lg01 Especialzacao-Eletroeletronica 1470&1570 13092009

John Deere Training
Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização

em Eletroeletrônica
CSP-20-SE3B1570EP
Setembro de 2009
Copyright 2009 © Deere & Company

Este material é de propriedade da Deere & Company. O uso, divulgação e/ou reprodução não especificamente autorizado pela Deere & Company
está proibido. Todas as informações, ilustração e especificações contidas neste manual baseiam-se nas informações mais recentes disponíveis
na ocasião da publicação. Está reservado o direito de fazer alterações em qualquer momento sem aviso.
IMPRESSO NO BRASIL
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Registro de Atualização do Curso
Documento Mudado Alterações Feitas Data
Os cursos CSP-20-SE3B1554 ILT Elétrica
1175_1450_1550 foi alterado. Construiu-se uma
Todas as apresentações do curso nova estrutura na apresentação, mostrando a
conteúdo CSP-20-SE3B1554ILT
localização dos componentes elétricos e loco em
Elétrica 1175_1450_1550 foram 13-09-09
alteradas, mudando seguida o próprio esquema elétrico. Foi também
consideravelmente. retirada as máquinas 1175 deste curso, sendo
atualizado apenas para as novas máquinas 1470 e
1570.
Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização em Eletroeletrônica
Índice
Índice........................................................................................................................................................................ 1
I. Objetivos do Treinamento .................................................................................................................................... 2
A. Objetivo Geral.............................................................................................................................................. 2
B. Objetivos Específico..................................................................................................................................... 2
C. Pré-requisitos do aluno ................................................................................................................................ 2
D. Student Pre-work ......................................................................................................................................... 2
E. Modo de Avaliação....................................................................................................................................... 3
F. Tempo de Curso .......................................................................................................................................... 3
II. Recursos Requisitados........................................................................................................................................ 4
III. Referência para o Instrutor e Materiais de Preparação ..................................................................................... 5
IV. Esboço dos Procedimentos Específicos........................................................................................................... 6

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I. Objetivos do Treinamento
A. Objetivo Geral
Este curso tem por objetivo habilitar técnicos a realizar diagnóstico e reparação do sistema elétrico das
colheitadeiras 1470 e 1570. O curso prevê participação ativa dos alunos em atividades para melhorar a
qualidade e produtividade no diagnóstico e reparação, aumentando o nível de satisfação dos clientes.
B. Objetivos Específico
Após a conclusão do curso os alunos estarão aptos a realizar diagnóstico e reparação no sistema
eletroeletrônico das colheitadeiras 1470 e 1570, a citar:
Conhecer os principais endereços relativos a cada placa eletrônica;
Conhecer os principais sistemas elétricos das colheitadeiras 1470 e 1570.
C. Pré-requisitos do aluno
Curso Web Base
CSP-20-TN2B1570P Colheitadeiras 1470 & 1570 - Mudanças e Evoluções - Serviços
Curso Presencial Base

CSP-20-SE2B1570P Colheitadeiras 1470 & 1570 - Fundamentos Sobre o Produto
Outros
Nenhum
D. Pré-tralho
Curso Web Base
Nenhum
Curso Presencial Base

Nenhum

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E. Modo de Avaliação
Ao final do curso será realizado teste para avaliar o conhecimento que o aluno adquiriu durante o curso.
F. Tempo de Curso
32 horas

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II. Recursos Requisitados

A. Equipamentos, Suprimentos e Materiais
A seguir uma lista de equipamentos, suprimentos e materiais necessários para o curso, incluindo a
quantidade com base em uma sala de aula de capacidade para 01 instrutor e 12 alunos.
Quant. Equipamentos/Materiais requiridos para o curso

(unless otherwise noted)
Computadores e Softwares
Requisito Microcomputador ou Notebook com Windows XP e Office 2003 ou superior.
Equipmentos
Requisito Nenhum
Opcional
Componentes
Requisito Nenhum
Opcional
Manuals
Requisito OMCQ76461 – Manual do Operador 1470 & 1570
TM801154 – Diagnóstico e Testes 1470 & 1570
TM801354 – Manual de Reparação 1470 & 1570
Suprimentos e Materiais
Required Nenhum
Optional

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III. Referência para o Instrutor e Materiais de Preparação

A seguir uma lista de materiais, praticas e recursos que o instrutor deve se familiarizar antes de passar
o curso.
A. Responsabilidades
1. Os instrutores devem estar familiarizados com os materiais apresentados no pré-requisito.
2. Os instrutores devem estar capacitados para localizar e usar recursos para resolver problemas e
responder perguntas dos alunos.
3. Os instrutores devem ter domínio do assunto e conhecimento da aplicação do produto e
necessidade dos clientes.
B. Preparação do Instrutor
1. Materiais do Curso
a. pp01_Especialzacao_Eletroeletrônica_1470&1570_12092009.ppt
2. Recursos John Deere
a. Manual do operador - OMCQ76461
b. Diagnóstico e Testes 1470 & 1570 - TM801154

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IV. Esboço dos Procedimentos Específicos
Slide
1
Colheitadeiras
1470 e 1570
John Deere
ILT – Especialização em Eletro-eletrônica
Slide Objetivo Geral

2 Este curso tem por objetivo habilitar técnicos a realizar
diagnóstico e reparação do sistema elétrico das colheitadeiras
1470 e 1570. O curso prevê participação ativa dos alunos em
atividades para melhorar a qualidade e produtividade no
diagnóstico e reparação, aumentando o nível de satisfação dos
clientes.
2 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009
Slide Objetivo Específico

3 O objetivo deste detalhes do funcionamento dos seguintes sistemas eletroeletrônico, a citar:
• Calibrações (CCU e HCU);
• Bateria e alternador
• Alarmes;
• Sensores e transdutores;
• Quadros e placas elétricas;
• A50 – Placas de fusíveis e relés;
• Componentes eletro hidráulico;
• Partida do motor;
• Parada do motor;
• Recarga da bateria;
• Barramento CDC comunicação entre as placas;
• CCU Alimentação;
• CCU Acionamento da Trilha;
• CCU Ajuste da rotação da Trilha;
• CCU Acionamento da Plataforma;
• CCU Posicionamento do Tubo Descarga;
• CCU Acionamento do Reversor;
• CCU Ajuste da Rotação do Ventilador;
• CCU Ajuste da Rotação do Molinete;
• HCU Alimentação;
• HCU Controle Manual da Altura de Corte;
• Controle Manual da Inclinação da Plataforma;
• Ar Condicionado.

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Slide Apresentado as características das principais

4 partes funcionais da máquina, ou seja, os
conceitos da mesma.
Calibrações
Slide Calibrações Relativas a CCU

5 Endereço ID Descrição Nominal Faixa
0 - Display CCU - -
1 - Armazenagem de códigos de erro - -
2 - Ir para endereço 0019 - -
3 B49 Pressão do acionamento da trilha 35 bar 35 a 42 bar
4 B51 Pressão do acionamento da plataforma 14 bar 14 a 20 bar

Pressão do acionamento do
5 B50 12 bar 10 a 18 bar
descarregador de grãos
6 B07 Pressão de retorno do óleo hidráulico 1,5 bar 0 a 5 bar
Temperatura do arrefecimento do
7 B04 105 0C -
motor
8 B08 Temperatura do óleo hidráulico 95 0C -
9 B03 Temperatura do Ar Condicionado ___ 0C -
Potenciômetro de ajuste do AC
10 B13 ___ Vdc -
(calibração)

11 B05 Velocidade do molinete ___ Km/h -
Potenciômetro de ajuste da rotação do

12 B09 - 0,93 a 3,96 Vdc
molinete (calibração)
13 B16 Rotação do picador de palha - 2000 a 3600 rpm
14 B19 Rotação do elevador de grãos limpos 450 rpm -
15 B17 Rotação do elevador de retrilha 320 rpm -
16 B20 Rotação do saca-palhas 160 rpm -
17 B24 Rotação do “Power Separator” (WTS) 160 rpm -
18 B11 Sensor do nível de combustível - 1,32 a 1,92 Vdc
19 - Transdutor de pressão atmosférica 1,6 Vdc -
20 - Densidade do combustível (Calibração) 850 g/l 800 a 950 g/l

21 - Quantidade de combustível - 0 a 485 l
22 - Alimentação #1 12 Vdc -
25 - Alimentação dos sensores 5 Vdc -
26 - Rotação máxima do motor (Calibração) 2400 rpm 2200 a 2600 rpm
27 - Posição do tubo de descarga 5% 5 a 50%
Tempo para abrir o tubo de descarga

28 - 14 s 8 a 18 s
(Calibração)
0001 = Auto
29 - Modo preferencial do molinete -
0002 = Manual

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0000: Desativado
0001: Fábrica
0010: Separador (CWS)
30 - Status das teclas do console
0100: Cabeçote
1000: Abre descarregador
2000: Fecha descarregador
0000 = Desativado
0001: Aumenta rpm molinete
0002: Diminui rpm molinete
31 - Status das teclas do apóia-braço 0100: Aumenta rpm ventila.
0200: Diminui rpm ventila.
1000: Abre côncavo
2000: Fecha côncavo
0000: Desativado
0001: Reversor
0010: Parada rápida
32 - Status de outras chaves
0100: Interruptor assento
1000: Aumenta rpm esparr.
2000: Dimin. rpm esparram.
0001 = Campo (padrão)
33 - Modo de ajuste das correias
0002 = Fábrica
Slide Calibrações Relativas a HCU

0 - Display HCU - -
1 - Armazenagem de códigos de erro - -
2 - Ir para o endereço 0030 - -
6 - Alimentação dos sensores 5 Vdc -
7 - Duty Cycle – válvulas PWM do levante - 0 a 100%
S27 S29
8 Diagnóstico de teclas do joystick Ver manual
e S30
0001 = aumenta pressão
9 S50 Tecla de ajuste do Hydraflex
0002 = diminui pressão
Potenciômetro de ajuste da altura de
10 R03 - 0,93 a 3,93 Vdc
corte

11 R13 Potenciômetro de ajuste da flutuação - 0,93 a 3,93 Vdc

Potenciômetro de ajuste da velocidade
12 R04 - 0,93 a 3,93 Vdc
(PWM)
13 R26 Sensor do alimentador do cilindro - 0,25 a 4,75 Vdc
14 R23 Sensor Master Lado Esquerdo - 0,25 a 4,75 Vdc
15 R24 Sensor Master Lado Direito - 0,25 a 4,75 Vdc
16 R22 Sensor de pressão do peso da plataf. - 0 a 210 bar
Sensor de pressão da barra de corte

