Codigo Erros PSC John

Cod.
de erro da PSC
PSC 70.02 — Conflito de Dados de Entrada do Interruptor do Freio de

Estacionamento e Status Não em Estacionamento
PSC 70.02 — Conflito de Dados de Entrada do Interruptor do Freio de

Estacionamento e Status Não em Estacionamento
PSC 70.14 — O Freio de Estacionamento é Acionado Manualmente ao Tentar

Movimentar o Veículo
PSC 168.03 — Tensão de Alimentação Não Chaveada Alta
PSC 168.04 — Tensão Baixa da Fonte de Alimentação Não Chaveada
PSC 237.31 — Mensagem de Segurança de VIN Ausente
PSC 517.09 — Sem Mensagem de Velocidade do GPS
PSC 628.02 — Falha de dados de EOL do PSC
PSC 628.12 — Programação do PSC
PSC 629.12 — Falha da Unidade de Controle do PSC
PSC 630.13 — Falha de Calibração do PSC - Não Calibrado
PSC 1504.14 — Operador Não Sentado com o AutoTrac Ativo
PSC 1638.09 — Mensagem de Temperatura do Óleo Hidráulico Ausente

PSC 2000.09 — Mensagem de Velocidade do Motor Ausente
PSC 3509.03 — Tensão de Alimentação do SID (Dispositivo de Entrada da

Direção) Fora da Faixa Alta
PSC 3509.04 — Tensão de Alimentação do SID (Dispositivo de Entrada da

Direção) Fora da Faixa Baixa
PSC 3510.03 — Tensão de Alimentação da Posição da Alavanca Secundária e do

Sensor Direito de Velocidade Fora da Faixa Alta
PSC 3510.04 — Tensão de Alimentação da Posição da Alavanca Secundária e do

Sensor Direito de Velocidade Fora da Faixa Baixa
PSC 3511.03 — Potenciômetro de Ajuste/Varitorque Fora da Faixa Alta
PSC 3511.04 — Potenciômetro de Ajuste/Varitorque Fora da Faixa Baixa
PSC 3512.04 — Tensão de Alimentação da Posição da Alavanca Primária e do

Sensor Esquerdo de Velocidade Fora da Faixa Baixa
PSC 3600.00 — Tensão de Sinal do Potenciômetro de Ajuste Acima do Normal
PSC 3600.01 — Tensão de Sinal do Potenciômetro de Ajuste Abaixo do Normal
PSC 3600.03 — Tensão do Sinal do Potenciômetro de Ajuste Fora da Faixa Alta

em Curto com a Bateria
PSC 3600.04 — Tensão do Sinal do Potenciômetro de Ajuste Fora da Faixa Baixa

em Curto com o Terra
PSC 3600.13 — Falha de Calibração do Potenciômetro de Ajuste - Não Calibrado
PSC 3648.03 — Falha dos Dados de Posição do Interruptor de Neutro e da

Alavanca Hidro
PSC 520296.05 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Secundário da
Bomba Direita. Retorno de corrente está Fora da Faixa Baixa

Bomba Direita. Retorno de corrente está Fora da Faixa Alta
PSC 520297.05 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Secundário da Bomba

Direita. Retorno de corrente está Fora da Faixa Baixa

Direita. Retorno de corrente está Fora da Faixa Alta

Bomba Esquerda. Retorno de corrente está Fora da Faixa Baixa

Bomba Esquerda. Retorno de corrente está Fora da Faixa Alta

Esquerda. Retorno de corrente está Fora da Faixa Baixa
PSC 520299.06. — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Secundário da Bomba

Esquerda. Retorno de corrente está Fora da Faixa Alta
PSC 520378.00 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

Direita. Retorno de corrente está acima do normal, Curto com a Bateria

Direita. Retorno de corrente está Abaixo do Normal, Curto com o Terra

Direita. Retorno de corrente está Fora da Faixa Baixa.

Direita. A variação do retorno de corrente não é de ±5 mA em relação à corrente
comandada
PSC 520379.00 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Primário da
Bomba Direita. Retorno de corrente está acima do normal, Curto com a Bateria

Bomba Direita. Retorno de corrente está abaixo do normal, Curto com o Terra

Bomba Direita. Retorno de corrente está fora da Faixa Baixa

Bomba Direita. Retorno de corrente está fora da Faixa Alta
PSC 520379.16 — Corrente Máxima do Circuito de Acionamento de Avanço da

Bomba Direita está Fora da Faixa.

Bomba Direita. A variação do retorno de corrente não é de ±5 mA em relação à
Corrente Comandada

Bomba Esquerda. O retorno de corrente está acima do normal

Bomba Esquerda. O retorno de corrente está abaixo do normal

Bomba Esquerda. Retorno de corrente está fora da Faixa Baixa, Curto com o
Terra

Bomba Esquerda. Retorno de corrente está fora da Faixa Alta, Curto com a
Bateria
PSC 520380.16 — Corrente Máxima do Circuito de Acionamento de Avanço da

Bomba Esquerda está Fora da Faixa.
Bomba Esquerda. A variação do retorno de corrente não é de ±5 mA em relação à
corrente comandada

Esquerda. Retorno de corrente está acima do normal, Curto com a Bateria

Esquerda. Retorno de corrente está abaixo do normal, Curto com o Terra

Esquerda. Retorno de corrente está fora da Faixa Baixa

Esquerda. Retorno de corrente está fora da Faixa Alta

Esquerda. A variação do retorno de corrente não é de ±5 mA em relação à
corrente comandada
PSC 522265.03 — Falha de Tensão no Circuito do Sensor Superior de Ângulo do

Volante
PSC 522265.16 — Falha de Tensão no Sinal do Sensor Superior de Ângulo do

Volante
PSC 522266.16 — Falha de Tensão no Sinal do Sensor Intermediário de Ângulo do

Volante
PSC 522363.01 — Linha de Aterramento do Sensor de Velocidade do Motor

Direito está Aberta
PSC 522363.03 — Tensão do Sinal de Direção do Sensor de Velocidade do Motor

Direito está Fora da Faixa Alta em Curto com a Bateria
PSC 522363.05 — Linha do Sinal de Direção do Sensor de Velocidade do Motor
Direito está Aberta
PSC 522363.07 — Detectada Velocidade do Motor Direito na Partida
PSC 522363.07 — Detectada Velocidade do Motor Direito na Partida
PSC 522363.08 — Detectada Sobrevelocidade no Motor Direito, Partida

Imprevista ou Frequência Anormal da Bomba Direita ou Largura de Pulso
Anormal
PSC 522363.10 — Velocidade Não Comandada do Motor Direito
PSC 522363.14 — Baixa Velocidade do Motor Direito para Comando Não Zero da
Bomba Direita
PSC 522363.16 — Calibrações da Bomba Direita estão fora da Faixa
PSC 522363.31 — Falha na Linha do Sinal de Direção de Velocidade do Motor

Direito
PSC 522381.00 — Linha de Alimentação do Sensor de Velocidade do Motor

Esquerdo está Aberta
PSC 522381.01 — Linha de Aterramento do Sensor de Velocidade do Motor

PSC 522381.03 — Tensão do Sinal de Direção do Sensor de Velocidade do Motor

Esquerdo está Fora da Faixa Alta em Curto com a Bateria
PSC 522381.04 — Tensão do Sinal de Direção do

Sensor de Velocidade do Motor Esquerdo está Fora da
Faixa Baixa em Curto com o Terra
PSC 522381.05 — Linha do Sinal de Direção do Sensor de Velocidade do Motor
PSC 522381.07 — Detectada Velocidade do Motor Esquerdo na Partida
PSC 522381.08 — Detectada Sobrevelocidade no Motor Esquerdo, Partida

Imprevista ou Frequência Anormal da Bomba Esquerda ou Largura de Pulso
Anormal
PSC 522381.10 — Velocidade Não Comandada do Motor Esquerdo
PSC 522381.14 — Baixa Velocidade do Motor Esquerdo para Comando Não Zero
da Bomba Esquerda
PSC 522381.16 — Calibrações da Bomba Esquerda estão fora da Faixa
PSC 522381.31 — Falha na Linha do Sinal de Direção de Velocidade do
PSC 522394.09 — Sem Mensagem do TCM
PSC 522777.13 — SID (Dispositivo de Entrada da Direção) não Calibrado
PSC 522855.13 — Bomba Esquerda Não Calibrada
PSC 522856.13 — Bomba Direita Não Calibrada
PSC 523216.00 — Tensão de alimentação VP4 do acionador da válvula Fora da

Faixa Alta
PSC 523216.01 — Tensão de alimentação VP4 do acionador da válvula Fora da

