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Deslocamento Fixo
Deslocamento Variável
2 Conteúdos
XPi Série
Gama DIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Características . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Desempenho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Acessórios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
A gama SAE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Características . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
FIXO Desempenho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Deslocamento das
Bombas Acessórios . . . . . … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
A gama …………… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Características . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Desempenho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Acessórios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
TXV Série
A gama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Porque utilizar uma bomba de deslocamento variável ? . . . . . . . . . . .. . 23
Como funciona ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
VARIÁVEL
Deslocamento das Controlo Fluxo de Pressão "Load Sensing" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Bombas
Características . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Desempenho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
TXVA - SAE Série . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
TXV 130 e 150 – série indexável . . . . . . . . . . . . . 34
Série TXV 130 CT ...................................................................................... 36
Acessórios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
XPi
▪ Modelos desde 12 a 130 cc/rev
▪ 380 bar pressão de trabalho contínuo
XPi Série
▪ 420 bar pico de pressão
▪ Ajuste automático para modificar o sentido rotação
▪ Para usar na montagem DIN na PTO
XAi - SAE
▪ Modelos desde 18 a 63 cc/rev
PA - PAC - PAD
▪ Fluxo Simples de 25 a114 cc/rev
PA - PAC - PAD
▪ Fluxo duplo modelos desde 2x25 a 2x75 cc/rev
▪ Modelos com dois diferentes deslocamentos
▪ 400 bar pressão continua de trabalho
Série
▪ 500 bar pressão de pico
▪ Direção dual de rotação
▪ Para utilização em DIN-montagem PTO
TXV
▪ Bombas de deslocamento variável com controlo Load-Sensing
▪ Deslocamento desde 40 a 150 cc/rev
TXV Série
▪ Máximo de operação de pressão 420 bar dependendo do modelo
▪ Para utilização em montagem DIN PTO
XPi série
É a bomba inteligente
Deslocamento fixo e pistões axiais
O design compacto envelope da s bombas XPi, juntamente com a sua tecnologia significa que podem ser
instalados em qualquer meio, mesmo com espaço reduzido e ser utilizado em exigentes velocidades.
V ANT AGENS
CARACTERÍSTICAS
7 pistãos
Prato inovável – sincronização do barril
Utilização de material com alta resistência
Vedantes reinforçados
10 modelos :
torque
Máxima Máx. rotação
Max . torque Peso
Máxima absorvido Sem entrada Com entrada
Desloc. . Pressão pressão pressão 1 bar Sem entrada Com entrada
Referência termittent peak speed at absolute
Contínuo < 5 seg. Com entrada 2" g
XPi série
(cc/rev) (bar) (bar) (rpm) (N .m) (kg) (kg) (N .m) (N .m)
XPi 108 0523750 108 .3 380 420 1900 687 14 .95 15 .4 17 .94 18 .48
XPi 130 0523730 129 .8 380 420 1750 827 15 .35 15 .8 18 .73 19 .28
ENTRADA
CW CCW
SAÍDA
DIREÇÃO DE ROTAÇÃO:
Esta bomba inteligente pode
operar em cada direção de rotação .
Insira o acessório de entrada no lado pedido, dependendo da
Direção de rotação da tomada de força, e a
bomba irá começar automaticamente
55 + 0 .2
- 0 .4
A F
7 80
E 40
Veio estriado: 8-32-36 DIN ISO 14
14 .5
- NF 22 .131
25 .95 ±0 .1
M12x1 .75-6H
-0 .013
40
0
80
80
1 .9 12 .75 (4x)
D
±0.1
37 .9 + 0 .2
- 0 .4
C
B
G
VISTO de G
Visto de G
Disponível a pedido .
Referência A B C D E F G H
800
XPi Série
700 XPi 12
XPi 18
600
XPi 25
500 XPi 32
XPi 41
400
XPi 50
300
XPi 63
200 XPi 80
XPi 108
100
XPi 130
0 Pressão (bar)
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450
200
XPi 12
XPi 18
XPi 25
150 XPi 32
XPi 41
XPi 50
100 XPi 63
XPi 80
XPi 108
50 XPi 130
N (rpm)
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
► Eficiência Volumétrica
Este gráfico é o resultado de testes realizados no laboratório HL R&D num banco de testes específicos, com ISO 46 fluído a 77°F/25°C (100 cSt), a bomba é montada com 2’’
diâmetros interiores HL acessório interior, e depósito ligeiramente em cima da bomba.
%
Eficiência a 1,000 rpm
100
90
200 300 350 (bar)
0 100
Pressão
8 XP i - A c e s s ó r i o s
ØA
E
E
F
F
Referência Ø tubo ØA E F
Referência Ø tubo ØA E F
0517947 1 1/2" 39 .1 58 .6 79 .5
0517894 1 1/2" 39 .1 91 .7 46 .7
0517946 2" 51 .8 64 .9 80 .2
0517896 42 43 91 .7 46 .7
0517945 2 1/2" 64 .5 71 .3 87 .5
0517897 1 3/4" 46 91 .7 46 .7
Dimensões em mm .
0517893 2" 51 .8 108 .4 54 .4
0517892 2 1/2" 64 .5 125 .2 62 .2
Dimensões em mm .
DE FL ET O R P AR A P R O T EG E R O KIT D E V E D ANT E S
Este defletor assegura a proteção do Kit de vedantes.
