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O diferencial de corrente ST

02.2016
02.2016
O diferencial de corrente ST A gama de diferenciais de corrente ST possui, a nível

O diferencial de corrente ST

A gama de diferenciais de corrente ST possui, a nível

mundial, das mais marcantes e amplas ofertas de produ- tos. Utilizadores, fabricantes de pontes rolantes e construtores de instalações apreciam esse clássico robusto que dá diariamente boas provas do seu valor. Ele é potente, fiável e simples, no que diz respeito a manutenção e consumo de energia. A produção em série controlada dos componentes standard traz-lhe vantagens económicas. E em combinação com a produção precisa de componentes especiais, o diferencial de corrente ST é um produto de qualidade reconhecida do mais alto nível.

O sistema modular permite a utilização de inúmeras combi- nações dos módulos para as suas soluções individuali- zadas. A série ST da STAHL CraneSystems está à sua disposição com 6 variantes para a faixa de capacidade de carga de 125 kg a 6.300 kg. Os diferenciais de corrente podem ser utilizados fixos com ganchos de suspensão ou olhais, fixação rígida, bem como com carro de translação sobre rolos. Ou são completamente montados com carro de translação elétrico em pontes rolantes standard, pontes rolantes especiais ou instalações industriais. O highlight técnico que faz do diferencial de corrente ST um dos diferenciais de corrente mais seguros é a suspensão direta na guia da corrente de fundição maciça patenteada. A carga é exatamente transportada onde ela agarra. Para a utilização em condições especiais podem ser fornecidas diversas versões particulares. Dois modelos

Diferencial de corrente standard ST com carro de translação elétrico

otimizam, a pedido, a altura útil do gancho de todos os tipos de diferenciais de corrente. A altura de construção dos carros curto e super curto é reduzida 33% mais de 60 %. Para requisitos extraordinários, os nossos peritos do departamento técnico desenvolvem soluções especiais adequadas de forma correspondente. Mesmo em áreas de trabalho sujeitas a explosão não precisa de prescindir do diferencial de corrente ST. A pedido, tem à sua disposição quase toda a gama de diferenciais de corrente em versão com proteção antideflagrante para a zona 1, zona 21 e zona 22. Não é sem razão que somos um dos líderes do mercado da técnica de elevação e componentes de pontes rolantes com proteção antideflagrante.

um dos líderes do mercado da técnica de elevação e componentes de pontes rolantes com proteção
Os factos „ „ G a m a variada de diferenciais de corrente para a

Os factos

Os factos „ „ G a m a variada de diferenciais de corrente para a faixa

„„Gama variada de diferenciais de corrente para a faixa de capacidade de carga de 125 kg a 6.300 kg „„Suspensão patenteada diretamente na guia da corrente „„Equipados de série com duas velocidades de elevação „„Aproveitamento máximo do espaço graças a modelos extremamente curtos e compactos „„Elevada classificação standard conforme FEM „„Produção Kanban moderna, rápida disponibilidade „„Opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme ATEX e IECEx

4 I

5 O diferencial de corrente ST

Os modelos e variantes de carros de translação

Diversos modelos e variantes de carros de translação do diferencial de corrente ST abrem-lhe as mais diversas possibilidades de utilização na construção de pontes rolantes e de instalações. Adequados de forma muito individualizada às suas necessidades específicas como equipamento de elevação fixo ou para utilização com carro de translação. Os carros de translação estão equipados de série com uma velocidade de marcha, podendo os respetivos motores ser fornecidos opcionalmente com duas velocidades. Mas também em relação a isso estamos abertos para os seus desejos. Os nossos diferenciais de corrente são conhecidos mundialmente por poderem ser utilizados de forma flexível e versátil. Dimensões compactas e margens livres extremamente curtas ajudam a aproveitar de forma ideal a oficina.

Suspensão para a versão fixa

O diferencial de corrente ST fixo possui na sua versão standard uma suspensão de gancho. No entanto, pode optar por uma

suspensão de olhal ou uma suspensão rígida.

A suspensão de olhal é utilizada quando não

ocorre ou só raramente uma mudança de local do diferencial de corrente fixo. A pequena altura de construção permite grandes percursos de gancho mesmo em salas baixas. Para a construção direta do diferencial de corrente ST, por exemplo em instalações industriais, recomendamos a suspensão rígida. Também aqui a altura de construção extremamente curta é vantajosa. Além disso, a montagem rígida impede a oscilação do diferencial de corrente no carro de translação.

do diferencial de corrente no carro de translação. Gancho Olhal Suspensão rígida Fixação de base para

Gancho

do diferencial de corrente no carro de translação. Gancho Olhal Suspensão rígida Fixação de base para

Olhal

de corrente no carro de translação. Gancho Olhal Suspensão rígida Fixação de base para a suspensão

Suspensão rígida

Fixação de base para a suspensão fixa Para o aproveitamento ideal do espaço em naves industriais baixas, o diferencial de corrente ST pode ser aparafusado por baixo a uma fixação de base.

ST pode ser aparafusado por baixo a uma fixação de base. Fixação ST 05 Fixação ST

Fixação ST 05

ST pode ser aparafusado por baixo a uma fixação de base. Fixação ST 05 Fixação ST

Fixação ST 10– ST 60

ST pode ser aparafusado por baixo a uma fixação de base. Fixação ST 05 Fixação ST

(vista de baixo)

Carro de translação sobre rolos Os carros de translação sobre rolos de marcha suave para

Carro de translação sobre rolos Os carros de translação sobre rolos de marcha suave para os diferenciais de corrente ST 05 e ST 10 1/1 estão ligados, na versão standard, com olhal ou gancho com oscilação pendular, ao diferencial de corrente. A pedido, é possível uma ligação rígida ao diferencial de corrente. Com o carro de translação sobre rolos, a baixa altura de construção mantém-se. Dispositivos de retenção das rodas opcionais tornam o seu local de trabalho mais seguro.

rodas opcionais tornam o seu local de trabalho mais seguro. Carro de translação elétrico ›altura de

Carro de translação elétrico ›altura de construção normal‹ Mesmo com o carro de translação elétrico de marcha suave é típica a altura de construção extremamente curta, que permite grandes percursos de gancho.

extremamente curta, que permite grandes percursos de gancho. raio de curva até 800 mm Carro articulado
extremamente curta, que permite grandes percursos de gancho. raio de curva até 800 mm Carro articulado
extremamente curta, que permite grandes percursos de gancho. raio de curva até 800 mm Carro articulado

raio de curva até 800 mm

Carro articulado Para percursos com curvas frequentes e raios estreitos, temos o carro articulado à sua disposição. Consoante o raio da curva, a largura do flange do caminho de rolamento ou

a utilização, ele é equipado com um ou dois motores de translação. Os rolos de guia laterais trabalham com um desgaste ínfimo. O carro articulado foi concebido para uma capacidade de carga de até 6.300 kg.

foi concebido para uma capacidade de carga de até 6.300 kg. Carro de translação elétrico ›altura

Carro de translação elétrico ›altura de construção curta‹

O carro de translação elétrico de marcha suave também pode ser combinado com o

diferencial de corrente ST ›altura de construção curta‹, o que reduz em mais 33 % a altura de construção.

