UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA

SEPI – SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL INTERATIVO

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM RECURSOS HUMANOS

CAROLINA LUIZA BRAZÃO RIBEIRO

PIM VII
VIAÇÃO AMAPAENSE

MACAPÁ-AP
2017
CAROLINA LUIZA BRAZÃO RIBEIRO

PIM VII
VIAÇÃO AMAPAENSE

MACAPÁ-AP
2017
 RESUMO

Este trabalho visa analisar o planejamento estratégico, as técnicas de

negociação e a saúde e segurança no trabalho adotados pela empresa viação
amapaense. Também contém uma análise do planejamento estratégico que busca
melhorar o desenvolvimento de recursos humanos. Descreve os dois tipos de contrato
de trabalho que a viação se utiliza: programa jovem aprendiz e contrato com prazo
indeterminado, as rotinas de admissão, permanência e desligamento como forma de
rotina do departamento de pessoal.

ABSTRACT
This work aims to analyze the strategic planning, negotiation techniques and
occupational health and safety adopted by the company amapaense. It also contains
an analysis of strategic planning that seeks to improve the development of human
resources. Describes the two types of work contract that the road is used: young
apprenticeship program and contract with indeterminate term, the routines of
admission, stay and shutdown as a routine form of the personnel department.
 SUMÁRIO

