Item Texto Atual Texto Proposto Motivo de alteração

Novo Este item aplica-se a Detalhar e ampliar os controles sobre a

instalação, montagem, fabricação, montagem, desmontagem e
desmontagem, operação, inspeção dos elevadores de obras.
teste, manutenção e reparos
em elevadores de transporte
de material e pessoal para
frentes de trabalho e
canteiros de obras.
Novo Elevadores de transporte Dar subsídio técnico para os envolvidos
vertical de materiais e/ou no projeto de fabricação dos elevadores
pessoas devem ser fabricados de carga e passageiros.
ou importados de acordo
com Normas Técnicas
vigentes no País e na falta
delas utilizar Normas
Técnicas Internacionais.
18.14.1 Os equipamentos de Manter
transporte vertical de
materiais e de
pessoas devem ser
dimensionados por
profissional
legalmente habilitado
18.14.1.1 A montagem e Os serviços de instalação, Melhorar a qualificação dos serviços de
desmontagem devem montagem, desmontagem e montagem, desmontagem, instalação e
ser realizadas por manutenção devem ser manutenção dos equipamentos.
trabalhador executados por profissionais
qualificado qualificados e sob a
supervisão de profissional
legalmente habilitado.
18.14.1.2 A manutenção deve A qualificação do montador O texto original foi substituído pelo
ser executada por e do responsável pela controle do treinamento dos
trabalhador manutenção, deve ser montadores e responsáveis pela
qualificado, sob atualizada anualmente e a manutenção
supervisão de data do último treinamento
profissional deverá estar registrada no
legalmente habilitado crachá de identificação do
funcionário.
Novo Toda empresa fabricante, Aumentar o nível de exigências às
importadora, locadora e empresas que fazem a manutenção dos
prestadora de equipamentos que às vezes não tem a
serviços(instalação, estrutura mínima técnica para tal fim.
montagem, desmontagem e
manutenção), seja do
equipamento em seu
conjunto ou de parte dele,
deve ser registrada no
Conselho Regional de
Engenharia e Arquitetura
 -CREA, possuir profissional
legalmente habilitado com
atribuição técnica compatível
pertencente ao seu quadro de
empregados e/ou societários.
Novo Os painéis laterais, a cabine, Melhorar a rastreabilidade e controle do
o guincho de tração e o freio equipamento e de suas partes mais
de emergência no elevador importantes
tracionado a cabo devem ser
identificados de forma
indelével pelo fabricante,
importador ou proprietário
(Prazo de 24 meses para a
adequação do item)
Novo Todo importador, fabricante Introduzir a necessidade de se ter uma
e usuário de equipamentos manutenção preventiva dos
devem possuir um respectivo equipamentos
“Programa de Manutenção
Preventiva”
Novo Antes da Entrega ou Será detalhado no RTP a forma de se
liberação para inicio de elaborar o referido documento
trabalhos com a utilização de
elevadores deve ser
elaborado um Termo de
Entrega Técnica prevendo a
verificação operacional e de
segurança respeitando-se os
parâmetros indicados pelo
fabricante.
Novo A Entrega Técnica Inicial
dos elevadores e as
respectivas manutenções
sucessivas realizadas pelas
instaladoras do equipamento
deverão ser recebidas pelo
responsável técnico da obra
ou profissional legalmente
habilitado por ele designado.
18.14.2 Todos os Manter
equipamentos de
movimentação e
transporte de
materiais e pessoas só
devem ser operados
por trabalhador
qualificado, o qual
terá sua função
anotada em carteira
de trabalho.
18.14.2.1 O operador deverá receber RTP
(novo) capacitação e treinamento Na identificação do operador deve
específico no equipamento e constar : nome, foto e a data da
reciclagem anual capacitação ou do último treinamento
18.14.2.2 A partir da publicação desta Facilitar a capacitação do operador
(novo) Portaria os novos operadores
