Edital ENGEAUTO 2020 - Alteração 3 - Correção PDF

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Ministério da Educação
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Diretoria de Pesquisa e Pós-Graduação
Departamento Acadêmico de Mecânica
Campus Curitiba
EDITAL Nº 26/2019 – 2ª Alteração

Diretoria de Pesquisa e Pós-Graduação - Campus Curitiba
CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA AUTOMOTIVA
Pelo presente, fazemos saber aos interessados que se acham abertas as inscrições para o CURSO DE
ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA AUTOMOTIVA, nível Lato Sensu, cujo funcionamento foi aprovado
pelo Conselho de Ensino, Pesquisa e Pós-Graduação da UTFPR - COPPG, conforme Resolução 17/2020,
de acordo com o Regulamento da Organização Didático-Pedagógica dos Cursos de Pós-Graduação Lato
Sensu da UTFPR, aprovado pela Resolução 33/2019 de 30 de setembro de 2019, do COPPG, e em
concordância com a Resolução 01/2018 CNE/CES, obedecendo as seguintes condições:
I - FINALIDADE DO CURSO
Capacitar profissionais de nível superior da área de tecnologia, preferencialmente oriundos dos cursos de
Engenharia Mecânica, Engenharia Elétrica, Engenharia Eletrônica, Engenharia de Produção e
Mecatrônica, visando atender principalmente as necessidades das Indústrias da cadeia automotiva
instaladas no estado do Paraná e no Brasil.
Área do Conhecimento: Engenharia Mecânica
II - LOCAL DO CURSO
O curso será ministrado na Sala B-205 (2º andar), bloco central da Sede Centro, situado à Av. Sete de
Setembro, 3165 – Centro – CEP 80.540-230. Eventualmente haverão aulas práticas em laboratório na
Sala EK – 302 – Bloco K – Sede Ecoville.
III - DURAÇÃO, TURNO E HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DO CURSO
A carga horária total do curso é de 520 horas, sendo que as aulas são ministradas as terças e quintas-
feiras, das 18:40 até as 22:05 hs.
IV - VAGAS
O curso oferece 27 vagas para concorrência pública. Sobre o número total de alunos matriculados a
UTFPR se reserva o direito de acrescer vagas adicionais (10%) visando a capacitação de servidores,
conforme política institucional da UTFPR, tendo como 30 alunos em seu total.
A turma será aberta se houver no mínimo 24 candidatos selecionados com matrícula confirmada.
V - DATAS PARA INSCRIÇÃO, CLASSIFICAÇÃO E MATRÍCULA
Período de Inscrição 01/05/2020 à 30/06/2020

Resultado da classificação 02/07/2020
Período de Matrícula 08/07/2020 à 09/07/2020
Segunda chamada para matrícula 15/07/2020 à 16/07/2020
UTFPR/DIRPPG-Campus Curitiba
Endereço: Avenida Sete de Setembro 3165
Telefone: (41)33104934
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VI - CONDIÇÕES PARA INSCRIÇÃO
Os interessados em participar do processo de classificação deverão:
1. Efetuar a inscrição no site http://conveniar.funtefpr.org.br/eventos/

2. Efetuar o pagamento da taxa de inscrição no valor de R$ 50,00 (cinquenta reais).
3. Encaminhar através do site da inscrição, até o dia 30/06/2020 (último dia da inscrição), cópia dos
seguintes documentos:
• Documento de identidade e CPF;
• Diploma ou certificado de conclusão do curso de graduação contendo a data de colação de
grau do aluno;
Obs.: O certificado de conclusão é aceito apenas para inscrição e matrícula. Para fazer
jus ao Certificado da Especialização, além de cumprir os requisitos acadêmicos do curso,
o estudante deverá obrigatoriamente entregar cópia do Diploma de Graduação e
apresentar o documento original para autenticação em até seis meses após o início das
atividades letivas, sob pena de cancelamento da matrícula.
• Histórico escolar do curso de graduação;
• Curriculum Vitae;
• Comprovante de Residência;
• Para o candidato estrangeiro, poderá ser solicitada documentação complementar, após
análise inicial. Os documentos necessários para esta situação serão requeridos pela
secretaria do curso, em atendimento à legislação vigente;
• Importante: A documentação apresentada pelos candidatos não aprovados deverá ser
retirada em um prazo máximo de 30 dias após o término do processo de matrícula, sob pena
de eliminação de tais documentos.
4. O candidato, ao se inscrever, aceita as condições constantes no presente edital, delas não podendo
alegar desconhecimento.
5. O candidato deve armazenar o número do protocolo e código de acesso, gerados no momento da
inscrição no sistema. Essas informações serão necessárias para acompanhar os processos de inscrição
e classificação.
VII - CRONOGRAMA DE EXECUÇÃO DO CURSO
Início das atividades letivas 04/08/2020

Férias 18/12/2020
Reinício das atividades letivas 09/02/2021
Término das atividades letivas 11/07/2021
Reinicio das atividades letivas 03/08/2021
Término das atividades letivas 16/12/2021
VIII - CRITÉRIOS PARA CLASSIFICAÇÃO
1. Os candidatos serão classificados por uma Comissão designada pelo Diretor Geral do Campus
Curitiba, conforme Regulamento da Organização Didático-Pedagógica dos Cursos de Pós-
Graduação Lato Sensu da UTFPR;
2. A classificação dos candidatos será feita até o número de vagas existentes na concorrência
pública. Os demais comporão lista de espera para o caso de desistências.
3. A Seleção dos Candidatos será feita pelos seguintes critérios e obedecerá à seguinte prioridade
i. Histórico Escolar;
ii. Curriculum-Vitae;
iii. Idade mais avançada.
4. O resultado da seleção será publicado no site de inscrição, na data indicada no item V;
5. A interposição de recurso, em relação ao resultado do processo de seleção, deve ser feita junto à
Assessoria de Pós-Graduação Lato Sensu, das 8:00 horas às 18:00 horas, até a data indicada no
item V do presente documento.
Telefone: (41)33104934
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IX – MATRÍCULA
1. O processo de matrícula compreende a apresentação de documentos e assinatura de contrato de
prestação de serviços;
Os candidatos selecionados deverão efetuar o pagamento da taxa de matrícula até 06/07/2020 e
concluir o processo de matrícula, junto à secretaria do curso, que atenderá na Sala B-205 (2º andar),
bloco central da Sede Centro, situado à Av. Sete de Setembro, 3165 – Centro – CEP 80.540-230 no
dias 08 e 09/07/2020 das 16:00 às 22:00, apresentando:
a. Os originais e uma cópia dos documentos postados na fase de inscrição;
b. Documentação para estrangeiros, quando solicitada pela coordenação.
2. No ato da matrícula deverá ser assinado o contrato de prestação de serviços, disponível, para
leitura e conhecimento prévio, no site de inscrição;
3. Os candidatos que não fizerem a matrícula até a data limite perderão suas vagas, sendo as
mesmas preenchidas a partir da lista de espera.
X – CONVÊNIO UTFPR E FUNTEF-PR
1. A Fundação de Apoio à Educação, Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico da