StandardOpção Modelo Capacidade de carga de até (kg) Fixo Carro de Carro de Carro Carro

Opção

Modelo Capacidade de carga de até (kg) Capacidade de carga de até (kg)

Fixo

Carro de

Carro de

Carro

Carro

Carro super

Diferenciais de

translação

translação

articulado

curto

curto

corrente duplos

sobre rolos

elétrico

STD

STD Vario

ST 05

125

– 630

ST 05 125 – 630
ST 05 125 – 630
ST 05 125 – 630
ST 05 125 – 630
ST 05 125 – 630
ST 05 125 – 630
ST 05 125 – 630
ST 05 125 – 630

ST 10

500

– 1.000

ST 10 500 – 1.000
ST 10 500 – 1.000
ST 10 500 – 1.000
ST 10 500 – 1.000
ST 10 500 – 1.000
ST 10 500 – 1.000
ST 10 500 – 1.000
ST 10 500 – 1.000

ST 20

1.000

– 2.000

ST 20 1.000 – 2.000
ST 20 1.000 – 2.000
ST 20 1.000 – 2.000
ST 20 1.000 – 2.000
ST 20 1.000 – 2.000
ST 20 1.000 – 2.000
ST 20 1.000 – 2.000
ST 20 1.000 – 2.000

ST 30

1.250

– 3.200

ST 30 1.250 – 3.200
ST 30 1.250 – 3.200
ST 30 1.250 – 3.200
ST 30 1.250 – 3.200
ST 30 1.250 – 3.200
ST 30 1.250 – 3.200
ST 30 1.250 – 3.200
ST 30 1.250 – 3.200

ST 50

2.500

– 5.000

ST 50 2.500 – 5.000 *
ST 50 2.500 – 5.000 *

*

ST 50 2.500 – 5.000 *
ST 50 2.500 – 5.000 *
ST 50 2.500 – 5.000 *
ST 50 2.500 – 5.000 *
ST 50 2.500 – 5.000 *
ST 50 2.500 – 5.000 *

ST 60

3.200

– 6.300

ST 60 3.200 – 6.300 *
ST 60 3.200 – 6.300 *

*

ST 60 3.200 – 6.300 *
ST 60 3.200 – 6.300 *
ST 60 3.200 – 6.300 *
ST 60 3.200 – 6.300 *
ST 60 3.200 – 6.300 *
ST 60 3.200 – 6.300 *

* Só é fornecido na gama standard com uma passagem pelo gorne 1/1.

6 I

7 O diferencial de corrente ST I

Os modelos e variantes de carros de translação

O carro super curto STK Se não quiser prescindir de um único milímetro de altura de elevação, o carro super curto STK da STAHL Crane- Systems é precisamente o certo para si. Já o modelo do carro curto apresenta enormes vantagens em termos de espaço. O diferencial de corrente está disposto na diagonal, pelo que pode prescindir-se de uma polia de desvio. Isso reduz a altura de construção em 33%. Em comparação, o carro super curto, com a altura de construção reduzida em 60 %, atinge percursos de gancho máximos, sobretudo em salas extremamente baixas. Esse nome foi-lhe dado com razão. A distância da aresta inferior da viga à base do gancho é de apenas 210 mm com uma capacidade de carga de 5.000 kg e de apenas 185 mm com uma capacidade de carga de 3.200 kg. Estas dimensões são extremamente baixas e, atualmente, únicas. Os diferenciais de corrente aqui utilizados, montados na vertical, baseiam-se nos componentes standard da gama de diferenciais de corrente ST da STAHL CraneSystems. O acionamento da corrente patenteado é único. Duas correntes separadas, que correm em sincronia, atuam sobre uma roldana. A elevação e o posicionamento exato da carga são efetuados sem balançar nem oscilar.

Os factos

„„Dimensões pequenas para altura de elevação máxima „„Especialmente concebido para naves industriais baixas „„Baixo peso próprio „„Elevação uniforme, sem oscilações, da carga „„Amplamente isento de manutenção „„Carros de translação sem arestas perturbadoras para movimentos suaves do carro „„Opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme ATEX e IECEx

versão com proteção antideflagrante conforme ATEX e IECEx A construção patenteada do carro super curto reduz
versão com proteção antideflagrante conforme ATEX e IECEx A construção patenteada do carro super curto reduz

A construção patenteada do carro super curto reduz a altura de construção em 60% e permite, precisamente em naves industriais baixas, alturas de elevação extraordinárias

D = 330 C = 910 773 707 871 524 A = 580 B =
D = 330 C = 910 773 707 871 524 A = 580 B =
D = 330
C = 910
773
707
871
524
A = 580
B = 210

Altura de construção normal

Altura de construção curta

Altura de construção super curta

As dimensões dizem respeito a, respetivamente, um diferencial de corrente ST com uma capacidade de carga de 5.000 kg e uma altura de elevação standard de 3 m.

Modelo

STK 0502-8/2 2/2-1

STK 0502-8/2 4/2-1

STK 3016-8/2 2/2-1

STK 5025-8/2 2/2-1

STK 3016-8/2 4/2-1

STK 5025-8/2 4/2-1

Capacidade de carga

500

kg

1.000 kg

1.600 kg

2.500 kg

3.200 kg

5.000 kg

Velocidade de elevação (50 Hz)

8 m/2 min

4 m/1min

8 m/2 min

8 m/2 min

4 m/1min

4 m/1min

Velocidade de elevação (60 Hz)

10 m/2,5 min

5 m/1,2 min

10 m/2,5 min

10 m/2,5 min

5 m/1,2 min

5 m/1,2 min

Ramais de corrente

2

4

2

2

4

4

Potência (50 Hz)

0,8/0,2 kW

0,8/0,2 kW

2,3/0,57 kW

3,8/0,9 kW

2,3/0,57 kW

3,8/0,9 kW

Potência (60 Hz)

0,96/0,24 kW

0,96/0,24 kW

2,8/0,68 kW

4,6/1,1kW

2,8/0,68 kW

4,6/1,1kW

Dimensões

As indicações de medidas são valores aproximados (reservadas alterações)

 

A

260

mm

490 mm

520 mm

580 mm

520 mm

580 mm

B

136

mm

151mm

185 mm

210 mm

185 mm

210 mm

C

565

mm

750 mm

800 mm

910 mm

800 mm

910 mm

D

264

mm

290 mm

300 mm

330 mm

300 mm

330 mm

Possibilidade de mais velocidades de elevação e de equipamento adicional como, por exemplo, interruptor de fim de curso de engrenagem e versões com proteção antideflagrante. Por favor informe-se.

