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MINISTÉRIO DA DEFESA
EXÉRCITO BRASILEIRO
DEPARTAMENTO LOGÍSTICO
(DLog / 2000)

BOLETIM TÉCNICO Nº 02 / 04 - DLog

UTILIZAÇÃO DA METRALHADORA .50 M2 HB BROWNING

( Modificada pelo B Mnt Armt )

1. FINALIDADE
Definir os procedimentos para a utilização da Metralhadora .50 M2 HB Browning.

2. REFERÊNCIAS
- Portaria no 043 – SCT de 02 Set 02.
- RETEX nº1801/02.

3. OBJETIVO
Apresentar aos mecânicos e usuários da Metralhadora .50 M2 HB Browning as
modificações realizadas pelo Batalhão de Manutenção nesse armamento, visando aumentar a
segurança durante a execução do tiro.

4. PROBLEMAS
a. Armas sem o furo lateral (fig. 01)
Algumas armas não possuem o furo na parte lateral direita, utilizando a mola retém
do cano de “simples ressalto” (fig.02), o que permite o desatarraxamento do cano com grande
facilidade, ou por este ter suas ranhuras desgastadas (fig.03), ou pela própria ação do projetil durante o
seu percurso no interior do cano, já que o sentido das raias é o mesmo do desatarraxamento do cano.

Figura 01
Lateral direita da arma sem furo
(modelo anterior a modificação)
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Figura 02
Mola retém de simples ressalto

Figura 03
Ranhuras do cano desgastadas

b. Usuário não adestrado adequadamente

Como já sabemos, a metralhadora deve ser calibrada antes do tiro e após cada troca
de cano. Se estes procedimentos não forem executados de maneira correta podem ocorrer os seguintes
problemas:
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1) Calibrador da Folga do Cano(D6096) “PASSA - NÃO PASSA” “GO - NO GO”

(fig.04)

- Referência: Boletim Técnico 001/96 DAM

- Aplicação: Entre a face posterior do cano e a face anterior do ferrolho (fig.05)
- Conseqüências da calibragem incorreta:
•Folga excessiva - O cano fica muito afastado do ferrolho e o cartucho não se
aloja completamente na câmara, ocasionando o rompimento do cartucho, danificando o armamento e
pondo em risco o atirador.
•Folga insuficiente - O cano força o ferrolho à retaguarda provocando um
trancamento forçado que pode vir a comprometer o funcionamento normal da arma.

Figura 04
Calibre D6096 “PASSA - NÃO PASSA”
“GO - NO GO”

Figura 05
Aplicação do Calibre D6096 “PASSA NÃO PASSA”
“GO - NO GO”
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2) Calibrador de Sincronismo D6096 “FOGO – NÃO FOGO” “ FIRE – NO

FIRE” (fig.06)

- Referência: Boletim Técnico 001/96 DAM

- Aplicação: Entre a caixeta e a mesa de alimentação (fig.07)
- Conseqüência da calibragem incorreta:
Durante o tiro automático, a percussão do cartucho pode ocorrer antes do
trancamento total da arma, danificando o armamento e pondo em risco o atirador.

Figura 06
Calibre D6096 “FOGO - NÃO FOGO”
“FIRE - NO FIRE”

Figura 07
Aplicação do Calibre D6069 “FOGO - NÃO FOGO”
“FIRE - NO FIRE”
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5. SOLUÇÕES APRESENTADAS PELO B Mnt Armt

a. Confecção do furo lateral (fig. 08)

Executado por Unidades responsáveis pela manutenção de 3º escalão.

A arma é furada em sua lateral direita, conforme preconiza o TM 9-2021 EUA
(1953) - pág.120, e tem a sua mola retém do cano de “simples ressalto” substituída pela de “duplo
ressalto” (fig.09). Esta substituição impedirá que o cano desatarraxe sem que o conjunto seja levado à
retaguarda. Para que o cano seja substituído é necessário que o conjunto seja levado à retaguarda,
fazendo a coincidência do ressalto externo da mola retém de duplo ressalto com o furo lateral. Sem
esse procedimento o cano permanecerá fixo, mesmo que suas ranhuras apresentem algum desgaste.

