Rolling de esferas
bearings
Aplicativos mveis SKF Apple App Store
Os aplicativos mveis SKF esto disponveis na Apple App Store e no
Google Play. Esses aplicativos fornecem informaes teis e permi-
tem que voc faa clculos crticos, oferecendo o Conhecimento em
Engenharia SKF ao seu alcance.
Google Play
Converses de unidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Prefcio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Esta a SKF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
SKF a empresa do conhecimento em engenharia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
C Atrito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Estimativa do momento de atrito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
O modelo SKF para clculo do momento de atrito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Torque de partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Perda de potncia e temperatura do rolamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
D Velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Noes bsicas sobre velocidades de rolamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Velocidade de referncia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Velocidade-limite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Casos especiais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Gerao de vibrao em velocidades altas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
2
E Detalhes especficos de rolamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Dimenses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Tolerncias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Folga interna do rolamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Materiais para rolamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
G Lubrificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Noes bsicas sobre lubrificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Lubrificao a graxa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Graxas lubrificantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Graxas SKF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Relubrificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Procedimentos para relubrificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Lubrificao a leo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
3
2.3 Rolamentos Y com um colar excntrico de fixao, eixos mtricos . . . . . . . . . . . . . 464
2.4 Rolamentos Y com um colar excntrico de fixao, eixos em polegadas . . . . . . . . . 466
2.5 Rolamentos Y SKF ConCentra, eixos mtricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 468
2.6 Rolamentos Y SKF ConCentra, eixos em polegadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 469
2.7 Rolamentos Y com furo cnico em uma bucha de fixao, eixos mtricos . . . . . . . 470
2.8 Rolamentos Y com furo cnico em uma bucha de fixao, eixos em polegadas . . . 471
2.9 Rolamentos Y com um anel interno padro, eixos mtricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 472
4
7 Rolamentos de rolos cnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 797
Tabelas de produtos
7.1 Rolamentos mtricos de uma carreira de rolos cnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 824
7.2 Rolamentos em polegadas de uma carreira de rolos cnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . 842
7.3 Rolamentos de uma carreira de rolos cnicos com um anel externo flangeado . . . 864
7.4 Rolamentos pareados dispostos em X . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 866
7.5 Rolamentos pareados dispostos em O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 872
7.6 Rolamentos pareados dispostos em tandem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 876
5
14 Rolamentos de leva e de apoio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1099
Tabelas de produtos
14.1 Rolos de leva de uma carreira de esferas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1126
14.2 Rolos de leva de duas carreiras de esferas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1128
14.3 Rolos de suporte sem anis de flange, sem anel interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1130
14.4 Rolos de suporte sem anis de flange, com anel interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1132
14.5 Rolos de suporte com anis de flange, com anel interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1134
14.6 Rolos de leva com eixo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1140
6
16 Acessrios de rolamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1269
Tabelas de produtos
16.1 Buchas de fixao para eixos mtricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1290
16.2 Buchas de fixao para eixos em polegadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1298
16.3 Buchas de fixao com dimenses em polegadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1304
16.4 Buchas de desmontagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1310
16.5 KM(L) e HM .. Porcas de fixao T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1316
16.6 Arruelas de trava MB(L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1318
16.7 Porcas de fixao HM(E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1320
16.8 Presilhas MS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1324
16.9 Porcas de fixao N e AN em polegadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1326
16.10 Arruelas de travas W em polegadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1330
16.11 Placas de travas W em polegadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1332
16.12 Porcas de fixao KMK com um dispositivo de fixao integral . . . . . . . . . . . . . . . . 1333
16.13 Porcas de fixao KMFE com um parafuso de trava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1334
16.14 Porcas de fixao KMT de preciso com pinos de fixao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1336
16.15 Porcas de fixao KMTA de preciso com pinos de fixao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1338
16.16 Porcas de fixao KMD de preciso com parafusos de trava . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1340
ndices. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1342
7
Converses de unidade
Converses de unidade
rea polegada quadrada 1 mm2 0.00155 pol. quadrada 1 pol. quadrada 645,16 mm2
p quadrado 1 m2 10.76 p quadrado 1 p quadrado 0,0929 m2
Volume polegada cbica 1 cm3 0.061 pol. cbica 1 pol. cbica 16,387 cm3
p cbico 1 m3 35 p cbico 1 p cbico 0,02832 m3
galo imperial 1l 0.22 galo 1 galo 4,5461 l
galo americano 1l 0.2642 galo americano 1 galo americano 3,7854 l
Densidade libra por polegada cbica 1 g/cm3 0.0361 libra/polegada cbica 1 libra/polegada cbica 27,680 g/cm3
Presso, libras por polegada quadrada 1 MPa 145 psi 1 psi 6,8948 103 Pa
tenso 1 N/mm2 145 psi
1 bar 14.5 psi 1 psi 0,068948 bar
8
Prefcio
Este catlogo contm o sortimento padro de A primeira seo, que contm informaes tc-
rolamentos SKF normalmente usado em aplica- nicas gerais, est destinada a ajudar o leitor a
es industriais. Para fornecer os mais altos selecionar os melhores e mais eficientes produ-
nveis de qualidade e de servio de atendimento tos para uma aplicao especfica. Nessa seo,
ao cliente, esses produtos esto disponveis no a vida til do rolamento, capacidades de veloci-
mundo inteiro por meio dos canais de vendas da dade, atrito, lubrificao e consideraes gerais
SKF. Para obter informaes sobre prazos de de projetos so discutidos detalhadamente. As
atendimento e entregas, entre em contato com informaes de instalao e manuteno tam-
seu representante local SKF ou distribuidor bm esto includas. Informaes prticas sobre
autorizado SKF. a montagem e manuteno podem ser encon-
Os dados neste catlogo refletem as capaci- tradas no Manual de manuteno de rolamentos
dades de produo e a tecnologia de ponta da SKF.
SKF em 2012. Os dados aqui apresentados
podem diferir dos mostrados em catlogos
anteriores devido a reprojeto, desenvolvimentos Os mais recentes desenvolvimentos
tecnolgicos ou mtodos de clculo revisados. As principais atualizaes de contedo, em
A SKF reserva-se o direito de aperfeioar conti- comparao com o catlogo anterior, incluem a
nuamente seus produtos em relao a mate- incluso dos rolamentos Y e os rolamentos de
riais, projetos e mtodos de fabricao, o que agulhas, como tambm os seguintes produtos:
algumas vezes decorre de desenvolvimentos
tecnolgicos. Rolamentos SKF Energy Efficient
Para atender crescente demanda de reduo
do uso de energia, a SKF desenvolveu a classe
Lio introdutria
Este catlogo contm informaes detalhadas
sobre rolamentos SKF padro, diversos produ-
tos especiais de engenharia e acessrios para
rolamentos. Os produtos de engenharia incluem Os rolamentos SKF Energy
unidades codificadoras de motores, que podem Efficient so identificados pelo
medir a velocidade e a direo da rotao, rola- prefixo de designao E2.
mentos de polmero e rolamentos desenvolvidos
para atender a requisitos adicionais, como:
temperaturas extremas
isolamento eltrico
lubrificao a seco
lubrificao insuficiente
rpidas alteraes de velocidade
nveis elevados de vibrao
movimentos oscilantes
9
Prefcio
10
T he gr ball be F Ener ).
ar gy Ef fi
follow ea se life fo ings. cient
ing op
Clculo da vida da graxa para rolamentos rgidos er atin r each is va
g cond lid
itions: under the
de esferas tampados
Rolamentos rgidos de esferas tampados e rola- Gr ea se
fatores.
0
700 00
0
1 000
Linhas estendidas para rolamentos de valor Estimativa de vida til da graxa para rolamentos tampados
agregado
A variedade de rolamentos tampados, rolamen-
tos SKF Explorer, rolamentos eletricamente iso-
dados e rolamentos hbridos foi ampliada. ing t y p
e s an d desig rings
ns
1
Como usar este catlogo
Este catlogo est dividido em duas sees ings)
principais: uma seo tcnica e uma seo de 2
produtos. A seo tcnica descreve em detalhes A
como selecionar e aplicar rolamentos, e aborda
oito tpicos principais marcados com guias gs 3
impressas de A a H. A seo de produtos est
dividida em captulos por tipo de produto. Cada
captulo contm informaes especficas sobre o Guias de corte e impressas simplificam a navegao gs 4
tipo de rolamento e suas variantes opcionais e
tabelas de produtos. Cada captulo de produto
est claramente marcado por guias de corte nt ac h a ne
de sign t angle 47 edle roller
6
de sign pr ov isions , 4 8 6 4 87, bear ing 6 8
com um cone facilmente identificvel. de sign at ion sy st em49 8 4 9 9 49 8 , 5 0 4 4 6 85, 78
0 78 3
dimen s and varian 5 0 4 5 0
5
dimen sion st anda ts 28 , 476
rd
dou bl sional st abili s 4 8 6 4 4 8 4
Encontre informaes rapidamente for un
e row
iv
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87
four-p er sal m atchgs 478 47
O catlogo foi desenvolvido para que as infor- oint co 9,
nt ac t ing 47 7, 5 0 52 2 52 9
ball be
ar ings 0, 5 0 6 52 1
maes especficas possam ser encontradas de 4 8 0, 5
3 0 535
Ind e x
11
Prefcio
alcula
Da tion fa
ct or s
m ax . ra
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Y2 nat ion
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P rodu
14 ct
14 2 0 2 8 ..
38 2 0,2 0 3.. . . . . . . . . .
2 0,28 3,4 ..... .....
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2 0,28 2 ,4 0 9. . . . . . . . . . . . . . . . Inch single ro w
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8.
2 1 0..
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. . . . . . . . . . Inch single ro w tapere d ro
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. Inch single ro w tapere d ro r bear ings
lle
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3 0,33 2 ,8
1 ,8 1 1 .. . . . . . . . . . single ta ..
ro w ta pere d roller bear ings . . . . . . . . . .
4,2 . .
0,33 2
2 ,8 1 1 2 .. . . . . . . . . . . . . . . S el pere d be . .
roller ar ings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 .
2 2
2 1 1 5.. . . . . . . . . . . . . . . Inchf-aligning ba bear in . . .
gs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 .
2 0,2 2 1 2 .. . . . . . . . . . . . . . . S el single ro w ll bear ings ..... .
..... ......... ...
.
3,4 ..... ..... f- al ig ta pe . . . ..... . .....
2 0,28 1 3.. . . Inch ning ba re d ro .....
2 ,4 5 ..... ......... si ngle ro ll be lle r be . . . . ..... . . . . .....
2 0,28 1 3 0.. ..... . S el w ar ings ar ings ..
3,2 .
2 ,5 0,37 2 ,4 3,6 1 4 .. . . . . . . . . . . . . . . S el f-aligning batapere d ro w it h an ex te . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 ,5 . . lle . .
3 0,25 1 ,8 3,6 1 5.. . . . . . . . . . . . . . . S el f-aligning ba ll bear ings r bear ings nded inn . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 ,5 . . .....
0,33 2 ,7 2 ,7 1 55.. . . . . . . . . . . . . . . Inchf-aligning ba ll bear ings . . . . . . . . . . . . . . . . . .....
1 ,8 . . .
2 2 4 1 6 0.. . . . . . . . . . . . . . . Inch single ro w ll bear ings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . .
2 0,2 2 3 2 ,5 1 6 0.. . . . . . . . . . . . . . . Inch single ro w tapere d ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 /HR . tapere ller be ..... .. .. .
3 16 ..... ..... single
r dr ar ..... ......... .........
..... ..... ..... .
. ..... .
Tabelas de produtos numeradas facilitam o acesso aos dados de O ndice de produtos torna mais fcil encontrar informaes basea- ..... .....
.....
produtos. das na designao do rolamento. ..
b te
kinem atic replenis e b earings mp erature
atic vi s 1 17
sco si tyhment/st arv1 193 6
visc ati
o si ty on 10 0, 10
1 Deep 2
groove
ball be
ar ings
L
Design L
ation s cy lind
ystem ri
lock n cal roller b
u
Pr efi xe p oly m ts and lock earings 6 0
in
sle e ve er b all b eari g de vice s 2
s
E2 .
s 1 27 n 1
L4B 3, 1 2 8 g s 1 26 0 2 8 9
ICO S-
SK F En
D/ W
5
L 5 B 75, 6 0 3
Oil sealeerg y Eff icie Gr oup
W
Stainl d bearing nt bearing
1 Gr
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2 Gr
6
L 5D A 0 3
es
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es s ste h
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L 7D A 03
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N sign (se
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s
Tabela de designao para decodificar sufixos de designao s
Sufixos de designao listados no ndice de texto reduzem o tempo
f
de pesquisa. s
s
c
12
Unidades de medida
Este cat ogo para uso global. Portanto, as
unidades de medida predominantes esto de
acordo com a norma ISO 80000-1. Excepcio-
nalmente, as unidades imperiais so usadas
quando exigido pelo produto. As converses de
unidades podem ser feitas, utilizando-se a
tabela de converso ( pgina 8).
Para facilitar o uso, os valores de temperatura
so fornecidos em C e F. Os valores de tempe-
ratura so normalmente arredondados. Por-
tanto, nem sempre esses dois valores corres-
pondem exatamente ao utilizar-se a frmula
de converso.
rolamentos de superpreciso
unidades de rolamento de esferas e de rolos
rolamentos de esferas de seo fixa
grandes rolamentos rgidos de esferas com
rasgos de entrada
grandes rolamentos axiais de esferas de con-
tato angular
rolamentos axiais de rolos cnicos
rolamentos de rolos ou de esferas de vrias
carreiras
rolamentos de rolos bipartidos
rolamentos de rolos cnicos cruzados
coroas de orientao
rolamentos lineares de esferas
rolamentos para patins in-line e skates
rolamentos de suporte para laminadores
unidades de rolos indexados para fornalhas
contnuas para usinas de sinterizao
rolamentos para aplicaes especficas para
materiais rodantes ferrovirios
rolamentos para aplicaes especficas para
carros e caminhes
rolamentos de anel triplo para a indstria de
papel e celulose
rolamentos para rolos para prensa grfica
rolamentos para aplicaes aeroespaciais
crticas
13
E st a a S K F
O s ce n t r o s S K F S o l u t i o n
F a ct o r y t o r n a m a e x p e r i -
n ci a d e f a b r i ca o e
co n h e ci m e n t o d a S K F
d i sp o n v e i s l o ca l m e n t e ,
p a r a f o r n e ce r so l u e s e
se r v i o s e x cl u si v o s p a r a
n o sso s cl i e n t e s.
14
vida de rolamento. Nosso comprometimento
contnuo com a pesquisa e o desenvolvimento
ajuda a manter nossos clientes na vanguarda de
seus setores.
Superando os desafios mais difceis
Nossa rede de conhecimento e experincia,
aliada compreenso de como nossas principais
tecnologias podem ser combinadas, nos ajudam
a criar solues inovadoras que superam o mais
difcil dos desafios. Trabalhamos junto com nos-
sos clientes durante toda a vida til do ativo,
ajudando-os a crescer de maneira lucrativa e
responsvel.
Trabalhando para um futuro sustentvel
Desde 2005, a SKF est trabalhando para redu-
zir o impacto ambiental negativo de nossas pr-
prias operaes e dos fornecedores. Nosso con-
tnuo desenvolvimento tecnolgico introduziu o
portflio de produtos e servios SKF Beyon-
dZero, que aprimora a eficincia e reduz as per-
das de energia, bem como permite que novas
tecnologias aproveitem a energia do vento, do
sol e do oceano. Essa abordagem combinada
ajuda a reduzir o impacto ambiental em nossas
operaes e nas operaes de nossos clientes.
15
SKF a empresa do
conhecimento em engenharia
es
nossas plataformas de tecnologia e
te
servios avanados, e os aplicamos Gesto do Ciclo
onamento
em cada estgio do ciclo de vida do de Vida SKF
ativo para ajudar nossos clientes a an
M
issi
er
tveis e rentveis. ep
om
ara
r ec
o
ala
Operar
e monitorar Inst
Trabalhando junto com voc aplicao para ver como cada componente inte-
Nosso objetivo ajudar nossos clientes a rage com o componente prximo.
melhorar sua produtividade, minimizar a manu-
teno, aumentar a eficincia energtica, Otimizao e verificao do projeto
melhorar a utilizao dos recursos e otimizar A SKF pode trabalhar com voc para otimizar o
projetos para aumentar a vida til e a atual ou novos projetos com o prprio software
confiabilidade. de modelagem 3-D, que tambm pode ser
usado como um teste virtual para confirmar a
Solues inovadoras integridade do projeto.
Seja a aplicao linear, rotatria ou uma combi-
nao de ambas, os engenheiros da SKF podem
trabalhar junto com voc em cada estgio do
ciclo de vida do ativo para aprimorar o desem-
penho da mquina, examinando a aplicao
como um todo. Essa abordagem no se concen-
tra apenas em componentes individuais como
rolamentos ou vedaes. Ela examina toda a
16
Rolamentos
A SKF lder mundial no projeto, no desenvolvimento e
na fabricao de rolamentos, rtulas, unidades de rola-
mento e mancais de alto desempenho.
Manuteno de mquinas
As tecnologias de monitoramento de condies e os
servios de manuteno da SKF podem ajudar a mini-
mizar o tempo de paradas no programadas, aprimorar
a eficincia operacional e reduzir os custos de
manuteno.
Solues de vedao
A SKF oferece vedaes padro e solues de vedao
de engenharia personalizadas para aumentar a dispo-
nibilidade, aprimorar a confiabilidade da mquina,
reduzir o atrito e as perdas de energia, e estender a
vida til do lubrificante.
Mecatrnica
Sistemas fly-by-wire SKF para aeronaves e sistemas
drive-by-wire para fora de estrada, aplicaes agrco-
las e de empilhadeiras substituem o consumo mecnico
pesado, com graxa ou leo, e os sistemas hidrulicos.
Solues em lubrificao
De lubrificantes especializados a sistemas de lubrifica-
o e servios de gesto de lubrificao de ponta, as
solues de lubrificao da SKF podem ajudar a reduzir
a lubrificao relacionada a paradas de mquina e ao
consumo de lubrificante.
17
Princpios de seleo e
aplicao de rolamentos
Noes bsicas sobre rolamentos . . . . . . . . . . . . . 21 A
Atrito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 C
Velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 D
Lubrificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239 G
19
N bsicas sobre A
rolamentos
Dimenses mximas . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Planos gerais ISO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Planos gerais para rolamentos
em polegadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
21
Noes bsicas sobre rolamentos
22
Terminologia
Fig. 1
A
B
r
d
r
a H
D d
Terminologia Smbolos
Os smbolos utilizados neste catlogo esto,
Alguns termos de rolamentos frequentemente sobretudo, de acordo com a norma ISO. Os sm-
utilizados so explicados aqui. Para obter um bolos mais comuns para as dimenses mximas
conjunto de definies e termos especficos de do rolamento esto mostradas na fig. 1. Outros
rolamentos, consulte a norma ISO 5593 Rola- smbolos esto listados abaixo. Todos os smbo-
mentos Vocabulrio. los podem ser usados com um ndice para iden-
tificar as especificaes.
A = fator de velocidade
= n dm [mm/min]
C = classificao de carga de rolamento [kN]
dm = dimetro mdio do rolamento [mm]
= 0,5 (d + D)
F = carga real do rolamento [kN]
L = vida, normalmente em milhes de
revolues ou horas operacionais
n = velocidade de rotao [r/min]
P = carga equivalente do rolamento [kN]
Pu = limite de carga de fadiga [kN]
hc = fator para nvel de contaminao
k = relao de viscosidade: real versus
necessrio
n = viscosidade do leo [mm2/s]
23
Noes bsicas sobre rolamentos
24
Terminologia
Fig. 4
13 Recesso para placa de vedao
14 Pista do anel externo
15 Pista do anel interno
16 Recesso para placa de vedao
17 Face lateral do anel interno
20
18 Chanfro 6
19 Dimetro efetivo do crculo do a
2
rolamento
20 Largura total do rolamento 12
21 Flange-guia 14
3
22 Flange de reteno
23 ngulo de contato 21
4
17
22
1 15
7 a
23
24 Arruela de eixo
25 Corpo rolante e conjunto de
24
gaiola
26 Arruela da caixa de mancal 25
27 Arruela da caixa de mancal com
uma superfcie de assento 26
esfrica
28 Arruela de assento
27
24
28
24
25
26
25
Noes bsicas sobre rolamentos
Rolamentos radiais
Os rolamentos radiais acomodam cargas que
so predominantemente perpendiculares em
relao ao eixo. Os rolamentos so normal-
mente classificados por tipo de elemento rolante
e formato das pistas.
5
1) Entre em contato com o servio de engenharia de aplicao SKF.
26
Tipos e projetos de rolamento
A
Rolamentos Y (rolamentos srie Y) ( pgina 421)
com pinos roscados
anel interno prolongado em um dos lados (6)
anel interno prolongado nos dois lados (7)
6 7
8 9
10
11
27
Noes bsicas sobre rolamentos
12
duas carreiras
com um anel interno inteirio (14)
projeto bsico aberto
com placas de proteo
com vedaes de contato
com um anel interno de duas peas
14
15
16 17
1) Consulte as informaes do produto disponveis on-line em
skf.com/super-precision ou em um catlogo separado.
28
Tipos e projetos de rolamento
A
com um anel interno prolongado (18).
18
19 20
uma carreira
Projeto NJ (21)
com um anel de encosto
Projeto NUP (22)
21 22
uma carreira
alta capacidade
Projeto NCF (23)
Projeto NJF
Projeto NUH
23
duas carreiras1)
com um furo cilndrico ou cnico
Projeto NNU (24)
Projeto NN (25)
Projeto NNUP
24 25
1) Consulte as informaes do produto disponveis on-line em
skf.com/bearings ou em um catlogo separado.
29
Noes bsicas sobre rolamentos
26
27 28
duas carreiras
com flanges integrados no anel
interno (29)
com flanges integrados nos anis interno
e externo
com vedaes de contato (30)
29 30
31 32
33 34
1) Consulte as informaes do produto disponveis on-line em
skf.com/bearings ou em um catlogo separado.
30
Tipos e projetos de rolamento
A
rolamentos de rolos de agulhas com capa
estampada e extremidade fechada
uma e duas carreiras
projeto bsico aberto (35)
com uma vedao de contato (36)
35 36
39 40
41
42 43
31
Noes bsicas sobre rolamentos
46 47
duas carreiras1)
Configurao TDO (disposio em O) (50)
Configurao TDI (disposio em X) (51)
50 51
quatro carreiras1)
Configurao TQO
projeto aberto (52)
com vedaes de contato
Configurao TQI
52
1) Consulte as informaes do produto disponveis on-line em
skf.com/bearings ou em um catlogo separado.
32
Tipos e projetos de rolamento
A
Rolamentos compensadores de rolos
( pgina 879)
com um furo cilndrico ou cnico
projetos bsicos abertos (53)
com vedaes de contato (54)
para aplicaes vibratrias
53 54
Rolamentos axiais
Os rolamentos axiais acomodam cargas que
esto predominantemente na direo do eixo.
Os rolamentos so normalmente classificados
por tipo de elemento rolante e formato das
pistas.