8 I

9 O diferencial de corrente ST I

Os modelos e variantes de carros de translação

O diferencial de corrente duplo STD

O diferencial de corrente duplo STD é um desenvolvimento especial para

cargas compridas e cargas que têm que ser suspensas em dois pontos. Ele dispõe de duas correntes de carga movidas em sincronia por um motor de

elevação. A distância entre ganchos pode ser escolhida livremente consoante

a carga a transportar. Por motivos relacionados com a construção, as duas

saídas de ganchos - que funcionam em sincronia - levantam e transportam a carga sem que esta fique em perigosa posição inclinada. Através da baixa altura de construção, o diferencial de corrente duplo STD também é adequado para naves industriais baixas e atinge percursos de ganchos máximos. Há à disposição diferentes versões do diferencial de corrente duplo STD. Consoante as necessidades ou o espaço existente, há versões em que os ganchos de carga estão à direita e à esquerda ou apenas de um dos lados do

diferencial de corrente. Para a utilização fixa, o diferencial de corrente STD, adaptado à largura da carga, é fixado a uma construção inferior. Associado a um carro de translação elétrico, o diferencial de corrente STD torna-se um diferencial móvel. O diferencial de corrente duplo STD Vario, com a sua distância entre ganchos ajustável eletricamente, permite levantar, transportar

e posicionar com precisão e sem dificuldade cargas com diferentes

comprimentos. Mesmo com cargas de diferentes comprimentos ou carga desigual, os dois ganchos de carga trabalham em absoluta sincronia e com segurança.

Os factos

„„Pequena necessidade de espaço para altura de elevação máxima „„Duas saídas de ganchos funcionando em sincronia num diferencial „„Mesmo com carga desigual elevação sincrónica sem oscilação da carga „„Adaptação individual à largura da carga „„Amplamente isento de manutenção „„Opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme ATEX e IECEx

e n t e isento de manutenção „„ Opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme ATEX
e n t e isento de manutenção „„ Opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme ATEX
Versão ›Z‹ Os ganchos de carga encontram-se, respetivamente, à esquerda e à direita do diferencial
Versão ›Z‹
Os ganchos de carga encontram-se, respetivamente, à esquerda e à direita do
diferencial de corrente.
à esquerda e à direita do diferencial de corrente. Diferencial de corrente duplo fixo O diferencial

Diferencial de corrente duplo fixo

O diferencial de corrente STD é adaptado à largura da carga e fixado a uma construção inferior.

à largura da carga e fixado a uma construção inferior. Versão ›E‹ Os ganchos de carga
Versão ›E‹ Os ganchos de carga encontram-se de um lado do diferencial de corrente.
Versão ›E‹
Os ganchos de carga encontram-se de um lado do diferencial de corrente.

Big Bag STB

A versão Big Bag foi concebida para capacidades de carga de até 3.200 kg.

A sua particularidade é a possibilidade de escolher a distância entre o diferencial

de corrente e o gancho de carga, o que permite a elevação de cargas volumosas ou Big Bags até à posição máxima do gancho, sem arestas perturbadoras como as do carro de translação, diferencial de corrente ou saco de recolha da corrente.

diferencial de corrente ou saco de recolha da corrente. Diferencial de corrente duplo STD Vario A

Diferencial de corrente duplo STD Vario

A distância entre ganchos é ajustável eletricamente e pode ser adaptada individualmente a

cargas de diferentes comprimentos. Os dois ganchos trabalham em absoluta sincronia. Não é possível desajustar inadvertidamente os ganchos de carga ao elevar ou trasladar.

10

I 11

O diferencial de corrente ST

A técnica

É uma sensação tranquilizante saber qual a técnica convincente existente no robusto diferencial de corrente ST. Os componentes amplamente isentos de manutenção do diferencial de corrente de estrutura modular são adequados de forma ideal uns aos outros. Eles garantem uma performance constante, longa vida útil e elevada eficiência. Uma das mais importantes características para a segurança no local de trabalho é a guia da corrente de fundição maciça patenteada. Os componentes portadores estão integrados nesse elemento, de modo que a carga é transportada onde ela agarra. Devido à suspensão direta, o fluxo de forças não passa através da caixa.

1 Acionamento da corrente

não passa através da caixa. 1 Acionamento da corrente „ „ A c i o n

„„Acionamento de corrente inovador e patenteado (DE 198 49 693 C2) „„O ponto fixo e os componentes portantes estão diretamente integrados no ferro-gusa altamente resistente „„Controlo e substituição simples do pinhão da corrente graças a mancal de eixo móvel „„Guia da corrente fechada, auto lubrificante „„Funcionamento seguro, mesmo no caso de grandes esforços „„Pinhão da corrente cementado resistente ao desgaste, associado a polias de desvio otimizadas; para pequeno desgaste da corrente

2

Motor

desvio otimizadas; para pequeno desgaste da corrente 2 Motor „ „ E l e v a

„„Elevada classificação standard conforme FEM „„Motores potentes com elevada duração de funcionamento e frequência de comutação „„Refrigeração standard com roda de ventilador „„Com duas velocidades de elevação e de marcha de série para um posicionamento preciso da carga „„Versões de velocidade constante e reguladas por frequência disponíveis como opção „„Controlo da temperatura através de sensores de PTC

3

Comando

l o da temperatura através de sensores de PTC 3 Comando „ „ P o d

„„Podem ser fornecidas todas as tensões de conexão e comando usuais „„Conexão elétrica do comando e do motor de translação com conexões de encaixe „„Disposição clara dos contactores „„Possível de fornecer opcionalmente com comando direto „„Opcionalmente sem aparelho de comando e/ou comando de contactor

4

Travão

sem aparelho de comando e/ou comando de contactor 4 Travão „ „ T r a v

„„Travão de disco eletromagnético sem amianto, que requer pouca manutenção „„Binário de travagem sobredimensionado „„Elevada vida útil, o desgaste é controlável e mensurável „„Seguro com operação intermitente „„Travão completamente fechado contra humidade, vapores e pós do exterior; para um funcionamento permanentemente seguro