Em particular, protege a bomba de projeções de terra e assim.
Para bombas XPi com aplicações em que a bomba trabalha a altas exigências com a Tomada de Força (PTO que não pode ser desmontada),
HYDRO LEDUC oferece uma válvula by-pass com acessório para a bomba.
Esta solução permite o funcionamento geral da bomba:
Dreno
▪ sem criar problemas do aquecimento da bomba;
▪ Sem afetar o serviço de vida da bomba;
▪ Sem modificações necessárias ao equipamento hidráulico
► Como funciona ?
.
Quando está ativada, a bomba opera normalmente (fluxo saída).
Se a válvula no seu circuito limita o retorno do óleo ao depósito a menos de 5L/mn ou se o distribuidor estiver em “centro fechado” é necessário instalar uma linha de drenagem
entre a válvula by-pass e o depósito para assegurar uma circulaçao de óleo suficiente para evitar o subaquecimento da bomba.
XPi 12 / 18 / 25 289 .35 223 .04 202 .19 132 .20 114 .72 97 .58 3/4" 54 108
XPi 80 / 108 334 269 246 .7 157 .8 143 .9 124 .8 1" 60 123
XPi 130 336 .3 271 .3 249 159 .7 145 .8 126 .7 1" 60 123 .5
Dimensão em mm .
A
B
C
G
H
118
J
10 XA i S A E v e r s ã o - Apresentação
XAi Série
O tamanho compacto da bomba XAi juntamente com a sua tecnologia significa que pode ser instalado em
ambientes com pouco espaço.
e
V ANT AGENS
10 modelos:
CARACTERÍSTICAS De 18 a 63 cc/rev (1.1 a 3.84 cu.in/rev)
380 bar (5511 psi) trabalho de pressão contínuo
7 pistões
420 bar (6092 psi) pico de pressão
Ideia original do prato
Máximo velocidade de 2300 a 2900 rpm
Utilização de materiais com alta resistência
Vedantes reforçados
2 furos
Modelos flange
4 furos
Modelos flange
C a r a c t e r í s t i c a s - XA i S A E v e r s ã o 11
Pressão
Pressão Pressão Máxima Max . torque Peso Torque Alta Pressão
Referência Desloc. . Máxima Máxima com Velocidade Absorvido
Contínua de Rotação a 5511 psi sem Com Sem Com
XAi 18 0524085 1.1 (18) 5511 (380) 6092 (420) 2900 (38084 bar)
(114) 22.15 (10.5)
acess. 23.14 (10.5)
acess. 7.04 (9.54)
acess. 7.35 (9.97)
acess.
Cu .in/rev entrada entrada interior interior
XAi 25 0524095 1.52 (25) psi (bar)
5511 (380) 6092 (420 2750 lbf ft
117(N .m)
(159) 22.38 (10.15) 23.36 (10.6) 7.11 (9.64) 7.43 (10.07)
(cc/rev)
lbs (kg) lbs (kg) lbf ft (N .m) lbf ft (N .m)
XAi 32 0524105 1.95 (32) 5511 (380) 6092 (420) 2700 150 (204) 26.34 (11.95) 27.67 (12.4) 8.81 (11.95) 9.15 (12.4)
XAi 41 0524115 2.5 (41) 5511 (380) 6092 (420) 2550 192 (261) 26.45 (12) 27.45 (12.45) 8.85 (12) 9.18 (12.45)
cu .in/rev psi (bar) psi (bar) rpm lbf ft (N .m) lbs (kg) lbs (kg) lbf ft (N .m) lbf ft (N .m)
(cc/rev)
XAi 18 0524080 1.1 (18) 5511 (380) 6092 (420) 2900 84 (114) 22.59 (10.25) 23.59 (10.7) 7.18 (9.73) 7.49 (10.16)
XAi 25 0524090 1.52 (25) 5511 (380) 6092 (420) 2750 117 (159) 22.71 (10.3) 23.70 (10.75) 7.19 (9.75) 7.53 (10.21)
XAi 32 0524100 1.95 (32) 5511 (380) 6092 (420) 2700 150 (204) 26.68 (12.1) 27.67 (12.55) 8.92 (12.1) 9.26 (12.55)
XAi 41 0524110 2.5 (41) 5511 (380) 6092 (420) 2550 192 (261) 26.78 (12.15) 27.78 (12.6) 8.96 (12.15) 9.29 (12.6)
XAi 50 0524360 3.07 (50.3) 5511 (380) 6092 (420) 2450 234 (318) 26.89 (12.2) 27.89 (12.65) 9.45 (12.81) 9.80 (13.28)
XAi 50 0524365
XAi 63 0524120 3.84 (63) 5511 (380) 6092 (420) 2300 295 (401) 27.01 (12.25) 28 (12.7) 9.49 (12.86) 9.83 (13.33)
XAi 63 0524125
CW CCW
ENTRADA
SAÍDA
DIREÇÃO DE ROTAÇÃO:
Esta bomba inteligente pode operar em
qualquer direção de rotação .
Quando a tomada de
Quando a tomada de
força está sentido
força vira no sentido
ponteiros de relógio, a
contrário ponteiros
bomba terá de estar sentido
relógios
contrário ponteiros do relógio.