Figura 08
Execução do furo lateral

Figura 09
Mola de duplo ressalto
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b. Fresagem de “linhas de fé” na camisa de refrigeração e no cano (fig. 10)

Executado por Unidades responsáveis pela manutenção de 3º escalão.

Após o mecânico do escalão de manutenção realizar a seleção de 02 (dois) canos
para a arma, serão confeccionadas (por meio de fresagem) “linhas de fé” na parte superior e nas
laterais da camisa de refrigeração e do cano, de modo que estas linhas coincidam quando for
encontrada a calibragem da folga de trancamento para cada cano dessa arma, servindo de referência
para o atirador verificar o ponto de calibragem.

Figura 10
Linhas de fé na camisa de
refrigeração e no cano

c. Substituição da porca de regulagem padrão pela do modelo “QCB” (Quick

Change Barrel)

Executado por Unidades responsáveis pela manutenção de 3º escalão.

O mecânico do escalão de manutenção realizará a substituição da porca de
“regulagem de tempo de percussão” e do parafuso do batente de modelos padrões (fig.11) pela porca
de regulagem e parafuso-trava dos modelos “QCB” (fig.12), não sendo mais necessário o uso da mola
de batente ajustável.
Após realizada a calibragem, a porca de regulagem será travada pelo parafuso-trava,
em seguida o mecânico marcará com tinta uma “linha de fé” (fig.13) entre seu corpo e a carcaça do
batente ajustável que indicará a posição exata da calibragem obtida, evitando que esta calibragem seja
alterada negligentemente.

b d
Figura 11
a) Carcaça do batente ajustável
b) Porca de regulagem
c) Mola do batente ajustável
d) Parafuso de fixação do batente
e) Batente ajustável
ANTIGO

a c

e
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Figura 12 b
a) Carcaça do batente ajustável
b) Porca de regulagem “QCB”
c) Parafuso-trava de fixação do batente
d) Batente ajustável “QCB” (não utiliza
a mola do batente ajustável)
NOVO

a d c

Figura 13
“Linha de fé” entre a porca de regulagem e a carcaça
do batente ajustável
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6. INSTRUÇÕES PARA A UTILIZAÇÃO DA MTR .50 M2 HB ( Modificada pelo B

Mnt Armt )

a. Inspeções

Antes de ser empregada, a Mtr .50 M2 HB (modificada pelo B Mnt Armt) tem que
ser inspecionada e ter suas calibragens (folga de carregamento e sincronismo) verificadas para
garantir a segurança de sua guarnição.

Inspecionar, quanto a qualquer anormalidade, os seguintes ítens:

4 retém do ferrolho;
4 ressalto de rotação;
4 ressalto de trancamento;
4 desvios e batentes do cartucho;
4 amortecedor de recuo;
4 mola retém do cano;
4 tranca;
4 alojamento da tranca no ferrolho;
4 armadilha (gatilho intermediário);
4 extensão do percussor;
4 alma dos canos.

b. Verificações de calibragem

Verificar as calibragens de folga de trancamento e sincronismo previamente feitas

pelo mecânico do escalão de manutenção.

1) Folga de carregamento

Utilizando o calibrador D6069 “PASSA - NÃO PASSA” “GO - NO GO”, que a

partir de agora será apenas um verificador, procede-se da seguinte forma:
4Agindo na alavanca de manejo, traga o conjunto à retaguarda e engatilhe a
metralhadora, em seguida, leve o conjunto à frente agindo na tecla do retém do ferrolho;

4Agindo na alavanca de manejo, recue o conjunto e coloque o anel mais fino

de um elo metálico entre a caixeta e a mesa de alimentação (fig.14), em seguida, leve o conjunto à
frente até que o elo metálico fique preso entre a caixeta e a mesa de alimentação, isto tem a finalidade
de fazer com que o ressalto da mola retém do cano coincida com o furo lateral permitindo que o cano
seja atarraxado (fig.15);
4Atarraxe o cano completamente e depois desatarraxe até que as “linhas de fé”
do cano coincidam com as da camisa de refrigeração (fig.16);
4Agindo na alavanca de manejo, leve o conjunto à retaguarda, retire o elo
metálico e, em seguida, deixe o conjunto ir à frente;
4Levante o transportador-ejetor;
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4Agindo na alavanca de manejo, leve o conjunto ligeiramente à retaguarda,