INTRODUÇÃO .................................................................................................................. 5
1. DESCRIÇÃO DA EMPRESA ............................................................................................ 6
2. PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO ................................................................................... 7
2.1 Cenários Estratégicos ................................................................................................ 8
2.2 Matriz GE .................................................................................................................. 9
2.3 Desafios ..................................................................................................................... 9
2.3.1 Perspectiva no cliente ............................................................................................ 9
2.3.2 Perspectiva financeira ............................................................................................ 9
2.3.3 Perspectiva de inovação e resultado ..................................................................... 9
2.3.4 Perspectiva dos processos internos. ...................................................................... 9
2.3.5 Estratégia organizacional ....................................................................................... 9
3. TÉCNICAS DE NEGOCIAÇÃO ...................................................................................... 10
4. SAÚDE E SEGURANÇA NO TRABALHO/BENEFICIO E ASSISTENCIA SOCIAL ............... 11
4.1 O que estuda a Segurança do Trabalho .................................................................. 11
4.2 Profissionais que atuam na área da Segurança do Trabalho................................... 12
4.3 Funções dos profissionais em Segurança do Trabalho ........................................... 12
CONCLUSÃO .................................................................................................................. 13
REFERÊNCIAS................................................................................................................. 14
 INTRODUÇÃO
Esse projeto é sobre a viação amapaense empresa de transporte rodoviário que
devido às mudanças socioeconômicas de nossa era vem se comprometendo com o
crescimento consciente e socialmente responsável. Para isso vem revendo alguns
conceitos e agindo de maneira a crescer de forma politicamente correta, se
preocupando não só com a sociedade como um todo, mas também no
desenvolvimento de seus colabores, tanto no que se refere às suas carreiras, como
também na sua saúde física e mental, desenvolvendo para tanto, diversos projetos,
pesquisas de clima organizacional, cursos e palestras, além de implantar uma política
de total comunicação com seus funcionários.
O objetivo desse trabalho é o estudo da prática organizacional com ênfase nos
recursos humanos, mais precisamente na análise do planejamento estratégico
adotado, as técnicas de negociação utilizadas e a saúde e segurança no trabalho. Para
isso efetuei pesquisas bibliográficas e de campo, tendo como autor de base Chiavenato
o qual a meu ver é o melhor no quesito gestão de pessoas e administração.
1. DESCRIÇÃO DA EMPRESA
Empresa viação amapaense fundada em 2001 em Macapá/AP, nesse mesmo
ano, houve a expansão para as atividades de fretamento e turismo, tendo como
primeiro cliente a Lápis John Faber. Em 2002 a viação amapaense começou a sua
expansão na área de atuação, e hoje também está presente nas cidades de Santana,
Laranjal do Jarí e Oiapoque. Desde então a empresa vem crescendo através da
aquisição de outras empresas e do aumento do número de clientes. Hoje conta com 25
veículos entre ônibus e micro-ônibus e 115 funcionários.
Possuindo uma frota com os mais modernos ônibus de turismo e sempre
acreditando no potencial da região, prima pela segurança, conforto e qualidade de
seus clientes bem como de seus colaboradores. Possui o selo Abrinq, o selo da
empresa amiga da criança, que assume dentre outros compromissos, o combate ao
trabalho infantil, investimento social na criança e adolescente, educação, saúde e
direito civis. Foi premiada pela ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos)
com o troféu Marketing de Produto pelo tema “Inclusão de usuários no transporte
público”. Dentro do tema de inclusão, a viação amapaense criou em 2007 a tarifa
reduzida aos finais de semana, onde o usuário aos domingos paga apenas 50% da
tarifa. Sua política de qualidade é atender seus clientes internos e externos com
segurança, conforto e pontualidade, sendo responsável socialmente, buscando sempre
melhorar seus processos e resultados.
2. PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO
Segundo Maximiano é o meio utilizado para elaborar estratégias alternativas
para se definir a relação entre a empresa e os ambientes internos e externos e traçar
meios de se alcançar os objetivos organizacionais. Planejamento Estratégico para a
viação amapaense é o processo de construção ordenada de o rumo a seguir, com
vistas a um futuro desejado, no qual se decide, com antecedência, quais as ações
devem ser realizadas e os meios que devem ser mobilizados para a superação dos
grandes desafios da organização.
O Sistema de Planejamento é o elemento estruturador das outras funções do
modelo e tem como objetivos:
- levar a empresa ao cumprimento de sua Missão;
- materializar a Visão de Futuro;
- superar os Desafios Estratégicos;
- alcançar seus Objetivos Empresariais;
- alinhar os diversos instrumentos de planejamento da empresa em um único
sistema que envolve todos os níveis decisórios e de execução, por meio de um fluxo de
informação entre as instâncias decisórias e operacionais da viação amapaense, as
diretrizes e objetivos a serem alcançados pela empresa, estabelecendo as condições
para sua execução e mensuração de resultados;
- integrar todos os segmentos da empresa, propiciando maior agilidade no
processo decisório, melhor organização das atribuições e relações entre os agentes,
monitoramento e controle, e favorecer a sinergia entre as áreas;
- permitir maior controle da implementação da estratégia e monitoramento
dos resultados da empresa, com a identificação clara de responsabilidades pela
elaboração, execução e monitoramento. O Sistema de Planejamento está subdividido
em três planos, que envolvem os vários níveis decisórios e de execução:
-Plano Estratégico (PE) - é o registro das constatações e conclusões mais
relevantes ocorridas em todo processo de formulação da estratégia nas suas
diferentes fases, além da definição das formas de articulação com demais
instrumentos de planejamento, de acompanhamento e avaliação da execução e da
fixação de responsabilidade para o atendimento de suas metas;
 - Plano de Implementação da Estratégia (PI) - evidencia a estratégia adotada
pela empresa para superar os seus Desafios Estratégicos, demonstrando às partes
interessadas os resultados financeiros que asseguram a sustentabilidade da instituição
e os ganhos econômicos, sociais e ambientais gerados, explicitando a contribuição da
Paraty, no cumprimento de sua Missão, evidenciando a relevância da instituição para a
sociedade brasileira;
- Planos Operacionais (PO) - desdobramento do Plano Estratégico em planos
específicos, a serem implantados pela Vice-Presidência e Presidência, contemplando o
conjunto de atividades a serem realizadas, bem como recursos e tempo necessários à
sua implementação, além de especificar metas e indicadores de desempenho. A viação
amapaense utiliza-se da análise de clientes e de segmentação para traçar seu
planejamento visando minimizar as falhas e maximizar os resultados de forma
sustentável.
A empresa adota o planejamento coordenado (as metas não são isoladas por
setor) e o planejamento participativo (todos da empresa colaboram). Para por em
prática o planejamento estratégico, desenvolve um planejamento tático setorial
criando as estratégias necessárias a cada um deles especificamente, alocando
corretamente os recursos disponíveis e também um planejamento operacional, onde
há a análise dos recursos financeiros, humanos e mercadológico. Dando ênfase aos
dados relacionados ao curso de Gestão de Recursos Humanos, a viação amapaense em
seu plano Estratégico 2008-2013 implantou novas táticas de planejamento com um
novo e moderno Plano de Treinamento e Desenvolvimento. Em entrevistas e pesquisas
realizadas foi confirmado que a empresa seguiu os quatro passos de elaboração e
implementação. A empresa consegue saber sua missão sem confundi-la com seus
produtos/serviços e tem mais chances de se destacar no mercado, estabelecendo
estratégias que realmente atendam às necessidades de seus clientes.