5

Pintura

para um funcionamento permanentemente seguro 5 Pintura „ „ P i n t u r a

„„Pintura standard em RAL 6018 verde amarelado e 7021 preto acinzentado „„Primer e acabamento de alta qualidade para aplicações standard „„Pinturas especiais para utilização no exterior ou com condições ambientais corrosivas „„Matiz conforme o desejo do cliente

7 Corrente 8 Saco de recolha da corrente 6 5 2 4 1 3 7
7 Corrente 8 Saco de recolha da corrente
7 Corrente
8
Saco de recolha da corrente

6

5

2

4

1

3

7

8

6 Proteção contra sobrecarga por embraiagem de fricção e engrenagem

contra sobrecarga por embraiagem de fricção e engrenagem „ „ N o ST 10 a ST

„„No ST 10 a ST 60 a embraiagem de fricção encontra-se na engrenagem refrigerada a óleo „„Fácil de ajustar a partir do exterior „„Reação precisa „„Não é necessária qualquer limitação eletrónica „„Diversas reduções de engrenagem disponíveis „„Materiais inovadores

„„Corrente de carga galvanizada, de superfície temperada e de grande dimensão „„Elevada profundidade de têmpera para longa vida útil „„Elevada classificação conforme FEM „„Correntes de carga de aço fino disponíveis como opção

„„Grande seleção de sacos de recolha de corrente de plástico, chapa de aço ou tecido „„Possível de fornecer opcionalmente sem saco de recolha da corrente

12

I 13

O diferencial de corrente ST

As opções

É sempre possível melhorar algo. O seu diferencial de corrente ST, com alta qualidade de série, pode ser tornado ainda mais seguro, ainda mais económico, ainda mais confortável, com muitas opções mecânicas, elétricas e eletrónicas. Dessa forma também prolonga a vida útil dos diferenciais de corrente. Com os complementos da gama aumenta a performance do diferencial de corrente e adapta-o de forma individualizada às suas necessidades. Apresentamos-lhe aqui apenas os mais interessantes equipamentos e opções. Se precisar de mais informações pormenorizadas, consulte a nossa página na Internet www.stahlcranes.com ou entre diretamente em contacto connosco.

Botoneiras de comando

diretamente em contacto connosco. Botoneiras de comando „ „ A p a r e l h

„„Aparelho de comando robusto com botão de paragem de emergência e cabo de controlo „„Os elementos de comando para elevação, carro de translação e ponte rolante são sempre de dois níveis „„Classe de proteção conforme IP 65 „„Teclas adicionais, por exemplo, para acionar uma buzina, podem ser facilmente acrescentadas „„Opcionalmente com indicador de carga. Todos os dados indicados podem ser lidos no notebook por meio do multicontrolador SMC

Aparelhos de controlo remoto via rádio

multicontrolador SMC Aparelhos de controlo remoto via rádio „ „ C o m a n d

„„Comandos com teclas com clipe para o cinto, opcionalmente com feedback de sinal da ponte rolante „„Caixa plástica robusta„ „„Classe de proteção IP 65 „„Outros aparelhos de controlo remoto por rádio a pedido

Controlo remoto por rádio RadioMOVEit RMI

rádio a pedido Controlo remoto por rádio RadioMOVEit RMI „ „ C o n t r

„„Controlo remoto por rádio monomanual ergonómico em versão com teclas com função de paragem de emergência para todos os diferenciais de corrente „„Adequado para canhotos e dextros „„Para a completa faixa de capacidade de carga „„Nenhum limite da altura de elevação através de um cabo espiral „„Posicionamento livre da unidade de controlo remoto no ramal da corrente, independentemente do tamanho da corrente „„Condução direta da carga por meio dos dois punhos antiderrapantes

Multicontrolador SMC

Multicontrolador SMC Interruptor de fim de curso de translação „ „ C o n t r

Interruptor de fim de curso de translação

SMC Interruptor de fim de curso de translação „ „ C o n t r o

„„Controlo de carga permanente por meio de „„Interruptor de fim de curso de translação

interruptor de sobrecarga mesmo com o diferencial imobilizado „„Segurança contra sobrecarga por meio de controlo automático de carga ALC „„Memória de carga acumulada para totalização de tempo de funcionamento relacionada com a carga „„Controlo da temperatura do motor no motor de elevação e no motor de translação „„Registo de dados de serviço, por exemplo, horas de serviço, carga acumulada, comutações do motor e ciclos de carga „„Possibilidade de intercâmbio de dados com um PC

no carro para movimentos do carro, opcional

„„Limite final em ambas as direções „„Comutação «rápido/lento» (desconexão prévia) „„Contactos de conexão concebidos para corrente de comando „„Classe de proteção IP 66

Interruptor de fim de curso de elevação

proteção IP 66 Interruptor de fim de curso de elevação „ „ D u a s

„„Duas versões possíveis: desconexão na posição mais alta do gancho ou desconexão nas posições mais alta e mais baixa do gancho (fixo, carro de translação sobre rolos, carro de translação elétrico)

Guia da corrente de aço

carro de translação elétrico) Guia da corrente de aço „ „ G u i a da

„„Guia da corrente maciça, altamente resistente, para situações de utilização duras „„Corrente de carga sobredimensionada com pinhão da corrente de 5 bolsos „„O acionamento da corrente é completamente revestido „„Adequada para condições de utilização especialmente duras „„Pinhão da corrente cementado, extremamente resistente ao desgaste

utilização especialmente duras „ „ P i n h ã o da corrente cementado, extremamente resistente

14

I 15

O diferencial de corrente ST I

As opções

Travão de bypass

diferencial de corrente ST I As opções Travão de bypass „ „ S e g u

„„Segundo travão para maior segurança

„„Dimensões idênticas „„Em caso de falha, o segundo travão assume automaticamente a função de travagem do travão do diferencial principal „„O segundo travão atua diretamente sobre

a carga, ou seja, contornando a embraiagem de atrito (bypass)

Amortecedor de vibrações

a embraiagem de atrito (bypass) Amortecedor de vibrações „ „ P o s s í v

„„Possível de fornecer para diferenciais de corrente STD 10 a STD 60 „„Minimização das vibrações geradas pelo funcionamento do diferencial de corrente e transmitidas à corrente de carga pelo pinhão da corrente (efeito de polígono)

Indicador de carga

pinhão da corrente (efeito de polígono) Indicador de carga „ „ I n d i c

„„Indicador de carga de quatro dígitos com 7 segmentos SLD (Stahl Load Display), de grande formato, de brilho vermelho, está à disposição com diversas interfaces, inclusive CAN „„Altura dos dígitos selecionável entre 60, 100 ou 150 mm „„Utilizando o sensor de carga standard não