A bomba tem de estar
do lado ponteiros do
relógio
12 XA i S A E v e r s ã o - Dimensões
2x Ø 0 .56
( 14 .3)
0 .79 (20)
4x Ø 0 .56
( 14 .3)
1 .31 ±0 .01 (33 .3)
0 .31 (7 .9)
4 .00 -0 .0008 (Ø101 .6)
B
4 .27 (108 .5) 4 .27 (108 .5)
1 .81 (46)
0 .0000
A
Veio Estriado SAE BB 1" 0 .38 (9 .65)
15T 16/32DP SAE B 4 furos (SAE J744) SAE B 2 furos (SAE J744)
F
F
1 .50 ±0 .01 (38 .1)
Dimensões em pol. (mm).
0 .31 (7 .9) Vista A
XAi 18 0524085 7.76 (197.2) 6.79 (172.5) 4.08 (103.7) 2.87 (73) 3/4"-16 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
XAi 25 0524095 7.76 (197.2) 6.79 (172.5) 4.08 (103.7) 2.87 (73) 3/4"-16 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
XAi 32 0524105 8 (203.2) 7.03 (178.5) 4.28 (108.7) 3.03 (77) 3/4"-16 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
XAi 41 0524115 8 (203.2) 7.03 (178.5) 4.28 (108.7) 3.03 (77) 1 1/16"-12 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
Referência A B C D F Veio
XAi 18 0524080 7.76 (197.2) 6.79 (172.5) 4.08 (103.7) 2.87 (73) 3/4"-16 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
XAi 25 0524090 7.76 (197.2) 6.79 (172.5) 4.08 (103.7) 2.87 (73) 3/4"-16 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
XAi 32 0524100 8 (203.2) 7.02 (178.5) 4.28 (108.7) 3.03 (77) 3/4"-16 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
XAi 41 0524110 8 (203.2) 7.02 (178.5) 4.28 (108.7) 3.03 (77) 1 1/16"-12 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
XAi 50 0524360 8.45 (214.7) 7.48 (190) 4.65 (118.2) 3.4 (86.5) 1 1/16"-12 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
XAi 63 0524120 8.45 (214.7) 7.48 (190) 4.65 (118.2) 3.4 (86.5) 1 1/16"-12 UNF-2B SAE B 7/8" 13T-16/32DP
XAi 50 0524365 8.45 (214.7) 7.48 (190) 4.65 (118.2) 3.4 (86.5) 1 1/16"-12 UNF-2B SAE BB 1" 15T-16/32DP
XAi 63 0524125 8.45 (214.7) 7.48 (190) 4.65 (118.2) 3.4 (86.5) 1 1/16"-12 UNF-2B SAE BB 1" 15T-16/32DP
300
250
XAi 18
200 XAi 25
XAi 32
150 XAi 41
XAi 50
100 XAi 63
Pressão (psi)
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
35
30
XAi 18
25
XAi 25
XAi 32
20
XAi 41
15 XAi 50
XAi 63
10
N (rpm)
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
► Eficiência Volumétrica
Estes gráficos são o resultado de testes no laboratório no HL R&D realizados num banco de testes, com fluído ISO 46 a 77°F/25°C (100 cSt), a bomba excede a 2’’ diâmetro
interno HL com acessório interno no interior da bomba.
90
0 100 200 300 350 (bar)
Pressão
X A iSAE
XAi SAVersão
E v e- rAcessórios
sion - Accessories
ØA
E
E
F F
0517894 1 1/2" 1.54 (39.1) 3.61 (91.7) 1.84 (46.7) 0517947 1 1/2" 1.54 (39.1) 2.31 (58.6) 3.13 (79.5)
0517896 42 1.69 (43.0) 3.61 (91.7) 1.84 (46.7) 0517946 2" 2.04 (51.8) 2.56 (64.9) 3.16 (80.2)
0517897 1 3/4" 1.81 (46.0) 3.61 (91.7) 1.84 (46.7) 0517945 2 1/2" 5.54 (64.5) 2.81 (71.3) 3.44 (87.5)
0517893 2" 2.04 (51.8) 4.27 (108.4) 2.14 (54.4) Dimensões em polegadas (mm).
Para aplicações da bomba XAionde a bomba funciona constantemente com a Tomada de Força ,a HYDRO LEDUC oferece uma válvula by-pass
que é montada na bomba.
► Como funciona ?
A linha do dreno pode ser instalada entre a válvula by-pass e o depósito do veículo para assegurar o fluxo do óleo sufiicente e que não se subaqueça. O ponto de conexão do
depósito deve estar debaixo da posição do óleo.
