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MID 128 PSID 90 Desempenho do sistema do SCR

MID 233 Código de falha enviado pelo MID 128 Unidade de controle do motor

Atenção
Se o trabalho está sendo realizado em um veículo híbrido, leia- Instruções de segurança

Veículos híbridos contêm voltagens letais que podem causar sérios choques elétricos, queimaduras ou arcos
que podem resultar em lesões pessoais graves ou morte.

Mais informações sobre os códigos de falha estão disponíveis no Guided

Diagnostics.

Número do A917
componente:
Esquema elétrico: CU
Sintoma geral da falha: Possível cheiro de
amônia
Teste apropriado no 25846–3 Sistema do
VCADS Pro: SCR, teste

Tipo de Sintoma: Possíveis causas:

falha:
FMI 1
Alto nível de NOX Válvula de dosagem emperrada na posição
Possível cheiro de amônia fechada
Linha de pressão bloqueada
Baixa concentração de uréia

FMI 11
Possível cheiro de amônia Válvula de dosagem emperrada na posição
fechada
Linha de pressão bloqueada
Baixa concentração de uréia
Eficiência reduzida do conversor catalítico

FMI 14
Símbolo OBD no painel de Válvula de dosagem emperrada na posição
instrumentos fechada
Possível cheiro de amônia Linha de pressão bloqueada
Baixa concentração de uréia
Eficiência reduzida do conversor catalítico

https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sb50530_node6.xhtm 1/2
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Nota! O AdBlue não deve entrar em contato com componentes elétricos. Isto pode causar correntes de trilha e danificar a
superfície de contato.

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