57 58
escora dupla
com arruelas da caixa de mancal planas (59)
com arruelas de caixa esfricas
com (60) ou sem arruelas de assento
59 60
33
Noes bsicas sobre rolamentos
escora dupla
projeto bsico (63)
projeto de alta velocidade (64)
63 64
69
34
Tipos e projetos de rolamento
A
Rolamentos axiais de rolos cnicos1)
escora simples
com ou sem (70) capa
rolamentos de aparafusar
escora dupla (71)
70 71
Rolos de leva
uma carreira (72)
duas carreiras (73)
72 73
Rolos de suporte
sem anis de flange
com ou sem vedaes de contato
sem anel interno
com anel interno (74)
74
35
Noes bsicas sobre rolamentos
79
36
Tipos e projetos de rolamento
Gaiolas Fig. 6
37
Noes bsicas sobre rolamentos
Fig. 7
a b c c d
Gaiolas de polmero
As gaiolas de polmero para rolamentos SKF
( fig. 8) so moldadas por injeo. A SKF
tambm fabrica uma gaiola de resina fenlica
reforada, mas somente para rolamentos de
superpreciso, que no esto includos neste
catlogo. Dependendo do tipo, do projeto e do
tamanho do rolamento, as seguintes gaiolas
de polmero esto disponveis:
38
Tipos e projetos de rolamento
Fig. 9
As gaiolas de polmero so caracterizadas por
uma combinao favorvel de resistncia e
elasticidade. As boas propriedades de desliza- A
mento do polmero em superfcies de ao lubri-
ficadas e a suavidade das superfcies da gaiola
em contato com os corpos rolantes produzem
pouco atrito, de maneira que o calor gerado pelo
atrito e o desgaste do rolamento sejam minimi-
zados. A baixa densidade do material significa
que as foras de inrcia geradas pela gaiola so
pequenas. As excelentes propriedades de giro
das gaiolas de polmero em ms condies de a
lubrificao permitem uma operao continu-
ada do rolamento por algum tempo sem risco
de agarrar ou de danos secundrios.
Orientao da gaiola
Gaiolas de metal estampado so normalmente
orientadas pelos corpos rolantes.
Dependendo do tipo e do projeto do rolamento,
as gaiolas de polmero e de metal usinado so
radialmente centradas ( fig. 9) em um dos b
itens a seguir:
Materiais
Para obter informaes sobre os materiais usa-
dos nas gaiolas, consulte Materiais da gaiola
( pgina 152).
39
Noes bsicas sobre rolamentos
Fig. 10
B
r
d1
r d
r
H1)
D d
r
D1
D
40
Dimenses mximas
letras. A primeira letra identifica a srie de di- Planos gerais para rolamentos
metro, e a segunda identifica a srie de largura. em polegadas
Com raras excees, os rolamentos deste Um grupo grande de rolamentos com dimen- A
catlogo esto de acordo com os planos gerais ses em polegadas so os rolamentos de rolos
ISO. A experincia mostrou que os requisitos cnicos em polegadas. As dimenses da maioria
da grande maioria de aplicaes de rolamentos desses rolamentos esto em conformidade com
podem ser atendidos, utilizando-se rolamentos o padro AFBMA 19 (ANSI B3.19). O padro
com essas dimenses padronizadas. Seguir os ANSI/ABMA 19.2 substituiu esse padro, mas
padres ISO para as dimenses mximas um no inclui as dimenses.
pr-requisito para a intercambiabilidade dos Alm dos rolamentos de rolos cnicos com
rolamentos. Informaes especficas sobre a dimenses em polegadas, alguns rolamentos
conformidade com os padres de dimenso so de esferas e rolamentos de rolos cilndricos em
fornecidas em cada captulo de produto. polegadas tambm esto disponveis, mas no
so listados neste catlogo.
Fig. 11
3
03 13 23 33
2
Srie de 02 12 22 32
dimetros 0
00 10 20 30
Srie de d
dimenses
Srie de
larguras 0 1 2 3
Fig. 12
F
E
D
C
B
B D B D B D BC D E BCD E B C D E
C E C E C E
41
Noes bsicas sobre rolamentos
Os prefixos e sufixos identificam os componen- 2 Rolamentos com dimetros do furo de 10, 12,
tes do rolamento ou as variantes que tenham 15 e 17 mm possuem as seguintes identifica-
um projeto e/ou caracterstica(s) que seja(m) de es de cdigo de tamanho:
alguma forma diferente(s) do projeto bsico. 00 = 10 mm
01 = 12 mm
02 = 15 mm
Designaes bsicas 03 = 17 mm
Uma designao bsica normalmente contm 3 Para rolamentos com um dimetro do furo
de trs a cinco dgitos. Alguns produtos, como os < 10 mm, ou 500 mm, o dimetro do furo
rolamentos de rolos cilndricos, podem ter uma normalmente dado em milmetros (no codi-
combinao de caracteres alfanumricos. O sis- ficado). A identificao de tamanho sepa-
tema de designao bsica mostrado no rada do restante da designao do rolamento
diagrama 2. As combinaes de nmero e letra por uma barra inclinada, por exemplo, 618/8
tm o seguinte significado: (d = 8 mm) ou 511/530 (d = 530 mm). Isso
tambm se aplica a rolamentos padro em
O primeiro dgito ou letra ou a primeira com- conformidade com norma ISO 15 que tenham
binao de letras identifica o tipo de rola- um dimetro do furo de 22, 28 ou 32 mm,
mento e uma variante bsica. por exemplo 62/22 (d = 22 mm).
Os dois dgitos seguintes identificam a srie 4 Para alguns rolamentos com um dimetro de
de dimenso ISO. O primeiro dgito indica a furo < 10 mm, como rolamentos de esferas
srie de largura ou altura (dimenses B, T ou de contato angular, autocompensadores e
H). O segundo dgito identifica a srie de di- rgidos, o dimetro do furo tambm dado
metro (dimenso D). em milmetros (no codificado), mas no
Os ltimos dois dgitos da designao bsica separado da designao da srie por uma
identificam o cdigo do tamanho do furo do barra inclinada, por exemplo, 629 ou 129
rolamento. O cdigo do tamanho multiplicado (d = 9 mm).
por 5 resulta no dimetro do furo (d) em mm. 5 Os dimetros do furo que diferem do dime-
tro do furo padro de um rolamento no so
As mais importantes excees no sistema de codificados e so fornecidos em milmetros,
designao bsica de rolamentos so: com at trs casas decimais. Essa identifica-
o do dimetro do furo parte da designa-
1 Em alguns casos, o dgito do tipo de rola- o bsica e separada da designao bsica
mento ou o primeiro dgito da identificao da por uma barra inclinada, por exemplo,
srie de dimenses omitido. Esses dgitos 6202/15.875 (d = 15,875 mm = 5/8 pol.).
so mostrados em colchetes no diagrama 2.
42
Sistema bsico de designao de rolamentos
O diagrama 2
Sistema bsico de designao para rolamentos de esferas e de rolos mtricos padro SKF
Sries de rolamentos
A
6(0)4
544 623 (0)4
223 524 6(0)3 33
213 543 622 23
232 523 6(0)2 23 (0)3
222 542 630 32 22
241 522 6(1)0 22 12
231 16(0)0 41 (0)2
240 323 534 639 31 31 41
230 313 514 619 60 30 31
249 303 533 609 50 20 60
139 239 332 513 638 7(0)4 814 40 10 50
130 248 322 532 628 7(0)3 894 30 39 40 23
(1)23 238 302 512 618 7(0)2 874 69 29 30 (0)3
1(0)3 331 511 608 7(1)0 813 59 19 69 12
(1)22 294 330 510 637 719 893 49 38 49 (0)2
(0)33 1(0)2 293 320 4(2)3 591 627 718 812 39 28 39 10
(0)32 1(1)0 292 329 4(2)2 590 617 708 811 29 18 48 19
Tipo de rolamento
NC, NCF
NF, NFP NNF
NJ, NJF, NJP NNC
NP, NPF NNCF
NU, NUH NNCL
NUP, NUPJ NNU
(0 ) 1 2 3 4 5 6 7 8 C N NN QJ
H
T Srie de dimetros
B D
7 8 9 0 1 2
Srie de 3 4
dimenses
X X X X X
Sries de Tamanho
rolamentos d/5
43
Noes bsicas sobre rolamentos
O diagrama 3
Exemplo de designao
23064 CCK/HA3C084S2W33
23064 CC K / HA3 C084 S2 W33
Designao bsica
Espao
Sufixos
Barra inclinada
Grupo 4: Variantes
44
Sistema bsico de designao de rolamentos
45
Noes bsicas sobre rolamentos
espao disponvel
cargas
desalinhamento
preciso
velocidade
atrito
giro silencioso
rigidez
deslocamento axial
Fig. 15
montagem e desmontagem
solues de vedao
46
Critrios bsicos de seleo
Fig. 16
Este catlogo no abrange todo o sortimento
de rolamentos SKF. Catlogos e folhetos espec-
ficos esto disponveis para rolamentos no A
abordados aqui. Para obter mais informaes,
entre em contato com a SKF.
Espao disponvel
Em muitos casos, as principais dimenses de
um rolamento so predeterminadas pelo projeto
da mquina. Por exemplo, o dimetro do eixo
determina o dimetro do furo do rolamento.
Para eixos de dimetro pequeno, todos os
tipos de rolamentos podem ser usados, sendo
mais populares os rolamentos rgidos de esfe-
ras, embora os rolamentos de rolos de agulhas
tambm sejam adequados ( fig. 13). Para
eixos de dimetros maiores, os rolamentos de
Fig. 17
rolos cilndricos, cnicos, autocompensadores
e toroidais e os rolamentos rgidos de esferas
esto disponveis ( fig. 14).
Quando o espao radial limitado, os rola-
mentos com baixa altura transversal devem ser
escolhidos. Eles incluem conjuntos de gaiola e
rolos de agulhas, rolamentos de agulhas com
capa estampada e rolamentos de rolos de agu-
lhas com ou sem anel interno ( fig. 15).
Outros tipos de rolamento da srie de dimetros
8 ou 9 tambm podem ser utilizados.
Quando o espao axial limitado, os rola-
mentos de rolos cilndricos e rolamentos rgidos
de esferas das sries estreitas podem ser usa-
dos para acomodar cargas combinadas (
fig. 16). Os rolamentos de rolos de agulhas
combinados ( fig. 17) tambm podem ser
usados. Para cargas puramente axiais, conjun-
Fig. 18
tos axiais de gaiola e rolos de agulhas (com ou
sem arruelas), bem como rolamentos axiais de
esferas e rolamentos axiais de rolos cilndricos
podem ser usados ( fig. 18).
47
Noes bsicas sobre rolamentos
Cargas Fig. 19
Magnitude da carga
A magnitude da carga um dos fatores que
normalmente determinam o tamanho do rola-
mento. Geralmente, os rolamentos de rolos
podem suportar cargas mais pesadas que rola-
mentos de esferas de tamanhos semelhantes
( fig. 19). Os rolamentos com conjunto com-
pleto de corpos rolantes podem acomodar car-
gas mais pesadas que os rolamentos correspon-
dentes com uma gaiola. Os rolamentos de
esferas so normalmente utilizados em aplica-
es nas quais as cargas so leves a moderadas.
Os rolamentos de rolos so usados em aplica-
es nas quais as cargas so mais pesadas.
Direo da carga
Fig. 20
Cargas radiais
Os rolamentos de rolos cilndricos dos modelos
NU e N, os rolamentos de rolos de agulhas e os
rolamentos de rolos toroidais s podem supor-
tar cargas puramente radiais ( fig. 20). Todos
os outros rolamentos radiais podem acomodar
algumas cargas axiais alm das cargas radiais
( Cargas combinadas, pgina 50).
Cargas axiais
Os rolamentos axiais de esferas e os rolamentos
de esferas de quatro pontos de contato (
fig. 21) so apropriados para cargas leves ou
moderadas que sejam puramente axiais. Os
rolamentos axiais de esfera de escora simples
somente podem suportar cargas axiais em uma
direo. Para cargas axiais atuando em ambas
Fig. 21
as direes, os rolamentos axiais de esferas de
escora dupla so necessrios.
48
Critrios bsicos de seleo
Fig. 23
Fig. 22
49
Noes bsicas sobre rolamentos
50
Critrios bsicos de seleo
Fig. 26
Quando o componente axial das cargas com-
binadas significativamente grande, um
segundo rolamento sem carga radial pode ser A
necessrio. Alm dos rolamentos axiais, alguns
rolamentos radiais, como rolamentos rgidos de
esferas ou rolamentos de esferas de quatro
pontos de contato, ( fig. 26) so adequados.
Para garantir que o rolamento seja submetido
somente carga axial, o anel externo do rola-
mento deve ser montado com folga radial.
Cargas de momento
Quando uma carga atua excentricamente em
um rolamento, ocorre um momento de inclina-
o. Os rolamentos de duas carreiras, como
rolamentos rgidos de esferas e de contato
angular, podem acomodar momentos de incli-
nao, mas os rolamentos de rolos cnicos e
rolamentos de uma carreira de esferas de con-
tato angular aos pares dispostos em O, so mais
apropriados ( fig. 27).
Fig. 27
51
Noes bsicas sobre rolamentos
Fig. 29
52
Critrios bsicos de seleo
Preciso Fig. 30
Velocidade Fig. 31
53
Noes bsicas sobre rolamentos
Atrito Rigidez
Os rolamentos tambm so conhecidos como A rigidez de um rolamento caracterizada pela
rolamentos antiatrito, mas naturalmente, as magnitude da deformao elstica (resilincia)
perdas por atrito ocorrem no rolamento. Um no rolamento sob carga. Geralmente, essa
fator que contribui para o atrito em um rola- deformao muito pequena e pode ser des-
mento o resultado de deformao elstica dos prezada. No entanto, em aplicaes como eixos-
corpos rolantes e pistas sob carga. Outros fato- -rvore de mquinas-ferramenta e diferenciais
res incluem, entre outros, o atrito deslizante que de transmisso, a rigidez um parmetro ope-
ocorre entre os corpos rolantes e a gaiola, flan- racional essencial.
ges e anis-guia, e entre as vedaes e a super- Devido s condies de contato entre os
fcie de apoio. Atrito no lubrificante tambm corpos rolantes e as pistas, os rolamentos de
contribui para o momento de atrito total. O rolos, por exemplo, rolamentos de rolos cnicos
momento de atrito dos rolamentos SKF pode ou cilndricos ( fig. 32), apresentam um grau
ser calculado ( Atrito, pgina 97). maior de rigidez do que os rolamentos de esfe-
Em geral, os rolamentos de esferas possuem ras. A rigidez do rolamento pode ser aprimo-
um momento de atrito inferior ao dos rolamentos rada, aplicando uma pr-carga ( Pr-carga
de rolos. Se o atrito muito baixo for um requisito do rolamento, pgina 214).
essencial, os rolamentos SKF Energy Efficient
(E2) devem ser considerados. O momento de
atrito em rolamentos SKF E2 , no mnimo,
30% menor que um rolamento padro SKF de
tamanho semelhante. Os rolamentos SKF E2
esto disponveis para vrios tipos de
rolamentos:
Operao silenciosa
Em determinadas aplicaes, por exemplo,
Fig. 32
pequenos motores eltricos para eletrodoms-
ticos ou mquinas de escritrio, o nvel de rudo
operacional um fator importante, podendo
influenciar na escolha do rolamento. A SKF
fabrica uma variante de rolamento rgido de
esferas, especificamente para esses tipos de
aplicaes.
54
Critrios bsicos de seleo
55
Noes bsicas sobre rolamentos
Montagem e desmontagem
Furo cilndrico
Os rolamentos com furo cilndrico so mais
fceis de montar e desmontar quando so do
tipo separvel, principalmente quando ajustes
interferentes so necessrios em ambos os
anis. Rolamentos separveis tambm so pre-
ferveis quando montagens e desmontagens
frequentes so necessrias porque o anel com
corpos rolantes e a gaiola desses rolamentos
separveis podem ser ajustados independente-
mente do outro anel, por exemplo, rolamentos
de esferas de quatro pontos de contato, rola-
mentos de rolos cilndricos, de rolos de agulhas
e de rolos cnicos ( fig. 36), bem como rola-
mentos axiais de esferas e de rolos.
Furo cnico
Rolamentos com furo cnico ( fig. 37) podem
ser montados facilmente em um assento do eixo
cnico ou cilndrico por meio de uma bucha de
fixao ou de desmontagem ( fig. 38).
Fig. 36
56
Critrios bsicos de seleo
Fig. 37 Fig. 38
57
Noes bsicas sobre rolamentos
Fig. 41
58
Critrios bsicos de seleo
Fig. 42
59
Seleo do tamanho do
rolamento
B
Exemplos de clculo . . . . . . . . . . . . . . . . 90
61
Seleo do tamanho do rolamento
62
Vida do rolamento e classificaes de carga
63
Seleo do tamanho do rolamento
64
Seleo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida
Portanto, a norma ISO 281 utiliza um fator Fator de modificao de vida SKF aSKF
de vida modificado para complementar a vida Esse fator representa a conexo entre a relao
nominal bsica. O fator de modificao de vida do limite de carga de fadiga (Pu/P), a condio
SKF aSKF aplica o mesmo conceito de um limite de lubrificao (relao de viscosidade k) e o
de carga de fadiga Pu, conforme utilizado na nvel de contaminao no rolamento (hc). Os
norma ISO 281. Os valores de Pu so listados valores para o fator aSKF podem ser obtidos a
nas tabelas dos produtos. Como na norma partir de quatro diagramas, dependendo do tipo
ISO 281, o fator de modificao de vida SKF aSKF de rolamento, como uma funo de hc (Pu/P)
leva em considerao as condies de lubrifica- para o padro SKF e rolamentos SKF Explorer B
o (relao de viscosidade k, pgina 71) e e para diferentes valores da relao de viscosi-
um fator hc ( pgina 74) para o nvel de con- dade k. Os diagramas so referidos a seguir.
taminao para que reflitam as condies ope-
racionais utilizando-se para rolamentos radiais de esferas
( diagrama 1, pgina 66)
q C wp para rolamentos radiais de rolos
Lnm = a1 aSKF L10 = a1 aSKF ( diagrama 2, pgina 67)
<Pz para rolamentos axiais de esferas
( diagrama 3, pgina 68)
Se a velocidade for constante, a vida poder ser para rolamentos axiais de rolos
expressa em horas de funcionamento, utilizando ( diagrama 4, pgina 69)
65
Seleo do tamanho do rolamento
O diagrama 1
aSKF
50,0
20,0
10,0
4
k=
5,0 2
1
0,8
0,6
0,5
2,0
0,4
1,0
3
0,
0,5
0,2
0,2
0,15
0,1
0,1
Outros rolamentos
padro SKF
0,005 0,01 0,02 0,05 0,1 0,2 0,5 1,0 2,0 5,0
P
hc u
P
Rolamentos
SKF Explorer
0,005 0,01 0,02 0,05 0,1 0,2 0,5 1,0 2,0
P
hc u
P
Se k > 4, utilize a curva para k = 4.
Conforme o valor de hc (Pu/P) tender a zero, aSKF tende a 0,1 para todos os valores de k.
66
Seleo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida til
O diagrama 2
aSKF
50,0
B
20,0
10,0
5,0
4
k=
2
2,0
1
0,8
0,6
1,0
5
0,
4
0,
0,5
0,3
0,2
0,2
0,15
0,1
0,1
Outros rolamentos
0,05 padro SKF
0,005 0,01 0,02 0,05 0,1 0,2 0,5 1,0 2,0 5,0
Pu
hc
P Rolamentos
SKF Explorer
0,005 0,01 0,02 0,05 0,1 0,2 0,5 1,0 2,0
Pu
hc
P
Conforme o valor de hc (Pu/P) tender a zero, aSKF tende a 0,1 para todos os valores de k.
67
Seleo do tamanho do rolamento
O diagrama 3
aSKF
50,0
20,0
10,0
5,0
4
k=
2
1
2,0 0,8
0,6
5
0,
1,0
4
0,
0,5 3
0,
0,2
0,2
0,15
0,1
0,1
0,05 Rolamentos
padro SKF
0,005 0,01 0,02 0,05 0,1 0,2 0,5 1,0 2,0 5,0
hc Pu
P
Conforme o valor de hc (Pu/P) tender a zero, aSKF tende a 0,1 para todos os valores de k.
68
Seleo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida
O diagrama 4
aSKF
50,0
B
20,0
10,0
5,0
2,0
4
k=
1,0
2
1
8
0,
6
0,5 0,
5
0,
0,4
0,3
0,2
0,2
0,15
0,1
0,1
Outros rolamentos
0,05 padro SKF
0,005 0,01 0,02 0,05 0,1 0,2 0,5 1,0 2,0 5,0
P
hc u
P
Rolamentos
SKF Explorer
0,005 0,01 0,02 0,05 0,1 0,2 0,5 1,0 2,0
P
hc u
P
Conforme o valor de hc (Pu/P) tender a zero, aSKF tende a 0,1 para todos os valores de k.
69
Seleo do tamanho do rolamento
Tabela 2
g
1
3 0
2 A oscilao completa = 4 g
4 (= a partir do ponto 0 at o ponto 4)
106 pD 180
1 milho de revolues 1 3
60 n 10 2g
60 n 60 n p D 180 60 n
1 hora de operao 1
106 109 2 g 106
2g 2 g 106 2gpD
1 milho de ciclos de 1
oscilao1) 180 180 60 n 180 103
70
Seleo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida
n
k=
n1
onde
k = relao de viscosidade
n = viscosidade operacional real do lubrificante
[mm2/s] Tabela 3
71
Seleo do tamanho do rolamento
1 000
2
500 5
10
20
200
50
100 n[
r/m
10 in]
0
20
50 0
50
0
20 10
1 5 00
2 0 00
3 0 00
0
50 0
00
10
10
00
0
20
00
0
50
5 10 00
0 00 0
0
10 20 50 100 200 500 1 000 2 000
dm = 0,5 (d + D) [mm]
72
Seleo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida til
1 000
500
200
IS
O
VG
1 1
00 50
0 0
68
100 0
46
0
32
0
22
0
15
50 0
10
0
68
46
32
20
22
15
10
10
73
Seleo do tamanho do rolamento
Limpeza extrema 1 1
tamanho aproximado das partculas da mesma espessura do filme lubrificante
condies laboratoriais
1) A escala para hc refere-se apenas a contaminantes slidos tpicos. Contaminantes como gua ou outros fluidos prejudiciais vida do
rolamento no est includa. Devido ao desgaste abrasivo em ambientes altamente contaminados (hc = 0), a vida til de um rolamento
pode ser significativamente mais curta que a vida nominal.
74
Seleo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida til
difere da escala do mtodo de contagem tema de filtragem dependeria dos com equipa-
microscpica. Ela utiliza trs faixas de tamanho mentos e manuteno e dos custos com
de partcula indicadas pelo smbolo (c), por paradas de mquina.
exemplo, 4 mm(c), 6 mm(c) e 14 mm(c). Uma classificao de filtro uma indicao de
Geralmente, apenas as duas maiores faixas de eficincia de filtro e expressa como um fator
tamanho de partcula so usadas, uma vez que de reduo (b). Quanto maior o valor de b, mais
as partculas maiores tm um impacto mais sig- eficaz ser o filtro para o tamanho de partcula
nificativo na fadiga do rolamento. especificado. A classificao de filtro b expressa
Exemplos tpicos de classificaes de nvel de como a relao entre o nmero de partculas B
contaminao para leos de lubrificao so especificadas antes e depois da filtragem. Isso
/15/12 (A) ou 22/18/13 (B), conforme mos- pode ser calculado usando-se
trado no diagrama 7 ( pgina 78).