Acessórios - XA i SAE 15
XAi 18 - 2 furos 28.33 (12.85) 29.32 (13.30) 9.87 (13.38) 12.51 (16.96)
XAi 25 - 2 furos 28.44 (12.90) 29.43 (13.35) 12.13 (16.45) 12.55 (17.02)
XAi 41 - 2 furos 32.52 (14.75) 33.51 (15.20) 10.36 (14.04) 14.47 (19.62)
XAi 18 - 4 furos 28.77 (13.05) 29.76 (13.50) 12.27 (16.64) 12.69 (17.21)
XAi 25 - 4 furos 28.77 (13.05) 29.76 (13.50) 12.27 (16.64) 12.69 (17.21)
XAi 32 - 4 furos 32.74 (14.85) 33.73 (15.30) 14.14 (19.17) 14.57 (19.75)
XAi 41 - 4 furos 32.85 (14.90) 33.84 (15.35) 14.19 (19.24) 14.62 (19.82)
XAi 50 - 4 furos 32.63 (14.80) 33.62 (15.25) 14.79 (20.05) 15.24 (20.66)
XAi 63 - 4 furos 32.74 (14.85) 33.73 (15.30) 14.84 (20.12) 15.29 (20.73)
XAi 32 11.67 (296.5) 9.06 (230) 8.24 (209.2) 5.41 (137.3) 4.73 (120.1) 4.04 (102.7) 3/4" - 16UNF - 2B 2.13 (54) 4.25 (108)
XAi 41 11.67 (296.5) 9.06 (230) 8.24 (209.2) 5.41 (137.3) 4.73 (120.1) 4.04 (102.7) 1 1/16" - 16UNF - 2B 2.13 (54) 4.25 (108)
XAi 50 / 63 12.13 (308.2) 9.52 (241.7) 8.70 (221) 5.79 (147) 5.11 (129.9) 4.43 (112.5) 1 1/16"- 16UNF - 2B 2.13 (54) 4.25 (108)
Dreno G1/4"
(T)
C
D
B
E
H
F
J
4.65 (118)
16 PA | PAC | PAD - A p r e s e n t a ç ã o
VANTAGENS
► O nosso ultimo design das bombas PA, PAC e PAD oferece uma robusta solução com um longo serviço
de vida para requerimentos de alta pressão na hidráulica.
► Relativamente insesível a contaminação, estas bombas são particularmente bem desenvolvidas para o meio
envolvente.
► O design significa que as bombas podem girar tanto no sentido ponteiros do relógio ou contrário ponteiros relógio sem qualquer esforço.
► Como todas as bombas desenvolvidas pela Hydro Leduc, esta gama está completa com inovação é melhor em termos de vedação:
Frente da bomba equipada com dois vedantes do eixo: externamente, uma vedação capaz de resistir às altas temperaturas da caixa de velocidades e
internamente, uma vedação adaptada os requisites hidráulicos.
Um tubo flexível transparente instalado entre dois vedantes para proteger esses vedantes da sujeira da estrada e de jacto de água de alta pressão durante a lavagem de
veículos, etc…
C a r a c t e r í s t i c a s - PA | PAC | PAD 17
A série de bombas PA, PAC, PAD abrange três gamas todas desenhadas
para aplicações do camião a pressões to 5800 psi (400 bar) continua e 7252
psi (500 bar) no pico.
PA bombas
Fluxo Simples 25 a 114 cc/rev
PA - PAC - PAD
Fluxo Duplo 2x32 a 2x75 cc/rev
Dois fluxos diferentes: 75 - 40 cc/rev
Série
P AC bombas
P AD bombas
Duas bombas de fluxo com,10 pistões, oferecendo uma ótima regularidade de fluxo. Tamanho
reduzido.
Fluxo Duplo: 2x55 e 2x67 cc/rev
18 PA | PA C | PA D - Dimensões
55 A
G
B C
12
Veio Estriado 8-32-36
DIN ISO 14 - NF 22.131 9
M12x1.75-6H
E
D
80 f7
80
F
D
8.15 ±0.05 12.75 (4x)
18.2 ±0.05
Veio Estriado
80
Veio Adicional a pedido J (Entrada) K (Saída) 98
► Fluxo Singular
PA 25 0511510 25 - 261 102 126 47 78 64 107 G 1 1/2" G 3/4" 15 17 2200
PA 100 0511565 104 - 290 123 138 .8 69 90 69 124 G 2" G 3/4" 23 .5 31 .5 1400
PA 114 0511570 114 - 290 123 138 .8 69 90 69 124 G 2" G 3/4" 23 .5 31 .5 1350
► Torque
900 600
800
PA114 500
700
600 PA100 400 PAC80
500 PAC65
PA80 300
400 PAC50
300 PA63 200 PAC40
200 PA50
PA40
100 PAC25
100 PA32
0
PA25
0
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450
Pressão (bar)
Pressão (bar)
Modelos Fluxo Duplo
1200 600
1000 500
PA75-40
800 400
PA - PAC - PAD
PA2x75
600 PAC2x40
PA2x57
300
400 PAC2x32
PA2x50 200
Série
PAC2x25
200 PA2x40
100
0 PA2x32
0
600
500 PAD2x67
400 PAD2x55
300
200
100
0 Pressão(bar)
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450
180
120
160 PA114
PA100 100
140
PA80
120 80 PAC80
PA63
Q (l/min)
100 PA50 60
PAC65
80 PA40 PAC50
40
60 PAC40
40
20 20
PA32 PAC25
0
PA25 0
0 500 1000 1500 2000 2500
0 500 1000 1500 2000
N (rpm)
N (rpm)
Q (l/min)
250 120
100
200
PA75-40 80
0 PA2x32 0
0 500 1000 1500 2000 0 500 1000 1500 2000
N (rpm) N (rpm)
Q (l/min)
PAD série
200
180
160
140
120
PAD2x67
100
80 PAD2x55
60
40
20
0
0 500 1000 1500 2000
Este gráfico é o resultado de testes realizados no laboratório HL R &D um banco de testes específicos com fluído ISO 46 a 77°F/25°C (100 cSt),
90
200 300 350 (bar)
Pressão
0 100
Acessórios - PA | PAC | PAD 21
B
Referência A ØB C D E F Tipo de Bombas
Acessórios Retos
PA - PAC - PAD
Deflector para proteger o Kit de Vedantes
Séries
Este deflector assegura a proteção do kit de vedantes da bomba.