Faixa Baixa
PSC 523217.00 — Tensão de alimentação VP3 do acionador da válvula Fora da Faixa Alta
PSC 523217.01 — Tensão de alimentação VP3 do acionador da válvula Fora da Faixa Baixa
PSC 523326.13 — Dados Inválidos de Calibração do Solenoide da Bomba do PSC
PSC 523345.00 — Tensão do Sinal da Alavanca Secundária Acima do Normal, Curto com
Fonte de Alta
PSC 523345.01 — Tensão do Sinal da Alavanca Secundária Acima do Normal, Curto com
Fonte de Baixa Tensão
PSC 523345.03 — Tensão do Sinal da Alavanca Secundária Fora da Faixa Alta em Curto com a
Bateria
PSC 523345.04 — Tensão do Sinal da Alavanca Secundária Fora da Faixa Baixa em Curto com
o Terra
PSC 523345.14 — A diferença entre Posições das Alavancas Primária e Secundária é superior
a 5%
PSC 523498.14 — Discrepância de Direção entre Motores Direito e Esquerdo
PSC 523643.00 — Tensão do Sinal da Alavanca Primária Acima do Normal, Curto com Fonte
de Alta Tensão
PSC 523643.01 — Tensão do Sinal da Alavanca Primária Acima do Normal, Curto com Fonte
de Baixa Tensão
PSC 523643.03 — Tensão do Sinal da Alavanca Primária Fora da Faixa Alta em Curto com a
Bateria
PSC 523643.04 — Tensão do Sinal da Alavanca Primária Fora da Faixa Baixa em Curto com o
Terra
PSC 523643.07 — Alavanca Hidro Fora da Posição de Neutro na Partida
PSC 523643.13 — A Alavanca Hidro Não Foi Calibrada
PSC 523643.14 — A diferença entre Posições das Alavancas Primária e Secundária é

superior a 5%
PSC 523651.02 — Falha da Unidade de Controle do PSC
PSC 523660.03 — Falha de Tensão no Circuito do Sensor Inferior de Ângulo do Volante
PSC 523661.11 — Rotação motor da direção em estacionamento
PSC 523661.31 — Falha no Sensor do Ângulo do Volante
PSC 523767.02 — Falha no interruptor de Retomada do AutoTrac
PSC 523821.02 — Incompatibilidade do Veículo
PSC 523953.04 — Tensão do Sinal das Alavancas Primária e Secundária Fora da Faixa Baixa
em Curto com o Terra
PSC 523953.14 — Tensões dos Sinais das Alavancas Primária e

Secundária estão Fora da Faixa, mas em Direções Opostas
PSC 523960.02 — Conflito de Dados do Interruptor de Neutro e Não

Neutro
PSC 524221.09 — Sem Mensagem de Taxa de Guinada

PSC 524249.14 — Operador Fora do Assento com o Veículo em
Movimento por mais de 10 Segundos
PSC 524254.03 — Tensão de Alimentação do Relé de Ativação da

Transmissão Fora da Faixa Alta
PSC 524254.04 — Tensão de Alimentação do Relé de Ativação da

Transmissão Fora da Faixa Baixa
Unidade de controle do veículo
-: Unidade de Controle do Veículo
Luz de
Número SPN Descrição do DTC
Advertência
Alerta de
VCU-91.7 Serviço Sistema Mecânico não Respondendo ou Fora de Ajuste
Alerta de
VCU-96.3 Serviço Tensão Acima do Normal ou Curto com a Fonte de Alta
Alerta de Tensão Abaixo do Normal ou em Curto com a Fonte de
VCU-96.4 Serviço Baixa
Alerta de Dados Válidos, mas Abaixo da Faixa de Operação Normal -
VCU-96.17 Serviço Nível Menos Grave
Alerta de Dados Válidos, mas Acima da Faixa de Operação Normal -
VCU-107.0 Serviço Nível Mais Grave
Dados Válidos mas Abaixo da Faixa de Operação Normal -
VCU-111.1 Batente Nível Mais Grave
Alerta de
Alerta de
VCU-237.2 Serviço Dados Irregulares, Intermitentes ou Incorretos
Alerta de
VCU-237.14 Serviço Instruções Especiais
Alerta de
VCU-237.31 Serviço Não Disponível ou Existe a Condição
Alerta de
Alerta de
VCU-627.8 Serviço Frequência, Largura de Pulso ou Período Anormal
VCU-628.2 Info Dados Irregulares, Intermitentes ou Incorretos
VCU-628.12 Info Dispositivo ou Componente Inteligente com Problema
VCU-629.12 Info Dispositivo ou Componente Inteligente com Problema
Alerta de
VCU-630.13 Serviço Fora de Calibração
Alerta de
VCU-876.5 Serviço Corrente Abaixo do Normal ou Circuito Aberto
Alerta de
VCU-876.6 Serviço Corrente Acima do Normal ou Circuito Aterrado
Alerta de
VCU-876.12 Serviço Dispositivo ou Componente Inteligente com Problema
VCU-876.16 Serviço Nível Moderadamente Grave
VCU-970.31 Batente Não Disponível ou Existe a Condição
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Alerta de
VCU-1321.6 Serviço Corrente Acima do Normal ou Circuito Aterrado
Alerta de
VCU-1321.12 Serviço Dispositivo ou Componente Inteligente com Problema
Dados Válidos, mas Acima da Faixa de Operação Normal -
Alerta de
Alerta de
Alerta de Dados Válidos, mas Acima da Faixa Normal de Operação -
VCU-1508.15 Serviço Nível Menos Grave
Alerta de
VCU-1515.13 Serviço Sensores de Altura do Cortador de Base Não Calibrados
Alerta de
VCU-1569.31 Serviço Não Disponível ou Existe a Condição
VCU-1713.16 Serviço Nível Moderadamente Grave
Dados Válidos mas Abaixo da Faixa de Operação Normal -
VCU-2602.14 Batente Instruções Especiais
Alerta de
Alerta de
VCU- Alerta de
521794.5 Serviço Corrente Abaixo do Normal ou Circuito Aberto
VCU- Alerta de
521794.6 Serviço Corrente Acima do Normal ou Circuito Aterrado
VCU- Alerta de
521794.12 Serviço Dispositivo ou Componente Inteligente com Problema
VCU- Alerta de
521805.3 Serviço Tensão Acima do Normal ou Curto com a Fonte de Alta
VCU- Alerta de Tensão Abaixo do Normal ou em Curto com a Fonte de
521805.4 Serviço Baixa
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de Dados Válidos, mas Acima da Faixa de Operação Normal -
521808.0 Serviço Nível Mais Grave
VCU- Alerta de
521808.7 Serviço Sistema Mecânico não Respondendo ou Fora de Ajuste
VCU- Alerta de Dados Válidos, mas Abaixo da Faixa de Operação Normal -
521808.18 Serviço Nível Moderadamente Grave
VCU- Alerta de
521808.31 Serviço Não Disponível ou Existe a Condição
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
521815.13 Serviço Ventilador do Extrator Primário não calibrado
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de Tensão Acima do Normal ou Curto com a Fonte de Alta
521819.3 Serviço
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
521824.3 Serviço
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de Corrente Abaixo do Normal ou Circuito Aberto
521830.5 Serviço
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU-
521868.14 Info Instruções Especiais
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de Sistema Mecânico não Respondendo ou Fora de Ajuste
521869.7 Serviço
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
521875.3 Serviço
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de Corrente Abaixo do Normal ou Circuito Aberto
521881.5 Serviço
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de Dados Válidos mas Abaixo da Faixa de Operação Normal -
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
522826.14 Serviço Instruções Especiais
523291.3 Serviço
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de Dados Válidos, mas Abaixo da Faixa de Operação Normal -
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
523651.2 Serviço Dados Irregulares, Intermitentes ou Incorretos
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
VCU- Alerta de
Unidade Primária do Mostrador da Cabine
-: Unidade Primária do Mostrador da Cabine
Número SPN Luz de Advertência Descrição do DTC