17 R21 - 60 a 210 bar
(Hydraflex)
0000 = Off
18 S55 Interruptor de marcha a ré
0001 = On
19 R28 Sensor de posição vertical do molinete - 0,25 a 4,75 Vdc
Sensor de posição horizontal do

20 R27 - 0,25 a 4,75 Vdc
molinete

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21 R25 Sensor do AHC (Altura de corte) - 0,25 a 4,75 Vdc

0000 = Desabil. xxx1 = Float
S06 S28 Status dos botões do RTC e RTF do
22 Xx1x = Height x1xx = header
S34 joystick
engage
0000 = Desabil. xxx1 = Reel
S32 S38 Status das teclas de habilitação dos
23 Xx1x = Height x1xx = Tilt
S43 S61 modos automáticos
1xxx = Float
0000 = Desabilitado
Status da válvula seletora de pressão
24 Y12 0001 = Hydraflex select
da barra de corte (Hydraflex)
0002 = Reel select
Y03 Status das válvulas de subida e 0000: Disabled 0001: Sobe
25
Y04 descida da plataforma 0002: Desce plataf.
0000: Disabled 0001: Tilt LH
0021: Tilt RH 0101: Reel
Y14 Y15
Status das válvulas do Master e raise / Hydraflex pressure +
26 Y16 Y17
Molinete 0200: Reel lower / Hydraflex
Y18 Y19
pressure - 1001: Reel fore
2001: Reel aft
27 - Tempo de um ciclo (em segundos) 4 dígitos

28 - Qte. ciclos subida plataforma - AHC 4 dígitos
29 - Qte. ciclos descida plataforma - AHC 4 dígitos
30 - Modo de calibração Master - -
31 - Modo de calibração Flutuação - -

0001: Flexível 0002: Rígida
32 - Seleção do tipo de plataforma
0003: Milho 0004: Correia
33 - Calibração tempo subida - 0,5 a 3,0 s.
34 - Mostrar altura de corte - 50 a 200
35 - Modificar banda morta do AHC - 0 a 255
36 - Modificar banda morta do Master - 0 a 255

0001: Não levanta
37 - Levante plataforma em marcha a Ré
0002: Levanta
38 - Qte. ciclos do Master - LE 4 dígitos
39 - Qte. ciclos do Master - LD 4 dígitos

conceitos da mesma.
Bateria e Alternador
Slide Bateria e Alternador

14
B
Bateria: Alternador:
• Capacidade: 150 A Capacidade: 120 A
• Tipo: livre de manutenção. Acionado pela correia poli-V, de
tensionamento automático.
• Chave geral (A): evita a necessidade de Tela de proteção (B) contra pó: evita
desconectar terminais em caso de a inscrustação dos componentes
manutenção. internos, com superaquecimento e
perda de rendimento.

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conceitos da mesma.
Alarmes
Slide Prioridades do Alarme da Cabine

16 O alarme sonoro da cabine soa de oito diferentes
maneiras para indicar a prioridade da falha.
Prioridade 0
Um pulso com duração de 0,3 segundos.
Esta seqüência ocorre quando há uma alteração
no status do alarme.
Alarmes: Esquema de Prioridade Prioridade 1
A prioridade é diferenciada
pela sequência dos pulsos
de alarme. Ver descritivo na Pulsos de 0,07 segundos com um “duty cycle” de
50%. Esta seqüência continua
Seção 20 do Manual. Pulsos de alarme Intervalos
A. Início da Falha
B. Término da Falha
P1. Prioridade 1
até a condição do alarme ser corrigida ou até a
P2. Prioridade 2
P3. Prioridade 3
alimentação ser retirada.
P4. Prioridade 4
P5. Prioridade 5
Prioridade 2
P6. Prioridade 6
P7. Prioridade 7
O alarme soa continuamente até a condição do
P8. Prioridade 8 alarme ser corrigida
P9. Prioridade 9
ou até a alimentação ser retirada.
Prioridade 3
Uma seqüência de três pulsos de 0,25 segundos
cada, com um “duty cycle” de
50%. A seqüência se repete a cada 15 segundos
até a condição do alarme ser
corrigida ou até a alimentação ser retirada.
Prioridade 4
cada, com um “duty cycle” de 50%.
A seqüência se repete a cada 30 segundos até a
condição do alarme ser corrigida ou até a

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alimentação ser retirada.

Prioridade 5
Uma seqüência de quatro pulsos de 0,25
segundos cada, com um “duty cycle” de
50%. A seqüência se repete a cada 5 minutos
Prioridade 6
cada, com um “duty cycle” de
50%. A seqüência se repete a cada 30 minutos
Prioridade 7
Uma seqüência de dois pulsos de 0,5 segundos
cada, com um “duty cycle” de 50%.
Prioridade 8
Uma seqüência de dois pulsos de 0,1 segundos
cada. Aplicado para o
acesso ao modo de diagnóstico do INFOTRAK.
Prioridade 9
Um pulso com duração de 0,2 segundos.
Aplicado para a calibração do molinete.
IMPORTANTE:
As funções 8 e 9 são prioritárias acima da
prioridade 2 (P2).

conceitos da mesma.
Sensores e Transdutores
Slide Novos Sensores e Transdutores

18 Sensores de nível de grãos
• Sensor (A): aciona a luz de aviso de tanque graneleiro 3/4 cheio: é acionada
também a luz de sinalização intermitente.
• Sensor (B): aciona a luz de aviso de tanque graneleiro cheio: além da luz de
aviso, soará um alarme sonoro de 5 seg.
• Ambos os sensores são acionados quando o carga de grãos atinge a alavanca
atuadora (C).
A
C

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19
Transdutores de pressão do Transdutor de restrição do filtro do óleo.

acionamento da trilha, plataforma e Mudou também o ponto de alarme de
descarga. nível baixo. A mesma luz indicadora é
Veja o item “Componentes Eletro- usada para indicar nível baixo do óleo (a
hidráulicos - Identificação”, da presente luz pisca 2 vezes por segundo e soa o
Seção. alarme na mesma freqüência.
Veja a Seção “Sistemas Hidráulicos”.

20
Sensor de temperatura do óleo Nível de combustível: através de um

hidráulico: tipo analógico. transdutor de pressão, combinado com
sensor de pressão atmosférica
Veja a Seção “Sistemas Hidráulicos”.
(integrado à CCU), que tem como
função corrigir a medida conforme a
variação da pressão amosférica.
Slide Sensor de Posição do Picador (com navalhas)

21 Para que o picador seja acionado em
conjunto com a trilha, deve-se mover a
chapa defletora (A) para a posição “Ligado”
(para frente), através da alavanca (B). A
Nesta condição, o sensor (C) aciona a
válvula (D), habilitando o funcionamento do
picador.
C B
Desligado
Ligado
Lado
esquerdo

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Slide Os sensores são intercambiáveis.

22 “Sensores indutivos”: todos os eixos estão usam
esses sensores. Nem todos os sensores da
máquina são desse tipo: transmissão,
esparramador e sensores das plataformas.
NOTE: Magnetic pick-up sensors have been the

highest warranty item for the last 6 years , $
amount
Interchangeable
“Inductive sensors” All of the shaft speeds are
using this sensors.
Not all sensors on machine use these:
Sensores de Rotação e Velocidade transmission with current and pro drive does not
A. Picador de
palha.
B. Elevador da
neither does 5 speed feeder house, spreader,
retrilha.
C. Saca-palhas. D and any sensor on the heads.
D. Elevador do
grão limpo.
E. Ventilador.
F. Cilindro de
INSTRUCTOR NOTE
trilha.
F
C LED on speed sensors glow anytime the gull

wing door lights are turned on.
E B A

Sensor becomes an integrated part with the
bearing lock collar.
The new LED sensor itself has a light to indicate
that it is powered up.
The controller responsible for a particular sensor
also has the capability to detect opens, shorts,
or normal operation based on current flow or
voltage in the circuit.
Example: High Voltage might equal an Open

Circuit
High Current might signify a short circuit –
power to ground.
Slide Sensores de Rotação e Velocidade

A - Picador de palha.
23 Identificação dos sensores: veja legenda no slide anterior.
A B - Elevador da retrilha.
B
C - Saca-palhas.
E
C
D - Elevador do grão limpo: no interior do
D F graneleiro, final do sem-fim nivelador.
E - Ventilador.
F - Cilindro de trilha.

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Slide Sensores de Rotação e Velocidade

24 Sensor de velocidade da máquina
O sensor de velocidade da máquina está
conectado ao INFOTRAK, onde a velocidade
é informada ao operador.
Porém, o monitoramento da velocidade é

usado também como parâmetro para o
controle da velocidade periférica proporcional
do molinete – Dial-A-Speed: informação
chega até a CCU, que possui também o
sensor de rotação do molinete.
A CCU compara os valores e aciona a
válvula de ajuste PWM variando a rotação do
molinete.

conceitos da mesma.
Quadros e Placas Elétricas
Slide Quadro Elétrico – Identificação Geral

26 Remoção da central elétrica
• Abra a tampa de acesso à central elétrica A
(A).
• Solte os trincos (B) em ambos os lados.
• Puxe lenta e cuidadosamente a caixa
plástica (C) de alojamento da central
elétrica.
D. Vista do alojamento da central elétrica

pelo interior do tanque graneleiro.
C B

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Page 14

27 B A
A. Placas, fusíveis e relés: conjunto E

redesenhado, com redução da quantidade
de relés.
B. Trincos de fechamento.
C. Caixa da central elétrica.
E. Decal de identificação dos fusíveis e relés.

