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IDENTIFICAÇÃO TÉCNICA
CILINDRADA COMBUSTÍVEL OBSERVAÇÕES SEQUENCIAL
1.0 Flex
SISTEMA Elétrico
DESCRIÇÃO DA FALHA
DETALHES DE FALHA
CAUSA/SOLUÇÃO
Veículo morrendo durante um percurso e muita demora para entrar em funcionamento. Ao entrar com o Scanner não
apresentava nenhuma falha, durante alguns testes na oficina. Foi percebido que a pressão de combustível oscilava bastante
depois de um tempo funcionando, e juntamente a tensão de alimentação da bomba oscilava bastante também. Ao verificar o
relé de alimentação, foi constatado que no relé de alimentação do sistema da bomba gerava muita oscilação também. Quando
verificamos o relé de alimentação principal o mesmo estava com uma temperatura muito acima do comum. Efetuamos a
substituição do relé principal para teste, e o mesmo não gerou mais nenhum problema de funcionamento e nenhum
aquecimento fora do comum com o relé.
AUTOR DA FICHA
OFICINA Mecanicopro AUTOR JUNIO