PDU -628.2 Info Falha na Memória do Programa
PDU -628.12 Info Falha na Memória do Programa
PDU -629.12 Alerta de Serviço Falha unidade de controle PDU
PDU -639.12 Info Limite excedido de erros CAN PDU
PDU -639.14 Alerta de Serviço Limite excedido de erros CAN PDU
PDU -2000.9 Info Sem mensagem da ECU
PDU -2003.9 Info Mensagem ausente PTI ou PTP
PDU -2019.9 Info Mensagem da SSU Ausente
PDU -2038.9 Info Mensagem ausente SDU
PDU -2039.9 Info Mensagem ausente endereço fonte 039
Códigos de Diagnóstico de Falha da Unidade de Controle do Motor
-: Unidade de Controle do Motor_Códigos de Diagnóstico de Falha
Luz de
Número FMI Descrição do DTC
Advertência
Alerta de
ECU -91.9 Serviço Erro na Mensagem do Acelerador da CAN
Alerta de
ECU -94.3 Serviço Sinal combustível a baixa pressão acima do limite superior
Luz de
Advertência
Alerta de
ECU -94.4 Serviço Sinal do Combustível de Baixa Pressão Fora da Faixa Baixo
Alerta de
ECU -94.17 Serviço Sinal combustível a baixa pressão ligeiramente baixo
Alerta de
ECU -97.3 Serviço Sinal de Água no Combustível Acima Lim. Superior
Alerta de
ECU -97.4 Serviço Sinal de Água no Combustível Abaixo Lim. Inferior
Alerta de
ECU -97.16 Serviço Água no combustível detectada
ECU -100.1 Batente Sinal pressão do óleo do motor extremamente baixo
Alerta de
ECU -100.4 Serviço Sinal de Pressão do Óleo do Motor Fora da Faixa Baixa
Alerta de
ECU -100.18 Serviço Sinal da Pressão do Óleo do Motor Moderadamente Baixo
Alerta de
ECU -100.31 Serviço Pressão do Óleo Não Está em Zero com Motor Parado
Alerta de
ECU -102.2 Serviço Sinal de Pressão do Coletor de Entrada de ar Inválido
Alerta de Sinal pressão coletor de entrada de ar acima do limite
ECU -102.3 Serviço superior
Alerta de Sinal pressão do coletor de entrada de ar abaixo do limite
ECU -102.4 Serviço inferior
Alerta de
ECU -103.0 Serviço Sinal da Rotação do Turbo Extremamente Alto
Alerta de Circuito do Sensor de Velocidade do Turbo com Alta
ECU -103.5 Serviço Resistência
Alerta de
ECU -103.8 Serviço Sinal de Velocidade do Turbo Incorreto
Alerta de
ECU -103.31 Serviço Sem Sinal de Velocidade do Turbo
Sinal temp. ar no coletor de entrada de ar extremamente
ECU -105.0 Batente alto
Alerta de Sinal da Temperatura do Ar do Coletor de Entrada de ar Fora
ECU -105.3 Serviço da Faixa Alta
Alerta de Sinal da Temperatura do Ar do Coletor de Entrada de ar Fora
ECU -105.4 Serviço da Faixa Baixa
Luz de
Advertência
Alerta de Sinal da Temperatura do Ar do Coletor de Entrada de ar
ECU -105.15 Serviço Levemente Alto
Alerta de Sinal de Temperatura do Ar do Coletor de entrada de ar
ECU -105.16 Serviço Moderadamente Alto
Alerta de
ECU -107.0 Serviço Diferencial de Pressão do Filtro de Ar Extremamente Alto
Alerta de
ECU -108.2 Serviço Sinal de pressão barométrica inválido
Sinal de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor
ECU -110.0 Batente Extremamente Alto
Alerta de Sinal de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor
ECU -110.3 Serviço Fora da Faixa Alta
Alerta de Sinal Temp. do Líq. de Arrefecimento do Motor Abaixo Lim.
ECU -110.4 Serviço Inferior
ECU -110.15 Serviço Ligeiramente Alto
ECU -110.16 Serviço Moderadamente Alto
ECU -110.17 Serviço Ligeiramente Baixo
Alerta de
ECU -157.3 Serviço Sinal de Pressão da Linha de Combustível Fora da Faixa Alta
Alerta de Sinal de Pressão da Linha de Combustível Abaixo do Limite
ECU -157.4 Serviço Inferior
Alerta de
ECU -157.10 Serviço Taxa anormal mudança de pressão galeria de combustível
Alerta de
ECU -157.17 Serviço Pressão da Linha de Combustível não Desenvolvida
Alerta de
ECU -158.17 Serviço Erro no Desligamento Energia da ECU
ECU -174.0 Batente Sinal Temp. do Combustível Extremamente Alto
Alerta de
ECU -174.3 Serviço Sinal de Temperatura do Combustível Fora da Faixa Alta
Alerta de
ECU -174.4 Serviço Sinal da Temperatura do Combustível Fora da Faixa Baixa
Alerta de
ECU -174.16 Serviço Sinal Temp. do Combustível Moderadamente Alto
Luz de
Advertência
ECU -189.0 Batente Há uma Condição de Redução da Rotação do Motor
ECU -190.0 Batente Rotação do motor extremamente alta
ECU -412.0 Batente Sinal da Temperatura da EGR Extremamente Alto
Alerta de
ECU -412.3 Serviço Sinal de Temperatura da EGR Fora da Faixa Alta
Alerta de
ECU -412.4 Serviço Sinal de Temperatura da EGR Fora da Faixa Baixa
Alerta de
ECU -412.15 Serviço Sinal da Temperatura da EGR Levemente Alto
ECU -412.16 Batente Sinal da Temperatura da EGR Moderadamente Alto
Alerta de Sinal de Temperatura do Óleo da Engrenagem Acima do
ECU -441.3 Serviço Limite Superior
Alerta de Sinal de Temperatura do Óleo da Engrenagem Abaixo do
ECU -441.4 Serviço Limite Inferior
Alerta de
ECU -611.3 Serviço Injetor em Curto com a Alimentação
Alerta de
ECU -611.4 Serviço Injetor em Curto com Terra
Alerta de
ECU -627.1 Serviço Todos os circuitos de injetor eletrônico com alta resistência
Alerta de
ECU -629.12 Serviço Erro EEPROM ECU
ECU -629.13 Batente Erro no Bloco de Inicialização da ECU
Alerta de
ECU -636.2 Serviço Sinal Inválido do Sensor do Comando de Válvulas
Alerta de Circuito do sensor do comando de válvulas com alta
ECU -636.5 Serviço resistência
Alerta de Circuito do sensor do comando de válvulas com baixa
ECU -636.6 Serviço resistência
Alerta de
ECU -636.8 Serviço Sinal ausente do sensor do comando de válvulas
Alerta de
ECU -636.10 Serviço Taxa de mudança de sinal do comando de válvulas anormal
Alerta de
ECU -637.2 Serviço Sinal do Sensor de Posição do Virabrequim Inválido
Alerta de O Circuito do Sensor de Posição do Virabrequim tem Alta
ECU -637.5 Serviço Resistência
Luz de
Advertência
Alerta de Circuito do Sensor de Posição do Virabrequim com
ECU -637.6 Serviço Resistência Baixa
Alerta de
ECU -637.7 Serviço Sinais posição e posição virabrequim fora de sincronia
Alerta de Sinal do Sensor de Sincronia da Posição do Virabrequim
ECU -637.8 Serviço Ausente
Alerta de Taxa Anormal de Mudança do Sinal de Posição do
ECU -637.10 Serviço Virabrequim
Alerta de
ECU -641.4 Serviço Voltagem de alimentação atuador VGT abaixo lim. inferior
Alerta de
ECU -641.12 Serviço Erro de Comunicação do atuador VGT
Alerta de
ECU -641.13 Serviço Erro de Memorização do atuador VGT
Alerta de
ECU -641.16 Serviço Temp. do Atuador VGT Moderadamente Alta
ECU -651.2 Batente Dados Inválidos de Peça do Injetor n° 1
Alerta de
ECU -651.5 Serviço Circuito do Injetor #1 Com Alta Resistência
Alerta de
ECU -651.6 Serviço Circuito do Injetor N° 1 Está Com Resistência Baixa
Alerta de
ECU -651.7 Serviço Injetor N° 1 Não Responde
Alerta de
ECU -651.13 Serviço Falha na Calibração do Injetor N° 1
ECU -652.2 Batente Dados do N° de Peça do Injetor N° 2 Inválidos
Alerta de
ECU -652.5 Serviço Circuito do Injetor 2 com Alta Resistência
Alerta de
ECU -652.6 Serviço Circuito do Injetor N° 2 com Resistência Baixa
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Luz de
Advertência
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Alerta de
Alerta de
ECU -656.2 Batente Dados Inválidos do N° de Peça do Injetor N° 6
Alerta de
Alerta de
Alerta de
ECU -656.7 Serviço Injetor N° 6 não está respondendo
Alerta de
ECU -656.13 Serviço Falha na Calibração do Injetor 6
Alerta de
ECU -1075.12 Serviço Erro Status Bomba de Combustível de Baixa Pressão
ECU -1136.0 Batente Sinal de Temperatura da ECU Extremamente Alto
ECU -1136.16 Alerta de Sinal da Temperatura da ECU Moderadamente Alto
Luz de
Advertência
Serviço
Alerta de Sinal de Temperatura da Entrada do Compressor Fora da
ECU -1172.3 Serviço Faixa Alta
Alerta de Sinal de Temperatura da Entrada do Compressor Fora da
ECU -1172.4 Serviço Faixa Baixa
Sinal da Temperatura da Entrada da Turbina Extremamente
ECU -1180.0 Batente Alto
Alerta de Sinal de Temperatura da Entrada Turbina Moderadamente
ECU -1180.16 Serviço Alto
Sinal da Válvula de Controle da Bomba de Combustível de
ECU -1347.3 Batente Alta Pressão Fora da Faixa Alta
Circuito solenóide bomba de combustível de alta pressão
ECU -1347.5 Batente com alta resistência
Alerta de Bomba de Combustível de Alta Pressão Não Pode Gerar a
ECU -1347.7 Serviço Pressão Necessária do Trilho
Alerta de
ECU -1569.31 Serviço Há uma Condição de Redução da Potência do Motor
Sinal de Temperatura da Saída do Resfriador de Ar de Carga
ECU -2630.0 Batente Extremamente Alto
Alerta de Sinal de Temperatura na Saída do Resfriador de Ar de Carga
ECU -2630.3 Serviço Acima do Limite Superior
Alerta de Sinal Temp. da Saída do Resfriador de Ar de Carga Abaixo
ECU -2630.4 Serviço Lim. Inferior
Alerta de Sinal de Temperatura da Saída do Resfriador de Ar de Carga
ECU -2630.15 Serviço Levemente Alto
Alerta de Sinal temperatura saída do resfriador de ar de carga
ECU -2630.16 Serviço moderadamente alto
Alerta de
ECU -2659.2 Serviço Dados da Taxa de Vazão de Massa da EGR Inválidos
Alerta de
ECU -2659.15 Serviço Dados da Vazão da Massa da EGR Levemente Altos
Alerta de Dados de Taxa de Fluxo de Massa da EGR Ligeiramente
ECU -2659.17 Serviço Baixos
Alerta de Temp. Calculada da Saída do Atuador do Compressor
ECU -2790.16 Serviço Moderadamente Alta
Alerta de
ECU -2791.2 Serviço Sinal de Posição da Válvula de EGR Inválido
Luz de
Advertência
Alerta de
ECU -2791.7 Serviço Válvula EGR Não Atinge a Posição Esperada
Alerta de
ECU -2791.13 Serviço Erro de Mudança da Calibração da Válvula EGR
Alerta de
ECU -2791.31 Serviço Calibração da válvula EGR alterada após longo período
Alerta de
ECU -2795.7 Serviço Atuador VGT Não Atinge a Posição Esperada
Tensão de Alimentação de Sensor #1 Acima do Limite
ECU -3509.3 Batente Superior
Tensão de Alimentação de Sensor #1 Abaixo do Limite
ECU -3509.4 Batente Inferior
Alerta de
ECU -3510.3 Serviço Tensão Alimentação Sensor #2 Acima Lim. Superior
Alerta de
ECU -3510.4 Serviço Tensão Alimentação Sensor #2 Abaixo Lim. Inferior
Alerta de
ECU -3511.3 Serviço Tensão da Alimentação N° 3 do Sensor Fora da Faixa Alta
Alerta de
ECU -3511.4 Serviço Tensão de Alimentação do Sensor 3 Fora da Faixa Baixa
Alerta de
Alerta de
ECU -3512.4 Serviço Tensão de Alimentação do Sensor 4 Fora da Faixa Baixa
Alerta de
Alerta de Voltagem de alimentação do sensor n° 5 abaixo do limite
ECU -3513.4 Serviço inferior
ECU - Alerta de
523379.3 Serviço Falha no Terra N° 7 de Ponto Único
ECU - Alerta de
523744.31 Serviço Compressor do A/C Ligado Quando Deveria Estar Desligado
Unidade de Controle de Propulsão do Trem de Força