Em particular protege a bomba de projeções de terra na estrada.
47
43
2
62
10 .
Dimensões em mm.
4 furos
Ø 8 .5 on Ø 74 .5
LEDUC
Tipo Código ØA ØB C D E F ØG H
V AN T AG E N S
► A série de bombas TXV de deslocamento variável com controlo de pressão de fluxo – chamado de Load Sensing. Eles auto-regulam para oferecer o fluxo necessário para
cada movimento.
► Especialmente desenhados para necessidades do Mercado da hidráulica do camião, as bombas TXV são particularmente adaptadas em aplicações:
▪ Gruas,
▪ Gruas florestais,
▪ Limpa-Neves,
▪ Veículos e Equipamentos para Construção.
► Extremendamente compactas em tamanho que permite uma montagem de flange direta na engenharia do veículo ou caixa de velocidades da tomada de força.
► As bombas TXV estão diponíveis em 11 modelos com máximo deslocamento de 40 a 150 cc/rev.
Máxima pressão acima dos 420 bar dependendo do modelo.
TXV 23
Porque utilizar
Bomba de Deslocamento
Variável?
► Instalar uma bomba TXV de deslocamento variável irá transformar o seu equipamento hidráulico.
Movimentos rápidos ou lentos são feitos com precisão, durante o ajuste constante da bomba.
3 lento e
preciso
2 rápido
quick
Lento e
preciso 1
slow and
precise
1 &3
Para movimentos lentos, a bomba ajusta o fluxo para qualquer utilização necessária
Enquanto também controla a máxima pressão do circuito.
TXV Série
Aquecimento e laminação de óleo e nível de ruído, são consideravelmente reduzidos.
Em comparação com uma bomba de deslocamento fixo.
2
Para movimentos rápidos a bomba fornece o fluxo necessário.
24 TXV - Como Funciona?
► Bombas de deslocamento variável TXV de pistões axiais desenvolvida com 11 pistões assegurado com fluxo regular e em baixo nível de
ruído.
► A bomba de deslocamento é proporcional aos pistões Deslocamento – e fluxo – é variável através do ângulo do prato (Fig.1)
Prato Parafuso
Prato
parafuso
max min
Pressão
Depósito de retorno
(dreno)
Linha de pressão
da bomba (LS)
Regulação Fluxo de Pressão: "Load Sensing" - TXV 25
► Fluxo Completo
A válvula proporcional está totalmente aberta, permitindo a
LS line
passagem do fluxo da bomba. A pressão na linha LS é a mesma
da linha P. A pressão hidráulica é a mesma de cada lado do
carretel. A mola de espera segura o carretela em sua posição
fechada. O pistão de cancelamento não é fornecido com óleo. A
P line plataforma circular está no ângulo máximo: a bomba de
deslocamento está cheia.
► Controlo de Fluxo
Assim que a válvula proporcional tende a reduzir o fluxo solicitado
LS line pelo usuário, a queda de pressão criada permite que o pistão de
ajuste do deslocamento da bomba seja testada. Este pistão ajusta-
se automaticamente o deslocamento da bomba.
P line
Máximo Max Pressão de Max. pico de pressão Max . operação de Max . Max . Peso torque (3)
Referência Direção da displac. (1) Operação (intermitente: 5%) pressão (bar) torque a velocidade
Rotação 300 bar (N (2) (kg) (N .m)
(cc/rev) (bar) (bar) .m)
(rpm)
TXV 130 0520300 CW / CCW 130 360 380 400 730 1900 29 .3 42
indexável
TXV 150 0525070 CW / CCW 150 310 330 350 840 1900 29 .3 42
indexável
►Com veio
(1) As bombas TXV podem ser mantidas para deslocamento máximo (ver página 37).
(2) Maior velocidade possível, dependendo do fluxo necessário: entre em contacto connosco
(3) Torque Alta Pressão da bomba.
A viscosidade afeta máxima a velocidade rotação possível Se a viscosidade > 400 cSt, por favor contacte-nos para velocidade possível.
Para série indexável ver páginas 34 e 35.
► Cálculo da potência a fornecer o eixo em função do fluxo de pressão
onde:
ft = ∆P x Q ft = Poder hidráulico teórico kW C = Torque
600
Teórico em N.m
Cálculo do torque para determinar a PTO, N = Velocidade de rotação rpm
Como função do poder e velocidade ∆P = Pressão diferencial em bar
ft N Q = fluxo em l/min
C= x1000 onde ω=
ω ω = Velocidade angular rad/s
30
Linha do Dreno
Fa
Linha entrada Linha Saída Circuito de Aplicação
Veio Estriado : 8-32-36
Linha Piloto DIN ISO 14 - NF 22 .131
D e s e m p e n h o - TXV 27
800
700
600
TXV 40
TXV 60
500 TXV 75
TXV 92
400 TXV 120
100
0 Pressão (bar)
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450
350 300
TXV150 indexávell
300 TXV150 Std 250 TXV130 indexável
200 TXV120
150
150 TXV92
100
100 TXV75
0 0 0 500 1000 1500 2000
TXV40
Fluxo em função da velocidade com bomba na posição de deslocamento máximo e nível de óleo no depósito acima da bomba.