deverão ter ensino
fundamental concluído
18.14.2.3 Obrigações e
(novo) responsabilidades do
operador:
a) manter o posto de
trabalho limpo e
organizado;
b) ter conhecimento das
instruções e normas
de operação e uso do
equipamento;
c) instruir e verificar a
carga e descarga de
material e pessoas
dentro da cabine;
d) comunicar e registrar
ao engenheiro
responsável da obra
qualquer anomalia no
equipamento;
e) deve acompanhar
todos os serviços de
manutenção
executado no
elevador e dar ciência
do cumprimento da
ordem de serviço.
18.14.2.4 Requisitos de segurança
(novo) durante a execução dos
serviços de montagem,
desmontagem, ascensão e
manutenção do elevador:
- Isolamento da área de
trabalho;
- Proibição da execução de
serviços nas periferias das
fachadas onde estão sendo
executados os serviços;
- Proibição de execução
deste tipo de serviço em dias
de condições meteorológicas
não favoráveis como chuva,
relâmpagos, ventanias, etc.
18.14.3 No transporte vertical No transporte de concreto, Melhoria do texto
 e horizontal de argamassas, perfis, vigas e
concreto, argamassas elementos estruturais ou
ou outros materiais, é outros materiais, é proibido a
proibida a circulação circulação ou permanência
ou permanência de de pessoas sob a área de
pessoas sob a área de movimentação da carga e
movimentação da devem ser adotadas medidas
carga, sendo a mesma preventivas quanto à
isolada e sinalizada. sinalização e isolamento da
área.
18.14.4 Manter
18.14.5 No transporte e Revogar o item Já inserido no item 18.14.3
descarga de perfis,
vigas e elementos
estruturais, devem ser
adotadas medidas
preventivas quanto à
sinalização e
isolamento da área.
18.14.6 Manter
18.14.7 Antes do inicio dos Os equipamentos de guindar
serviços, os e transportar materiais e
equipamentos de pessoas devem ser
guindar e transportar vistoriados diariamente pelo
devem ser vistoriados operador, através do
por trabalhador preenchimento do check- list
qualificado, com fornecido pelo responsável
relação a capacidade técnico pelo equipamento
de carga, altura de
elevação e estado
geral do
equipamento.
18.14.8 Estruturas ou perfis Na movimentação e Melhoria do texto
de grande superfície transporte de estruturas e
somente devem ser placas pré-moldadas,
içados com total metálicas, perfis, etc. devem
precaução contra ser tomadas todas as medidas
rajadas de vento. preventivas contra prováveis
rajadas de vento
18.14.9 Todas as manobras Manter A proibição do uso de sinais exige a
de movimentação eliminação do item 18.36.6.
devem ser executadas Deve ser melhor esclarecido pelo RTP
por trabalhador
qualificado e por
meio de códigos de
sinais.
18.14.10 Devem ser tomadas Devem ser tomadas Melhoria do texto
precauções especiais precauções especiais quando
quando da da movimentação de
movimentação de materiais, máquinas e
 máquinas e equipamentos próximo às
equipamentos redes elétricas.
próximo a redes
elétricas.
18.14.11 Manter
18.14.12 Manter
18.14.13 Manter
18.14.14 A distância entre a Manter
roldana livre e o
tambor do guincho do
elevador deve estar
compreendida entre
2,5 m e 3,0 m de eixo
a eixo.
18.14.14.1 Distâncias inferiores ou Existem técnicas que permitem que
(novo) superiores as citadas no item ocorra determinação de distâncias
anterior, devem ser diferentes.
comprovadas em documento
escrito e assinado por
profissional legalmente
habilitado.
18.14.15 O cabo de aço situado Deve ser instalada uma
entre o tambor de proteção total e resistente
rolamento e a roldana entre a roldana livre e o
livre deve ser isolado tambor do guincho, para
por barreira segura, evitar contato de pessoas
de forma que se com o cabo de aço de tração.
evitem a circulação e
o contato acidental de
trabalhadores com o
mesmo.
18.14.16 Manter

