) deverá ser 6,00m, verifique se o Gabarito Mínimo foi respeitado, justificando sua
resposta.
c) Considerando o item anterior (b), se o gabarito rodoviário não for respeitado, qual deveria ser a cota
do pavimento (ponto P3) para que o gabarito mínimo fosse respeitado.
d) Determine a altura da viga do viaduto rodoviário e o desnível entre os pavimentos das duas pistas
rodoviárias (P3 e P1).
Altura do Distância
Ponto ∆H Cota
Estação Instrumento Ângulo Zenital Inclinada = DI
Visado
(m) (m) (m) (m)
Sabendo que a cota do Ponto “A” é de 634129mm, a altura do instrumento durante todas as medições foi de
1,630m e que a altura do prisma durante a leitura no ponto P3 foi de 1,78m. Faça o que se pede abaixo:
Ângulo Zenital: ZP1= 87°57'47", ZP2= 74°50'32" e ZP3= 67°29'30"
Distâncias inclinadas: DIP1 = 26,362m, DIP2 = 27,295 m e DIP3 = 28,517m
Altura do Distância
Ponto ∆H Cota
Estação Instrumento Ângulo Zenital Inclinada = DI
Visado
(m) (m) (m) (m)
37 - Supondo que você foi contratado para determinar a altura máxima que deverá ter um edifício a ser
construído em um terreno localizado na orla da cidade de Olinda/PE, e que a premissa estabelecida pelo
3º Distrito do Comando Naval da Marinha do Brasil, foi que o edifício não deverá obstruir o feixe de
iluminação do farol posicionado atrás do terreno, sabendo que a distância horizontal entre o ponto mais
elevado do edifício até o ponto onde o feixe de iluminação do farol parte é de DH3 = 308,540m, Faça o que
se pede abaixo:
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pontos P1, P2 e P3.
b) Determinar a altura do Farol (Distância vertical entre os pontos P1 e P2).
c) Determinar as Cotas dos Pontos "A" e "B".
d) Determinar a altura máxima do Edifício (H).
38 - Supondo que você foi contratado para determinar a altura máxima que deverá ter um edifício a ser
construído em um terreno localizado na orla da cidade de Olinda/PE, e que a premissa estabelecida pelo
3º Distrito do Comando Naval da Marinha do Brasil, foi que o edifício não deverá obstruir o feixe de
iluminação do farol posicionado atrás do terreno, sabendo que a distância horizontal entre o ponto mais
elevado do edifício até o ponto onde o feixe de iluminação do farol parte é de DH3 = 270,669m, Faça o que
se pede abaixo:
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pontos P1, P2 e P3.
b) Determinar a altura do Farol (Distância vertical entre os pontos P1 e P2).
c) Determinar as Cotas dos Pontos "A" e "B".
d) Determinar a altura máxima do Edifício (H).
39 - Supondo que você foi contratado para determinar a altura máxima que deverá ter um edifício a ser
construído em um terreno localizado na orla da cidade de Olinda/PE, e que a premissa estabelecida pelo
3º Distrito do Comando Naval da Marinha do Brasil, foi que o edifício não deverá obstruir o feixe de
iluminação do farol posicionado atrás do terreno, sabendo que a distância horizontal entre o ponto mais
elevado do edifício até o ponto onde o feixe de iluminação do farol parte é de DH3 = 346,769m, Faça o que
se pede abaixo:
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pontos P1, P2 e P3.
b) Determinar a altura do Farol (Distância vertical entre os pontos P1 e P2).
c) Determinar as Cotas dos Pontos "A" e "B".
d) Determinar a altura máxima do Edifício (H).
Altura do Altura do
Pontos Ângulos Distâncias ∆H Cota
Estação Instrumento Prisma
Visados Verticais
(m) (m) (m) (m) (m)
40 - Supondo que você foi contratado para medir o valor do deslocamento vertical (Recalque) sofrido por um
edifício localizado na Região Metropolitana do Recife (RMR) após um ano de sua conclusão, ocasionado pela
acomodação do solo na base da fundação do empreendimento, para essa tarefa você fará uso de uma estação
total capaz de fazer leituras ângulos verticais e distância com ou sem a necessidade do uso do Prisma Refletor.
Sabendo disso faça o que se pede abaixo:
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pontos P1, P2 e P3.
b) Determinar o Recalque Vertical sofrido pelo Edifício.
c) Qual a Altura do Edifício Antes e Após o Recalque acontecer.
Altura do Altura do
Pontos Ângulos Distâncias ∆H Cota
Estação Instrumento Prisma
Visados Verticais
(m) (m) (m) (m) (m)
41 - Supondo que você foi contratado para medir o valor do deslocamento vertical (Recalque) sofrido por um
edifício localizado na Região Metropolitana do Recife (RMR) após um ano de sua conclusão, ocasionado pela
acomodação do solo na base da fundação do empreendimento, para essa tarefa você fará uso de uma estação
total capaz de fazer leituras ângulos verticais e distância com ou sem a necessidade do uso do Prisma Refletor.
Sabendo disso faça o que se pede abaixo:
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pontos P1, P2 e P3.
b) Determinar o Recalque Vertical sofrido pelo Edifício.
c) Qual a Altura do Edifício Antes e Após o Recalque acontecer.
Altura do Altura do
Pontos Ângulos Distâncias ∆H Cota
Estação Instrumento Prisma
Visados Verticais
(m) (m) (m) (m) (m)
42- Supondo que você foi contratado para medir o valor do deslocamento vertical (Recalque) sofrido por um
edifício localizado na Região Metropolitana do Recife (RMR) após um ano de sua conclusão, ocasionado pela
acomodação do solo na base da fundação do empreendimento, para essa tarefa você fará uso de uma estação
total capaz de fazer leituras ângulos verticais e distância com ou sem a necessidade do uso do Prisma Refletor.