O exemplo A indica que o leo contm entre n
160 e 320 partculas 5 mm e entre 20 e 40 bx(c) = 1
n2
partculas 15 mm por mililitro de leo. Embora
fosse ideal se os leos lubrificantes fossem con-
tinuamente filtrados, a viabilidade de um sis- onde
bx(c) = classificao de filtro relacionada a um
Tabela 5
tamanho de partcula especificado x
Classificao ISO alocao de nmero de escala x = tamanho da partcula (c) [m] baseado
Nmero de partculas por mililitro de leo Nmero
no mtodo de contagem de partcula
acima de incl. de escala automtica, calibrado de acordo com a
norma ISO 11171
2 500 000 > 28 n1 = nmero de partculas por unidade de
1 300 000 2 500 000 28 volume maior que x, acima no filtro
640 000 1 300 000 27
320 000 640 000 26 n2 = nmero de partculas por unidade de
160 000 320 000 25 volume maior que x, abaixo no filtro
80 000 160 000 24
40 000
20 000
80 000
40 000
23
22
OBSERVAO: A classificao de filtro b est
10 000 20 000 21 relacionada somente a um tamanho de part-
5 000 10 000 20 cula em m, que mostrado no ndice como
2 500 5 000 19 b3(c), b6(c), b12(c), etc. Por exemplo, uma classifi-
1 300 2 500 18 cao completa b6(c) = 75 significa que
640 1 300 17
320 640 16 somente 1 em 75 partculas de 6 m ou maior
160 320 15 passa pelo filtro.
80 160 14
40 80 13
20 40 12
10 20 11
5 10 10
2,5 5 9
1,3 2,5 8
0,64 1,3 7
0,32 0,64 6
0,16 0,32 5
0,08 0,16 4
0,04 0,08 3
0,02 0,04 2
0,01 0,02 1
0,00 0,01 0
75
Seleo do tamanho do rolamento
Fatores para determinar os nveis de contaminao para aplicaes lubrificadas com graxa, de acordo com a norma ISO 281
Alto nvel de limpeza a montagem muito limpa; o sistema de vedao muito bom em relao s 0,0864 0,6796
condies operacionais; a relubrificao contnuo, ou em intervalos curtos
os rolamentos vedados so lubrificados para toda a vida til, com capacidade de
vedao apropriada para as condies operacionais
Limpeza normal a montagem limpa; o sistema de vedao bom em relao s condies 0,0432 1.141
operacionais; a relubrificao est acordo com especificaes do fabricante
os rolamentos com placas de proteo so lubrificados para toda a vida til,
com capacidade de vedao apropriada para as condies operacionais
Contaminao de leve a montagem limpa; o sistema de vedao moderado em relao s 0,0177 1,8871)
a tpica condies operacionais; a relubrificao est acordo com especificaes do
fabricante
Contaminao grave a montagem feita na oficina; o rolamento e a aplicao no so lavados antes 0,0115 2.662
da montagem, a vedao ineficaz em relao s condies operacionais; os
intervalos de relubrificao so mais longos do que o recomendado pelo
fabricante
Contaminao muito a montagem feita em ambiente contaminado; a vedao inadequada ao 0,00617 4,06
grave sistema; os intervalos de relubrificao so muito longos
76
Seleo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida til
t q c2 w y
hc = min (c1 k0,68 dm0,55, 1) 1
JL zb
v < 3Pd
B
m
Tabela 7
Fatores para determinar os nveis de contaminao para aplicaes lubrificadas com leo, de acordo com a norma ISO 281
Relao de filtragem ISO 4406 Lubrificao por leo circulante com Lubrificao por leo com ou sem filtros
filtros sequenciais de filtragem off-line
bx(c) Cdigo bsico c1 c2 c1 c2
77
Seleo do tamanho do rolamento
O diagrama 7
5 15 A Tamanho de partcula
[m]
4 6 14 B Tamanho da partcula (c)
[m]
A = contagem microscpica de partculas (/15/12)
B = contagem de partculas automtica (22/18/13)
78
S e l eo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida til
O diagrama 8
hc
dm [mm]
1,0
2 000
B
0,9
1 000
0,8
500
0,7
200
0,6 100
0,5 50
0,4 25
0,3
0,2
0,1
0,1 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,1 2,3 2,5 2,7 2,9 3,1 3,3 3,5 3,7 3,9 4,1
k
O diagrama 9
hc
1,0
dm [mm]
0,9
2 000
0,8 1 000
0,7 500
0,6 200
100
0,5
50
0,4
25
0,3
0,2
0,1
0,1 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,1 2,3 2,5 2,7 2,9 3,1 3,3 3,5 3,7 3,9 4,1
k
79
Seleo do tamanho do rolamento
O diagrama 10
hc
1,0 dm [mm]
0,9 2 000
1 000
0,8
500
0,7
200
0,6
100
0,5
50
0,4
25
0,3
0,2
0,1
0,1 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,1 2,3 2,5 2,7 2,9 3,1 3,3 3,5 3,7 3,9 4,1
k
O diagrama 11
hc
1,0 dm [mm]
0,9
2 000
0,8 1 000
0,7 500
0,6 200
0,5 100
0,4 50
0,3 25
0,2
0,1
0,1 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,1 2,3 2,5 2,7 2,9 3,1 3,3 3,5 3,7 3,9 4,1
k
80
Seleo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida til
1 N 3
L10 m = N 2
U1 U2 U3
+ + +
L10 m1 L10 m2 L10 m3
N1 N 4
U 1 U 2 U 3 U 4
100%
81
Seleo do tamanho do rolamento
Estabilidade dimensional
SN 120
S0 150
S1 200
S2 250
S3 300
S4 350
82
Seleo do tamanho do rolamento utilizando as equaes de vida til
Tabela 9
Mquinas domsticas, mquinas agrcolas, instrumentos, equipamento tcnico para uso mdico 300 3 000
Mquinas usadas por perodos curtos ou intermitentemente: ferramentas eltricas manuais, guincho de
elevao em oficinas, equipamentos e mquinas de construo 3 000 8 000 B
Mquinas usadas por perodos curtos ou intermitentemente, onde necessria uma alta confiabilidade
operacional: elevadores, guindastes para mercadorias embaladas ou cabos de suspenso de tambores, etc. 8 000 12 000
Mquinas para uso durante oito horas por dia, mas nem sempre totalmente utilizadas: transmisses de
engrenagens para finalidades gerais, motores eltricos para uso industrial, trituradores rotativos 10 000 25 000
Mquinas para uso durante oito horas por dia e utilizadas por completo: mquinas-ferramenta, mquinas
para trabalho em madeira, mquinas para o setor de engenharia, guindastes para material a granel,
ventiladores, esteiras transportadoras, equipamentos de impresso, separadores e centrfugas 20 000 30 000
Mquinas para uso contnuo durante 24 horas: unidades de engrenagens de laminadores, mquinas
eltricas de mdio porte, compressores, elevadores de minas, bombas, mquinas txteis 40 000 50 000
Mquinas de energia elica, que incluem eixo principal, guinada, redutores de engrenagens 30 000 100 000
de afastamento, rolamentos de geradores
Mquinas para trabalhos com gua, fornalhas rotativas, mquinas de estiramento de cabos, mquinas
de propulso para embarcaes ocenicas 60 000 100 000
Grandes mquinas eltricas, usina de gerao de energia, bombas de minas, ventiladores de minas,
rolamentos de tneis de eixos para navios ocenicos > 100 000
Tabela 10
Valores de referncia de especificao de vida til para rolamentos e acessrios da caixa do mancal do eixo e unidades para
veculos ferrovirios
Vages de trens de carga de acordo com a especificao UIC com base em carga mxima atuando 0,8
continuamente
Veculos de transporte pblico: trens suburbanos, metrs, veculos ferrovirios leves e vagonetes 1,5
83
Seleo do tamanho do rolamento
Transmisses de engrenagem
Com transmisses de engrenagem, as foras
de dente tericas podem ser calculadas com
a energia transmitida e as caractersticas de
design do dente da engrenagem. No entanto,
existem foras dinmicas adicionais, produzidas
pela engrenagem ou pelo eixo de entrada ou de
sada. Foras dinmicas adicionais de engrena-
gens podem ser o resultado de erros na forma
84
Cargas dinmicas do rolamento
Fmin + 2 Fmax
Fm =
3
85
Seleo do tamanho do rolamento
Fm = fm (F1 + F2)
Fmax
U
Carga mnima requerida
A correlao entre carga e vida til menos
importante para aplicaes em que existem car-
gas muito leves. Mecanismos de falha diferentes
O diagrama 14
de fadiga frequentemente prevalecem.
Carga rotativa Para obter uma operao satisfatria, os
rolamentos de esferas e de rolos devem sempre
ser submetidos a uma carga mnima necessria.
F1 Uma regra de ouro indica que cargas mnimas
correspondentes a 0,02 C devero ser impostas
em rolamentos de rolos e cargas mnimas cor-
respondentes a 0,01 C em rolamentos de esfe-
ras. A importncia de aplicar uma carga mnima
maior em aplicaes nas quais h aceleraes
rpidas ou partidas e paradas rpidas, e nas
quais as velocidades excedem 50% dos limites
F2 de velocidade listados nas tabelas de produtos
( Velocidades, pgina 117). Se os requisitos
de carga mnima no puderem ser atendidos,
deve-se considerar usar rolamentos revestidos
NoWear ( pgina 1241).
As recomendaes para clculo da carga
O diagrama 15
mnima necessria para os diferentes tipos de
Carga rotativa rolamento so fornecidas no captulo do produto
fm em questo.
1,00
0,95
0,90
0,85
0,80
0,75
0,70
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
F1
F1 +F2
86
Seleo do tamanho do rolamento usando a capacidade de carga esttica
87
Seleo do tamanho do rolamento
Fa
Fr P0
88
Seleo do tamanho do rolamento usando a capacidade de carga esttica
C B
s0 = 0
P0
Tabela 11
1) Onde a magnitude da carga de choque for desconhecida, os valores de s0 pelo menos to grandes quanto os citados acima, devem ser
utilizados. Se a magnitude das cargas de choque for conhecida com preciso, valores menores que s0 podem ser aplicados.
89
Seleo do tamanho do rolamento
90
Exemplos de clculo
Com Pu/P = 0,134, hc (Pu/P) = 0,107, utili- mento e a cargas de choque, que podem ocorrer
zando-se a escala SKF Explorer no caso algo caia acidentalmente.
diagrama 1 ( pgina 66) e k = 2,45, necessrio verificar as condies das cargas
aSKF = 8. dinmica e esttica dessa aplicao, supondo
uma vida operacional necessria L10 mh de
L10 mh = 8 940 = 7 520 horas de operao 60 000 horas e um fator de segurana esttica
mnimo de 1,5.
Um arranjo de rolamentos mais econmico
utilizaria um rolamento com placa de proteo Na tabela de produtos e no texto introdutrio: B
SKF Explorer 6309-2Z. O nvel de contamina-
o pode ser caracterizado como de limpeza Classificaes de carga:
normal, a partir da tabela 4 ( pgina 74) C = 540 kN; C0 = 815 kN; Pu = 81,5 kN
hc = 0,5.
Com Pu/P = 0,134, hc (Pu/P) = 0,067, utili- Dimenses:
zando-se a escala SKF Explorer no d = 130 mm; D = 200 mm,
diagrama 1 ( pgina 66) e k = 2,45, portanto, dm = 0,5 (130 + 200) = 165 mm
aSKF 3,5.
Preenchimento com graxa
L10 mh = 3,5 940 = 3 290 horas de operao Graxa de presso extrema com um espes-
sante de ltio e leo de base mineral, de classe
Concluso: Essa aplicao conseguiria aprovei- 2 de consistncia NLGI, para uma faixa de
tar uma soluo mais econmica, substituindo o temperaturas de 20 a 110 C e uma viscosi-
rolamento vedado por um rolamento com placas dade de leo base a 40 e 100 C de 200 e
de proteo. 16 mm2/s, respectivamente.
Condies operacionais
kN r/min C kN
91
Seleo do tamanho do rolamento
Valores de clculo
Intervalo Carga Viscosidade Viscosidade k1) hc Vida nominal aSKF Vida nominal Frao de Vida nominal
de dinmica nominal operacional bsica SKF tempo SKF resultante
trabalho equivalente
P n1 n L10 h L10 mh U L10 mh
kN mm2/s mm2/s h h h
92
Ferramentas de clculo SKF
93
Seleo do tamanho do rolamento
94
Teste e
SKF
95
A trito
97
Atrito
Tabela 1
O atrito em um rolamento de esferas determina
a quantidade de calor gerado pelo rolamento. Coeficiente constante de atrito para rolamentos abertos
A quantidade de atrito depende das cargas e de (rolamentos sem vedaes de contato)
M = 0,5 P d
onde
M = momento de atrito [Nmm]
= coeficiente constante de atrito para
o rolamento ( tabela 1)
P = carga dinmica equivalente do
rolamento [N]
d = dimetro do furo do rolamento [mm]
F = dimetro da pista do anel interno [mm]
Fw = dimetro sob os rolos [mm]
98
O modelo SKF para clculo do momento de atrito
Diagrama 1
1 2 3
n, n
Zona 1: Lubrificao mista
Zona 2: Lubrificao elastohidrodinmica (EHL)
Zona 3: EHL + efeitos trmico e de esgotamento
99
Atrito
100
O modelo SKF para clculo do momento de atrito
1
fish = JJJJJJJJJJJJKLL
1 + 1,84 109 (n dm)1,28 n0,64
onde
fish = fator de reduo do aquecimento por
cisalhamento de entrada
( diagrama 2)
n = velocidade de rotao [r/min]
dm = dimetro mdio do rolamento [mm]
= 0,5 (d + D)
n = viscosidade operacional real do leo ou
do leo base da graxa [mm2/s]
Diagrama 2
fish
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
9
0 0,4 0,8 1,2 1,6 2,0 10
1,28 0 ,6 4
(n dm) n
101
Atrito
frs = 1
Kz
Krs n n (d + D)
e 2 (D d)
onde
frs = fator de reduo por esgotamento/
reabastecimento cinemtico
e = base do logaritmo natural 2,718
Krs = constante de esgotamento/
reabastecimento:
para banhos de leo de nvel baixo e
lubrificao por jato de leo 3 108
para graxa e lubrificao ar-leo
6 108
KZ = constante geomtrica relacionada ao tipo
de rolamento ( tabela 5, pgina 112)
n = viscosidade operacional real do leo ou do
leo base da graxa [mm2/s]
n = velocidade de rotao [r/min]
d = dimetro do furo do rolamento [mm]
d = dimetro externo do rolamento [mm]
102
O modelo SKF para clculo do momento de atrito
onde
sl = coeficiente de atrito deslizante
fbl = fator de ponderao para o coeficiente de
atrito deslizante
1
= JJJJJJJLL 8 (n n)1,4 d
e2,6 10 m Diagrama 3
103
Atrito
Tabela 2a
Variveis geomtricas e dependentes da carga variveis para momentos de atrito rolante e deslizante rolamentos radiais
aF = 24,6 1Fa/C020,24 []
Rolamentos de esferas de contato angular1) Grr = R1 dm1,97 3Fr + Fg + R2 Fa40,54 Gsl = S1 dm0,26 31Fr + Fg24/3 + S2 Fa4/34
Fg = R3 dm4 n2 Fg = S3 dm4 n2
Rolamentos de esferas de quatro pontos Grr = R1 dm1,97 3Fr + Fg + R2 Fa40,54 Gsl = S1 dm0,26 31Fr + Fg24/3 + S2 Fa4/34
de contato
Fg = R3 dm4 n2 Fg = S3 dm4 n2
Rolamentos autocompensadores de esferas Grr = R1 dm2 3Fr + Fg + R2 Fa40,54 Gsl = S1 dm0,12 31Fr + Fg24/3 + S2 Fa4/34
Fg = R3 dm3,5 n2 Fg = S3 dm3,5 n2
Rolamentos de rolos cnicos1) Grr = R1 dm2,38 1Fr + R2 Y Fa20,31 Gsl = S1 dm0,82 1Fr + S2 Y Fa2
Rolamentos autocompensadores de rolos Grr.e = R1 dm1,85 1Fr + R2 Fa20,54 Gsl.e = S1 dm0,25 1Fr4 + S2 Fa421/3
Rolamentos de rolos toroidais CARB quando Fr < 1R21,85 dm0,78/R11,8522,35 quando Fr < 1S2 dm1,24/S121,5
104
O modelo SKF para clculo do momento de atrito
Tabela 2b
Variveis dependentes da geometria e da carga para momentos de atrito rolante e deslizante rolamentos axiais
Rolamentos axiais autocompensadores Grr.e = R1 dm1,96 (Fr + R2 Fa)0,54 Gsl.e = S1 dm0,35 (Fr5/3 + S2 Fa5/3)
de rolos
Grr.l = R3 dm2,39 (Fr + R4 Fa)0,31 Gsl.l = S3 dm0,89 (Fr + Fa)
Gf
Gsl = Gsr + JJJJJKKK
6
e10 (n n)1,4 dm
Tabela 3
105
Atrito
Tabela 3a
Constantes geomtricas para momentos de atrito rolante e deslizante de rolamentos rgidos de esferas
Tabela 3b
Constantes geomtricas para momentos de atrito rolante e deslizante de rolamentos autocompensadores de esferas
12 3,25 107 6,51 2,43 1012 4,36 103 9,33 2,43 1012
13 3,11 107 5,76 3,52 1012 5,76 103 8,03 3,52 1012
22 3,13 107 5,54 3,12 1012 5,84 103 6,60 3,12 1012
23 3,11 107 3,87 5,41 1012 0,01 4,35 5,41 1012
112 3,25 107 6,16 2,48 1012 4,33 103 8,44 2,48 1012
130 2,39 107 5,81 1,10 1012 7,25 103 7,98 1,10 1012
139 2,44 107 7,96 5,63 1013 4,51 103 12,11 5,63 1013
106
O modelo SKF para clculo do momento de atrito
Tabela 3c
Constantes geomtricas para momentos de atrito rolante e deslizante de rolamentos de rolos cilndricos
Rolamentos de alta capacidade com gaiola dos modelos NCF .. ECJB, RN .. ECJB,
NJF .. ECJA, RNU .. ECJA ou NUH .. Design ECMH
Os rolamentos com conjunto completo de rolos das sries NCF e NJG, NNCL e NNCF, NNC e NNF
Tabela 3d
Constantes geomtricas para momentos de atrito rolante e deslizante de rolamentos de rolos cnicos
107
Atrito
Tabela 3e
Constantes geomtricas para momentos de atrito rolante e deslizante de rolamentos autocompensadores de rolos
213 E, 222 E 1,6 106 5,84 2,81 106 5,8 3,62 103 508 8,8 103 117
222 2,0 106 5,54 2,92 106 5,5 5,10 103 414 9,7 103 100
223 1,7 106 4,1 3,13 106 4,05 6,92 103 124 1,7 102 41
223 E 1,6 106 4,1 3,14 106 4,05 6,23 103 124 1,7 102 41
230 2,4 106 6,44 3,76 106 6,4 4,13 103 755 1,1 102 160
231 2,4 106 4,7 4,04 106 4,72 6,70 103 231 1,7 102 65
232 2,3 106 4,1 4,00 106 4,05 8,66 103 126 2,1 102 41
238 3,1 106 12,1 3,82 106 12 1,74 103 9 495 5,9 103 1 057
239 2,7 106 8,53 3,87 106 8,47 2,77 103 2 330 8,5 103 371
240 2,9 106 4,87 4,78 106 4,84 6,95 103 240 2,1 102 68
241 2,6 106 3,8 4,79 106 3,7 1,00 102 86,7 2,9 102 31
248 3,8 106 9,4 5,09 106 9,3 2,80 103 3 415 1,2 102 486
249 3,0 106 6,67 5,09 106 6,62 3,90 103 887 1,7 102 180
Tabela 3f
Constantes geomtricas para momentos de atrito rolante e deslizante dos rolamentos de rolos toroidais CARB, com gaiola
Tabela 3g
Constantes geomtricas para momentos de atrito rolante e deslizante dos rolamentos axiais autocompensadores de rolos
292 1,32 106 1,57 1,97 106 3,21 4,53 103 0,26 0,02 0,1 0,6
292 E 1,32 106 1,65 2,09 106 2,92 5,98 103 0,23 0,03 0,17 0,56
293 1,39 106 1,66 1,96 106 3,23 5,52 103 0,25 0,02 0,1 0,6
293 E 1,16 106 1,64 2,00 106 3,04 4,26 103 0,23 0,025 0,15 0,58
294 E 1,25 106 1,67 2,15 106 2,86 6,42 103 0,21 0,04 0,2 0,54
108
O modelo SKF para clculo do momento de atrito
Vedaes RSL
Rolamentos rgidos de esferas 25 0 0 0 d2
25 52 2,25 0,0018 0 d2
Vedaes RZ
Rolamentos rgidos de esferas 175 0 0 0 d1
Vedaes RSH
Rolamentos rgidos de esferas 52 2,25 0,028 2 d2
Vedaes RS1
Rolamentos rgidos de esferas 62 2,25 0,023 2 d1, d2
62 80 2,25 0,018 20 d1, d2
80 100 2,25 0,018 15 d1, d2
100 2,25 0,018 0 d1, d2
Vedaes LS
Rolamentos de rolos cilndricos 42 360 2 0,032 50 E
109
Atrito
q n dm2 ft w 1,379
Marrasto = 0,4 VM Kesfera dm5 n2 + 1,093 107 n2 dm3 JJKK Rs
< n z
irw Kz (d + D)
Kball = JJJJJK 1012
DD
KL KZ (d + D)
Kroll = JJJJJK 1012
DD
110
O modelo SKF para clculo do momento de atrito
KL B
lD = 5 JJ
dm
q 0,6 dm H w
t = 2 cos1 JJKLJJ Quando H dm, use H = dm
< 0,6 dm z
Kz (D + d)
fA = 0,05 JJKLJL
DD
onde
Mdrag = momento de atrito das perdas por arrasto
[Nmm]
VM = fator de perda por arrasto ( diagrama 4,
pgina 112)
B = largura do rolamento [mm]
para rolamentos de rolos cnicos largura T
para rolamentos axiais altura H
dm = mdia de dimetro do rolamento [mm]
= 0,5 (d + D)
d = dimetro do furo do rolamento [mm]
d = dimetro externo do rolamento [mm]
H = nvel de leo ( fig. 2, pgina 112) [mm]
irw = nmero de carreiras de esferas
KZ = constante geomtrica relacionada ao tipo de
rolamento ( tabela 5, pgina 112)
KL = constante geomtrica relacionada ao tipo de
rolamento de rolo ( tabela 5, pgina 112)
n = velocidade de rotao [r/min]
n = viscosidade operacional real do lubrificante
[mm2/s]
111
Atrito
112
O modelo SKF para clculo do momento de atrito
113
Atrito
114
Perda de potncia e temperatura do rolamento
115
Velocidades
Velocidade-limite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Gerao de vibrao em
velocidades altas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Excitao devido ao nmero varivel
de corpos rolantes carregados. . . . . . . . . . 128
Preciso dos componentes associados . . . 128
Influncia do rolamento no
comportamento de vibrao
da aplicao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
117
Velocidades
118
Velocidade de referncia
Diagrama 1
0,040
0,030
0,015
Densidade de fluxo de calor de referncia para rolamentos
radiais de acordo com a normal ISO 15312
0,010
D
0,005
10 20 50 100 1 000 10 000 100 000 1 000 000
Superfcie de referncia com emisso calor Ar [mm2]
119
Velocidades
nar = nr fP fn
onde:
nar = velocidade de referncia ajustada [r/min]
nr = velocidade de referncia nominal [r/min]
( tabelas de produtos)
fp = fator de ajuste para carga do rolamento P
fn = fator de ajuste para viscosidade do leo
Lubrificao a graxa
Os valores para o fator de ajuste da carga do
rolamento (fP) fornecidos nos diagramas 2 a 5
tambm so vlidos para lubrificao a graxa.