18.14.17 . Manter
18.14.18 Manter
18.14.19 Manter
18.14.20 Manter
TORRES DE
ELEVADORES
18.14.21 Manter
18.14.21.1.1 Na utilização de Fica proibido o uso de Não há como controlar a efetiva
torres de madeira elevadores com torre e/ou qualidade das torres de madeira e sua
devem ser atendidas cabine de madeira. montagem e desmontagem.
as seguintes
exigências adicionais:
a) permanência,
na obra, do
projeto e da
ART do
projeto e
 execução da
torre;
b) a madeira
deve ser de
boa qualidade
e tratada.
18.14.21.2 As torres devem ser Eliminar item em função da
tomadas e modificação do item 18.14.2
desmontadas por
trabalhadores
qualificados
18.14.21.3 Manter
18.14.21.4 As torres devem ser A torre deve ser montada de Melhor definição da distância e
montadas o mais maneira que a distância entre consequentemente melhor
próximo possível da a face da cabina e face da dimensionamento da torre.
edificação edificação seja no máximo
de 0,60 m(sessenta
centímetros), sendo que para
distâncias maiores, as cargas
aplicadas pelas rampas
deverão ser consideradas no
dimensionamento da torre e
deverá ser feito um projeto
das mesmas.
18.14.21.5 A base onde se A base onde são instalados o Determinar as condições de construção
instala a torre e o guincho, o suporte da e a necessidade de dimensionamento da
guincho deve ser roldana livre e a torre dos base de concreto e verificação da laje
única, de concreto, elevadores a cabo de aço, das cargas aplicadas sobre a laje.
nivelada e rígida. deve ser de concreto, única,
nivelada, rígida e
dimensionada por
profissional legalmente
habilitado para suportar as
cargas a que estará sujeita.
18.14.21.6 Os elementos Os elementos estruturais Ampliação do texto
estruturais(laterais e componentes da
contraventos) torre(painéis, laterais e
componentes da torre contraventamentos) devem
devem estar em estar em condições de
perfeito estado, sem utilização, sem apresentar
deformação que estado de corrosão ou
possam comprometer deformação que possam
sua estabilidade. comprometer sua
estabilidade
18.14.21.7 Manter
18.14.21.8 Os parafusos de Os parafusos de pressão dos Apenas correção de termos
pressão dos painéis painéis laterais devem ser
devem ser apertados apertados e os contraventos
e os contraventos contrapinados
contrapinados
18.14.21.9 O estaiamento ou O estaiamento ou fixação das Detalhar melhor a amarração
fixação das torres à torres à estrutura da
estrutura da edificação deve :
edificação deve ser a a) Para os elevadores a cabo
cada laje ou de aço os montantes
pavimento anteriores fixados a cada laje
e os tubos posteriores fixados
por cabo de aço a cada 6,0
metros;
b) quando for utilizado uma
estrutura tubular ou rígida, as
amarrações de cabo de aço
dos tubos posteriores e
anteriores, a utilização de
cabos de aço nos respectivos
pavimentos podem ser
dispensáveis;
c) Para elevadores do tipo
cremalheira a quantidade e
tipo de amarrações devem
ser especificadas pelo
fabricante do equipamento
ou pelo profissional
legalmente habilitado
responsável pelo
equipamento.
18.14.21.10 A distância entre a Altura livre para trabalho Adequar o texto a montagem tanto aos
viga superior da após amarração na última elevadores a cabo de aço como também
cabina e o topo da laje concretada, deverá ser aos elevadores de cremalheira
torre, após a última nos :
parada deve ser de a) Elevadores a cabo de
4,0 m (quatro metros) aço: Com a cabina
nivelada no último
pavimento
concretado, a
distância entre a viga
da cabina e a viga
superior da torre deve
estar compreendida
de 4,00 a 6,00 m
(quatro a seis
metros), sendo que
para os elevadores