-: Unidade de Controle de Propulsão do Trem de Força
Número Luz de
Descrição do DTC
SPN Advertência
PTP-70.2 Info Dados Irregulares, Intermitentes ou Incorretos
Freio de estacionamento manualmente aplicado ao tentar mover
PTP-70.14 Info o veículo
Alerta de
PTP-168.3 Serviço Tensão da bateria acima do limite superior.
Alerta de
PTP-168.4 Serviço Tensão da bateria abaixo do limite inferior.
PTP-237.31 Info Mensagem VIN ou Segurança VIN ausente ou incorreta.
PTP-628.2 Info Falha do controlador: Soma de verificação EE inválida.
PTP-628.12 Info Controlador em Bloco de Inicialização.
PTP-629.12 Info Falha do controlador: Tempo de Inspeção Esgotado.
PTP-
1504.14 Info Operador fora do assento durante AutoTrac.
Mensagem de temperatura do óleo hidráulico não recebida no
PTP-1638.9 Info barramento CAN (sem dados de comunicação)
A mensagem do Barramento CAN da unidade de controle da ECU
contendo a rotação do motor não está chegando a tempo ou não
PTP-2000.9 Batente existe.
Alerta de
PTP-3509.3 Serviço Tensão de alimentação do SID acima do limite superior.
Alerta de
PTP-3509.4 Serviço Tensão de alimentação do SID fora da faixa baixa.
Tensão de alimentação dos sensores de posição da alavanca
Alerta de secundária e veloc. motor direito acima do limite superior.
PTP-3510.3 Serviço Tensão > 5,25 V.
Tensão de alimentação dos sensores de posição da alavanca
Alerta de secundária e de velocidade do motor direito abaixo do limite
PTP-3510.4 Serviço inferior. Tensão < 4,75 V.
Alerta de Tensão de alimentação do sensor de posição pot.
PTP-3511.3 Serviço Varitorq/trimpot acima do limite superior. Tensão > 5,25 V.
Alerta de Tensão de alimentação do sensor de posição do potenciômetro
PTP-3511.4 Serviço de ajuste/varitorque abaixo do limite inferior. Tensão < 4,75 V.
Tensão de alimentação da posição da alavanca primária e dos
Alerta de sensores de velocidade do motor esquerdo acima do limite
PTP-3512.3 Serviço superior. Tensão > 5,25 V.
Número Luz de
Descrição do DTC
SPN Advertência
Tensão de alimentação da alavanca de posição primária e dos
Alerta de sensores de velocidade do motor esquerdo abaixo do limite
PTP-3512.4 Serviço inferior. Tensão < 4,75 V.
PTP- Alerta de Conflito de dados entre posição do interruptor de neutro e da
3648.13 Serviço alavanca Hidro; force o sistema para neutro.
PTP- Falha no circuito de acionamento de avanço secundário da
520296.5 Batente bomba direita. Retorno de corrente abaixo do limite inferior.
520296.6 Batente bomba direita. Retorno de corrente acima do limite superior.
PTP- Falha no circuito de acionamento da ré secundário da bomba
520297.5 Batente direita. Retorno de corrente abaixo do limite inferior.
520297.6 Batente direita. Retorno de corrente acima do limite superior.
520298.5 Batente bomba esquerda. Retorno de corrente abaixo do limite inferior.
520298.6 Batente bomba esquerda. Retorno de corrente acima do limite superior.
520299.5 Batente esquerda. Retorno de corrente abaixo do limite inferior.
520299.6 Batente esquerda. Retorno de corrente acima do limite superior.
Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba
PTP- Alerta de direita. O retorno de corrente está acima do normal, em curto
520378.0 Serviço com a bateria.
PTP- Alerta de direita. O retorno de corrente está abaixo do normal, em curto
520378.1 Serviço com o terra.
PTP- Alerta de Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba
520378.5 Serviço direita. Retorno de corrente abaixo do limite inferior.
520378.6 Serviço direita. Retorno de corrente acima do limite superior.
PTP- direita. A variação do retorno de corrente não é de 5 mA da
520378.31 Info corrente comandada.
Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba
PTP- Alerta de direita. O retorno de corrente está acima do normal, em curto
PTP- Alerta de Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba
Número Luz de
Descrição do DTC
SPN Advertência
520379.1 Serviço direita. O retorno de corrente está abaixo do normal, em curto
com o terra.
520379.5 Serviço direita. Retorno de corrente abaixo do limite inferior.
520379.6 Serviço direita. Retorno de corrente acima do limite superior.
PTP- Alerta de Corrente acionamento de avanço máx. da bomba direita acima
520379.16 Serviço do limite superior. Valor de calibração fora da espec.
PTP- direita. A variação do retorno de corrente não é de 5 mA da
520380.0 Serviço esquerda. Retorno de corrente acima da normal
520380.1 Serviço esquerda. Retorno de corrente abaixo da normal
PTP- Alerta de esquerda. Retorno de corrente abaixo do limite inferior, curto
520380.5 Serviço com o terra
PTP- Alerta de esquerda. Retorno de corrente acima do limite superior, curto
520380.6 Serviço com a bateria
PTP- Alerta de Corrente acionamento de avanço máx. da bomba esquerda acima
520380.16 Serviço do limite superior. Valor de calibração fora da espec.
PTP- esquerda. A variação do retorno de corrente não é de 5 mA da
PTP- Alerta de esquerda. O retorno de corrente está acima do normal, em curto
PTP- Alerta de esquerda. O retorno de corrente está abaixo do normal, em curto
520381.1 Serviço com o terra.
520381.5 Serviço esquerda. Retorno de corrente abaixo do limite inferior.
520381.6 Serviço esquerda. Retorno de corrente acima do limite superior.
PTP- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba
520381.31 Info esquerda. A variação do retorno de corrente não é de 5 mA da
Número Luz de
Descrição do DTC
SPN Advertência
corrente comandada.
PTP- Alerta de
522363.0 Serviço Linha de energia do sensor de velocidade do motor direito aberta
PTP- Alerta de
522363.1 Serviço Linha de terra do sensor de velocidade do motor direito aberta
PTP- Alerta de Voltagem do sinal de direção do sensor de velocidade do motor
522363.3 Serviço direito acima do limite superior, curto com a bateria
PTP- Alerta de A tensão do sinal de direção do sensor de velocidade do motor
522363.4 Serviço direito está abaixo do limite inferior, em curto com o terra
PTP- Alerta de Linha de sinal de direção do sensor de velocidade do motor
522363.5 Serviço direito aberta
PTP-
522363.7 Batente Velocidade do motor direito detectada na partida
PTP- Alerta de Excesso de velocidade do motor direito detectado, bomba direita
522363.8 Serviço acelerada
PTP-
522363.10 Batente Velocidade do motor direito sem comando detectada
PTP- Alerta de Baixa velocidade do motor direito para comando da bomba
522363.14 Serviço direita diferente de zero
PTP- Alerta de As zonas mortas do acionamento da bomba direita determinadas
522363.16 Serviço durante a calibração estão fora da faixa.
PTP- Alerta de Falha na linha de entrada da direção do sensor que mede a
522363.31 Serviço velocidade rotacional do motor direito.
PTP- Alerta de A linha de energia do sensor de velocidade do motor esquerdo
522381.0 Serviço está aberta
PTP- Alerta de A linha do terra do sensor de velocidade do motor esquerdo está
522381.1 Serviço aberta
522381.3 Serviço esquerdo está acima do limite superior
522381.4 Serviço esquerdo está abaixo do limite inferior
PTP- Alerta de A linha do sinal de direção do sensor de velocidade do motor
522381.5 Serviço esquerdo está aberta
PTP-
522381.7 Batente Velocidade do motor esquerdo na partida detectada
PTP- Alerta de Excesso de velocidade do motor esquerdo detectado, bomba
522381.8 Serviço direita acelerada
Número Luz de
Descrição do DTC
SPN Advertência
PTP-
522381.10 Batente Velocidade do motor esquerdo sem comando detectada
PTP- Alerta de Baixa velocidade do motor esquerdo para comando diferente de
522381.14 Serviço zero da bomba direita
PTP- Alerta de As zonas mortas do acionamento da bomba esquerda
522381.16 Serviço determinadas durante a calibração estão fora da faixa.
PTP- Alerta de Falha na linha de entrada da direção do sensor que mede a
522381.31 Serviço velocidade rotacional do motor esquerdo.
PTP-
522855.13 Info Deslocamentos PWM da bomba esquerda não calibrados.
PTP-
522856.13 Info Deslocamentos PWM da bomba direita não calibrados.
PTP- Alerta de Dados Válidos, mas Acima da Faixa de Operação Normal - Nível
523216.0 Serviço Mais Grave
PTP- Alerta de Dados Válidos mas Abaixo da Faixa de Operação Normal - Nível
PTP- Alerta de Dados Válidos, mas Acima da Faixa de Operação Normal - Nível
PTP- Alerta de Dados Válidos mas Abaixo da Faixa de Operação Normal - Nível
PTP- Alerta de Tensão de alimentação VP2 para acionamento da válvula abaixo
523218.1 Serviço do limite inferior.
PTP- Alerta de Tensão de alimentação VP1 para acionamento da válvula abaixo
523219.1 Serviço do limite inferior.
PTP-
523326.13 Info Dados de calibração do solenoide da bomba inválidos
PTP- Alerta de Tensão do sinal da alavanca secundária acima do normal, curto
523345.0 Serviço com fonte de alta tensão
PTP- Alerta de Tensão do sinal da alavanca secundária abaixo do normal, em
523345.1 Serviço curto com o terra
PTP- Alerta de Tensão do sinal da alavanca secundária acima do limite superior,
523345.3 Serviço curto com a bateria
PTP- Alerta de Voltagem do sinal da alavanca secundária abaixo do limite
523345.4 Serviço inferior, curto com terra
A diferença entre as posições das alavancas primária e secundária
PTP- Alerta de é superior a 5% em relação à posição da primária mais 150 mV e
523345.14 Serviço a posição da secundária é superior à metade da posição da
Número Luz de
Descrição do DTC
SPN Advertência
primária
PTP-
523380.31 Info Condições de redução do trem de acionamento ativas
PTP- Alerta de
523498.14 Serviço Divergência de direção entre motores esquerdo e direito
PTP- Alerta de Voltagem do sinal de posição da alavanca hidráulica primária
523643.0 Serviço acima da normal
PTP- Alerta de A tensão de sinal de posição da alavanca hidráulica primária está
523643.1 Serviço abaixo do normal
PTP- Alerta de A tensão do sinal de posição da alavanca hidráulica primária está
523643.3 Serviço acima do limite superior, em curto com a bateria
PTP- Alerta de Tensão do sinal de posição da alavanca hidráulica primária está
523643.4 Serviço abaixo do limite inferior, em curto com o terra
PTP-
523643.7 Batente Alavanca hidráulica fora da posição de neutro na partida
PTP- Alerta de Alavanca hidráulica não foi calibrada ou valores de calibração
523643.13 Serviço inválidos na memória
A diferença entre as posições das alavancas primária e secundária
é superior a 5% em relação à posição da primária mais 150 mV e
PTP- Alerta de a posição da secundária é superior à metade da posição da
523643.14 Serviço primária
PTP- Alerta de
523651.2 Serviço Falha do controlador: Fluxo Excessivo do Módulo.
PTP- Movimento no volante detectado com o veículo em
523661.11 Batente estacionamento.
PTP- Alerta de Tensão do sinal de posição do potenciômetro Varitorque acima
523911.0 Serviço do normal
PTP- Alerta de
523911.1 Serviço Voltagem do sinal de posição pot. Varitorq abaixo da normal
PTP- Alerta de Voltagem do sinal de posição pot. Varitorq acima do limite
523911.3 Serviço superior, curto com a bateria
PTP- Alerta de Voltagem do sinal de posição pot. Varitorq abaixo do limite
523911.4 Serviço inferior, curto com o terra
PTP- Alerta de Falha no circuito de acionamento da válvula Varitorque. Retorno
523911.5 Serviço de corrente abaixo do limite inferior.
PTP- Alerta de Falha no circuito de acionamento da válvula Varitorque. Retorno
523911.6 Serviço de corrente acima do limite superior.
Número Luz de
Descrição do DTC
SPN Advertência
PTP- Alerta de
523911.13 Serviço Potenciômetro Varitorque não calibrado
PTP- Alerta de Tensões dos sinais de posição das alavancas primária e
523953.3 Serviço secundária estão fora da faixa alta, curto com a bateria
PTP- Alerta de Tensões do sinal de posição das alavancas primária e secundária
523953.4 Serviço abaixo do limite inferior, em curto com o terra
PTP- Alerta de Voltagens do sinal de posição das alavancas primária e secundária
523953.14 Serviço fora das margens, mas em direções opostas
PTP-
524160.2 Info Dados Irregulares, Intermitentes ou Incorretos
PTP- A pressão do freio de estacionamento está muito baixa - Abaixo
524232.1 Batente de 7 bar.
PTP- Alerta de Tensão do sensor da pressão freio estacionamento acima do
524232.3 Serviço limite superior - Acima de 4,5 V.
PTP- Alerta de Tensão do sensor da pressão freio estacionamento abaixo do
524232.4 Serviço limite inferior - Abaixo de 0,5 V.
PTP- Alerta de A pressão do freio de estacionamento está muito alta - Acima de
524232.16 Serviço 39 bar.
PTP- Alerta de A pressão do freio de estacionamento está muito baixa - Abaixo
524232.18 Serviço de 16 bar.
PTP- Operador fora do assento durante movimento do veículo por
524249.14 Info mais de 10 segundos.
PTP- Alerta de
PTP- Alerta de
524254.4 Serviço Tensão Abaixo do Normal ou em Curto com a Fonte de Baixa
Lista dos Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)
NOTA:
Nem todos os códigos são usados em todas as aplicações do motor.
NOTA:
Se as ações corretivas abaixo não resolverem a falha do motor, entre em contato com o
concessionário autorizado.
-: Lista de Códigos de Falhas em Códigos SPN/FMI Ascendentes
SPN FMI Falha Ação Corretiva