28 Identificações
A. Placa superior (principal).
B. Fusíveis, de 7,5 – 15 – 30 A. F
C. Relés: 5 unidades.
D. Placa de relés e diodos E
E. Unidade de controle da colheitad. – CCU.
F. Placa dos relés auxiliares.
G. Trincos de fixação e fechamento do D
quadro elétrico.
B C
A G
Slide Itens controlados pela CCU (O Grupo indica

29 a localização no Manual Técnico)
15L—CCU Alimentação
Grupo 15M—CCU Acionamento da Trilha
Grupo 15N—CCU Ajuste da Rotação da Trilha
Grupo 15O—CCU Acionamento da Plataforma
Grupo 15P—CCU Acionamento do Tubo de
Placas Controladoras
Descarga
Identificação geral A. HCU (Header Control Unit): placa de
controle das funções da plataforma.
B. CCU (Combine Control Unit): placa de Grupo 15Q—CCU Acionamento do Sem Fim de
Descarga
controle da colheitadeira.
C. Placa do monitor de rendimento.
A
Grupo 15R—CCU Acionamento do Reversor
B
Grupo 15S—CCU Ajuste da Rotação do
Esparramador de Palhiço
C
Grupo 15T—CCU Acionamento do Picador de

Palha
Grupo 15U—CCU Sensor de Rotação do Picador
de Palha
Grupo 15V—CCU Ajuste da Rotação do
Ventilador
Grupo 15W—CCU Sensor de Rotação do
Ventilador
Grupo 15X—CCU Ajuste do Côncavo
Grupo 15Y—CCU Nível de Combustível

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Grupo 15Z—CCU Temperatura do Líquido de

Arrefecimento do Motor
Grupo 15AA—CCU Pressão do Óleo do Motor
1470 (6,8 L) e 1570 (8,1 L)
Grupo 15AA—CCU Pressão do Óleo do Motor
1570 (6,8 L)
Grupo 15AB—CCU Freio de Estacionamento
Grupo 15AC—CCU Sensor de Rotação do Sem-
fim do Elevador da Retrilha
Grupo 15AD—CCU Sensor de Rotação do
Virabrequim dos Saca-palhas
Grupo 15AE—CCU Sensor de Rotação do Sem-
fim do Elevador de Grãos Limpos
Grupo 15AF—CCU Sensor do Filtro de Ar do
Motor 1470 (6,8 L) e 1570 (8,1 L)
Grupo 15AG—CCU Sensor do Filtro de Ar do
Motor 1570 (6,8 L)
Grupo 15AH—CCU Sensor de Temperatura do
Óleo Hidráulico
Grupo 15AI—CCU Sensor do Filtro e do Nível do
Óleo Hidráulico
Grupo 15AJ—CCU Sensores de Enchimento do
Tanque Graneleiro
Grupo 15AK—CCU Sensores de Embuchamento
Grupo 15AM—CCU Rotação do Molinete
Itens controlados pela HCU (O Grupo indica

a localização no Manual Técnico)
Grupo 15AN—HCU Alimentação
Grupo 15AO—HCU Controle Automático da
Altura de Corte Plataforma Flexível
Grupo 15AP—HCU Controle Automático da Altura

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Page 16
de Corte Plataforma Rígida

Grupo 15AQ—HCU Controle Automático da
Altura de Corte Plataforma de Milho
Grupo 15AR—HCU Controle Manual da Altura de
Corte
Grupo 15AS—HCU Controle Automático da
Inclinação Lateral da Plataforma de Corte
Grupo 15AT—HCU Controle Automático da
Inclinação Lateral da Plataforma de Milho
Grupo 15AU—HCU Controle Manual da Inclinação
Lateral da Plataforma
Grupo 15AW—HCU Controle Manual da Posição
Horizontal do Molinete
Grupo 15AY—HCU Controle Manual da Posição
Vertical do Molinete
Grupo 15AZ—HCU Ajuste da Pressão da Barra de
Corte
Grupo 15BA—HCU Ajuste das Chapas
Destacadoras da Plataforma de Milho.

conceitos da mesma.
A50 - Placa de Fusíveis e Relés
Slide Teste de Fusíveis

31 Para testar os fusíveis, foi colocado no próprio
circuito impresso dos fusíveis um comprovador,
A50 - Placa de Fusíveis e Relés onde podese
Teste de Fusíveis
Os fusíveis podem ser testados no
verificar se um fusível está funcionando ou não.
próprio quadro elétrico: basta encaixar
o fusível duvidoso no “slot” (A); se o led Remove-se qualquer fusível que supõe-se estar
com defeito e insira-o no “slot” (A).
luminoso (B) acender, o fusível está
funcionando perfeitamente.
Se o led luminoso (B) acender é porque o fusível

está funcionando perfeitamente.
IMPORTANTE:
A B
Não utilize fusíveis com amperagem maior
do que a especificada.
31 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 Se os fusíveis romperem com certa
freqüência, procure seu
concessionário John Deere para uma
revisão no sistema elétrico da sua
colheitadeira.
Setembro de 2009
Page 17
NOTA:
Não é necessário ligar a chave de partida da
colheitadeira para proceder o teste, entretanto o
interruptor da bateria tem de estar ligado.
Slide F50 — Módulo de Luzes Indicadoras (A16 e

32 A17), Alarme Interno da Cabine (H20), Indicador
de Diagnóstico
do Motor (A10), Interruptor de Segurança em
Estrada (S31), Indicador do Nível de
Combustível (P2), Indicador
de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
(P1), Indicador de Pressão da Barra de Corte
Ver legenda nos próximos 2 slides
(P4), Monitor de
Rendimento dos Saca-palhas (P5), Monitor de
Rendimento das Peneiras (P7), Alimentação do
Hectarímetro (A18).
A50 Teoria de Operação

A placa de fusíveis está localizada dentro da
central elétrica e possui a função de distribuir as
cargas a todos
os circuitos elétricos da colheitadeira através de
fusíveis de lâmina de 7.5, 15 e 30 Ampères.
Alguns fusíveis são
de reserva para manutenção em caso de
necessidade.
Além dos fusíveis esta placa também possui 5
relês de alta corrente para as principais funções

Setembro de 2009
Page 18
do sistema
elétrico geral.
Slide A50 - Placa de Fusíveis e Relés

33 Legenda do slide anterior:
F13 — Joystick (A55), Interruptor de Habilitação do Controle Automático de Corte (S32),
Interruptor de Habilitação da Inclinação (S61), Interruptor da Válvula Seletora de Pressão da
Barra de Corte (S50).
F14 — Alimentação da HCU.
F17 — Interruptor de Acionamento da Trilha (S33).
F18 — Alimentação da CCU, Relé das Luzes Giratórias (K15).
F19 — Relé do Solenóide do Picador (K3), Relé de Proteção da Tração Traseira (K4).
F20 — Interruptor dos Faróis Auxiliares da Cabine (S19), Interruptor do Farolete de
Iluminação do Descarregador (S71).
F21 — Interruptor do Ventilador do Ar Condicionado (S22).
F22 — Interruptor do Motor do Lavador do Pára-brisa (S21), Interruptor e Motor do
Limpador do Pára-brisa (S20 e M3), Luz Interna da Cabine (E12).
F23 — Interruptor da Luz de Parada (S7).
F24 — Interruptor da Marcha Ré (S55).
F25 — Relé de Bloqueio do Câmbio (K9).
F26 — Interruptor das Luzes Giratórias (S18).
F27 — Interruptor de Ajuste da Rotação do Cilindro de Trilha (S40), Relés de Ajuste do
Ventilador (K5 e K6), Interruptor de Ajuste da Rotação do Ventilador (S41), Relés de Ajuste
do Côncavo (K1 e K2).
F29 — Faróis Auxiliares da Cabine (E4, E5, E6, E7).
F31 — Relé Temporizador da Luz do Motor (K10), Relé das Luzes de Ré (K13), Interruptor
do Farolete de Iluminação do Compartimento do Motor (S37), Interruptor do Farolete de
Iluminação das Peneiras (S70), Interruptor do Pisca Alerta (S11).
F32 — Buzina (B12).
Slide A50 - Placa de Fusíveis e Relés

34 F33 — Chave de Partida (S1), Alimentação da ECU (A8).
F34 — Interruptor de Segurança em Estrada (S31).
F37 — Rádio (A12, A13 e X2).
F38 — Tomada para Acendedor de Cigarros (E9), Motor do Compressor do Assento (M5).
F40 — Sinaleira Dianteira Esquerda (E15), Sinaleira Traseira Esquerda (E13), Conector de
Reboque (X15).
F41 — Sinaleira Dianteira Direita (E16), Sinaleira Traseira Direita (E14), Conector de
Reboque (X15).
F42 — Alimentação do Monitor do INFOTRAK (P6), Tomada para Acendedor de Cigarros (E9),
Rádio (A12, A13 e X2), Interruptor do Pisca Alerta (S11), Luzes de Interruptores.
F43 — Farol de Estrada Direito (E2).
F44 — Farol de Estrada Esquerdo (E1).
F47 — Alimentação do Monitor do INFOTRAK (P6), Alimentação do Hectarímetro (A18),
Rádio (A12, A13 e X2).
F48 — Alternador (G2), Temporizadores (K10 e K11).
F49 — Alimentação da CCU, Joystick (A55), Interruptor de Abertura/Fechamento do Tubo
Descarregador (S39), Interruptor de Acionamento do sem-fim de Descarga (S35).
F50 — Módulo de Luzes Indicadoras (A16 e A17), Alarme Interno da Cabine (H20), Indicador
de Diagnóstico do Motor (A10), Interruptor de Segurança em Estrada (S31), Indicador do
Nível de Combustível (P2), Indicador de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (P1),
Indicador de Pressão da Barra de Corte (P4), Monitor de Rendimento dos Saca-palhas (P5),
Monitor de Rendimento das Peneiras (P7), Alimentação do Hectarímetro (A18).
Slide Relação dos componentes e circuitos

35 alimentados pelos fusíveis:
F13 — Joystick (A55), Interruptor de Habilitação
do Controle Automático de Corte (S32),
Circuito: ver legenda nos slides anteriores.
Interruptor
de Habilitação da Inclinação (S61), Interruptor
da Válvula Seletora de Pressão da Barra de Corte
(S50).
F17 — Interruptor de Acionamento da Trilha
(S33).
F18 — Alimentação da CCU, Relé das Luzes

Giratórias (K15).
F19 — Relé do Solenóide do Picador (K3), Relé
de Proteção da Tração Traseira (K4).

Setembro de 2009
Page 19
F20 — Interruptor dos Faróis Auxiliares da

Cabine (S19), Interruptor do Farolete de
Iluminação do Descarregador (S71).
F21 — Interruptor do Ventilador do Ar
Condicionado (S22).
F22 — Interruptor do Motor do Lavador do Pára-
brisa (S21), Interruptor e Motor do Limpador do
Pára-brisa (S20 e M3), Luz Interna da Cabine
(E12).
F23 — Interruptor da Luz de Parada (S7).
F24 — Interruptor da Marcha Ré (S55).
F25 — Relé de Bloqueio do Câmbio (K9).
F26 — Interruptor das Luzes Giratórias (S18).
F27 — Interruptor de Ajuste da Rotação do
Cilindro de Trilha (S40), Relés de Ajuste do
Ventilador (K5 e K6),
Interruptor de Ajuste da Rotação do Ventilador
(S41), Relés de Ajuste do Côncavo (K1 e K2).
F29 — Faróis Auxiliares da Cabine (E4, E5, E6,
E7).
F31 — Relé Temporizador da Luz do Motor
(K10), Relé das Luzes de Ré (K13), Interruptor
do Farolete de Iluminação do
Compartimento do Motor (S37), Interruptor do
Farolete de Iluminação das Peneiras (S70),
Interruptor do Pisca Alerta (S11).
F32 — Buzina (B12)
F33 — Chave de Partida (S1), Alimentação da
ECU (A8).
F34 — Interruptor de Segurança em Estrada
(S31).
F37 — Rádio (A12, A13 e X2).

