INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO RIO

GRANDE DO NORTE – IFRN

FRANCISCO EDUARDO DA COSTA DE OLIVEIRA

LIZANDRA MARIA MESSIAS

ELABORAÇÃO DE UMA MÁQUINA OTIMIZADA PARA PROCESSO DE

SEGMENTAÇÃO DE PNEUS PARA A CRIAÇÃO DE ARTESANATO

MOSSORÓ-RN

2022

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FRANCISCO EDUARDO DA COSTA DE OLIVEIRA

LIZANDRA MARIA MESSIAS

ELABORAÇÃO DE UMA MÁQUINA OTIMIZADA PARA PROCESSO DE

SEGMENTAÇÃO DE PNEUS PARA A CRIAÇÃO DE ARTESANATO

Relatório de Prática Profissional apresentado ao

Curso Mecânica do Instituto Federal de Educação,
Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Norte, em
cumprimento às exigências legais como requisito
parcial à obtenção do Diploma de Técnico de Nível
Médio em Mecânica. 

Orientador: M.e João Maria Bezerra

Coorientador: M.e Pedro Henrique Xavier de
Mesquita

MOSSORÓ-RN 

2022
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SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO...................................................................................................................4

2 METODOLOGIA.............................................................................................................5

2.1 MATERIAIS................................................................................................................5

2.2 MÉTODOS..................................................................................................................6

3 RESULTADOS ESPERADOS...........................................................................................9

REFERÊNCIAS......................................................................................................................10

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1 INTRODUÇÃO

Atualmente a sociedade encontra-se diante de questões socioambientais que não mais

permitem prorrogação em seu prazo de solução (Andrade, 2007). Um desses problemas a
serem solucionados, está o descarte de pneus. O descarte final do pneu pode ocasionar sérios
prejuízos aos municípios, seja na forma inadequada do descarte, no armazenamento, o
depósito de água que pode ser foco para várias doenças ou a eliminação mediante as
queimadas a céu aberto contaminando o solo e o ar.
Segundo reportagem do site Ambiente Brasil (2001) mais de 40% dos pneus
produzidos eram descartados sem controle e esse descarte pode causar danos à saúde humana
caso ocorram incêndios nos locais de descarte. A fumaça resultante contém poluentes que
podem afetar o bem-estar físico e psicológico dos indivíduos (CHEN et al., 2009).
Diante deste cenário, eleva-se a importância de compreender mais sobre as formas
viáveis tanto ecologicamente como economicamente, de aproveitamento dos pneus. Existem
diversas maneiras de reutilizar os pneus, seja de forma manual ou industrial. De acordo com o
portal Univasf Sustentável (2019) dentre esses métodos destaca-se o artesanato que se utiliza
do pneu como matéria-prima, apresentando uma das formas mais criativas e sustentáveis de
mudar a decoração dos ambientes e possibilitando a economia nas compras de novas peças
decorativas.
Segundo o portal Univasf Sustentável (2019) este material possui uma estrutura
resistente, prática e capaz de oferecer sustentação para a fabricação de móveis como cadeiras,
mesas, puffs, vasos de plantas, luminárias, entre outros objetos. Entretanto, para trabalhar com
esse tipo de matéria prima e por segurança do profissional precisa-se de uma ferramenta
específica, isto é, uma máquina otimizada para fazer os cortes mais precisos.
A partir disso para suprir a necessidade desses profissionais, este trabalho tem como
objetivo a construção de uma máquina otimizada, ou seja, uma ferramenta totalmente
específica e adequada para esse tipo de tarefa auxiliando na prevenção da segurança e tempos
elevados de inatividade.

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2 METODOLOGIA

O projeto descrito consiste na elaboração de uma máquina otimizada para processo

de segmentação de pneus para criação de artesanato. Adiante serão apresentados os tipos de
materiais e dos métodos que serão utilizados para a criação deste projeto.

2.1 MATERIAIS

 Chapa de aço (10-45)

A chapa de aço 10-45 tem propriedade mais dura, tem resistência a ruptura de 65 a
75 kg/mm2. Esse tipo de aço é aplicado em peças de mais dureza, como ferramentas de corte.
Esse material será utilizado para a montagem da esteira e das estruturas laterais.
Essas chapas serão compradas por metros.