é necessário qualquer sensor adicional

Aparelho de controlo da embraiagem de atrito FMD1

adicional Aparelho de controlo da embraiagem de atrito FMD1 „ „ R o b u s

„„Robusta versão inteiramente metálica „„Aparelho de controlo eletrónico moderno com técnica de sensores com boas provas dadas, elevada precisão ± 2 % „„Margem de controlo de até 4.000 kg num ramal de corrente, adequado para correntes com uma espessura de elos até 11,3 mm

„„Protetor do aparelho de análise e programa de teste interno „„Manuseio simples e intuitivo

  Standard Optionen Temperatura ambiente –20 °C a +40 °C até +50 °C Classe de
 

Standard

Optionen

Temperatura ambiente

–20 °C a +40 °C

até +50 °C

Classe de proteção conforme EN 60529

 

IP 55

IP 66

Pintura

Cor

Preto acinzentado/verde amarelado RAL 7021/6018

Em todos os outros matizes conforme

 

a

carta RAL

Espessura da camada

80

µm

120 µm bis 240 µm

 

Tinta

Acabamento de poliuretano

À base de resina epóxi (240 µm)

Aparelhos de comando

Aparelho de comando com paragem de emergência botão pulsador

Aparelho de controlo remoto por rádio em versão com teclas ou de comando master

Aparelho de comando monomanual MOVEit

Comando

Comando de contactor inclusive contactor principal

Para comando de contactor de construtor de pontes rolantes sem contactor principal

e

transformador

Comando direto (ST 05 – ST 20)

Comando de motor de elevação

De polos comutáveis

Controlado por frequência

Comando de motor de translação

50 Hz

20

m/min

2,5/10 m/min e 5/20 m/min

60 Hz

25

m/min

3,2/12,5 m/min e 6,3/25 m/min de polos comutáveis ou controlado por frequência

Tensão de conexão do motor

50 Hz/60 Hz

380 – 415 V Com ST 05 também 380 – 400 V ou 415 V

São possíveis todas as tensões

Corrente

grau de qualidade 8 conforme DIN 5684

Galvanizado

Corrente de aço fino, corrente especial (melhorada)

Fator de segurança

 

> 5,0

Guia da corrente

Ferro-gusa EN GJS

Guia da corrente em sanduíche de chapas de aço temperado para molas

Saco de recolha da corrente

Plástico, têxtil

Chapa de aço

Mecanismos de suspensão de carga

Gancho de carga em roldana/ aparelhagem de gancho

Barra roscada, gancho de carga de segurança VAGH

Gancho de carga galvanizado

Interruptor de fim de curso

Interruptor de fim de curso de elevação de emer- gência (interruptor de fim de curso de engrenagem)

Interruptor de fim de curso de translação

Para até quatro funções de comutação – desconexão prévia e desconexão de fim de curso em ambos os sentidos de marcha

Interruptor de sobrecarga

Embraiagem de atrito

Sensor de carga

Emissor de sinais

Buzina, pisca

 

Visualização

Indicador de carga SLD de grande formato, display no aparelho de comando, leitura a partir do PC

Intercâmbio de dados

Com um PC

Controlador de carga total

SSC

Controlo da temperatura dos motores de translação

Sensor de temperatura PTC

Dispositivo de proteção mecânico

Dispositivo de retenção das rodas

Rolos de guia para grandes larguras de flange consoante o modelo de carro

Rolos de guia para pequenas larguras de flange

Rolos de apoio para carros de translação

Travão de diferencial

Travão magnético de duas superfícies com pastilhas do travão sem amianto

Desengate manual do travão de diferencial

Travão de bypass, travão duplo

Registo de dados

Contador de horas de serviço

Caixa do aparelho

Plástico (Terluran 969 T)

ST10 – ST 60 chapa de aço (S 235 JR)

16

I 17

O diferencial de corrente ST

16 I 17 O diferencial de corrente ST A engenharia Engenharia significa inovação e individualidade. Redefinir

A engenharia

Engenharia significa inovação e individualidade. Redefinir permanentemente a elevação e o transporte de cargas para necessidades complexas. Essa é a tarefa dos nossos peritos. A partir de uma das maiores gamas de produtos de componentes standard, eles desenvolvem constantemente soluções especiais e particulares modernas e individuais. Quase nenhum outro fabricante de técnica de elevação e de pontes rolantes pode oferecer-lhe uma tal variedade de soluções especiais da máxima qualidade e rentabilidade concebidas com precisão. A gama de diferenciais de corrente ST de construção modular serve de base às mais variadas soluções. Construção compacta, altura de construção extremamente baixa, diferenciais de corrente geminados ou diferenciais de corrente de passagem múltipla pelo gorne, Big Bags STB, diferenciais de corrente acoplados para a suspensão de carga de quatro pontos. Para todos os diferenciais de corrente existem diferentes carros de translação à disposição. Soluções de sistema específicas, individualmente adaptadas exatamente às suas exigências, são o nosso forte. A experiência e os conhecimentos de mais de 140 anos de técnica de pontes rolantes dão-nos a flexibilidade para desenvolver e realizar a solução perfeita para o seu projeto. A pedido, temos também diferenciais de corrente especiais e particulares em versão com proteção antideflagrante para a zona 1, zona 21 e zona 22.

Os factos

„„Perfeitamente adaptados ao seu projeto „„Em cada diferencial há mais de 140 anos de experiência e know-how „„Curto tempo de desenvolvimento „„Economia devido a sistema modular „„Sofisticados através da utilização de componentes standard com boas provas dadas „„Elevada qualidade e fiabilidade através de produção própria „„Todas as soluções especiais opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme ATEX e IECEx

„ T o d a s as soluções especiais opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme
„ T o d a s as soluções especiais opcionalmente em versão com proteção antideflagrante conforme
Exemplo 1 Diferencial de corrente ST com capacidade de carga para 30.000 kg Esta construção

Exemplo 1

Diferencial de corrente ST com capacidade de carga para 30.000 kg Esta construção especial de quatro diferenciais de corrente ST 60 da STAHL CraneSystems foi concebida para a imponente capacidade de carga de 30.000 kg e é utilizada numa ponte rolante de manutenção numa unidade metalúrgica na Nova Caledónia. Cargas dentro dessa faixa de capacidade de carga são normalmente transportadas por diferenciais de cabo. Devido às exigências extremas como pequena necessidade de espaço, curta margem livre, bitola estreita, bem como nenhum deslocamento do gancho, uma solução com diferenciais de cabo não é possível. Devido à sua con- strução, os diferenciais de corrente não apresentam deslocamento do gancho e possuem dimensões extremamente compactas. Isso levou os engenheiros da STAHL CraneSystems a desenvolverem uma solução especial com os robustos diferenciais de corrente ST 60. Cada dois diferenciais de corrente são ligados entre si por união cardânica, o que garante o sincronismo dos diferenciais de corrente. O total aplicado foi de duas vezes 130 metros de corrente robusta com um peso próprio de 700 kg. As correntes várias vezes passadas pelo gorne aguentam cargas máximas. Nas posições mais alta e mais baixa do gancho os diferenciais de corrente são desconectados pelo interruptor de fim de curso de engrenagem. Para maior segurança, as cargas suspensas são permanentemente medidas por sensores de carga que, em caso de sobrecarga do diferencial, procedem à respetiva desconexão. O diferencial está montado num carro de translação de dois carris de construção especial com blocos de rodas especialmente desenvolvidos para o efeito. Com uma bitola de 2.000 mm e uma distância entre eixos de 1.660 mm, as dimensões são extremamente compactas.