Setembro de 2009
Page 20
F38 — Tomada para Acendedor de Cigarros

(E9), Motor do Compressor do Assento (M5).
F40 — Sinaleira Dianteira Esquerda (E15),
Sinaleira Traseira Esquerda (E13), Conector de
Reboque (X15).
F41 — Sinaleira Dianteira Direita (E16),
Sinaleira Traseira Direita (E14), Conector de
Reboque (X15).
F42 — Alimentação do Monitor do INFOTRAK
(P6), Tomada para Acendedor de Cigarros (E9),
Rádio
(A12, A13 e X2), Interruptor do Pisca Alerta
(S11), Luzes de Interruptores.
F47 — Alimentação do Monitor do INFOTRAK
(P6), Alimentação do Hectarímetro (A18), Rádio
(A12, A13 e X2).
F48 — Alternador (G2), Temporizadores (K10 e
K11).
F49 — Alimentação da CCU, Joystick (A55),
Interruptor de Abertura/Fechamento do Tubo
Descarregador
(S39), Interruptor de Acionamento do sem-fim
de Descarga (S35).
F50 — Módulo de Luzes Indicadoras (A16 e
A17), Alarme Interno da Cabine (H20), Indicador
de Diagnóstico
do Motor (A10), Interruptor de Segurança em
Estrada (S31), Indicador do Nível de
Combustível (P2), Indicador
de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
(P1), Indicador de Pressão da Barra de Corte
(P4), Monitor de
Rendimento dos Saca-palhas (P5), Monitor de
Rendimento das Peneiras (P7), Alimentação do
Hectarímetro (A18).
Teoria de Operação
A placa de fusíveis está localizada dentro da
central elétrica e possui a função de distribuir as
cargas a todos

Setembro de 2009
Page 21
os circuitos elétricos da colheitadeira através de

fusíveis de lâmina de 7.5, 15 e 30 Ampères.
Alguns fusíveis são
de reserva para manutenção em caso de
necessidade.
Além dos fusíveis esta placa também possui 5
relês de alta corrente para as principais funções
do sistema
elétrico geral.

conceitos da mesma.
Componentes Eletro-hidráulicos
Slide Componentes Eletro-hidráulicos - Identificação

37 Comando de controle de subida e descida
da plataforma (controles via HCU)
Y4
• Y3: Solenoide de Subida da Plataforma. Y3
• Y4: Solenoide de Descida da Plataforma.
Comando secundário
Comando principal

Setembro de 2009
Page 22

38 Eletro-válvulas do comando principal
• Y1: Carga.
• Y28: Redução da rotação do cilindro de trilha.
• Y18: Descida do molinete.
• Y11: Abertura do tubo descarregador.
• Y10: Fechamento do tubo descarregador.
• Y17: Avanço do molinete.
• Y16: Recuo do molinete.
• Y14: Inclinação da plataforma para à direita.
• Y15: Inclinação da plataforma para à esquerda.
• Y19: Subida do molinete.
• X51: Conector
elétrico do
comando
principal.
Slide Acionamento da plataforma — São

39 energizados os
solenóides (Y21, Y24 e Y1), avançando o cilindro
(H35).
O sensor de pressão da plataforma (B51)
controla o
solenóide (Y21) para manter a pressão
constante. O
solenóide (Y24) permanece energizado enquanto
que
a plataforma estiver ligada.
Componentes Eletro-hidráulicos - Identificação

Eletro-válvulas do comando secundário
Acionamento da trilha — São energizados os
•
•
Y5, Y20 e Y1*: Aciona o tubo descarregador.
Y5: Desliga tubo descarregador, ao desenergizar.
solenóides
• Y23, Y22 e Y1*: Aciona a trilha.
*Y1: no comando principal
(Y22, Y23 e Y1), avançando o cilindro (H3). O

• Y23: Desliga a trilha, ao desenergizar.
• Y24, Y21 e Y1*: Aciona a plataforma.
• Y24: Desliga a plataforma, ao desenergizar.
sensor
• B50: Transdutor** do descarregador: 12 a 18 bar.
• B49: Transdutor** da trilha: 35 a 42 bar.
• B51: Transdutor** da plataforma: 14 a 20 bar.
• **Controle da pressão de acionamento.
B50
de pressão da trilha (B49) controla o solenóide
B49 (Y22)
B51
• X52: Conector elétrico do

comando secundário.
para manter a pressão constante. O solenóide
(Y23)
permanece energizado enquanto que a trilha
estiver
ligada.
Acionamento do sem-fim de descarga — São

energizados os solenóides (Y05, Y20 e Y1),
avançando
o cilindro (H22). O sensor de pressão do semfim
(B50) controla o solenóide (Y20) para manter a
pressão
constante. O solenóide (Y05) permanece
energizado

Setembro de 2009
Page 23
enquanto que o sem-fim estiver ligado.

40 Eletro-válvulas de controle do molinete, do
reversor e do esparramador (se equipado) Sem
esparramador
• Y2: válvula-solenóide de controle (PWM)
do molinete.
• Y7: válvula-solenóide de controle (PWM)
do esparramador (se equipado).
• Y26: válvula-solenóide de controle
(liga/desliga) do reversor.
Com
esparramador

conceitos da mesma.
Partida do Motor

Setembro de 2009
Page 24
Slide Teoria de Operação

42 A chave de partida (S1) e o motor de partida
(M1) são alimentados pela bateria.
O interruptor de segurança (S2) é acionado pela
alavanca multifunção somente na posição
neutra.
Se estiver em posição para trás ou para frente
não é possível dar partida no motor.
O circuito de proteção da partida do motor é
controlado pela CCU que habilita o relê de
proteção (K14).
Este relé é uma proteção para evitar a partida do
Partida do Motor – 1470 e 1570 (8.1 L) motor no caso da tecla de abertura/fechamento
A50
do tubo
A51
de descarga (S39) estiver acionada.

K1
JD 1470
Com a chave de partida (S1) na posição “start” e
S33 o relé (K14) desacionado, a partida do motor
Y9 acontecerá desde
JD 1570 S35 S34 S39
que os interruptores da trilha (S33), plataforma
(S34) e Sem-fim de descarga (S35) não
S1 S2
estiverem acionados.
Quando todas os requisitos de segurança forem

atendidos, o motor de partida (M1) é energizado
através
do relé de partida (K1) dando a partida no
motor.
NOTA:
Para ver mais informações do interruptor do
tubo de descarga (S39), veja o diagrama “CCU
Acionamento do Tubo de Descarrega”.

Partida do Motor – 1470 e 1570 (8.1 L)
Ver legenda no
próximo slide
neutra.
proteção (K14).
Setembro de 2009
Page 25
motor no caso da tecla de abertura/fechamento

do tubo
o relé (K14) desacionado, a partida do motor
acontecerá desde
através
motor.
NOTA:

Partida do Motor – 1470 e 1570 (8.1 L)
Legenda do circuito: W3—Chicote do Console de Teclas
A50— Placa de Fusíveis W6—Chicote Principal Traseiro
A51— Placa de Relés e diodos: na placa A50 W8—Chicote do Motor
F33— Fusível de 30 A: na placa A50.
F50— Fusível de 7,5 A: na placa A50
G1—Bateria
W11— Chicote da Central Elétrica
W13—Chicote Principal Dianteiro
W16—Chicote da Coluna da Direção
G2—Alternador
J1— Conector da CCU
X7— Conector da Placa de Relés
X8— Conector da Placa de Relés
X15— Conector da Placa de Fusíveis
neutra.
K1—Relé do Motor de Partida X20— Conector de Alimentação da Central
K14— Relé: na placa A51 Elétrica
M1—Motor de Partida X23— Conector (W11 e W13)
S1— Chave de Partida X25— Conector (W1 e W11)
S2— Interruptor de Segurança: no interior do X26— Conector (W1 e W11)
console, na alavanca multi-funções.
S33— Interruptor de Acionamento da Trilha.
S34— Interruptor de Acionamento da
X30— Conector (W6 e W8)
Plataforma. X44— Conector (W1 e W6)
S35— Interruptor de Acionamento do Sem- X46— Conector (W1 e W13)
fim de Descarga X65— Conector (W13 e W16)
S39— Interruptor de Abertura/Fechamento X118— Conector da Placa de Fusíveis A50.
do Tubo Descarregador Y9— Solenóide da Bomba de Combustível 1470.
S63— Interruptor da Bateria
W1—Chicote Principal da Cabine
W2—Chicote do Apoio de Braço
proteção (K14).
motor no caso da tecla de abertura/fechamento

Setembro de 2009
Page 26
do tubo
o relé (K14) desacionado, a partida do motor
acontecerá desde
através
motor.
NOTA:

conceitos da mesma.
Parada do Motor

46 Para a operação correta, o seguinte requisito
Parada do Motor – 1470 6,8 L
deve ser atendido:
• Motor em funcionamento.
Quando a chave de ignição é movida para a
S1
Y9
posição “0” o motor será desligado
através da interrupção do fornecimento de
energia para o solenóide da bomba
A50

injetora, interrompendo o fornecimento de
combustível.

Setembro de 2009
Page 27

deve ser atendido:
Ver
legenda no
próximo

slide
posição (I), o motor será desligado

energia para a solenóide da bomba

combustível.

Legenda do circuito:
OBS: para identificação de chicotes e
X20— Conector de Alimentação da Central
deve ser atendido:
conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20 Elétrica
do Manual Técnico
A50— Placa de Fusíveis X30— Conector (W6 e W8)
F33— Fusível de 30 A X45— Conector (W6 e W11)
G1—Bateria X65— Conector (W13 e W16)
S1— Chave de Partida Y9— Solenóide da Bomba de Combustível
1470.
W6—Chicote Principal Traseiro
W8—Chicote do Motor.


combustível.
Slide Parada do Motor – 1470 6,8 L

deve ser atendido:
Y9
S1
posição “0” o motor será desligado
A50
energia para o solenóide da bomba

Setembro de 2009
Page 28
combustível.

deve ser atendido:
Ver
legenda no
próximo

slide


combustível.

W8—Chicote do Motor.
X15— Conector da Placa de Fusíveis.
deve ser atendido:
conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20 X20— Conector de Alimentação da Central
do Manual Técnico.
Elétrica.
A50— Placa de Fusíveis.
X23— Conector (W11 e W13).
F33— Fusível de 30 A.
G1—Bateria.
S1— Chave de Partida.
W11— Chicote da Central Elétrica.
Y9— Solenóide da Bomba de Combustível 1470.
W13—Chicote Principal Dianteiro.
W16—Chicote da Coluna da Direção.
W6—Chicote Principal Traseiro.


combustível.