TXV Série
► Eficiência Volumétrica
Este gráfico foi realizado no laboratório HL R&D num banco específico de testes, com fluído a ISO 46 77°F/25°C (100 cSt),
%
100
90 Pressão (bar)
0 100 200 300 360
28 TXV 40 a 120 - Dimensões
TXV 40 TO 120
331.1
125
276
80
Máxima Pressão 4
0
55.1
9
L
S
G
1
/
4
"
247.8
F
40
80 f7
80
194
12.75 (4x)
Dimensões em mm .
Vista do F Vista do F
► TXV conexões
TXV 40 to 92 G 3/4" 15 19
G 1"1/2
296.45
TXV 120 G 1" 6 23 .57
6.4529
25
A
25
A
Entrada Saída
► Suporte
Nos casos em que é necessário usar um dispositivo de suporte para a bomba, isso
deve ser fixado da mesma peça na qual a bomba está montada.
* Suporte
L (mm) M (kg)
► M
TXV 40 a 92 130 26
Parafuso M10
TXV
M 120 130 26
a
TXV 150 128 27 .2
s
TXV
s 130 com veio 152 .6 31 .1
143 28 .3
Dimensões - TXV 150 29
TXV 150
321.1 127
266 80
Máx. Pressão Dreno G3/8" a ser
conectada ao 40
depósito
277
40
80 f7
219
80
F
12.75 (4x)
Conexão para
pressão G1/4"
Dimensões a mm .
Vista do F Vista do F
M10x1.5-6H (2x)
Prof. 15mm a
Junto suporte
Saída G1"
50
50
Entrada G1 1/2"
TXV Série
Conexão por
pressão G1/4" 29.4 37
32
CW CCW
30 TXV 130 com veio - Dimensões
Com a porta lateral para a entrada e saída esta configuração TXV 130 do eixo transversal significa qualquer bomba TXV ou deslocamento fixo XPi ou bomba PA, podem ser
montadas na traseira. O deslocamento máximo da TXV 130 do “eixo” pode ser ajustada na fábrica e a pedido entre 60 e 130 cc/rev. É importante verificar se o torque máximo a ser
transmitido pelo eixo do “eixo transversal” TXV 130 não excede 900 n.m.
27
M10x1.5-6H (2x)
Prof. 15mm
15
para suporte
382.6
327.5
Máxima Pressão
Dreno G3/8" a ser Montagem bombas TXV, XPi, PA
conectado ao depósito
(8-32-36 DIN ISO 14 - NF E 22.131)
Pressão Standby
55.1
9
281.5
E F
80 f7
228
57.1
Estriado: 8-32-36
Conexão da pressão G1/4"
DIN ISO 14 - NF 22.131
127
80 80
40 40
LS G1/4"
Saída G1"
Montagem
M12x1.75-6H TXV, XPi, PA
80
40
12.75 (4x)
Vista do E Vista do F
(Visualização Veio) IEntrada G1 1/2"
Dimensões em mm..
Dimensões - TXV 130 com Veio 31
CW CCW
► Suporte
O dispositivo de suporte para a bomba deve ser na mesma peça em que a bomba está montada (veja o diagram abaixo) e de ser projetado para evitar a tensão da flange da
bomba.
Suporte
C C
TXV Série
Máximo torque transferivél pelo veio da bomba
conduzido pela PTO:
C = 900 N .m
C
Ou seja a soma do troque para ambas as bombas deve ser < 900 N.m.
► Características
Max . pico de
Max . Máx. pressão Max . pressão de Max . torque at Max . Peso Torque
Direção da Pressão de operação 300 bar
Ref. Deslocamento (intermitente: 5%) Velo.
Rotação Operação Fluxo-cancelar (4350 psi)
cu .in/rev (cc/rev) psi (bar) psi (bar) psi (bar) lbf ft (N .m) rpm lbs (kg) lbf ft (N .m)
TXVA 75 CW 4 .58 (75) 5802 (400) 6092 (420) 6382 (440) 310 (420) 2000 64 (29) 26 (35.2)
CCW
TXVA 92 CW 5 .61 (92) 5511 (380) 5802 (400) 6092 (420) 380 (515) 1900 64 (29) 26 (35.2)
CCW
► Co n fi g u r a d o r p a r a b o mb a s TXVA
TXVA bomba
4.60 cu.in/rev (75 5.60 cu.in/rev (92
Deslocamento cc/rev) cc/rev)
CW
Direção de Rotação
CCW
SAE C - 2 furos C1
Flange
SAE C - 4 furos C2
Estriado
14T 12/24 DP - SAE C S1
SAE J744
Veio Final
ChaveadoSA
E J744 Ø1 1/4" UNF 2A - SAE C K1
500
Torque (lbf ft) Q (gal/min)
50
450
45
400
40
350
35
300
30
TXVA 75
250 25
TXVA 92 TXVA 75
200
20 TXVA 92
150
15
100
10
5
50
Pressão (psi)
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000
0
0 500 1000 1500 2000 N (rpm)
► Dimensões
14T 12/24DP
3 .76 (95 .5)
M8x1 .25-6H
5 .00 ( 126 .97)
4x 0 .56 ( 14 .3)
3 .88 (98 .5)
0 .59 (15)
0 .25 (6 .45)
TXV Série
1 .38 (35 .16)
0 .25 (6 .45)
0 .31 (7 .94)
0 .59 (15)
1 .25 ( 31 .73)
0 .98 (25)
1 .14 (29)
1 7/8"-12UN-2B 2x 3/8"-16UNC-2B
Prof.0 .59 (15) 1 1/16"-12UN-2B
Dimensões em (mm).
