I Simpósio de Estudos em Engenharia Elétrica do Tocantins – Palmas/TO, 15 a 18 de agosto de 2017 – ISBN: 978-85-5659-009-1

ANÁLISE DE REDES DE DISTRIBUIÇÃO URBANA CONSIDERANDO

CRITÉRIOS DE DIMENSIONAMENTO E LOCAÇÃO DE POSTES

Pablo Chiamenti Bauer – pchiamenti07@gmail.com

Stefani Carolline Leal de Freitas – stefaniclf@uft.edu.br
Alcy Monteiro Junior – alcy.monteiro@uft.edu.br
Universidade Federal do Tocantins, Departamento de Engenharia Elétrica

Resumo. Impulsionado pelo crescimento acelerado da cidade de Palmas-TO, juntamente com sua rede de distribuição
urbana de energia elétrica, surgiu a ideia de um trabalho de análise do impacto que este crescimento causou à rede de
distribuição. Para tal, foi realizado um estudo detalhado das normas estaduais e nacionais de rede de distribuição aérea
urbana a fim de identificar as não conformidades referentes ao tema em questão na capital tocantinense. A partir disso,
foram observados alguns critérios relacionados à condição da posteação no arruamento urbano, tais como:
dimensionamento mecânico, localização, disposição, vãos e demais cuidados. A região alvo do estudo e análises, quadras
pares da região Sul, foi definida por ser tratar de uma área de mescla de perfis consumidores (residencial, comercial e
industrial), em constante expansão. Por conseguinte foi realizado um trabalho de campo, no qual foram analisadas e
registradas as não conformidades nas redes do arruamento urbano, seguindo os critérios estabelecidos nas normas.
Neste sentido o trabalho foi concluído apresentando propostas de reforma/melhoramento para as não conformidades
encontradas buscando alternativas e soluções que proporcionem segurança, confiabilidade e conformidade das redes
elétricas urbanas.

Palavras-chave: Projeto de Reforma, Rede de Distribuição Urbana, Dimensionamento e Locação de postes.

1. INTRODUÇÃO

A energia elétrica é um recurso básico ao desenvolvimento, e por isso, a sua distribuição é um serviço de suma
importância, exigindo fiscalização rígida e muita responsabilidade. A principal função dessa distribuição é levar energia
elétrica aos consumidores de forma segura, com qualidade e disponibilidade.
Sendo a eletricidade um elemento crucial para o desenvolvimento de um país, desde o setor agropecuário até o
industrial, a demanda por energia de qualidade é crescente. Para atender um mercado cada vez mais exigente, as empresas
concessionárias de energia elétrica têm continuamente desenvolvido esforços no sentido de melhorar a qualidade de seu
produto, ou seja, da energia elétrica fornecida aos seus consumidores (KAGAN, 1998).
Para uma distribuição de energia elétrica eficiente e segura, vários critérios são adotados. Tais critérios são
encontrados em normas regulamentadoras, como por exemplo a norma brasileira NBR (Norma Brasileira) 15688:2012
(Redes de distribuição aérea de energia elétrica com condutores nus) e a norma de distribuição unificada NDU (Norma
de Distribuição Unificada) 006 (Critérios básicos para elaboração de projetos de redes de distribuição aéreas urbanas) da
Energisa, concessionária local. Dentre estes critérios estão dimensionamento e locação de poste, disposição e
comprimento máximo dos vãos entre as posteações.
A rede de distribuição de energia elétrica cresce de maneira proporcional ao crescimento da cidade na qual é
instalada. Logo, em Palmas, capital tocantinense, não seria diferente. Segundo o IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia
e Estatística, o município contava com uma população de 228.332 habitantes em 2010, com estimativa de 279.856
habitantes para 2016 (IBGE, 2016). Contando assim com um crescimento de 18,41%. Para os mesmos anos, segundo o
DENATRAN – Departamento Nacional de Trânsito, a frota de veículos da cidade passou de 108.247 para 171.358
(DENATRAN, 2016), contabilizando um crescimento de 36,83%. E dessa forma, percebe-se a importância da projeção
de crescimento nos projetos das redes de distribuição, onde a mesma deve ser feita de maneia criteriosa, seguindo as
normas regulamentadoras de maneira mais fiel possível.
Devido ao crescimento acelerado do centro da cidade de Palmas e a mudança da concessionária de energia elétrica,
antiga Celtins para Energisa, algumas não conformidades se tornaram frequentes. Não conformidades as quais
comprometem a segurança das redes, estética da cidade, além da segurança pública. Má distribuição de postes e
iluminação inadequada eleva os números de acidentes, assaltos, entre outros.
Dado o custo substancial do produto eletricidade e sua relação com a questão de segurança pública, justifica-se a
necessidade de constantes estudos para projetos de melhoramento e extensão de redes elétricas urbanas.
É neste contexto que se insere este trabalho, no qual por meio do exercício das funções do engenheiro eletricista,
propõe-se um trabalho de identificação de não conformidades dos critérios de dimensionamento e locação de postes com
base nas normas regulamentadoras mencionadas. Além da identificação, e por meio de levantamento de dados, o trabalho
visa indicar medidas corretivas e melhorias para a rede elétrica de Palmas.