Os factos

„„Combinação de quatro diferenciais de corrente ST 60 „„Passagem do cabo pelo gorne 12/4-1 „„Capacidade de carga de 30.000 kg „„Nenhum deslocamento do gancho „„Margem livre extremamente curta „„Bitola de 2.000 mm

m deslocamento do gancho „ „ M a r g e m livre extremamente curta „
m deslocamento do gancho „ „ M a r g e m livre extremamente curta „

18

I 19

Exemplo 2

O diferencial de corrente ST I

A engenharia

Diferencial de corrente duplo STD numa instalação de produção em série Para uma linha de montagem, os engenheiros da STAHL CraneSystems conceberam um sistema de caminho de rolamento suspenso económico e seguro com um comando parcialmente automático. Numa linha de cintura fechada, de 93 m de comprimento, são utilizados oito diferenciais de corrente duplo STD, com os quais peças a trabalhar de 250 kg são suspensas e elevadas em sincronia em dois pontos. A suspensão de carga de dois pontos garante o transporte seguro, sem oscilação pendular, da carga. No local de montagem há uma reserva de cinco carros de translação com peças a trabalhar à disposição. A suspensão das cargas na estação de carga é ativada manualmente por meio de um telecomando. A elevação e o transporte para o local de reserva são então efetuados em funcionamento automático. Assim que um novo produto chega ao local de montagem, o montador pede as peças a trabalhar por telecomando. O carro de translação vai para uma estação de descarregamento e movimenta-se automaticamente à velocidade da linha de montagem. A posição por cima da linha de montagem pode ser corrigida em eixo longitudinal através do aceleramento ou travagem do acionamento. Em sentido transversal em relação à linha de montagem, é possível uma correção da posição do carro de translação num carro que se move livremente com um percurso de deslocamento de 500 mm. Dessa forma exclui-se a perigosa tração diagonal de cargas. Para maior segurança do processo, para além do sinal de rádio é emitido um sinal de infravermelhos com um alcance limitado na direção dos carros. Além disso, através de uma agulha pode fazer-se sair um carro de translação para um ramal de manutenção. Os diferenciais de corrente duplos restantes não são afetados por isso e continuam a trabalhar sem problemas.

Os factos

„„Oito diferenciais de corrente STD com carros de translação de um carril „„Linha de cintura fechada KT 2000, com 93 m de comprimento „„Alimentação elétrica através da linha condutora de oito polos integrada no sistema „„Telecomando com sinal de infravermelhos redundante „„Velocidade de marcha sincronizada com a da linha de montagem „„Diferencial de corrente deslocável num carro especial na transversal em relação à linha de montagem

f e r e n c i a l de corrente deslocável num carro especial na
f e r e n c i a l de corrente deslocável num carro especial na

Exemplo 3

Exemplo 3 Diferencial de corrente ST para instalações de energia eólica Para as tarefas de manutenção

Diferencial de corrente ST para instalações de energia eólica Para as tarefas de manutenção em instalações de energia eólica, os engenheiros da STAHL CraneSystems desenvolveram um diferencial de corrente especial especificamente para a elevação de peças sobressalentes para a gôndola.

O diferencial de corrente ST 10 com corrente de carga de um ramal é normalmente utilizado para elevar cargas de 500 kg. Para as instalações de energia eólica, o diferencial de corrente ST10 foi concebido com uma capacidade de carga de 250 kg. Devido à redução de peso daí resultante, a velocidade de elevação pôde ser aumentada para 25 m por minuto. A poupança de tempo em comparação com a velocidade standard de 12 m por minuto é de 50 %. Assim, também o desenvolvimento de calor no motor é correspondentemente baixo.

O saco de grande dimensão de recolha da corrente e o carro de translação sobre rolos que pode ser parado em qualquer posição na via foram especialmente concebidos para serem utilizados em instalações de energia eólica. Por meio de outros detalhes de construção, o diferencial de corrente ST 10 é adaptado de forma ideal às condições de utilização em instalações de energia eólica. Um interruptor de fim de curso elétrico para as posições mais alta e mais baixa do gancho impede que o gancho de carga danifique a cobertura da torre ao elevar e baixar a carga. Muitas instalações de energia eólica encontram-se em parques eólicos offshore em mar aberto. A STAHL CraneSystems oferece diferenciais de corrente com tintas especiais, materiais especiais e diversas medidas de adaptação para a utilização dura com ar salino.

Os factos

„„Diferencial de corrente ST 10 com capacidade de carga de 250 kg „„Velocidade de elevação de 25 m/min „„Altura de elevação de 110 m „„Saco de recolha da corrente aumentado „„Suspensão elástica para o saco de recolha da corrente „„Estojo para o aparelho de comando „„Carro de translação sobre rolos possível de parar em qualquer posição „„Dispositivo de retenção mecânico adicional para o saco de recolha da corrente

posição „ „ D i s p o s i t i v o de retenção
posição „ „ D i s p o s i t i v o de retenção

20 I 21

O diferencial de corrente ST

O diferencial de corrente ST ex com proteção antideflagrante

diferencial de corrente ST ex com proteção antideflagrante ATEX IECEx A STAHL CraneSystems é conhecida
ATEX IECEx
ATEX
IECEx

A STAHL CraneSystems é conhecida internacionalmente como especialista em proteção antideflagrante e é considerada um dos líderes mundiais do mercado em técnica de proteção antideflagrante. A segurança de

pessoas e máquinas em áreas com perigo de explosão de gás e pó está para nós em primeiro lugar. Em relação

a ela não fazemos quaisquer compromissos. Como

criadores de inúmeras inovações nessa área, influenciá-

mos significativamente a técnica de pontes rolantes.

