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Por isso, no caso de o seu não dar o arrefecimento adequado, será necessário
dar-lhe a manutenção adequada.
Faça vácuo com a ligação da escova, e faça-a correr através das bobinas de
evaporação de uma forma meticulosa.
Pegue numa escova de plástico e remova toda a poeira que ainda restar.
Volte o ar condicionado.
Liga-se o aparelho.
Mas existem outras formas de fazer com que o seu aparelho volte ao que era.
Em primeiro lugar, deverá saber que nunca deverá limpar o seu aparelho de ar
condicionado de janela com o mesmo montado na janela.
Se for uma unidade grande, tire o chassis da caixa e coloque-o num local onde
possa deitar-lhe água para cima sem estragar nada. Se for um aparelho de ar
condicionado de janela pequeno, então a única coisa que precisa de fazer será
removê-lo e levá-lo para um local onde o possa lavar. Agora que o seu
aparelho já foi retirado da janela, já pode começar a trabalhar.
Nos aparelhos mais pequenos você poderá precisar de retirar alguns parafusos
para que possa tirar a tampa para fazer a devida manutenção.
Evite sempre usar uma mangueira de jardim. A pressão das mangueiras é forte
demais e pode curvar as frágeis barbatanas das bobinas do seu aparelho. Se
isso acontecer, você vai precisar de as endireitar, e isso pode gastar muito
tempo e dinheiro.
Também poderá usar uma escova macia, mas tenha ,muito cuidado para não
dobrar as barbatanas. Depois de as bobinas estarem limpas, verifique o motor,
Agora você só precisa de voltar a pôr tudo como estava. Por vezes isto é mais
fácil de dizer do que de fazer. Felizmente você tomou nota de tudo e tem boa
memória!
Esta limpeza deve ser feita, pelo menos, uma vez por ano. Em ambientes muito
quentes ou de sujidade será bom que proceda mais vezes à sua limpeza.
Você também irá descobrir que quantas mais vezes fizer a limpeza e
manutenção do seu ar condicionado de janela, mais fácil de fazer ela se torna.
Filtro sujo
Compressor ineficaz
Mas tome nota de que muitos dos problemas com a acumulação de gelo são
mal diagnosticados, como sendo por avaria dos compressores, quando a
realidade é que o problema é um dos que já acima foram referidos.
Tal como no parágrafo anterior, isto resulta em que o controle de frio não
desliga e na acumulação de gelo na bobina de arrefecimento. Se suspeitar que
isto acontece, remova a grelha frontal e inspeccione a lâmpada. Se estiver
fundida, substitua o controlo de frio. Se estiver torto, dobrado ou mal apertado,
é porque há ali um problema.