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2. CRITÉRIO PARA DIMENSIONAMENTO E LOCAÇÃO DE POSTE

Nesta seção serão apresentados os principais critérios de análises de locação e dimensionamento mecânico de
posteação em arruamentos urbanos segundo as normas: NBR 15688:2012 e NDU 006.

A. Dimensionamento mecânico

O dimensionamento mecânico consiste na determinação dos esforços resultantes que serão aplicados nos postes e
na identificação dos meios necessários para absorvê-los (COSTA, 2013). Os esforços resultantes são obtidos através da
composição dos esforços dos condutores, produzidos pela aplicação de trações que atuam em todas as direções
transferidas no poste.
Fatores como característica dos condutores, as forças aplicadas aos condutores, as variações de temperatura e as
forças dos ventos são considerados no dimensionamento mecânico. Além disso, leva-se em conta os espaçamentos entre
condutores de um poste ao outro.

B. Critério básicos quanto à localização dos postes

Os critérios relacionados à localização dos postes são muitos importantes e devem ser observados para manter a
segurança das vias e evitar problemas operacionais das redes.
Destaca-se que a correta localização dos postes leva em consideração alguns requisitos básicos, como: espaçamento,
segurança, grau de iluminamento mínimo, estética e outros que serão citados a seguir.
Dentre os critérios de locação de poste quanto à localização, pode-se verificar que, um dos principais deles refere-
se à localização no lado oeste. Com o intuito de evitar problemas nas redes de distribuição causados por ramos de árvores,
a localização dos postes é feita preferencialmente neste lado. Isto devido ao movimento de translação da terra em torno
do sol. Como o pôr do sol ocorre no lado oeste, costuma-se plantar árvores no lado leste, com o intuito de desfrutar das
sombras oferecidas pelas mesmas.
Segundo a NDU 006, o projetista deve sempre avaliar o efeito da rede proposta no meio ambiente onde será
construída, procurando sempre minimizar ou eliminar os aspectos que possam interferir diretamente no desempenho do
fornecimento de energia elétrica e evitando desmate de árvores e demais formas de vegetação. Neste sentido citam-se a
seguir alguns aspectos a serem observados (NDU 006, 2012):
 Procurar locar, sempre que possível, na divisa dos lotes;
 Os postes deverão ser locados de tal forma que se garanta o comprimento do ramal de ligação de no máximo
40 (quarenta) metros nas redes urbanas e no meio rural;
 Evitar locação de postes em frente a portas, janelas, sacadas, garagens, marquises, anúncios luminosos, etc;
 Evitar que a posteação passe do mesmo lado de praças, jardins, igrejas e templos que ocupam grande parte
da quadra;
 Verificar junto aos órgãos municipais, planos futuros de urbanização, em especial a possibilidade de plantio
de árvores;
 A distância máxima entre o eixo do poste e o ponto de cruzamento da rede não deve ser superior a 5 m.
 Evitar, quando possível, posteação em rotatórias e em curvas de ruas e avenidas;
 Quando não for possível a instalação de um único poste na esquina, por razões de segurança, desalinhamento
pronunciado na posteação e impossibilidade de manter o menor espaçamento entre postes, devem ser
previstos os cruzamentos;
Outro ponto a ser discutido dentro do critério de locação é a distância mínima entre a lateral do poste à via. Como
definido na NBR 15688: 2012, esta distância mínima é de 20 cm para calçadas com largura superior a 2,5 m e de 15 cm
para calçadas com larguras inferiores a 2,5 m.