52 Parada do Motor – 1570 8,1 L
Para a operação correta, o seguinte requisito
deve ser tendido:
Y9
S1
posição “0”, o motor será desligado através da
interrupção do
A50
fornecimento de energia para a solenóide da
bomba injetora, interrompendo o fornecimento
de combustível.

Setembro de 2009
Page 29

Parada do Motor – 1570 8,1 L deve ser tendido:
Ver legenda no
próximo slide
interrupção do
de combustível.

54 Parada do Motor – 1570 8,1 L Para a operação correta, o seguinte requisito
deve ser tendido:
Legenda do circuito: W6—Chicote Principal Traseiro.
OBS: para identificação de chicotes e W8—Chicote do Motor
conectores, consulte a Seção 240, Grupo X15— Conector da Placa de Fusíveis
20 do Manual Técnico
F33— Fusível de 30 A
Elétrica
G1—Bateria
G2—Alternador
K1—Relé do Motor de Partida

S1— Chave de Partida

interrupção do
de combustível.

Setembro de 2009
Page 30

conceitos da mesma.
Recarga da Bateria

deve ser atendido:
NOTA:
Antes de diagnosticar um problema no
alternador ou na bateria, certifique-se
Recarga da Bateria
de que algum acessório elétrico não tenha sido
acrescentado.
S1
H20
Isto pode ultrapassar a capacidade do
alternador.
Se uma carga elétrica excessiva tiver sido
acrescentada, a capacidade do alternador em
H11
A50
carregar as baterias pode ser afetada.

A luz indicadora do alternador pode acender por
um curto período após a partida do motor
se a bateria estiver com carga baixa.
O alternador e a bateria fornecem a energia
elétrica para acionar todos os equipamentos
elétricos da colheitadeira.
O alternador é usado junto com uma bateria de
12 volts — 950 A de capacidade de partida a
frio.
A bateria fornece energia elétrica para dar

Setembro de 2009
Page 31
partida no motor e fornece corrente aos

sistemas
elétricos da colheitadeira quando ultrapassam a
capacidade do alternador.
O alternador fornece a energia para os
equipamentos elétricos enquanto a colheitadeira
estiver funcionando.
Se uma carga elétrica ultrapassar a capacidade
do alternador ou se o alternador falhar, a bateria
fornece
corrente pelo tempo que sua capacidade
permitir.
Se a carga elétrica for menor do que a
capacidade do alternador, o alternador carrega a
bateria.
A luz indicadora do alternador é alimentada com
12V no painel de luzes. A luz indicadora se
acende quando
aterrada por meio do terminal D+ do alternador.
Quando o motor está funcionando, a corrente
passa do terminal
D+ do alternador para a luz indicadora. Quando
os dois lados da luz indicadora são alimentados
com energia,
a luz não se acende.
Se o alternador não estiver recarregando a
bateria a luz indicadora (H11) acende e o alarme
interno da cabine
soa, na prioridade 5.

Setembro de 2009
Page 32

deve ser atendido:
NOTA:
acrescentado.
alternador.
Se uma carga elétrica excessiva tiver sido
carregar as baterias pode ser afetada.
Recarga da Bateria
Ver legenda no
próximo slide
frio.
57 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 partida no motor e fornece corrente aos
sistemas
fornece
permitir.
Se a carga elétricafor menor do que a
bateria.
acende quando

Setembro de 2009
Page 33
passa do terminal
com energia,
interno da cabine

deve ser atendido:
NOTA:
Recarga da Bateria
OBS: para identificação de chicotes e W16—Chicote da Coluna da Direção

conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20 W1—Chicote Principal da Cabine
do Manual Técnico
W5—Chicote do Cornerpost.
A—Inversor lógico
W6—Chicote Principal Traseiro
acrescentado.
B—Temporizador
W8—Chicote do Motor
A16— Módulo de luzes indicadoras
X0— Aterramento do Chicote Principal da
A17— Módulo de luzes indicadoras Cabine
A50— Placa de Fusíveis X118— Conector da Placa de Fusíveis.

F33— Fusível de 30 A X15— Conector da Placa de Fusíveis
F48— Fusível de 7.5 A X19— Conector do Painel de Luzes Indicadoras
F50— Fusível de 7.5 A
alternador.
G1—Bateria Elétrica
G2—Alternador X20— Conector do Painel de Luzes Indicadoras
H11— Luz indicadora do alternador X23— Conector (W11 e W13)
H20— Alarme Interno da Cabine X25— Conector (W1 e W11)
X30— Conector (W6 e W8) Se uma carga elétrica excessiva tiver sido
M1—Motor de Partida

S63— Interruptor da Bateria X65— Conector (W13 e W16).
58 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 carregar as baterias pode ser afetada.

Setembro de 2009
Page 34

frio.
partida no motor e fornece corrente aos
sistemas
fornece
permitir.
Se a carga elétricafor menor do que a
bateria.
acende quando
passa do terminal
com energia,
interno da cabine

conceitos da mesma.
Barramento CDC
Comunicação entre as Placas

Setembro de 2009
Page 35
Slide Barramento CDC comunicação entre as placas

60 É através do barramento CCD que a CCU se
P6
comunica com a HCU, com o INFOTRAK,
com o monitor de perdas e com o hectarímetro.
A18
A4
W1

61 É através do barramento CCD que a CCU se
Ver legenda no
próximo slide

62 Legenda do circuito:
OBS: para identificação de chicotes e É através do barramento CCD que a CCU se
conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20

do Manual Técnico
A18— Hectarímetro
A4a— Conector do CCD
A4—Placa do Monitor de Perdas
P6— Monitor do INFOTRAK
X53— Conector da placa do AHC.

Setembro de 2009
Page 36

conceitos da mesma.
CCU - Alimentação

64 Com a chave de partida (S1) no segundo estágio
a CCU recebe 12 V através do fusível (F49).
O fusível F49 alimenta o circuito lógico interno
CCU Alimentação
K55 da CCU e as saídas para os solenóides: Y21,
S1 Y22, Y26 e Y28.
Com a chave de partida (S1) no segundo estágio
A50
e com o interruptor de segurança em estrada
S31
(S31) acionado,
o relé de segurança (K55) é energizado. Com o
relé energizado a CCU recebe 12 V através do
fusível (F18).
O fusível F18 alimenta as saídas para os

solenóides: Y1, Y2, Y5, Y20, Y23 e Y24.

CCU Alimentação
Ver legenda no próximo slide
da CCU e as saídas para os solenóides: Y21,
Y22, Y26 e Y28.
(S31) acionado,
fusível (F18).

Setembro de 2009
Page 37

CCU Alimentação
Legenda do circuito: S31— Interruptor de Segurança em Estrada
do Manual Técnico
W11— Chicote da Central Elétrica da CCU e as saídas para os solenóides: Y21,
Y22, Y26 e Y28.
A50— Placa de Fusíveis
X4— Aterramento do Chicote da Central Elétrica
F49— Fusível de 7,5 A

G1—Bateria Elétrica

J1— Conector da CCU X23— Conector (W11 e W13)
K55— Relé de Segurança
(S31) acionado,
S1— Chave de Partida. X118— Conector da Placa de Fusíveis.

fusível (F18).

conceitos da mesma.
CCU – Acionamento da Trilha

Setembro de 2009
Page 38

68 Para a operação correta, os seguintes requisitos
devem ser atendidos:
• Interruptor de segurança em estrada (S31) na
posição de trabalho.
A tecla de acionamento da trilha (S33) aciona os
solenóides Y23 e Y22 em conjunto com Y1
através da
CCU. A lógica de controle destas válvulas para
manter uma constância na pressão é definida
pela CCU.
A pressão pode variar entre 35 e 42 bar.
O sensor da trilha (B49) controla o solenóide Y22
através da CCU.
O solenóide Y23 deve permanecer ligado
enquanto a tecla da trilha estiver ligada.
CCU Acionamento da Trilha
H12 O valor da pressão do sistema de trilha deve ser
A52
fixo em 35 bar com diferencial de +7 bar
A16
e pode ser visualizada no INFOTRAK.

A4
S31
Os solenóides Y22 e Y23 não são desativados

H32
A17
pela parada de emergência.
S33
O sensor de rotação do cilindro de trilha (B29)

S34 A53
está conectado ao INFOTRAK.
A função de monitorar a rotação é realizada pela

CCU, o INFOTRAK apenas
envia o sinal do sensor via barramento CCD.
Quando a rotação do cilindro de trilha diminuir
em 25% da rotação nominal, acenderá a luz
indicadora (H32) e
soará o alarme interno da cabine, prioridade 2, e
se a rotação assim permanecer por mais de dois
segundos,
a CCU atuará no sistema e desligará a
plataforma (Y21 e Y24). Caso a rotação
continuar diminuindo, e atingir o
valor de 30 rpm, a transmissão da trilha será
desligada, afim de evitar o rompimento da
correia.
A CCU bloqueia o acionamento da trilha caso o
motor estiver acima de 1400 rpm.

Setembro de 2009
Page 39

através da
pela CCU.

Ver legenda no
próximo slide
através da CCU.
O valor da pressão do sistema de trilha deve ser

indicadora (H32) e
segundos,

Setembro de 2009
Page 40

correia.

através da
pela CCU.
conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20 do
S31— Interruptor de Segurança em Estrada.
S33— Interruptor de Acionamento da Trilha.
S34— Interruptor de Acionamento da Plataforma.
através da CCU.
Manual Técnico W11— Chicote da Central Elétrica.
A—Inversor Lógico W1—Chicote Principal da Cabine.
A4—Placa do Monitor de Perdas W3—Chicote do Console de Teclas.
A16— Módulo de Luzes Indicadoras W5—Chicote do Cornerpost.
A17— Módulo de Luzes Indicadoras X0— Aterramento do Chicote Principal da Cabine.

A50— Placa de Fusíveis X4— Aterramento do Chicote da Central Elétrica.
A52— Comando de Válvulas Principal X18— Conector da Placa de Fusíveis.
A53— Comando de Válvulas Secundário X19— Conector da Placa de Fusíveis.
B—Temporizador X19— Conector do Painel de Luzes Indicadoras.
B29— Sensor de Rotação do Cilindro de Trilha:
ver “Sensores de Rotação e Velocidade”
B49— Sensor de Pressão da Trilha
X20— Conector do Painel de Luzes Indicadoras.
F17— Fusível de 7,5 A X27— Conector (W1 e W11).
H12— Luz Indicadora de Parada de Emergência
H32— Luz Indicadora de Alarme de RPM da

X51— Conector do Comando de Válvulas Principal
X52— Conector do Comando de Válvulas
O valor da pressão do sistema de trilha deve ser
Trilha Secundário
J1— Conector da CCU X118— Conector da Placa de Fusíveis.
J2— Conector da CCU Y1— Solenóide de Carga.
K55— Relé de Segurança: na placa de fusíveis e Y22— Solenóide da Trilha (Liga): sob o bloco de
relés. válvulas A53.