A experiência e o know-how de várias décadas, a

pesquisa fundamental própria, homologações no Instituto Federal Físico Técnico da Alemanha (PTB) e noutras entidades de inspeção em muitos países do mundo salientam a nossa competência. A técnica de elevação da STAHL CraneSystems é das técnicas mais seguras no mercado nas áreas da indústria química, petro- química, farmacêutica, alimentar, do abastecimento de energia, da indústria de construção naval, de offshore

e de liquefação de gás natural (GNL).

A gama de diferenciais de corrente ST ex baseia-se, sem exceção, na gama de diferenciais de corrente ST de construção modular. Todos os componentes dos diferenciais de corrente com proteção antideflagrante são de produção própria, desde o motor e o travão até ao comando e ao aparelho de comando. Pois é isso que garante a proteção antideflagrante sem falhas e de alta

Os factos

„„Especialista internacional em técnica de proteção antideflagrante „„Uma das gamas internacionais mais variadas de diferenciais de corrente para a zona 1, zona 21 e zona 22 „„Baseado no diferencial de corrente ST „„Versão e manutenção conforme ATEX e IECEx em qualidade certificada „„Todos os equipamentos podem ser adquiridos em versão com proteção antideflagrante

„Para mais informações pode consultar www.stahlcranes.com ou a nossa brochura «Competência em proteção antideflagrante», que temos todo o prazer em enviar-lhe por correio.

qualidade, na qual os utilizadores, fabricantes de pontes rolantes e construtores de instalações em todo o mundo confiam desde há décadas. As rígidas diretivas da ATEX

e regras da IECEx sobre a proteção antideflagrante mecânica e elétrica são evidentemente cumpridas.

Utilização

Categoria

Proteção contra

Classe de proteção antideflagrante

Zona 1

Ex II 2 G

Gás

Ex de IIB T4 Gb ou Ex de IIC T4 Gb

Zona 21

Ex II 2 D

Ex tb IIIC T 120 °C Db

Zona 22

Ex II 3 D

Ex tc IIIC T 120 °C Dc

O diferencial de corrente ST ex para as zonas 1 e 21 existe em dois tamanhos com uma capacidade de carga de 5.000 kg.

em dois tamanhos com uma capacidade de carga de 5.000 kg. O diferencial de corrente ST
em dois tamanhos com uma capacidade de carga de 5.000 kg. O diferencial de corrente ST

O diferencial de corrente ST ex para a zona 22 existe em seis tamanhos com uma capacidade de carga de até 6.300 kg.

kg. O diferencial de corrente ST ex para a zona 22 existe em seis tamanhos com

22 I 23

O diferencial de corrente ST

A assistência

Qualidade até ao mais ínfimo pormenor é o objetivo da STAHL CraneSystems. Não só em relação ao tema técnica de ponte rolantes, mas também em relação ao tema Assistência. A técnica de elevação e de pontes rolantes da STAHL CraneSystems encontra-se em todo o globo. Desenvolvida por engenheiros e peritos, produzida com o máximo cuidado, conforme o nosso standard de qualidade com boas provas dadas. Em todo o mundo, muitas empresas de diversas áreas optaram pela máxima segurança e qualidade, por produtos da STAHL CraneSystems. Nas nossas vendas recorremos exclusivamente a construtores de pontes rolantes e instalações profissionais e dinâmicos. Deles pode esperar o apoio ideal, quando se trata do seu sistema de ponte rolante individualizado, com componentes da STAHL CraneSystems. Aconselhamento e montagem de uma nova instalação, controlo e manutenção orientados para a instalação, modernização, abastecimento de peças sobressalentes e formações. Juntamente com as nossas sociedades afiliadas e os nossos parceiros em todo o mundo, oferecemos uma assistência perfeitamente harmonizada.

nossas sociedades afiliadas e os nossos parceiros em todo o mundo, oferecemos uma assistência perfeitamente harmonizada.
nossas sociedades afiliadas e os nossos parceiros em todo o mundo, oferecemos uma assistência perfeitamente harmonizada.

Peças sobressalentes – alcançáveis a toda a hora Sociedades afiliadas próprias e inúmeros parceiros em todo o mundo encarregam-se do abastecimento de peças Sociedades afiliadas próprias e inúmeros parceiros em todo o mundo encarregam-se do abastecimento de peças de confiança e da ajuda competente no local. Mesmo dezenas de anos após o fim da respetiva série há peças sobressalentes permanentemente à disposição em todo o mundo.

Formações Os parceiros de construção de pontes rolantes no local são constantemente mantidos atualizados por nós Os parceiros de construção de pontes rolantes no local são constantemente mantidos atualizados por nós

através de formações, seminários e material informativo.

E também Você pode beneficiar diretamente da nossa

competência. Transmitimos-lhe conhecimentos práticos

e teóricos no nosso próprio centro de formação ou

diretamente no local. A oferta de seminários com cursos individuais, básicos e complementares abrange todos os grupos de produtos essenciais. Além disso, também temos todo o prazer em, num curso especial, orientarmo- nos pelas suas disposições e requisitos especiais.

O nosso programa atual de seminários encontra-se em www.stahlcranes.com/pt/support.

Serviço de assistência ao cliente – presente a nível mundialseminários encontra-se em www.stahlcranes.com/pt/support. O para os nossos clientes: com a nossa experiência e a

O

para os nossos clientes: com a nossa experiência e a nossa competência apoiamos os seus construtores de pontes rolantes e de instalações e os seus montadores no local sempre que necessário. Aparelhos de diagnóstico modernos e sistemas de monitorização de condições estão à disposição para os trabalhos

profissionais de assistência e manutenção. Assim, não é só Você que está nas melhores mãos, mas também

a sua instalação. Pode confiar!

nosso serviço de assistência ao cliente é um serviço

A nossa assistência online encontra-se em mpplus.stahlcranes.com.

O nosso serviço de assistência ao cliente pode ser contactado através de customer.service@stahlcranes.com.

O nosso serviço de assistência ao cliente pode ser contactado através de customer.service@stahlcranes.com.
O nosso serviço de assistência ao cliente pode ser contactado através de customer.service@stahlcranes.com.
O nosso serviço de assistência ao cliente pode ser contactado através de customer.service@stahlcranes.com.

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O diferencial de corrente ST

O diferencial de corrente ST em serviço

Peritos de todos os países reconhecem imediatamente os equipamentos de elevação e componentes de pontes rolantes da marca STAHL CraneSystems. Pois o diferencial de corrente ST é utilizado mundialmente nas mais diversas variantes e soluções. Inovador, pensado até ao mais ínfimo pormenor e produzido com o máximo cuidado, o diferencial de corrente ST conquista constantemente novas áreas de utilização. Dessa forma, ele prova a sua flexibilidade e rentabilidade acima da média. A STAHL CraneSystems está representada em todos os continentes através de sociedades afiliadas, de parceiros de vendas e de construção de pontes rolantes.