C. Critérios básicos quanto à disposição e vão dos postes

Um critério de grande importância a respeito da locação dos postes é a disposição, não apenas por um fator estético,
mas principalmente de segurança pública. Disposições feitas seguindo as normas evitam acidentes envolvendo
automóveis, pedestres e/ou ciclistas, diminuem a incidência de criminalidade, entre outros.
Como mostra a Figura 1, dependendo da largura da rua, a disposição dos postes pode ser feita de maneira bilateral
alternada, bilateral frontal ou unilateral. Caso a rua tenha largura inferior a 15 metros, a disposição é unilateral. Larguras
entre 15 e 30 metros, bilateral alternada. E para largura superior a 30 metros a disposição deve ser feita de maneira bilateral
frontal.

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Figura 1 – Tipos de disposição de postes

Fonte: Adaptado NDU 006, 2012.

O comprimento do vão entre os postes é analisado de modo que seja atingido os níveis mínimos de iluminação. O
vão irá variar de acordo com a configuração de rede e do perfil do terreno, sendo tomada como base a Tabela 1.

Tabela 1: Vão máximo (m)

Média tensão (Nua/compacta)
Sem Baixa Tensão 80
Com Baixa Tensão 3Ø 40
Com Baixa Tensão 2Ø ou 1Ø 60
Somente Baixa Tensão
Com Baixa Tensão 3Ø 40
Com Baixa Tensão 2Ø ou 1Ø 60
Fonte: NDU 006, 2012.

Onde esta configuração não for possível, é necessária uma análise prévia do projeto pela Concessionária.

D. Cuidados a serem observados

Além de seguir os critérios já apresentados, os cuidados a seres observados durante a locação são anotados, na
planta, detalhes necessários ao projeto. Sendo eles:
 Estrutura primária e/ou secundaria a ser usada;
 Afastamento mínimo da rede primária, secundária e comunicação;
 Desnível para conexões aéreas;
 Concretagem de poste;
 Saídas de ramais aéreos e subterrâneos;
 Derivações para consumidores a serem ligados no primário;
 Instalação de equipamentos em postes perto de janelas, sacadas, etc;
 Levantamento de travessias;
 Altura de linhas de comunicação nos cruzamentos com a rede;
 Localização do padrão de entrada de energia;
 Estado físico do arruamento;
 Pedidos de serviço/ligação;
 Interferência com arborização;
 Reparo de calçadas pavimentadas;
 Braço de iluminação pública.
As distâncias entre a rede elétrica e as construções, fachadas, letreiros, luminosos, reformas, etc., devem ser avaliadas
prevendo futuras ampliações destas e o futuro afastamento das redes elétricas, evitando condições inseguras, bem como
gastos futuros com remoção e interrupções de energia (NDU 006, 2012). Duas formas de evitar essas condições são: a
escolha da posição da cruzeta primária do poste de maneira mais adequada e a utilização de rede compacta de média
tensão. Essas posições podem ser do tipo N (normal), M (meio beco), B (beco) e U (monofásicas).
Cruzetas do tipo N são utilizadas em campos abertos ou em calçadas largas, do tipo M são utilizadas em locais de
calçadas estreitas, para evitar que os condutores fiquem próximos das construções, do tipo B para calçadas muito estreitas,
para afastar completamente os condutores das construções e do tipo U quando a distribuição é monofásica. Estes 4 tipos
de cruzetas e suas respectivas simbologias estão representados nas Figuras 2 e 3.

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Figura 2 – Estruturas tipo U e N.

Fonte: Fonte: NBR 15688:2012.

Figura 3 – Estruturas tipo B e M.

Fonte: NBR 15688:2012

3. TRABALHO DE CAMPO – IDENTIFICAÇÃO DE NÃO CONFORMIDADES E PROPOSTAS

CORRETIVAS

Com o mapa da rede de distribuição de energia de Palmas, o trabalho de campo se iniciou com a escolha da região
a ser analisada. A região do Plano Diretor Sul foi escolhida por ser tratar de uma área de mescla de perfis consumidores
(residencial, comercial e industrial), em constante expansão. As não conformidades serão apresentadas nas subseções
seguintes.

3.1 Dimensionamento mecânico

É o problema mais perceptível em uma rede de distribuição de energia, já que um poste inclinado chama a atenção.
Desse modo, foram encontradas não conformidades desse contexto em todas as quadras avaliadas, conforme apresentado
na Figura 2.

Figura 2 - Postes mal dimensionados: (a) 104 Sul; (b) Na 204 Sul; (c) 706 Sul.
(a) (b) (c)

Fonte: Autores, 2017.

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Proposta de solução: Calcular a resultante das forças aplicadas nos postes e a partir delas dimensionar a posteação ideal,
levando em consideração os padrões impostos pela norma da concessionária local. Após a determinação do poste
adequado, fazer a substituição na rede correspondente.