P6— Monitor do INFOTRAK Y23— Solenóide da Trilha (Bloqueio).

indicadora (H32) e
segundos,
Setembro de 2009
Page 41

correia.

conceitos da mesma.
CCU – Ajuste da Rotação da Trilha

72 A tecla de ajuste da rotação do cilindro da trilha
(S40) aciona, através da CCU, o solenóide Y28
CCU Ajuste da rotação da Trilha em conjunto
com Y1 , somente com o motor acima de 2100
A52
rpm.
A CCU ajusta automaticamente a rotação do
A50
K2
cilindro da trilha através dos solenóides Y28 e Y1
S40
para o valor
ajustado pelo operador caso ocorra queda ou
aumento de rotação por um tempo maior que 20
segundos. Depois
de 20 segundos é feita uma nova leitura

comparando com a rotação anterior.
Para aumentar a rotação do cilindro de trilha,

Setembro de 2009
Page 42
devem acionar os solenóides Y28 e Y1.

Para diminuir a rotação do cilindro de trilha,
deve acionar somente o solenóide Y28.
NOTA:
Para ver a ligação do sensor de rotação da trilha
(B29) veja o diagrama “
CCU Acionamento da Trilha”.

73 A tecla de ajuste da rotação do cilindro da trilha
(S40) aciona, através da CCU, o solenóide Y28
em conjunto
rpm.
CCU Ajuste da rotação da Trilha
para o valor
Ver legenda no
próximo slide

segundos. Depois
73 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 devem acionar os solenóides Y28 e Y1.
NOTA:

74 CCU Ajuste da rotação da Trilha
Legenda do circuito: X4— Aterramento do Chicote da Central A tecla de ajuste da rotação do cilindro da trilha
OBS: para identificação de chicotes e Elétrica.
do Manual Técnico.
X16— Conector da Placa de Fusíveis. (S40) aciona, através da CCU, o solenóide Y28
em conjunto
A52— Comando de Válvulas Principal X20— Conector de Alimentação da Central
F27— Fusível de 30 A Elétrica.
F33— Fusível de 30 A X23— Conector (W11 e W13).
G1—Bateria X25— Conector (W1 e W11).
rpm.
K2—Relé de Alimentação X35— Conector (W1 e W2).
K4—Relé de alimentação X46— Conector (W1 e W13).
S1— Chave de Partida X51— Conector do Comando de Válvulas
S40— Interruptor de Ajuste da Rotação do Principal.
Cilindro de Trilha

W11— Chicote da Central Elétrica X118— Conector da Placa de Fusíveis.
W13—Chicote Principal Dianteiro Y1— Solenóide de Carga.

W16—Chicote da Coluna da Direção Y28— Solenóide RPM da Trilha.
para o valor


Setembro de 2009
Page 43
segundos. Depois
devem acionar os solenóides Y28 e Y1.
NOTA:

conceitos da mesma.
CCU – Acionamento da Plataforma

76 CCU Acionamento da Plataforma
Para a operação correta, os seguintes requisitos
K55

A50 • Interruptor de segurança em estrada (S31) na
P6 S10
S33
• Trilha acionada (S33).
S47 S34 B51
A tecla de acionamento da plataforma (S34)
aciona os solenóides Y24 e Y21 em conjunto com
Y1 através da

Setembro de 2009
Page 44

pela CCU.
A pressão pode variar entre 14 e 20 bar (203 e
290 psi).
O sensor da plataforma (B51) controla o
solenóide Y21.
enquanto as teclas da plataforma e trilha
estiverem ligadas.
O valor da pressão do sistema da plataforma é
estabilizado entre 14 e 20 bar (203 e 290 psi), e
pode
ser visualizado no INFOTRAK.
Os solenóides Y21 e Y24 são desativados
prioritariamente pelo interruptor de parada de
emergência
(S47) ou interruptor do assento (S45) após 5
segundos.

CCU Acionamento da Plataforma
Ver legenda no
próximo slide
Y1 através da
pela CCU.
290 psi).
solenóide Y21.
estiverem ligadas.
pode

Setembro de 2009
Page 45

emergência
segundos.

CCU Acionamento da Plataforma
S45— Interruptor do Assento
S47— Interruptor de Parada de Emergência
do Manual Técnico
A52— Comando de Válvulas Principal
W3—Chicote do Console de Teclas
Y1 através da
A53— Comando de Válvulas Secundário X0— Aterramento do Chicote Principal da
A55— Joystick Cabine
B51— Sensor (Transdutor) de Pressão da X4— Aterramento do Chicote da Central Elétrica
Transmissão da Plataforma X18— Conector da Placa de Fusíveis
F17— Fusível de 7,5 A X19— Conector da Placa de Fusíveis
J2— Conector da CCU X36— Conector do Joystick
K55— Relé de Segurança X37— Conector (W1 e W3)
P6— Monitor do INFOTRAK X51— Conector do Comando de Válvulas
pela CCU.
S1— Chave de Partida Principal
S10— Interruptor de Ajuste Manual da X52— Conector do Comando de Válvulas
Rotação do Molinete Secundário
S31— Interruptor de Segurança em Estrada: X118— Conector da Placa de Fusíveis
no console superior. Y1— Solenóide de Carga

S33— Interruptor de Acionamento da Trilha Y21— Solenóide da Plataforma de Corte (Liga)
S34— Interruptor de Acionamento da Y24— Solenóide da Plataforma de Corte
Plataforma. (Bloqueio).

290 psi).
solenóide Y21.
estiverem ligadas.
pode

Setembro de 2009
Page 46

emergência
segundos.

conceitos da mesma.
CCU – Posicionamento do Tubo de
Descarga

• Interruptor de segurança em estrada na
A tecla de abertura/fechamento do tubo de
descarga (S39) aciona os solenóides
CCU Posicionamento do Tubo Descarga
K55
A52
Y10 ou Y11 em conjunto com Y1 através da
CCU.
Ao pressionar o interruptor (S39) para a posição
A50
(I) o tubo descarregador abrirá.
(II) o tubo descarregador fechará.
S31
S47 S39
Se o interruptor continuar pressionado após a
abertura ou o fechamento do tubo
descarregador, após 20 segundos a CCU
desativará o sistema.
A CCU determina a posição virtual do tubo de
descarga, essa posição é determinada
em um valor pecentual baseado no tempo de
abertura e fechamento.
O valor padrão de abertura é 14 segundos e o de
fechamento é 16 segundos.

Setembro de 2009
Page 47
O tempo de abertura pode ser alterado no

endereço 0028 do INFOTRAK.
O endereço 0027 possui uma faixa de calibração
compreendida entre 5 e 50,
com isso o interruptor do sem-fim de descarga
somente habilita quando o tubo
estiver acima deste valor calibrado.
Se desligar o interruptor (S39) durante o curso,
o valor percentual da posição do tubo
fica armazenado na CCU para calcular a próxima
operação.

CCU Posicionamento do Tubo Descarga posição de trabalho.

CCU.
81 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 Ao pressionar o interruptor (S39) para a posição
(II) o tubo descarregador fechará.

Setembro de 2009
Page 48

operação.

CCU Posicionamento do Tubo Descarga
Legenda do circuito: W1—Chicote Principal da Cabine
do Manual Técnico
W3—Chicote do Console de Teclas
CCU.
A50— Placa de Fusíveis X0— Aterramento do Chicote Principal da

A52— Comando de Válvulas Principal Cabine
A55— Joystick X4— Aterramento do Chicote da Central Elétrica
F18— Fusível de 30 A X18— Conector da Placa de Fusíveis
H20— Alarme Interno da Cabine

J2— Conector da CCU X36— Conector do Joystick
K55— Relé de Segurança X51— Conector do Comando de Válvulas
S31— Interruptor de Segurança em Estrada
Principal
X118— Conector da Placa de Fusíveis (II) o tubo descarregador fechará.
S39— Interruptor de Abertura/Fechamento Y1— Solenóide de Carga
do Tubo Descarregador Y10— Solenóide do Tubo de Descarga (Fecha)
S47— Interruptor de Parada de Emergência.
Y11— Solenóide do Tubo de Descarga (Abre).

Setembro de 2009
Page 49

operação.

conceitos da mesma.
CCU – Acionamento do Reversor

CCU Acionamento do Reversor
K55 devem ser atendidos:
A50
S34 S33

S24
S47
S31 • Plataforma desligada (S34).
O interruptor do reversor (S24) deve acionar o
solenóide do reversor (Y26),
somente quando a trilha estiver ligada (S33) e

Setembro de 2009
Page 50
plataforma desligada (S34).

Esta função também pode ser desativada pelo
interruptor de parada de emergência
segundos.
O reversor não funciona se a unidade de trilha
estiver desligada.

• Plataforma desligada (S34).
O interruptor do reversor (S24) deve acionar o
solenóide do reversor (Y26),
85 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 Esta função também pode ser desativada pelo
segundos.
estiver desligada.

Legenda do circuito: W2—Chicote do Apoio de Braço
OBS: para identificação de chicotes e W3—Chicote do Console de Teclas
conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20 W11— Chicote da Central Elétrica
do Manual Técnico W13—Chicote Principal Dianteiro

X0— Aterramento do Chicote Principal da
A55— Joystick Cabine
F17— Fusível de 7,5 A X4— Aterramento do Chicote da Central Elétrica

K55— Relé de Segurança X27— Conector (W1 e W11)
S24— Interruptor do Reversor do X36— Conector do Joystick
Alimentador do Cilindro X37— Conector (W1 e W3)
• Plataforma desligada (S34).

S33— Interruptor de Acionamento da Trilha
Y26— Solenóide do Reversor.
Plataforma
S47— Interruptor de Parada de Emergência
W1—Chicote Principal da Cabine. O interruptor do reversor (S24) deve acionar o
86 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 solenóide do reversor (Y26),
Esta função também pode ser desativada pelo

Setembro de 2009
Page 51

segundos.
estiver desligada.

conceitos da mesma.
CCU – Ajuste da Rotação do Ventilador

88 A tecla de ajuste da rotação do ventilador (S41)
deve acionar o motor do
CCU Ajuste da Rotação do Ventilador
K5/K6
ventilador (M9) via CCU somente com a tecla da
trilha (S33) ligada, e motor com aceleração
acima de 2100 rpm. O acionamento do motor é
realizado através dos relés (K5 e K6)
A50
S41 M9
da placa de relés auxiliares (A11).
O ajuste máximo e mínimo da rotação do
ventilador é controlado eletronicamente
somente pela medição da rotação do ventilador
(limites: 530 rpm à 1150 rpm).

