Truck Components Eaton Corporation

Truck Division
Quality Planning & Field Services
Boletim de Serviços
Atualização – 3a e 4a Vel. – Transmissão FSO-4405

No.: 71 Data : 08/03/06 Revisão : A Substituir : 71

Emitido Revisado
por :
Ronaldo por:
Fco Aprovado por : IGL

Distribuição: Clientes EATON

Objetivo: Esclarecer as diferenças introduzidas pelo novo conjunto sincronizador de 3a e

4a Velocidades.

Transmissões envolvidas: transmissões FSO-4405:

Alteração: transmissões fabricadas a partir de maio de 2005

AGRALE FORD
o o o o
N Eaton N Cliente N Eaton N Cliente
3318950 6010004004001 3318996 4C457003EA
3318936 6009004503004 3318994 4C457003DA
3318967 6010004008002 MERCEDES-BENZ
o o
3318990 6013004032006 N Eaton N Cliente
3318959 6008004737000 3318953 A6992602500
3318988 6013004006000 3318800 A9792607000
VW MICRO ÔNIBUS LO812
o o o o
N Eaton N Cliente N Eaton N Cliente
3318979 2R0300041K 3318954 A6882602600

Atenção: A troca de peças do conjunto antigo pelo novo afeta a intercambiabilidade, por-
tanto a relação de peças da tabela abaixo deve ser mantida.
Não é necessária a substituição do conjunto antigo pelo novo.

Conjunto Conjunto Descrição

Antigo novo
3344328 3344778 ANEL SINCRONIZADOR DA 3ª VEL.
3344220 3344768 ANEL SINCRONIZADOR DA 4ª VEL.
3341092 3344765 CONJ. SINCRONIZADOR DA 3ª / 4ª VEL.
a
3344225 3344701 ENGR. DA 3 VEL. DO EIXO PRINCIPAL
VIDE TABELA ABAIXO EIXO PILOTO

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RELAÇÃO EIXO PILOTO PARA CADA

MONTADORA
EIXO PILOTO APLICAÇÃO - TRANSMISSÃO
0 0 0
N Eaton N Cliente N Eaton
FORD
3344260 4C457003EA 3318996
3344260 4C457003DA 3318994
VW
3318979 2R0300041K 3318979
AGRALE
3344218 6010004004001 3318950
3344260 6009004503004 3318936
3344218 6010004008002 3318967
3344260 6013004032006 3318990
3344218 6008004737000 3318959
3344218 6013004006000 3318988
MERCEDES-BENZ
3344655 A6992602500 3318953
3344505 A9792607000 3318800
MICRO ÔNIBUS LO812
3344655 A6882602600 3318954

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Alterações e melhorias:

• Engrenagem da 3a Velocidade do eixo principal: mudança de geometria, com a a-

dição de um rebaixo. A alteração do desenho se deve a alteração de projeto do
anel sincronizador.

a a
Engrenagem 3 Vel. novo: rebai- Engrenagem 3 Vel antiga: sem
xo na face para permitir o aloja- rebaixo
mento do anel sincronizador.

•
a a
Anel Sincronizador da 3 e 4 Velocidades: mudança de material e geometria, au-
mentando vida útil.

L 1,0 L

plano saliência

Antigo Novo (1,0 mm mais largo)

Imagem Ilustrativa da mudança de geometria do anel (vista de perfil).

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novo: possui saliência indicada Antigo: sem saliência

pela seta.

novo: possui saliência indicada Antigo: sem saliência

pela seta.

• Conjunto Sincronizador da 3a e 4a Vel:

o Capa: mudança de tratamento, aumentando a vida útil.

o Cubo: mudança de tratamento, aumentando a vida útil.

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• Eixo Piloto:
ATENÇÃO: deve-se ter um cuidado especial na verificação desse componente.
Pois houve uma alteração de projeto, com a introdução de um rebaixo devido à
mudança do anel sincronizador, porém não foi alterado o número do mesmo. Com
isso existem duas peças com geometria diferente, mas com mesmo número.
Para identificar se o eixo piloto precisa ser trocado, basta olhar para o cone sincro-
nizador do mesmo e verificar se existe o rebaixo ou não. Se não possuir, a peça
deve ser trocada, caso contrário irá ocorrer conflito na montagem acarretando em
mal funcionamento da transmissão.
Segue abaixo fotos explicativas das mudanças:

B
A)cone sincroniza-
dor

B)local onde é gra-

vado o número Ea-

conjunto eixo piloto

rebaixo

eixo piloto novo: com rebaixo eixo piloto antigo: sem rebaixo

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A: através da ilustração
em amarelo é possível
notar o rebaixo, apontado
pela seta

imagem ilustrativa mostrando o rebaixo

Cuidados na montagem do conjunto sincronizador:

• Na montagem do cubo na capa, deve-se tomar o devido cuidado para montar na

posição correta. Na produção dos mesmos, são feitas marcas em ambas as peças
e na montagem essas marcas devem coincidir. Caso contrário, irá ocorrer dificul-
dades no engate e desengate de marchas.

Seta indicando a marca para montagem correta da capa e cubo.

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