3.2 Análise da localização

A não conformidade registrada na Figura 3foi encontrada da Alameda 12 da quadra 706 Sul e se refere ao que é
citado na segunda alínea do critério de localização na NDU 06: procurar locar, sempre que possível na divisa do lote. No
caso em questão é possível, porém não foi evitada. Este tipo de prática limita a construção dos pontos de entrada do lote,
além de prejudicar na estética do mesmo.

Figura 3 - Posteação no centro do lote na Alameda 12, no dia 10/06/2017

Fonte: Autores, 2017.

Proposta de solução: A fim de eliminar as limitações citadas e melhorar a estética, o projeto elétrico da região deve ser
reavaliado com vistas à realocação do poste para uma das divisas do lote, respeitando o vão máximo entre posteações.

A não conformidade mostrada na Figura 3 é perceptível, porém a figura 4 retrata situações que não são notadas
facilmente. Trata-se da distância mínima entre a lateral dos postes à via. Na figura 4 (a) é apresentada uma situação com
distância menor que 15 cm, a qual é irregular já que não atende ao pré-requisito mínimo. Para a situação da figura 4 (b),
a largura da rua é maior que 2,5 m, e assim, a distância mínima deve ser de 20 cm. No entanto a posteação não atende a
esta distância mínima exigida pela norma.

Figura 4 – Distâncias mínimas não atendidas: (a) Encontrada na quadra 104 Sul, Alameda 1, no dia 10/06/17; (b)
Encontrada na quadra 204 Sul, Alameda 1, no dia 12/06/17.
(a) (b)

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Fonte: Autores, 2017.

Proposta de solução: readequação da posição do poste, respeitando a distância mínima entre o mesmo e a via. No caso
(a) a lateral do poste à via deve ter no mínimo 15 cm, pois se trata de uma calçada com largura inferior a 2,5 m. Já o caso
(b) possui uma calçada com largura superior a 2,5 m, portanto a largura a lateral do poste à via deve ter no mínimo 20
cm.

3.2 Análise da disposição e dos vãos

Como já mencionado, a disposição dos postes é de suma importância para a segurança da população, além de ser
um fator estético. Isso pode ser verificado por meio das fotos a seguir, as quais foram tiradas no período noturno, já que
nele é mais perceptível a importância de o critério ser obedecido.
A imagem abaixo apresenta uma situação onde a largura da via é superior a 30 metros. Sendo assim, a disposição
deveria ter sido feita de maneira bilateral frontal, porém foi utilizada unilateral.

Figura 4 - Disposições errôneas no dia 15/05/17: (a) Avenida NS 8, entre as quadras 106 e 108 Sul.
(a)

Fonte: Autores, 2017.

Proposta de solução: Deve ser feita a locação de postes no lado que não possui, de modo que a disposição seja bilateral
frontal.

3.3 Análise dos cuidados a serem observados

Dentre os critérios de cuidados quanto à posteação, o que mais foi encontrado no decorrer das vias foi referente à
interferência com arborização. Nestes pontos a arborização se encontra em contato direto com condutores nus. Um dos
motivos do constante conflito entre a arborização e as RDU, em conjunto com a iluminação, pode ser associado à falta de
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coordenação entre órgãos responsáveis pela urbanização e pela concessionária de energia. Por sua vez, conflitos entre a
rede e a arborização podem acarretar em uma diminuição da eficiência do sistema, pois a rede está mais suscetível à curto-
circuitos, como é o caso da Figura 6.

Figura 5 - Condutores nus em contato direto com arborização no dia 10/06/17: a) Encontrados na quadra 706 Sul,
Alameda 2; b) Encontrados na quadra 204 Sul, Alameda 1 .
(a) (b)

Fonte: Autores, 2017.

Na quadra 104 Sul foi encontrado um caso que chama ainda mais atenção. Trata-se de uma posteação que possuí a
luminária, circulada em vermelho, completamente tomada pela vegetação. A Figura 7apresenta a situação.

Figura 6 - Arborização em contato com condutores nus, e vegetação cobrindo a luminária, na Rua SE 4, no dia 10/06/17

Fonte: Autores, 2017.

Proposta de solução: Para ambas situações pode-se realizar a substituição dos condutores, de nus para multiplexados, já
que estes são isolados e apropriados a estas situações. Além disso, outra alternativa para solução da não conformidade é
a poda da arborização sempre que as mesmas apresentarem ramos próximos aos condutores ou interferindo na luz
projetada pela luminária.

