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FT Catalogo 2017 1 PTBR-0 PDF
FT Catalogo 2017 1 PTBR-0 PDF
ft
Com Chicote 3m: #2416 Controle de injeção e ignição por
distribuidor de efeito hall
Sem chicote: #3308
1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)
ft
Com Chicote 3m:
Sem chicote:
#1135
#3311 O melhor custo x benefício!
• Display OLED de 16x2 caracteres
Atualize seu • Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica
módulo em • 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida
qualquer lugar ou bobinas individuais
com Conversor
USB-CAN1 • Datalogger Interno com 19 canais1
Datalogger interno • Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples
com 19 canais1
1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)
4
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES
ft
Com Chicote 3m: #2426 A funcionalidade da FT300 com a
interface da FT400!
Sem chicote: #3314
ft
Com Chicote 3m: #1136 Mais entradas, mais saídas: mais
funções para sua aplicação!
Sem chicote: #3317
www.FuelTech.com.br 5
• Injeção sequencial para até 20 injetores
ECU
• Até 32 pontos de resolução nos mapas (configurável)
• Controle de injeção por malha fechada
• Controle de Nitro avançado
• BoostController integrado
• Datalogger (até 128 canais)
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• Programação em tempo real na própria tela ou no PC (Através do software FT Manager)
Injeção sequencial programável,
• Mapas em tabela 2D ou 3D para injeção e ignição, escolha o que é melhor para sua aplicação com display touchscreen
• Até 8 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais e mapas por tabela
• Escalas dos sensores configuráveis permitindo compatibilidade com sensores originais, inclusive conexão
em paralelo com a ECU original 3D. Reconhecida
Com Chicote 3m: #3949 mundialmente!
#3948
www.FuelTech.com.br Sem chicote:
7
FuelTech FT600, a
nova referência em
performance!
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES
POWER FT
ECU
Pendrive
personalizado
• BoostController
www.FuelTech.com.br 9
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES POWER FT
ECU
FT250 FT300 FT350 FT400 FT500LITE FT500 FT600
Rotação máxima do motor 16000 RPM 32000 RPM
Controle de motores a pistão (cilindros) 1 ~ 12 1 ~ 12
Controle de motores rotativos (rotores) Apenas Injeção Apenas Injeção 2 2-3 2-3-4
Controle de ignição por roda fônica
Ignição sequencial
ESPECIFICAÇÕES
Injeção sequencial
Bancadas de injeção (estágios) 2 2
Correção de injeção e ignição por cilindro
Mapas de injeção e ignição simplificados 2D
Mapas de injeção e ignição avançados 3D
Mapas com tamanho configurável
Resolução do tempo de injeção 0.040ms 0.001ms
Controle de ângulo de fase de injeção
Programação em tempo real Interface PC Interface - PC Interface - PC
Painel de diagnóstico PC
Painel de instrumentos Redesenhado
LEDs para SHIFT LIGHT progressivo 10
LEDs para alertas configuráveis 4
Malha fechada de injeção por sonda lambda
Controle de marcha-lenta 1-2a 1-2a 1-2a 1-2-3-4a 1-2-3-4-5a
Controle de borboleta eletrônica
FUNÇÕES
a. 1 ponto de ignição; 2 solenóide simples; 3 motor de passo; 4 borboleta eletrônica; 5 válvula PWM. b. Funções e mapas desenvolvidos para aperfeiçoar o funcionamento do carro em diversas aplicações, proporcionando melhor
c. Permite compatibilidade com sensores originais (inclusive conexão em paralelo com a ECU original). dirigibilidade e conforto. Ex.: primeiro pulso de partida, enriquecimento pós partida, compensação por TPS ou MAP, integração
dos controles de lenta, correção de tensão por bancada, tabela de lenta por TPS, combustível na desaceleração.
