TIPO DE DOCUMENTO: CÓDIGO: REVISÃO DATA

PROCEDIMENTO EXECUTIVO PECR-ESgas-003 00 Jan/2022

TÍTULO:
ABERTURA E PREPARAÇÃO DE VALAS INCLUINDO
DESMONTE DE ROCHA
OBJETO DO CONTRATO: N° DE CONTRATO:
CONSTRUÇÃO E MONTAGEM DE GASODUTO EM AÇO REFERENTE AO PROJETO
INTERLIGAÇÃO DE LINHARES FASE II -LINHARES /ES 4600209402

Sumário Página
1. Objetivo 2
2. Aplicação 2
3. Documentos de Referência 2
4. Definições 2
5. Responsabilidade 3
6. Descrição das atividades 3
7. Registros associados 7
8. Anexos 8
9. Histórico de revisões 8
10. Aprovação do documento 8

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TÍTULO:
ABERTURA E PREPARAÇÃO DE VALAS INCLUINDO
DESMONTE DE ROCHA
OBJETO DO CONTRATO: N° DE CONTRATO:
CONSTRUÇÃO E MONTAGEM DE GASODUTO EM AÇO REFERENTE AO PROJETO
INTERLIGAÇÃO DE LINHARES FASE II -LINHARES /ES 4600209402

1. Objetivo

Estabelecer os métodos de execução dos serviços de limpeza, regularização da pista,

abertura e preparação da vala incluindo desmonte de rocha para construção e montagem de
gasoduto de aço da ESGÁS no Estado do Espirito Santo.

2. Aplicação

Contrato nº 4600209402 elaborado entre a Uniforte Americana Engenharia Ltda.

Específico para GASODUTO EM AÇO PROJETO DE INTERLIGAÇÃO DE LINHARES
FASE II – LINHARES -ES.

3. Documentos de Referência

NBR 9061 – Segurança e escavações a céu aberto;

NR 18 – Condições e Meio Ambiente de Trabalho;
NR 19 – Explosivos;
N – 464 – Construção, Montagem e Condicionamento de Duto Terrestre
ET–SD–0 –A-06 – Abertura e Preparação de Valas Incluindo Desmonte de Rochas;
ABNT – NBR 15280 – 1 – Dutos Terrestres – Parte 1: Projeto;
ABNT – NBR 15280 – 2 – Dutos Terrestres – Parte 2: Construção e Montagem;

4. Definições

SSM – Saúde, Segurança e Meio Ambiente

EPI – Equipamento de Proteção Individual
APR – Avaliação Preliminar de Riscos
PT – Permissão de Trabalho
FISPQ - Ficha de Informação de Segurança de Produtos Químicos.
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5. Responsabilidades

O encarregado da frente de abertura de pista é responsável pela sinalização do local,

cuidados com o meio ambiente, realizar a atividade conforme procedimento, orientar a
equipe e seguir as regras de segurança conforme APR do local.

O inspetor de Dutos é responsável em acompanhar a abertura de vala conforme

procedimento executivo, orientar e verificar possíveis interferências, dimensionar a vala e
registrar as informações no relatório de abertura de vala.

6. Descrição das atividades

6.1 DESCRIÇÃO DAS ATIVIDADES

Na existência de pista de serviço, se faz necessária adequada sinalização da área;

Identificar antes do início de qualquer atividade na pista, principalmente para os

cruzamentos e travessias, a existência de interferências, tais como: rede pluvial, esgotos
sanitários, água potável, luz, força, gás, telefone, etc., indicando localização, dimensões e
cota de amarração em relação a vala;

Identificar, antes do início de qualquer atividade na pista, as interferências aéreas e

enterradas, tais como: edificações, benfeitorias, ferrovias, rodovias, cursos d’água, áreas
inundáveis e outros trechos especiais;

Todas as atividades ao longo do trajeto da pista de serviço da obra devem ser cercadas de
cuidados especiais por existências de outras linhas enterradas e em operação.