Tensão do Acelerador Nº 3 Acima do Limite
000028 03 Verifique a Fiação e o Sensor
Superior
04 Verifique a Fiação e o Sensor
Superior
Superior
Inferior
Verifique o Interruptor e a
000091 03 Tensão do Acelerador Acima do Limite Superior
Fiação
04 Tensão do Acelerador Abaixo do Limite Inferior
Fiação
09 Tensão do Acelerador Fora da Faixa
Fiação
14 Tensão do Acelerador Fora da Faixa
Fiação
Pressão de Fornecimento de Combustível Muito
Baixa
Tensão da Pressão do Combustível Acima do
Limite Superior
Tensão da Pressão do Combustível Abaixo do
Limite Inferior
Tensão da Pressão de Combustível Caindo
Rapidamente
13 Tensão da Pressão de Combustível Não Calibrada Verifique a Fiação e o Sensor
16 Pressão de Abastecimento do Combustível Alta Verifique a Fiação e o Sensor
Verifique o Abastecimento
17 Pressão Baixa do Combustível — Mais Grave de Combustível e Escorve o
Sistema
Verifique o Abastecimento
18 Pressão Baixa do Combustível — Menos Grave de Combustível e Escorve o
Sistema
000097 00 Água no Combustível Verifique a Fiação e o Sensor
03 Tensão da Água no Combustível Acima do Limite Verifique a Fiação e o Sensor
Superior
Tensão da Água no Combustível Abaixo do Limite
Inferior
Pare e Drene o Separador de
16 Detectada Água no Combustível
Água
Pare e Drene o Separador de
31 Detectada Água no Combustível
Água
000100 01 Pressão Baixa do Óleo do Motor — Mais Grave Verificação do Nível de Óleo
Tensão da Pressão do Óleo do Motor Acima do
Limite Superior
Tensão da Pressão do Óleo do Motor Abaixo do
Limite Inferior
16 Pressão do Óleo do Motor Fora da Faixa Verifique a Fiação e o Sensor
Pressão Baixa do Óleo do Motor —
18 Verificação do Nível de Óleo
Moderadamente Grave
Verifique o Filtro de Ar, o
000105 00 Temperatura Alta do Ar do Coletor — Mais Grave Aftercooler ou a
Temperatura Ambiente
Alta Tensão de Entrada da Temperatura do Ar do
Coletor
Baixa Tensão de Entrada da Temperatura do Ar
do Coletor
Entre em contato com o
15 Alta Temperatura de Ar do Coletor - Menos Grave
Concessionário Autorizado
Verifique o Filtro de Ar, o
Temperatura Alta do Ar do Coletor —
16 Aftercooler ou a
Moderadamente Grave
Temperatura Ambiente
Sinal Inválido do Sensor de Pressão de Ar Entre em contato com o
000108 02
Barométrica Concessionário Autorizado
Verifique se o Filtro de Ar
000107 00 Obstrução no Filtro de Ar Alta
está Entupido
Verifique se o Filtro de Ar
31 Restrição do Filtro de Ar
está Entupido
Verifique o Sistema de
Temperatura Alta do Líquido de Arrefecimento do
000110 00 Arrefecimento, Reduza a
Motor - Mais Grave
Potência
Alta Tensão de Entrada da Temperatura do
Refrigerante do Motor
Baixa Tensão de Entrada de Temperatura do
Líquido de Arrefecimento do Motor
Verifique o Sistema de
Temperatura Alta do Líquido de Arrefecimento do
16 Arrefecimento, Reduza a
Motor - Moderadamente Grave
Potência
Temperatura Baixa do Líquido de Arrefecimento Verifique o Sistema de
17
do Motor - Menos Grave Arrefecimento
Nível Baixo do Líquido de Arrefecimento - Mais Verifique o Manual do
000111 01
Grave Operador
Verifique o Manual de
000158 02 Chave de Partida Intermitente
Manutenção
Verifique o Manual de
17 Problema no Circuito da Chave de Partida
Manutenção
Adicione Combustível ou
000174 00 Temperatura de Combustível Alta - Mais Grave Troque os Tanques de
Combustível
Tensão da Temperatura do Combustível Acima do
Limite Superior
Tensão da Temperatura do Combustível Abaixo
do Limite Inferior
15 Temperatura Alta do Combustível Troque os Tanques de
Combustível
Temperatura Alta do Combustível –
16 Troque os Tanques de
Moderadamente Grave
Combustível
Tensão da Temperatura do Combustível Fora da
Faixa
000189 31 Redução de Potência do Motor
Reduza a Velocidade do
000190 00 Velocidade do Motor Alta-Mais Grave
Motor
01 Baixa Velocidade do Motor
Motor
02 Velocidade do Motor Fora da Faixa
Motor
03 Velocidade do Motor Alta ou Curta
Motor
04 Velocidade do Motor Baixa ou Curta
Motor
05 Velocidade do Motor Aberto
Motor
16 Excesso de Velocidade do Motor
Motor
18 Baixa Velocidade do Motor
Motor
Os Dados do VIN não Correspondem aos Entre em contato com o
000237 02
Controladores na Rede VIN Concessionário Autorizado
Os Códigos de Opção dos Dados do VIN não Entre em contato com o
13
Correspondem aos Controladores na Rede VIN Concessionário Autorizado
Não há Mensagens do VIN ou os Controladores na Entre em contato com o
31
Rede VIN Atrasados Concessionário Autorizado
Fiação do Injetor Eletrônico em Curto com a
000611 03 Verifique a Fiação
Fonte de Alimentação
Fiação do Injetor Eletrônico em Curto com o
04 Verifique a Fiação
Aterramento
Tensão de Alimentação 5 V do Sensor Acima do
Limite Superior
Tensão de Alimentação 5 V do Sensor Abaixo do
Limite Inferior
Verifique a Tensão da
000627 01 Tensão da Fonte de Alimentação - Baixa
Bateria e a Fiação
04 Tensão da Fonte de Alimentação - Interrompida
16 Tensão da Fonte de Alimentação - Alta
000629 13 Erro de Programação da ECU
19 Falha de ECU
000632 02 Erro na Válvula de Corte de Combustível Verifique a Fiação e o Sensor
05 Falha na Válvula de Corte de Combustível Verifique a Fiação e o Sensor
Válvula de Corte de Combustível Aberta ou em
Curto
000636 02 Ruído no Sensor de Posição do Motor Verifique a Fiação e o Sensor
08 Entrada Ausente do Sensor de Posição do Motor Verifique a Fiação e o Sensor
10 Erro no Padrão do Sensor de Posição do Motor Verifique a Fiação e o Sensor
000637 02 Ruído no Sensor de Temporização (Partida) Verifique a Fiação e o Sensor
Posições da Manivela/Eixo de Comando Fora de
Sincronia
08 Sem Entrada de Posição do Virabrequim Verifique a Fiação e o Sensor
Erro no Padrão de Entrada da Posição da
Manivela
000639 13 Falha do Barramento CAN Verifique a Fiação e o Sensor
000644 02 Saída do Comando de Velocidade Externo Verifique a Fiação e o Sensor
Circuito Aberto no Injetor Eletrônico do Cilindro Verifique a Fiação ou o
000651 05
Nº 1 Solenoide do Injetor
Circuito do Injetor Eletrônico do Cilindro Nº 1 em Verifique a Fiação ou o
06
Curto Solenoide do Injetor
O Injetor Falhou ou o
Fluxo Baixo no Combustível do Injetor Eletrônico
07 Limitador de Fluxo Está
do Cilindro Nº 1
Fechado
Verifique a Fiação ou o
000652 05 Circuito Aberto no Injetor Eletrônico do Cilindro 2
Solenoide do Injetor
Circuito do Injetor Eletrônico do Cilindro nº. 2 em Verifique a Fiação ou o
06
do Cilindro Nº 2
Fechado
06
do Cilindro Nº 3
Fechado
Circuito do Injetor Eletrônico do Cilindro Nº 4 em Verifique a Fiação ou o
06
do Cilindro Nº 4
Fechado
000655 05 Circuito Aberto no Injetor Eletrônico do Cilindro 5 Verifique a Fiação ou o
06
do Cilindro Nº 5
Fechado
06
do Cilindro Nº 6
Fechado
000676 03 Relé da Vela de Incandescência
05 Relé da Vela de Incandescência
000729 03 Erro no Aquecedor Nº 1 do Ar de Entrada
05 Falha no Aquecedor Nº 1 do Ar de Entrada
000833 02 Erro do Sensor de Posição da Cremalheira
03 Tensão Alta do Sensor de Posição da Cremalheira
Tensão Baixa do Sensor de Posição da Entre em contato com o
04
Cremalheira Concessionário Autorizado
000834 02 Erro do Atuador da Cremalheira
03 Tensão Alta do Atuador da Cremalheira
05 Atuador da Cremalheira Aberto
06 Atuador da Cremalheira Aterrado
07 Erro de Posição do Atuador da Cremalheira
000970 02 Sinal do Interruptor Auxiliar de Desligamento do Verifique o Interruptor e a
Motor Inválido Fiação
Sinal Ativo do Interruptor Externo de Verifique o Interruptor e a
11
Desligamento da Proteção do Motor Fiação
Sinal do Interruptor Auxiliar de Desligamento do Verifique o Interruptor e a
31
Motor Inválido Fiação
000971 31 Sinal Ativo do Interruptor de Redução do Motor
Fiação
001041 02 Falha do Indicador de Sinal de Partida
Fiação
03 Indicador Ativo de Sinal de Partida
Fiação
Corrente Alta ou Circuito Aterrado na Bomba de
001075 06 Transferência de Combustível (Apenas Bomba de
Combustível Racor)
Falha da Bomba de Transferência de Combustível Entre em contato com o
12
(Somente para a Bomba de Combustível Racor) Concessionário Autorizado
Erro do Controle da Bomba Injetora de Entre em contato com o
001076 00
Combustível Concessionário Autorizado
01