introduza o calibrador D6096 “PASSA” “GO” suavemente entre a ranhura extratora do ferrolho e a
face posterior do cano, o calibrador deve passar (fig.17). Caso positivo siga para o próximo passo,
caso negativo suspenda o tiro e recolha o armamento para manutenção de 2º escalão;
4Agindo na alavanca de manejo, leve o conjunto ligeiramente à retaguarda,
introduza o calibrador D6096 “NÃO PASSA” “NO GO” suavemente entre a ranhura extratora do
ferrolho e a face posterior do cano, o calibrador não deve passar (fig.18). Caso positivo a arma está
liberada para o tiro, caso negativo suspenda o tiro e recolha o armamento para manutenção 2º escalão.

Figura 14
Elo metálico posicionado

Figura 15
Detalhe da coincidência entre a mola retém e o
furo lateral

Figura 16
Coincidência entre “linhas de fé”
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Figura 17
D6096 “PASSA”
“GO”

Figura 18
D6096 “NÃO PASSA”
“NO GO”

2) Sincronismo

Utilizando o calibrador D6069 “FOGO - NÃO FOGO” “FIRE - NO FIRE”,

que a partir de agora será apenas um verificador, procede-se da seguinte forma:

4Após realizar a verificação da folga de trancamento, retire o bloco de

fechamento agindo no retém do trinco do bloco de fechamento e no trinco do bloco de fechamento;
4Verifique se a porca de regulagem está travada e se a “linha de fé” marcada
em sua superfície coincide com a “linha de fé” marcada na carcaça do batente ajustável (fig.19), caso
positivo siga para o próximo passo, caso negativo suspenda o tiro e recolha o armamento para
manutenção de 2º escalão;
4Recoloque o bloco de fechamento;
4Agindo na alavanca de manejo, engatilhe a arma;
4Agindo na alavanca de manejo, leve o conjunto ligeiramente à retaguarda,
coloque o calibrador D6096 “NÃO FOGO” “NO FIRE” entre a caixeta e a mesa de alimentação
(fig.20), em seguida, leve o conjunto à frente para que o calibrador fique preso;
4Tente desengatilhar a arma agindo na tecla do gatilho, caso desengatilhe
suspenda o tiro e recolha o armamento para manutenção de 2º escalão; caso não desengatilhe siga para
o próximo passo;
4Agindo na alavanca de manejo, leve o conjunto ligeiramente à retaguarda e
retire calibrador D6096 “NÃO FOGO” “NO FIRE”;
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4Agindo na alavanca de manejo, leve o conjunto ligeiramente à retaguarda e

coloque o calibrador D6096 “FOGO” “FIRE” entre a caixeta e a mesa de alimentação (fig.21), em
seguida, leve o conjunto à frente para que o calibre fique preso;
4Tente desengatilhar a arma agindo na tecla do gatilho, caso desengatilhe a
arma está liberada para o tiro, caso não desengatilhe suspenda o tiro e recolha o armamento para
manutenção de 2º escalão.

Figura 19
Detalhe da coincidência entre as “linhas de fé”

Figura 20
Calibre D6096 “NÃO FOGO” “NO FIRE” em posição

Figura 21
Calibrador D6096 “FOGO” “FIRE” em posição

Após concluídas todas as etapas de inspeção e verificação de calibragens o

armamento estará pronto para o emprego.
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7. INCIDENTES DE TIRO

Abaixo estão listados os incidentes de tiro mais comuns e suas soluções:

ESCALÃO DE
TIPO INCIDENTE CAUSA CORREÇÃO
MANUTENÇÃO
VIROLA DO ESTOJO QUEBRADO REMOVER 1O

RANHURA DO EXTRATOR
SUBSTITUIR O EXTRATOR 2O
FALHA NA EXTRAÇÃO QUEBRADA

FOLGA EXCESSIVA OU RECOLHER PARA

2O
INSUFICIENTE MANUTENÇÃO
EJETOR QUEBRADO SUBSTITUIR O EJETOR 2O
FALHA NA EJEÇÃO MOLA DO RESSALTO DE ROTAÇÃO
SUBSTITUIR A MOLA 2O
QUEBRADA
ALAVANCA DE ARMAR GASTA OU SUBSTITUIR A ALAVANCA DE
2O
QUEBRADA ARMAR