Sabendo disso faça o que se pede abaixo:
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pontos P1, P2 e P3.
b) Determinar o Recalque Vertical sofrido pelo Edifício.
c) Qual a Altura do Edifício Antes e Após o Recalque acontecer.
Altura do Altura do
Pontos Ângulos Distâncias ∆H Cota
Estação Instrumento Prisma
Visados Verticais
(m) (m) (m) (m) (m)
43 - Supondo que você foi contratado para realizar o levantamento altimétrico de um eixo previamente locado e
estaqueado, na interseção do entroncamento entre as rodovias estaduais PB-008 e PB-044 no estado da Paraíba,
conforme especificações técnicas o eixo precisa ser nivelado e contranivelamento geometricamente, o levantamento
deverá se enquadrar na Classe IN, sabendo que o levantamento destina-se a obtenção das cotas de cada uma das estacas
do eixo da estrada , com fins de elaboração do desenho do perfil longitudinal da rodovia nesse trecho levantado, responda
o que se pede abaixo:
a) Faça o cálculo da caderneta abaixo e indique a estaca e a cota do ponto mais baixo do eixo estaqueado da PB-044 nesse
segmento levantado geometricamente.
b) A extensão total do trecho nivelado em metros do intervalo entre as estacas Est. 21+0,00 a Est. 32+18,56.
c) Calcule o valor do erro de fechamento altimétrico, a tolerância altimétrica, como também justifique se o trabalho está
satisfatório ou não, segundo a Norma NBR-13133/94, sabendo que a cota do RN-29 usado como referência de partida na
etapa de nivelamento geométrico é de 453,370m.
44 - Supondo que você foi contratado para realizar o levantamento altimétrico de um eixo previamente locado e
estaqueado, na interseção do entroncamento entre as rodovias estaduais PB-008 e PB-044 no estado da Paraíba,
conforme especificações técnicas o eixo precisa ser nivelado e contranivelamento geometricamente, o levantamento
deverá se enquadrar na Classe IIN, sabendo que o levantamento destina-se a obtenção das cotas de cada uma das estacas
do eixo da estrada , com fins de elaboração do desenho do perfil longitudinal da rodovia nesse trecho levantado, responda
o que se pede abaixo:
a) Faça o cálculo da caderneta abaixo e indique a estaca e a cota do ponto mais baixo do eixo estaqueado da PB-044 nesse
segmento levantado geometricamente.
b) A extensão total do trecho nivelado em metros do intervalo entre as estacas Est. 21+0,00 a Est. 36+19,45.
c) Calcule o valor do erro de fechamento altimétrico, a tolerância altimétrica, como também justifique se o trabalho está
satisfatório ou não, segundo a Norma NBR-13133/94, sabendo que a cota do RN-29 usado como referência de partida na
etapa de nivelamento geométrico é de 453,622m.
45 - Supondo que você foi contratado para realizar o levantamento altimétrico de um eixo previamente locado e
estaqueado, na interseção do entroncamento entre as rodovias estaduais PB-008 e PB-044 no estado da Paraíba,
conforme especificações técnicas o eixo precisa ser nivelado e contranivelamento geometricamente, o levantamento
deverá se enquadrar na Classe IN, sabendo que o levantamento destina-se a obtenção das cotas de cada uma das estacas
do eixo da estrada , com fins de elaboração do desenho do perfil longitudinal da rodovia nesse trecho levantado, responda
o que se pede abaixo:
a) Faça o cálculo da caderneta abaixo e indique a estaca e a cota do ponto mais baixo do eixo estaqueado da PB-044 nesse
segmento levantado geometricamente.
b) A extensão total do trecho nivelado em metros do intervalo entre as estacas Est. 22+0,00 a Est. 36+19,45.
c) Calcule o valor do erro de fechamento altimétrico, a tolerância altimétrica, como também justifique se o trabalho está
satisfatório ou não, segundo a Norma NBR-13133/94, sabendo que a cota do RN-67 usado como referência de partida na
etapa de nivelamento geométrico é de 30,433m.
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pinos de controle de recalque
fixados na face dos pilares de P1 a P8, das leituras do segundo levantamento de monitoramento da estrutura do
galpão.
b) Indique quais pilares estão fora do valor limite de recalque que é de até -10mm, conforme especificação
técnica do calculista da estrutura, e sabendo que as cotas obtidas no primeiro levantamento de monitoramento
da estrutura do galpão usado como referência, encontram-se também indicado na tabela abaixo.
c) Com base nos valores dos recalques calculados, determine o desnível (em milímetros) entre o pino fixado na
face do pilar de maior recalque e o RN-1 usado como referência, usando a cota do segundo levantamento.