02
03
05
06
07
10
13
001077 07 Controlador da Bomba Injetora de Combustível
11 Controlador da Bomba Injetora de Combustível
Erro do Sensor de Posição/Velocidade da Bomba Entre em contato com o
001078 07
Injetora de Combustível Concessionário Autorizado
Erro do Sensor de Posição/Velocidade da Bomba Entre em contato com o
11
Falha do Sensor de Posição/Velocidade da Bomba Entre em contato com o
31
Tensão de Alimentação do Sensor 3 Acima do
Limite Superior
Tensão de Alimentação do Sensor 3 Abaixo do
Limite Inferior
Tensão da Alimentação do Sensor 2 de Pressão da
Linha de Combustível Acima do Limite Superior
Tensão da Alimentação do Sensor 2 de Pressão da
Linha de Combustível Abaixo do Limite Inferior
Verifique os Códigos de
001109 31 Motor Não Disponível ou Existe Condição
Falhas
001110 31 Motor Não Disponível ou Existe Condição
Falhas
Sensor Nº 1 do Conjunto de Pressurização da
001347 05 Bomba de Combustível com Circuito Aberto, Em Verifique a Fiação da Bomba
Curto com o Terra ou Sobrecarregado
Incompatibilidade do Controle de Pressão do Verifique o Filtro e as Linhas
07
Trilho 1 do Conjunto da Bomba de Combustível de Combustível
Baixa Vazão de Combustível do Conjunto da Verifique o Filtro e as Linhas
10
Bomba de Combustível Nº 1 de Combustível
Sensor Nº 2 do Conjunto de Pressurização da
001348 05 Bomba de Combustível com Circuito Aberto, Em
Curto com o Terra ou Sobrecarregado
Baixa Vazão de Combustível do Conjunto da Verifique o Filtro e as Linhas
10
Bomba de Combustível Nº 2 de Combustível
001485 02 Erro da Bomba do Relé Principal da ECU
001569 31 Redução da Proteção do Motor
Falhas
001639 01 ECU Detecta a Velocidade Zero do Ventilador
16 ECU Detecta Velocidade Alta do Ventilador
18 ECU Detecta Velocidade Baixa do Ventilador
Erro da Válvula de Controle da Bomba Injetora da Entre em contato com o
002000 06
Controlador de Violação de Segurança Não Entre em contato com o
13
Instalado Concessionário Autorizado
002005 09 Nenhuma Mensagem CAN da Origem 5
003509 03 Alta Tensão de Alimentação do Sensor 1 Verifique a Fiação
04 Baixa Tensão do Sensor de Alimentação 1 Verifique a Fiação
Solução de Problemas no Motor
NOTA:
Antes de detectar e solucionar problemas do motor, recupere primeiro os códigos de falha