Universidade Tecnológica Federal do Paraná (FUNTEF-PR) atuará como apoia à UTFPR na
gestão financeira do presente curso, sendo a responsável pela inscrição inicial e captação das
mensalidades, e esta parceria entre a UTFPR e FUNTEF-PR é regulada pelo Convênio No. ....
XII - CONDIÇÕES DE PAGAMENTO
1. O candidato, no ato da matrícula, fará a opção de uma das seguintes condições de pagamento:
o Taxa de Inscrição: R$ 50,00
o Valor do Curso à vista: Matrícula no valor de R$ 831,06 e parcela única no valor de

R$ 14.211,00
o Valor do Curso parcelado - Matrícula no valor de R$ 831,06 mais 18 parcelas de

R$ 831,06 com vencimentos nos dias 10 de cada mês, a partir do mês de agosto de
2020.
2. Não haverá a devolução da taxa de inscrição dos candidatos desistentes ou não classificados,
caso o curso tiver sua abertura confirmada.
3. A devolução da taxa de matrícula, no caso de desistência, se fará no montante de 80% de seu

valor, desde que solicitada antes do início das aulas do curso.
4. Atenção: Para fins de formalização dos serviços prestados durante o curso, será elaborado um
contrato a ser assinado pelo Aluno selecionado com a Fundação de Apoio da UTFPR, para quem
deverão ser realizados os depósitos referentes ao pagamento do curso.
XIII - CERTIFICADO DE CONCLUSÃO
Ao estudante que cumprir com todos os requisitos previstos no Regulamento da Organização

Didático-Pedagógica dos Cursos de Pós-Graduação Lato Sensu da UTFPR vigente, fará jus ao
respectivo Certificado de Especialista, acompanhado de seu Histórico Escolar.
XIV – INFORMAÇÕES GERAIS

1. O candidato não selecionado poderá interpor recurso, conforme prazos estabelecidos no item VI
do edital de abertura, nos termos do artigo 59 da lei 9.784/99.
2. Eventuais questões do presente edital poderão ser dirimidas, em caso de discordância, no foro da
Justiça Federal para dirimir eventuais questões decorrentes do edital, não solucionadas
administrativamente.
3. Informações adicionais e eventuais dúvidas sobre o curso poderão ser atendidas pelos telefones
(041) 3279-6654 / (041) 99236-8649, ou pelos e-mails da coordenação (riechi@utfpr.edu.br) ou do
secretario de curso (carlosbecker@utfpr.edu.br).
4. O presente edital será publicado em meio eletrônico no site da FUNTEF e processo SEI Nº
23064.007156/2020-24.
Telefone: (41)33104934
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5. Casos omissos a este edital serão resolvidos pelo Diretor de Pesquisa e Pós-graduação.
Curitiba, 2 de Junho de 2020.
Prof. Marcos Flávio de Oliveira Schiefler Filho

Diretor Geral Campus Curitiba
Relação de links desse edital:
Diretoria de Pesquisa e Pós-Graduação-Câmpus Curitiba (DIRPPG-CT):

http://portal.utfpr.edu.br/estrutura/pesquisa-e-pos-graduacao/dirppg/curitiba
Pós-Graduação Lato Sensu-Especializações:
http://especializacao.ct.utfpr.edu.br/
Inscrição | Postagem de documentos | Consulta seleção:
http://pos.funtefpr.org.br/
Regulamento da Organização Didático-Pedagógica dos Cursos de Pós-Graduação Lato Sensu da UTFPR:

http://portal.utfpr.edu.br/documentos/pesquisa-e-pos-graduacao/proppg/lato-sensu/regulamento_lato_sensu_2018/view
DISCIPLINAS DO CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO

Engenharia Automotiva
Disciplina: 1) Gestão de Equipes Multifuncionais Carga Horária: 20 horas aula

Objetivo:
Desenvolver competências para a condução de equipes de projetos, processos ou
desenvolvimento de produtos sem necessariamente ter ligação hierárquica.
Programa:
1. As equipes multifuncionais: Conceito, benefícios para a organização, relação com as

estratégias, características de equipes altamente eficazes, fases de amadurecimento das equipes,
a liderança nas esquipes multifuncionais.
2. Comunicação: Conceito, processo eficaz, comunicação assertiva, comunicação significativa.
3. Empoderamento: Conceito, importância; lócus de controle modelos mentais favoráveis a
postura de dono, áreas de governabilidade, táticas eficazes de influência.
4. Ferramentas: Feedback assertivo; Negociação; Condução de reuniões.
5. Gestão do tempo: Conceito, benefícios, o poder do hábito na gestão do tempo, identificação dos
desperdiçadores de tempo individuais, plano de ação individual.
6. Competências: Conceito, competências para gestão de projetos; auto avaliação das
competências; formas de desenvolvimento.
Metodologias de Ensino Aprendizagem:

Aulas expositivas e discussões dos temas relevantes da disciplina.
Previsão de Trabalhos Discentes:

Desenvolvimento de um trabalho prático em equipe com apresentação em seminário
Telefone: (41)33104934
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Forma de Avaliação:
Avaliação individual em função do trabalho apresentado em seminário
Bibliografia:
1. COVEY, Stephen R. Os Sete hábitos das Pessoas Altamente eficazes. Rio de Janeiro: Best
Seller, 2015.
2. FERREIRA, Lauter Fontana. Construindo Equipes de Alta Performance. Melhorando
Comportamentos e Resultados. São Paulo: Qualitymark, 2014.
3. HELOANI, José Roberto. Gestão e organização no capitalismo globalizado: história da
manipulação psicológica no mundo do trabalho. São Paulo: Atlas, 2003. Cientifico. Ano VII, v.
II, p.314. Salvador, julho-dezembro 2007
Consulta à base Biblio Tec em 27/11/2019
Disciplina: 2) Metodologia da Pesquisa Carga Horária: 24 horas aula

Objetivo:
Auxiliar na elaboração de um trabalho científico.
Programa:
1. Técnicas de desenvolvimento de pesquisa.

2. O texto científico normalizado.
3. Delineamento metodológico da pesquisa de acordo às normas ABNT.


Desenvolvimento de um trabalho prático em equipe com apresentação em seminário
Desenvolvimento de um artigo científico segundo padrão definido em formato Latex.
Bibliografia:
1. IL, A.C. Como elaborar projetos de pesquisa. 5.ed. São Paulo: Atlas, 2010.
2. LAKATOS,E.M; MARCONI,M. DE A. Fundamentos de metodologia científica. 7. ed. São
Paulo: Atlas, 2010.
3. UTFPR. Normas e Orientação para elaboração e depósito de trabalhos acadêmicos.
Disponível: http://portal.utfpr.edu.br/comissoes/consulta/elaboracao-de-trabalhos-academicos-
e-cientificos/padroes-utfpr-para-trabalhos. Acesso 20/10/19
Disciplina: 3) Fundamentos da Dinâmica Veicular Carga Horária: 32 horas aula

Objetivo:
Estudar o comportamento dinâmico de um veículo afetado por uma perturbação qualquer,
entendendo os fenômenos envolvidos, criando modelos matemáticos de forma que o engenheiro possa
procurar uma solução para o problema de dinâmica veicular de uma maneira fundamentada.
Telefone: (41)33104934
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Programa:
1. Introdução à dinâmica do veículo;
2. Características dos pneus; transmissão de força pneu-pista;
3. Introdução à dinâmica longitudinal: desempenho em aceleração e frenagem, aerodinâmica e
resistência ao rolamento. Diagramas de desempenho;
4. Introdução à dinâmica vertical: aspectos relacionados ao conforto do veículo: suspensão
primária, suspensão de cabine e bancos;
5. Introdução à dinâmica lateral: aspectos relacionados à dirigibilidade do veículo: sistema de
direção, suspensão primária, rodas e pneus. Estabilidade direcional;
6. Tipos de suspensões;
7. Sistemas de direção;
8. Modelos matemáticos;
9. Normas e segurança.