10
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES
POWER FT
ECU
FT250 FT300 FT350 FT400 FT500LITE FT500 FT600
Total de canais de entrada 6 7 7 13 13 13 22
Entradas configuráveis 2 2 4 1 11 d
11 d
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Sinal do sensor de rotação Hall Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo (diferencial)
ENTRADAS & SAÍDAS
Sinal do sensor de fase Hall Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall - Indutivo (diferencial)
d. Os canais podem ser customizados como, por exemplo: contrapressão de escape, sensor de curso de amortecedor, temperatura h. Recomendadas para ignição (saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V).
dos gases de escapamento (requer ETM-1 ou EGT-8), nível do tanque de combustível, etc. i. Recomendadas para acionamento de motor de passo, borboleta eletrônica, ignição e cargas ativadas por 12V.
e. Permite utilizar sensor MAP original em instalações “plug and play” ou quando existe um sensor MAP no coletor. k. Tempo de gravação aferido na linha Power FT com 24 canais e 25Hz, no restante da linha a 2Hz com o número máximo de canais.
f. Recomendadas para injetores de alta impedância sem necessidade de driver externo (até 4 injetores por saída). l. A linha Power FT utiliza um cabo mini-USB convencional (incluso). O restante da linha necessita do Conversor USB-CAN (vendido
g. Possível utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold. separadamente).
www.FuelTech.com.br 11
// INJEÇÕES E IGNIÇÕES
ft
Software integrado para toda a linha Power
FT, reunindo programação e edição de todas
as funções da ECU, Datalogger e Updater.
• Programação e edição de mapas em tempo real
• Tabela de Ignição MAP x
• Exibição de mapas em ms, %VE (eficiência volumétrica),
RPM (Avançado) %DC (duty cycle) e lb/h (libras por hora)
• Mapa de compensação • Facilidade na edição dos controles de rotação por tempo e velocidade com
por marcha possibilidade de importar arquivo de datalogger como referência para edição
• Edição dos controles de • Edição do Pro-Nitro com auxílio de gráfico
tração com sobreposição
no log • Importe seus mapas antigos (FT200 a FT400) com facilidade.
• Importe as tabelas que desejar para iniciar um novo mapa na linha Power FT
• Salve mapas e configurações no PC
• Mantenha sua ECU Power FT sempre atualizada
DATA
• Download e análise do datalogger interno da linha Power FT
• Função de comparação de arquivos de log
• Diversos canais matemáticos para ajudar na análise
• Exportação dos dados em CSV para incorporar em vídeos ou análise em
outros softwares
• Função Overlay dos mapas de injeção, ignição e Pro-nitro que permite a edição
destes com muita agilidade, identificando exatamente onde se deseja corrigir.
• Opções de cor de fundo clara ou escura para melhor visualização
• Novo cursor ao clicar no Datalogger
• Visualização da linha completa do tempo para fácil localização no log
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// CONTROLADORES
BOOST
Com Chicote 3m: #2053 Módulo de gerenciamento de pressão
Sem chicote: #0847
de turbo de múltiplos estágios
• Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho,
sem necessidade do uso de computador
Atualize seu
módulo em • Controle ativo de pressão de turbo através da válvula wastegate
qualquer lugar • Até 6 estágios de pressão, 1 estágio de largada
com Conversor
USB-CAN1
• Pode ser usado em carros de circuito, de rua ou de arrancada
• Dupla rampa de pressão por estágio
• Modo burnout (pressão fixa para o burnout)
• 3 modos de ajuste:
• Tempo e Pressão
• Tempo e Rampa
• Rampa e Pressão
1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)
Sem Chicote
PEAK HOLD
Driver de acionamento de injetores
2A/0,5A: #3323
4A/1,0A: #3324
8A/2,0A: #3325
de baixa impedância de 4 canais
• Driver de controle de corrente para injetores de baixa impedância
Com Chicote 2m • 4 canais de controle
2A/0,5A: #0011 • Disponível em três versões de corrente por canal:
4A/1,0A: #0012
• 2A/0,5A
8A/2,0A: #0013
• 4A/1A
• 8A/2A
14
// CONTROLADORES
GEAR
Com Chicote 3m: #1446 Controle de tração ativo e troca de
marchas tipo “power shift”
• Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho,
sem necessidade do uso de computador
Atualize seu
módulo em • Controle de tração ativo através da leitura de velocidade nas rodas (FT300,
qualquer lugar FT350, FT400 e linha Power FT)
com Conversor • Retarda o ponto para controlar a potência nas rodas e envia cortes de ignição
USB-CAN1 em casos extremos
• Permite trocas de marcha de pé no fundo e sem o uso de embreagem,
mantendo o torque constante e reduzindo o tempo sem aceleração (função
power-shift)2
• Tempos de corte programáveis por marcha
• Compatível inclusive com alavancas originais (entre em contato para verificar a
compatibilidade de sua alavanca antes da aquisição deste produto)
1
Necessário uso do Conversor USB-CAN (vendido separadamente)
2
Esta função só pode ser usada com câmbios de engate rápido
www.FuelTech.com.br 15
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// METERS E LOGGERS
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Com Chicote 2m: #3840 Display e condicionador de sonda
Sem chicote: #3841
lambda de banda larga LSU 4.21 2
• À prova d’água (Certificado IP67)
• Substitui WB-O2 Meter • Fácil visualização e tamanho reduzido
Slim • Faixa de leitura de 0,35 a 9,99 lambda
• Comunicação CAN 2.0: libera entradas analógicas (fios brancos) ao enviar o
valor de lambda lido através da CAN para ECUs da linha Power FT
• Permite usar vários leitores conectados através da mesma rede FTCAN 2.0
• Através da FTCAN 2.0, identifica e utiliza automaticamente a unidade utilizada
pela ECU conectada.
• Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com qualquer
sistema de aquisição de dados ou injeção programável
• Circuito de controle e amplificação Bosch
1
Sensor não incluso, consulte opções com sensor
2
Compatível com sonda lambda Bosch #0965
EGT-8
Com Chicote #4060 Condicionador de 8 canais para
qualquer termopar tipo K1
• Condicionador para termopar tipo K
• 8 Canais
• Faixa de leitura de 0-1000ºC / 32-1832ºF
• Comunicação CAN com linha Power FT: envia os valores lidos através da saída
CAN – libera entradas analógicas (fios brancos) para uso com outros sensores
• Leituras de temperaturas de gás de escapamento, óleo, ar, água, vela de
ignição e outros
1
Termopar não incluído
www.FuelTech.com.br 17
// METERS E LOGGERS
WB DATA
Com Chicote 2m: #0022
Com Chicote 4,5m: #1777
Condicionador de sonda lambda de banda
larga com sistema de aquisição de dados1
• Display de fácil visualização que mostra diretamente o valor em lambda ou AFR
• Faixa de leitura de 0,59 a 9,99 lambda
• Sistema de aquisição de dados de 6 canais: lambda (interno), RPM e 4 canais
analógicos (0-5V)
• Conexão USB com PC
• Taxa de amostragem de até 200Hz
• Memória para até 9 horas de gravação
• Circuito de controle e amplificação Bosch
1
Sensor não incluso, consulte opções com sensor
2
Configuração feita na fábrica conforme o idioma do equipamento.
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// IGNIÇÕES
SPARK
Sem Chicote
SparkPRO-2: #3327
Módulo de ignição indutiva
SparkPRO-4: #3329
• Versões de 1 a 8 canais de saída de ignição
• Tensão no primário da bobina de até 430V
• Compatível com a linha FT
Com Chicote 2m
SparkPRO-1: #0016
SparkPRO-2: #0017
SparkPRO-3: #0018
SparkPRO-4: #0019
SparkPRO-5: #0020
SparkPRO-6: #0021
SparkPRO-8: #3161
SPARK
Sem Chicote
FTSPARK-1: #4686
Módulo de ignição capacitiva de
FTSPARK-4:
FTSPARK-6:
#4688
#4690
alta energia
FTSPARK-8: #4692 • Ignição para aplicações de extrema performance
• Versões de 1, 4, 6 e 8 canais de saída de ignição
• 400mJ a 600mJ de energia de ignição configurável
Com Chicote
FTSPARK-1: #4687 • Conector automotivo selado
FTSPARK-4: #4689 • Gabinete em alumínio anodizado
FTSPARK-6: #4691
• Diagnóstico através da rede CAN da linha Power FT
FTSPARK-8: #4693
• Tensão no primário da bobina de 430V (compatível com diversas bobinas originais)
• Possibilidade de ligação da FTSPARK através de 1 fio (serial) da ECU Power FT
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AC N Bosch: #0965
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• Sonda banda larga para uso com condicionador WB-O2 Nano, WB-O2 Slim ou
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WB-O2 Datalogger
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// SENSORES E ACESSÓRIOS
Sensor de Pressão
PS-1500PSI (até 102bar):
PS-20B (até 20bar):
#4125
#2781
Sensor de alta precisão para leitura de
PS-10B (até 10bar): #0694 pressão de qualquer líquido ou gás no motor
• Pode medir qualquer tipo de pressão (óleo, combustível, água, turbo,
contrapressão no escapamento, etc.)