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pinos de controle de recalque
fixados na face dos pilares de P1 a P8, das leituras do segundo levantamento de monitoramento da estrutura do
galpão.
b) Indique quais pilares estão fora do valor limite de recalque que é de até -10mm, conforme especificação
técnica do calculista da estrutura, e sabendo que as cotas obtidas no primeiro levantamento de monitoramento
da estrutura do galpão usado como referência, encontram-se também indicado na tabela abaixo.
c) Com base nos valores dos recalques calculados, determine o desnível (em milímetros) entre o pino fixado na
face do pilar de maior recalque e o RN-1 usado como referência, usando a cota do segundo levantamento.
a) Calcule a cota do RN-2 implantado para o levantamento da rua a ser pavimenta, preenchendo a tabela
abaixo, mas sabendo que o topógrafo não anotou a visada de Vante da Estação II para o ponto Aux-2,
entretanto o ponto Aux-2 usado no levantamento pelo topógrafo, coincide com um RN de altitude
previamente conhecida e pertencente a Rede altimétrica da PCR - Prefeitura da Cidade do Recife (Desnível
entre a rede altimétrica do IBGE e da PCR é de 1,323m), e que a rede da PCR está referenciada ao nível
mínimo do mar e o IBGE o nível médio do mar, e sabendo também que a Altitude do RN da PCR é de 5578mm.
c) Calcular o valor do erro de fechamento altimétrico e a tolerância altimétrica, e por fim justifique se o
trabalho está satisfatório ou não segundo Norma NBR-13133/94, sabendo que a altitude do RN-1 no
Contranivelamento realizado posterior ao nivelamento foi de 5782mm.
345 1245
672 ?
945 1021
Caderneta de Nivelamento
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO Pontos Visados OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
a) Calcule a cota do RN-2 implantado para o levantamento da rua a ser pavimenta, preenchendo a tabela
abaixo, mas sabendo que o topógrafo não anotou a visada de Vante da Estação II para o ponto Aux-2,
entretanto o ponto Aux-2 usado no levantamento pelo topógrafo, coincide com um RN de altitude
previamente conhecida e pertencente a Rede altimétrica da PCR - Prefeitura da Cidade do Recife (Desnível
entre a rede altimétrica do IBGE e da PCR é de 1,323m), e que a rede da PCR está referenciada ao nível
mínimo do mar e o IBGE o nível médio do mar, e sabendo também que a Altitude do RN da PCR é de 4,351m.
c) Calcular o valor do erro de fechamento altimétrico e a tolerância altimétrica, e por fim justifique se o
trabalho está satisfatório ou não segundo Norma NBR-13133/94, sabendo que a altitude do RN-1 no
Contranivelamento realizado posterior ao nivelamento foi de 4565mm.
345 1245
678 ?
945 1037
Caderneta de Nivelamento
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO Pontos Visados OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
a) Pede-se que calcule a caderneta de nivelamento geométrico, determinando assim as cotas dos vértices
da poligonal levantada altimetricamente.
b) Verifique se o erro cometido no levantamento está dentro da tolerância altimétrica ou não, sabendo-se
que a distância nivelada foi de 467,34m, que a Cota do RN de partida é de 100,912m e que a Cota do Ponto
RN no Contranivelamento foi de 100923mm, como também que a tolerância para esse levantamento será
correspondente a Classe IIN.
CADERNETA DE NIVELAMENTO
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO PONTOS VISADOS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
a) Pede-se que calcule a caderneta de nivelamento geométrico, determinando assim as cotas dos vértices
da poligonal levantada altimetricamente.
b) Verifique se o erro cometido no levantamento está dentro da tolerância altimétrica ou não, sabendo-se
que a distância nivelada foi de 467,34m, que a Cota do RN de partida é de 4981mm e que a Cota do Ponto
RN no Contranivelamento foi de 4,993m, como também que a tolerância para esse levantamento será
correspondente a Classe IN.
CADERNETA DE NIVELAMENTO
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO PONTOS VISADOS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
52 - Supondo que você foi contratado para realizar o levantamento altimétrico de um eixo previamente locado e
estaqueado, numa interseção na rodovia estadual AP-010, conforme especificações técnicas o eixo precisa ser nivelado e
contranivelamento geometricamente, o levantamento deverá se enquadrar na Classe IN, sabendo que o levantamento
destina-se a obtenção das cotas de cada uma das estacas do eixo da AP-010 , com fins de elaboração do desenho do perfil
longitudinal da rodovia nesse trecho levantado está indicado abaixo, responda o que se pede:
a) Faça o cálculo da caderneta de Contranivelamento indicada abaixo, sabendo que a cota da estaca Est. 532+3,800 usada
como partida na etapa do Contranivelamento Geométrico foi de 4,567m.
b) A extensão total do trecho nivelado em metros do intervalo entre as estacas Est. 519+0,00 a Est. 532+3,80.
c) Calcule o valor do erro de fechamento altimétrico, a tolerância altimétrica, como também justifique se o trabalho está
satisfatório ou não, segundo a Norma NBR-13133/94, sabendo que a cota do RN-451J usado como partida na etapa do
Nivelamento Geométrico foi de 2544mm e que a distância do RN-451J a Est. 519+0,00 é de 40,46m.
d) Desenhe um Croqui do perfil longitudinal do Eixo levantado entre as estacas Est. 519+0,00 a Est. 532+3,80.
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas do topo de coroamento dos pilares de
apoio do equipamento pertencente a fábrica de cimento, pilares de P1 a P6.
b) Indique quais pilares estão fora do valor limite de desnível, conforme especificação técnica do fabricante do
equipamento a ser instalado na fábrica de cimento, preencha também a última coluna da planilha abaixo.
c) Com relação as duas linhas de pilares, Linha 1 (P1, P3 e P5) Linha 2 (P2, P4 e P6), verifique se existem desníveis
superiores a tolerância de +/-10mm entre os pilares da Linha 1 e da Linha 2, determinando suas discrepâncias.