Desenvolvimento de um trabalho prático em equipe com apresentação em seminário.
Avaliação individual em função do trabalho apresentado em seminário.
Bibliografia:
1. D. C. Barton and J. D. Fieldhouse, Automotive Chassis Engineering, Springer International
Publishing AG 2018. https://doi.org/10.1007/978-3-319-72437-9
2. JAZAR, R. N.. Vehicle dynamics: Theory and Applications. Berlin: Springer, 2008.
3. NICOLAZZI, L. C., ROSA, E. e LEAL, L. C. M.. Uma introdução à modelagem quase-
estática de veículos automotores de rodas. Publicação interna do Departamento de Engenharia
Mecânica da UFSC, 2001.
Disciplina: 4) Motores de Combustão Interna Carga Horária: 28 horas aula

Objetivo:
Apresentar os conceitos, desenvolvimento e uso dos motores de combustão interna aplicados na
área automotiva.
Programa:
1. História e aspectos gerais dos motores térmicos. Configurações de cilindros, geometria de

câmaras de combustão, sistemas de distribuição de ar;
2. Tipos, classificações, tecnologia de motores e suas operações;
3. Classificação dos ciclos e componentes de motores a ciclo Otto, Diesel, Wankel e a Reação.
Comparativo entre motores usando injeção direta e indireta de combustível.
4. Combustíveis e Termodinâmica de mistura de ar mais combustível. Relações estequiométricas,
comparativos entre motores usando diferentes combustíveis;
5. Definições de torque, potência e pressões médias de um motor de combustão interna.
Comparativo entre diferentes tipos de motores;
6. Parâmetros operacionais e de regulagem de um motor a combustão interna;
7. Aspectos gerais do processo de combustão nos motores de combustão interna a ignição por
Telefone: (41)33104934
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centelha (OTTO) e a ignição por compressão (Diesel);

8. Desempenho de um motor de combustão interna. Rendimento volumétrico, acústica,
enchimento em ar, escapamentos, perdas de carga.
9. Sistemas de sobrealimentarão de motores a combustão interna. Compressores volumétricos e
compressores radiais.
10. Interpretação das curvas características dos motores;
11. Laboratórios de testes de motores a combustão interna;
12. Testes práticos de motores e veículos em dinamômetro. Comparativo das curvas de
desempenho.
13. Análise de emissões. Sistemas de Pós-Tratamento de emissões para motores a ignição por
centelha (Otto) e ignição por compressão (Diesel).


Desenvolvimento de um trabalho prático com apresentação em seminário.
Bibliografia:
1. BASSHUYSEN, Richard van; Gasoline Engine with Direct Injection, MTZ/BOSCH.

2. BOSCH Automotive Handbook. 10 ed. John Wiley and Sons Ltd, 2018.
3. BRUNETTI, Franco. Motores a Combustão Interna. Editora Blucher, 2009.
4. LODETTI J. C, Apostila de Performance de Motores e Sobre-Alimentação de motores. 2019.
5. STONE, R. Introduction to Internal Combustion Engines. 2nd ed. Warrendale: SAE
International, 2012.
6. TAYLOR, C. F. Análise dos Motores de Combustão Interna, Volumes 1 e 2. Editora Edgard
Blücher Ltda, 2012.
7. WEB SITES: avl.com, fev.com, iav.com, cosworth.com, enginetechnologyinternational.com,
dieselnet.com, mtz-magazine.com, pmw-magazine.com, sae.org, borgwarner.com,
garrettmotion.com,
Disciplina: 5) Processos de Fabricação Carga Horária: 12 horas aula

Objetivo:
Estudar os processos de fabricação de componentes comumente utilizados na indústria
automotiva.
Programa:
1. Introdução aos processos de fabricação.

2. Conformação mecânica de metais
3. Processos de Fundição
4. Processamento de materiais poliméricos
5. Processamento de materiais cerâmicos
6. Processos de fabricação de materiais compósitos.
Telefone: (41)33104934
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7. Metalurgia do pó, moldagem de pós por injeção e manufatura aditiva de polímeros, compósitos
e metais.


Bibliografia:
1. DARMIN, K. V. S. Introdução à Metalurgia do Pó: Conceitos Básicos e Formas de

Aumentar a Resistência Mecânica de Componentes Sinterizados. 1º Edição. Novas Edições
Acadêmicas. ISBN-10: 3330753528.
2. GROOVER, M. P. Fundamentals of Modern Manufacturing: Materials, Processes, and
Systems. 6º Edição. Willey. ISBN-10: 9781119128694
3. HELMAN, H. CETLIN, P. R. Fundamentos da Conformação Mecânica dos Metais. 2º
Edição. Artliber. ISBN-10: 8588098288
4. LEVY NETO, F., PARDINI, L. C. Compósitos Estruturais: Ciência e Tecnologia. 2º Edição.
Blucher. ISBN-10: 8521210787
5. Schaeffer, L. Conformação Mecânica. 2º Edição. Imprensa Livre. ISBN-10: 8586647136
6. SEKERES, T. Influência da Rugosidade 2D/3D no Processo de Estampagem: Inter- relação
entre Parâmetros de rugosidade 2D/3D e a Estampabilidade de Chapas de Aço para a
Indústria Automotiva. 1º Edição. Novas Edições Acadêmicas. ISBN-10: 3330762713
7. SFWIT, K. G., BOOKER, J. D. Process Selection: From Design to Manufacture. 2º Edição.
Butterworth-Heinemann. ISBN-10: 0750654376
Disciplina: 6) Materiais para Indústria Automotiva Carga Horária: 24 horas aula

Objetivo:
Estudar os materiais metálicos, cerâmicos, poliméricos e compósitos e suas aplicações na
indústria automotiva.
Programa:
1. Introdução à Engenharia de Materiais. Aplicação dos materiais na indústria automotiva.

Classificação dos Materiais. Relações estrutura-processamento-propriedades dos materiais.
2. Propriedades mecânicas dos materiais. Fadiga e Fratura.
3. Materiais metálicos: classificação dos materiais metálicos. Classificação dos aços. Tratamentos
térmicos, termoquímicos e de superfície aplicados aos metais. Ferros Fundidos. Fundamentos de
desgaste e de corrosão de materiais metálicos.
4. Materiais poliméricos: Introdução aos polímeros. Classificação e aplicações de materiais
poliméricos. Propriedades. Degradação. Reciclagem.
5. Materiais cerâmicos: Introdução às cerâmicas. Classificação e aplicações de materiais cerâmicos.
6. Materiais compósitos: Introdução aos compósitos. Classificação e aplicações de materiais
compósitos.
7. Análise de falhas em componentes automotivos.
Telefone: (41)33104934
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8. Princípios de seleção de materiais.


