Richard Phillips

O primeiro navio porta-container do mundo foi nomeado de Gateway City em

aproximadamente 1957. Os primeiros piratas surgiram no século XIII a.C. A
diferença de antes para agora é que os piratas e os navios evoluíram desde
aquela época. Possuímos mais tecnologia de navegação e assim construímos
grandes navios cargueiros. Mas, por outro lado, os piratas também ganharam
essas novas tecnologias e usam elas contra os próprios navios. Desde o tempo
dos gregos os piratas tem saqueado os navios.
De acordo com o Capitão Phillips, a segurança do navio é o principal ponto para a
segurança de sua tripulação e da carga carregada, tanto que: logo que o capitão
chega no passadiço ele informa sobre os portões estarem abertos e em muitos
ataques piratas os portões são a última garantia de que os piratas não chegaram
ao passadiço e até a carga. O Maersk Alabama foi o navio da história de 2009, ele
estava carregando cerca de 3.016 toneladas de mercadorias para ajudar os povos
árabes e africanos, ou seja, era um navio de ajuda humanitária. Por ser um navio
de ajuda, precisa chegar ao destino o mais rápido possível, mesmo que tivesse
que passar no Chifre da África e dentro daquela parte do mundo existem
aproximadamente 5 gangues de piratas e de acordo com o site UOL, a Somália é
um dos países daquela região que mais pratica a pirataria. Em sua trajetória, o
capitão recebe um e-mail do Escritório de Comércio Marítimo do Reino avisando
sobre o grande índice de ataques piratas e isso o deixa mais meticuloso em
questão a segurança de sua tripulação, tanto que no dia seguinte ele faz um
exercício de rotina sem aviso prévio para que seus tripulantes estejam preparados
caso aconteça uma tentativa de ataque pirata. Neste mesmo período de tempo
são avistadas duas lanchas indo em direção ao navio, e é nesse momento que
acontece a primeira tentativa de ataque pirata. Após ver que estavam se
aproximando demais em uma velocidade alta, o capitão direciona o barco a
bombordo e os piratas o seguem. As atitudes de um capitão de navio têm que ser
super sensatas e sabias pois qualquer deslize naquele momento poderia
ocasionar em uma oportunidade para os piratas saquearem o Maersk Alabama.
Como diz a OMI – Organização Marítima Internacional – se houver uma tentativa
de ataque pirata é preciso que o capitão faça de tudo que é permitido para que
eles não embarquem no navio e se embarcarem seguir o protocolo de segurança.
Nesse momento no filme, as duas lanchas tentam alcançar o navio do capitão, ele
liga para a marinha inglesa para avisar sobre a possível tentativa de invasão
pirata, mas sem sucesso, como não tinha apoio das frotas inglesas ele precisava
pensar em algo com urgência, então Phillips fez uma jogada estratégica: pegou o
rádio e fingiu estar ligando para o apoio e fez a cena inteira como se tivesse vindo
algum helicóptero para escoltar o navio, como os piratas estavam no mesmo canal
e podiam escutar tudo eles se desesperaram e uma das lanchas desistiu e voltou,
mas uma continuou. Uma das estratégias mais usadas nessa parte do filme foi a
velocidade das turbinas que criavam mais ondas e podiam derrubar os barcos e a
outra são as mangueiras. As mangueiras são usadas no dia seguinte na segunda
tentativa do ataque pirata, essas mangueiras são como canhões de água com
uma pressão super alta para impedir que possíveis barcos ou piratas tentem subir
nos navios. É um sistema de segurança tanto contra possíveis roubos quanto para
incêndios dentro ou fora do navio.
Em um navio, todo capitão é responsável pela segurança da carga, a segurança
da sua tripulação e do navio inteiro. O mesmo deve manter essas três coisas
intactas desde a partida da grande embarcação até a chegada dela ao destino.