Quando forem usadas graxas com viscosidade
do leo base entre 100 e 200 mm2/s a 40 C, o
valor do fator de ajuste para viscosidade fn =1.
Para outras viscosidades do leo base, o valor
para fn deve ser comparado com o valor do leo
ISO VG 150. A velocidade de referncia ajustada
para lubrificao a graxa pode ser estimada
usando-se
120
Velocidade de referncia
Diagrama 2
Rolamentos autocompen-
fP sadores de esferas
dm 20 m m
0,9
dm = 70 m m
dm 120 mm
0,7
0,5
dm = 70 m m
0,1 dm = 120 m m
D
dm 600 m m
0 P/C0
0,1 0,3 0,5 0,7 0,9
1,4
I S O V G 15
1,2
I S O V G 32
1,0
0,8
ISO VG 68
ISO VG 150
0,6
ISO VG 220
I SO V G 460
0,4
fn
121
Velocidades
Diagrama 3
fP
0,9
dm 35 mm
0,7
dm = 150 mm
dm = 400 mm
0,5
dm 600 mm
0,3
0,1
0 P/C0
0,1 0,3 0,5 0,7
1,0
0,9
ISO VG 32
ISO VG 68
0,8
ISO VG 150
ISO VG 220
0,7
ISO VG 460
0,6
fn
122
Velocidade de referncia
Diagrama 4
fP
0,9
0,7
0,5
dm 17 mm
dm 500 mm
0,3
D
0,1
0 P/C0
0,1 0,3 0,5 0,7
ISO VG 15
1,1
ISO VG 32
1,0
0,9
ISO VG 68
ISO VG 150220
0,8
ISO VG 460
fn
123
Velocidades
Diagrama 5
fP
0,9
0,7
dm 95 mm
0,5
dm 300 mm
0,3
0,1
0 P/C0
0,05 0,15 0,25 0,35
1,0
0,9
ISO VG 68
0,8
ISO VG 150
ISO VG 220
0,7
ISO VG 460
fn
124
Velocidade de referncia
125
Velocidades
126
Casos especiais
Casos especiais
Em determinadas aplicaes, os limites de velo-
cidade so menos importantes que outras
consideraes.
De baixa velocidade
Em velocidades muito baixas, muito difcil
ocorrer a formao de um filme lubrificante
elasto-hidrodinmico nas reas de contato en-
tre os corpos rolantes e as pistas. Nessas aplica-
es, devem ser considerados lubrificantes que
contenham aditivos EP ( Lubrificao a graxa,
pgina 242). Como alternativa, considere o uso
de Solid Oil ( pgina 1185).
Movimentos oscilatrios
Com este tipo de movimento, a direo de rota-
o muda antes de o rolamento completar uma D
nica revoluo. Como a velocidade de rotao
zero no ponto onde a direo de rotao in-
vertida, impossvel manter um filme lubrifi-
cante hidrodinmico completo. Consequente-
mente, a SKF recomenda utilizar um lubrificante
que contenha um aditivo EP eficaz para manter
um filme lubrificante mximo capaz de suportar
as cargas aplicadas. Os rolamentos hbridos
( pgina 1219) funcionam bem sob condi-
es de lubrificao insuficientes, e, portanto,
conseguem fornecer resultados favorveis em
aplicaes onde h aceleraes e desacelera-
es rpidas e inverses de carga (alteraes de
sentido).
Em geral, no possvel fornecer um limite
ou uma classificao para a velocidade dos mo-
vimentos oscilatrios, pois o limite superior no
determinado por um balano de calor, mas
pelas foras de inrcia atuantes. Com cada in-
verso, h o risco de que a inrcia faa os corpos
rolantes deslizarem por uma pequena distncia,
marcando as pistas. Os efeitos das aceleraes e
desaceleraes dependem da massa da gaiola e
dos corpos rolantes, do tipo e da quantidade de
lubrificante, da folga operacional e das cargas
do rolamento.
127
Velocidades
Influncia do rolamento no
Gerao de vibrao comportamento de vibrao da aplicao
em velocidades altas Em vrias aplicaes, a rigidez do rolamento
da mesma ordem que a rigidez da estrutura que
Quando os rolamentos operam em altas veloci- o envolve. Isso cria a possibilidade de reduzir as
dades, so geradas altas frequncias de sobrer- vibraes em uma aplicao substitundo o rola-
rolagem no rolamento e pode-se esperar um mento ou ajustando a pr-carga ou folga no ar-
som agudo da aplicao. O que percebido ranjo de rolamentos. Existem trs maneiras de
como rudo do rolamento o efeito audvel da se reduzir a vibrao:
vibrao gerada pelo rolamento e transmitida
atravs da estrutura ao redor. A estrutura ao Remover a vibrao de excitao crtica da
redor tambm contribui para a atenuao ou aplicao.
amplificao das caractersticas de rudo da Amortecer a vibrao de excitao crtica en-
aplicao. Ao abordar os problemas de rudo tre o componente excitante e os componentes
em aplicaes de rolamento de alta velocidade, ressonantes.
importante considerar os seguintes aspectos. Alterar a rigidez da estrutura para alterar a
frequncia crtica.
Excitao devido ao nmero varivel
de corpos rolantes carregados
Quando uma carga radial aplicada em um ro-
lamento, o nmero de corpos rolantes que su-
portam a carga varia ligeiramente durante o
funcionamento, isso significa alternar entre
2-3-2-3. Isso gera um deslocamento na direo
da carga. A vibrao resultante no pode ser
evitada, mas pode ser reduzida pela aplicao
de uma pr-carga axial para carregar todos os
corpos rolantes. Isso, porm, no possvel para
rolamentos de rolos cilndricos, rolamentos de
rolos de agulhas e rolamentos de rolos toroidais
CARB, e no recomendado para os rolamentos
de duas carreiras.
128
Gerao de vibrao em velocidades altas
129
Detalhes especficos
de rolamentos
Dimenses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Dimenses de chanfro . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Tolerncias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Smbolos de tolerncia . . . . . . . . . . . . . . . 132
Identificao da srie de dimetros . . . . . . 132
Tabelas de tolerncias . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Limites de dimenses de chanfros . . . . . . 133
131
Detalhes especficos de rolamentos
Dimenses Tolerncias
Para obter informaes sobre as principais di- As precises dimensional e de giro dos rolamen-
menses de um rolamento, consulte Dimenses tos foram padronizadas internacionalmente.
mximas ( pgina 40). Alm das tolerncias Normais, os padres ISO
tambm abrangem tolerncias menores, por
exemplo:
Dimenses de chanfro
Os valores mnimos para dimenses de chanfros classe de tolerncia 6, que corresponde
( fig. 1) na direo radial (r1, r3) e na direo classe de tolerncia P6 SKF
axial (r2, r4) esto listados nas tabelas de produ- classe de tolerncia 5, que corresponde
tos. Esses valores esto de acordo com os pla- classe de tolerncia P5 SKF
nos gerais listados nos seguintes padres:
Para aplicaes especiais, como eixos-rvore de
ISO 15, ISO 12043 e ISO 12044 para mquinas-ferramenta, a SKF tambm fabrica
rolamentos radiais rolamentos com preciso maior. Entre eles es-
ISO 355 para rolamentos radiais de rolos to as classes de tolerncia P4, P4A, PA9A, SP e
cnicos UP. Para mais informaes, consulte Rolamentos
ISO 104 para rolamentos axiais de superpreciso ( skf.com/super-precision).
Para obter informaes de tolerncia sobre
Os limites de chanfro mximo apropriados, que cada tipo de rolamento, consulte Tolerncias no
so importantes ao dimensionar raios de con- captulo do produto relevante. Rolamentos com
cordncia, esto de acordo com a norma ISO 582 preciso maior que Normal so geralmente
( Tolerncias). identificados por um sufixo de designao para
a classe de tolerncia.
Smbolos de tolerncia
Os smbolos de tolerncia e suas definies so
fornecidos na tabela 1 ( pgina 134).
r1, r3
r2 , r4
132
Tolerncias
tos a seguir:
r1 min
r3 min
133
Detalhes especficos de rolamentos
Tabela 1
Smbolos de tolerncia
Smbolo de Definio
tolerncia
Dimetro do furo
dmp 1 Dimetro mdio do furo, mdia aritmtica dos maiores e dos menores dimetros individuais de furos em um plano
2 Dimetro mdio na extremidade pequena de um furo cnico; mdia aritmtica do maior e do menor dimetro de
furo individual
Vdp Variao do dimetro do furo; diferena entre o maior e o menor dimetro individual do furo em um plano
Vdmp Variao do dimetro mdio do furo; diferena entre o maior e o menor dimetro mdio individual do furo
d1mp Dimetro mdio na extremidade teoricamente grande de um furo cnico; mdia aritmtica do maior e do menor
dimetro de furo individual
Dd1mp Desvio do dimetro mdio do furo na extremidade teoricamente grande de um furo cnico em relao ao nominal
(Dd1mp = d1mp d1)
Dimetro externo
Dmp Dimetro externo mdio, mdia aritmtica do maior e menor dimetro externo individual em um plano
VDp Variao do dimetro externo; diferena entre o maior e o menor dimetro externo individual em um plano
VDmp Variao do dimetro mdio do furo; diferena entre o maior e o menor dimetro externo mdio individual
Limites do chanfro
134
Tolerncias
cont. tabela 1
Smbolos de tolerncia
Smbolo de Definio
tolerncia
Largura ou altura
B1s, C1s Largura individual de um anel interno e externo, respectivamente, de um rolamento fabricado especificamente para
montagem aos pares1)
DBs, DCs Desvio da largura individual do anel interno ou da largura individual do anel externo em relao nominal
(DBs=BS B; D Cs = CS C; D B1s = B1s B1; DC1s = C1s C1)
VBs, VCs Variao da largura do anel; diferena entre a maior e a menor largura individual do anel interno e externo,
respectivamente
T 1 Largura nominal (largura do encosto) de um rolamento de rolos cnicos, distncia entre a face posterior do anel
interno (cone) e a face posterior do anel externo (capa)
2 Altura nominal H de rolamento axial de direo nica (exceto em rolamentos axiais autocompensadores de rolos
T4)
T1 1 Largura nominal do rolamento de rolos cnicos, cone montado com capa mestre
2 Altura nominal H1 do rolamento axial de esferas de escora simples com arruela de assento
T2 1 Largura nominal do rolamento de rolos cnicos, capa montada com cone mestre
2 Altura nominal H do rolamento axial de escora dupla
T3 Altura nominal H1 do rolamento axial de esferas de escora dupla com arruelas de assento
DT3s Desvio da altura do rolamento axial de esferas de escora dupla com arruelas de assento em relao nominal
Preciso de giro
Kia, Kea Desvio radial dos anis interno e externo, respectivamente, de um rolamento montado
SD Variao da inclinao externa; variao na inclinao da superfcie cilndrica externa at a face lateral do anel externo
Sia, Sea Desvio axial dos anis interno e externo, respectivamente, de um rolamento montado
Si, Se Variao de espessura, medida a partir da metade da pista at a face traseira (assento) da arruela de eixo e da arruela
da caixa de mancal, respectivamente (desvio axial)
135
Detalhes especficos de rolamentos
Tabela 2
Rolamentos de rolos cilndricos com nmero NCF 18, 19, 28, 29 NCF 30 NCF 22
mximo de rolos NNC 48, 49 NNF 50 NJG 23
NNCF 48, 49 NNCF 50
NNCL 48, 49
136
Tolerncias
Tabela 3
Anel interno
mm m m m m m m m
2,5 0 8 10 8 6 6 0 40 12 10
2,5 10 0 8 10 8 6 6 0 120 0 250 15 10
10 18 0 8 10 8 6 6 0 120 0 250 20 10
18 30 0 10 13 10 8 8 0 120 0 250 20 13
30 50 0 12 15 12 9 9 0 120 0 250 20 15
50 80 0 15 19 19 11 11 0 150 0 380 25 20
Anel externo
E
D DDmp VDp2) VDmp2) DCs, DC1s, VCs Kea
Srie de dimetros Rolamentos
7, 8, 9 0, 1 2, 3, 4 tampados3)
sobre incl. alta baixa mx. mx. mx. mx. mx. mx.
mm m m m m m
50 80 0 13 16 13 10 20 10 25
80 120 0 15 19 19 11 26 11 35
120 150 0 18 23 23 14 30 14 40
150 180 0 25 31 31 19 38 19 45
180 250 0 30 38 38 23 23 50
250 315 0 35 44 44 26 26 60
315 400 0 40 50 50 30 30 70
400 500 0 45 56 56 34 34 80
500 630 0 50 63 63 38 38 100
1) Tolerncias para furos cnicos ( tabela 11, pgina 145 e tabela 12, pgina 146).
2) Aplicvel a rolamentos antes da montagem com os anis de reteno removidos.
3) Aplicvel apenas aos rolamentos das sries de dimetros 2 e 3.
137
Detalhes especficos de rolamentos
Tabela 4
Anel interno
mm m m m m m m m
2,5 0 7 9 7 5 5 0 40 12 5
2,5 10 0 7 9 7 5 5 0 120 0 250 15 6
10 18 0 7 9 7 5 5 0 120 0 250 20 7
18 30 0 8 10 8 6 6 0 120 0 250 20 8
30 50 0 10 13 10 8 8 0 120 0 250 20 10
50 80 0 12 15 15 9 9 0 150 0 380 25 10
Anel externo
mm m m m m m
50 80 0 11 14 11 8 16 8 13
80 120 0 13 16 16 10 20 10 18
120 150 0 15 19 19 11 25 11 20
150 180 0 18 23 23 14 30 14 23
180 250 0 20 25 25 15 15 25
250 315 0 25 31 31 19 19 30
315 400 0 28 35 35 21 21 35
400 500 0 33 41 41 25 25 40
500 630 0 38 48 48 29 29 50
630 800 0 45 56 56 34 34 60
800 1 000 0 60 75 75 45 45 75
1 000 1 250 0 75 85
138
Tolerncias
Tabela 5
Anel interno
mm m m m m m m m m m
2,5 0 5 5 4 3 0 40 0 250 5 4 7 7
2,5 10 0 5 5 4 3 0 40 0 250 5 4 7 7
10 18 0 5 5 4 3 0 80 0 250 5 4 7 7
18 30 0 6 6 5 3 0 120 0 250 5 4 8 8
30 50 0 8 8 6 4 0 120 0 250 5 5 8 8
50 80 0 9 9 7 5 0 150 0 250 6 5 8 8
Anel externo
E
D DDmp VDp VDmp2) DCs, DC1s VCs Kea SD Sea1)
Srie de dimetros
7, 8, 9 0, 1, 2, 3, 4
sobre incl. alta baixa mx. mx. mx. mx. mx. mx. mx.
mm m m m m m m m
50 80 0 9 9 7 5 6 8 8 10
80 120 0 10 10 8 5 8 10 9 11
120 150 0 11 11 8 6 8 11 10 13
150 180 0 13 13 10 7 8 13 10 14
180 250 0 15 15 11 8 10 15 11 15
250 315 0 18 18 14 9 11 18 13 18
315 400 0 20 20 15 10 13 20 13 20
400 500 0 23 23 17 12 15 23 15 23
500 630 0 28 28 21 14 18 25 18 25
630 800 0 35 35 26 18 20 30 20 30
800 1 000 0 50 50 29 25 25 35 25 35
1 000 1 250 0 63 30 40 30 45
1 250 1 600 0 80 35 45 35 55
1 600 2 000 0 100 38 55 40 55
2 000 2 500 0 125 45 65 50 55
1) Aplicvel apenas aos rolamentos de esferas de contato angular e aos rolamentos rgidos de esferas.
2) No se aplica a rolamentos com tampa.
139
Detalhes especficos de rolamentos
Tabela 6
mm m m m m m m m m
Anel externo
mm m m m m
18 30 0 12 12 9 Os valores 18 9
30 50 0 14 14 11 so idnticos 20 10
50 80 0 16 16 12 queles do 25 13
anel interno
80 120 0 18 18 14 do mesmo 35 18
120 150 0 20 20 15 rolamento. 40 20
150 180 0 25 25 19 45 23
180 250 0 30 30 23 50
250 315 0 35 35 26 60
315 400 0 40 40 30 70
400 500 0 45 45 34 80
500 630 0 50 60 38 100
630 800 0 75 80 55 120
140
Tolerncias
Tabela 7
sobre incl. alta baixa mx. mx. alta baixa alta baixa mx. alta baixa alta baixa alta baixa
mm m m m m m m m m m
Anel externo
mm m m m m
18 30 0 12 12 9 18
30
50
50
80
0
0
14
16
14
16
11
12
20
25
E
80 120 0 18 18 14 35
120 150 0 20 20 15 40
150 180 0 25 25 19 45
180 250 0 30 30 23 50
250 315 0 35 35 26 60
315 400 0 40 40 30 70
400 500 0 45 45 34 80
500 630 0 50 50 38 100
141
Detalhes especficos de rolamentos
Tabela 8
sobre incl. alta baixa mx. mx. alta baixa mx. mx. alta baixa
mm m m m m m m m
Anel externo
mm m m m m m
18 30 0 8 6 5 Os valores so 6 8
30 50 0 9 7 5 idnticos queles 7 8
50 80 0 11 8 6 do anel interno do 8 8
mesmo rolamento.
80 120 0 13 10 7 10 9
120 150 0 15 11 8 11 10
150 180 0 18 14 9 13 10
180 250 0 20 15 10 15 11
250 315 0 25 19 13 18 13
315 400 0 28 22 14 20 13
400 500 0 33 25 17 23 15
500 630 0 38 29 19 25 18
142
Tolerncias
Tabela 9
Anel interno
d Dds
Classes de tolerncia
Normal, CL2 CL3, CL0
sobre incl. alta baixa alta baixa
mm m m
Anel externo
mm m m m
914,4
1 219,2
1 219,2
+102
+127
0
0
+51
+76
0
0
76
76
76
76
38
E
d D DTs
Classes de tolerncia
Normal CL2 CL3, CL0
sobre incl. sobre incl. alta baixa alta baixa alta baixa
mm mm m m m
143
Detalhes especficos de rolamentos
Tabela 10
mm m m m m m m m
18 0 8 6 10 5 3 0 11 8 Os valores so
18 30 0 10 8 10 5 3 0 13 10 idnticos queles
30 50 0 12 9 10 6 3 0 16 12 da arruela do
eixo do mesmo
50 80 0 15 11 10 7 4 0 19 14 rolamento.
80 120 0 20 15 15 8 4 0 22 17
120 180 0 25 19 15 9 5 0 25 19
180 250 0 30 23 20 10 5 0 30 23
250 315 0 35 26 25 13 7 0 35 26
315 400 0 40 30 30 15 7 0 40 30
400 500 0 45 34 30 18 9 0 45 34
500 630 0 50 38 35 21 11 0 50 38
630 800 0 75 55 40 25 13 0 75 55
Altura do rolamento
sobre incl. alta baixa alta baixa alta baixa alta baixa alta baixa alta baixa alta baixa
mm m m m m m
80 120 +25 300 +150 300 +200 500 +400 500 +25 300 0 150 0 100
120 180 +25 400 +150 400 +200 600 +400 600 +25 400 0 175 0 125
180 250 +30 400 +150 400 +250 600 +500 600 +30 400 0 200 0 125
144
Tolerncias
Tabela 11
d1 d d1 + Dd1mp d + Ddmp
a a
Dd1mp Ddmp
2
sobre incl. alta baixa mx. alta baixa alta baixa mx. alta baixa
E
mm m m m m m m
145
Detalhes especficos de rolamentos
Tabela 12
d1 d d1 + Dd1mp d + Ddmp
a a
Dd1mp Ddmp
2
mm m m m
80 +15 0 19 +30 0
80 120 +20 0 22 +35 0
120 180 +25 0 40 +40 0
146
Tolerncias
Tabela 13 Tabela 14
Limites de dimenso de chanfro para rolamentos radiais Limites de dimenso de chanfro para rolamentos radiais
e axiais mtricos, exceto rolamentos de rolos cnicos de rolos cnicos mtricos
mm mm mm mm mm mm
147
Detalhes especficos de rolamentos
Tabela 15
Dimenso mnima Dimetro nominal do Dimenses mximas Dimetro nominal Dimenses mximas
do chanfro furo do rolamento do chanfro externo do rolamento do chanfro
individual
rs min d r1 r2 D r3 r4
sobre incl. sobre incl. mx. mx. sobre incl. mx. mx.
mm mm mm mm mm
0,6 1,4 101,6 r1 min + 0,5 r2 min + 1,3 168,3 r3 min + 0,6 r4 min + 1,2
101,6 254 r1 min + 0,6 r2 min + 1,8 168,3 266,7 r3 min + 0,8 r4 min + 1,4
254 r1 min + 0,9 r2 min + 2 266,7 355,6 r3 min + 1,7 r4 min + 1,7
355,6 r3 min + 0,9 r4 min + 2
1,4 2,5 101,6 r1 min + 0,5 r2 min + 1,3 168,3 r3 min + 0,6 r4 min + 1,2
101,6 254 r1 min + 0,6 r2 min + 1,8 168,3 266,7 r3 min + 0,8 r4 min + 1,4
254 r1 min + 2 r2 min + 3 266,7 355,6 r3 min + 1,7 r4 min + 1,7
355,6 r3 min + 2 r4 min + 3
2,5 4,0 101,6 r1 min + 0,5 r2 min + 1,3 168,3 r3 min + 0,6 r4 min + 1,2
101,6 254 r1 min + 0,6 r2 min + 1,8 168,3 266,7 r3 min + 0,8 r4 min + 1,4
254 400 r1 min + 2 r2 min + 4 266,7 355,6 r3 min + 1,7 r4 min + 1,7
400 r1 min + 2,5 r2 min + 4,5 355,6 400 r3 min + 2 r4 min + 4
400 r3 min + 2,5 r4 min + 4,5
4,0 5,0 101,6 r1 min + 0,5 r2 min + 1,3 168,3 r3 min + 0,6 r4 min + 1,2
101,6 254 r1 min + 0,6 r2 min + 1,8 168,3 266,7 r3 min + 0,8 r4 min + 1,4
254 r1 min + 2,5 r2 min + 4 266,7 355,6 r3 min + 1,7 r4 min + 1,7
355,6 r3 min + 2,5 r4 min + 4
5,0 6,0 101,6 r1 min + 0,5 r2 min + 1,3 168,3 r3 min + 0,6 r4 min + 1,2
101,6 254 r1 min + 0,6 r2 min + 1,8 168,3 266,7 r3 min + 0,8 r4 min + 1,4
254 r1 min + 3 r2 min + 5 266,7 355,6 r3 min + 1,7 r4 min + 1,7
355,6 r3 min + 3 r4 min + 5
6,0 7,5 101,6 r1 min + 0,5 r2 min + 1,3 168,3 r3 min + 0,6 r4 min + 1,2
101,6 254 r1 min + 0,6 r2 min + 1,8 168,3 266,7 r3 min + 0,8 r4 min + 1,4
254 r1 min + 4,5 r2 min + 6,5 266,7 355,6 r3 min + 1,7 r4 min + 1,7
355,6 r3 min + 4,5 r4 min + 6,5
7,5 9,5 101,6 r1 min + 0,5 r2 min + 1,3 168,3 r3 min + 0,6 r4 min + 1,2
101,6 254 r1 min + 0,6 r2 min + 1,8 168,3 266,7 r3 min + 0,8 r4 min + 1,4
254 r1 min + 6,5 r2 min + 9,5 266,7 355,6 r3 min + 1,7 r4 min + 1,7
355,6 r3 min + 6,5 r4 min + 9,5
9,5 12 101,6 r1 min + 0,5 r2 min + 1,3 168,3 r3 min + 0,6 r4 min + 1,2
101,6 254 r1 min + 0,6 r2 min + 1,8 168,3 266,7 r3 min + 0,8 r4 min + 1,4
254 r1 min + 8 r2 min + 11 266,7 355,6 r3 min + 1,7 r4 min + 1,7
355,6 r3 min + 8 r4 min + 11
148
Folga interna do rolamento
149
Detalhes especficos de rolamentos
C1 Menor que C2
C4 Maior que C3
C5 Maior que C4
150
Materiais para rolamentos
151
Detalhes especficos de rolamentos
Tabela 17
Comparao das propriedades materiais do ao para rolamento e do nitreto de silcio para rolamentos
Propriedades mecnicas
Densidade [g/cm3] 7,9 3,2
Dureza 700 HV10 1.600 HV10
Mdulo de elasticidade [kN/mm2] 210 310
Expanso trmica [106/K] 12 3
152
Materiais para rolamentos
Lubrificantes moderados
Lubrificantes agressivos
Vida de envelhecimento da gaiola [h]
100 000
10 000
1 000
100
50 100 150 200
(120) (210) (300) (390)
Temperatura do rolamento [C]
153
Detalhes especficos de rolamentos
Portanto, a adequao das gaiolas de polia- no devem ser usadas em aplicaes nas quais
mida a uma aplicao especfica depende das a temperatura operacional contnua seja inferior
condies operacionais e dos requisitos de vida a 40 C.
til. A classificao de lubrificantes como agres- Em aplicaes nas quais um alto grau de rigi-
sivos e suaves refletida pelas temperaturas dez um parmetro operacional essencial,
operacionais permitidas para gaiolas de PA66 como em caixas de mancal de eixo ferrovirio,
reforado com fibra de vidro com vrios lubrifi- pode ser usada uma PA66 modificada e super-
cantes ( tabela 18) A temperatura operacio- -resistente. Para obter informaes adicionais,
nal permitida na tabela 18 definida como a entre em contato com o servio de engenharia
temperatura que proporciona uma vida de en- de aplicao SKF.
velhecimento da gaiola de pelo menos 10 mil
horas de funcionamento.