4. CONCLUSÃO

Este trabalho apresentou a indicação das normas vigentes de redes de distribuição urbana, tanto no âmbito nacional
quanto estadual, contemplando uma análise comparativa de alguns critérios estabelecidos nas normas com a realidade das
redes de distribuição da cidade de Palmas – TO.
Considerando, portanto, as normas regulamentadoras, NBR 15688: 2012 e NDU 006, foram observados critérios
adotados quanto ao dimensionamento mecânico das estruturas, a localização dos postes, a disposição, os vãos e os
cuidados a serem tomados.
O trabalho de campo foi realizado no sentido de identificar as não conformidades encontradas, e por meio de
registros fotográficos, explaná-los ao leitor, apresentando propostas de solução por meio da reforma/melhoramento da

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rede. Vale ressaltar que Reforma de RDU é uma modalidade de projetos estabelecida tanto na NBR 15688 quanto na
NDU 006.
Para problemas relacionados ao dimensionamento mecânico, a solução é a readequação da estrutura correta, que é
definida por meio do cálculo de esforços resultantes da estrutura analisada. Após isso se faz necessária a substituição do
poste.
Para o critério de localização, a proposta apontada foi, principalmente, a realocação da posteação, sendo que a
situação encontrada com mais frequência foi relacionada às distâncias mínimas entre o poste e a via.
Os casos relacionados ao critério da disposição, unilateral, bilateral alternada e frontal foram avaliados
distintamente, analisando a largura da via e verificando a disposição adequada.
Não foram constatadas irregularidades referentes aos vãos, e assim, pode-se aferir que a região avaliada atende a
este critério.
Adverso a isso estão outros cuidados a serem observados, sendo que o mais comumente encontrado foi a
interferência de arborização. Para esta situação, as medidas corretivas indicadas foram a troca dos condutores nus por
multiplexados e/ou poda das árvores.

REFERÊNCIAS

ABNT. Associação Brasileira de Normas Técnicas. NBR 15688:2012 – Redes de Distribuição aérea de energia
elétrica com condutores nus. Abril, 2012.
BRASIL. IBGE. Tocantins: Palmas, 2016. Disponível: <http://cidades.ibge.gov.br/xtras/perfil.php?codmun=172100>
Acesso em: 17 de abr. 2017.
COSTA, E. C. S. Diretrizes e critérios de projetos de redes aéreas de distribuição urbanas. 2013. 71p. Trabalho de
Conclusão de Curso – Departamento de ciências exatas e engenharias, Universidade Regional do Noroeste do Estado
do Rio Grande do Sul, 2013.
DENATRAN, 2016. Frota de veículos. Disponível em: <http://www.denatran.gov.br/index.php/estatistica/237-frota-
veiculos>. Acesso em: 11 de abr. 2017.
KAGAN, N; OLIVEIRA, C. C. B. Reconfiguração de redes de distribuição de energia elétrica através de ferramenta para
solução de problemas de decisão com múltiplos objetivos e incertezas. SBA Controle & Automação, São Paulo,
v. 9, n. 1, jan./fev./mar./abr. 1998.
Norma de Distribuição Unificada Energisa Tocantins NDU – 006: Critérios Básicos Para Elaboração De Projetos De
Redes De Distribuição Aéreas Urbanas. Julho 2012.

ANALYSIS OF URBAN DISTRIBUTION GRID CONSIDERING SIZING AND POSTING CRITERIA

Abstract. As a result of the accelerated growth of the city of Palmas-TO, along with its urban electricity distribution
network, the idea arose of an analysis of the impact that this growth has caused to the distribution network. For that, a
detailed study of the state and national rules of urban aerial distribution network was carried out in order to identify the
nonconformities related to the subject in question in the capital of Tocantins. From this, some criteria related to the
condition of posting in urban streets were observed, such as: mechanical dimensioning, location, layout, spans and care.
The target region of the study and analysis, Par-South of the Director Plan, was defined as being an area of merging
consumer profiles (residential, commercial and industrial), constantly expanding. Therefore, a field work was carried
out in which the nonconformities in the urban street networks were analyzed and recorded, following the criteria
established in the norms. In this sense the work was completed presenting proposals for reform / improvement for the
nonconformities encountered, seeking alternatives and solutions that provide safety, reliability and compliance of the
urban electricity networks.

Key words: Post Dimensioning and Location, Reform project, Urban distribution network.

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