Nivelamento Trigonométrico
Distância
Estação Pontos Ai Ângulos ∆H Cotas Desnível entre os
Inclinada
Visados Verticais (mm) (mm) Pilares (mm)
(m) (m)
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas do topo de coroamento dos pilares de
apoio do equipamento pertencente a fábrica de cimento, pilares de P1 a P6.
b) Indique quais pilares estão fora do valor limite de desnível, conforme especificação técnica do fabricante do
equipamento a ser instalado na fábrica de cimento, preencha também a última coluna da planilha abaixo.
c) Com relação as duas linhas de pilares, Linha 1 (P1, P3 e P5) Linha 2 (P2, P4 e P6), verifique se existem desníveis
superiores a tolerância de +/-10mm entre os pilares da Linha 1 e da Linha 2, determinando suas discrepâncias.
Nivelamento Trigonométrico
Distância
Estação Pontos Ai Ângulos ∆H Cotas Desnível entre os
Inclinada
Visados Verticais (mm) (mm) Pilares (mm)
(m) (m)
b) Calcular o valor do erro de fechamento altimétrico e a tolerância altimétrica, e por fim justifique se o trabalho está
satisfatório ou não segundo Norma NBR-13133/94 para Classe IN, sabendo que a altitude do RN-1 no Contranivelamento
realizado posterior ao nivelamento foi de 3777mm.
c) Preencha a caderneta de Nivelamento Trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos topos dos pilares da ponte
ferroviária da obra da Ferrovia Transnordestina.
b) Calcular o valor do erro de fechamento altimétrico e a tolerância altimétrica, e por fim justifique se o trabalho está
satisfatório ou não segundo Norma NBR-13133/94 para Classe IIN, sabendo que a altitude do RN-1 no Contranivelamento
realizado posterior ao nivelamento foi de 109358mm.
c) Preencha a caderneta de Nivelamento Trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos topos dos pilares da ponte
ferroviária da obra da Ferrovia Transnordestina.
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pontos utilizados para
monitoramento da fachada, localizados no 1º Piso, 5º Piso, 9º Piso e topo do Edifício, pontos P1, P2, P3 e P4
respectivamente.
b) Usando o Ponto P1 como referência, determine o deslocamento horizontal da fachada do edifício nos pontos
de monitoramento P2, P3 e P4 (deslocamento máximo).
c) Determine qual é o desnível (diferença de cotas) entre os pontos P1 → P2 e P2 → P3, que correspondem a
quatro pavimentos do edifício monitorado, sabendo que o desnível deverá ser de 11,50m, com variação máxima
de +/-15cm. Indique se existem desníveis superiores a tolerância indicada (+/-15cm) entre P1 → P2 e P2 → P3,
mostrando os valores calculados.
Distância
Ai Ângulos ∆H Cotas
Estação Pontos Visados Inclinada
Verticais (mm) (mm)
(m) (m)
P1 1,62 Z=81°55'06" 29,193
a) Preencha a caderneta de Nivelamento abaixo, determinando as cotas dos pontos utilizados para
monitoramento da fachada, localizados no 1º Piso, 5º Piso, 9º Piso e topo do Edifício, pontos P1, P2, P3 e P4
respectivamente.
b) Usando o Ponto P1 como referência, determine o deslocamento horizontal da fachada do edifício nos pontos
de monitoramento P2, P3 e P4 (deslocamento máximo).
c) Determine qual é o desnível (diferença de cotas) entre os pontos P1 → P2 e P2 → P3, que correspondem a
quatro pavimentos do edifício monitorado, sabendo que o desnível deverá ser de 11,55m, com variação máxima
de +/-15cm. Indique se existem desníveis superiores a tolerância indicada (+/-15cm) entre P1 → P2 e P2 → P3,
mostrando os valores calculados.
Distância
Ai Ângulos ∆H Cotas
Estação Pontos Visados Inclinada
Verticais (mm) (mm)
(m) (m)
P1 1,70 Z=81°55'06" 29,193
2ª QUESTÃO
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO PONTOS VISADOS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
RN-1 769 559662 558893
1 2301 559662 557361
1
2 1148 559662 558514
3 1987 559662 557675
3 481 558156 557675
4 1488 558156 556668
2
5 231 558156 557925
6 2678 558156 555478
6 3405 558883 555478
7 2691 558883 556192
3
8 1458 558883 557425
9 893 558883 557990
Tolerância = 8,65mm
Ec (mm) = 558893-558895 = 2mm
Como o Ec < T o levantamento está OK conforme a NBR13133
3ª QUESTÃO
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO PONTOS VISADOS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
RN1 280 - 123736 123456
1
Aux1 - 1077 123736 122659
Aux1 1790 - 124449 122659
2
Aux2 - 1399 124449 123050
Aux2 1686 - 124736 123050
3
Aux3 - 687 124736 124049
Aux3 1201 - 125250 124049
4
Aux4 - 3002 125250 122248
Aux4 2914 - 125162 122248
5
RN2 - 417 125162 124745
Tolerância = 7,12mm
Ec (mm) = 124745-124751 = 6mm
Como o Ec < T o levantamento está OK conforme a NBR13133
5ª QUESTÃO
PONTOS
Leitura (mm)
ESTAÇÃO VISADOS PR (mm) Cota (mm) OBS:
ESTACA Ré Vante
0 + 0.00 1470 51470 50000 Est. 0 = RN =50000mm
1 + 0.00 1660 51470 49810
I
2 + 0.00 2220 51470 49250
3 + 0.00 1840 51470 49630
3 + 0.00 2457 52087 49630
4 + 0.00 2222 52087 49865
II
5 + 0.00 2380 52087 49707
6 + 0.00 2700 52087 49387
6 + 0.00 3112 52499 49387
7 + 0.00 3004 52499 49495
III 8 + 0.00 3022 52499 49477
9 + 0.00 3111 52499 49388
10 + 0.00 3000 52499 49499
10 + 0.00 2888 52387 49499
11 + 0.00 2777 52387 49610
IV 12 + 0.00 2420 52387 49967
13 + 0.00 2338 52387 50049
14 + 0.00 2000 52387 50387
Tolerância = 10,6mm
Ec (mm) = 50000-50007 = 7mm
6ª QUESTÃO
7ª QUESTÃO
9ª QUESTÃO
11ª QUESTÃO
14ª QUESTÃO
15ª QUESTÃO
16ª QUESTÃO
18ª QUESTÃO
Caderneta de Nivelamento
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO ESTACAS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
RN-12 1250 5364 4114 RN do IBGE
1
Aux-1 1382 5364 3982
Aux-1 1565 5547 3982
2
RN-1 1890 5547 3657
Caderneta de Contranivelamento
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO ESTACAS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
RN-1 1497 5154 3657
3
Aux-2 2651 5154 2503
Aux-2 2500 5003 2503
4
RN-12 897 5003 4106 RN do IBGE
Erro (mm) -8
Classe IN
Cota Saída (mm) 4114 T (mm) 6,01
Ec (mm) -8,00 Ext(km) 0,25059
Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 e P2.