Estes limites estão relacionados com a rotação
máxima do motor através de uma constante.

Setembro de 2009
Page 52
A CCU desligará o motor (M9) se a rotação não

variar durante 3 segundos, essa proteção é
quando a rotação
está aumentando e entre 1000 rpm e 1150 rpm.
quando a rotação
está diminuindo e entre 650 rpm e 530 rpm.
Na tela do INFOTRAK
deve aparecer a informação do valor da rotação
do ventilador de limpeza.
A informação mostrada no INFOTRAK é medida
pelo sensor de rotação do ventilador (B30).
NOTA:
Para ver mais informações do sensor de rotação
(B30) veja o diagrama “Sensor de
Rotação do Ventilador”.

Ver legenda no
próximo slide

(limites: 530 rpm à 1150 rpm).
Estes limites estão relacionados com a rotação
quando a rotação
quando a rotação
Na tela do INFOTRAK

Setembro de 2009
Page 53
NOTA:


Legenda do circuito: W11— Chicote da Central Elétrica.

OBS: para identificação de chicotes e W13—Chicote Principal Dianteiro.
conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20 W16—Chicote da Coluna da Direção.
do Manual Técnico X4— Aterramento do Chicote da Central

A11— Placa de Relés Auxiliares Elétrica.
A50— Placa de Fusíveis Principal X15— Conector da Placa de Fusíveis.
F27— Fusível de 30 A X16— Conector da Placa de Fusíveis.
F33— Fusível de 30 A X18— Conector da Placa de Fusíveis.

G1—Bateria X20— Conector de Alimentação da Central
J1— Conector da CCU Elétrica.
J3— Conector da CCU X22— Conector da Placa de Relés Auxiliares.
K2—Relé de Alimentação
K4—Relé de alimentação
X24— Conector da Placa de Relés Auxiliares. (limites: 530 rpm à 1150 rpm).
K5—Relé de Ajuste do Ventilador X25— Conector (W1 e W11).
K6—Relé de Ajuste do Ventilador X27— Conector (W1 e W11).
M9—Motor do Ventilador
S41— Interruptor de Ajuste da Rotação do
X46— Conector (W1 e W13). Estes limites estão relacionados com a rotação
Ventilador X118— Conector da Placa de Fusíveis.
W2—Chicote do Apoio de Braço.

quando a rotação
quando a rotação
Na tela do INFOTRAK

Setembro de 2009
Page 54

NOTA:

conceitos da mesma.
CCU – Ajuste da Rotação do Molinete

92 O potenciômetro de ajuste (B9) do controle
automático de rotação do molinete determina
a relação de transmissão entre a velocidade da
máquina e do molinete.
Este potenciômetro determina também o modo
de operação (manual ou automático).
CCU Ajuste da Rotação do Molinete
B9 Modo manual
P6
B6
A tecla de ajuste manual de rotação do molinete

(S10) aciona a válvula de ajuste (Y2) via CCU. O
S34
último ajuste fica gravado na memória, assim o

S10 molinete retorna na mesma rotação quando
a tecla da transmissão da plataforma for
acionada.
O interruptor (S10) na primeira posição (I)

diminui a rotação e na segunda posição (II)
aumenta a rotação do molinete.
Modo automático
Faixa compreendida entre 0 e 10 do
potenciômetro (B9) que corresponde de 0,8 a
2,2

Setembro de 2009
Page 55
vezes a velocidade da máquina.

No modo automático a tecla de ajuste (S10) fica
sem função. O sistema fica sincronizado
com a velocidade da máquina na proporção
definida através do potenciômetro (B9)
dentro da escala 0 a 10.
A CCU possui o sensor de rotação do molinete
(B5) e o sensor de velocidade da máquina (B6)
como
referência. A CCU compara os valores e aciona a
válvula de ajuste (Y2).
O sensor de velocidade da máquina (B6) está
conectado ao INFOTRAK.
A informação chega até a CCU via barramento
CCD.
Para ver a ligação do interruptor da plataforma
(S34) veja o
diagrama “CCU Acionamento da Plataforma”.

CCU Ajuste da Rotação do Molinete automático de rotação do molinete determina
Ver legenda no
próximo slide
Modo manual


Setembro de 2009
Page 56
molinete retorna na mesma rotação quando

acionada.
Modo automático
2,2
como
CCD.
(S34) veja o

CCU Ajuste da Rotação do Molinete
Legenda do circuito: W11— Chicote da Central Elétrica.
automático de rotação do molinete determina
OBS: para identificação de chicotes e W18—Chicote da Plataforma.

conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20 X4— Aterramento do Chicote da Central
do Manual Técnico. Elétrica.
B6—Sensor de Velocidade de Avanço. X25— Conector (W1 e W11).
B9—Interruptor de Controle da Rotação do X26— Conector (W1 e W11).
Molinete. X27— Conector (W1 e W11).
J1— Conector da CCU. X35— Conector (W1 e W2).
J2— Conector da CCU. X37— Conector (W1 e W3).

J3— Conector da CCU. X53— Conector da placa da HCU.
P6— Monitor do INFOTRAK.
X75— Conector—Plataforma de Corte.
S10— Interruptor de Ajuste Manual da Y2— Válvula de Ajuste da Rotação do Molinete.

Rotação do Molinete.
Plataforma.
W1—Chicote Principal da Cabine.
W3—Chicote do Console de Teclas.
Modo manual

Setembro de 2009
Page 57
molinete retorna na mesma rotação quando

acionada.
Modo automático
2,2
como
CCD.
(S34) veja o

Setembro de 2009
Page 58

conceitos da mesma.
HCU - Alimentação

96 Com a chave de partida (S1) no primeiro estágio
o relé de alimentação (K2) é energizado.
Com o relé energizado a HCU recebe 12 V
através do fusível (F28).
da HCU e as saídas para os solenóides
HCU Alimentação de subida/descida do molinete, solenóide de
K2/K55 K4
pressão na barra de corte e ainda saída para
S31
alimentação do INFOTRAK™.
X55
e com o interruptor de segurança em
estrada (S31) acionado, o relé de segurança
A50 X118
(K55) é energizado.
solenóides de avanço/recuo do molinete,
solenóides de inclinação lateral, solenóides de
subida/descida da plataforma e o
solenóide da válvula de desvio do molinete.

97 HCU Alimentação Com a chave de partida (S1) no primeiro estágio
de subida/descida do molinete, solenóide de
Setembro de 2009
Page 59


98 Com a chave de partida (S1) no primeiro estágio
HCU Alimentação
de subida/descida do molinete, solenóide de

Legenda do circuito: X0— Aterramento do Chicote Principal da
OBS: para identificação de chicotes e Cabine.
conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20 X4— Aterramento do Chicote da Central

do Manual Técnico. Elétrica.
A50— Placa de Fusíveis. X15— Conector da Placa de Fusíveis.
F14— Fusível de 7,5 A. X16— Conector da Placa de Fusíveis.
F28— Fusível de 7,5 A. X18— Conector da Placa de Fusíveis.
F33— Fusível de 30 A. X20— Conector de Alimentação da Central
F50— Fusível de 7,5 A. Elétrica.
G1—Bateria. X23— Conector (W11 e W13).
K2—Relé de Alimentação. X25— Conector (W1 e W11).

K4—Relé de alimentação. X27— Conector (W1 e W11).
K55— Relé de Segurança. X46— Conector (W1 e W13).
S1— Chave de Partida. X53— Conector da placa da HCU.

S31— Interruptor de Segurança em Estrada. X55— Conector da placa da HCU.
W1—Chicote Principal da Cabine. X65— Conector (W13 e W16).
W11— Chicote da Central Elétrica. X118— Conector da Placa de Fusíveis.
W13—Chicote Principal Dianteiro.


Setembro de 2009
Page 60

conceitos da mesma.
HCU - Controle Manual da Altura de
Corte

100 O interruptor (S27) recebe 12 V da bateria (G1),
através do relé (K55), quando o
interruptor de segurança (S31) é acionado.
A tecla de controle de subida e descida da
plataforma (S27) da alavanca multifunções
aciona as vávulas (Y3 e Y4 ), via HCU. O
primeiro estágio da tecla define a
HCU Controle Manual da Altura de Corte
velocidade lenta para subir e descer a
Y4
Y3 plataforma.
O segundo estágio define a velocidade rápida.
X55
S27
A subida lenta é através do fio 238.

A descida lenta é através do fio 239.
R4
A50
A subida rápida é através do fio 296.
X118
100 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 A descida rápida é através do fio 297.
O potenciômetro (R4) de ajuste de sensibilidade
altera a velocidade de subida/descida da
plataforma.
NOTA:
A válvula de descida (Y4) não aciona se o motor
estiver com 0 rpm.

Setembro de 2009
Page 61

plataforma.
101 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 A descida rápida é através do fio 297.
plataforma.
NOTA:
estiver com 0 rpm.

Setembro de 2009
Page 62

Legenda do circuito: X4— Aterramento do Chicote da Central

OBS: para identificação de chicotes e Elétrica.
conectores, consulte a Seção 240, Grupo 20 X18— Conector da Placa de Fusíveis.
do Manual Técnico. X20— Conector de Alimentação da Central
plataforma.
A50— Placa de Fusíveis. Elétrica.
A55— Joystick. X25— Conector (W1 e W11).
F13— Fusível de 7,5 A. X27— Conector (W1 e W11).
F50— Fusível de 7,5 A. X35— Conector (W1 e W2).

G1—Bateria. X36— Conector do Joystick.
K55— Relé de Segurança. X53— Conector da placa da HCU.
R4—Potenciômetro de Ajuste do PWM. X55— Conector da placa da HCU.
S1— Chave de Partida. X117— Conector da Placa de Fusíveis.

S27— Interruptor de Subida/Descida da X118— Conector da Placa de Fusíveis.
Plataforma Y3— Solenoide de Subida da Plataforma.
S31— Interruptor de Segurança em Estrada. Y4— Solenoide de Descida da Plataforma.


