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FICHA DE TROCA DE PNEUS O.S.

BORRACHARIA:

DATA: / / HORA : FROTA CRACHÁ: NOME


1° EIXO 2° EIXO 3° EIXO 4° EIXO
POSIÇÃO 2 1DE 6 2DE 10 3DE 14 4DE Pneu Colocado
FOGO RETIRADO Quantidade
SULCO/AVALIAÇÃO Novo
FOGO COLOCADO Ressolado
SULCO/ LASTRO : : : : S.O.S
Baixa no Sistema
POSIÇÃO 4 1DI 8 2DI 12 3DI 16 4DI Sim
FOGO RETIRADO Não
SULCO/AVALIAÇÃO N° da Reserva
FOGO COLOCADO
SULCO/ LASTRO : : : : TRASEIRAMotivo Manutenção
F 1. OBJETO PONTIAGUDO
2. IMPACTO
R
3. FALHA NO CONSERTO
E POSIÇÃO 3 1EI 7 2EI 11 3EI 15 4EI 4. DEFEITO FABRICAÇÃO
N RETIRADO
FOGO 5. IDADE CARCAÇA
T
SULCO/AVALIAÇÃO 6. DEFEITO RODA/ANEL
E COLOCADO
FOGO 7. CALIBRAGEM BAIXA
SULCO/ LASTRO : : : : 8. DESALINHAMENTO
9. FRENAGEM
POSIÇÃO 1 1EE 5 2EE 9 3EE 13 4EE 10. DESGASTE NORMAL
FOGO RETIRADO 11. CALIBRAGEM ALTA
SULCO/AVALIAÇÃO 12. FALHA OPERACIONAL
FOGO COLOCADO 13. EXCESSO DE CONSERTO
SULCO/ LASTRO : : : : 17. GARANTIA
19. MAN. PROGRAMADA
AVALIAÇÃO: 20. RODIZIO
21. AQUECIMENTO TALÃO
22. FALHA MECÂNICA
23. OBJETO CORTANTE
25. TRINCAS LATERAIS

PNEUS - MEDIÇÃO DE SULCO E CALIBRAGEM O.S. BORRACHARIA:

DATA: / / FROTA CRACHÁ: NOME


HORA: :
1° EIXO 2° EIXO 3° EIXO 4° EIXO STEP
POSIÇÃO 2 1DE 6 2DE 10 3DE 14 4DE 18 1STEP
FOGO
SULCO : : : : : : : : : : : : : : :
PRESSÃO M: C: M: C: M: C: M: C: M: C:
AVALIAÇÃO/LASTRO

POSIÇÃO 4 1DI 8 2DI 12 3DI 16 4DI 17 2STEP


FOGO
SULCO : : : : : : : : : : : : : : :
PRESSÃO M: C: M: C: M: C: M: C: M: C:
AVALIAÇÃO/LASTRO TRASEIRA

AVALIAÇÃO
POSIÇÃO 3 1EI 7 2EI 11 3EI 15 4EI 1. NORMAL
FOGO 2. QUEBRA DE TALÃO
SULCO : : : : : : : : : : : : 3. CARCAÇA RESSECADA
PRESSÃO M: C: M: C: M: C: M: C: 4. DESGASTE IRREGULAR
AVALIAÇÃO/LASTRO 5. SOLTANDO RESSOLAGEM
6. CORTE LATERAL
POSIÇÃO 1 1EE 5 2EE 9 3EE 13 4EE 7. CORTE OMBRO
FOGO 8. CORTE BANDA
SULCO : : : : : : : : : : : : 9. CONSERTO COM DEFEITO
PRESSÃO M: C: M: C: M: C: M: C: 10. ARAME QUEBRADO
AVALIAÇÃO/LASTRO 11. DESLOCAMENTO DE LONA
12. FIM DA VIDA ÚTIL
OBSERVAÇÃO: 13. TRINCA NA LATERAL
PRESSÃO 14. GARRA QUEBRADA
M: MEDIDA
C: CALIBRADA

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