Portanto, o capitão é o cargo mais elevado dentro de um navio e o que tem a
responsabilidade de protegê-lo a todo custo. Quando os piratas já estão quase no
passadiço, o capitão Phillips fez mais uma estratégia que foi falar uma palavra
chave aos seus marinheiros para quando estivesse tudo bem, em uma situação
dessas as virtudes que mais devem prevalecer na alma do capitão é a paciência,
calma e pensamento estratégico, com isso em mente o capitão diz aos seus
tripulantes “vocês conhecem o navio... Eles não”. A maior vantagem que eles
possuíam era de conhecerem o navio como a palma da mão e os piratas não, e
isso fez com que o capitão ganhasse tempo para a sua tripulação agir a favor de
retardar os piratas. Não só o capitão precisava ser cuidadoso com o que falava
como os próprios tripulantes, em uma situação como essa existem dois lados da
história, ou melhor, duas visões, a visão dos piratas e a visão do capitão e seus
homens. Ambas predominavam a pressão e o nervosismo, logo as duas partes
estavam sujeitas a cometerem acidentes super graves como, por exemplo, matar
alguém. Não foi o que aconteceu, mas quase ocorreu uma execução. Tudo que os
piratas somalis queriam era dinheiro ou como eles mesmo disseram “Dólares” que
é o principal foco dos piratas da Somália. A Somália é um país pobre e se
encontra em fome e miséria em muitas partes dela, porém algumas aldeias
praticam a pirataria como forma de sobreviver ou ter melhores condições de vida,
tanto que a pirataria já virou algo comum nesse país e nos países ao redor. E
poderia ser perguntado, mas porque eles escolhem esse caminho? Por falta de
oportunidades, por ser países muito pobres eles não possuem educação e muito
menos oportunidade de trabalhos, e por serem um país subdesenvolvido não
possuíam recursos suficientes para se desenvolver e por função disso tiveram que
escolher as ações da pirataria. Infelizmente nesse momento de pressão, o capitão
tinha apenas 30 mil dólares em seu navio e os deu para o líder Muse, porém não
era suficiente, como Muse mesmo disse: “Nós roubamos 6 milhões de um navio,
tá achando que eu sou mendigo?” como o capitão mesmo diz, o que que eles
estavam fazendo ali se tinham conseguido roubar 6 milhões de dólares? Todos os
piratas, ou melhor, os piratas do filme, possuíam chefes que cobravam impostos
muito altos em relação a tudo que eles roubavam e por isso não sobrava dinheiro
o suficiente para eles. Em um determinado momento Muse diz “Capitão! Calma...
Ninguém se machuca, nós não é Al-Qaeda”, após dizer isso aparentemente o
capitão ficou mais aliviado, pois de acordo com pesquisas Al-Qaeda é um grupo
terrorista e jihadismo que foi criado em 1988 com o objetivo de criar ordem e a
própria cultura terrorista deles, tanto que um dos idealistas mais famosos da Al-
Qaeda foi o saudita Osama Bin Laden, e o maior atentado de terrorismo dessa
organização foi o atentado de 11 de setembro de 2001 nos Estados Unidos.
Além das armas físicas que foram usadas contra o capitão uma arma muito usada
principalmente por um dos piratas foi a violência física e psicológica, na parte em
que o capitão já havia sido sequestrado e agora estavam mais perto da costa da
Somália, Phillips sofre diversas agressões físicas tanto por socos como pelos
próprios cabos das armas. A violência é a ferramenta primordial da ação pirata e
esse é um dos motivos no qual o fazem tão perigosos, e infelizmente os navios
não podem ter armas de fogo, de acordo com a Legislação Marítima Internacional.
