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02/03/2022 16:09 Alterações na Portaria nº 210/98 MAPA - Aves (Parte 2) - Food Safety Brazil

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Alterações na Portaria nº 210/98


MAPA – Aves (Parte 2)
8 de maio de 2019

 3 min leitura •  1

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Em publicação anterior, informamos sobre as principais mudanças da Portaria nº 210/98 com a vinda

da nova Portaria nº 74/2019. Neste post iremos abordar sobre as revogações.

A nova Portaria revogou os seguintes dispositivos da Portaria nº 210, de 10 de novembro de 1998:

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I – item 9.4 do Anexo II;

II – item 3.5.7 do Anexo III;

III – item 9.3 do Anexo V; e

IV – anexos VII, VIII e IX.

I – item 9.4 do Anexo II

“9.4. Os estabelecimentos que não possuírem graxaria, deverão instalar forno crematório, construído de

alvenaria ou outro material apropriado, destinado à incineração de carcaças condenadas pela

Inspeção, bem como de aves chegadas mortas ou que tenham morrido na plataforma de recepção;”

Comentário: A revogação deste item deve-se, provavelmente, ao fato de que, atualmente, empresas
que não dispõem de graxarias, vendem estes despojos para terceiros com devido atendimento dos

trâmites legais. Não faria sentido uma empresa comercializar este material e por outro lado, ser

obrigada a ter um forno crematório em suas dependências.

II – item 3.5.7 do Anexo III

“3.5.7. Esteira transportadora de carcaças e miúdos: Sempre que usadas, deverão prever sistema de
lavagem
 contínua com água preferentemente morna.” 

Comentário: Vale ressaltar que o item 3.5.3 do ANEXO III não foi revogado, que diz:


“3.5.3. Todos os equipamentos automáticos (para corte de cloaca, corte e desarticulação de
pescoço, corte abdominal, eventração e/ou outros), deverão dispor de eficiente sistema de
higienização contínua, durante todo o processamento;”

Nesse caso, qual seria a interpretação correta: que poderá ser retirada auto lavagem de todas as

esteiras (inclusive de cortes) ou somente as que transportam miúdos e carcaças inteiras? Afinal o item

3.5.3 não menciona esteira transportadora e sim “todos equipamentos automáticos para corte e/ou

outros”.

Devemos aguardar um posicionamento do MAPA.

III – item 9.3 do Anexo V

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“9.3. O número de funcionários especificados na Tabela abaixo, será referente, tão somente, às

necessidades junto às linhas de inspeção, não computando outras necessidades, devendo, portanto,

ser observado o disposto na Portaria n.º 082, de 27 de fevereiro de 1976. Devem ainda ser observadas
particularidades de cada indústria, constituindo-se, portanto, em referência

básica e não absoluta.”

Comentário: Este item merece um posicionamento do MAPA, pois a tabela supracitada sempre foi uma
referência do setor de Recursos Humanos (RH) das empresas para disponibilizarem o número correto

de funcionários auxiliares (art. 73) para inspeção post-mortem (inspeção de linha). Todavia, o item 8.1.1

do ANEXO V, que trata da regra do tempo mínimo de 2 segundos/ave para cada funcionário, não foi

revogado, então ele servirá como referência para as empresas e Inspeção Federal (IF).

IV – anexo VII (revogado totalmente)

INSPEÇÃO ANTE MORTEM (CONTROLE DA PROCEDÊNCIA DAS AVES, VEÍCULO E A CORRELAÇÃO COM A

INSPEÇÃO POST MORTEM)

IV – anexo VIII (revogado totalmente)

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MOVIMENTO MENSAL DE DESTINAÇÃO DAS AVES ABATIDAS PASSADAS PELA INSPEÇÃO FINAL

IV – anexo IX (revogado totalmente)

DESTINOS E CRITÉRIOS DE JULGAMENTO EM AVES

Comentário: O MAPA revogou totalmente os anexos responsáveis pelas diretrizes da inspeção ante-

mortem (IAM) e post-mortem (IPM) das aves. Os principais motivos, podem ser para padronização e

utilização de formulários de IAM e IPM mais atualizados e com referências legais vigentes, como caso

do anexo IX que se embasa em artigos do antigo RIISPOA (Decreto 30.691/1952).

No cenário atual, para realização da IAM e IPM, o Auditor Fiscal Federal Agropecuário (AFFA) deverá se

embasar:

No Decreto 9.013/17 (novo RIISPOA) de preferência ao uso de artigos específicos de aves e

lagomorfos (Subseção I) para segurança jurídica.

E você, o que achou das mudanças? Será que o MAPA trará mais mudanças para a Portaria nº 210/98?

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