Alguns agentes so ainda mais agressivos
que os listados na tabela 18. Um exemplo tpico
a amnia, aplicada como refrigerante em
compressores. Nesses casos, as gaiolas de fibra
de vidro reforada PA66 no devem ser usadas
em temperaturas operacionais acima de 70 C.
A poliamida tambm apresenta um limite bai-
xo de temperatura porque ela perde sua elasti-
cidade, o que pode causar falhas na gaiola sob
condies extremamente frias. Como resultado,
as gaiolas de PA66 reforadas com fibra de vidro
Tabela 18
Temperaturas operacionais permitidas para gaiolas de PA66 com vrios lubrificantes de rolamento
leos minerais
leos sem aditivos EP, por exemplo, leos de mquina ou hidrulicos 120
leos com aditivos EP, por exemplo, leos de redutor de engrenagens automotivo e industrial 110
leos com aditivos EP, por exemplo, leos para eixo traseiro e diferenciais (automotivos), 100
leos de engrenagem hipide
leos sintticos
Poliglicis, poli-alfa-olefinas 120
Disteres, silicones 110
steres fosfatados 80
Graxas
Graxas de ltio 120
Graxas de poliureia, de bentonita e de complexo de clcio 120
Para graxas de sdio e clcio e outras graxas com temperatura operacional mxima 120 C,
a temperatura mxima da gaiola de poliamida a mesma que a temperatura operacional
mxima para a graxa.
1) Medida na superfcie externa do anel externo; definida como a temperatura que proporciona uma vida de envelhecimento da gaiola
de pelo menos 10 mil horas de operao.
154
Materiais para rolamentos
155
Detalhes especficos de rolamentos
Borracha de acrilonitrila-butadieno
hidrogenado AVISO
A borracha de acrilonitrila-butadieno hidroge- Precaues de segurana para
nado (HNBR) possui caractersticas de desgaste fluoelastmero e politetrafluoroetileno
apreciavelmente melhores que a borracha nitr-
O fluoelastmero (FKM) e o politetrafluoro-
lica (NBR), tanto que as vedaes feitas desse
etileno (PTFE) so muito estveis e inofen-
material tm uma vida til mais longa. A HNBR
sivos sob condies operacionais normais
tambm mais resistente ao calor, ao envelhe-
de at 200 C. No entanto, se expostos a
cimento e ao endurecimento em oznio ou leo
temperaturas superiores a 300 C, como
quente.
fogo ou chamas de um maarico, a FKM e o
O limite superior de temperatura operacional
PTFE liberam vapores nocivos. Esses vapo-
de 150 C, o que consideravelmente mais
res podem ser nocivos se inalados, alm de
alto que o da NBR.
prejudiciais se entrarem em contato com os
Borracha fluorada olhos. Alm disso, uma vez aquecidas a tais
temperaturas, as vedaes so perigosas
Fluoelastmeros (FKM) so caracterizados por
de manusear, mesmo aps terem sido res-
sua alta resistncia trmica e qumica. Sua re-
friadas. Portanto, elas nunca devem entrar
sistncia ao envelhecimento e ao oznio muito
em contato com a pele. Se for necessrio
boa e sua permeabilidade a gases muito pou-
manusear rolamentos com vedaes que
ca. Elas tm caractersticas de desgaste excep-
tenham sido submetidas a altas tempera-
cionalmente boas mesmo sob condies am-
turas, como ao desmontar o rolamento,
bientais hostis e suportam temperaturas
as seguintes precaues de segurana
operacionais de at 200 C. As vedaes feitas
devero ser observadas:
deste material tambm toleram o funcionamen-
to a seco do lbio por perodos curtos.
Use sempre luvas e culos de proteo e
O FKM tambm resistente a leos e fluidos
um equipamento de respirao apropriado.
hidrulicos, combustveis e lubrificantes, cidos
Coloque os restos das vedaes em um
minerais e alifticos, bem como hidrocarbonetos
recipiente plstico hermtico marcado
aromticos que danificariam vedaes feitas de
com um smbolo que indique material
outros materiais. Na presena de steres, teres,
custico.
cetonas, determinadas aminas e hidrofluoretos
Siga as precaues de segurana que se
anidros quentes, o FKM no deve ser usado.
encontram nas especificaes de segu-
As vedaes feitas de FKM expostas a chamas
rana de material (MSDS) apropriadas.
ou a temperaturas acima de 300 C represen-
tam um risco sade e ao ambiente. Elas per-
Se houver contato acidental com as veda-
manecem perigosas, mesmo depois de terem
es, lave as mos com sabo e bastante
esfriado. Leia e siga atentamente as precaues
gua, lave os olhos com bastante gua e
de segurana a seguir ( AVISO).
consulte um mdico imediatamente. Se os
vapores tiverem sido inalados, consulte um
mdico imediatamente.
O usurio responsvel pelo uso correto
do produto durante sua vida til e por seu
descarte adequado. A SKF no se respon-
sabiliza pelo manuseio indevido do FKM e
do PTFE ou por qualquer leso resultante
de seu uso.
156
Materiais para rolamentos
Poliuretano
O poliuretano (PUR) um material resistente ao
desgaste que tem boas propriedades elsticas.
Ele suporta temperaturas operacionais de 20
a +80 C. Possui boa resistncia a graxas base
de leo mineral, leos minerais com pouca ou
nenhuma quantidade de aditivos EP, gua e
misturas gua-leo. No resistente a cidos,
lcalis ou solventes polares.
Lubrificantes
Os rolamentos com tampa normalmente apre-
sentam o abastecimento com graxa de fbrica.
O lubrificante faz parte do rolamento. Para obter
informaes adicionais, consulte o captulo do
produto relevante.
Revestimentos
O revestimento um mtodo bem estabelecido
de aprimorar materiais e dotar os rolamentos
de benefcios adicionais para condies de apli-
cao especficas. Dois mtodos de revestimen-
to diferentes desenvolvidos pela SKF esto dis-
ponveis, com sucesso j comprovado em vrias
aplicaes. E
O NoWear um revestimento de superfcie
resistente ao desgaste que aplica um revesti-
mento de carbono de baixo atrito nas pistas do
anel interno do rolamento e/ou nos corpos ro-
lantes. Ele pode suportar longos perodos de
funcionamento sob condies mnimas de lubri-
ficao. Para obter informaes adicionais, con-
sulte Rolamentos revestidos com NoWear (
pgina 1241).
Os rolamentos INSOCOAT so rolamentos pa-
dro com as superfcies externas de seus anis
interno ou externo pulverizadas com plasma de
xido de alumnio para a formao do revesti-
mento. Ele oferece resistncia a danos, que po-
des ser causados pela passagem de corrente
eltrica parasita pelo rolamento. Para obter in-
formaes adicionais, consulte Rolamentos
INSOCOAT ( pgina 1205).
Outros revestimentos, como cromato de zin-
co, por exemplo, podem oferecer uma alternati-
va aos rolamentos de ao inoxidvel em um am-
biente corrosivo, especialmente para unidades
de rolamento prontas para montar.
157
Consideraes de projetos
159
Consideraes de projetos
160
Sistemas de rolamentos
Fig. 3
mento livre. A primeira utilizar um rolamento
que acomoda cargas radiais e permite o deslo-
camento axial dentro do rolamento. Entre eles
esto rolamentos de rolos toroidais CARB, rola-
mentos de rolos de agulhas e rolamentos de
rolos cilndricos que tm um anel sem flanges.
O outro mtodo utilizar um rolamento radial
montado com uma pequena fresta radial no
mancal de maneira que o anel externo fique
livre para se movimentar axialmente.
As combinaes populares, a partir de um
grande nmero de combinaes de rolamentos
fixos e livres so descritas a seguir.
Para arranjos de rolamentos rgidos que exi-
gem deslocamento axial sem atrito em um
rolamento, as seguintes combinaes devem
ser consideradas:
Fig. 4
rolamento rgido de esferas/rolamento de
rolos cilndricos ( fig. 1)
rolamento de esferas de contato angular de
duas carreiras/rolamento de rolos cilndricos
do tipo NU ou N ( fig. 2)
rolamentos pareados de uma carreira de
rolos cnicos/rolamento de rolos cilndricos
do tipo NU ou N ( fig. 3)
rolamento de rolos cilndricos do tipo NUP /
rolamento de rolos cilndricos do tipo NU
( fig. 4)
Rolamento de rolos cilndricos do tipo NU e
rolamento de esferas de quatro pontos de
contato/rolamento de rolos cilndricos do tipo
NU ( fig. 5). F
Fig. 5
161
Consideraes de projetos
Fig. 7
Para os sistemas de rolamentos listados acima,
o desalinhamento angular do eixo em relao ao
mancal deve ser mantido em um nvel mnimo.
Se isso no for possvel, a SKF recomenda um
sistema de rolamentos autocompensadores que
consista em:
162
Sistemas de rolamentos
163
Consideraes de projetos
Fig. 12 Fig. 13
164
Fixao radial de rolamentos
1. Condies de rotao
As condies de rotao referem-se ao anel do
rolamento considerado em relao direo
da carga ( tabela 1, pgina 166). Existem,
essencialmente, trs condies diferentes:
165
Consideraes de projetos
Anel interno rotativo Carga rotativa no anel Eixos acionados por Ajuste interferente
interno correia do anel interno
Direo de carga
constante
Anel interno Carga estacionria no Polias de esteira Ajuste com folga para
estacionrio anel interno transportadora anel interno possvel
Anel externo rotativo Carga rotativa no anel Rolamentos do cubo Ajuste interferente
externo da roda do carro do anel externo
Direo de carga
constante
Anel externo Carga rotativa no anel Peneiras vibratrias ou Ajuste com folga para
estacionrio externo motores anel interno possvel
Anel externo rotativo Carga estacionria no (Acionadores em Ajuste com folga para
anel externo carrossel) anel externo possvel
166
Fixao radial de rolamentos
Fig. 14
carga pesada: 0,1 C < P 0,15 C
carga muito pesada: P > 0,15 C
4. Diferenas de temperatura
Em diversas aplicaes, a temperatura do anel
interno maior do que a temperatura do anel
Fig. 15
externo. Isso pode reduzir a folga interna (
fig. 16 e Folga do rolamento, pgina 213) ou
aumentar a pr-carga ( Pr-carga do rola-
mento, pgina 214).
Em funcionamento, os anis dos rolamentos Folga antes da montagem Folga depois da montagem
normalmente atingem uma temperatura supe-
rior a dos componentes nos quais eles esto
instalados. Isso pode afrouxar o ajuste do anel
interno em seu assento, enquanto a expanso Ajuste
do anel externo pode impedir o deslocamento
axial desejado do anel em seu mancal. Partidas
rpidas tambm podem afrouxar o ajuste do
anel interno quando o calor de atrito gerado
pelo rolamento no dissipado rpido o sufi-
ciente. Em alguns casos, o atrito de assentos F
do rolamento pode gerar calor suficiente para
afrouxar o ajuste do anel interno.
As diferenas de temperatura e a direo do
Fig. 16
fluxo de calor no arranjo de rolamentos devem
ser levadas em considerao.
Frio
5. Preciso de giro
Para aplicaes que exigem um alto grau de
preciso de giro, ajustes interferentes so reco- Compresso
mendados. Ajustes com folga podem reduzir a
rigidez e contribuem para a vibrao. Os assen- Folga
tos do rolamento devem atender pelo menos ao reduzida
grau de tolerncia IT5 para o eixo e grau de to-
lerncia IT6 para o mancal. As tolerncias rgi- Expan
das de desvio total tambm devem ser aplicadas
( tabela 11, pgina 202).
Quente
167
Consideraes de projetos
6. Projeto e material do eixo e do mancal dar o deslocamento, uma bucha ou luva inter-
O ajuste de um anel do rolamento em seu as- mediria temperada pode ser instalada no furo
sento no deve deformar o anel (perda de sua do mancal para evitar que o rolamento danifi-
forma redonda). Isso pode ser provocado, por que seu assento. Quaisquer danos ao assento
exemplo, por descontinuidades na superfcie do do mancal podem restringir o movimento axial
assento. Portanto, a SKF geralmente no reco- ou proibi-lo totalmente ao longo do tempo. Isso
menda mancais bipartidos em que os anis ex- especialmente importante se o mancal for feito
ternos exigem um ajuste interferente apertado, de liga leve.
M7 ou ainda mais apertado. Se forem usados rolamentos de rolos de agu-
A classe de tolerncia selecionada para um lha, rolamento de rolos toroidais CARB ou rola-
mancal bipartido no deve resultar em um ajus- mentos de rolos cilndricos sem flanges em um
te interferente mais apertado do que o obtido anel, os dois anis do rolamento podem ser
com o grupo de tolerncia H (ou, no mximo, montados com um ajuste interferente, pois o
grupo de tolerncia K). deslocamento axial pode ocorrer internamente,
Para fornecer suporte adequado aos anis de dentro do rolamento.
rolamentos montados em mancais de parede
fina, em mancais de ligas leves ou em eixos
ocos, ajustes interferentes mais apertados do
que os normalmente recomendados devem ser
utilizados para mancais de ferro fundido ou de
parede espessa ou para eixos slidos ( Ajus-
tes para eixos ocos, pgina 176). Alm disso, os
ajustes interferentes que no so to apertados
podem ser necessrios se o material do eixo ti-
ver um coeficiente maior de expanso trmica
que o ao padro.
168
Fixao radial de rolamentos
169
Consideraes de projetos
Fig. 17
1) s7min IT7/2
2) s6min IT6/2
170
Fixao radial de rolamentos
171
Consideraes de projetos
Condies Exemplos
Cargas leves e variveis (P 0,05 C) Esteiras transportadoras, rolamentos de caixa redutora com
carga leve
Cargas normais a pesadas (P > 0,05 C) Aplicao de rolamentos geral, motores eltricos, turbinas,
bombas, engrenagens, mquinas de trabalho com madeira
Cargas pesadas a muito pesadas e cargas de choque em condies Caixas de mancal de veculos ferrovirios pesados,
operacionais difceis (P > 0,1 C) motores de trao, laminadores, turbinas elicas
Altos requisitos de preciso de giro com cargas leves (P 0,05 C) 11) Mquinas-ferramentas (rolamentos de classe de preciso)
Fcil deslocamento axial do anel interno no eixo desejvel Rodas em eixos sem rotao
Fcil deslocamento axial do anel interno no eixo desnecessrio Polias de tenso, polias guia corda
1) Para rolamentos de rolos de agulhas Tolerncias do eixo e do mancal, pgina 716. Para rolamentos Y Tolerncias do eixo,
pgina 450.
2) Todas as classes de tolerncia ISO so vlidas com o requisito de envelope (como H7V E ), de acordo com a norma ISO 14405-1.
3) Os rolamentos de esferas sob cargas normais a pesadas (P >0,05 C) geralmente exigem folga interna radial maior que o normal
quando as classes de tolerncia do eixo listadas acima so usadas. Se a folga radial for maior que o normal, mas as condies
operacionais exigirem ajustes mais apertados para evitar que o anel interno derrape, use as seguintes classes de tolerncia:
k4V E para dimetros do eixo de 10 a 17 mm n6V E para dimetros do eixo de 140 a 300 mm
k5V E para dimetros do eixo de 17 a 25 mm p6V E para dimetros do eixo de 300 a 500 mm
m5V E para dimetros do eixo de 25 a 140 mm
Para obter informaes adicionais, entre em contato com o servio de engenharia de aplicao SKF.
No use ajustes mais apertados para rolamentos em ao inoxidvel.
4) A tolerncia nos suportes aplicvel a rolamentos em ao inoxidvel.
5) Para rolamentos em ao inoxidvel dentro da faixa de dimetros de 17 a 30 mm, aplicvel a classe de tolerncia j5 E .
V
172
Fixao radial de rolamentos
Tabela 2
17 js5 (h5)4)
> 17 a 100 25 25 j6 (j5)4)
> 100 a 140 > 25 a 60 > 25 a 60 k6
> 60 a 140 > 60 a 140 m6
10 js5
> 10 a 17 j5 (js5)4)
> 17 a 100 < 25 k55)
30 40 k6
> 100 a 140 > 30 a 50 25 a 40 m5
> 140 a 200 > 40 a 65 m6
> 50 a 65 > 40 a 60 n56)
> 200 a 500 > 65 a 100 > 65 a 200 > 60 a 100 n66)
> 100 a 280 > 200 a 360 > 100 a 200 p67)
> 500 p76)
> 280 a 500 > 360 a 500 > 200 a 500 r66)
> 500 > 500 > 500 r76)
8 a 240 js4
25 a 40 25 a 40 js4 (j5)10)
> 40 a 140 > 40 a 140 k4 (k5)10)
> 140 a 200 > 140 a 200 m5
> 200 a 500 > 200 a 500 n5
F
g612)
h6
6) Podem ser necessrios rolamentos com folga interna radial maior que o normal.
7) Para dimetros maiores ou iguais a 150 mm, so recomendados rolamentos com folga interna radial superior ao normal. Quando
d > 150 mm, podem ser necessrios rolamentos com folga interna radial maior que o normal.
8) Rolamentos com folga interna radial maior que o normal no so recomendados.
9) Podem ser necessrios rolamentos com folga interna radial maior que o normal. Para rolamentos de rolos cilndricos, recomendada
uma folga interna radial superior normal.
10) A classe de tolerncia nos suportes aplicvel a rolamentos de rolos cnicos. Para rolamentos de rolos cnicos com carga leve ajusta-
dos atravs de um anel interno, deve ser usada a classe de tolerncia js5VE ou js6V E.
11) Para um alto grau de preciso de giro, so necessrios rolamentos com preciso maior que o normal. As tolerncias para o furo e
o dimetro externo so mais rgidas, que influencia os ajustes provveis. Para obter os valores relevantes, entre em contato com
o servio de engenharia de aplicao SKF.
12) A classe de tolerncia f6V
E pode ser selecionada para rolamentos grandes para facilitar o deslocamento axial do eixo.
173
Consideraes de projetos
Tabela 3
1) Para rolamentos axiais de rolos cilndricos Rolamentos axiais de rolos cilndricos, pgina 1037. Para rolamentos axiais de rolos
de agulhas Classes de tolerncia de eixo e mancal, pgina 1068.
2) Todas as classes de tolerncia ISO so vlidas com o requisito de envelope (como H7V E ), de acordo com a norma ISO 14405-1.
Tabela 4
Cargas pesadas sobre rolamentos em mancais Cubos de roda com rolamentos de rolos, P7 No pode ser deslocado
de parede fina, cargas de choque pesadas rolamentos de grandes extremidades
(P > 0,1 C)
Cargas normais a pesadas (P > 0,05 C) Cubos de roda de rolamentos de esferas, N7 No pode ser deslocado
rolamentos de grandes extremidades,
rodas de deslocamento de guindastes
Cargas leves e variveis (P 0,05 C) Rolos de esteira transportadora, polias M7 No pode ser deslocado
guia corda, polias tensionadoras da correia
Cargas normais a pesadas (P >0,05 C), Motores eltricos, bombas, K7 Na maioria dos casos,
deslocamento axial do anel externo rolamentos do virabrequim no pode ser deslocado
desnecessrio
1) Para rolamentos de rolos de agulhas combinados, com capa estampada e de alinhamento: Tolerncias do eixo e do mancal,
pgina 716.
2) Todas as classes de tolerncia ISO so vlidas com o requisito de envelope (como H7V E ), de acordo com a norma ISO 14405-1.
3) Para rolamentos de esferas, quando D 100 mm, o grau de tolerncia IT6 geralmente prefervel e recomendado para rolamentos
com anis de paredes finas, por exemplo, na srie de dimetros 7, 8 e 9. Para essas sries, as tolerncias de desvio radial total IT4
tambm so recomendadas.
4) Para rolamentos de superpreciso com classe de tolerncia P5 ou superior, so aplicveis outras recomendaes. Para mais detalhes,
consulte as informaes disponveis on-line em skf.com/super-precision.