2.1 Cenários Estratégicos

A empresa faz uma análise ambiental através de sua UEN onde se obtém
previsões de situações, probabilidades de mudanças e esboços das tendências que
poderão se apresentar devido ao crescimento econômico, modernização e fatores
ambientais.
2.2 Matriz GE
Essa é a estratégia de expansão adotada pela viação amapaense, onde a
atratividade do mercado substitui o crescimento, a força competitiva substitui a cota
do mercado e funciona em uma grade 3 x 3 ao invés de 2 x 2 como a Matriz BCG. As
conclusões após a análise da Matriz GE podem ser: investir, avaliar ou abandonar.

2.3 Desafios
2.3.1 Perspectiva no cliente
A empresa se preocupa com a opinião de seus consumidores quanto à
qualidade e ao custo. Para ter o conhecimento dos opiniões dos clientes, a empresa
treina todos seus colaboradores para um bom atendimento e feedback.

2.3.2 Perspectiva financeira

A viação amapaense através de seus relatórios, balanços e balancetes e de
forma transparente demonstra aos seus acionistas, colaboradores, credores e
investidores os resultados da organização.

2.3.3 Perspectiva de inovação e resultado

Visando a sua expansão no mercado, a organização investe em processos para
se aumentar a eficiência no fluxo interno, fidelizar o cliente através de melhorias e
personalização de seus serviços, aumentando assim, a rentabilidade e lucratividade.

2.3.4 Perspectiva dos processos internos

Através dos procedimentos adotados a empresa está identificando e
otimizando esses processos de maneira a superar a concorrência nesse aspecto,
trazendo maior satisfação aos clientes internos e externos.

2.3.5 Estratégia organizacional

Segundo Chiavenato é o comportamento adotado pela empresa para se lidar
com as situações que dizem respeito ao seu ambiente. Após formular seus objetivos a
empresa efetuou a análise externa do meio ambiente, a análise interna de seus
recursos analisando seus pontos fortes e fracos decidindo pela melhor estratégia a
seguir. Sua operacionalização está sendo feita de modo a todos os colaboradores
participarem e direcionarem esforços.

3 TÉCNICAS DE NEGOCIAÇÃO
"Negociação é um processo no qual as partes se direcionam de suas posições
divergentes para um ponto em que se possa alcançar um acordo". (Steele, Murphy e
Russill, 1995). Uma das diretrizes do Programa de Gestão pela Qualidade Total iniciado
em 1998 é a total transparência em suas negociações. A política do ganha-ganha como
técnica de negociação não existe somente para manter a ética em seus negócios, mas
também como um benefício em longo prazo, construindo parcerias e bons
relacionamentos o que também gera a redução de riscos.
A viação amapaense procura gerenciar os conflitos de forma a manter a
convivência harmônica entre pessoas diferentes, com valores diferentes e com
objetivos diferentes. A capacitação de seus gestores através de workshops para que
possam se comunicar melhor, negociar melhor e saber ouvir é uma constante na
empresa. Os conflitos são vistos como forma de crescimento e aprimoramento.
As negociações na viação amapaense seguem alguns princípios como: análise,
planejamento e discussão. A boa preparação do negociador é fundamental. O RH da
empresa tem papel importante nas negociações. Os conflitos na empresa são menos
intensos e litigiosos. A solução integrativa é a técnica adotada pela viação amapaense.
O RH através de seus representantes intermediam os conflitos utilizando-se do
estilo colaborativo, mesmo sendo o que se exige mais esforço e tempo. Porém quando
se trata de um conflito menos relevante para a empresa como um todo, a abordagem
dá-se pelo estilo contestador, que tem uma rapidez maior de solução.
Alguns pontos a serem melhorados seriam:
- Analisar e compreender os medos e intenções do outro negociador;
- Levar em conta o tempo que a outra parte necessita para interpretar e
analisar a proposta;
- Não explicar de forma clara os objetivos desejáveis e mínimos.
4 SAÚDE E SEGURANÇA DO TRABALHO / BENEFÍCIO E ASSITÊNCIA SOCIAL

A Segurança do Trabalho corresponde ao conjunto de ciências e tecnologias

que tem por objetivo proteger o trabalhador em seu ambiente de trabalho, buscando
minimizar e/ou evitar acidentes de trabalho e doenças ocupacionais. Assim, dentre as
principais atividades da segurança do trabalho, podemos citar: prevenção de
acidentes, promoção da saúde e prevenção de incêndios.

No Brasil, a segurança e saúde ocupacionais estão regulamentadas e descritas

como Serviço Especializado em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho
(SESMT), que está regulamentado em uma portaria do Ministério do Trabalho e
Emprego (MTE), Norma Regulamentadora nº 4 (NR-4) e, portanto, na legislação
trabalhista brasileira.

