O documento discute os fatores que explicam o pioneirismo português nas grandes navegações, incluindo a centralização política sob a monarquia, o avanço das artes cartográficas e as reivindicações da burguesia comercial, e a localização geográfica favorável de Portugal. Também lista elementos como barinéis e bússolas que foram importantes para as novas técnicas de navegação.
O documento discute os fatores que explicam o pioneirismo português nas grandes navegações, incluindo a centralização política sob a monarquia, o avanço das artes cartográficas e as reivindicações da burguesia comercial, e a localização geográfica favorável de Portugal. Também lista elementos como barinéis e bússolas que foram importantes para as novas técnicas de navegação.
O documento discute os fatores que explicam o pioneirismo português nas grandes navegações, incluindo a centralização política sob a monarquia, o avanço das artes cartográficas e as reivindicações da burguesia comercial, e a localização geográfica favorável de Portugal. Também lista elementos como barinéis e bússolas que foram importantes para as novas técnicas de navegação.
“A crise do feudalismo foi um dos fatores essenciais para que o
processo ocorresse”. A que processo a frase se refere? R: Ao processo das grandes navegações, uma vez que a centralização do poder politico na monarquia foi fundamental para que o monarca conseguisse se impor sobre os membros da nobreza. Esse passo foi necessário para a consolidação de um Estado centralizado que, no caso português, foi o motor que impulsionou as viagens de exploração transatlântica.
Enumera as dificuldades enfrentadas pelas tripulações no
período das Grandes Navegações. R: falta de higiene, pouco espaço, escassez de água potável, alimentos que estragavam e proliferação de parasitas e doenças.
Na expansão marítimo-comercial europeia, o pioneirismo
português nas grandes navegações pode ser explicado como resultado de diversos fatores. Entre eles, podemos assinalar: a) a precoce centralização política e a intervenção real em favor da navegação pelo oceano Atlântico. b) o avanço das artes cartográficas e as reivindicações de reformas liberais pela burguesia comercial. c) a cobiça da burguesia mercantil e a prática do liberalismo político e econômico pela Coroa portuguesa. d) a descoberta das novas rotas mediterrâneas para Constantinopla e a concorrência com as cidades italianas de Gênova e Roma. e) a localização geográfica favorável e o estabelecimento de amplas relações comerciais, via Mar Mediterrâneo, com o Oriente.
Barinéis, caravelas, naus, bússola, astrolábio, sextante, entre
outros, foram elementos presentes nas novas técnicas de navegação e transformações que conduziram nações europeias à chamada “expansão ultramarina” dos séculos XV e XVI. De que maneira foi batizado o uso/aperfeiçoamento desses novos elementos e técnicas?
a) Revolução Industrial e Progresso Técnico.
b) Expansão Ultramarina e Progresso Científico. c) Progresso Filosófico e Revolução Industrial. d) Progresso Técnico e Científico. e) Progresso das Cidades e Científico. Assinale a alternativa que apresenta fatores da participação portuguesa na expansão marítima e comercial européia, além da posição geográfica: a)Para o grupo mercantil, a expansão marítima era comercial e aumentava os negócios, superando a crise do século. Para o Estado, trazia maiores rendas; para a nobreza, cargos e pensões; para a Igreja Católica, maior cristianização dos “povos bárbaros”. b)O apoio da Igreja Católica, desde a aclamação do primeiro rei de Portugal, já visava tanto à expansão econômica quanto à religiosa, que a expansão marítima iria concretizar. c)O pioneirismo português deve-se mais ao atraso dos seus rivais, envolvidos em disputas dinásticas, do que a fatores próprios do processo histórico, econômico, político e social de Portugal. d)Desde o seu início, a expansão marítima, embora contasse com o apoio entusiasmado do grupo mercantil, recebeu o combate dos proprietários agrícolas, para quem os dispêndios com o comércio eram perdulários.
Sobre as Navegações e os Descobrimentos, assinale a
alternativa falsa.
a)Com os Descobrimentos, o eixo-econômico transferiu-se do
Mediterrâneo para o Atlântico. b) O Canadá foi explorado principalmente pelos franceses. c) O que melhor explica o pioneirismo luso nas navegações é a posição geográfica de Portugal. d) A Espanha retardou a sua participação na Expansão Marítima porque estava ainda em luta com os mouros e em processo de unificação política. e) A primeira viagem de circunavegação foi realizada pelo português Fernão de Magalhães.
O Tratado de Tordesilhas, assinado em 7 de junho de 1494 e
confirmado nos seus termos pelo Papa Júlio II em 1506, representou para o século XVI um marco importante nas dinâmicas europeias de expansão marítima. O tratado visava:
a) demarcar os direitos de exploração dos países ibéricos, tendo
como elemento propulsor o desenvolvimento da expansão comercial marítima. b) estimular a consolidação do reino português, por meio da exploração das especiarias africanas e da formação do exército nacional. c) impor a reserva de mercado metropolitano espanhol, por meio da criação de um sistema de monopólio que atingia todas as riquezas coloniais. d) reconhecer a transferência do eixo do comércio mundial do Mediterrâneo para o Atlântico, depois das expedições de Vasco da Gama às Índias.