FALHA NO MOLA DO GATILHO SUBSTITUIR A MOLA DO

2O
ENGATILHAMENTO INTERMEDIÁRIA CANSADA GATILHO INTERMEDIÁRIO

RESSALTO DA EXTENSÃO DO SUBSTITUIR A EXTENSÃO DO

2O
PERCUSSOR GASTO OU QUEBRADO PERCUSSOR

TALÃO DO GATILHO
SUBSTITUIR O GATILHO
INTERMEDIÁRIO GASTO OU 2O
INTERMEDIÁRIO
QUEBRADO
ALAVANCA DO GATILHO
FALHA NO
INTEMEDIÁRIO MONTADA NO REMONTAR 1O
DESENGATILHAMENTO
LOCAL ERRADO
ALAVANCA DO GATILHO
SUBSTITUIR A ALAVANCA DO
INTERMEDIÁRIO GASTA OU 2O
GATILHO INTERMEDIÁRIO
QUEBRADA
ALAVANCA DE ARMAR GASTA OU SUBSTITUIR A ALAVANCA DE
2O
QUEBRADA ARMAR

FALHA NO DISPARO PINO DO BATENTE DA MOLA DO

SUBSTITUIR O PINO 2O
PERCUSSOR QUEBRADO
SUBSTITUIR A MOLA DO
MOLA DO PERCUSSOR CANSADA 2O
PERCUSSOR
PONTA DO PERCUSSOR GASTA OU
FALHA NA PERCUSSÃO SUBSTITUIR O PERCUSSOR 2O
QUEBRADA

ESTOJO ROMPIDO NO INTERIOR DA

REMOVER 1O
CÂMARA
FALHA NO
CARREGAMENTO MOLA RECUPERADORA QUEBRADA SUBSTITUIR A MOLA 2O
SUBSTITUIR O CARTUCHO
MUNIÇÃO DEFEITUOSA 1O
DEFEITUOSO
MOLA DO RESSALTO DE ROTAÇÃO
SUBSTITUIR A MOLA 2O
QUEBRADA
FALHA NA BATENTES DO CARTUCHO
SUBSTITUIR OS BATENTES 2O
APRESENTAÇÃO QUEBRADOS
BATENTES DO CARTUCHO
MONTAR CORRETAMENTE 1O
INVERTIDOS
SUBSTITUIR O CARTUCHO
NEGA MUNIÇÃO DEFEITUOSA 1O
DEFEITUOSO
POSICIONAMENTO INCORRETO DA
REPOSICIONAR 1O
FITA DE MUNIÇÃO

RETÉM DA FITA QUEBRADO SUBSTITUIR O RETÉM DA FITA 2O

FALHA NA
ALIMENTAÇÃO MOLAS DO RETÉM DA FITA
SUBSTITUIR AS MOLAS 2O
QUEBRADAS
TALÃO DA ALAVANCA DO SUBSTITUIR A ALAVANCA DO
2O
IMPULSOR QUEBRADO IMPULSOR
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8. OBSERVAÇÕES PERTINENTES

4Escalões de manutenção de acordo com o Manual de Campanha C 100-10 – Logística

Militar Terrestre / 2003;
4A modificação realizada, dentre outras, pretende aumentar a eficiência do
armamento no critério de segurança, evitando que o cano desatarraxe e ocorra um acidente/incidente
de tiro;
4Contudo, tanto o atirador quanto seu auxiliar devem estar treinados e observar
periodicamente, durante o tiro, a coincidência das “Linhas de Fé” sobre o cano e a camisa de
refrigeração.

Brasília-DF, 03 de junho de 2004

_________________________________________________
Gen Ex DOMINGOS CARLOS DE CAMPOS CURADO
Chefe do Departamento Logístico
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