Na NR-4, está descrito como devem ser organizados os Serviços Especializados

em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho, buscando diminuir os
acidentes de trabalho e as doenças ocupacionais. Para alcançar esses objetivos e
cumprir com suas funções, o SESMT deve ser constituído por: médico do trabalho,
engenheiro de segurança do trabalho, enfermeiro do trabalho, técnico de segurança
do trabalho, auxiliar de enfermagem, sendo o número de profissionais necessários
determinado pelo número de trabalhadores e grau de risco.

Segundo essa Norma Reguladora, devem contar, obrigatoriamente, com

profissionais de Segurança do Trabalho todas as empresas privadas e públicas, os
órgãos públicos da administração direta e indireta e dos poderes Legislativo e
Judiciário, que possuam empregados regidos pela CLT. Além de ser obrigatório, a
Segurança do Trabalho organiza as atividades, previne acidentes e mostra aos
empregados a preocupação da empresa com sua saúde e bem-estar, isso aumenta a
produtividade dos funcionários, auxilia na motivação e, assim, traz diversos benefícios
às empresas.
4.1 O que estuda a Segurança do Trabalho

As disciplinas de estudo da Segurança do Trabalho são: Introdução à Segurança;

Higiene e Medicina do Trabalho; Prevenção e Controle de Riscos em Máquinas,
Equipamentos e Instalações; Psicologia na Engenharia de Segurança; Comunicação e
Treinamento; Administração aplicada à Engenharia de Segurança; O Ambiente e as
Doenças do Trabalho; Higiene do Trabalho; Metodologia de Pesquisa; Legislação,
Normas Técnicas, Responsabilidade Civil e Criminal; Perícias; Proteção do Meio
Ambiente; Ergonomia e Iluminação; Proteção contra Incêndios e Explosões e Gerência
de Riscos.

4.2 Profissionais que atuam na área da Segurança do Trabalho

Toda empresa deve contar com um quadro de funcionários multidisciplinar de

Segurança do Trabalho, formando o SESMT (Serviço Especializado em Engenharia de
Segurança e Medicina do Trabalho). São eles: Técnico de Segurança do Trabalho,
Engenheiro de Segurança do Trabalho, Médico do Trabalho e Enfermeiro do Trabalho.

O dimensionamento, ou seja, a quantidade obrigatória dos profissionais que

devem compor a área de Segurança do Trabalho irá variar de acordo com o número de
funcionários e o grau de risco da principal atividade da empresa. Em alguns casos, por
exemplo, apenas um Técnico de Segurança do Trabalho pode ser suficiente, em outros
o quadro deve ser mais completo, contando com mais de um profissional de cada
especialidade.

Além disso, os empregados da empresa também devem constituir a CIPA -

Comissão Interna de Prevenção de Acidentes, que visa promover ações para a
prevenção de acidentes e doenças decorrentes do trabalho, mantendo o trabalho de
promoção da saúde permanente e cotidiano.

4.3 Funções dos profissionais em Segurança do Trabalho

Cada profissional atua de acordo com a sua formação específica, mas, de modo
geral, o engenheiro e o técnico têm como principais funções organizar programas de
prevenção de acidentes, orientar os trabalhadores quanto aos riscos de suas funções e
as formas de prevenção, elaborando planos de prevenção de riscos, além de realizar
inspeção, produzir laudos técnicos, orientar a CIPA e organizar eventos e palestras de
treinamento.

Já o médico e o enfermeiro do trabalho são responsáveis pela parte de saúde

ocupacional, oferecendo consultas para prevenção de doenças, tratando ferimentos
ocorridos durante o período de trabalho, além de ministrar vacinas e realizar exames
de admissão e periódicos nos empregados.