Bibliografia:
1. Aluminium Automotive Manual.<https://www.european-aluminium.eu/resource-

hub/aluminium-automotive-manual/>
2. BURAKOWSKI, T.;WIERZCHON, T. Surface Engineering of Metals. Principles,
Equipments, Technologies. 1º Edição, CRC Press LLC.
3. CALLISTER, W. D., RETHWISH, D.G. Ciência e Engenharia de Materiais – Uma
Introdução. 9º Edição. LTC, ISBN-10: 8521631030
4. COLPAERT, H. Metalografia dos Produtos Siderúrgicos Comuns. 4º Edição. Blucher.
ISBN-10: 8521204493
5. NUNES, E. C. D., LOPES, F. R. S. Polímeros: Conceitos, Estrutura Molecular,
Classificação e Propriedades. 1º Edição. Editora Érica. ISBN-10: 8536509031
6. RUDIN, A. Ciência e Engenharia de Polímeros. 1º Edição. GEN LTC. ISBN-10:
8535270418
7. SILVA, A. L. C., MEI, P. R. Aços e Ligas Especiais. 3º Edição. Blucher. ISBN-10:
852120518X
8. SOUZA, S. A. Ensaios Mecânicos de Materiais Metálicos: Fundamentos Teóricos e
Práticos. 5º Edição. Blucher. ISBN-10: 8521200129
Disciplina: 7) Performance de Motores Sobrealimentados Carga Horária: 28 horas aula

Objetivo:
Estudar o funcionamento de um motor a combustão interna e o sistema de Sobre Alimentação,
entendendo a interdependência entre os sistemas dos motores e o impacto gerado neles, desenvolvendo
uma linha de raciocínio lógico que promova capacidade de entender, comparar e quantificar os mapas de
funcionamento dos turbocompressores e compressores volumétricos.
Programa:
Parte 1
Sobre-alimentação – Turbochargers
• História e evolução dos sistemas.

• Balanço térmico do Motor.
• Principais tipos, características geométricas e grandezas de funcionamento. Tecnologia.
• Comparativo entre Turbos Free Floating Vs Wate-Gate Vs Geometria Variável.
• Sobre Alimentação sequencial.
Telefone: (41)33104934
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• Cálculos da demanda de ar do motor. Cálculo da temperatura adiabática de compressão.

• Interpretação do mapa do compressor e seus pontos de funcionamento.
• Dimensionamento de um sistema Turbo-Compressor “Turbo Matching”.
• Quais as indicações para cada aplicação.
Parte 2:
Tecnologias Alternativas
• Sistema Turbo-Compound.
• Downsizing e Sobre Alimentação.
• Diagnósticos das principais falhas.
• Comparativos entre Turbochargers e Superchargers.
Parte 3
Sobrealimentação – Blowers e Superchargers
• História e evolução dos sistemas.

• Principais tipos, características geométricas e grandezas de funcionamento. Tecnologia específica
de cada conceito.
• Interpretação do mapa do compressor e seus pontos de funcionamento.
• Cálculo da temperatura adiabática de compressão.
• Quais as indicações para cada aplicação.
• Estudo de caso: Motor de Arrancada


Estudar um caso de repotenciamento de um motor para uso em competição.
Avaliação individual em função do estudo de caso.
Bibliografia:
1. BASSHUYSEN, Richard van; Gasoline Engine with Direct Injection, MTZ/BOSCH.

2. BOSCH Automotive Handbook . 10 ed. John Wiley and Sons Ltd, 2018.
3. BRUNETTI, Franco. Motores a Combustão Interna. Editora Blucher, 2009.
4. J.C. GUIBET. Carburants et Moteurs. Editions Technip – IFP., 1997.
5. LODETTI J. C, Apostila de Performance de Motores e Sobre-Alimentação de motores.
2019.
6. MEHER-HOMJI Cyrus B. The Historical Evolution of Turbomachinery. Mee Industries Inc.
USA.
7. MICHEL Patrick. La preparation des moteurs. E.T.A.I. 1996
9. WEB SITES: avl.com, fev.com, iav.com, cosworth.com, enginetechnologyinternational.com,
dieselnet.com, mtz-magazine.com, pmw-magazine.com, sae.org, borgwarner.com,
garrettmotion.com,
Telefone: (41)33104934
11
. Consulta à base Biblio Tec em 27/11/2019
Disciplina: 8) Transmissões Carga Horária: 24 horas aula

Objetivo:
Estudar a função, a arquitetura básica, o funcionamento e as versões dos sistemas de
transmissão dos veículos.
Programa:
1. Conceitos gerais:
• Caixa de Câmbio – manual – automática – automatizada / robotizada – CVT – “Dual Clutch”.
• Componentes internos (engrenagens , sincronizadores, garfos, rolamentos).
• Diferencial.
• Embreagem.
• Semi-eixos com juntas homocinéticas..
2. Eixo traseiro para veículos pesados:

• Comando Externo
• Eixo Cardan
• PTO / “Retarder”
• Aplicações
• Durabilidade / Confiabilidade
• Testes & Validação


Estudo de Casos Práticos
Analisar duas ou mais soluções de transmissão completa para um veículo de
referência (livre escolha). • Trabalho em Equipe (máximo de 3 alunos)
Bibliografia:
1. GARRET, T. K.; NEWTON, K. The motor vehicle: SAE International, 2014, 13TH edition.
2. LECHNER, G.; NAUNHEIMER, H. Automotive transmissions: fundamentals, selection, design
and application: Springer, 2st edition, 2011.
3. NAZAR, G. N. Vehicle dynamics: theory and application: Springer, 3rd edition, 2008
4. STONE, Richard; K. BALL, Jeffrey. Automotive engineering fundamentals: SAE International,
2014.
Disciplina: 9) Sistemas Veiculares Carga Horária: 32 horas aula

Objetivo:
Telefone: (41)33104934
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Estudar de forma suscinta os diferentes fenômenos envolvidos nos sistemas mecânicos de

um veículo.
Programa:
1. Noções de Dinâmica Veicular

2. Chassi
3. Motor
4. Transmissão
5. Suspensão
6. Sistema de direção
7. Sistema de freios
8. Aerodinâmica

Aulas expositivas e discussões dos temas relevantes da disciplina., complementadas com aulas práticas
a serem desenvolvidas em um autódromo.

Aplicação dos conceitos estudados para preparação de um veículo de competição.
I. No início de cada aula será distribuído um questionário com 10 perguntas referentes ao modulo
anterior
II. O aluno terá 15 minutos para responder o questionário.
III. A pontuação parcial irá formando a pontuação final da disciplina.
IV. Cada acerto vale 1 ponto, as questões que não foram respondidas em forma acertada não
somam pontos
Bibliografia:
1. GILLESPIE, Thomas D. Fundamentals of vehicle dynamics. Warrendale. SAE 1995

2. JAZAR, R. N.. Vehicle dynamics: Theory and Applications. Berlin: Springer, 2008.
3. MILLIKEN, William . Race car cehicle dynamics. Warrendale: SAE, 2000
4. NICOLAZZI, L. C., ROSA, E. e LEAL, L. C. M.. Uma introdução à modelagem quase-
estática de veículos automotores de rodas. Publicação interna do Departamento de Engenharia
Mecânica da UFSC, 2001.
5. REIMPELL, J.,STOLL, H. e BETZLER, J. W. The automotive chassis: Engineering Principles.
Warrendale: SAE International, 2001.
6. D. C. Barton and J. D. Fieldhouse, Automotive Chassis Engineering, Springer International
Publishing AG 2018. https://doi.org/10.1007/978-3-319-72437-9
Disciplina: 10) Engenharia de Produto Carga Horária: 24 horas aula