34 TXV 130 e 150 indexável - Características
V AN T AG E N S DA SÉRIE indexável
► Capaz de rotação em qualquer direção, simplesmente mudando a posição do parafuso de indexação
Tamanho Compacto
Velocidades Altas de
Rotação
Alta Pressão Saída
Max . deslocamento Pressão Pico máx. de pressão Max . pressão de Max . torque at Máx. Peso Torque Alta
Direção de Máxima de (intermitente 5%) (bar) operação 300 bar Velocidade Pressão
Referência Rotação (cc/rev) Operação fluxo (rpm)
(bar) (N .m) (kg) (N .m)
(bar)
TXV 130 0520300 CW / CCW 130 360 380 400 730 1900 29 .3 42
indexável
TXV 150 0525070 CW / CCW 150 310 330 350 840 1900 29 .3 42
indexável
Dimensões - TXV 130 e 150 indexável 35
321 .1
266 141 .9
Dreno G1/2"para ser
85 120
Standby pressure setting conectado no
Máx. Pressão 80
depósito
40
M10x1 .5-6H (2x) LS G1/4"
Prof. 15mm no
suporte 55 .1
9
G1 1/4" (2x)
Splined shaft: 8-32-36
DIN ISO 14 - NF 22 .131 M12x1 .75-6H
273 .3
40
229 .5
80 f7
96
80
12 .75 (4x)
Conexão da pressão
gauge G1/4" Conexão da pressão
G1/4"
Figura 1 Figura 2
Tampa
Parafuso
TXV Série
■ Remova os 4 parafusos . ■ Coloque o parafuso (com aperto de 45 N.m) no lugar da tampa e a tampa
onde o parafuso estava
■ Retire as 2 metade de flange e o acessório interno . Tenha
cuidado para não perder os vedantes interiores ■ Verifique o acessório o veio está presente, e em ótima condição .
NOTA: A não ser que seja especificado, as bombas TXV são fornecidas no sentido de rotação dos ponteiros do relógio (CW).
36 BOMBA DE DESLOCAMENTO VARIÁVEL com torque constante
TXV
► Este sistema de controlo garante que a potência absorvida não exceda a capacidade do motor. Embora ainda permita o controlo do fluxo e da pressão
máxima.
P
Max . deslocamento Máxima Máximo pico de Vel. Peso Torque
Direção da pressão de pressão (intermitente: Máxima
Referência
A Rotação (cc/rev)
operação 5%) (bar) (N .m)
(bar) (rpm) (kg)
► Este aparelho é compacto, apenas acresentando 10.5 mm no peso da bomba TXV 130
37
TORQUE
(Nm)
Valor Torque
600
450-500
375-405
Dreno
G3/8’’
296-316
Valor PC 230-245
170-185
130
TXV Série
38 TXV - Ac e s s ó r i o s
B
240131 G 1 1/2" 40 60 17 61 77 TXV
E
240133 G 1 1/2" 50 60 17 65 82 TXV
Dimensões em mm .
C
D
Acessórios Retos
A
Referência A ØB C D E Tipo Bomba B
i n d e x á ve l
A
AC E S SÓRIO S INT ERI O RES P AR A BO M B AS TXV -
ØA
Acessórios Retos
Referência ØA B C Tipo Bomba
B
0523921 50 50 72 TXV indexável
C
0523922 60 57 113 TXV indexável
Dimensões em mm .
ØA
C001475 60 85 145 TXV indexável
B
Referências
240186 G 1 1/2" 63 .5
240201 G 1 1/2" 76 .2
► Características Técnicas
O fluído em circulação (FCV) foi designado para aplicações de bombas de deslocamento variável é
utilizada em modo standby por um longo período de tempo no motor PTO .
► Características Técnicas
► Esquema
L = Sinal LS
P = Informação pressão da
bomba
T = Dreno
► Controlo
150
140
130
Deslocamento da Bomba (cc/rev)
120
110
TXV150 indexável
100
90 TXV130 indexável
80
TXV120
70
TXV92
60
50
40
Dimensão X (mm)
30
► Standby24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50
As bombas TXV foram fornecidas como standard com pressão standby marcada a 30 bar.
Sob pedido, esta pressão standard pode ser montada entre 25 e 60 bar.
Série TXV
► Pressão Máxima
Pressão de cancelamento da bomba PC deve ser o mesmo que o máximo de funcionamento de
pressão de instalação. Esta pressão do PC deve ser especificada. As bombas são fornecidas com
PC lançado a 100 bar.
► Tempo de Resposta
Tempo de resposta da bomba TXV, desde zero fluxo a fluxo cheio, pode ser adaptado.