5 CONCLUSÃO
Como qualquer empresa no cenário atual, a viação amapaense vem-se
adequando para manter sua posição no mercado e fazer frente a seus concorrentes,
utilizando-se de ferramentas administrativas disponibilizadas pelas mais modernas
práticas de gestão. Através da pesquisa efetuada para a confecção desse trabalho
pode notar que a viação amapaense por meio de seus gestores vem se esforçando ao
máximo para ser uma empresa modelo em gestão de pessoas. A tática de negociação
adotada pela empresa é um misto de solução integrativa e casualidade. Como lidamos
com pessoas de diversas formações o melhor caminho a seguir é o do entendimento e
compreensão.
Após análise, os contratos de trabalho verificados se encontram em perfeito
alinhamento com as normas vigentes na legislação trabalhista. O Modelo de Gestão
alinha as boas práticas de mercado às especificidades da viação amapaense, buscando
aumentar sua competitividade e organizar seus negócios. Está estruturado em quatro
vertentes:
- sistema de planejamento;
- sistema de governança corporativa;
- arquitetura organizacional;
- avaliação de resultados.
O Planejamento Estratégico é o processo de construção ordenada de o rumo a
seguir, com vistas a um futuro desejado, no qual se decide, com antecedência, de
estilo amigável o que gera certo desconforto devido à sua quais as ações devem ser
realizadas e os meios que devem ser mobilizados para a superação dos grandes
desafios da organização.
O Plano Estratégico é composto por:
- visão de Futuro;
- desafios Estratégicos;
-objetivos Empresariais(OE);
- indicadores e Metas para OE;
- orientações para o Plano de Implementação da Estratégia.
Por fim, porém não menos importante, a viação amapaense é uma empresa
preocupada com seu maior patrimônio: as PESSOAS, fazendo um excelente trabalho de
inclusão, desenvolvimento e se preocupando com o bem estar de seus colaboradores,
além de sua preocupação com o meio ambiente.

REFERÊNCIAS
ESTRATÉGIA ORGANIZACIONAL. Disponível em
http://www.administradores.com.br/informe-se/artigos/estrategiaorganizacional-
uma-acao-alem-dos-padroes/23272/. Acesso em 15/09/2017.

GERENCIANDO CONFLITO. Disponível em

http://www.rhportal.com.br/artigos/wmview.php?idc_cad=mqle44vjd. Acesso em
17/09/2017

MATRIZ GE. Disponível em

http://pt.wikipedia.org/wiki/Matriz_GE. Acesso em 16/09/20117

METODOLOGIAS E PESQUISAS DE PLANEJAMENTO. Disponível em

http://www.eps.ufsc.br/disserta99/sarda/cap2a.html. Acesso em 16/09/2017.

NEGOCIAÇÃO. Disponível em
http://pt.wikipedia.org/wiki/Negocia%C3%A7%C3%A3o. Acesso em 15/09/2017.
 UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA
SEPI – SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL INTERATIVO
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM RECURSOS HUMANOS

CAROLINA LUIZA BRAZÃO RIBEIRO

PIM VIII
VIAÇÃO AMAPAENSE

MACAPÁ-AP
2017
CAROLINA LUIZA BRAZÃO RIBEIRO

PIM VIII
VIAÇÃO AMAPAENSE

MACAPÁ-AP
2017
 RESUMO

Este trabalho visa analisar o sistema para operação de recursos humanos,

Desenvolvimento sustentável e treinamento e desenvolvimento adotados pela
empresa viação amapaense. Também contém uma análise do sistema para operação
de recursos humanos que busca melhorar o desenvolvimento de recursos humanos.