Objetivo:
Obter uma visão ampla do Processo de Desenvolvimento de Produtos (PDP), compreendendo
em função do tipo de produto, de mercado e de tecnologia da empresa em que atua, qual o escopo mais
adequado para o desenvolvimento de produtos, obtendo elementos que os auxiliarão na identificação e
análise de como se encontram a estrutura e o gerenciamento do PDP da empresa.
Programa:
Telefone: (41)33104934
13
1. Introdução e contextualização
2. Modelos de referência para o PDP
3. Ferramentas do planejamento estratégico de produto: O que os clientes querem?
4. Projeto conceitual
5. Projeto detalhado
6. Lançamento do produto
7. Processo de apoio ao PDP


1. Leitura e debate de artigos propostos (30%)
2. Resolução dos problemas apresentados (30%)
3. Apresentação de trabalho referente ao desenvolvimento de produto (tema a ser definido de
acordo com o perfil da turma) (40%)
Bibliografia:
1. AMARAL, Daniel et al. Gestão de desenvolvimento de produtos - uma referência para a

melhoria do processo. São Paulo: Editora Saraiva, 2006.
2. BAXTER, Mike. Projeto de Produto. Edgard Blücher, 2011.
3. PAHL, G.; BEITZ, W.; FELDHUSEN, J.; GROTE, K. Projeto na engenharia: Fundamentos
do desenvolvimento eficaz de produtos – métodos e aplicações. São Paulo: Edgard Blücher,
2005.
4. ROZENFELD, H.; et al. Gestão de desenvolvimento de produtos: uma referência para a
melhoria do processo. São Paulo: Saraiva, 2006. 542 p.
Disciplina: 11) Sensores e Atuadores Carga Horária: 28 horas aula

Objetivo:
Apresentar os princípios fundamentais no desenvolvimento de sensores, regidos pela natureza
e transformados em elementos sensores para as grandezas físicas relacionadas à medição e controle de
motores e veículos automotivos, o mesmo aplica-se também aos atuadores; contextualizando a utilização
com exemplos práticos em motores a combustão, elétricos e sistemas de pós-tratamento dos gases de
emissões.
Programa:
1. Apresentar as grandezas físicas fundamentais das quais derivarão as grandezas secundárias,

relacionadas ao conceito de medir/medição, calibração, erros de medição, precisão, exatidão, de
acordo com o Sistema Internacional de Medidas (SI).
2. Conceitos de Extensometria aplicados na criação de sensores de pressão e força, torque
3. Revisão de conceitos fundamentais como resistivo, capacitivo, indutivo, piezo-elétrico, piezo-
Telefone: (41)33104934
14
resistivo, Hall, temperatura, pressão entre outros.

4. Sensores ópticos, termopares, acelerômetros, MEMS (micro-electro-mechanical systems).
5. Breve visão sobre motores de combustão Otto/Diesel, sistemas de injeção de combustível, ciclos
de combustão e sincronização dos motores mecânicos equipados com sensores e unidades de
controle eletrônico.
6. Apresentação de Software embarcado e unidades de controle eletrônico, detecção de falhas
(diagnose), barramentos CAN, legislação de segurança para veículos autônomos (ISO 26262).

Aulas mistas (teórica) com exemplos práticos associados a diversos tipos de sensores e
atuadores, casos vivenciados apresentados. Apresentação de todos os sensores e atuadores
estudados.

Exercício pratico com confecção de termopares e medições de temperatura.
Avaliação final discursiva valendo.
Bibliografia:
1. J. Fraden, HANDBOOK OF MODERN SENSORS Physics, Designs and

Applications, Third. San Diego. USA: Springer-Verlag, Inc, 2004.
2. R. G. Bosch, Manual de Technologia Automotiva BOSCH, 25a ed. São Paulo, Brasil:
Editora Edgard Blücher, 2004.
3. S. V Hatch, Computerized Engine Controls, Ninth Edit. New York, USA: Cengage
Learning, Inc, 2012.
Disciplina: 12) Combustão e Controle de emissões Carga Horária: 24 horas aula

Objetivo:
Compreender o processo e a importância do controle de emissões nos motores de combustão
interna tanto do ciclo otto como diesel, para que os mesmos possam continuar a ser sistemas eficientes
de propulsão veicular.
Programa:
1. Combustão nos motores à gasolina;
2. Combustão nos motores diesel;
3. Emissão dos poluentes;
4. Formação de poluentes;
5. Centelha e ignição da combustão;
6. Catalisadores;
7. Leis de emissões veiculares (Histórico, Limites, Ciclos de teste, OBD);
8. Influência dos combustíveis (Normais e alternativos);
9. Estudo de caso.


Telefone: (41)33104934
15
Avaliação individual em função do estudo de caso.
Bibliografia:
1. KOSLOWSKI, L. A. D.; LICODIEDOFF, S.; OLIVEIRA, T. M. N; VAZ, S. H. W.

MEDEIROS C.; RIELLA, H. G.; "ESTUDO DA EMISSÃO DOS GASES DE COMBUSTÃO
PROVENIENTES DA QUEIMA DO DIESEL S10 E S50", p. 7971-7978 . In: Anais do XX
Congresso Brasileiro de Engenharia Química - COBEQ 2014 [= Blucher Chemical
Engineering Proceedings, v.1, n.2]. São Paulo: Blucher, 2015.
ISSN 2359-1757, DOI 10.5151/chemeng-cobeq2014-0951-22184-144002
Disciplina: 13) Sistemas Embarcados Automotivos I – Introdução Carga Horária: 24 horas aula
Objetivo:
Apresentar os fundamentos e conceitos dos sistemas eletroeletrônicos automotivos.
Ementa:
1) Introdução a sistemas automotivos embarcados: definições, evolução das tecnologias,
segmentação de veículos e mercados.
2) A Engenharia de Sistemas (conforme INCOSE) e a sua aplicação no setor automotivo.
3) Plataformas de veículos e sistemas modulares.
4) Arquiteturas eletroeletrônicas: parte elétrica (circuitos de geração, armazenamento e
distribuição de energia) e parte eletrônica (módulos, sensores, atuadores, redes de comunicação e
topologias).
5) Padrão AUTOSAR.
6) Sistemas de condução e segurança.
7) Sistemas de conforto e conveniência.
8) Sistemas de veículos híbridos e elétricos.
9) Veículos conectados: sistemas embarcados, sistemas desembarcados e sistemas de
comunicação associada.
10) Serviços conectados: infraestrutura, provedores de serviços, provedores de conteúdo, parceiros
de negócios.
11) Veículo autônomo: níveis de autonomia, sistemas relacionados (ADAS & AD), infraestrutura
associada.
12) Interface homem-máquina de sistemas avançados.
13) Confiabilidade de hardware, software e compatibilidade eletromagnética.
14) Diagnostico dos sistemas embarcados.
15) Segurança do produto (safety), segurança cibernética (cybersecurity), responsabilidade legal
(liability).
16) Regulamentações, Certificações e Homologações.
17) Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD), General Data Protection Regulation (GDPR) .