A descida rápida é através do fio 297.

plataforma.
NOTA:
estiver com 0 rpm.

conceitos da mesma.
Controle Manual da Inclinação da
Plataforma

104 Controle Manual da Inclinação da Plataforma
O interruptor de seleção (S66) possui a função
de selecionar a inclinação da plataforma ou
avanço do
X55
molinete. A primeira posição (I) habilita a função
S66
A50
de avanço do molinete. A segunda posição (II)
S30
habilita a
função de inclinação da plataforma. As duas
funções são executadas pela tecla S30 do
joystick.
O interruptor de inclinação lateral (S30) recebe

Setembro de 2009
Page 63
12 V da bateria (G1), através do relé (K55),

quando o interruptor
de segurança (S31) é acionado.
Com o interruptor (S30) na primeira posição (I),
a HCU ativa o solenóide Y14 em conjunto com
Y1 (via CCU).
Esta sequência inclina a plataforma para a
direita.
Com o interruptor (S30) na segunda posição
(II), a HCU ativa o solenóide Y15 em conjunto
com Y1 (via CCU).
esquerda.

105 O interruptor de seleção (S66) possui a função
avanço do
Controle Manual da Inclinação da Plataforma
habilita a
joystick.
105 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009 de segurança (S31) é acionado.
Y1 (via CCU).
direita.

Setembro de 2009
Page 64

com Y1 (via CCU).
esquerda.

106 O interruptor de seleção (S66) possui a função
avanço do
habilita a
Controle Manual da Inclinação da Plataforma
X4— Aterramento do Chicote da Central
joystick.
do Manual Técnico Elétrica.

A50— Placa de Fusíveis X18— Conector da Placa de Fusíveis.
A52— Comando de Válvulas Principal X20— Conector de Alimentação da Central
A55— Joystick Elétrica.

G1—Bateria X35— Conector (W1 e W2).
J1— Conector da CCU X36— Conector do Joystick.
J2— Conector da CCU X37— Conector (W1 e W3).
K55— Relé de Segurança X51— Conector do Comando de Válvulas
S1— Chave de Partida Principal.
S30— Interruptor de Ajuste da Inclinação X53— Conector da placa da HCU.
Lateral da Plataforma ou Posicionamento
Horizontal do Molinete
X55— Conector da placa da HCU.
de segurança (S31) é acionado.
Y1— Solenóide de Carga.

S66— Interruptor Seletor da Inclinação Y14— Solenóide de Inclinação da Plataforma
Lateral da Plataforma ou Posicionamento Direito.
Horizontal do Molinete (Modo Manual) Y15— Solenóide de Inclinação da Plataforma

W1—Chicote Principal da Cabine Esquerdo.
Y1 (via CCU).
direita.
com Y1 (via CCU).
esquerda.

conceitos da mesma.
Ar Condicionado

Setembro de 2009
Page 65

108 O interruptor de ajuste da temperatura fria do
A/C aciona um potenciômetro (B13) através de
um cabo mecânico.
Ao girar o interruptor no sentido horário o
interruptor de habilitação (S25) ativa o sistema
de controle da
embreagem eletromagnética do compressor do
A/C.
O potenciômetro de ajuste da temperatura (B13)
executa a função de manter a temperatura
interna da cabine
estabilizada de acordo com a definição do
Ar Condicionado
S22 S25
operador.
B15
O sensor de referência (B3), montado na caixa

evaporadora, habilita ou desabilita o
S52
B14
A51 K12
A50
compressor (Y33) através do relé (K12).
B3 A16
K2
O relé é controlado pela CCU onde está
A17 conectado o sensor de referência (B3) e o
H22 Y33 potenciômetro (B13).
A faixa de temperatura na caixa evaporadora é
entre 2 e 18 °C (35,6 e 64,4 °F).

O pressostato de alta (B15) e de baixa (B14) são
uma proteção do sistema do ar condicionado.
O pressostato de alta (B15) desliga o
compressor quando a pressão atingir 21 bar
(304,6 psi).
Quando isso ocorrer a lâmpada indicadora de
pressão alta (H22) acende.
O pressostato de baixa (B14) desliga o
compressor quando a pressão estiver abaixo de
1 bar (14,5 psi).
O interruptor de controle de velocidade do
ventilador (S22) possui cinco posições fixas e

Setembro de 2009
Page 66
ajusta quatro níveis

de velocidade do ventilador (M4). A velocidade é
alterada pelo resistor (R1).
Para a operação é necessário que a chave de
partida (S1) esteja na primeira ou na segunda
posição.
A tecla de acionamento do desembaçador (S52)
possui a função de eliminar a umidade
condensada no pára-brisa
quando é utilizado o sistema de ar quente para o
controle de temperatura interna da cabine.
NOTA:
Quando a temperatura ambiente estiver acima
de 40 °C (104 °F) e o sistema não
conseguir desligar o compressor por controle de
temperatura.
O compressor fica ligado por um tempo fixo de 5
minutos e desligado por mais 1 minuto.
Este controle é uma proteção ao compressor. O
controle por tempo é cíclico e só retorna
a funcionar pelo controle por temperatura no
caso de reduzir o ajuste do potenciômetro ou
a temperatura ambiente baixar.

um cabo mecânico.
Ar Condicionado interruptor de habilitação (S25) ativa o sistema
de controle da
A/C.
Ver legenda no
próximo slide

interna da cabine
operador.

conectado o sensor de referência (B3) e o

Setembro de 2009
Page 67
potenciômetro (B13).
entre 2 e 18 °C (35,6 e 64,4 °F).
(304,6 psi).
1 bar (14,5 psi).
posição.
NOTA:
temperatura.

Setembro de 2009
Page 68


um cabo mecânico.
interruptor de habilitação (S25) ativa o sistema
de controle da
A/C.
interna da cabine
Ar Condicionado
operador.
Legenda do circuito: S25— Seletor de Temperatura do AC.
OBS: para identificação de chicotes e conectores, S52— Interruptor do Desembaçador.
consulte a Seção 240, Grupo 20 do Manual Técnico.
A—Inversor Lógico.
A16— Módulo de Luzes Indicadoras.
W1—Chicote Principal da Cabine.
W4—Chicote do Ar Condicionado.
A17— Módulo de Luzes Indicadoras. W5—Chicote da coluna de canto.
A50— Placa de Fusíveis. W6—Chicote Principal Traseiro.
A51— Placa de Relés. W8—Chicote do Motor.
B—Temporizador. W11— Chicote da Central Elétrica.
B3—Sensor de Temperatura. X0— Aterramento do Chicote Principal da Cabine.
B13— Interruptor de Temperatura: localizado X4— Aterramento do Chicote da Central Elétrica.

próximo ao sensor B3. X6— Conector da Placa de Relés
B14— Interruptor de Baixa Pressão. X8— Conector da Placa de Relés
B15— Interruptor de Alta Pressão. X16— Conector da Placa de Fusíveis
F21— Fusível de 30 A. X19— Conector do Painel de Luzes Indicadoras
F50— Fusível de 7,5 A. X20— Conector de Alimentação da Central Elétrica.
G1—Bateria. X20— Conector do Painel de Luzes Indicadoras
H22— Luz Indicadora de Pressão Alta do Ar
Condicionado.
J1— Conector da CCU.
conectado o sensor de referência (B3) e o
J3— Conector da CCU. X30— Conector (W6 e W8)
K12— Relé. X37— Conector (W1 e W3)
K3—Relé de Alimentação. X44— Conector (W1 e W6)
M4—Ventilador da Cabine. X45— Conector (W6 e W11)
potenciômetro (B13).
R1—Resistor do Ventilador do Ar Condicionado: junto X49— Conector (W1 e W5)
ao ventilador. X66— Conector (W1 e W4)
S1— Chave de Partida. X118— Conector da Placa de Fusíveis
S22— Interruptor do Ventilador do Ar Condicionado. Y33— Embreagem do Compressor de Ar Condicionado.
entre 2 e 18 °C (35,6 e 64,4 °F).
(304,6 psi).
1 bar (14,5 psi).

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Page 69

posição.
NOTA:
temperatura.
Slide
111

Setembro de 2009
Page 70

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Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização

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Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização em Eletroeletrônica

Curso Presencial Base

Curso Presencial Base

Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização em Eletroeletrônica

Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização em Eletroeletrônica

II. Recursos Requisitados

Quant. Equipamentos/Materiais requiridos para o curso

Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização em Eletroeletrônica

III. Referência para o Instrutor e Materiais de Preparação

Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização em Eletroeletrônica

IV. Esboço dos Procedimentos Específicos

ILT – Especialização em Eletro-eletrônica

Slide Objetivo Geral

2 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009

Slide Objetivo Específico

3 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009

Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização em Eletroeletrônica

Slide Apresentado as características das principais

4 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009

Slide Calibrações Relativas a CCU

1 - Armazenagem de códigos de erro - -

2 - Ir para endereço 0019 - -

3 B49 Pressão do acionamento da trilha 35 bar 35 a 42 bar

4 B51 Pressão do acionamento da plataforma 14 bar 14 a 20 bar

8 B08 Temperatura do óleo hidráulico 95 0C -

9 B03 Temperatura do Ar Condicionado ___ 0C -

5 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009

Slide Calibrações Relativas a CCU

11 B05 Velocidade do molinete ___ Km/h -

Potenciômetro de ajuste da rotação do

13 B16 Rotação do picador de palha - 2000 a 3600 rpm

14 B19 Rotação do elevador de grãos limpos 450 rpm -

15 B17 Rotação do elevador de retrilha 320 rpm -

16 B20 Rotação do saca-palhas 160 rpm -

17 B24 Rotação do “Power Separator” (WTS) 160 rpm -

18 B11 Sensor do nível de combustível - 1,32 a 1,92 Vdc

19 - Transdutor de pressão atmosférica 1,6 Vdc -

20 - Densidade do combustível (Calibração) 850 g/l 800 a 950 g/l

6 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009

Slide Calibrações Relativas a CCU

21 - Quantidade de combustível - 0 a 485 l

25 - Alimentação dos sensores 5 Vdc -

26 - Rotação máxima do motor (Calibração) 2400 rpm 2200 a 2600 rpm

27 - Posição do tubo de descarga 5% 5 a 50%

Tempo para abrir o tubo de descarga

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Colheitadeiras 1470 & 1570 – Especialização em Eletroeletrônica

Slide Calibrações Relativas a CCU

8 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009

Slide Calibrações Relativas a HCU

1 - Armazenagem de códigos de erro - -

2 - Ir para o endereço 0030 - -

6 - Alimentação dos sensores 5 Vdc -

7 - Duty Cycle – válvulas PWM do levante - 0 a 100%

9 | Colheitadeiras 1470 e 1570 : Especial ização em Eletr oeletrônica | Agost o, 2009

Slide Calibrações Relativas a HCU

11 R13 Potenciômetro de ajuste da flutuação - 0,93 a 3,93 Vdc

13 R26 Sensor do alimentador do cilindro - 0,25 a 4,75 Vdc

14 R23 Sensor Master Lado Esquerdo - 0,25 a 4,75 Vdc

15 R24 Sensor Master Lado Direito - 0,25 a 4,75 Vdc