Um cilindro de ação dupla deve avançar, quando for acionado um botão de

partida, permanecer parado por 4 segundos no final do curso de avanço e

retornar automaticamente. Um botão de emergência deve encerrar
instantaneamente o ciclo e fazer com que o cilindro volte imediatamente ao
ponto de partida, seja qual for a sua posição.

O circuito pneumático pode ser montado em duas versões, empregando dois

tipos diferentes de válvulas direcionais: uma acionada por servocomando e
reposição por mola, como no circuito anterior e outra com acionamento por
duplo servocomando.

Desenvolva o circuito elétrico de acordo a descrição e o diagrama pneumático

e realize a montagem e testes de funcionamento.

Descrição:

Elétrica: Após pressionar o botão S1 vai ser alimentada a contatora K1 que faz um selo assim
fazendo K1 permanecer energizada. O outro contato de K1 vai alimentar a contatora Y1 que
faz a solenoide ativar, sendo assim a haste do atuador pneumático irá para frente. Quando a
haste estiver no seu máximo vai tocar S2, que é um sensor indutivo, este sensor vai fechar um
contato, sendo assim este contato vai energizar um relé de tempo. Quando o relé chegar a
contar 5 segundos, vai abrir um contato que está em série com a K1, logo vai parar de
alimentar K1. Ao mesmo tempo vai fechar um contato que ativa a solenoide Y2, sendo assim a
válvula muda de estado para um modo que faz o atuador voltar a posição inicial
Componentes:

Contatora;

2x bobina solenoide;

Relé de tempo;

Atuador pneumático de dupla ação;

2x Válvula reguladora de fluxo;

Válvula direcional 5/2 acionamento e retorno por solenoide.