5) A classe de tolerncia H6VE pode ser selecionada em vez de J6V E para facilitar o deslocamento axial no furo do mancal.
6) Entre em contato com o servio de engenharia de aplicao SKF.
174
Fixao radial de rolamentos
Tabela 5
Cargas leves a normais (P 0,1 C), Motores eltricos e geradores de tamanho J7 Na maioria dos casos,
deslocamento axial do anel externo desejvel mdio, bombas, rolamentos de virabrequim pode ser deslocado, mas
pode ocorrer alguma
fora axial (induzida)
Carga estacionria do anel externo
Cargas de todos os tipos Engenharia geral, caixas de mancal H74) Pode ser deslocado
Cargas leves a normais (P 0,1 C) com Engenharia geral H8 Pode ser deslocado
condies operacionais simples
Expanso trmica do eixo Cilindros secadores, grandes mquinas G75) Pode ser deslocado
eltricas com rolamentos
autocompensadores de rolos
1) Para rolamentos de rolos de agulhas combinados, com capa estampada e de alinhamento: Tolerncias do eixo e do mancal,
pgina 716.
2) Todas as classes de tolerncia ISO so vlidas com o requisito de envelope (como H7V E ), de acordo com a norma ISO 14405-1.
3) Para rolamentos de esferas, quando D 100 mm, o grau de tolerncia IT6 geralmente prefervel e recomendado para rolamentos
com anis de paredes finas, por exemplo, na srie de dimetros 7, 8 e 9. Para essas sries, as tolerncias de cilindricidade IT4 tambm
so recomendadas.
4) Para rolamentos grandes (D > 250 mm) ou diferenas de temperatura entre o anel externo e o mancal acima de 10 C, a classe de
tolerncia G7VE deve ser usada em vez da H7V E.
5) Para rolamentos grandes (D > 500 mm) ou diferenas de temperatura entre o anel externo e o mancal acima de 10 C, a classe de
tolerncia F7VE deve ser usada em vez da G7V E.
Tabela 6
Rolamentos axiais autocompensadores de rolos quando A arruela da caixa de mancal deve ser instalada com
rolamentos separados fornecem fixao radial uma folga radial adequada para que nenhuma carga
radial possa atuar sobre os rolamentos axiais.
Carga estacionria na arruela da caixa de mancal H7 Para obter mais informaes, consulte Projeto de
arranjos de rolamentos ( pgina 1085).
1) Para rolamentos axiais de rolos cilndricos Rolamentos axiais de rolos cilndricos, pgina 1037. Para rolamentos axiais de rolos de
agulhas Para rolamentos de rolos de agulhas combinados, com capa estampada e de alinhamento: Tolerncias do eixo e do
mancal, pgina 716.
2) Todas as classes de tolerncia ISO so vlidas com o requisito de envelope (como H7V E ), de acordo com a norma ISO 14405-1.
175
Consideraes de projetos
Ajustes para eixos ocos para a relao entre a interferncia mdia pro-
Se os rolamentos tiverem de ser montados com vvel do anel interno do rolamento em um eixo
um ajuste interferente em um eixo oco para ob- oco, DH, e em um eixo macio, DS, dependendo
ter a mesma presso de superfcie entre o anel das relaes de dimetros ci e ce.
interno e o assento do eixo, geralmente neces-
srio utilizar um ajuste interferente mais aper- Exemplo
tado do que seria utilizado em um eixo macio. Um rolamento rgido de esferas 6208 com
As relaes de dimetros a seguir so impor- d = 40 mm e D = 80 mm deve ser montado em
tantes ao decidir sobre o ajuste a ser utilizado: um eixo oco com uma relao de dimetros
ci = 0,8. Qual a interferncia requerida e quais
d d so os limites de eixo apropriados?
ci = Ji e ce = J Se o rolamento tiver que ser montado em um
d de eixo de ao slido e ser submetido a cargas nor-
mais, recomenda-se uma classe de tolerncia
Relaes de dimetro, ci, que so < 0,5 e no k5V E . Na tabela 4 ( pgina 184), para um
tm um efeito considervel no ajuste. dimetro de eixo de 40 mm, a interferncia
Se o dimetro externo mdio do anel interno, mdia provvel DS = (22 + 5) / 2 = 13,5 m.
ou seja, o dimetro mdio entre o ressalto e a Para ci = 0,8 e
pista ( diagrama 1), no for conhecido, a re-
lao do dimetro ce pode ser estimada com 40
preciso suficiente, usando-se ce = JJJJJJJJ = 0,77
0,3 (80 40) + 40
d
ce = JJJJJ de modo que no diagrama 1 a relao DH / D S
k (D d) + d = 1,7. Assim, a interferncia requerida para o
eixo oco DH = 1,7 13,5 = 23 m. Consequente-
onde mente, a classe de tolerncia m6V E seleciona-
ci = relao de dimetro do eixo oco da para o eixo oco medida que isso fornece um
ce = relao de dimetro do anel interno ajuste semelhante a k5V E para um eixo macio.
d = dimetro externo do eixo oco, dimetro
do furo do rolamento [mm]
D = dimetro externo do rolamento [mm]
di = dimetro interno do eixo oco [mm]
de = mpedia do dimetro externo do anel
interno [mm] ( diagrama 1)
k = um fator para o tipo de rolamento
para rolamentos autocompensadores
de esferas nas sries 22 e 23, k = 0,25
para rolamentos de rolos cilndricos,
k = 0,25
para todos os outros rolamentos, k = 0,3
176
Fixao radial de rolamentos
Diagrama 1
Relao da interferncia H, necessria para um eixo de ao oco, com a interferncia S conhecida para um eixo de ao slido
F
DH / DS
2,0
1,8
ce = 0,7
di d de 1,6
1,4
0,8
1,2
0,9
1,0
dimetro da pista de 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9
dimetro do ressalto d1 ci
177
Consideraes de projetos
Tabela 7a
+
0
mm mm mm
3 8 0 6 10 6 12 2 6 2 8 0 4
2 +10 2 +12 6 +6 6 +8 8 +4
1 +9 0 +10 5 +5 4 +6 7 +3
3 6 8 0 10 15 10 18 4 9 4 12 0 5
+2 +15 +2 +18 4 +9 4 +12 8 +5
+3 +14 +4 +16 3 +8 2 +10 7 +4
6 10 8 0 13 19 13 22 5 11 5 14 0 6
+5 +19 +5 +22 3 +11 3 +14 8 +6
+7 +17 +7 +20 1 +9 1 +12 6 +4
10 18 8 0 16 24 16 27 6 14 6 17 0 8
+8 +24 +8 +27 2 +14 2 +17 8 +8
+10 +22 +10 +25 0 +12 0 +15 6 +6
18 30 10 0 20 29 20 33 7 16 7 20 0 9
+10 +29 +10 +33 3 +16 3 +20 10 +9
+12 +27 +13 +30 1 +14 0 +17 8 +7
30 50 12 0 25 36 25 41 9 20 9 25 0 11
+13 +36 +13 +41 3 +20 3 +25 12 +11
+16 +33 +17 +37 0 +17 +1 +21 9 +8
50 80 15 0 30 43 30 49 10 23 10 29 0 13
+15 +43 +15 +49 5 +23 5 +29 15 +13
+19 +39 +19 +45 1 +19 1 +25 11 +9
80 120 20 0 36 51 36 58 12 27 12 34 0 15
+16 +51 +16 +58 8 +27 8 +34 20 +15
+21 +46 +22 +52 3 +22 2 +28 15 +10
120 180 25 0 43 61 43 68 14 32 14 39 0 18
+18 +61 +18 +68 11 +32 11 +39 25 +18
+24 +55 +25 +61 5 +26 4 +32 19 +12
180 250 30 0 50 70 50 79 15 35 15 44 0 20
+20 +70 +20 +79 15 +35 15 +44 30 +20
+26 +64 +28 +71 9 +29 7 +36 24 +14
250 315 35 0 56 79 56 88 17 40 17 49 0 23
+21 +79 +21 +88 18 +40 18 +49 35 +23
+29 +71 +30 +79 10 +32 9 +40 27 +15
315 400 40 0 62 87 62 98 18 43 18 54 0 25
+22 +87 +22 +98 22 +43 22 +54 40 +25
+30 +79 +33 +87 14 +35 11 +43 32 +17
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
178
Fixao radial de rolamentos
Tabela 7a
+
0
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
179
Consideraes de projetos
Tabela 7b
+
0
mm mm mm
3 8 0 0 6 0 14 0 25 +2 2 +4 2
8 +6 8 +14 8 +25 10 +2 12 +2
6 +4 6 +12 5 +22 9 +1 10 0
3 6 8 0 0 8 0 18 0 30 +3 2 +6 2
8 +8 8 +18 8 +30 11 +2 14 +2
6 +6 5 +15 5 +27 10 +1 12 0
6 10 8 0 0 9 0 22 0 36 +4 2 +7 2
8 +9 8 +22 8 +36 12 +2 15 +2
6 +7 5 +19 5 +33 10 0 13 0
10 18 8 0 0 11 0 27 0 43 +5 3 +8 3
8 +11 8 +27 8 +43 13 +3 16 +3
6 +9 5 +24 5 +40 11 +1 14 +1
18 30 10 0 0 13 0 33 0 52 +5 4 +9 4
10 +13 10 +33 10 +52 15 +4 19 +4
7 +10 6 +29 6 +48 13 +2 16 +1
30 50 12 0 0 16 0 39 0 62 +6 5 +11 5
12 +16 12 +39 12 +62 18 +5 23 +5
8 +12 7 +34 7 +57 15 +2 19 +1
50 80 15 0 0 19 0 46 0 74 +6 7 +12 7
15 +19 15 +46 15 +74 21 +7 27 +7
11 +15 9 +40 9 +68 17 +3 23 +3
80 120 20 0 0 22 0 54 0 87 +6 9 +13 9
20 +22 20 +54 20 +87 26 +9 33 +9
14 +16 12 +46 12 +79 21 +4 27 +3
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
180
Fixao radial de rolamentos
Tabela 7b
+
0
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
181
Consideraes de projetos
Tabela 7c
+
0
mm mm mm
3 8 0 +1,5 1,5 +2 2 +3 3 +5 5 +3 0
9,5 +1,5 10 +2 11 +3 13 +5 11 0
8,5 +0,5 9 +1 9 +1 11 +3 10 1
3 6 8 0 +2 2 +2,5 2,5 +4 4 +6 6 +5 +1
10 +2 10,5 +2,5 12 +4 14 +6 13 1
9 +1 9 +1 10 +2 12 +4 12 2
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
182
Fixao radial de rolamentos
Tabela 7c
+
0
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
183
Consideraes de projetos
Tabela 7d
+
0
mm mm mm
3 8 0 +4 0 +6 0 +6 +2 +8 +2 +8 +4
12 0 14 0 14 2 16 2 16 4
11 1 12 2 13 3 14 4 15 5
3 6 8 0 +6 +1 +9 +1 +9 +4 +12 +4 +13 +8
14 1 17 1 17 4 20 4 21 8
13 2 15 3 16 5 18 6 20 9
120 180 25 0 +21 +3 +28 +3 +33 +15 +40 +15 +45 +27
46 3 53 3 58 15 65 15 70 27
40 9 46 10 52 21 58 22 64 33
180 250 30 0 +24 +4 +33 +4 +37 +17 +46 +17 +51 +31
54 4 63 4 67 17 76 17 81 31
48 10 55 12 61 23 68 25 75 37
250 315 35 0 +27 +4 +36 +4 +43 +20 +52 +20 +57 +34
62 4 71 4 78 20 87 20 92 34
54 12 62 13 70 28 78 29 84 42
315 400 40 0 +29 +4 +40 +4 +46 +21 +57 +21 +62 +37
69 4 80 4 86 21 97 21 102 37
61 12 69 15 78 29 86 32 94 45
400 500 45 0 +32 +5 +45 +5 +50 +23 +63 +23 +67 +40
77 5 90 5 95 23 108 23 112 40
68 14 78 17 86 32 96 35 103 49
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
184
Fixao radial de rolamentos
Tabela 7d
+
0
mm mm mm
500 630 50 0 +29 0 +44 0 +55 +26 +70 +26 +73 +44
78 0 94 0 105 26 120 26 122 44
68 10 81 13 94 36 107 39 112 54
630 800 75 0 +32 0 +50 0 +62 +30 +80 +30 +82 +50
107 0 125 0 137 30 155 30 157 50
95 12 108 17 125 42 138 47 145 62
800 1 000 100 0 +36 0 +56 0 +70 +34 +90 +34 +92 +56
136 0 156 0 170 34 190 34 192 56
122 14 136 20 156 48 170 54 178 70
1 000 1 250 125 0 +42 0 +66 0 +82 +40 +106 +40 +108 +66
167 0 191 0 207 40 231 40 233 66
150 17 167 24 190 57 207 64 216 83
1 250 1 600 160 0 +50 0 +78 0 +98 +48 +126 +48 +128 +78
210 0 238 0 258 48 286 48 288 78
189 21 208 30 237 69 256 78 267 99
1 600 2 000 200 0 +60 0 +92 0 +118 +58 +150 +58 +152 +92
260 0 292 0 318 58 350 58 352 92
235 25 257 35 293 83 315 93 327 117
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
185
Consideraes de projetos
Tabela 7e
+
0
Eixo Rolamento Desvios do dimetro do eixo, ajustes resultantes
Dimetro Tolerncia de Classes de tolerncia
nominal dimetro do furo
d Ddmp n6V
E p6V
E p7V
E r6V
E r7V
E
mm mm mm
80 100 20 0 +45 +23 +59 +37 +72 +37 +73 +51 +86 +51
65 23 79 37 92 37 93 51 106 51
59 29 73 43 85 44 87 57 99 58
100 120 20 0 +45 +23 +59 +37 +72 +37 +76 +54 +89 +54
65 23 79 37 92 37 96 54 109 54
59 29 73 43 85 44 90 60 102 61
120 140 25 0 +52 +27 +68 +43 +83 +43 +88 +63 +103 +63
77 27 93 43 108 43 113 63 128 63
70 34 86 50 100 51 106 70 120 71
140 160 25 0 +52 +27 +68 +43 +83 +43 +90 +65 +105 +65
77 27 93 43 108 43 115 65 130 65
70 34 86 50 100 51 108 72 122 73
160 180 25 0 +52 +27 +68 +43 +83 +43 +93 +68 +108 +68
77 27 93 43 108 43 118 68 133 68
70 34 86 50 100 51 111 75 125 76
180 200 30 0 +60 +31 +79 +50 +96 +50 +106 +77 +123 +77
90 31 109 50 126 50 136 77 153 77
82 39 101 58 116 60 128 85 143 87
200 225 30 0 +60 +31 +79 +50 +96 +50 +109 +80 +126 +80
90 31 109 50 126 50 139 80 156 80
82 39 101 58 116 60 131 88 146 90
225 250 30 0 +60 +31 +79 +50 +96 +50 +113 +84 +130 +84
90 31 109 50 126 50 143 84 160 84
82 39 101 58 116 60 135 92 150 94
250 280 35 0 +66 +34 +88 +56 +108 +56 +126 +94 +146 +94
101 34 123 56 143 56 161 94 181 94
92 43 114 65 131 68 152 103 169 106
280 315 35 0 +66 +34 +88 +56 +108 +56 +130 +98 +150 +98
101 34 123 56 143 56 165 98 185 98
92 43 114 65 131 68 156 107 173 110
315 355 40 0 +73 +37 +98 +62 +119 +62 +144 +108 +165 +108
113 37 138 62 159 62 184 108 205 108
102 48 127 73 146 75 173 119 192 121
355 400 40 0 +73 +37 +98 +62 +119 +62 +150 +114 +171 +114
113 37 138 62 159 62 190 114 211 114
102 48 127 73 146 75 179 125 198 127
400 450 45 0 +80 +40 +108 +68 +131 +68 +166 +126 +189 +126
125 40 153 68 176 68 211 126 234 126
113 52 141 80 161 83 199 138 219 141
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
186
Fixao radial de rolamentos
Tabela 7e
+
0
Eixo Rolamento Desvios do dimetro do eixo, ajustes resultantes
Dimetro Tolerncia de Classes de tolerncia
nominal dimetro do furo
d Ddmp n6V
E p6V
E p7V
E r6V
E r7V
E
mm mm mm
450 500 45 0 +80 +40 +108 +68 +131 +68 +172 +132 +195 +132
125 40 153 68 176 68 217 132 240 132
113 52 141 80 161 83 205 144 225 147
500 560 50 0 +88 +44 +122 +78 +148 +78 +194 +150 +220 +150
138 44 172 78 198 78 244 150 270 150
125 57 159 91 182 94 231 163 254 166
560 630 50 0 +88 +44 +122 +78 +148 +78 +199 +155 +225 +155
138 44 172 78 198 78 249 155 275 155
125 57 159 91 182 94 236 168 259 171
630 710 75 0 +100 +50 +138 +88 +168 +88 +225 +175 +255 +175
175 50 213 88 243 88 300 175 330 175
158 67 196 105 221 110 283 192 308 197
710 800 75 0 +100 +50 +138 +88 +168 +88 +235 +185 +265 +185
175 50 213 88 243 88 310 185 340 185
158 67 196 105 221 110 293 202 318 207
800 900 100 0 +112 +56 +156 +100 +190 +100 +266 +210 +300 +210
212 56 256 100 290 100 366 210 400 210
192 76 236 120 263 127 346 230 373 237
900 1 000 100 0 +112 +56 +156 +100 +190 +100 +276 +220 +310 +220
212 56 256 100 290 100 376 220 410 220
192 76 236 120 263 127 356 240 383 247
1 120 1 250 125 0 +132 +66 +186 +120 +225 +120 +326 +260 +365 +260
257 66 311 120 350 120 451 260 490 260
233 90 287 144 317 153 427 284 457 293
1 250 1 400 160 0 +156 +78 +218 +140 +265 +140 +378 +300 +425 +300
316 78 378 140 425 140 538 300 585 300
286 108 348 170 385 180 508 330 545 340
1 400 1 600 160 0 +156 +78 +218 +140 +265 +140 +408 +330 +455 +330
316 78 378 140 425 140 568 330 615 330
286 108 348 170 385 180 538 360 575 370
1 600 1 800 200 0 +184 +92 +262 +170 +320 +170 +462 +370 +520 +370
384 92 462 170 520 170 662 370 720 370
349 127 427 205 470 220 627 405 670 420
1 800 2 000 200 0 +184 +92 +262 +170 +320 +170 +492 +400 +550 +400
384 92 462 170 520 170 692 400 750 400
349 127 427 205 470 220 657 435 700 450
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
187
Consideraes de projetos
Tabela 7f
+
0
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
188
Fixao radial de rolamentos
Tabela 7f
+
0
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
189
Consideraes de projetos
Tabela 8a
+
0
mm mm mm
120 150 0 18 +43 +83 +14 +39 +14 +54 0 +18 0 +25
+43 +101 +14 +57 +14 +72 0 +36 0 +43
+50 +94 +20 +51 +21 +65 +5 +31 +6 +37
150 180 0 25 +43 +83 +14 +39 +14 +54 0 +18 0 +25
+43 +108 +14 +64 +14 +79 0 +43 0 +50
+51 +100 +21 +57 +22 +71 +6 +37 +7 +43
180 250 0 30 +50 +96 +15 +44 +15 +61 0 +20 0 +29
+50 +126 +15 +74 +15 +91 0 +50 0 +59
+60 +116 +23 +66 +25 +81 +6 +44 +8 +51
250 315 0 35 +56 +108 +17 +49 +17 +69 0 +23 0 +32
+56 +143 +17 +84 +17 +104 0 +58 0 +67
+68 +131 +26 +75 +29 +92 +8 +50 +9 +58
315 400 0 40 +62 +119 +18 +54 +18 +75 0 +25 0 +36
+62 +159 +18 +94 +18 +115 0 +65 0 +76
+75 +146 +29 +83 +31 +102 +8 +57 +11 +65
400 500 0 45 +68 +131 +20 +60 +20 +83 0 +27 0 +40
+68 +176 +20 +105 +20 +128 0 +72 0 +85
+83 +161 +32 +93 +35 +113 +9 +63 +12 +73
500 630 0 50 +76 +146 +22 +66 +22 +92 0 +28 0 +44
+76 +196 +22 +116 +22 +142 0 +78 0 +94
+92 +180 +35 +103 +38 +126 +10 +68 +13 +81
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
190
Fixao radial de rolamentos
Tabela 8a
+
0
mm mm mm
630 800 0 75 +80 +160 +24 +74 +24 +104 0 +32 0 +50
+80 +235 +24 +149 +24 +179 0 +107 0 +125
+102 +213 +41 +132 +46 +157 +12 +95 +17 +108
800 1 000 0 100 +86 +176 +26 +82 +26 +116 0 +36 0 +56
+86 +276 +26 +182 +26 +216 0 +136 0 +156
+113 +249 +46 +162 +53 +189 +14 +122 +20 +136
1 000 1 250 0 125 +98 +203 +28 +94 +28 +133 0 +42 0 +66
+98 +328 +28 +219 +28 +258 0 +167 0 +191
+131 +295 +52 +195 +61 +225 +17 +150 +24 +167
1 250 1 600 0 160 +110 +235 +30 +108 +30 +155 0 +50 0 +78
+110 +395 +30 +268 +30 +315 0 +210 0 +238
+150 +355 +60 +238 +70 +275 +21 +189 +30 +208
1 600 2 000 0 200 +120 +270 +32 +124 +32 +182 0 +60 0 +92
+120 +470 +32 +324 +32 +382 0 +260 0 +292
+170 +420 +67 +289 +82 +332 +25 +235 +35 +257
2 000 2 500 0 250 +130 +305 +34 +144 +34 +209 0 +70 0 +110
+130 +555 +34 +394 +34 +459 0 +320 0 +360
+189 +496 +77 +351 +93 +400 +30 +290 +43 +317
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
191
Consideraes de projetos
Tabela 8b
+
0
Mancal Rolamento Desvios do dimetro do furo do mancal, ajustes resultantes
Dimetro nominal Tolerncia de Classes de tolerncia
do furo dimetro externo
D DDmp H7V
E H8V
E H9V
E H10V
E J6V
E
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
192
Fixao radial de rolamentos
Tabela 8b
+
0
Mancal Rolamento Desvios do dimetro do furo do mancal, ajustes resultantes
Dimetro nominal Tolerncia de Classes de tolerncia
do furo dimetro externo
D DDmp H7V
E H8V
E H9V
E H10V
E J6V
E
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
193
Consideraes de projetos
Tabela 8c
+
0
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
194
Fixao radial de rolamentos
Tabela 8c
+
0
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
195
Consideraes de projetos
Tabela 8d
+
0
mm mm mm
6 10 0 8 7 +2 10 +5 10 4 12 3 15 0
7 +10 10 +13 10 +4 12 +5 15 +8
5 +8 7 +10 8 +2 10 +3 12 +5
10 18 0 8 9 +2 12 +6 12 4 15 4 18 0
9 +10 12 +14 12 +4 15 +4 18 +8
7 +8 9 +11 10 +2 13 +2 15 +5
18 30 0 9 11 +2 15 +6 14 4 17 4 21 0
11 +11 15 +15 14 +4 17 +5 21 +9
8 +8 12 +12 12 +2 14 +2 18 +6
30 50 0 11 13 +3 18 +7 16 5 20 4 25 0
13 +14 18 +18 16 +6 20 +7 25 +11
10 +11 14 +14 13 +3 17 +4 21 +7
50 80 0 13 15 +4 21 +9 19 6 24 5 30 0
15 +17 21 +22 19 +7 24 +8 30 +13
11 +13 16 +17 16 +4 20 +4 25 +8
80 120 0 15 18 +4 25 +10 23 8 28 6 35 0
18 +19 25 +25 23 +7 28 +9 35 +15
13 +14 20 +20 19 +3 23 +4 30 +10
500 630 0 50 44 0 70 0 70 26 96 26
44 +50 70 +50 70 +24 96 +24
31 +37 54 +34 57 +11 80 +8
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
196
Fixao radial de rolamentos
Tabela 8d
+
0
mm mm mm
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
197
Consideraes de projetos
Tabela 8e
+
0
mm mm mm
6 10 0 8 16 7 19 4 21 12 24 9
16 +1 19 +4 21 4 24 1
14 1 16 +1 19 6 21 4
10 18 0 8 20 9 23 5 26 15 29 11
20 1 23 +3 26 7 29 3
18 3 20 0 24 9 26 6
18 30 0 9 24 11 28 7 31 18 35 14
24 2 28 +2 31 9 35 5
21 5 25 1 28 12 32 8
30 50 0 11 28 12 33 8 37 21 42 17
28 1 33 +3 37 10 42 6
25 4 29 1 34 13 38 10
50 80 0 13 33 14 39 9 45 26 51 21
33 1 39 +4 45 13 51 8
29 5 34 1 41 17 46 13
80 120 0 15 38 16 45 10 52 30 59 24
38 1 45 +5 52 15 59 9
33 6 40 0 47 20 54 14
120 150 0 18 45 20 52 12 61 36 68 28
45 2 52 +6 61 18 68 10
39 8 45 1 55 24 61 17
150 180 0 25 45 20 52 12 61 36 68 28
45 +5 52 +13 61 11 68 3
38 2 44 +5 54 18 60 11
180 250 0 30 51 22 60 14 70 41 79 33
51 +8 60 +16 70 11 79 3
43 0 50 +6 62 19 69 13
250 315 0 35 57 25 66 14 79 47 88 36
57 +10 66 +21 79 12 88 1
48 +1 54 +9 70 21 76 13
315 400 0 40 62 26 73 16 87 51 98 41
62 +14 73 +24 87 11 98 1
51 +3 60 +11 76 22 85 14
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
198
Fixao radial de rolamentos
Tabela 8e
+
0
mm mm mm
2 000 2 500 0 250 220 110 285 110 305 195 370 195
220 +140 285 +140 305 +55 370 +55
177 +97 226 +81 262 +12 311 4
Os valores so vlidos para a maioria dos rolamentos com tolerncia normal. Para excees, consulte Tolerncias e ajustes de eixo e de
mancal ( pgina 171).