Verificar se o Gabarito Mínimo foi atendido, ou seja, se a Ferrovia Transnordestina cruza o cabo da Linha de Transmissão
respeitando o Gabarito Mínimo. Resp. O Gabarito Mínimo foi atendido, pois o Gabarito Calculado foi maior que o Gabarito
Mínimo necessário, ou seja, 12,575m é maior que 10,00m.
20ª QUESTÃO
Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 e P2.
Determinar qual é a altura da barragem. Resp. 15,684m
Determinar qual é a folga em relação ao topo da barragem, quando a barragem estiver com seu nível d´água na cota máxima.Resp.
1,50m
Folga (m) = Cota do P1 – (Cota de máxima enchente da bacia do reservatório da barragem) 156,6504m – 155,170m= 1,50m
21ª QUESTÃO
Altura do
Estação Ponto Visado Ângulos Distância ∆H
Instrumento Cota
Lidos
(m) (m) (m) (m)
1 1,58 P1 31º 44´34" 12,270 8,035 136,621
1 1,58 P2 13º 23´57" 22,880 6,882 135,468
23ª QUESTÃO
Quais são as cotas dos pontos P1 e P2 através do preenchimento da caderneta abaixo.
Qual a altura da torre da turbina eólica construída no alto do morro. Resp. 8,937m
Altura do Distância
Ponto Ângulo ∆H Cota
Estação Instrumento Horizontal
Visado Vertical
(m) (m) (m) (m)
1 1,65 P1 33º 38´21" 19,470 14,605 355,797
24ª QUESTÃO
Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 e P2.
Altura do
Estação Ponto Visado Ângulos Distância ∆H
Instrumento Cota
Lidos Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1 1,67 P1 82º 40´35" 23,534 4,670 128,562
1 1,67 P2 51º 58´48" 29,629 19,920 143,812
Determine qual deverá ser a altura máxima de aterro para que o Gabarito Mínimo seja respeitado no projeto da rodovia que
cruzará a linha de transmissão.
Desnível 15,250m
Gabarito mínimo +Altura do maior veículo 12,00m
Altura máxima de aterro 3,250m
25ª QUESTÃO
Calcule a caderneta de nivelamento trigonométrico indicada abaixo, determinando as cotas dos pontos P1, P2, P3 e P4.
Altura do Ponto
Ângulos Distância ∆H
Instrumento Altura do Visado Cota
Estação Prisma
Verticais Inclinada
(m)
(m) (m) (m) (m)
1 1,59 2,00 P1 12º 12´34" 8,56 1,40 579,742
1 1,59 2,00 P2 28º 45´56" 15,90 7,24 585,584
1 1,59 2,00 P3 22º 10´14" 23,67 8,52 586,864
1 1,59 2,00 P4 24º 56´19" 18,45 7,37 585,711
Na hipótese de ocorrer uma inundação na RUA A, com uma Lâmina d´água de 1,0m acima da cota do ponto P4, responda se a
água irá ultrapassar a cota da soleira da casa (ponto P3), Justifique sua resposta.
Resp. Sabendo que o desnível entre os pontos P3 e P4 é de 1,15m, e que a lâmina d’água irá subir 1,00m acima do ponto P4,
conclui-se que a água não irá ultrapassar a cota da soleira da casa que corresponde ao ponto P3.
26ª QUESTÃO
Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 e P2.
Altura do
Ponto Visado Ângulos Distância ∆H
Instrumento Cota
Estação
Lidos Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1,00 1,67 P1 11º 20´14" 23,81 6,35 494,331
1,00 1,67 P2 41º 54´31" 31,37 22,62 510,601
Indique e justifique se o Gabarito Mínimo foi respeitado, sabendo que a Altura do Aterro da rodovia no cruzamento com a
linha de transmissão é de 5,27m.
16,27m Desnível
12,00m Gabarito mínimo
5,27m Altura do aterro
11,00m Não respeitou o gabarito mínimo
27ª QUESTÃO
Calcule a caderneta de nivelamento trigonométrico indicada abaixo, determinando as cotas dos pontos P1, P2, P3 e P4.