• Sinal de saída: 0,5-4,5V1 ou 1-5V2
• Tensão de alimentação: 5V1 ou 12V2
• Versões de 0-10bar, 0-20bar e 0-102bar
• PS-20B e PS-1500PSI compatíveis com linha Power FT e WB-O2 Datalogger
• PS-10B é compatível com toda a linha de produtos FT
1
valores para PS-1500PSI
2
valores para PS-20B e PS-10B
Sensor de Fase/Velocidade
Sensor de fase/velocidade: #1817
Leitura de velocidade de rodas, rotação do
câmbio e fase do motor
• Compatível com linha Power FT e WB-O2 Datalogger
• Não pode ser usado para leitura de rotação do motor ou roda fônica, pois não
é compatível com rodas com falha (60-2, 36-1, etc.)
• Compatível com GearController para controle de tração
• Sensor ideal para adaptação de leitura de fase de comando
22
// SENSORES E ACESSÓRIOS
Chicotes Prontos
Praticidade e velocidade na hora de montar
seu carro
• Para FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400
• Relés de alta qualidade e durabilidade com proteção para água
• Conector pronto para ligação com módulos FuelTech
• Chicotes de alto padrão de fabricação, de precisão e de detalhamento
• Espera para Peak and Hold, SparkPRO e Datalogger
Coluna de Suporte FT
Até FT500: #1851 • Extremamente leve e durável
Santo Antonio: #2214 FT600: #4795 • Feito em alumínio usinado no CNC
• Acabamento em preto
Painéis de Dash
Acabamento perfeito para seu veículo.
Recortável para qualquer formato de painel
• Para módulos BoostController2, GearController, FT200, FT250, FT300, FT350,
FT400 e FT500 - utilizar #4576
• Para Módulo FT600 - utilizar #4577
• Feito em ABS de alta qualidade
• Acabamento em preto, permitindo pintura e/ou envelopamento
• Até FT500: 450mm x 300mm x 33,1mm
Até FT500: #4576 FT600: #4577
• FT600: 450mm x 300mm x 42,6mm
www.FuelTech.com.br 23
// SENSORES E ACESSÓRIOS
1
Injetores não inclusos.
2
Não compatível com módulo BoostController e BoostController2, somente linha Power FT.
24
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// FT MOTORSPORTS
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// FT MOTORSPORTS
Código: #4430
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// FT MOTORSPORTS
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Gorgurinho Flex Fit Microfibra
Touca Gola Sport Bag Pendrive com Strap Capa para FT’s
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A FT Education é uma empresa especializada
em treinamentos profissionais na área de alta
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performance e customização de veículos com
Injeção Programável FuelTech. Iniciou suas
atividades em 2012, dirigida pelo Engenheiro
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Mecânico Automotivo Cristian Silva, tendo formado
mais de mil alunos em todos os seus treinamentos.
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Devido a carência de informações relacionadas
a motores de alta performance com injeção
programável, identificamos a necessidade de
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treinamento nessa área, partindo da premissa, que
para o mercado crescer é necessário instrução de
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qualidade.
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Nos últimos anos de trabalho em pistas dentro e fora
do Brasil, a FT Education juntamente com equipes
que usam equipamentos FuelTech aprendeu muito
sobre competições. Ciente de que a sinergia do
FT
mercado é o melhor caminho para o crescimento da
alta performance, a FT Education formatou cursos
divididos em níveis para dividir os conhecimentos
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desenvolvidos com entusiastas e profissionais que
buscam novos desafios.
Informações treinamentos:
http://www.fueltech.com.br/ft-education
Tel: 51-30190500
Matricula: matricula@fteducation.com.br
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Nível 01
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Instalação, Programação,
Acerto basico e avançado
da injeção FT500 e FT600 | 32h.
www.FuelTech.com.br
Av. Bahia, 1248 - Bairro São Geraldo,
Porto Alegre/RS – Brasil - 90240-552
comercial@fueltech.com.br
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