Telefone: (41)33104934
16
Bibliografia:
1. CAPELLI, Alexandre, Eletroeletrônica Automotiva – Injeção Eletrônica, Arquitetura

do Motor e Sistemas Embarcados. Editora Érica, 2010.
2. GUIMARÃES, Alexandre de Almeida. Eletrônica Embarcada Automotiva. Editora
Érica, 2007.
3. ERSANI, Mehrdad; GAO, Yimim; EMADI, Ali. Modern Electric, Hybrid Electric and
Fuel Cell Vehicles: Fundamentals, Theory and Design. CRC Press, 2010.
4. International Council on Systems Engineering (INCOSE)
https://www.incose.org/
5. Automotive Open System Architecture(AUTOSAR) https://www.autosar.org/
Disciplina: 14) Sistemas Embarcados Automotivos II-(Hardware e

Carga Horária: 24 horas aula
Software)
Objetivo:
Apresentar os fundamentos e conceitos de sistemas embarcados automotivos para controlar
e gerenciar subsistemas complexos, bem como o fluxo de trabalho de requisitos de configuração,
controlador de projeto e testes para garantir um produto com boa qualidade, desempenho e eficiência.
Programa:
1. Introdução, motivação, evolução e funcionalidades dos sistemas eletroeletrônicos automotivos.

2. Características, propriedades e funcionalidade de microcontroladores e microprocessadores
utilizados em unidades de controle eletrônicas (ECU – Electronic Control Unit).
3. Sensores e atuadores.
4. Métodos de desenvolvimento tradicional e por geração de código automático.
5. Linguagens de programação para software embarcado automotivo: C, C++ e C#.
6. Arquitetura funcional e física para sistemas embarcados automotivos.
7. Modelo comportamental e de dados para artefatos de software embarcado.
8. Software embarcado automotivo.
9. Principais padrões abertos de arquitetura de software automotivo que são o OSEK-VDX e
AUTOSAR.
10. Principais padrões relacionados a software embarcado automotivo, tais como ASAM-MCD,
ISO 26262, Misra-C, CCP, XCP e FMU.

Aulas expositivas e discussões dos temas relevantes da disciplina

Desenvolvimento de um trabalho prático com apresentação em seminário
Bibliografia:
1. CAPELLI, Alexandre, Eletroeletrônica Automotiva – Injeção Eletrônica, Arquitetura
do Motor e Sistemas Embarcados. Editora Érica, 2010.
Telefone: (41)33104934
17
2. CHARETTE, Rober N. “This Car Runs on Code”. IEEE Spectrum, February, 2009.
3. GHOSAL A. GIUSTO, P., SINSHA, P., OSELLA, M., D’AMBROSIO, J. ZENG, H.
“Metrics for Evaluating Electronic Control System Architecture Alternatives” SAE
Technical Paper 2010-01-0453, April 12, 2010.
4. GUIMARÃES, Alexandre de Almeida. Eletrônica Embarcada Automotiva. Editora Érica,
2007.
5. NAVET, Nicolas and SIMONOT-LION, Françoise, Automotive Embedded Systems
Handbook. CRC Press, 2009.
6. POP, Tomás; HNETYNKA, Petr; HOSEK, Petr; MALOHLAVA, Michal; BURES, Tomás,
Comparison of component frameworks for real-time embedded systems. Knowledge and
Information Systems - An International Journal (online), pp. 1-44, London, 2013.
7. SANTOS, Max Mauro Dias, Engenharia de Software Automotivo – Notas de Aula.
8. SANTOS, Max Mauro Dias, Redes de Comunicação Automotiva – Características,
Tecnologias e Aplicações. Editora Érica, 2010.
Disciplina: 15) Acústica e Vibração (NVH) Carga Horária: 28 horas aula

Objetivo:
Apresentar conceitos de acústica e vibrações, de forma a serem utilizados em contexto
pertinente à indústria automotiva.
Programa:
1. Conceitos introdutórios de Acústica e Vibrações. Pressão Sonora, Nível de Pressão Sonora;

2. Aspectos básicos sobre a propagação de ondas;
3. Sistema massa-mola: formulação para vibração livre e vibração forçada. Funções de Resposta
em Frequência. Ressonador de Helmholtz (sistema acústico de um grau de liberdade). Introdução
à aquisição e análise de sinais;
4. Resposta de sistema de dois graus de liberdade (medição com acelerômetro). Sistemas de
múltiplos graus de liberdade: padrões de Chladni;
5. Impulso ideal (função Delta de Dirac) e sua transformada de Fourier. Impulso real, tempo de
contato e conteúdo espectral;
6. Resposta ao impulso e integral de convolução. Resposta ao impulso e Função de transferência;
7. Técnicas de medição da resposta característica de sistemas lineares e invariantes com o tempo;
8. Normas para avaliação de níveis de ruído em edificações residenciais, comerciais e industriais.
Ruído de passagem. Apresentação do sonômetro;
9. Impedância acústica e técnicas para sua medição;
10. Cadeia de prioridades para o controle de ruído. Coeficiente de transmissão e perda de
transmissão. Modelos para divisórias simples e divisórias duplas. Técnicas de medição da
isolação sonora;
11. Introdução à psicoacústica. Procedimentos. Loudness, Sharpness e Roughness;
12. Funções de transferências relacionadas à cabeça (HRTFs). Manequim bi-auricular. Exemplos de
aplicações. Auralização;
13. O problema acústico do habitáculo. Abordagens possíveis para simulação;
14. Diagnósticos de falhas através de sinais sonoros e vibratórios. Nível de aceleração RMS, Fator
de crista, Fator de Curtose, Análise de envelope;
15. Procedimentos para medição e análise de vibrações na indústria automotiva. Análise modal.
Telefone: (41)33104934
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Bibliografia:
1. BISTAFA, S. Acústica aplicada ao controle de ruído, Editora Blucher, 2a Edição, 2011.

2. BRANDÃO, E. Acústica de salas: projeto e modelagem, Editora Blücher, 1a Edição, 2016.
3. GENUIT, K. (Editor) Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und
Auswertung von Geräuschen und Schwingungen (em alemão), Editora Springer, 1a Edição,
2010.
4. INMAN, D. Engineering Vibrations, Editora Pearson, 4a Edição, 2013.
5. RAO, S. Vibrações mecânicas, Editora Pearson, 4a Edição, 2008.
6. SHIN, K. and HAMMOND, J.K. Fundamentals of Signal Processing for Sound and Vibration
Engineers, Editora Wiley-Blackwell, 1a Edição, 2008.
7. VORLAENDER, M. Auralization: Fundamentals of Acoustics, Modelling, Simulation,
Algorithms and Acoustic Virtual Reality, Editora Springer, 2a Edição, 2008.
Disciplina: 16) Veículos Elétricos e Híbridos Carga Horária: 28 horas aula

Objetivo:
Estudar o diversos sistemas e subsistemas dos veículos elétricos e híbridos, bem como o uso
adequado dos sistemas de armazenamento de energia e o seu gerenciamento eficiente com exemplos e
estudos de casos.
Programa:
1. Análise comparativa entre os veículos com propulsão a Motor Térmico - Motor a combustão
interna e os veículos com propulsão elétrica.
2. Arquiteturas comerciais Veículos Elétricos e Híbridos.
3. Conceitos básicos e configurações Baterias eletroquímicas.
4. Estudo de Ultracapacitores.
5. Baterias eletromecânicas - Flywheel Energy Storage Systems – kers.
6. Células de combustível a Hidrogênio.
7. Gerenciamento de Energia - Energy Management.
8. Energia e demanda de Energia.
9. Arquiteturas de acionamento para o atendimento as necessidades de torque e velocidade na
propulsão.
10. Características principais e estudo de vantagens/desvantagens de: Veículo Elétrico Híbrido
Série, Híbrido Paralelo e a Célula de Combustível a Hidrogênio.