no indicador do indicador de diagnóstico e execute as ações corretivas. (Veja o início desta
seção). Se algum problema permanecer, use a tabela abaixo para resolver problemas do
motor.
Sintoma Problema Soluçäo
O Motor Não Gira Bateria fraca Substitua a bateria.

Conexões da bateria soltas ou Limpe os bornes e conexões
corroídas da bateria.
Interruptor principal ou Repare conforme necessário.
interruptor de segurança de
partida com defeito
Solenoide do motor de Troque o solenoide.
partida com defeito
Motor de partida com defeito Substitua o motor de partida.
O Motor Tem Partida Difícil ou Baixa qualidade do Drene o combustível e
Não Dá Partida combustível substitua por um combustível
de qualidade, com o grau
adequado.
Rotação para dar partida Verifique problemas no
lenta sistema de carga/partida.
Óleo de cárter com Drene e abasteça o cárter
viscosidade muito alta com óleo de viscosidade
correta.
Problema no Sistema de Consulte uma oficina
Controle Eletrônico ou autorizada ou o distribuidor
Problema Básico no Motor de motores John Deere.
Motor com Falha de Ignição Problema no Sistema de Consulte uma oficina
ou Funcionando de Forma Controle Eletrônico ou autorizada ou o distribuidor
Irregular problema básico no motor de motores John Deere.
Falta de Potência no Motor Baixa qualidade do Drene o combustível e
combustível substitua por um combustível
adequado.
Filtro de combustível Substitua os filtros de
obstruído combustível.
Motor sobrecarregado Reduza a carga do motor.
O óleo do cárter não é Drene e abasteça o cárter
adequado com óleo de viscosidade
correta.
problema básico no motor de motores John Deere.
Fumaça Preta ou Cinza no Motor sobrecarregado Reduza a carga do motor.
Escape
Motor queimando óleo ConsulteSOLUÇÃO DE
PROBLEMAS NO SISTEMA DE
LUBRIFICAÇÃO, mais adiante
nesta seção.
Purificador de ar entupido ou Substitua o elemento do
sujo purificador de ar se
necessário.
Silenciador/tubulação de Substitua o silencioso ou a
escape com defeito (causa tubulação defeituosa.
contrapressão)
Fumaça Branca no Escape A compressão do motor está Determine a causa da baixa
baixa demais compressão e repare
conforme necessário.
Consulte uma oficina
autorizada ou o distribuidor
de motores John Deere.
Termostato(s) com defeito Teste os termostatos;
(não fecha) substitua os termostatos se
necessário.
Líquido de arrefecimento Repare ou substitua,
entrando na câmara de conforme necessário.
combustão (Falha da junta do Consulte uma oficina
cabeçote do cilindro ou autorizada ou o distribuidor
cabeçote do cilindro de motores John Deere.
trincado)
Mau Funcionamento do Baixa qualidade do Drene o combustível e
Motor em Marcha Lenta combustível substitua por um combustível
adequado.
Vazamento de ar no lado de Verifique o aperto das
sucção do sistema de conexões de mangueiras e
admissão de ar. tubos; repare conforme
necessário.
Problema no sistema de Consulte uma oficina
controle eletrônico ou autorizada ou o distribuidor
Consumo Excessivo de Motor sobrecarregado Reduza a carga do motor.
Combustível
Purificador de ar entupido ou Substitua o elemento do
sujo purificador de ar se
necessário.
Compressão muito baixa Determine a causa da baixa
compressão e repare
Vazamentos no sistema de Localize a fonte do
fornecimento de combustível vazamento e repare
Tipo de combustível Utilize o tipo adequado de
inadequado. combustível.
Baixa qualidade do Drene o combustível e
combustível substitua por um combustível
adequado.
Folga errada na válvula. Consulte seu distribuidor de
motor ou assistência técnica
autorizada.
Injetores de combustível Consulte seu distribuidor de
defeituosos. motor ou assistência técnica
autorizada.
Bomba de combustível de Consulte seu distribuidor de
alta pressão fora de tempo. motor ou assistência técnica
autorizada.
Operação incorreta do Inspecione o
turbocompressor. turbocompressor. Consulte
seu distribuidor de motor ou
assistência técnica
autorizada.
Temperatura do motor baixa. Verifique os termostatos.
Combustível no Óleo Cabeçote dos cilindros Localize a rachadura;
rachado repare/substitua
componentes se necessário.
Sistema de Baixa Pressão - Filtro de combustível Substitua o filtro de
Pressão de Combustível Baixa obstruído combustível.
Tubo do combustível Localize a obstrução, repare
restringido conforme necessário.
Bomba de combustível de Remova a bomba de
alta pressão com defeito combustível;
repare/substitua a bomba
Ruído Anormal no Motor Rolamentos principais ou de Determine a folga do
bielas gastos rolamento. Consulte uma
NOTA: oficina autorizada ou o
distribuidor de motores John
O turbocompressor de Deere.
geometria variável entra em
funcionamento após a partida
do motor, provocando um
som momentâneo de
aceleração na máquina. Isto é
normal.
Não confunda o ruído durante