Quando necessário, as demarcações da pista e vala, principalmente a regularização do fundo

da vala, devem ser acompanhadas por uma equipe de topografia, sendo que os instrumentos
utilizados nestas atividades devem estar previamente calibrados com os respectivos
certificados.

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6.2 RECURSOS APLICAVEIS

6.2.1 COLABORADORES

 Supervisor de Produção;
 Inspetor de Dutos N1;
 Ajudante;
 Operador de Máquinas;
 Topógrafo, quando necessário;
 Auxiliar de Topografia, quando necessário;

6.2.2 EQUIPAMENTOS

Os equipamentos abaixo relacionados são os previstos para atender as atividades:

 Máquina retro-escavadeira, quando necessário;
 Escavadeira Hidráulica;
 Valetadeira;
 Sapo mecânico;
 Trator de esteira, quando necessário;
 Teodolito de nível ótico, quando necessário;
 Carros de apoio

6.3 ABERTURA E PREPARAÇÃO DA VALA

Devem ser identificadas no projeto as interferências aéreas e enterradas, tais como:

edificações, benfeitorias, ferrovias, rodovias, cursos d’água, áreas inundadas e outros
trechos especiais.

Nas transições entre diferentes profundidades da vala, recomenda-se que a concordância

do fundo da vala seja compatível com o curvamento natural do tubo.

Caso haja a necessidade do deslocamento ou remoção das interferências do tipo linhas

telefônicas, de transmissão, adutoras, rede de esgoto, etc., deve ser antecedida da
obtenção da permissão e com a devida assistência do Cliente.

Quando se tratar de construção de um duto novo, a demarcação da vala deve ser

acompanhada por uma equipe de topografia, que deve fazer a locação do eixo em relação a

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pista e o levantamento planialtimétrico do fundo da vala. No caso de substituição de trecho
de duto existente não há a necessidade da referida equipe.

A abertura da vala deve atender às autorizações emitidas pelo órgão responsável ou

proprietário, tais como: sinalização, tapumes, remanejamento, passagens provisórias,
escoramentos, proteções de estruturas e edificações adjacentes.

As valas só devem ser abertas após a preparação da coluna para abaixamento e devem ser
cercadas e sinalizadas quando estiverem situadas em áreas habitadas ou nas proximidades.

Todo material escavado da vala deve ser colocado a uma distância mínima de 2m do lado
oposto da pista.

A profundidade da vala será conforme projeto aprovado considerando, cobertura mínima,

diâmetro e preparação do fundo de vala caso seja necessário.

Devem ser removidas todas as irregularidades do fundo da vala que dificulte o acoplamento,
alinhamento e ou nivelamento dos tubos.

Os locais onde o fundo da vala apresentar pedras, deverá ser feito um revestimento com
camadas de areia de no mínimo 0,10m de espessura, e quando for rochoso esta camada
deverá ser no mínimo de 0,20m.

Os trechos onde a vala apresente água empossada impedindo de realizar inspeção, deve ser
feito o esgotamento utilizando-se de bomba (caso de tubulação não revestida com concreto) e,
não obtendo êxito, todo o trecho da tubulação deve ser concretado.

A vala deve apresentar as dimensões (largura e profundidade) variáveis, de acordo com o

projeto, nos casos de fechamento de tie-in a vala terá suas dimensões maiores e escoradas,
para segurança e facilitar o acoplamento e a soldagem.

Em áreas urbanas ou junto a faixa de rodovias, as valas abertas, devem dispor de sinalização
luminosa para uso noturno.

O material retirado da parte superior da escavação deverá ser reservado e colocado num local
sinalizado, pois o mesmo será reutilizado para a restauração da faixa após a cobertura de
vala.

