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Lista de verificação H,
Sinais da árvore de comando
de válvulas e do volante do mo-
tor D12C
C0000733
Índice
“Sinais da árvore de comando de válvulas e volante do motor, verificação” página 2.
“Instruções sobre a Lista de verificação H, sinais da árvore de comando de válvulas e
do volante do motor” página 5.
TSP134368
BRA06988 Portuguese/Brazil
Printed in Brazil
Página 2
21008-6
Sinais da árvore de comando
de válvulas e volante do motor,
verificação
Sim Não
A distância entre o sensor e a roda dentada está correta? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sensor do volante
Ver em “Sinais da árvore de comando de válvulas e do
volante do motor, verificação” página 5.
T2012821
Sim Não
A distância entre o sensor e o volante do motor está correta? ....................
Sim Não
Os chicotes elétricos e as conexões estão em bom estado? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
T2012823
Sim Não
A roda dentada está montada corretamente? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reparos feitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Teste de condução
Ver em “Teste de condução” página 8.
Sim Não
Os sinais da árvore de comando de válvulas e do volante do motor estão corretos na con-
dução com o motor a plena carga? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reparos feitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Informações complementares:
....................................................................................
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Possíveis códigos de falha do sensor do volante do mo- Quanto a regulagem do sensor, con-
tor: sultar as Publicações de Serviço do
MID 128 SID 22 FMI 2, 3, 8. Grupo 21.
9
Verificar com o osciloscópio se os si-
nais estão dentro das tolerâncias.
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37102-6 21504-6
Chicote elétrico e conexões, Roda dentada da árvore de co-
verificação mando de válvulas, verificação
Ver em “Diagrama A” página 7. Ver em “Diagrama B” página 7 e em “Diagrama C”
página 8.
Possíveis códigos de falha:
MID 128 SID 21 FMI 8 Possíveis códigos de falha:
MID 128 SID 22 FMI 2, 8. MID 128 SID 21 FMI 8.
1 1
Se algum dos sinais tiver fortes inter- Remover a tampa das válvulas.
ferências ou interrupção, inspecionar
os chicotes elétricos e as conexões,
procurando danos por travamento, 2
mau contato, folga excessiva ou curto- Verificar se os dentes da roda dentada
circuito. da árvore de comando de válvulas
não estão danificados, se a roda
dentada está fixa e se não está posi-
2 cionada em ângulo.
Se os sinais do sensor do volante tive-
rem polaridade invertida, isso indica
que o cabo do sensor têm as co- 3
nexões trocadas. Verificar se a árvore de comando de
válvulas está corretamente montada,
Possíveis códigos de falha: para assegurar que a marcação TDC
MID 128 SID 22 FMI 8. na árvore de comando de válvulas es-
teja alinhada com a marcação na
capa do mancal de apoio da frente,
quando a marcação 0 no volante do
motor está certa com o ponto de re-
ferência no cárter do volante do motor.
4
Verificar se a engrenagem intermediá-
ria regulável na distribuição não está
solta.
No caso de indicação de falha, consul-
tar as Publicações de Serviço do
Grupo 21.
Volvo Truck Corporation Data Grupo Nº Vers. Página
Informação de Serviço 1.00 210 77 01 7(8)
Diagrama A
T2012822
O diagrama mostra que a curva do sinal do volante está invertida. Isto indica que os cabos do sensor do vo-
lante estão invertidos.
Diagrama B
T2012851
O diagrama mostra os sinais corretos do sensor da árvore de comando de válvulas e do volante do motor.
O sinal do sensor da árvore de comando de válvulas deve cruzar com o sinal do sensor do volante do motor
dentro da área marcada.
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Diagrama C
T2012823
O diagrama mostra que o sinal do sensor da árvore de comando de válvulas cruza com o sinal do sensor do
volante do motor muito próximo do limite da área marcada segundo o diagrama B.
Soltar os parafusos da roda dentada da árvore de comando de válvulas e girar a roda dentada no sentido de
rotação ou no sentido oposto ao de rotação até os furos encontrarem os parafusos. Apertar a roda dentada.
Girar a roda dentada no sentido de rotação da árvore de comando de válvulas, a curva da árvore de co-
mando de válvulas desloca-se para a esquerda no diagrama.
Girar a roda dentada no sentido oposto ao de rotação da árvore de comando de válvulas, a curva da ár-
vore de comando de válvulas desloca-se para a direita no diagrama.
Se as curvas se cruzarem fora da área marcada no diagrama B, a regulagem da árvore de comando de válvu-
las pode ter sido feita de maneira incorreta.
Verificar a imagem dos sinais com o osciloscópio depois de qualquer ação que possa alterar os sinais. Por exemplo
substituição ou regulagem da engrenagem intemediária na distribuição, substituição da roda dentada, substituição do
volante do motor, substituição ou regulagem do sensor da árvore de comando de válvulas ou do sensor do volante do
motor.
Teste de condução 3
Se o sinal do sensor da árvore de co-
1 mando de válvulas cruzar com o sinal
Se ocorrerem problemas de funciona- do volante do motor muito próximo do
mento irregular do motor em ocasiões limite da área marcada no diagrama
específicas, pode ser feita uma me- B, pode acontecer que ao conduzir
dição dos sinais dos sensores da com o motor em esforço os sinais se
árvore de comando de válvulas e do cruzem fora da área marcada. Isto sig-
volante do motor em um teste de con- nifica que o motor está funcionando
dução. de forma irregular.
2
Procurar recriar as condições de con-
dução em que o problema ocorreu.