Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio, 13 - 28º andar
CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680
Rio de Janeiro - RJ
Tel.: PABX (021) 210 -3122
Telex: (021) 34333 ABNT - BR
Endereço Telegráfico:
NORMATÉCNICA
Procedimento
Origem: Projeto NBR 8349/1994
CB-08 - Comitê Brasileiro de Aeronáutica e Transporte Aéreo
CE-08:002.01 - Comissão de Estudo de Sinalização Horizontal em Aeroportos
NBR 8349 - Inspection and evaluation of airport horizontal signalling -
Procedure
Descriptors: Airport. Airport signalling
Copyright © 1995, Esta Norma substitui a NBR 8349/1984
ABNT–Associação Brasileira
de Normas Técnicas
Válida a partir de 30.11.1995
Printed in Brazil/
Impresso no Brasil Palavras-chave: Aeroporto. Sinalização em aeroporto 4 páginas
Todos os direitos reservados
Esta Norma fixa as condições mínimas exigíveis para a Ângulo formado pelo raio de luz que atinge a superfície
inspeção, fiscalização e avaliação da sinalização horizon- em um ponto e a linha perpendicular neste mesmo ponto.
tal em aeroportos.
3.5 Ângulo de divergência (Observação)
2 Documento complementar
Ângulo formado pelo raio de luz que atinge a superfície e
Na aplicação desta Norma é necessário consultar: o raio de luz que atinge os olhos do observador.
Controle periódico do material, aplicado por meio de en- 4.3.1.2 Compressor de ar, com tanque e pulmão (reserva
saio de campo. de ar).
Cópia não autorizada
2 NBR 8349/1995
4.3.1.3 Tanque pressurizado para tinta, com aterramento 4.3.2.1.2 Veículo autopropulsor contendo recipiente com
elétrico. capacidade variável e com aquecimento indireto (câmara
para óleo quente). Para os equipamentos de projeção
4.3.1.4 Agitador hidráulico, mecânico ou pneumático. pneumática, o recipiente deve ser pressurizado para con-
duzir o material até a pistola. Para os equipamentos de
Nota: Não se deve utilizar dispositivo que provoque centelha- projeção mecânica, o material deve ser conduzido através
mento. de bomba até a pistola.
NBR 8349/1995 3
4.4.1 A espessura da película, definida em projeto, deve 4.6.2.2 Nesta área, já delimitada, marcar pontos fixos (no
ser controlada através de pesagem de uma área co- mínimo três), sobre os quais devem ser efetuadas todas
nhecida ou através do método magnético. Para cada as medições com o emprego da grelha.
200 m2 de área demarcada ou em cada jornada de apli-
cação, deve ser retirada uma amostra para verificação 4.6.2.3 Os pontos assim marcados devem ser nítidos, pois
da espessura da película aplicada. vão servir de referência para as demais medições que
devem ser efetuadas periodicamente.
4.4.2 A superfície demarcada deve apresentar homoge-
neidade de aspecto, definição exata de contornos e ali- 4.6.2.4 Aplicar, nos pontos marcados, a grelha sobre a fai-
nhamento. xa, de modo que o material esteja contido exatamente
dentro do quadro interno da grelha.
4.4.3 Após secagem, a película deve apresentar flexibi-
4.6.2.5 Contar o número de malhas desgastadas exis-
lidade, caracterizada pela ausência de fissuras, gretas
tentes neste quadro e anotá-las.
ou descascamento.
4.6.2.6 Considera-se malha desgastada aquela que pos-
4.5 Avaliação
sui mais de 10% de sua área não coberta pelo material,
ou seja, aparecendo o pavimento.
4.5.1 A superfície pintada, quando avaliada imediatamente
após a aplicação e varrição, para eliminar o excesso de
4.6.3 Resultado
microesferas, e medida com aparelhos que possuam
ângulo de incidência de 86,5° e ângulo de divergência
O resultado do desgaste da película deve ser determinado
(observação) de 1,5°, deve apresentar no mínimo
pela seguinte equação:
150 mcd/lux.m2.
X
4.5.2 Quando a sinalização apresentar desgaste máximo D= ⋅ 100
de 50%, avaliado pelo processo da grelha, a sinalização 30
deve ser refeita.
Onde:
4.6 Processo da grelha
D = % desgastada
Ensaio, no campo, do desgaste do material de sinalização
horizontal. X = número de malhas desgastadas
Cópia não autorizada
4
Unid.: mm
NBR 8349/1995
Figura - Grelha