Quando a faixa atravessar áreas ocupadas por vegetação arbóreas onde for autorizada a
supressão vegetal, devem ser tomados os seguintes cuidados:

 Os tombamentos das árvores devem ser sobre a

faixa;

 As árvores de grande porte devem sofrer

desgalha mento prévio de modo a não atingir a vegetação fora da faixa;

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 Os tocos e raízes existentes na pista devem ser
removidos, de modo a permitir o livre trânsito de equipamentos;

 Em casos de necessidades de remoção de

rochas, raízes e outros obstáculos existentes na pista, deve ser dado preferência à
utilização de marteletes pneumáticos, hidráulicos e ou materiais expansivos, em
casos de explosivos deve-se observadas as condições previstas em Normas;

 Nenhuma cerca devem ser removidas ou

retiradas sem a autorização do proprietário e se caso alguma for removida deve se
construir cercas provisórias no final de cada jornada de trabalho.

 Para os desvios de trajeto deve se instalar

placas indicativas e sinalização no local.

6.4 DESMONTE DE ROCHA

Conforme ET-SD-00-A-06 existem desmonte de rocha através de escavação, pelo uso de

expansivos e pelo uso de explosivos, caso seja necessário a utilização de um destes métodos
estaremos elaborando uma instrução técnica especifica para esta atividade contemplando
todas as informações e passo a passo a esta atividade.

6.5 RESPONSABILIDADE

A responsabilidade pelo acompanhamento e orientação aos executantes é do setor da

produção através do supervisor e ou encarregado de fase.

A responsabilidade pelo controle e inspeção final de abertura de vala é do setor do controle da

qualidade.

6.6 SEGURANÇA E MEIO AMBIENTE

Na realização das atividades descritas neste procedimento deverá ser dada ênfase às
medidas de prevenção, objetivando uma atuação em conformidade com os compromissos
de SSM e estar de acordo com a legislação vigente.

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Obrigatório o uso dos EPI´s básicos (capacete com jugular, óculos de proteção, botina de
couro, protetor auricular e uniforme completo) assim como os específicos para cada
atividade (luvas de proteção, cinto de segurança, máscaras descartáveis, entre outros).

Todas as atividades de serviços devem ser precedidas de APR, AST e o levantamento de

impactos ambientais das atividades a serem desenvolvidas, caso no decorrer das atividades
venha ocorrer algumas mudanças no cenário e envolvimentos de novos colaboradores é
necessário a revisão destes documentos.

Verificar a necessidade de PT ou PTT;

Realizar a sinalização do local conforme procedimento de sinalização de obras;

Segregação de resíduos gerados deve ser realizado através de coletas seletivas;

Todos os maquinários e equipamentos devem possuir Kit de contenção afim de evitar

contaminação do solo;

Sistema de comunicação eficiente deve ser prevista de modo a atender de imediato caso
ocorra algum tipo de emergência;

Prever área de vivência e banheiros químicos;

Para utilização de produtos químicos, disponibilizar e atender a FISPQ e armazenar

adequadamente conforme disposições indicadas;

Toda máquina ou veículo que transite na pista de dutos é prévia e periodicamente

inspecionado, verificando:

Condições funcionais do equipamento;

Existência de vazamentos de combustíveis e lubrificantes;

Habilitação do operador ou condutor.

7. Registros associados

7.1 Para desmonte de Rocha:

Instrução Técnica Especifica;

Programação de Desmonte de Rocha;

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Plano de Fogo e Acabamento;
Protocolo de Desmonte de Rocha;

7.2 Para Abertura e Preparação de Valas

Relatório de Abertura de Vala.

8. Anexos

Não Aplicável.

9. Histórico de Revisões

Data Revisão Histórico

Jan/ 2022 00 Emissão Inicial.

10. Aprovação do documento

Elaboração Verificação Aprovação

Silcley Ap. da Silva
Inspetor de Solda/Dutos/LP
Data: _____ /_____/_____
Danilo Cherutti
Danilo Cherutti Gerente de Projetos - Engenharia
Gerente de Projetos - Engenharia
Data: _____ /_____/_____ Data: _____ /_____/_____

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