► O depósito ► Tubo
Geralmente, as bombas hidráulicas conseguem um desenvolvimento melhor A linha de fornecimento deve ser dimensionada para assegurar o fluxo entre 0,5 e 0,8 m/seg. Escolha
quando o depósito acima das bombas . LEDUC as bombas também podem servir como direito uma linha de suprimento possível, evitando curvas acentuadas. .
acima da bomba .
Q=
Para mais informação, contacte o nosso departamento comercial. Fluxo
l/min
v = Vel. Fluído
As condições de entrada correta estão entre 0 a 8 bar de pressão absoluta . d = Interior m/s
Linha Entr.
O tanque deve preferencialmente ter uma separação entre o lado de entrada e retorno. Isso
Evita a emulsão fluída e a introdução do ar no circuito hidráulico.
Sucção
Certifica-se também que a sucção não seja da parte inferior do tanque. De modo a
proteger a bomba de qualquer depósito (particular).
Enchimento filtro
Indicador
Filtro Retorno
Max. nível
RETORNO
Max. nível
Dreno retorno
Retorno
► Filtração
A vida útil das bombas é altamente dependente da qualidade do fluído hidráulico e do
Sução aumentada para
prevenir Separação prato nível de limpeza. Recomendamos a limpeza miníma a seguir:
de retorno
Pressão
Abertura para passagem do
óleo
Válvula de esfera ∆P
(the farther as possible from return) ▪ Classe de limpeza 9 acordo com NAS1638;
Entr. Bomba ▪ Classe de limpeza 6 acordo com SAE;
▪ Classe de limpeza 20/18/15 acordo com ISO/DIS 4406.
► Pressão do Dreno
2 bar max .
É essencial drenar a bomba, para evitar pressões
excessivas da vedação do eixo.
Antes de começar o trabalho, as bombas devem conter óleo. Na unidade do eixo cardan: Verifique a qualidade e corrija a instalação do eixo cardan.
► Suporte Elástico
Para bombas com um torque de sobrecarga maior que o aceite pela Tomada de
Força, é recomendado usar um dispositivo de suporte elétrico para suportar o peso
da bomba. Este suporte deve ser projetado para evitar a tensão na flange da
bomba.
► Fluído
Use um óleo hidráulico mineral com viscosidade entre 10 e 400 cSt. É nesse Não comercializamos o suporte elástico.
intervalo de viscosidade que a bomba mantém suas características volumétricas . Deve ser ajustável ao ambiente da montagem da bomba.
Se deseja
utilizar outros
fluídos, ► Começo
consulte no DC
.
▪ Abra a válvula de fornecimento de houver uma.
A temperatura máxima de fluído na bomba não deve exceder os 80ºC. ▪ Verifique se a válvula indica “de volta para o depósito”.
Viscosidade do Fluído ▪ Parcialmente desaperte o acessório de saída.
10000 ▪ Começo com velocidade baixa seguindo de arraque e paragens.
▪ Reinicie o acessório de saída assim que as bolhas desaparecerem.
1000 Deixe a bomba trabalhar durante um ou dois minutos e verifique se o fluxo é regular .
Verifique se a bomba funciona corretamente sem vibrações ou ruído anormal .
mm2/ or Sct
► Manutenção
Viscosidade
20
12
10 Algumas verificações são necessárias, como:
9
8 ▪ Aperte a bomba á PTO;
7
6 ▪ limpeza do fluído;
5
▪ estado do filtro.
4
3.0
AVISO : Se notar óleo no tubo e rigidez na tomada de força, deve ser revisto
imediatamente .
Faça um verificado com o tubo de modo a evitar qualquer
introdução de sujeira da estrada, e água ou humidade de lavagem
de alta pressão do veículo .
levar que seja danificado ou rasgado .
Evite qualquer beliscão ou dobras no tubo ao concertar. Está no lugar.
projeção.
Certifique-se de que o final do tubo não está bloqueado.
Isto é porque a LEDUC oferece soluções testadas e aprovadas pelos fabricantes dos
veículos.
Nota numa bomba em particular - PTO vedantes via uma seção do quadrado
Frontal, vedante assegurado por metal a metal entre a bomba e PTO.
GEP573
5kW powerpack
O GEP573 é uma unidade que compreende:
▪ um motor elétrico de 5 kW
▪ uma bomba de pistão de deslocamento variável.
A variação automática no deslocamento da bomba hidráulica permite que o GEP573
forneça alto fluxo quando é usado em baixa pressão e alcance alta pressão reduzindo o
fluxo e saída da bomba.
► Fluxo
24 e corrente como função da pres são 400 ENTRADASA
21 350 ÍDA
18 300
15 250
Amps - A
12 200
Fluxo - l/mn
CARACTERÍSTICAS
9 150
426
125 1.38 (35)
280
Motor elétrico Suporte Bomba Hidráulica
M10x1.5-6g
M8x1.25-6g
Saída G1/2"
Entrada G1"
160
206
220
46 Gama LEDUC
HYDRO LEDUC oferece 3 tipos de bombas de A gama W é composta por bombas de Bombas de pistões fixas e variáveis
Pistões perfeitamente ajustada ao camião e montagem na Tomada de Força .
► DELTA Bombas:
www . h y d r o l e d u c . c o m
EN_PUMPS_20170303