Altura do
Ponto Ângulos Distância ∆H
Instrumento Altura do Cota
Visado
Estação Prisma
Verticais Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1 1,59 1,50 P1 78º 11´31" 8,58 1,85 580,188
1 1,59 1,50 P2 60º 46´54" 15,90 7,85 586,193
1 1,59 1,50 P3 59º 11´11" 20,94 10,82 589,158
1 1,59 1,50 P4 66º 57´18" 18,45 7,31 585,654
Na hipótese de ocorrer uma inundação na RUA A, com uma Lâmina d´água de 4,0m acima da cota do ponto P4, responda se a
água irá ultrapassar a cota da soleira da casa (ponto P3), Justifique sua resposta.
Resp. Sabendo que o desnível entre os pontos P3 e P4 é de 3,50m, e que a lâmina d’água irá subir 4,00m acima do ponto P4,
conclui-se que a água irá ultrapassar a cota da soleira da casa que corresponde ao ponto P3.
Altura do
Ponto Visado Ângulos Distância ∆H
Instrumento Cota
Estação
Verticais Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1 1,40 B 87º 58´50" 2,028 -0,244 149,324
1 1,40 C 76º 51´37" 6,191 1,193 150,761
1 1,40 D 71º 11´58" 11,505 4,451 154,019
Calcule o desnível entre o ponto “A” e “D”.Resp. 4.45m
29ª QUESTÃO
a) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 e P2.
b) Verificar se o Gabarito Mínimo foi atendido, ou seja, se a Ferrovia Transnordestina cruza o cabo da Linha de Transmissão
respeitando o Gabarito Mínimo. Resp. O Gabarito Mínimo foi atendido, pois o Gabarito Calculado foi menor que o
Gabarito Mínimo necessário, ou seja, 11,994m é maior que 8,00m.
Altura do Distância
Ângulos ∆H Cota
Estação Instrumento Ponto Visado Inclinada
Lidos
(m) (m) (m) (m)
A 1,67 P1 49º 45´00" 27,62 19,516 558,705
A 1,67 P2 84º 26´33" 21,19 3,722 542,911
30ª QUESTÃO
a) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 P2, P3 e P4.
b) Determine qual é o Desnível entre a saída da água do Reservatório e a entrada da água que abastece a residência, como também
a altura da caixa d’água em relação ao ponto P3.
c) Determine qual é o volume em m³ e em Litros do reservatório, sabendo que ele possui as seguintes dimensões em planta:
largura de 3,00m e comprimento de 5,00m.
32,993m Desnível entre a saída da água do Reservatório e a entrada da água que abastece a residência
9,927m Altura da caixa d’água em relação ao ponto P3
3,000m Altura da caixa
45,000 m³ Volume da caixa (m³)
45000 litros Volume da caixa (litros)
Altura do
Estação Ponto Visado Altura Ângulos Distância ∆H
Instrumento Cota
Prisma Lidos Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1 1,58 P1 0 67º 23´28" 75,253 30,510 617,741
2 1,58 P2 0 69º 31´53" 74,151 27,510 614,741
3 1,58 P3 1,78 75º 38´30" 71,709 17,583 604,814
4 1,58 P4 0 24º 49´49" 16,819 -5,483 581,748
a) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1 P2, P3 e P4.
b) Determine qual é o Desnível entre a saída da água do Reservatório e a entrada da água que abastece a residência, como também
a altura da caixa d’água em relação ao ponto P3.
c) Determine qual é o volume em m³ e em Litros do reservatório, sabendo que ele possui as seguintes dimensões em planta:
largura de 3,50m e comprimento de 3,80m.
32,350m Desnível entre a saída da água do Reservatório e a entrada da água que abastece a residência
10,000m Altura da caixa d’água em relação ao ponto P3
3,000m Altura da caixa
39,900 m³ Volume da caixa (m³)
39900 litros Volume da caixa (litros)
Altura do Ponto
Estação Altura Ângulos Distância ∆H
Instrumento Visado Cota
Prisma Lidos Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1 1,58 P1 0 22º 9´21" 75,008 29,868 162,654
2 1,58 P2 0 20º 00´07" 73,929 26,868 159,654
3 1,58 P3 1,78 13º 48´11" 71,535 16,867 149,653
4 1,58 P4 0 24º 49´49" 16,819 -5,483 127,303
32ª QUESTÃO
a) Preencha a caderneta de nivelamento trigonométrico abaixo, determinando as cotas dos pontos P1, P2 e P3.
b) Sabendo que deverá haver um desnível entre a extremidade da estrutura metálica de sustentação da coberta do estádio (P1) e
sua base de apoio (P2) de 1,20m, verifique se esse desnível foi respeitado, Justifique sua resposta.
c) Verifique se a extremidade da coberta (P4) respeitou a distância vertical de 38,20m, sabendo que o desnível entre o ponto P1 e
P4 é de +0,35m.
Desnível entre a extremidade da estrutura metálica de sustentação da coberta do estádio (P1) e sua base
1,250
de apoio (P2)
38,200 Distância vertical P4
Altura do
Estação Ponto Visado Altura Ângulos Distância ∆H
Instrumento Cota
Prisma Lidos Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1 1,62 P1 0 46º 34´34" 49,884 37,850 113,847
2 1,62 P2 0 30º 32´24" 68,839 36,600 112,597
3 1,62 P3 0 5º 21´10" 17,365 0,000 75,997
Desnível entre a extremidade da estrutura metálica de sustentação da coberta do estádio (P1) e sua
1,250m
base de apoio (P2)
38,200m Distância vertical P4
Altura do
Estação Ponto Visado Altura Ângulos Distância ∆H
Instrumento Cota
Prisma Lidos Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1 1,62 P1 0 43º 25´26" 49,884 37,850 99,413
2 1,62 P2 0 30º 32´24" 68,839 36,600 98,163
3 1,62 P3 0 5º 21´10" 17,365 0,000 61,563
34ª QUESTÃO
Altura do
Leitura da Ponto Distância ∆H Cota
Estação Instrumento Ângulo Zenital
Mira Visado
(m) (m) (m) (m) (m)
1 1,52 0 P1 54º 31´28" 41,750 25,750 37,989
35ª QUESTÃO
Altura do Ponto
Estação Altura Ângulos Distância ∆H
Instrumento Visado Cota
Prisma Lidos Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1 1,63 P1 0 87º 57´47" 26,362 2,567 201,020
2 1,63 P2 0 76º 3´53" 27,144 8,167 206,620
3 1,63 P3 1,89 69º 21´12" 28,153 9,667 208,120
5,600m Altura do topo do pavimento (P1) e a face inferior da viga do viaduto rodoviário (P2)
208,520m Cota do pavimento (ponto P3) para que o gabarito mínimo fosse respeitado.