com caçamba
automática esta
distância deve ser
aumentada em 2,00
me(dois metros);
b) Elevadores do tipo
cremalheira : a altura
 da torre após o último
pavimento
concretado será
determinada pelo
fabricante, em função
dos vários tipos de
torres e acessórios de
amarração.
18.14.21.11 Eliminar pois já está
contemplado no item
18.14.21.9
18.14.21.12 O trecho da torre O trecho da torre acima da Adequar o texto a montagem tanto aos
acima da última laje última laje deve ser mantido elevadores a cabo de aço como também
deve ser mantido estaiado da seguinte maneira: aos elevadores de cremalheira.
estaiado pelos a) Elevadores a cabo de aço :
montantes pelos montantes posteriores,
posteriores, para para evitar o tombamento da
evitar o tombamento torre no sentido contrário à
da torre no sentido edificação;
contrário à b) Elevadores do tipo
edificação. cremalheira : conforme
especificações do fabricante.
18.14.21.13 As torres montadas Eliminar este item Incluso no atual item 18.14.21.11
externamente às
construções devem
ser estaiadas através
dos montantes
posteriores.
Novo Itens de segurança a serem
inserido na torre de
elevador :
a) a ancoragem ou
fixação das torres à
estrutura da
edificação, deve ser
de acordo com o
projeto fornecido
pelo fornecedor e a
obra deve garantir
que a estrutura resista
aos esforços
solicitados;
b) Nos elevadores do
tipo cremalheira o
último elemento da
torre deve ser
montado sem a régua
de cremalheira;
c) Nos elevadores
tracionados por cabo
 de aço, deve ter um
dispositivo instalado
a 2,00 metros abaixo
da viga superior da
torre que desarme a
movimentação da
cabine, caso
ultrapasse a rampa de
parada de
emergência.(texto no
final não está claro)
18.14.21.13. Eliminar Já contemplado no item 18.14.21.13.1
1
18.14.21.14 Manter
18.14.21.15 Manter
18.14.21.16 Manter
18.14.21.17 Manter
18.14.21.17. Manter
1
18.14.21.18 Manter
18.14.21.19 As rampas de acesso As rampas de acesso à torre
à torre de elevador de elevador devem:
devem : a) ser providas de
a) ser providas sistema de guarda-
de sistema de corpo e rodapé,
guarda-corpo conforme subitem
e rodapé, 18.13.5;
conforme b) ter pisos de material
subitem resistente , sem
18.13.5; apresentar aberturas;
b) ter pisos de c) não ter inclinação
material descendente no
resistente, sentido da torre;
sem d) nos elevadores
apresentar tracionados por cabo
aberturas; de aço devem ser
c) ser fixadas à fixadas à estrutura do
estrutura do prédio e da torre;
prédio e da e) nos elevadores de
torre; cremalheira a rampa
d) não ter pode estar fixada a
inclinação cabine de forma
descendente articulada.
no sentido da
torre.
18.14.2120 Manter
Novo As cabines de elevadores a Eliminar a graxa implica em eliminar a
cabo de aço devem possuir operação de risco na lubrificação dos
sistema de guias que tubos guias da torre e impedir a
dispensem a utilização de contaminação do sistema de frenagem
 graxas, nos tubos guias da da cabine.
torre
Este item passa a vigorar
após 1(um) ano da
publicação desta Portaria.
ELEVADORES DE
TRANSPORTE DE
MATERIAIS
18.14.22.1 É proibido o É proibido o transporte de Atender a Norma ANSI A 10.4 que
transporte de pessoas pessoas nos elevadores de rege a fabricação dos equipamentos de
nos elevadores de materiais tracionados à cabo cremalheira
materiais de aço, com exceção dos
elevadores do tipo
cremalheira onde somente o
operador e o responsável
pelo material a ser
transportado pode subir junto
com a carga
18.14.22.1.1 É proibido: Definir o que se pode transportar nos
a) Exceder o limite de elevadores
carga máxima ou
numero de pessoas
limitado pelo
fabricante.

