IPVA para veículos com mais de 30 anos de fabricação

O texto da reforma tributária do RS propõe grandes mudança no sistema de

cobrança de impostos do RS. Porém a mudança mais polêmica está na cobrança de
IPVA para veículos com até 30 anos. No texto anterior a cobrança seria para os carros
até 40 anos, mas após protestos a proposta foi alterada para a atual. Atualmente a
isenção de IPVA é válida para veículos com mais de 20 anos.
- Quantos veículos serão atingidos com a mudança?
- Qual será a arrecadação extra?
- Para onde será direcionada a arrecadação?
- Parte da receita extra será direcionada para os tratamentos de COVID-19?
- A pandemia foi o motivo para a proposta da reforma tributária?
- O comércio de veículos antigos e auto-peças será afetado?
- Proprietários estão preparados para a despesa extra?
- IPVA entra em dívida ativa então será mais caro regularizar veículos com
documentos atrasados, pois os isentos por mais tempo de não pagamento que
tenham, basta pagar os dois últimos licenciamentos e DPVAT para pôr os documentos
em dia novamente. Isso aumentará o desmanche irregular de veículos antigos?
- Veículos com placa preta pagarão IPVA?
- Qual o valor médio dos veículos que voltarão a pagar IPVA?
Elaborar um gráfico e uma tabela mostrando a quantidade de veículos que atualmente
paga IPVA e a que passará a pagar se aprovada a reforma. Se houver espaço mostrar
quantos carros pagariam se o texto original da reforma fosse aprovado.
Fontes para serem ouvidas:
Secretário da Fazenda do RS – Marco Aurélio Cardoso (51) 3214-5000
Presidente da Federasul – Simone Leite (51) 3018-7764
Deputado Estadual contrário a reforma – Giuseppe Riesgo (NOVO) 51 3210-2181
Presidente do Veteran Car Club do RS (entidade de veículos antigos) Eduardo
Scaravaglione 51 30187764
Elton Bortoncello (Case) Possui alguns veículos isentos de IPVA com idade para voltar a
pagar. (51) 99341-5192
Leonardo Tonetto (Case) comerciante de veículos antigos (51) 991254989
Advogado tributarista a ser consultado* (Cid, procurei alguns mas todos cobraram
consulta)

Captação de Imagens

Para os cases, solicitar fotos dos veículos que possuem e que voltarão a pagar IPVA.
Captação de imagem de WEBCAM caso a entrevista seja feita de forma remota.
 Áudio:
Perguntas curtas e objetivas, e solicitar respostas igualmente curtas e objetivas afim de poder
ser transmitida a entrevista também em rádio e para facilitar leitura online.

Pesquisa:
Texto do governo Sartori
http://www2.comunitaria.com.br/veiculos-fabricados-a-partir-de-1988-poderao-pagar-ipva-
no-rio-grande-do-sul/

https://detran-admin.rs.gov.br/upload/arquivos/202009/23164600-01-frota-do-rs.pdf

Aqui renderia outra pauta, porém vale um box nesta. A taxação progressiva da cobrança do
IPVA de acordo com a potência. Porém há casos onde a potência do veículo está declarada
como 000CV e casos que a potência declarada está muito acima da real. Será feita a correção
SEM CUSTO ao contribuinte através da aferição de potência e nova emissão de documento?

https://estado.rs.gov.br/apos-dialogo-com-deputados-e-entidades-setoriais-governador-
anuncia-ajustes-na-reforma-tributaria-rs-5f60a54a4ee87

Exemplos

Fusca 1300, sendo que a potência declara é de um 1200

que de fato ele é

Documento de um Ford Mustang mostrando 000CV no

documento
 Motocicleta com 450cv no documento. Nem um V8
maior que 5.0 da época tinha essa potência.

Cid, desses casos apenas a moto é o veículo que voltaria a pagar IPVA, mas fiz esses
scans com a finalidade de mostrar os erros que tem no Detran e podem resultar em
cobranças discrepantes de IPVA caso o mesmo seja cobrado de acordo com a potência.
E todos os veículos eram aqui de casa. Ou seja, só aqui tem três casos, imagina
quantos devem ter no estado todo.