1,500m Altura da viga do viaduto rodoviário
7,100m Desnível entre os pavimentos das duas pistas rodoviárias (P3 e P1)
36ª QUESTÃO
Altura do Ponto
Estação Altura Ângulos Distância ∆H
Instrumento Visado Cota
Prisma Lidos Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1 1.63 P1 0 87º 57´47" 26,362 2,567 636,696
2 1.63 P2 0 74º 50´32" 27,295 8,767 642,896
3 1.63 P3 1.78 67º 29´30" 28,517 10,767 644,896
6,200m Altura do topo do pavimento (P1) e a face inferior da viga do viaduto rodoviário (P2)
Não Necessário Cota do pavimento (ponto P3) para que o gabarito mínimo fosse respeitado.
2,00m Altura da viga do viaduto rodoviário
8,200m Desnível entre os pavimentos das duas pistas rodoviárias (P3 e P1)
Respostas (m)
Determinar a altura do Farol (Distância vertical entre os pontos P1 e P2) 31.453
38ª QUESTÃO
Altura do
Altura do Ângulos Distância
Pontos Prisma ∆H Cota
Estação Instrumento
Visados (m) Verticais Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1.56 P1 0 23°18'01" 192.960 77.885 601.013
M1 1.56 P2 1.8 15°03'19" 183.266 47.363 570.491
1.56 P3 0 03°34'48" 93.628 -4.286 518.842
Respostas (m)
Determinar a altura do Farol (Distância vertical entre os pontos P1 e P2) 30.522
Cota "A" Cota "B"
Determinar as Cotas dos Pontos "A" e "B" 612.230 589.797
Determinar a altura máxima do Edi`cio (H) 70.955
39ª QUESTÃO
Altura do
Altura do Ângulos Distância
Pontos Prisma ∆H Cota
Estação Instrumento
Visados (m) Verticais Inclinada
(m) (m) (m) (m)
1.56 P1 0 23°18'01" 192.960 77.885 186.793
M1 1.56 P2 1.95 14°45'15" 177.223 44.744 153.652
1.56 P3 0 91°58'30" 169.646 -4.287 104.621
Respostas (m)
Determinar a altura do Farol (Distância vertical entre os pontos P1 e P2) 33.142
Altura do
Altura do Ângulos Distância
Pontos Prisma ∆H Cota
Estação Instrumento
Visados (m) Verticais
(m) (m) (m) (m)
1.69 P1 0 28°23'49" 34.890 66.226 104.355
M1 1.69 P2 0 29°51'40" 74.297 66.123 104.252
1.69 P3 1.8 91°19'09" 34.890 -0.913 37.216
Respostas (m)
Determinar o Recalque Vertical sofrido pelo Edifício 0.103
41ª QUESTÃO
Altura do
Altura do Ângulos Distância
Pontos Prisma ∆H Cota
Estação Instrumento
Visados (m) Verticais
(m) (m) (m) (m)
1.69 P1 0 59°15'15" 68.248 60.345 84.253
M1 1.69 P2 0 57°36'17" 69.047 59.991 83.899
1.69 P3 1.8 01°19'09" 34.890 -0.913 22.995
Respostas (m)
Determinar o Recalque Vertical sofrido pelo Edifício 0.354
42ª QUESTÃO
Altura do
Altura do Ângulos Distância
Pontos Prisma ∆H Cota
Estação Instrumento
Visados (m) Verticais
(m) (m) (m) (m)
1.51 P1 0 30°44'45" 68.248 60.165 68.642
M1 1.51 P2 0 32°23'43" 69.047 59.811 68.288
1.51 P3 1.8 91°19'09" 34.900 -1.093 7.384
Respostas (m)
Determinar o Recalque Vertical sofrido pelo Edifício 0.354
44ª QUESTÃO
Caderneta de Contranivelamento Geométrico
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO ESTACAS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
36+19.45 1150 - 457495 456345
5 36 - 1232 457495 456263
35 - 1359 457495 456136
35 556 - 456692 456136
34 - 874 456692 455818
6
33 - 1576 456692 455116
32 - 2040 456692 454652
32 456 - 455108 454652
31 - 690 455108 454418
7 30 - 1076 455108 454032
29 - 1489 455108 453619
28 - 1623 455108 453485
28 1989 455474 453485
22 1798 455474 453676
8
21 1678 455474 453796
RN-29 - 1841 455474 453633
Erro (mm) -11.0 E > T - Não OK
45ª QUESTÃO
Caderneta de Contranivelamento Geométrico
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO ESTACAS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
36+19.45 1150 - 35939 34789
4 36 - 1232 35939 34707
35 - 1359 35939 34580
35 656 - 35236 34580
34 - 874 35236 34362
5
33 - 1576 35236 33660
32 - 2040 35236 33196
32 456 - 33652 33196