ABSTRACT
This work aims to analyze the system for operation of human resources,
sustainable development and training and development adopted by the company
amapaense. It also contains a system analysis for human resources operation that
seeks to improve human resource development.
 SUMÁRIO
INTRODUÇÃO .................................................................................................................. 5
1. DESCRIÇÃO DA EMPRESA ............................................................................................ 6
2. SISTEMAS PARA OPERAÇÕES DE RECURSOS HUMANOS ............................................ 6
2.1 O Papel do RH na viação amapaense ........................................................................ 7
2.2 Programa Jovem Aprendiz......................................................................................... 7
3. DESENVOLVIMENTO SUSTENTAVEL ............................................................................ 9
4. TREINAMENTO E DESENVOLVIMENTO ..................................................................... 10
CONCLUSÃO .................................................................................................................. 11
REFERÊNCIAS ................................................................................................................ 12
 INTRODUÇÃO
Esse projeto é sobre a viação amapaense empresa de transporte rodoviário que
devido às mudanças socioeconômicas de nossa era vem se comprometendo com o
crescimento consciente e socialmente responsável. Para isso vem revendo alguns
conceitos e agindo de maneira a crescer de forma politicamente correta, se
preocupando não só com a sociedade como um todo, mas também no
desenvolvimento de seus colabores, tanto no que se refere às suas carreiras, como
também na sua saúde física e mental, desenvolvendo para tanto, diversos projetos,
pesquisas de clima organizacional, cursos e palestras, além de implantar uma política
de total comunicação com seus funcionários.
O objetivo desse trabalho é o estudo da prática organizacional com ênfase nos
recursos humanos, mais precisamente na análise do sistemas para operações de
recursos humanos adotado, o desenvolvimento sustentável e treinamento e
desenvolvimento. Para isso efetuei pesquisas bibliográficas e de campo, tendo como
autor de base Chiavenato o qual a meu ver é o melhor no quesito gestão de pessoas e
administração.
1. DESCRIÇÃO DA EMPRESA
Empresa viação amapaense fundada em 2001 em Macapá/AP, nesse mesmo
ano, houve a expansão para as atividades de fretamento e turismo, tendo como
primeiro cliente a Lápis John Faber. Em 2002 a viação amapaense começou a sua
expansão na área de atuação, e hoje também está presente nas cidades de Santana,
Laranjal do Jarí e Oiapoque. Desde então a empresa vem crescendo através da
aquisição de outras empresas e do aumento do número de clientes. Hoje conta com 25
veículos entre ônibus e micro-ônibus e 115 funcionários.
Possuindo uma frota com os mais modernos ônibus de turismo e sempre
acreditando no potencial da região, prima pela segurança, conforto e qualidade de
seus clientes bem como de seus colaboradores. Possui o selo Abrinq, o selo da
empresa amiga da criança, que assume dentre outros compromissos, o combate ao
trabalho infantil, investimento social na criança e adolescente, educação, saúde e
direito civis. Foi premiada pela ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos)
com o troféu Marketing de Produto pelo tema “Inclusão de usuários no transporte
público”. Dentro do tema de inclusão, a viação amapaense criou em 2007 a tarifa
reduzida aos finais de semana, onde o usuário aos domingos paga apenas 50% da
tarifa. Sua política de qualidade é atender seus clientes internos e externos com
segurança, conforto e pontualidade, sendo responsável socialmente, buscando sempre
melhorar seus processos e resultados.

2. SISTEMAS PARA OPERAÇÕES DE RECURSOS HUMANOS

O objetivo de um Sistema de Recursos Humanos dentro de uma organização é
de proporcionar economia de custos e de tempo, facilitar e organizar o
desenvolvimento das atividades inerentes à Gestão de Pessoas e contribuir com o
êxito das estratégias do negócio como um todo.
Na era da informação e evolução dos recursos tecnológicos a tendência é
acompanhar as tendências. A competitividade no mercado está acirrada e a velocidade
dos acontecimentos não permite aos competidores trafegarem na pista da direita
(lenta). Nas organizações, os setores de recursos humanos passaram a ter novas
responsabilidades, e para cumprir com esse novo papel, é estratégico fazer uso de um
sistema de rh como solução e apoio na conquista dos objetivos.
2.1 O Papel do RH na viação amapaense
Setorizou as três principais áreas do RH (RH, Treinamento e Recrutamento) e
estas são ligadas diretamente a diretoria e que o Departamento De Pessoal (a parte
burocrática da admissão, demissão, confecção da folha de pagamento e demissão,
além das relações trabalhistas) está ligada diretamente à gerência. Isso nos mostra
claramente a adequação da empresa na nova era da gestão de pessoas, onde a
integração com os setores se faz imperativa e indispensável às empresas que buscam
seus resultados satisfatórios.