b) Transportar materiais
com dimensões
maiores que as
dimensões internas da
cabine.

c) Transportar materiais
apoiados nas portas
da cabine.

d) Transportar materiais
do lado externo da
cabine, exceto
quando das operações
de montagem e
desmontagem do
elevador.

e) Transportar materiais
com arestas cortantes
e/ou pontiagudas;

f) Transportar material
a granel sem
acondicionamento
 apropriado.

Adaptar a instalação de
qualquer equipamento e/ou
dispositivo para içamento de
materiais em qualquer parte
da cabina ou da torre do
elevador, salvo projeto
específico do fabricante que
deverá estar à disposição da
fiscalização no local da
utilização do equipamento.
18.14.22.2 Manter
18.14.22.4 Os elevadores de Os elevadores de materiais a
materiais devem cabo devem dispor :
dispor de : a) sistema de frenagem
a) sistema de automática;
frenagem b) sistema de segurança
automática; eletromecânica no
b) sistema de limite superior,
segurança instalado a 2,00
eletromecânic metros abaixo da viga
a no limite superior da torre;
superior, c) sistema de trava de
instalado a segurança para
2,00 metros mantê-la parado em
abaixo da viga altura, além do freio
superior da do motor;
torre; d) interruptor de
c) sistema de corrente para que só
trava de se movimente com
segurança portas, painéis e
para mantê-lo cancelas fechadas;
parado em e) sistema que impeça a
altura, além movimentação do
do freio do equipamento quando
motor; a carga ultrapassar a
d) interruptor de capacidade permitida.
corrente para
que só se O item e) entrará em vigor a
movimente partir de 2(dois) anos da
com portas ou publicação desta Portaria.
painéis
fechados.
18.14.22.5 Quando houver Todo serviço executado no RTP
irregularidades no elevador deve ser registrado Todos os documentos relacionados ao
elevador de materiais no “Livro do Elevador” o elevador devem estar anexados junto a
quanto ao qual deverá acompanhar o este livro, tais como ;
funcionamento e equipamento e estar sobre a a) Relatório de Entrega Técnica;
 manutenção do responsabilidade do b) Relatório de serviços e
mesmo, estas serão contratante. manutenções;
anotadas pelo c) ART de serviços;
operador em livro d) Laudo de aterramento elétrico
próprio e atualizado a cada 6 meses;
comunicadas, por e) Contrato de fornecimento do
escrito, ao equipamento e de prestação de
responsável da obra. serviços ;
f) Plano de manutenção
preventiva;
g) Laudos dos ensaios não
destrutivos(ul-trassom,
partículas magnéticas e líquido
penetrante) a serem realizados
nos eixos a serem determinados
pelos fabricantes;
h) Laudo de capacitação técnica do
sistema de frenagem
automática;
i) Relatórios técnicos de
inspeções do cabo de aço de
tração.
18.14.22.6 Manter
18.14.22.7 Os elevadores de Os elevadores de materiais
materiais devem ser devem ser dotados de botão,
dotados de botão, em em cada pavimento, para
cada pavimento, para acionar lâmpada ou
acionar lâmpada ou campainha junto ao
campainha junto ao guincheiro, a fim de garantir
guincheiro, a fim de comunicação única, através
garantir comunicação de painel de controle de
única. identificação de chamada.
18.14.22.8 Manter
18.14.22.9 Manter
ELEVADORES DE
PASSAGEIROS
18.14.23.1 Manter
18.14.23.1.1 Manter
18.14.23.2 Manter
18.14.23.2.1 Manter
18.14.23.2.2 Manter
18.14.23.2.3 Manter
18.14.23.2.4 Manter
18.14.23.3 O elevador de Incluir o item :
passageiros deve f) Sistema que impeça a
dispor de: movimentação do
a) interruptor nos fins equipamento quando
de curso superior e a carga ultrapassar a
inferior; capacidade permitida;
b) sistema de
 frenagem automática, Este item entrará em vigor a
a ser acionado em partir de 2 anos da
caso de ruptura do publicação desta Portaria.
cabo de tração ou, em
outras situações que
possam gerar a
queda livre da cabine;
c) sistema de
segurança
eletromecânico
situado a 2,00 m
abaixo da viga
superior da torre, ou
outro sistema que
impeça o choque da
cabine com esta viga;
d) interruptor de
corrente, para que se
movimente apenas
com as portas
fechadas;
e) freio manual
situado na cabina,
interligado ao
interruptor de
corrente que quando
acionado desligue o
motor
18.14.23.4 O elevador de Todo serviço executado no RTP
passageiros deve ter elevador deve ser registrado Todos os documentos relacionados ao
um livro de inspeção, no “Livro de Elevador’, o elevador devem estar anexados junto a
no qual o operador qual deverá acompanhar o este livro, tais como ;
anotará diariamente, equipamento e estar sobre a j) Relatório de Entrega Técnica;
as condições de responsabilidade do k) Relatório de serviços e
funcionamento e de contratante. manutenções;
manutenção do l) ART de serviços;
mesmo. m) Laudo de aterramento elétrico
Este livro deve ser atualizado a cada 6 meses;
visto e assinado, n) Contrato de fornecimento do
semanalmente, pelo equipamento e de prestação de
responsável da obra. serviços ;
o) Plano de manutenção
preventiva;
p) Laudos dos ensaios não
destrutivos(ul-trassom,
partículas magnéticas e líquido
penetrante) a serem realizados
nos eixos a serem determinados
pelos fabricantes;
q) Laudo de capacitação técnica do
 sistema de frenagem
automática;
Relatórios técnicos de inspeções do
cabo de aço de tração.
18.14.23.5 Manter
18.14.23.6 É proibido o uso de Exigir melhoria efetiva nos sistemas de
frenagem da cabina por frenagem da cabina
sistema do tipo viga flutuante
para elevadores para
materiais ou passageiros a
cabo ou outro tipo cujo
principio de acionamento
ocorra por monitoramento da
tensão do cabo de aço de
tração..
ELEVADOR DE
CREMALHEIRA
18.14.25.1 Manter
18.14.25.2 Manter
RTP

Requisitos para Entrega Técnica, que

devem ser verificados e/ou testados são
os seguintes itens, quando couber:
a) O equipamento deve estar de acordo
com o contratado.
b) O equipamento deve estar
identificado com placas de forma
indelével no interior da cabina

b. (1) Placa de Identificação do

Equipamento:
 Nome do fabricante e/ou
fornecedor.
 Ano de revisão.
 Número de série de fabricação.
 Tensão de alimentação.
 Velocidade de trabalho.
 Capacidade de carga e/ou
pessoas.