Telefone: (41)33104934
19

Bibliografia:
1. M. Nassary, M. Orabi and M. Ghoneima, "Discussion of Single-Stage Isolated Unidirectional

AC-DC On-Board Battery Charger for Electric Vehicle," 2018 IEEE 4th Southern Power
Electronics Conference (SPEC), Singapore, Singapore, 2018, pp. 1-7. doi:
10.1109/SPEC.2018.8635919.
2. M. Yilma, P. T. Krein, "Review of battery chager topologies chaging levels and infrastructure
for plug-in electric and hibrid vehicles", IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 28, no.
5, pp. 2151-2169, May 2013.
3. Souza, L.P.; et al. “Comparative environmental life cycle assessment of conventional vehicles
with different fuel options, plug-in hybrid and electric vehicles for a sustainable transportation
system in Brazil”. Journal of Cleaner Production,. Volume 203,2018, Pages 444-468, ISSN
0959-6526 . https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2018.08.236.
Disciplina: 17) Fluídos e Lubrificantes Carga Horária: 24 horas aula

Objetivo:
Conhecer os princípios da Lubrificação, Tribologia e Reologia nos sistemas e subsistemas
de um veículo.
Programa:
1. Princípios da Lubrificação, Tribologia
2. Princípios da Lubrificação, Reologia
3. Óleos Básicos Minerais
4. Óleos Básicos Sintéticos
5. Aditivos
6. Ensaios de Caracterização
7. Óleos de Transmissão
8. Óleos de Motor
9. Ensaios em Motores
10. Mitos da Lubrificação
11. Propriedade e tipos de Combustíveis: Gasolina, Etanol, Diesel, Gás Natural, etc...


Telefone: (41)33104934
20
Bibliografia:
1. P. Arkoudeas, D. Karonis, F. Zannikos, E. Lois. Lubricity assessment of gasoline fuels

Fuel Process Technol, 122 (2014), pp. 107-119.
2. M. Lapuerta, R. Garcia-Contreras, J.R. Agudelo. Lubricity of ethanol-biodiesel-diesel

blends. Energy Fuels, 24 (2009), pp. 1374-1379.
3. X. Ma, C. Jiang, H. Xu, H. Ding, S. Shuai. Laminar burning characteristics of 2-

methylfuran and isooctane blend fuels. Rev Fac Ing Univ Antioquia, 58 (2011), pp. 9- 16.
Disciplina: 18) Gestão de Projetos Carga Horária: 24 horas aula

Objetivo:
Apresentar conceitos sobre o gerenciamento de projetos na indústria automotiva, baseando‐se numa
metodologia reconhecida internacionalmente (PMI‐PMBoK®), e em ferramentas utilizadas na gestão de
desenvolvimento de produtos (AIAG).
Programa:
1. PMI
2. Conceitos básicos de gerenciamento de projetos;
3. Desenvolvimento de produtos na indústria automotiva;
4. Organização para projetos;
5. PMO e a figura do Gerente de Projetos;
6. 10 áreas de gestão de projetos;
7. Documentos e templates;
8. Fases de um projeto;
9. Metodologia AIAG para desenvolvimento de fornecedores/componentes;
10. Ferramentas computacionais;

Bibliografia:
1. LARSON, E., Gerenciamento de Projetos ‐ o Processo Gerencial ‐ 6ª Edição, Amgh Editora,

São Paulo, 2016.
2. LEITE, H. A. R., Gestão de projeto do produto ‐ A excelência da indústria automotiva.
São Paulo, Atlas, 2007.
3. PMI PMBOK. A guide to the project management body of knowledge, 6th edition. Project
Management Institute, 2018.
Telefone: (41)33104934
21
Disciplina: 19) Ensaio de Verificação e Validação de Produtos Carga Horária: 28 horas aula
Objetivo:
Apresentar uma análise e comparação qualitativa dos requisitos e exigências das diversas normas
automotivas existentes e testes, no intuito de validar um produto.
Programa:
1. Analise de confiabilidade (Conceitos básicos de confiabilidade: definição, curva da banheira e
fatores influentes sobre a confiabilidade;
2. Testes de confiabilidade: forma de execução e coleta de dados, técnicas para determinação da
função de confiabilidade;
3. Determinação do período de garantia do produto). Fadiga de materiais: tipos de falha, análise
de falhas;
4. Testes virtuais (Introdução e teoria FEA, CFD; Estáticos, Dinâmicos, analise modal;
5. Componente, conjuntos; Inputs de medições para cálculo e de cálculo para medições;
6. Simulação de desempenho veicular;
7. Verificação de simulações numéricas). Metodologia de teste (Testes em bancada: validação,
homologação e durabilidade;
8. Testes em veículo: certificação, testes funcionais, testes de campo, instalação, homologação e
durabilidade; Equipamentos: Transdutores, Condicionadores, confecção de transdutores e
calibração; Preparação dos testes: Taxa de aquisição, Filtro digital, possíveis problemas;
9. Análise dos sinais: Filtro, Rainflow, Range pair, FFT, Função transferência).
10. Extensometria: teoria e pratica.


Bibliografia:
1. HEISSING, B.; ERSOY, M. Chassis Handbook – Fundamentals, Driving Dynamics,

Components, Mechatronics, Perspectives. Wiesbaden; Vieweg Taubner Verlag; 2011.
2. LEAL, L. D. C. M; DA ROSA, E; NICOLAZZI, L. C. Uma introdução à modelagem quase
estática de automóveis. Florianópolis, SC: Publicação interna do GRANTE, Departamento de
Engenharia Mecânica da UFSC, 2012.
3. MSC SOFTWARE CORPORATION. Vehicle Modeling and Simulation using Adams/Car.
ADM740 Course Notes. Apostila de curso ministrado pela Multicorpos. 2015.
Disciplina: 20) Seminários Técnicos Carga Horária: 40 horas aula

Objetivo:
Atualizar e complementar os conteúdos desenvolvidos nas disciplinas do referido curso,
bem como permitir um visão do futuro da indústria automotiva mundial.
Programa:
Telefone: (41)33104934
22
1. Descontinuidade Tecnológica, transformação industrial e estratégias de negócio;

2. Formas de inovação e suas relações com a estratégia do negócio;
3. Tendências mundiais em projeto e arquiteturas de veículos;
4. Product and process innovation;
5. Product Life-cycle;
6. Time to market; After Market;
7. Logística e cadeia produtiva;
8. Noções de economia e controladoria;
9. Normas Reguladoras aplicadas na Indústria Automotiva.