2.2 Programa Jovem Aprendiz

Promover a inclusão social do jovem de baixa renda no mercado de trabalho,
por meio de sua capacitação profissional em serviços administrativos, e estimular a
prática da cidadania, de valores éticos e profissionais.
A remuneração é de 1 ½ (um e meio) salário mínimo nacional para o Jovem
Aprendiz, por mês integralmente trabalhado, pago pela Entidade Convenente, até o 5º
dia útil do mês subsequente ao de competência. Aprendiz faz jus ao repouso semanal
remunerado aos domingos e feriados. A falta não justificada implica o desconto de
1/30 do salário mínimo nacional e a perda da remuneração referente ao repouso
semanal remunerado.
Se a falta ocorrer em sábado útil, ou seja, em dia de atividades referentes à
capacitação na entidade convenente, o Aprendiz perde também o repouso semanal
remunerado. Caso ocorra feriado em dia da semana anterior ou posterior a data da
falta não justificada, seja ela na empresa ou na entidade, o Aprendiz perde a
remuneração referente ao feriado.
Não são descontadas do salário do Aprendiz, nem acarretam a perda do
repouso semanal remunerado, as ausências decorrentes dos motivos abaixo, limitadas
aos períodos indicados:
- 2 dias consecutivos, contados da data do evento, no falecimento de
ascendente, de descendente ou de irmão;
- 3 dias corridos, a contar do evento, no casamento;
- 5 dias, utilizáveis no prazo de 1 semana, a contar da data do nascimento do
filho;
 - 1 dia, na ocorrência de prova escolar em horário coincidente com a
aprendizagem, exigida apresentação de comunicação formal da escola, firmada pelo
coordenador do curso ou responsável pela Entidade;
- 2 dias para alistamento eleitoral ou transferência de título de eleitor;
- 1 dia para alistamento militar;
- 1 dia a cada 12 meses para doação de sangue, com comprovação;
- 1 dia para realização de exame ou consulta médica em horário coincidente
com o da aprendizagem, com apresentação de Atestado de Comparecimento;
- pelo prazo determinado no documento, que é arquivado, por cópia, no dossiê
do Adolescente Aprendiz existente (durante o licenciamento compulsório por motivo
de maternidade ou aborto e por motivo de acidente de trabalho ou enfermidade
comprovada por atestado médico).
O cálculo dos proventos correspondentes ao mês em que ocorrer a admissão
ou o desligamento dá-se na forma abaixo:
- somar a quantidade de dias corridos do mês do evento, entre a posse
(inclusive) e o último dia do mês (inclusive) ou entre o 1º dia do mês (inclusive) e o
desligamento (inclusive);
- dividir o salário mínimo nacional pelo número de dias contidos no mês em que
ocorrer a posse ou desligamento; - multiplicar o total da soma pelo quociente da
divisão;
- calcular o valor dos proventos a ser creditado ao Jovem Aprendiz, deduzindo
do produto da multiplicação o valor correspondente às ausências injustificadas,
apuradas;
A alíquota do depósito FGTS é de 2% da remuneração devida ao Jovem
Aprendiz, nos termos da legislação vigente. O auxílio-alimentação a ser repassado,
mensalmente, pela Entidade convenente aos Jovens Aprendizes o valor de R$ 110,00,
relativo a 22 dias úteis no valor individual de R$ 5,00, observada a regulamentação do
PAT.
A Entidade Convenente faz jus ao ressarcimento do valor relativo à aquisição de
vales-transportes para deslocamento do Aprendiz entre sua residência e o local da
aprendizagem, na estrita quantidade de dias em que houver o comparecimento do
adolescente às atividades previstas no Programa. A cada 12 meses de vigência do
Contrato de Aprendizagem, o Jovem Aprendiz, faze jus a um período de férias, vedada
a hipótese de parcelamento ou acúmulo de períodos aquisitivos.
O Contrato de Aprendizagem é rescindido, impreterivelmente, na data prevista
no Contrato de Aprendizagem. A data de desligamento do Jovem Aprendiz deve
ocorrer no máximo no dia que precede o aniversário de 24 anos.
No término do Contrato de Aprendizagem, são devidas as verbas rescisórias e
indenizatórias a seguir:
- saldo de salário;
- férias adquiridas e proporcionais, acrescidas de 1/3; -13º salário proporcional;
- saque do FGTS;
- auxílio Alimentação proporcional aos dias trabalhados.
Pode-se rescindir o Contrato de Aprendizagem antes da data prevista para o
término, consideradas as hipóteses a seguir:
- desempenho insuficiente ou inadaptação do Adolescente Aprendiz ou Jovem
Aprendiz, conforme o caso;
- falta disciplinar grave; -ausência injustificada à escola que implique perda do
ano letivo;
- a pedido do Jovem Aprendiz.

3. DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL
O Desenvolvimento Sustentável é o desenvolvimento capaz de suprir as
necessidades da geração atual sem comprometer a capacidade de atender as
necessidades das futuras gerações. É o desenvolvimento que não esgota os recursos
para o futuro.
A empresa viação amapaense Atual busca um comportamento adequado em
relação ao meio ambiente por isso vem adotando ferramentas importantes para a
gestão ambiental, encarando o ciclo de vida dos produtos e sua reciclagem como parte
fundamental da gestão corporativa, pois acredita que a sustentabilidade é a chave
para o sucesso, crescimento, valorização e rentabilidade da empresa.
Os principais objetivos da viação amapaense em relação a gestão ambiental
são:
 - Desenvolver a cidadania por parte dos colaboradores dentro do ambiente
organizacional, tendo como base para isso uma educação ambiental critica que se
desenvolvem através de conceitos de democracia, igualdade, participação e
solidariedade;
- Reduzir o conteúdo de material dos bens e serviços gerados;
- Reduzir a dispersão de tóxicos;
- Reduzir o conteúdo de energia gasto;
- Estimular a reciclagem de materiais;
- E maximizar o uso sustentável dos recursos renováveis e ampliar a
durabilidade dos produtos.
Ao final pode-se constatar que viação amapaense, possui uma forte visão
cultural organizacional e visão de mercado bem como ferramentas de planejamento, e
preocupação com seus colaboradores, a sociedade e o meio ambiente, procurando
estar sempre agindo de maneira a minimizar os problemas em todas as áreas.