o funcionamento do
turbocompressor com o ruído
que indica falha do
rolamento. O ruído ouvido
durante o funcionamento do
turbocompressor é normal.
Folga axial excessiva do Verifique a folga do
virabrequim virabrequim. Consulte uma
oficina autorizada ou o
Deere.
Capas dos rolamentos Verifique a folga dos
principais frouxas rolamentos; substitua os
rolamentos e os parafusos
conforme a necessidade.
As buchas de biela e os pinos Verifique as buchas e os
do pistão estão desgastados pinos do pistão. Consulte
uma oficina autorizada ou o
Deere.
Pistões com marcas Inspecione os pistões.
Engrenagens de distribuição Verifique a folga da
gastas ou folga excessiva engrenagem de
temporização. Consulte uma
Deere.
Folga excessiva na válvula Verifique e ajuste a folga da
válvula. Consulte uma oficina
Ressaltos do comando de Inspecione o comando de
válvulas desgastados válvulas. Consulte uma
Deere.
Eixo(s) do balancim com Inspecione os eixos do
desgaste balancim. Consulte uma
Deere.
Lubrificação do motor ConsulteSOLUÇÃO DE
insuficiente PROBLEMAS NO SISTEMA DE
LUBRIFICAÇÃO, mais adiante
nesta seção.
Ruído no turbocompressor ConsulteSOLUÇÃO DE
PROBLEMAS NO SISTEMA DE
ADMISSÃO DE ARadiante
nesta seção.
O motor emite fumaça branca Tipo de combustível Use o combustível correto.
inadequado.
Temperatura do motor baixa. Aqueça o motor até a
temperatura operacional
normal.
Termostato avariado. Remova e verifique o
termostato.
Injetores de combustível com Consulte seu distribuidor de
defeito. motor ou assistência técnica
autorizada.
autorizada.
Motor emite fumaça preta ou Tipo de combustível Use o combustível correto.
cinza pelo escape inadequado.
Filtro de ar obstruído ou sujo. Faça manutenção no
purificador de ar.
Sobrecarga do motor. Reduza a carga.
Injetores de combustível Consulte seu distribuidor de
sujos. motor ou assistência técnica
autorizada.
autorizada.
Turbocompressor não Consulte seu distribuidor de
funciona. motor ou assistência técnica
autorizada.
Superaquecimento do Motor Sobrecarga do motor. Reduza a carga.
O nível do líquido de Abasteça o radiador até o
arrefecimento está baixo. nível correto, verifique se há
conexões frouxas ou
vazamentos no radiador e
nas mangueiras.
Tampa do radiador com Chame um técnico para
defeito. verificar o problema.
Correia politrapezoidal Verifique o tensor
deformada ou tensor da automático da correia e
correia defeituoso. verifique se não há
deformação nas correias.
Substitua-os conforme a
necessidade.
Nível do óleo do motor baixo. Verifique o nível do óleo.
Adicione óleo conforme
necessário.
O sistema de arrefecimento Lavar o sistema de
precisa de lavagem. arrefecimento.
Termostatos defeituosos ou Tire e verifique os
do tipo incorreto. termostatos.
Mostrador de temperatura Verifique a temperatura do
ou transmissor avariados. líquido de arrefecimento
usando um termômetro e
substitua se necessário.
Combustível de classe Utilize o grau correto de
incorreta. combustível.
Solução de Problemas Elétricos
Sistema subcarregado Consumo elétrico excessivo Retire os acessórios ou

devido aos acessórios instale um alternador com
adicionados. maior potência de saída.
Funcionamento excessivo do Aumente as rpm do motor
motor em marcha lenta. quando utilizar elevada carga
elétrica.
Conexões elétricas na Inspecione e limpe conforme
bateria, no cabo de terra, necessário.
motor de partida ou
alternador deficientes.
Bateria com defeito. Teste as baterias.
Alternador com defeito. Teste o sistema de

carregamento.
A bateria consumiu água em Caixa da bateria rachada. Verifique se há umidade e
excesso. substitua, se necessário.
Taxa de carregamento da Teste o sistema de
bateria muito alta. carregamento.
As baterias não carregam Conexões frouxas ou Limpe e aperte as conexões.
corroídas.
Baterias sulfatadas ou Consulte seu distribuidor de
esgotadas. motor ou assistência técnica
autorizada.
Correia deformada ou Ajuste a tensão da correia ou
anomalia do tensor da substitua as correias.
correia.
O motor de partida não gira Transmissões do motor Desengate as transmissões
engatadas. do motor.
Conexões frouxas ou Limpe e aperte as conexões
corroídas. soltas.
Baixa tensão de saída da Carregue ou troque as
bateria ou bateria baterias.
descarregada.
Avaria do relé do circuito de Consulte seu distribuidor de
arranque. motor ou assistência técnica
autorizada.
Fusível queimado. Substitua o fusível.
Limpe os bornes e conexões

da bateria.
Interruptor principal ou Repare conforme necessário.
interruptor de segurança de
partida com defeito
Solenoide do motor de Troque o solenoide.
partida com defeito
Motor de partida com defeito Substitua o motor de partida.
O motor de partida gira Carga de saída da bateria Carregue as baterias.
lentamente baixa.
Óleo do cárter muito grosso. Usar um óleo de viscosidade
adequada.
Conexões frouxas ou Limpe e aperte as conexões
corroídas. soltas.
Motor de partida e horímetro Fusível queimado no Substitua o fusível.
funcionam; restante do interruptor magnético.
circuito elétrico não funciona.
Todo o sistema elétrico não Falha na conexão da bateria. Limpe e aperte as conexões.
funciona
Baterias sulfatadas ou Troque as baterias.
esgotadas.
Fusível queimado. Substitua o fusível.

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PSC 70.02 — Conflito de Dados de Entrada do Interruptor do Freio de

PSC 70.02 — Conflito de Dados de Entrada do Interruptor do Freio de

PSC 70.14 — O Freio de Estacionamento é Acionado Manualmente ao Tentar

PSC 168.03 — Tensão de Alimentação Não Chaveada Alta

PSC 168.04 — Tensão Baixa da Fonte de Alimentação Não Chaveada

PSC 237.31 — Mensagem de Segurança de VIN Ausente

PSC 517.09 — Sem Mensagem de Velocidade do GPS

PSC 628.02 — Falha de dados de EOL do PSC

PSC 628.12 — Programação do PSC

PSC 629.12 — Falha da Unidade de Controle do PSC

PSC 630.13 — Falha de Calibração do PSC - Não Calibrado

PSC 1504.14 — Operador Não Sentado com o AutoTrac Ativo

PSC 1638.09 — Mensagem de Temperatura do Óleo Hidráulico Ausente

PSC 3509.03 — Tensão de Alimentação do SID (Dispositivo de Entrada da

PSC 3509.04 — Tensão de Alimentação do SID (Dispositivo de Entrada da

PSC 3510.03 — Tensão de Alimentação da Posição da Alavanca Secundária e do

PSC 3510.04 — Tensão de Alimentação da Posição da Alavanca Secundária e do

PSC 3511.03 — Potenciômetro de Ajuste/Varitorque Fora da Faixa Alta

PSC 3511.04 — Potenciômetro de Ajuste/Varitorque Fora da Faixa Baixa

PSC 3512.04 — Tensão de Alimentação da Posição da Alavanca Primária e do

PSC 3600.00 — Tensão de Sinal do Potenciômetro de Ajuste Acima do Normal

PSC 3600.01 — Tensão de Sinal do Potenciômetro de Ajuste Abaixo do Normal

PSC 3600.03 — Tensão do Sinal do Potenciômetro de Ajuste Fora da Faixa Alta

PSC 3600.04 — Tensão do Sinal do Potenciômetro de Ajuste Fora da Faixa Baixa

PSC 3600.13 — Falha de Calibração do Potenciômetro de Ajuste - Não Calibrado

PSC 3648.03 — Falha dos Dados de Posição do Interruptor de Neutro e da

PSC 520296.06 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Secundário da

PSC 520297.05 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Secundário da Bomba

PSC 520297.06 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Secundário da Bomba

PSC 520298.05 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Secundário da

PSC 520298.06 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Secundário da

PSC 520299.05 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Secundário da Bomba

PSC 520299.06. — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Secundário da Bomba

PSC 520378.00 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

PSC 520378.01 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

PSC 520378.05 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

PSC 520378.31 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

PSC 520379.01 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Primário da

PSC 520379.05 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Primário da

PSC 520379.06 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Primário da

PSC 520379.16 — Corrente Máxima do Circuito de Acionamento de Avanço da

PSC 520379.31 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Primário da

PSC 520380.00 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Primário da

PSC 520380.01 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Primário da

PSC 520380.05 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Primário da

PSC 520380.06 — Falha no Circuito de Acionamento de Avanço Primário da

PSC 520380.16 — Corrente Máxima do Circuito de Acionamento de Avanço da

PSC 520381.00 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

PSC 520381.01 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

PSC 520381.05 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

PSC 520381.06 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

PSC 520381.31 — Falha no Circuito de Acionamento de Ré Primário da Bomba

PSC 522265.03 — Falha de Tensão no Circuito do Sensor Superior de Ângulo do

PSC 522265.16 — Falha de Tensão no Sinal do Sensor Superior de Ângulo do

PSC 522266.16 — Falha de Tensão no Sinal do Sensor Intermediário de Ângulo do

PSC 522363.01 — Linha de Aterramento do Sensor de Velocidade do Motor

PSC 522363.03 — Tensão do Sinal de Direção do Sensor de Velocidade do Motor

PSC 522363.07 — Detectada Velocidade do Motor Direito na Partida

PSC 522363.07 — Detectada Velocidade do Motor Direito na Partida

PSC 522363.08 — Detectada Sobrevelocidade no Motor Direito, Partida

PSC 522363.10 — Velocidade Não Comandada do Motor Direito

PSC 522363.16 — Calibrações da Bomba Direita estão fora da Faixa

PSC 522363.31 — Falha na Linha do Sinal de Direção de Velocidade do Motor