 Aço perfil (U)

O aço é o material mais reciclado do mundo, e o único que pode ser reciclado
indefinidamente sem perder qualidade. Sua utilização confere aos projetos uma redução aos
impactos ambientais na ordem de 40%.
Esse material será utilizado para a montagem da estrutura, isto é, do esqueleto. Será
comprado em barras, facilitando assim, na hora da montagem. Ele oferece redução de peso de
até 1/3 das estruturas, reduz os custos com materiais, mão de obra e tempo.

 Aço ferramenta

É um tipo de aço de liga de carbono usado na fabricação de ferramentas, sejam

manuais ou matrizes de máquinas. Sua dureza, resistência a abrasão e capacidades em
temperaturas mais altas são as principais características desse material.

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Será utilizado para a criação da garra externa que será ligada ao pistão do cilindro
hidráulico. Esse material será comprado em barras.

 Motor hidráulico de pistão axial

São usados para conduzir equipamentos móveis e de construção. No projeto os

pistões se movem para cima e para baixo com os furos do bloco do cilindro. Esse movimento
será convertido em movimento rotacional através da junta do pistão na borda condutora.

Parâmetros comuns:
- Volume de deslocamento: de 10 a 1000 cc (em multi - lançamento até 1500 cc)
- Pressão máxima: até 450 bar
- Variedade de velocidades: de 500 a 11000 rpm
- Torção máxima até 10750 Nm.

 Lâmina circular

A lâmina circular tem como características o corte reto, rápido, corte á frio em metal,
seu diâmetro será o de 165 mm com 40 o seu número de dentes.

2.2 MÉTODOS

Nesse tópico será apresentado o fluxograma na Figura 1 do passo a passo de como

será montado o equipamento.

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Figura 1- Descrição dos Métodos

Fonte: Autoria própria (2022)

A seguir serão detalhados cada um dos passos para a montagem da máquina.

1. Estrutura esquelética da máquina

A estrutura da máquina será responsável pela sustentação do conjunto. Será montada

com o material aço perfil (U) em barras devido à sua facilidade de confecção e custo reduzido
para uma maior flexibilidade do projeto.
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2. Esteira

A esteira será responsável para receber o aro e arames que serão retirados do pneu.
Para a sua montagem será necessário utilizar-se da chapa de aço 10-45, pois ela tem
propriedade mais dura. E é um material considerado mais resistente para esse tipo de ação.

3. Garra externa

A garra externa será presa ao aço ferramenta que vai estar por dentro da esteira. Ela
ficará na parte externa da máquina e será responsável por perfurar e agarrar o aro e arames
retirando-lhes da borracha.

4. Placas laterais

As placas laterais se trata das estruturas que vão servir para segurar as barras de ferro
da estrutura de toda máquina.

5. Motor hidráulico de pistão axial

O motor ficará na parte inferior da máquina onde será acionado para mandar força ao
movimento da garra externa e para realizar a rotatividade da lâmina circular. Sem ele não tem
como a máquina funcionar.

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3 RESULTADOS ESPERADOS

Esta seção discorrerá sobre os resultados esperados para a execução desse projeto de

acordo com a seção anterior.

Espera-se que o projeto proposto, ou seja, a máquina otimizada para processo de

segmentação de pneus para criação de artesanato, atenda as expectativas de milhões de

profissionais que será trabalhar com uma única ferramenta especializada. Que essa máquina

possa aprimorar no desempenho deles diante da tarefa que é a de manuseio da matéria-prima

“pneus”. Que ela venha ajudar na otimização do tempo, que possa trazer estabilidade e

conforto. Além disso, que consiga atingir com seu principal objetivo que será confiança para

esses artesãos.

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REFERÊNCIAS

AMBIENTE BRASIL. Reciclagem de Pneus. Disponível em:

<http://ambientes.ambientebrasil.com.br/ resíduos/reciclagem/reciclagem_de_pneus.

Acessado em: 25 fev. 2022.

ANDRADE, Hered de Souza. 2007. Pneus inservíveis: alternativas possíveis de reutilização.

Disponível em < http://tcc.bu.ufsc.br/Economia293475>.

CHEN, C.C. et al. Evaluation of the waste tire resources recovery program and environmental

health policy in Taiwan. International Journal of Environmental Research and Public Health,

Switzerland. v. 6, n. 3, p. 1075-1094, 2009.

UNIVASF SUSTENTABILIDADE. Utilização de Pneus. Disponível em:

<https://portais.univasf.edu.br/sustentabilidade/noticias-sustentaveis/a-utilizacao-do-pneu-

como-materia-prima-no-artesanato. Acessado em: 24 mar. 2022.

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