199
Consideraes de projetos
Tolerncias dimensionais
Para rolamentos produzidos de acordo com as
tolerncias normais, as tolerncias dimensio-
nais dos assentos cilndricos deve ser de, no m-
nimo, grau IT6 para o eixo e IT7 para o mancal.
Quando so utilizadas buchas de fixao ou de
desmontagem, tolerncias de dimetro maiores
(grau IT9) podem ser permitidas para assentos
de eixo ( tabela 9). Os valores numricos de
graus de tolerncia internacionais de acordo
com a norma ISO 286-1 encontram-se na
tabela 10. Para rolamentos com maior preciso
dimensional, graus correspondentemente
maiores devero ser utilizados.
200
Fixao radial de rolamentos
Tabela 9
mm mm mm
10 18 0 43 4
18 30 0 52 5
30 50 0 62 6
50 80 0 74 7
80 120 0 87 8
120 180 0 100 9
Tabela 10
mm mm
201
Consideraes de projetos
Tolerncias para assentos do eixo cnico O desvio permitido da inclinao do cone deve
Quando um rolamento montado diretamente ser uma tolerncia de acordo com IT7/2,
em um assento do eixo cnico, o grau de tole- baseado na largura B do rolamento (
rncia do dimetro do assento do eixo pode ser fig. 18). Para fins de projeto, o valor de tole-
maior do que o grau de tolerncia de um assen- rncia deve ser expresso em graus. O valor
to cilndrico. A fig. 18 mostra uma tolerncia de pode ser determinado utilizando-se
dimetro de grau IT9, enquanto a tolerncia ge-
omtrica estipulada a mesma que para um IT7/2
assento de eixo cilndrico. Para rolamentos de Dk =
esferas montados em assentos de eixo cnico, B
a SKF recomenda:
Tabela 11
A B
t4 A-B
t3 A-B
A B
dA dB DA DB
t4 A-B
t3 A-B
Ajuste cilndrico
Encosto plano
Explicao
1) Para rolamentos com uma classe de tolerncia maior que normal (classe de tolerncia P4, etc.), consulte Rolamentos de superpreciso
( skf.com/super-precision).
202
Fixao radial de rolamentos
Fig. 18
Ra 1,6 IT5/2
d js9 E IT5/2
203
Consideraes de projetos
Tabela 12
Fixao axial das rtulas
Rugosidade superficial de assentos de rolamentos
204
Fixao axial das rtulas
Fig. 21
Fig. 19 Fig. 22
205
Consideraes de projetos
Fig. 23 Fig. 24
206
Fixao axial das rtulas
Fig. 25 Fig. 28
207
Consideraes de projetos
2 4 0,5 2,5
2,1 4 0,5 2,5
3 4,7 0,5 3
4 5,9 0,5 4
5 7,4 0,6 5
6 8,6 0,6 6
7,5 10 0,6 7
9,5 12 0,6 9
Fig. 29
208
Fixao axial das rtulas
209
Consideraes de projetos
210
Projeto de componentes associados
Fig. 33
Tabela 14 Tabela 15
Dimenses recomendadas para dutos de entrada e canais Design e dimenses recomendadas para orifcios roscados
de distribuio de leo para conectar o fornecimento de leo
L
L 60
3
ba Na Ga Na Ga
ra
ha Gc
Gb Gc
N Gb
Projeto A Projeto B
F
Dimetro Dimenses Rosca Projeto Dimenses
do assento
ba ha ra N Ga Gb Gc1) Na
sobre incl. mx.
mm mm mm
211
Consideraes de projetos
Diagrama 2
Desempenho
2,0
1,8
1,6
1,4
1,2
1,0
Momento de atrito
0,8
0,6
Vida do rolamento
0,4
Zona de carga
0,2
0
-2 -1 0 1 2 3
Pr-carga Folga
212
Seleo de folga interna ou pr-carga
213
Consideraes de projetos
Diagrama 3
Os fatores de reduo podem ser obtidos a par-
tir do diagrama 3 como uma funo da relao Fatores F1 e F2 para reduo da folga, causada por ajustes
interferentes
de dimetro do furo do rolamento para o dime-
tro externo D. vlido para um eixo de ao ma-
cio e um mancal em ferro fundido ou ao. Para f1, f2
um ajuste interferente eficaz, pode ser usado o 1,0
valor mdio dos valores menor e maior da inter-
ferncia provvel listados na tabela 7 ( Anel externo
Drtemp = a dm DT
Diagrama 4
Pr-carga do rolamento
Dependendo da aplicao, pode ser necessrio
pr-carregar o arranjo de rolamentos, ou seja,
aplicar uma folga operacional negativa.
Em aplicaes como eixos-rvore de mqui-
nas-ferramenta, diferenciais automotivos e mo-
tores eltricos, em que a pr-carga aumenta a
rigidez e a preciso de giro, a SKF recomenda a
aplicao de pr-carga com molas se uma porca
de ajuste no estiver disponvel. As molas tam-
bm devem ser usadas sob condies de carga
214
Seleo de folga interna ou pr-carga
Fig. 34
muito leves ou sem carga para fornecer uma
carga mnima no rolamento ( Carga mnima
requerida, pgina 86).
A pr-carga pode ser expressa como uma
fora ou distncia (caminho), mas normalmente
expressa como uma fora.
Dependendo do mtodo de ajuste, a pr-carga
tambm est indiretamente relacionada com o
momento de atrito no rolamento.
Valores de pr-carga empricos podem ser
obtidos em projetos comprovados e podem ser
aplicados a projetos semelhantes. Para novos
projetos, a SKF recomenda o clculo da fora de
pr-carga e a verificao de sua preciso por
meio de testes da aplicao. Em geral, todos os
fatores influenciadores da operao no podem
ser plenamente identificados na etapa de proje- Arranjo em O
to e podem ser necessrios ajustes. A preciso
do clculo depende de como a ligao entre a
temperatura operacional e o comportamento
elstico dos componentes associados princi-
palmente o mancal coincide com as condies
reais em operao.
215
Consideraes de projetos
Tanto para rolamentos de rolos cnicos quan- biente durante a montagem, aumentar. O au-
to para rolamentos de esferas de contato angu- mento maior para rolamentos dispostos em X
lar, a distncia L entre os centros de presso do que para rolamentos dispostos em O. Em
maior quando os rolamentos so dispostos em ambos os casos, no entanto, a expanso trmica
O ( fig. 35), em comparao com rolamentos do anel interno na direo radial serve para re-
que so dispostos em X ( fig. 36). Isso signifi- duzir a folga ou aumentar a pr-carga. Essa
ca que os rolamentos dispostos em O podem tendncia aumentada pela expanso trmica
acomodar momentos de inclinao relativa- dos anis na direo axial quando os rolamentos
mente grandes, mesmo se a distncia entre os esto dispostos em X, mas reduzida para ar-
centros do rolamento for relativamente curta. ranjos em O.
As cargas radiais e a deformao do rolamento Para arranjos em O somente: conforme a dis-
oriunda da carga de momento menor para ro- tncia entre os rolamentos, quando o coeficiente
lamentos dispostos em O do que para rolamen- de expanso trmica for o mesmo para os rola-
tos dispostos em X. mentos e componentes associados, a expanso
Se a operao da temperatura do eixo for trmica em ambas as direes radial e axial
maior do que a temperatura do mancal, a pr- podem se anular entre si de forma que a pr-
-carga, que foi ajustada na temperatura am- -carga permanea inalterada.
Fig. 35 Fig. 36
Arranjos em O Arranjos em X
L L
L L
216
Seleo de folga interna ou pr-carga
rigidez aumentada
nveis de rudo mais baixos
melhor orientao dos eixos
compensao pelo desgaste e acomodao
vida til do rolamento estendida
Rigidez aumentada
A rigidez do rolamento definida como a relao
da fora que age no rolamento para a deforma-
o elstica no rolamento. A deformao elsti-
ca provocada por uma carga nos rolamentos
pr-carregados menor para uma determinada
faixa de carga do que para rolamentos que no
so pr-carregados.
217
Consideraes de projetos
Fa Fa
Fr
218
Seleo de folga interna ou pr-carga
K
da = c a
A
c
Ka = F0 (1 + c A )
B
Deslocamento axial da
219
Consideraes de projetos
F0 1
Ka
2 FaA
F02
Ka
FaB
3
F03
Deslocamento axial da
da2 da1
da3
220
Seleo de folga interna ou pr-carga
Procedimentos de ajuste
Ajuste significa definir a folga interna do rola-
mento ( Montagem, pgina 275) ou a pr-
-carga em um sistema de rolamentos.
A pr-carga radial geralmente utilizada para
rolamentos de rolos cilndricos, rolamento de
esferas de contato angular de duas carreiras e,
s vezes, para rolamentos rgidos de esferas,
por exemplo, obtida com um ajuste interfe-
rente em um ou em ambos os anis do rola-
mento. O grau de interferncia necessrio deve
reduzir a folga residual para zero, o que ainda
mais reduzido para uma folga negativa (pr-
-carga) quando o rolamento est em operao.
Rolamentos com furo cnico so particular-
mente adequados para pr-carga radial, j que,
ao elevar o rolamento para o seu assento cni-
co, a pr-carga poder ser aplicada dentro de
limites estreitos.
A pr-carga axial em um sistema de rolamen-
tos de esferas de contato angular de uma car-
reira, rolamentos de rolos cnicos e rolamentos
rgidos de esferas produzida pelo deslocamen-
to de um anel do rolamento axialmente em rela-
o ao outro por um montante correspondente
fora de pr-carga desejada. Existem basica-
mente dois mtodos principais para ajustar a
pr-carga: ajuste individual e ajuste coletivo.
Ajuste individual
Com o ajuste individual, cada sistema de rola-
mento ajustado separadamente, utilizando-se
porcas, calos, buchas espaadoras, buchas de F
compresso, etc. Os procedimentos de medio
e inspeo fazem com que a fora de pr-carga
nominal estabelecida seja obtida com o menor
desvio possvel. Existem diversos mtodos para
obter a pr-carga necessria:
221
Consideraes de projetos
Fig. 38
Fig. 39
Fig. 40
222
Seleo de folga interna ou pr-carga
Diagrama 7
A relao entre a fora de pr-carga e o deslocamento axial em um sistema de rolamentos, por exemplo, em um projeto de
arranjos de pinho
Fora de pr-carga F0 F
d0
223
Consideraes de projetos
224
Seleo de folga interna ou pr-carga
225
Consideraes de projetos
226
Solues de vedao
227
Consideraes de projetos
Vedaes de contato
A eficcia de uma vedao de contato deter-
minada pela quantidade de presso disponvel
para manter o lbio de vedao em contato com
a superfcie de apoio da vedao no eixo. Essa
presso ( fig. 47) pode ser produzida:
Fig. 46 Fig. 47
a b c
228
Solues de vedao
Fig. 49
a b c d e f
229
Consideraes de projetos
Fig. 50
a b c d
230
Solues de vedao
231
Consideraes de projetos
Fig. 54
Vedaes de labirinto de um nico estgio ou
de vrios estgios, geralmente utilizadas com
lubrificao a graxa, so consideravelmente
mais eficazes do que vedaes tipo fresta, mas
so mais caras. Sua eficcia pode ser ainda mais
aprimorada pela aplicao peridica de uma
graxa no solvel em gua, como uma graxa
com um espessante de ltio-clcio atravs de
um duto para as passagens do labirinto. As pas-
sagens da vedao de labirinto podem ser dis-
postas axialmente ( fig. 54) ou radialmente
( fig. 55), dependendo do tipo de mancal (bi-
partido ou no), procedimentos de montagem,
espao disponvel, etc. A largura das passagens
axiais do labirinto ( fig. 54) permanece inal-
terada quando ocorre um deslocamento axial do
eixo em funcionamento e pode, portanto, ser
muito estreita. Se o desalinhamento angular do
Fig. 55
eixo em relao ao mancal puder ocorrer, labi-
rintos com passagens inclinadas podem ser
usados ( fig. 56).
Vedaes de labirinto eficazes e econmicas
podem ser feitas com a utilizao de produtos
comercialmente disponveis, por exemplo, ar-
ruelas de vedao SKF ( fig. 57). A eficcia da
vedao aumenta com o nmero de conjuntos
de arruelas, podendo ser ainda mais aprimora-
da incorporando-se arruelas flocadas. Para ob-
ter mais informaes sobre essas arruelas de
vedao, consulte Vedaes de transmisso de
potncia ( skf.com/seals).
Discos rotativos ( fig. 58) so geralmente
encaixados no eixo para melhorar a ao de ve-
dao das placas de proteo. Discos, canais ou
defletores so utilizados com a mesma finalida-
de com lubrificao a leo. O leo do defletor
Fig. 56
coletado em um canal no mancal e retornado
para o coletor do mancal por meio de dutos
adequados ( fig. 59).
232
Solues de vedao
Fig. 57
Fig. 58
Fig. 59
233
Consideraes de projetos
Vedaes radiais
Vedaes de eixo radial ( fig. 60 e 61) so ve-
daes de contato utilizadas principalmente em
Fig. 61
aplicaes lubrificadas com leo. Esses compo-
nentes prontos para montar normalmente con-
sistem em um invlucro ou reforo metlico, um
corpo de borracha sinttica, um lbio de vedao
e uma mola de lmina. O lbio de vedao
pressionado contra o eixo pela mola de lmina.
Dependendo do material da vedao e do corpo
a ser retido e/ou excludo, vedaes de eixo radial
podem ser utilizadas em temperaturas entre
60 C e +190 C.
A superfcie de apoio de vedao, aquela par-
te do eixo onde o lbio de vedao faz contato,
de vital importncia para a eficcia da vedao.
A dureza da superfcie de apoio deve ser de, pelo
menos, 55 HRC a uma profundidade de pelo
menos 0,3 mm. A rugosidade superficial deve
estar de acordo com a norma ISO 4288 e dentro
das diretrizes de Ra = 0,2 a 0,8 m. Em aplicaes
em que as velocidades so baixas, a lubrificao
boa e os nveis de contaminao so mnimos,
uma rigidez mais baixa pode ser aceitvel. Para
evitar o efeito de bombeamento induzido por
marcas helicoidais de retificao, a SKF reco-
menda a retificao por mergulho da superfcie
de apoio.
Se a finalidade principal da vedao de eixo
radial a reteno de lubrificante, a vedao
deve ser montada com o lbio voltado para den-
tro ( fig. 60). Se a finalidade principal for ex-
cluir os contaminantes, o lbio dever estar vol-
tado para fora, longe do rolamento ( fig. 61).
234
Solues de vedao
235
Consideraes de projetos
Outras vedaes
Vedaes de feltro ( fig. 65) so geralmente
utilizadas com lubrificao a graxa. Elas so
Fig. 65
simples e econmicas e podem ser utilizadas em
velocidades perifricas de at 4 m/s e em tem-
peraturas operacionais de at +100 C. A super-
fcie de apoio dever ser retificada em uma ru-
gosidade superficial Ra 3,2 m. A eficcia de
uma vedao de feltro pode ser muito melhorada,
montando-se uma vedao de labirinto simples
como uma vedao secundria. Antes de serem
inseridas no canal do mancal, as vedaes de
feltro devero ser embebidas em leo a cerca
de 80 C antes da montagem.
Vedaes metlicas ( fig. 66) fornecem ve-
daes simples, econmicas e que economizam
espao para rolamentos lubrificados com graxa,
principalmente rolamentos rgidos de esferas.
As vedaes so fixadas no anel externo ou no
anel interno e exercem uma presso resiliente
axial no outro anel. Depois de um certo perodo
Fig. 66
de funcionamento inicial, essas vedaes se
tornam vedaes sem contato, formando uma
lacuna bem estreita com o anel rotativo.
236
Solues de vedao
237
Lubrificao
Relubrificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Intervalos de relubrificao . . . . . . . . . . . . . 252
Ajustes dos intervalos de relubrificao
devido s condies operacionais e aos
tipos de rolamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Temperatura operacional . . . . . . . . . . . . 252
Eixos verticais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Vibrao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 G
Rotao do anel externo . . . . . . . . . . . . . 253
contaminao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Velocidades muito baixas. . . . . . . . . . . . . 254
Altas velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Cargas de rolamento pesadas e muito
pesadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Cargas de rolamento muito leves . . . . . . 254
Desalinhamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Rolamentos grandes . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Rolamentos de rolos cilndricos . . . . . . . . 254
Observaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
239
Lubrificao
240
Noes bsicas sobre lubrificao
Relao de viscosidade k
A importncia da viscosidade do leo para for-
mular um filme de leo hidrodinmico que se-
pare as superfcies de contato do rolamento j
mencionado em Condies de lubrificao a
relao de viscosidade k ( pgina 71). Essa
informao se aplica igualmente viscosidade
do leo base das graxas e leos de lubrificao.
A condio do lubrificante descrita pela re-
lao de viscosidade k como a relao entre a
viscosidade real n e a viscosidade nominal n1
para lubrificao adequada, quando o lubrifi-
cante est em uma temperatura operacional
normal.
n
k = KK
n1
onde
k = relao de viscosidade
n = viscosidade operacional real do lubrificante
[mm2/s]
n1 = viscosidade nominal do lubrificante,
dependendo do dimetro mdio do
rolamento e da velocidade de rotao
[mm2/s]
241
Lubrificao
242
Lubrificao a graxa
Tabela 1
mm/min
Observao: Clculos confiveis de vida til da graxa s podem ser feitos, considerando-se os intervalos de velocidade listados nessa tabela.
Tabela 2 Tabela 3
L Baixa > 15
L Baixa < 50 M Mdia >8
M Mdia de 50 a 100 H Alta <4
H Alta de 100 a 150 VH Muito alta <2
VH Muito alta > 150
243
Lubrificao
244
Graxas lubrificantes
Diagrama 1
No usar
Desempenho no confivel (utilize apenas por perodos curtos)
Desempenho confivel, ou seja, com vida til da graxa previsvel
Temperatura
245
Lubrificao
246
Graxas lubrificantes
Diagrama 2
Poliureia Mineral
Diagrama 3
LGMT 2
LGMT 3
LGEP 2
LGWA 2
LGFP 2
LGGB 2
LGBB 2 G
LGLT 2
LGWM 1
LGWM 2
LGEM 2
LGEV 2
LGHB 2
LGHP 2
247
Lubrificao
Aditivos antidesgaste
Capacidade de carga Os aditivos AW (antidesgaste), como aditivos EP,
Se a espessura do filme lubrificante hidrodin- evitam o contato direto de metal com metal. No
mico no for suficiente para evitar o contato de entanto, a forma como eles funcionam muito
metal com metal, a vida til do rolamento pode diferente. A principal diferena que os aditivos
ser estendida significativamente atravs do uso AW criam uma camada de proteo que adere
de um lubrificante que contenha aditivos de superfcie do metal. As asperezas podem desli-
presso extrema (EP) ou antidesgaste (AW). zar uma sobre a outra, evitando contato direto.
Em aplicaes em que k > 1 ( Relao de Portanto, o acabamento superficial no afeta-
viscosidade k, pgina 241), a SKF geralmente do pelo desgaste moderado como no caso dos
no recomenda o uso de aditivos EP ou AW. No aditivos EP. Observe que os aditivos AW, da
entanto, existem circunstncias nas quais os mesma forma que os aditivos EP, podem conter
aditivos EP/AW podem ser benficos, como elementos que possam enfraquecer a estrutura
quando se espera um deslizamento excessivo de ao perto da superfcie.
entre os corpos rolantes e as pistas. Determinados espessantes (por exemplo,
complexo de sulfonato de clcio) tambm pro-
Aditivos para presso extrema porcionam um efeito EP/AW sem atividade qu-
Os aditivos EP (presso extrema) so uma opo mica e o efeito resultante na vida de fadiga do
para superar o contato de metal com metal das rolamento. Os limites de temperatura para es-
asperezas nas superfcies de contato. Altas tem- ses espessantes esto dentro dos limites de
peraturas, induzidas pelo contato de aspereza temperatura da maioria das graxas e leos.
local, ativam esses aditivos, que favorecem o Para obter informaes adicionais sobre adi-
desgaste qumico moderado nos pontos de con- tivos AW, entre em contato com o servio de en-
tato. O resultado uma superfcie mais lisa, genharia de aplicao da SKF.
menores esforos de contato e maior vida til
do rolamento.