Enquanto Muse separava os 30 mil dólares, disse ao capitão: “Irlandês, são
impostos, esse dinheiro veio para as nossas águas, tem que pagar”, como o
próprio capitão mesmo diz: “Essas águas não são suas, são águas internacionais”,
mas Muse falou que eles eram pescadores e que os próprios navios americanos
estavam pegando todos os peixes, então a única maneira de eles sobreviverem é
por meio da pirataria. E definitivamente o que Muse diz é verdade, mesmo que o
Maersk Alabama seja um navio de ajuda humanitária quem proporcionou esse
problema nesses países foram os próprios países ricos financeiramente, pois a
Somália foi um país de recursos como o Brasil e por conta disso ela não
conseguiu evoluir e sem aliados ricos como o Brasil tinha com os Estados Unidos,
ela só foi de mal a pior. Antes de o capitão Phillips ser resgatado, ele sofre um
abalo sonoro nos seus ouvidos devido o disparo acidental de uma arma próxima
de sua cabeça, logo o capitão do navio de resgate da marinha americana diz ao
“capitão” Musa “como capitão do barco você é responsável por todas as vidas
abordo, e no momento o senhor está colocando essas vidas em perigo’’, como ele
disse e colocando em destaque o que está mais em cima, todos os capitães tem
que se responsabilizar pela segurança de sua tripulação, e não era isso que
estava acontecendo. Em todo o momento, desde o início até mesmo quase no
final o filme faz menção a prática muito comum dos árabes e africanos que é
mastigar a planta conhecida como Khat, essa prática é muito normal no Lêmen,
mesmo que lá seja um dos países mais pobres do Oriente-Médio os habitantes
principalmente os homens são muito eufóricos e felizes, devido a essa planta que
pode assemelhar as anfetaminas. De acordo com a OMS – Organização Mundial
da Saúde – a planta Khat foi considerada uma droga que pode causar
dependência psicológica.
E porque em pleno século XXI ainda existe a pirataria? Essa é a questão, o
porquê que ainda tem muita pirataria é como está escrito mais a cima, do Oriente-
Médio ou até mesmo a Somália possuem um índice de pobreza muito elevado
quase todos os moradores de lá estão abaixo da linha da pobreza e por conta da
falta de oportunidades e pela interferência dos países mais evoluídos e com mais
tecnologia em seu mercado de pesca, preferem roubar dos próprios países que
roubaram eles no passado. Para começar a ter fim a pirataria, primeiro teriam que
ao invés de matarem ou apenas enviar mantimentos, seria possível fornecer
oportunidades de emprego para os jovens e homens desses países, criar uma
indústria de fora e coloca-los para trabalhar em uma linda de produção seria uma
grande evolução, porém é tão difícil quanto tentar passar um elefante no buraco
de uma fechadura, pois a cultura e costumes tanto dos somalis como dos árabes e
africanos e muito forte e nada os impedem de tentarem destruir um tipo de fabrica
ou indústria dessa, por esse grande motivo as empresas não fazem esse tipo de
investimento em lugares como a Somália. Ou até mesmo as grandes empresas de
pesca, poderiam contratar árabes ou melhor, somalis para trabalhar em seus
navios, mas pela reputação dos árabes de atentados e terrorismo é muito difícil de
isso acontecer. No filme em si, um dos piratas é uma criança que não deveria
estar ali naquele meio. Mas, infelizmente por pressão e costume dos Somalis, ele
estava naquela situação. O capitão Phillips diz para o garoto levantar as mãos e
se render para que não morresse tão novo, porém ele e mais os dois que
sobraram morreram pelo tiro dos militares e o líder Muse foi preso e respondeu
perante o tribunal penal por ter usado ações de pirataria. A consequência da
pressão psicológica que o capitão Phillips sofreu em 2009 fez com que ele
escrevesse um livro que deu origem a esse filme e ele mesmo diz a respeito disso:
“O livro e, agora, o filme, são a minha visão, em primeira pessoa...”, e Phillips faz
observação: “Eu posso dizer pelo que eu vivi, estes homens, estes garotos, não só
sabem exatamente o que estão fazendo como fazem com a total certeza de
impunidade” pois em 2009 a legislação não levava a pirataria como um problema
real mas sim como uma lenda, ou melhor, uma coisa do passado e isso é
perceptível no filme. Quando o capitão avista pela primeira vez os piratas vindos
nas duas lanchas, ele avisa a marinha inglesa da possível invasão piratas e a
marinha inglesa diz que podem ser apenas pescadores. E como percebe-se,
existe sim, piratas em pleno século 21 e esses ataques não irão parar.