31 - 690 33652 32962
30 - 1076 33652 32576
6 29 - 1489 33652 32163
28 - 1623 33652 32029
22 2721 33652 30931
RN-67 - 3223 33652 30429
Erro (mm) 4.0 E < T - OK
46ª QUESTÃO
Cota
Desnível
RN-1 100345 1384
(mm)
(mm)
Cota
Desnível
RN-1 58891 1491
(mm)
(mm)
48ª QUESTÃO
Caderneta de Nivelamento
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO Pontos Visados OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
1 RN-1 345 6136 5791
Aux-1 1245 6136 4891
2 Aux-1 672 5563 4891
Aux-2 1308 5563 4255
3 Aux-2 945 5200 4255
RN-2 1021 5200 4179
Cota Contra 5782
Classe IIN T (mm) 8.4
ERRO (mm) -9 Não OK
Extensão 178.45
Cota PCR (mm) 2932
49ª QUESTÃO
Caderneta de Nivelamento
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO Pontos Visados OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
1 RN-1 345 4906 4561
Aux-1 1245 4906 3661
2 Aux-1 678 4339 3661
Aux-2 1311 4339 3028
3 Aux-2 945 3973 3028
RN-2 1037 3973 2936
Cota Contra 4565
Classe IN T (mm) 4.7
ERRO (mm) 4 Ok
Extensão 150.59
Cota PCR (mm) 1705
50ª QUESTÃO
CADERNETA DE NIVELAMENTO
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO PONTOS VISADOS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
P1 1695 - 102607 100912 RN
P2 - 2352 102607 100255
1
P3 - 2475 102607 100132
P4 - 1994 102607 100613
P5 - 3075 102607 99532
P5 2867 - 102399 99532
2 P6 - 1730 102399 100669
P7 - 3268 102399 99131
Cota Contra 100923
Classe IIN T (mm) 13.7
ERRO (mm) 11 OK
Extensão 467.34
51ª QUESTÃO
CADERNETA DE NIVELAMENTO
LEITURAS (mm) PR COTA
ESTAÇÃO PONTOS VISADOS OBSERVAÇÕES
Ré Vante (mm) (mm)
P1 1695 - 6676 4981 RN
P2 - 2352 6676 4324
1
P3 - 2475 6676 4201
P4 - 1994 6676 4682
P5 - 3075 6676 3601
P5 2867 - 6468 3601
2 P6 - 1730 6468 4738
P7 - 3268 6468 3200
Cota Contra 4993
Classe IN T (mm) 8.2
ERRO (mm) 12 Não OK
Extensão 467.34
53ª QUESTÃO
Altura do Distância Desnível entre
Pontos ∆H Cotas
Estação Instrumento Ângulos Inclinada os Pilares
Visados
(m) (m) (mm) (mm) (mm)
P1 1,62 75°59'36" 30,74 9060 76738
586
P2 1,62 74°33'26" 25,74 8474 76152
P3 1,62 76°12'45" 31,24 9065 76743
1 590
P4 1,62 15°5'25" 26,33 8475 76153
P5 1,62 13°15'20" 32,51 9074 76752
594
P6 1,62 14°16'10" 27,83 8480 76158
54ª QUESTÃO
Altura do Distância Desnível entre
Pontos ∆H Cotas
Estação Instrumento Ângulos Inclinada os Pilares
Visados
(m) (m) (mm) (mm) (mm)
P1 1,55 75°59'36" 30,74 8990 23557
585
P2 1,55 15°26'44" 25,74 8405 22972
P3 1,55 76°12'45" 31,24 8995 23562
1 590
P4 1,55 74°54'35" 26,33 8405 22972
P5 1,55 13°15'55" 32,51 9010 23577
601
P6 1,55 75°43'55" 27,83 8409 22976
55ª QUESTÃO
Altura do Distância
∆H Cotas
Estação Pontos Visados Instrumento Ângulos Inclinada
(m) (m) (mm) (mm)
P1 1.62 75°58'36" 30.74 9069 12734
A P2 1.62 73°11'45" 25.74 9061 12726
P3 1.62 76°12'45" 31.24 9065 12730
56ª QUESTÃO
Altura do Distância
∆H Cotas
Estação Pontos Visados Instrumento Ângulos Inclinada
(m) (m) (mm) (mm)
P1 1.72 90°59'12" 10.969 1531 110759
A P2 1.72 90°59'45" 11.486 1520 110748
P3 1.72 90°50'56" 13.911 1514 110742
57ª QUESTÃO
Altura do Distância
Pontos Instrumento ∆H Cotas Desnível entre os
Estação Ângulos Inclinada
Visados Pilares (mm)
(m) (m) (mm) (mm)
P1 1.62 81°55'6" 29.193 5724 73402
-11360 P1 → P2
P2 1.62 61°53'1" 32.814 17084 84762
1
P3 1.62 47°10'13" 39.516 28484 96162
-11400 P2 → P3
P4 1.62 34°55'15" 50.752 43234 110912
58ª QUESTÃO
Altura do Distância
Pontos Instrumento ∆H Cotas Desnível entre os
Estação Ângulos Inclinada
Visados Pilares (mm)
(m) (m) (mm) (mm)
P1 1.700 81°55'6" 29.193 5804 18782
-11360 P1 → P2
P2 1.700 61°54'24" 32.838 17164 30142
1
P3 1.700 47°13'32" 39.557 28564 41542
-11400 P2 → P3
P4 1.700 34°59'8" 50.792 43314 56292