4. TREINAMENTO E DESENVOLVIMENTO

As organizações modernas e mais atuantes no mercado já chegaram

à conclusão de que investir em seus funcionários é a maneira mais eficaz e o caminho
mais curto e seguro para alcançarem os seus objetivos.

Se uma organização depende diretamente do comportamento das pessoas que

para ela prestam serviços é imprescindível que ela mantenha estas pessoas treinadas,
bem preparadas e principalmente altamente motivadas para as tarefas que irão
realizar.

O programa de treinamento deve estar associado às necessidades estratégicas

da organização.

Precisam-se avaliar as verdadeiras necessidades da organização e do

funcionário para que se possa estabelecer o nível de desempenho almejado. Além
destes levantamentos, é necessário que a empresa esteja disposta a dar espaço e
oferecer oportunidades para que as pessoas possam aplicar as novas competências.
 O mundo de hoje está mudando de uma forma extraordinária. As mudanças
antigamente levavam décadas para acontecer e hoje estão acontecendo em meses e
às vezes até em dias.

O processo de desenvolvimento das pessoas não significa apenas oferecer

conhecimentos e habilidades para que possam realizar seus trabalhos de forma mais
produtiva. Significa também proporcionar-lhes uma formação que permita que
desenvolvam novos hábitos, novas atitudes e capacitem-se para aumentar seus
conhecimentos em busca de se tornar melhores no que fazem.

Portanto, trata-se de ir além de um treinamento pessoal, envolvendo aspectos

que se aproximam do processo de educação. Com isso, algumas empresas já preferem
tratar do tema referindo-se a este como educação para o trabalho, sendo os
profissionais de treinamento conhecidos como educadores.

“Pessoas não fazem parte da vida produtiva das organizações. Elas constituem
o princípio essencial de sua dinâmica, conferem vitalidade às atividades e processos,
inovam, criam, recriam contextos e situações que podem levar a organização a
posicionarem-se de maneira competitiva, cooperativa e diferenciada com clientes,
outras organizações e no ambiente de negócios em geral.” (DAVEL E VERGARA, 2001).

É importante destacar que investir no desenvolvimento das pessoas da

organização é investir na qualidade dos produtos e serviços, é atender melhor aos
clientes e ampliar o faturamento.

5 CONCLUSÃO
Como qualquer empresa no cenário atual, a viação amapaense vem-se
adequando para manter sua posição no mercado e fazer frente a seus concorrentes,
utilizando-se de ferramentas administrativas disponibilizadas pelas mais modernas
práticas de gestão. Através da pesquisa efetuada para a confecção desse trabalho
pode notar que a viação amapaense por meio de seus gestores vem se esforçando ao
máximo para ser uma empresa modelo em gestão de pessoas.
Após análise, os contratos de trabalho verificados se encontram em perfeito
alinhamento com as normas vigentes na legislação trabalhista. O Modelo de Gestão
alinha as boas práticas de mercado às especificidades da viação amapaense, buscando
aumentar sua competitividade e organizar seus negócios.
Por fim, porém não menos importante, a viação amapaense é uma empresa
preocupada com seu maior patrimônio: as PESSOAS, fazendo um excelente trabalho de
inclusão, desenvolvimento e se preocupando com o bem estar de seus colaboradores,
além de sua preocupação com o meio ambiente.

REFERÊNCIAS

ESTRATÉGIA ORGANIZACIONAL. Disponível em

http://www.administradores.com.br/informe-se/artigos/estrategiaorganizacional-
uma-acao-alem-dos-padroes/23272/. Acesso em 15/09/2017.

GERENCIANDO CONFLITO. Disponível em

http://www.rhportal.com.br/artigos/wmview.php?idc_cad=mqle44vjd. Acesso em
17/09/2017

MATRIZ GE. Disponível em

http://pt.wikipedia.org/wiki/Matriz_GE. Acesso em 16/09/20117

METODOLOGIAS E PESQUISAS DE PLANEJAMENTO. Disponível em

http://www.eps.ufsc.br/disserta99/sarda/cap2a.html. Acesso em 16/09/2017.