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todos os continentes através de sociedades afiliadas, de parceiros de vendas e de construção de pontes

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todos os continentes através de sociedades afiliadas, de parceiros de vendas e de construção de pontes
todos os continentes através de sociedades afiliadas, de parceiros de vendas e de construção de pontes
4 5 6 1 Numa fábrica de produtos químicos, um diferencial de corrente ST 20

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4 5 6 1 Numa fábrica de produtos químicos, um diferencial de corrente ST 20 com

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4 5 6 1 Numa fábrica de produtos químicos, um diferencial de corrente ST 20 com

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4 5 6 1 Numa fábrica de produtos químicos, um diferencial de corrente ST 20 com

1 Numa fábrica de produtos químicos, um diferencial de corrente ST 20 com proteção antideflagrante e com uma capacidade de carga de até 1.600 kg é utilizado para trabalhos de manutenção ao ar livre. A construção estreita do diferencial de corrente com proteção antideflagrante permite o aproveitamento da largura completa da viga rolante. Os acionamentos de translação das cabeceiras para pontes rolantes suspensas também possuem proteção antideflagrante.

2 Num moinho de uma serração na Holanda são utilizados diversos modelos de diferenciais de corrente com pontes rolantes suspensas de uma viga.

3 Só 210 milímetros de altura: o carro super curto aproveita de forma ideal o percurso do gancho na nave industrial baixa de uma fundição de plástico. Em combinação com o diferencial de corrente ST 50 para uma capacidade de carga de até 5.000 kg. A altura de construção aqui reduzida em mais de 60 % aumenta simultaneamente a altura de elevação.

4 Dois diferenciais de corrente duplos STD permitem, com a ajuda de quatro ganchos de carga que correm em sincronia, o transporte sem oscilação pendular de carga comprida com 10 toneladas de peso.

5 Na Büttenpapierfabrik Gmund dois diferenciais de corrente duplos STD permitem o manuseio seguro de rolos de papel pesados. Devido à pequena altura de construção, o diferencial de corrente duplo STD também é adequado para naves industriais baixas.

6 Numa unidade de revestimento para a indústria automobilística na China trabalham 48 diferenciais de corrente de modelo especial com um grau de humidade do ar muito elevado.

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O diferencial de corrente ST I

O diferencial de corrente ST em serviço

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26 I 27 O diferencial de corrente ST I O diferencial de corrente ST em serviço
26 I 27 O diferencial de corrente ST I O diferencial de corrente ST em serviço

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26 I 27 O diferencial de corrente ST I O diferencial de corrente ST em serviço
26 I 27 O diferencial de corrente ST I O diferencial de corrente ST em serviço
5 6 7 1 O robusto diferencial de corrente ST 10 com interruptor de fim

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5 6 7 1 O robusto diferencial de corrente ST 10 com interruptor de fim de

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5 6 7 1 O robusto diferencial de corrente ST 10 com interruptor de fim de
5 6 7 1 O robusto diferencial de corrente ST 10 com interruptor de fim de

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O robusto diferencial de corrente ST 10 com interruptor de fim de curso de engrenagem para as posições mais alta e mais baixa do gancho utilizado com carro de translação sobre rolos numa via com curvas.

2

Um sistema de ponte rolante leve com diferenciais de corrente ST05 apoia a reparação, manutenção e conservação de carros de corrida.

3

O modelo de um ramal do diferencial de corrente ST 50 permite velocidades de elevação rápidas de cargas até 2.500 kg. Ele está montado com carro de translação sobre rolos numa grua giratória de parede.

4

Com a versão Big Bag para cargas até 3.200 kg são elevadas travessas de Big Bag até à posição mais alta do gancho sem arestas perturbadoras incómodas.

5

Dois diferenciais de corrente ST 50, respetivamente, levantam carroçarias automóveis completas e transportam-nas através da linha de montagem.

6

Vários diferenciais de corrente ST são utilizados em Inglaterra para a manutenção e substituição de carris. Todos os equipamen- tos de elevação possuem dispositivos especiais de suspensão de carga. Para os diferenciais de corrente trabalharem em sincronia são controlados a nível central. A desconexão é efetuada através do interruptor de fim de curso de engrenagem, sendo o processo de elevação limitado com fiabilidade.

Printed in Germany Sach-Nr. 990 114 0 F-PB-1.1-PT-02.16-vis visuell.de

Todos os dados e imagens têm caráter meramente informativo e não obrigatório. Ressalvam-se erros, alterações e falhas de impressão.

Ressalvam-se erros, alterações e falhas de impressão. Revendedores Sociedades afiliadas África do Sul Alemanha
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Paquistão Peru Polónia Portugal República Checa Roménia Rússia Suécia Singapura Síria Tailândia Turquia Uruguai Venezuela Vietname

Esta e outras brochuras encontram-se em www.stahlcranes.com/download. Podemos também enviar-lhas por correio.

O diferencial de corrente SC 04.2013
O diferencial de corrente SC
04.2013
O diferencial de corrente ST 02.2013
O diferencial de corrente ST
02.2013
O diferencial de cabo SH 10.2014
O diferencial de cabo SH
10.2014
O diferencial de cabo AS7 02.2013
O diferencial de cabo AS7
02.2013
O guincho SW 02.2013
O guincho SW
02.2013
Os componentes de pontes rolantes 06.2013
Os componentes de pontes rolantes
06.2013
O CraneKit para o construtor de pontes rolantes 02.2013
O CraneKit para o construtor de pontes rolantes
02.2013
Competência em proteção antideflagrante 02.2013
Competência em proteção antideflagrante
02.2013
A solução de engenharia GNL 05.2015
A solução de engenharia GNL
05.2015

Entregue por

02.2013 A solução de engenharia GNL 05.2015 Entregue por STAHL CraneSystems GmbH Daimlerstr. 6, 74653 Künzelsau,
02.2013 A solução de engenharia GNL 05.2015 Entregue por STAHL CraneSystems GmbH Daimlerstr. 6, 74653 Künzelsau,

STAHL CraneSystems GmbH Daimlerstr. 6, 74653 Künzelsau, Germany Tel +49 7940 128-0, Fax +49 7940 55665 marketing.scs@stahlcranes.com

GmbH Daimlerstr. 6, 74653 Künzelsau, Germany Tel +49 7940 128-0, Fax +49 7940 55665 marketing.scs@stahlcranes.com