B 2) Placa de revisão do freio:

Data de fabricação.
Data da última revisão

B 3). Placa de Instruções, uso e

segurança:
As instruções devem ser fornecidas
pelos fabricantes e fornecedores, pois
 cada modelo tem suas peculiaridades.

B 4) Fixar também a identificação do

operador: (responsabilidade da
contratante do equipamento)

 Nome; (funcionário).
 Cargo; (funcionário).
 Foto; (funcionário).
 Nome da empresa; (empresa
responsável pelo funcionário).
 Nome do responsável;
(responsável pelo uso do
equipamento).
 Data do último treinamento.

c) Devem ser verificados e testados os

comandos de acionamento;

d) Devem ser verificados todos os itens

de segurança citados anteriormente;

e) Fazer o teste de carga: (freio de

serviço) na obra:
Com carga nominal.
Verificar escorregamento; (de acordo
com os parâmetros fornecidos pelo
fabricante).

f) Proibido transporte de pessoas

durante os testes de freios.

g) Fazer o teste de acionamento do

freio de emergência na obra:
Em vazio.
Com carga nominal em queda livre.
Verificar escorregamento; (de acordo
com os parâmetros fornecidos pelo
fabricante).

h) Instruções de uso e operação do

equipamento.

i) Plano de manutenção preventiva.

j) Todas as verificações, testes e

instruções devem ser registrados pela
contratada e validados pelo contratante,
responsável pelo uso do equipamento.
novo Os Elevadores de carga e
passageiros devem dispor no
mínimo dos seguintes itens
de segurança:

Dispositivo elétrico que

impeça a movimentação da
cabine quando:
a) a(s) porta(s) de
acesso da cabine não
estiver (em)
devidamente
fechada(s).
b) a rampa de acesso à
cabine não estiver
devidamente
recolhida, em
elevador do tipo
cremalheira.
c) a porta da cancela de
qualquer um dos
pavimentos ou do
recinto de proteção
da base estiver aberta.
d) Dispositivo
eletromecânico de
emergência que
impeça a queda livre
da cabine, de forma a
freá-la quando
ultrapassar a sua
velocidade de descida
nominal,
interrompendo
automática e
simultaneamente a
corrente elétrica da
cabine.
e) Dispositivo elétrico
que impeça que a
cabine ultrapasse a
última parada
superior ou inferior.
f) Dispositivo mecânico
que impeça que a
cabine se desprenda
da torre
acidentalmente, em
elevadores do tipo
cremalheira.
 Os elevadores do tipo
cremalheira devem ser
dotados de amortecedores de
impacto de velocidade
nominal na base caso o
mesmo ultrapasse os limites
de parada final.
Novo Itens de segurança no
comando elétrico dos
elevadores de cabo e
cremalheira:

Chave de partida e bloqueio

que impeça o seu
acionamento por pessoas não
autorizadas.

Os botões de acionamento
devem ser pressionados pelo
operador quando estiver em
movimento.

Deve ser proibido o uso de

chave do tipo
comutador/reversora para
comando de subida, descida
e parada.

Todos os componentes
elétricos ou eletrônicos que
fiquem expostos à agressão
do tempo devem ter proteção
contra intempéries
novo Deve ser realizado teste dos Diminuir o intervalo dos testes de
freios de emergência no forma a garantir a segurança, pois a
máximo 60 dias para os casos que estes elevadores estão muito
elevadores tracionados a expostos ao tempo e intempéries de
cabo de aço e 90 dias para os cada região.
de cremalheira, e o laudo
referente a estes testes e os
parâmetros utilizados devem
ser anexados ao livro de
registro do equipamento na
obra.
novo Os eixos do motor e do É importante que os fabricantes
redutor dos elevadores a determinem quais os eixos e os ensaios
cabo devem ser identificados não destrutivos a serem realizados nos
de maneira a permitir a sua elevadores a cabo;
rastreabilidade. Boa parte dos acidentes com elevadores
devem-se ao cisalhamento de eixos por
 problemas de alinhamento, tratamento
térmico, usiangem, ocorrendo estes
fatos isoladamente ou em conjunto.
Novo Os elevadores novos devem
ser fornecidos com os laudos
dos ensaios não destrutivos
dos eixos que por eles serão
especificados na manutenção
preventiva pelos fabricantes.