Alguns aditivos EP modernos contm enxo- Miscibilidade
fre-fsforo, que podem se tornar quimicamente Se for necessrio trocar de graxa, a miscibilida-
ativos mesmo sem o contato de aspereza. Nes- de (capacidade de misturar graxas sem efeitos
ses casos, temperaturas operacionais elevadas adversos) deve ser considerada. Se forem mis-
e/ou esforos de contato tornam-se o catalisa- turadas graxas incompatveis, a consistncia
dor. A atividade qumica resultante no poder resultante poder mudar to radicalmente
ser restrita aos contatos de aspereza e poder que talvez cause danos aos rolamentos em
ter um efeito prejudicial na resistncia da matriz decorrncia de vazamento intenso.
de ao para rolamentos. Isso pode propiciar pro- Graxas com o mesmo espessante e leos
cessos de corroso/difuso nos contatos e levar similares geralmente podem ser misturadas,
248
G raxas SKF
Graxas SKF
A variedade de graxas SKF para rolamentos de
esferas abrange praticamente todas as exign-
cias de aplicao. Essas graxas foram desenvol-
vidas com base nas informaes mais recentes
a respeito de lubrificao do rolamento de esfe-
ras. A SKF monitora continuamente a qualidade
de suas graxas antes do uso ou venda.
As especificaes tcnicas mais importantes
das graxas SKF, juntamente com um guia de
seleo rpida, so fornecidas na tabela 4 G
( pgina 250). As faixas de temperatura nas
quais as graxas SKF podem ser utilizadas so
ilustradas esquematicamente de acordo com
o conceito de semforo da SKF no diagrama 3
( pgina 247).
Para obter informaes adicionais sobre as
graxas SKF, consulte o catlogo Produtos SKF
para lubrificao e manuteno ou acesse
skf.com/lubrication.
Para uma seleo mais detalhada da graxa
adequada para um tipo de e uma aplicao de
rolamento especficos, utilize o programa de se-
leo de graxas baseado na Internet SKF Lube-
Select, disponvel on-line em skf.com/lubrication.
249
Lubrificao
C mm2/s
250
Graxas SKF
Tabela 4
Designao Eixo Rotao rpi- Movimentos Vibraes Carga de cho- baixo Baixo Propriedades
vertical da do anel oscilatrios fortes que ou incio rudo atrito de inibio de
externo de operao ferrugem
frequente
LGMT 2 L + L +
LGMT 3 + L + L L
LGEP 2 L L + + L +
LGWA 2 L L L L + L +
LGFP 2 L L +
LGGB 2 L + + + L
LGBB 2 + + + +
LGLT 2 L L + + L
LGWM 1 + + +
LGWM 2 L L + + + +
LGEM 2 L + + + +
LGEV 2 L + + + +
LGHB 2 L + + + + +
LGHP 2 + L L + L +
LGET 2 + +
L L L L
G
Smbolos: + Recomendado
L Adequado
No adequado
251
Lubrificao
252
Relubrificao
Eixos verticais
Para rolamentos em eixos verticais, os interva-
los obtidos no diagrama 4 ( pgina 256)
deveriam ser divididos.
O uso de uma placa defletora, de vedao
ou proteo um pr-requisito para evitar o
vazamento de graxa do arranjo de rolamentos.
Vibrao
A vibrao moderada no afeta negativamente
a durao da graxa. No entanto, altos nveis de
choque e vibrao, como os de aplicaes de pe-
neiras vibratrias, fazem com que a graxa seja
agitada. Nesses casos, o intervalo de relubrifica-
o deve ser menor. Se, durante a operao,
a graxa ficar muito mole, use uma graxa mais
estvel mecanicamente, por exemplo, a graxa
SKF LGHB 2 ou uma graxa com maior rigidez,
at NLGI 3.
253
Lubrificao
254
Relubrificao
Observaes
Se, durante o teste, o valor determinado do
intervalo de relubrificao tf for muito curto
para uma determinada aplicao, a SKF
recomenda o seguinte:
255
Lubrificao
Diagrama 4
tf [horas de funcionamento]
50 000
10 000
5 000
1 000
500
C/P 15
C/P 8
C/P 4
100
0 200 000 400 000 600 000 800 000
A bf [mm/min]
256
Relubrificao
Tabela 5
mm/min
Rolamentos de esferas de contato angular 1 500 000 400 000 300 000
Rolamentos de leva e de apoio Entre em contato com o servio de engenharia de aplicao SKF. G
1) Os fatores do rolamento e os limites do fator de velocidade A recomendados se aplicam a rolamentos com geometria interna padro
e execuo em gaiolas padro. Para projetos de rolamento interno alternativos e execuo em gaiolas especiais, entre em contato com
o servio de engenharia de aplicao SKF.
2) O valor tf obtido do diagrama 4 precisa ser dividido por um fator de 10.
3) No aplicvel, j que um rolamento com gaiola recomendado para esses valores C/P.
4) Para velocidades mais altas, recomenda-se a lubrificao a leo.
257
Lubrificao
Reabastecimento
Conforme mencionado na introduo de Lubrifi-
cao, o volume livre no rolamento deve estar
totalmente preenchido durante a instalao,
enquanto o volume livre no mancal geralmente
deve estar parcialmente preenchido. Dependen-
do do mtodo pretendido de reabastecimento,
a SKF recomenda as seguintes porcentagens
de preenchimento com graxa para este volume
livre no mancal:
258
Procedimentos para relubrificao
Fig. 3
onde
Gp = quantidade de graxa a ser adicionada no
reabastecimento [g]
B = largura total do rolamento [mm] (para
rolamentos de rolos cnicos, use T, para
rolamentos axiais, utilize a altura H)
d = dimetro externo do rolamento [mm]
259
Lubrificao
260
Procedimentos para relubrificao
Relubrificao contnua
Este procedimento utilizado quando o interva-
lo calculado de relubrificao for muito curto,
por exemplo, devido a efeitos adversos de con-
taminao ou quando outros procedimentos de
relubrificao forem inconvenientes, por exem-
plo, quando o acesso ao rolamento for difcil.
Devido excessiva agitao de graxa, que pode
levar reduo de temperatura, a lubrificao
continua s recomendada quando as velocida-
des rotacionais forem relativamente baixas,
como os seguintes fatores de velocidade
261
Lubrificao
Banho de leo
O mais simples mtodo de lubrificao com leo
o banho de leo ( fig. 6). O leo, que coletado
atravs dos componentes de rotao do rola-
mento, distribudo dentro do rolamento e de-
pois derramado de volta para o coletor no man-
cal. O nvel de leo deve quase alcanar o centro
do corpo rolante inferior, quando o rolamento es-
tiver estacionrio. A SKF recomenda o uso de ni-
veladores de leo, como o SKF LAHD 500, para
manter o nvel correto de leo.
Ao operar em alta velocidade, o nvel de leo
pode cair significativamente e o mancal pode se
encher demasiadamente pelo nivelador de leo.
Nesses casos, entre em contato com o servio
de engenharia de aplicao da SKF.
262
Lubrificao a leo
leo circulante
A operao em alta velocidade aumenta a tem-
peratura operacional e acelera o envelhecimen-
to do leo. Para evitar trocas frequentes de leo
e para conseguir uma condio de lubrificao
Fig. 8
totalmente cheia, o mtodo de lubrificao por
leo circulante geralmente o preferido (
fig. 8). Normalmente, a circulao controlada
por uma bomba. Depois que o leo passa pelo
rolamento, ele geralmente depositado em um
tanque onde filtrado e, se necessrio, resfria-
do, antes de retornar ao rolamento. A filtragem
correta reduz o nvel de contaminao e estende
a vida til do rolamento ( Vida nominal SKF,
pgina 64). O resfriamento do leo tambm re-
duz significativamente a temperatura operacio-
nal do rolamento.
263
Lubrificao
Ar-leo
Com o mtodo de injeo ar-leo ( fig. 10)
tambm chamado de mtodo de lubrificao
por atomizao o ar comprimido misturado
com quantidades de leo muito pequenas e pre-
cisamente medidas e direcionado em cada rola-
mento. Esse mtodo de lubrificao por quanti-
dade mnima permite que os rolamentos
operem em temperaturas inferiores ou em velo-
cidades mais altas do que em qualquer outro
Fig. 10
mtodo de lubrificao. O ar comprimido serve
para esfriar o rolamento e tambm produz um
excedente de presso na caixa de mancal que
evita a entrada de contaminantes.
Para mais informaes sobre o design dos
arranjos de lubrificao ar-leo, acesse
skf.com/lubrication.
Vapor de leo
A lubrificao por vapor de leo no tem sido re-
comendada por algum tempo, devido a possveis
efeitos ambientais negativos.
Uma nova gerao de geradores de vapor de
leo permite produzir vapor de leo com leo
em 5 ppm. Novos projetos de vedaes espe-
ciais tambm limitam a quantidade de desper-
dcio de vapor a uma quantidade mnima. Caso
o leo sinttico atxico seja utilizado, os efeitos
ambientais so reduzidos ainda mais. Atualmente,
a lubrificao por vapor de leo utilizada em
aplicaes muito especficas, como na indstria
petrolfera.
264
Lubrificao a leo
265
Lubrificao
266
Lubrificao a leo
Troca de leo
A frequncia da necessidade de troca de leo
depende principalmente das condies opera-
cionais e da quantidade de leo.
Com o mtodo de lubrificao de banho de
leo, geralmente suficiente trocar o leo uma
vez por ano, desde que a temperatura operacio-
nal no exceda 50 C e haja pouco risco de con-
taminao. Temperaturas mais altas demandam
trocas de leo mais frequentes, por exemplo,
para temperaturas operacionais em torno de
100 C, o leo deve ser trocado a cada trs me-
ses. As trocas de leo frequentes tambm so
necessrias se outras condies operacionais
forem rduas.
Com sistemas de lubrificao por leo circu-
lante, o perodo entre as trocas de leo tambm
determinado pela frequncia com que a quan-
tidade de leo total circulada e se o leo ou
no resfriado. S possvel determinar um in-
tervalo adequado por meio de teste e inspeo
regular para ver se o leo no est contaminado
ou excessivamente oxidado. O mesmo se aplica
ao mtodo de lubrificao com jato de leo. Com
o mtodo de lubrificao ar-leo, o leo s pas-
sa pelo rolamento uma vez e no circulado
novamente.
267
Lubrificao
Diagrama 5
1 000
2
500 5
10
20
200
50
100 n[
r/m
10 in]
0
20
50 0
50
0
20 10
1 5 00
2 0 00
3 0 00
0
50 0
00
10
10
00
0
20
00
0
50
5 10 00
0 00 0
0
10 20 50 100 200 500 1 000 2 000
dm = 0,5 (d + D) [mm]
268
Lubrificao a leo
Diagrama 6
Viscosidade [mm2/s]
1 000
5 00
200
IS
O
VG
1 1
00 50
0 0
68
100 0
46
0
32
0
22
0
15
50 0
10
0
68
46
32
20
22
15
10
10
G
5
269
Montagem, desmontagem
e cuidados com o rolamento
Geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Onde montar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Preparaes antes da montagem
e desmontagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Manuseio de rolamento . . . . . . . . . . . . . . . 274
Montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Montagem de rolamentos com um furo
cilndrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Montagem a frio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Montagem a quente . . . . . . . . . . . . . . . 276
Ajuste do rolamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Montagem de rolamentos com furo cnico 278
Rolamentos pequenos e mdios . . . . . . 278
Rolamentos mdios e grandes. . . . . . . . 278
Como obter um ajuste interferente . . . . 280
Teste de funcionamento. . . . . . . . . . . . . . . 284
Mquinas em espera . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Desmontagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Como desmontar rolamentos instalados
em um assento do eixo cilndrico . . . . . . . . 285
Desmontagem a frio . . . . . . . . . . . . . . . 285
Desmontagem a quente . . . . . . . . . . . . 286
Como desmontar rolamentos instalados
em um assento de eixo cnico . . . . . . . . . . 287
Desmontagem de rolamentos instalados
em uma bucha de fixao . . . . . . . . . . . . . 288
Desmontagem de rolamentos equipados
em uma bucha de desmontagem . . . . . . . 290
271
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
Mais informaes
Montagem, desmontagem e cuidados
com o rolamento . . . . . . . . . . Manual de
manuteno de rolamentos SKF
Montagem de rolamentos em um
assento cnico . . . . . . skf.com/drive-up
272
Geral
Fig. 1
1
a b 2
a b 1
2
3 3
4
4
273
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
Fig. 4
274
Montagem
Montagem a frio
Se o ajuste no for muito apertado, rolamentos
pequenos podem ser colocados na posio atravs
da aplicao de leves golpes de martelo em uma
bucha colocada contra a face lateral do anel do
Fig. 5 Fig. 6
275
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
Fig. 7
Com rolamentos autocompensadores, o uso
de um anel de montagem intermedirio evita
que o anel externo se incline e desvie quando o
rolamento e o conjunto do eixo forem introduzi-
dos no furo do mancal ( fig. 7). Nas sries 12
e 13, as esferas dos rolamentos autocompensa-
dores de esferas grandes ficam salientes em
relao s laterais do rolamento. Essa caracte-
rstica do projeto precisa ser levada em conta
ao montar os rolamentos.
Com rolamentos separveis, o anel interno
pode ser montado independentemente do anel
externo, o que simplifica a montagem, particu-
larmente quando ambos os anis tm um ajuste
interferente. Ao instalar o conjunto do anel
interno e do eixo no mancal que contm o anel
externo, necessrio cuidadoso alinhamento
para evitar marcar as pistas e os corpos rolan-
Fig. 8
tes. Ao montar rolamentos de rolos cilndricos e
de agulhas com um anel interno sem flanges ou
com um flange de um s lado, deve-se utilizar
uma bucha de orientao ( fig. 8). O dime-
tro externo da bucha deve ser equivalente ao
dimetro da pista do anel interno e deve ser
usinado com a classe de tolerncia d10V E para
rolamentos de rolos cilndricos e com tolerncia
de 0/0,025 mm para rolamentos de rolos de
agulhas.
Montagem a quente
Geralmente, no possvel montar rolamentos
maiores sem aquecer o rolamento ou o mancal,
uma vez que a fora necessria para montar
um rolamento aumenta consideravelmente com
o aumento do tamanho do rolamento.
A diferena de temperatura necessria entre
Fig. 9
o anel do rolamento e o eixo ou mancal depende
do grau de interferncia e do dimetro do
assento do rolamento. Rolamentos abertos no
devem ser aquecidos a mais de 120 C. A SKF
no recomenda aquecer rolamentos tampados
com vedaes ou placas de proteo acima de
80 C. No entanto, se forem necessrias tempe-
raturas mais altas, certifique-se de que a tem-
peratura no exceda a temperatura permitida
da vedao ou da graxa, a que for mais baixa.
Ao aquecer rolamentos, necessrio evitar o
superaquecimento. Para aquecer rolamentos de
maneira uniforme, os aquecedores por induo
eltricos SKF ( fig. 9) so recomendados.
Caso sejam usadas chapas quentes, o rolamento
dever ser virado vrias vezes. As vedaes nos
rolamentos vedados nunca devem entrar em
276
Montagem
Fig. 10
contato com a placa de aquecimento diretamente.
Coloque um anel entre a placa e o rolamento.
Ajuste do rolamento
A folga interna dos rolamentos de uma carreira
de esferas de contato angular e dos rolamentos
de rolos cnicos de uma carreira de esferas s
estabelecida quando um rolamento ajustado
contra um segundo rolamento. Normalmente,
esses rolamentos so dispostos em pares, seja
em O ou em X, e um anel de rolamento deslo-
cado axialmente, at que uma determinada
folga ou pr-carga seja obtida. Para obter infor-
maes sobre pr-carga do rolamento, consulte
Pr-carga do rolamento ( pgina 214).
As recomendaes a seguir referem-se
apenas ao ajuste da folga interna para arranjos
de rolamentos de esferas de contato angular
ou rolamentos de rolos cnicos.
O valor apropriado da folga a ser obtida na
montagem depende do tamanho e arranjo dos
rolamentos e das condies operacionais, como
carga e temperatura. Como h uma relao
definitiva entre a folga interna radial e axial dos
rolamentos de esferas de contato angular e
rolamentos de rolos cnicos, basta especificar
um nico valor, geralmente a folga interna axial.
Esse valor especfico ento obtido, a partir
de uma condio de folga zero, afrouxando
ou apertando uma porca no eixo ou um anel
rosqueado no furo do mancal, ou pela insero
de arruelas ou calos calibrados entre um dos
anis de rolamento e seu encosto. O mtodo
real utilizado para ajustar e medir a folga
depende muito da quantidade de rolamentos
a serem montados.
Uma forma de verificar a folga axial em um
arranjo de rolamentos utilizar um mostrador
preso ao cubo ( fig. 10). Ao ajustar rolamen-
tos de rolos cnicos e medir a folga, o eixo ou
mancal deve ser girado vrias voltas em ambas
as direes para assegurar que haja contato
adequado das extremidades dos rolos com o
flange-guia do anel interno. Sem contato ade- H
quado, o resultado medido no ser correto.
277
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
278
Montagem
Fig. 14
Fig. 15
A porca hidrulica pode ser posicionada em uma
seo roscada do eixo ( fig. 11) ou na rosca
de uma bucha ( fig. 12 e 13). O pisto anular
encosta no anel interno do rolamento ( fig. 11
e 12) ou um batente do eixo, que pode ser uma
porca em uma rosca de eixo ( fig. 13) ou uma
placa presa extremidade do eixo). O bombea-
mento de leo na porca hidrulica desloca axial-
mente o pisto com a fora necessria para uma
montagem precisa e segura.
279
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
280
Montagem
Fig. 18
a b
c
c
b a
Fig. 19
1 Mea a folga c na posio de 12 horas para
um rolamento padro ou na posio de 6
horas para um rolamento desmontado pen-
durado no eixo.
2 Mea as folgas de a na posio de 9 horas
e b na posio de 3 horas, sem mover o
rolamento.
3 Obtenha a folga interna radial verdadeira
com preciso relativamente boa de
0,5 (a + b + c).
a
Medio do ngulo de aperto da porca de fixao
Esse mtodo pode ser utilizado para montagem
de rolamentos pequenos e mdios com um furo
cnico, (d 120 mm). Os valores recomendados
para o ngulo de aperto a esto listados no
captulo do produto relevante.
Antes de iniciar o procedimento de aperto
final, o rolamento deve ser inserido no assento
cnico at que ele esteja bem firme em sua
posio. Apertando a porca pelo ngulo a reco-
mendado ( fig. 19), o rolamento deslocado
para cima na distncia adequada sobre o
assento cnico. O anel interno do rolamento,
ento, ter o ajuste interferente necessrio.
A folga residual deve ser verificada sempre
que possvel. H
281
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
Fig. 20 Fig. 21
Posio zero
2 Posio inicial
Posio final
ss
282
Montagem
Fig. 22
0. 450
ON
CLR MAX
0F F
TMEM 1500
283
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
284
Desmontagem
Fig. 23
Desmontagem
Se os rolamentos forem usados novamente
aps a remoo, a fora usada para desmont-
-los nunca dever ser aplicada atravs dos cor-
pos rolantes.
Com rolamentos separveis, o anel com o
conjunto de gaiola e corpos rolantes pode ser
removido independentemente do outro anel.
Com rolamentos no separveis, o anel com o
ajuste mais frouxo dever ser retirado de seu
assento primeiramente. Para desmontar um
rolamento com um ajuste interferente, podem
ser usadas as ferramentas descritas na seo
seguinte. A escolha das ferramentas depende
do tipo de rolamento, do tamanho e do ajuste.
A seguir, o tamanho do rolamento categorizado:
Fig. 24
pequeno d 80 mm
mdio 80 mm < d < 200 mm
grande d 200 mm
Desmontagem a frio
Os rolamentos pequenos podem ser retirados
do eixo atravs da aplicao de leves golpes de
martelo com um mandril apropriado na face
lateral do anel ou preferivelmente, utilizando
um extrator mecnico. As garras devem ser
aplicadas no anel interno ou em um compo-
nente adjacente ( fig. 23). A desmontagem
ser facilitada se houver ranhuras para as gar-
ras do extrator nos ressaltos de mancal e/ou
Fig. 25
eixo. Alternativamente, furos roscados no res-
salto do mancal podem ser fornecidos para aco-
modar parafusos de desmontagem ( fig. 24).
Rolamentos grandes e mdios geralmente
exigem maior fora do que obtido com uma fer-
ramenta mecnica. Portanto, a SKF recomenda
o uso de ferramentas hidrulicas ou o mtodo
de injeo de leo, ou ambos. Isso pressupe
que os dutos de entrada de leo e canais de H
distribuio necessrios foram projetados no
arranjo do eixo ( fig. 25).
285
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
Fig. 28
286
Desmontagem
AVISO
Para evitar o risco de danos graves, adi-
cione uma proviso como, por exemplo,
uma porca de fixao extremidade do eixo
para limitar o percurso do rolamento
quando ele se soltar repentinamente.
287
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
288
Desmontagem
Fig. 32
Fig. 33
289
Montagem, desmontagem e cuidados com o rolamento
Fig. 36
290
I !" # impeza
291
Especificaes do produto
Rolamentos rgidos de esferas 1
Produtos de engenharia 15
Acessrios de rolamentos 16
1 Rolamentos rgidos
de esferas
295
1 Rolamentos rgidos de esferas
296
1
Projetos e variantes
Fig. 3
mentos de mesmo tamanho feitos de ao com
alto teor de cromo.
Os rolamentos esto disponveis abertos ou
tampados (com vedaes ou placas de prote-
o). Os rolamentos abertos, tambm dispon-
veis tampados, podem apresentar recessos nos
anis interno e externo ou somente no anel
externo ( fig. 2).
Os rolamentos rgidos de esferas de ao inoxi-
dvel flangeados e os rolamentos em polegada
no esto presentes nesse catlogo. Para infor-
maes sobre esses rolamentos, consulte as
informaes de produtos disponveis on-line
em skf.com/bearings.
Fig. 2 Fig. 4
297
1 Rolamentos rgidos de esferas
Fig. 5
298
1
Projetos e variantes
Tabela 1
a b
Tipo de Tipo fita, Rebitada, Tipo encaixe, Tipo encaixe, centrada nas esferas Rebitada,
gaiola centrada centrada centrada nas centrada nas
nas esferas nas esferas esferas esferas,
centrada no
anel externo ou
no anel interno
Rolamentos Padro
de duas
carreiras
299
1 Rolamentos rgidos de esferas
Tabela 2
300
1
Projetos e variantes
a b c d
Z Z Z ZS
301
1 Rolamentos rgidos de esferas
Fig. 8
a b
RSL RSL
D 25 mm 25 < D 52 mm
302
1
Projetos e variantes
Vedaes de contato
AVISO
As vedaes de contato ( fig. 9) so feitas de
Vedaes feitas de FKM (borracha fluo-
borracha de acrilonitrila-butadieno (NBR) ou de
rada), expostas ao fogo ou a temperaturas
borracha fluorada (FKM) resistente ao desgaste
acima de 300 C so um risco sade e ao
e ao leo e so reforadas por uma insero de
meio ambiente! Elas permanecem perigo-
ao laminado.
sas, mesmo depois de terem esfriado.
Os rolamentos rgidos de esferas SKF com
Leia e siga atentamente as precaues
uma vedao de contato feita de NBR em um
de segurana em Materiais de vedao
ou em ambos os lados so produzidas em cinco
( pgina 155).
modelos, dependendo do rolamento:
Fig. 9
a b c d e
303
1 Rolamentos rgidos de esferas