PROJETO DE SISTEMA ELEVATÓRIO – DATA 07/05/2021

RESPONSÁVEL: FRANCISCO ANTONIO DE PAIVA BESSA

➢ DIMENCIONAMENTO DE MOTOBOMBA – SÍTIO ILHA

VAZÃO ESPERADA – TUBULAÇÃO DE PVC

Q = 0,9l/s = 0,0009m³/s

DIAMETRO ECONÔMICO DE RECALQUE COM BOMBEAMENTO NÃO CONTINOU COM

T=12horas
1⁄ 1⁄
𝑇 4 12 4
𝐷𝑅 = 1,3𝑥 (24) 𝑥√𝑄 = 1,3𝑥 (24) 𝑥 √0,0009 = 0,033𝑚 = 33𝑚𝑚

• Adota-se 32mm para recalque e 40mm para sucção

PEÇAS - SUCÇÃO QUANTIDADE VALORES DE K ∑▒𝐾

VALVULA DE PÉ E CRIVO 1 1,75
2,15
CURVA DE 90° 1 0,4

PEÇAS - RECALQUE QUANTIDADE VALORES DE K ∑▒𝐾

CURVA DE 90° 1 0,4
RESISTRO GLOBO 3 10 36,3
VÁLVULA DE RETENÇÃO 1 2,5
TÊs 4 0,60
SAIDA DE CANALIZAÇÃO 1 1,00

VAZÃO (m³/s) 𝐿𝑅 (𝑚) 𝐿𝑆 (𝑚) ℎ𝑅 (𝑚) ℎ𝑠 (𝑚)

0,0009 510 6 19 6

TUBOS DE PVC, DE PEQUENO DIAMETRO (USAR A FORMULA DE FLAMANT)

PERDA DE CARGA-SUCÇÃO
𝜋𝑥𝐷 2 𝜋𝑥0,0402 𝑄 0,0009
𝐿𝑆 = 6𝑚 ; 𝐴 = = = 0,0013 𝑚² ; 𝑉 = = = 0,6923 𝑚/𝑠
4 4 𝐴 0,0013

𝑄1,75 0,00091,75 0,0000047

𝐽 = 0,000824𝑥 4,75
= 0,000824𝑥 4,75
= 0,000824𝑥 = 0,017𝑚/𝑚
𝐷 0,04 0,00000023
ℎ𝑓 = 𝐿𝑆 𝑥𝐽 = 6𝑥0,017 = 0,102𝑚 (perda distribuída)
𝐾𝑥𝑉 2 2,15𝑥0,69232
ℎ𝑓 = = = 0,053𝑚 (perda localizada)
2𝑔 2𝑥9,81

ℎ𝑓𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0,102 + 0,053 = 0,155 𝑚 (perda de carga total na sucção)

ALTURA MANOMETRICA NA SUCÇÃO

ℎ𝑠 = 6 + 0,155 = 6,155 𝑚
PERDA DE CARGA-RECALQUE
𝜋𝑥𝐷 2 𝜋𝑥0,0322 𝑄 0,0009
𝐿𝑆 = 510𝑚 ; 𝐴 = 4
= 4
= 8,042𝑥10−4 𝑚² ; 𝑉 = 𝐴 = 8,042𝑥10−4 = 1,1191 𝑚/𝑠

𝑄1,75 0,00091,75 0,0000047

𝐽 = 0,000824𝑥 4,75
= 0,000824𝑥 4,75
= 0,000824𝑥 = 0,0488 𝑚/𝑚
𝐷 0,032 7,933𝑥10−8
ℎ𝑓 = 𝐿𝑆 𝑥𝐽 = 510𝑥0,0488 = 24,888 𝑚 (perda distribuída)
𝐾𝑥𝑉 2 36,3𝑥1,11912
ℎ𝑓 = 2𝑔
= 2𝑥9,81
= 2,3171𝑚 (perda localizada)

ℎ𝑓𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 24,888 + 2,3171 = 27,2051𝑚 (perda de carga total na sucção)

ALTURA MANOMETRICA NO RECALQUE

ℎ𝑅 = 19 + 27,2051 = 46,2051𝑚
ALTURA MANOMETRICA T0TAL

𝐻𝑚 = 46,2051 + 6,155 = 52,3601𝑚

𝑃𝐻 = 𝛾𝑥𝑄𝑥𝐻𝑚 = 9806𝑥0,0009𝑥52,3601 = 462,1 𝑊
𝑃𝐻 = 0,6194 𝐶𝑉 (potência consumida)

𝑃𝐻 ≤ 2 𝐶𝑉 (acréscimo de 50%)

𝑃𝐻 = 0,6194 + (0,5𝑥0,6194) = 0,9291𝐶𝑉 (potência instalada)

POTÊNCIA INSTALADA (ACRÉSCIMOS RECOMENDÁVEIS)

CLASSE DE POTÊNCIA ACRESCIMO (%)
≤ 2 CV 50 %
2 a 5 CV 30 %
5 a 10 CV 20 %
10 a 20 CV 15%
> 20 CV 10 %