Palestras Técnicas ministradas por especialistas de cada tema
Debate e relatório com relação a cada tema discutido entre os especialistas convidados
e o professor responsável da disciplina
Análise dos relatórios apresentados e participação nos debates
Bibliografia:
Telefone: (41)33104934
23
DOCENTES DO CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO
Engenharia Automotiva
Carga
Disciplina Horária(horas)
Titulação Docente Responsável Link para o Currículo Lattes Instituição
Gestão de Equipes Multifuncionais 20 ES Regina Castro http://lattes.cnpq.br/7053034455553621 DUOMO

Metodologia da Pesquisa 24 ME Osvaldo Verussa Junior http://lattes.cnpq.br/8233672539138121 UTFPR
Fundamentos da Dinâmica Veicular 32 DO Jorge Luiz de Sá Riechi http://lattes.cnpq.br/6996580690632601 UTFPR
Motores de Combustão Interna 28 ME Julio Lodetti http://lattes.cnpq.br/6276282337321000 Volvo Trucks
Processos de Fabricação 12 DO Rodrigo Lupinacci Villanova http://lattes.cnpq.br/9569736617549335 UTFPR
Materiais para Indústria Automotiva 24 DO Rodrigo Lupinacci Villanova http://lattes.cnpq.br/9569736617549335 UTFPR
Performance de Motores Sobrealimentados 28 DO Renato Pompeu http://lattes.cnpq.br/6881809383366791 UTFPR
Transmissões 24 ES João Carlos Dias http://lattes.cnpq.br/0062061863565358 Renault

Sistemas Veiculares 32 ME Rodolfo Perdomo http://lattes.cnpq.br/7014505252738050 EngMarkers
Engenharia de Produto 24 ME Nilton Cararo http://lattes.cnpq.br/8572715762921927 UTFPR
Sensores e Atuadores 28 ME Olicio Silva http://lattes.cnpq.br/0180134482504093 Volvo Trucks
José Velasquez http://lattes.cnpq.br/9795873015970798 UTFPR
Combustão e Controle de emissões 24 DO
Aroldo Gomes http://lattes.cnpq.br/2125711209345220 Volvo Trucks
Sistemas Embarcados I – Introdução 24 ES Evaldir Negrelli http://lattes.cnpq.br/1086332173249861 Renault
Sistemas Embarcados II – Hardware e
Software
24 DO Max Santos http://lattes.cnpq.br/6212006974231025 UTFPR
Vibração e Acústica (NVH) 28 DO Marcio H.Avelar Gomes http://lattes.cnpq.br/6090334823327910 UTFPR

Veículos Elétricos e Híbridos 28 DO Jorge L. de Sá Riechi http://lattes.cnpq.br/6996580690632601 UTFPR
Fluídos e Lubrificantes 24 DO Renato Pompeu http://lattes.cnpq.br/6881809383366791 UTFPR
Gestão de Projetos 24 DO Esequiel Biasi Rodrigues http://lattes.cnpq.br/3593310308203437 Volvo Trucks
Ensaio de Verificação e Validação de
28 ES Helio Hideo Kubo Volvo Trucks
Produtos
Seminários Técnicos 40 DO Jorge L. de Sá Riechi http://lattes.cnpq.br/6996580690632601 UTFPR
Obs: O quadro de professores poderá sofre alterações sem perda de conteúdo ou de qualidade das aulas.
Telefone: (41)33104934

Edital ENGEAUTO 2020 - Alteração 3 - Correção PDF

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Edital ENGEAUTO 2020 - Alteração 3 - Correção PDF

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1

EDITAL Nº 26/2019 – 2ª Alteração

CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA AUTOMOTIVA

Área do Conhecimento: Engenharia Mecânica

III - DURAÇÃO, TURNO E HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DO CURSO

V - DATAS PARA INSCRIÇÃO, CLASSIFICAÇÃO E MATRÍCULA

Período de Inscrição 01/05/2020 à 30/06/2020

VI - CONDIÇÕES PARA INSCRIÇÃO

Os interessados em participar do processo de classificação deverão:

1. Efetuar a inscrição no site http://conveniar.funtefpr.org.br/eventos/

VII - CRONOGRAMA DE EXECUÇÃO DO CURSO

Início das atividades letivas 04/08/2020

VIII - CRITÉRIOS PARA CLASSIFICAÇÃO

X – CONVÊNIO UTFPR E FUNTEF-PR

1. A Fundação de Apoio à Educação, Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico da

XII - CONDIÇÕES DE PAGAMENTO

o Taxa de Inscrição: R$ 50,00

o Valor do Curso à vista: Matrícula no valor de R$ 831,06 e parcela única no valor de

o Valor do Curso parcelado - Matrícula no valor de R$ 831,06 mais 18 parcelas de

3. A devolução da taxa de matrícula, no caso de desistência, se fará no montante de 80% de seu

XIII - CERTIFICADO DE CONCLUSÃO

Ao estudante que cumprir com todos os requisitos previstos no Regulamento da Organização

XIV – INFORMAÇÕES GERAIS

Curitiba, 2 de Junho de 2020.

Prof. Marcos Flávio de Oliveira Schiefler Filho

Relação de links desse edital:

Diretoria de Pesquisa e Pós-Graduação-Câmpus Curitiba (DIRPPG-CT):

Regulamento da Organização Didático-Pedagógica dos Cursos de Pós-Graduação Lato Sensu da UTFPR:

DISCIPLINAS DO CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO

Disciplina: 1) Gestão de Equipes Multifuncionais Carga Horária: 20 horas aula

1. As equipes multifuncionais: Conceito, benefícios para a organização, relação com as

Metodologias de Ensino Aprendizagem:

Previsão de Trabalhos Discentes:

Consulta à base Biblio Tec em 27/11/2019

Disciplina: 2) Metodologia da Pesquisa Carga Horária: 24 horas aula

1. Técnicas de desenvolvimento de pesquisa.

Metodologias de Ensino Aprendizagem:

Previsão de Trabalhos Discentes:

Consulta à base Biblio Tec em 27/11/2019

Disciplina: 3) Fundamentos da Dinâmica Veicular Carga Horária: 32 horas aula

Metodologias de Ensino Aprendizagem:

Previsão de Trabalhos Discentes:

Consulta à base Biblio Tec em 27/11/2019

Disciplina: 4) Motores de Combustão Interna Carga Horária: 28 horas aula

1. História e aspectos gerais dos motores térmicos. Configurações de cilindros, geometria de

centelha (OTTO) e a ignição por compressão (Diesel);

Metodologias de Ensino Aprendizagem:

Previsão de Trabalhos Discentes:

1. BASSHUYSEN, Richard van; Gasoline Engine with Direct Injection, MTZ/BOSCH.

Consulta à base Biblio Tec em 27/11/2019

Disciplina: 5) Processos de Fabricação Carga Horária: 12 horas aula

1. Introdução aos processos de fabricação.

Metodologias de Ensino Aprendizagem:

Previsão de Trabalhos Discentes:

1. DARMIN, K. V. S. Introdução à Metalurgia do Pó: Conceitos Básicos e Formas de

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Disciplina: 6) Materiais para Indústria Automotiva Carga Horária: 24 horas aula

1. Introdução à Engenharia de Materiais. Aplicação dos materiais na indústria automotiva.

8. Princípios de seleção de materiais.

Metodologias de Ensino Aprendizagem:

Previsão de Trabalhos Discentes:

1. Aluminium Automotive Manual.<https://www.european-aluminium.eu/resource-

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