Nº DOCUMENTO

MEMORIAL DE CÁLCULO P-MC-511-03700-18RV-106-E-1762_REV.0 - Mastro

CLIENTE: FOLHA
AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL S.A 1 de 14
PROJETO:

ÁREA:
MECÂNICA
TÍTULO:

MASTRO PARA IÇAMENTO DE CHAPAS

ÍNDICE DE REVISÕES

REV. DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS

0 EMISSÃO INICIAL.

REV. 0 REV. A REV. B REV. C REV. D REV. E REV. F REV. G REV. H

DATA 04/08/2020
PROJETO BELINATTI
EXECUÇÃO ALFREDO
VERIFICAÇÃO RICARDO
APROVAÇÃO RAFAEL
AS INFORMAÇÕES DESTE DOCUMENTO SÃO PROPRIEDADE DA SOTANQUES, SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DA SUA FINALIDADE.
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MASTRO PARA IÇAMENTO DE CHAPAS

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CÁLCULO DO MOMENTO FLETOR

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DIAGRAMA DE DEFORMAÇÃO
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CÁLCULO DA FORÇA AXIAL

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CÁLCULO DA RESISTÊNCIA AO CISALHAMENTO

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CÁLCULO DO BALANCIM A FLAMBAGEM

Detalhe Construtivo
Fc
a

Fb

FÓRMULAS

Fb = P
P tg a LEGENDA

INSERIR DADOS J min = Fb x Lo² P= Peso

E x PI² Fb = Força no Balancim (Kg)
Comprimento = 480 cm Fc = Força do Cabo (Kg)
Ângulo = 30  0,523599 S min = Fb a = Ângulo do Cabo
Peso = 700 Kg δc E = Modulo de Elasticidade
Aço Estrutural = 2.000.000 Kg/cm²
J = Momento de Inércia (cm 4 )
Fb = 700 δc = Tensão Admissível a Compressão
0,5774 = 1.212 Kg
Aço = 1.400 Kg/cm²
S = Área secção do Tubo (cm²)
J min = 1.212 X 230.400 279.345.154 Lo = Comprimento do Balancim (cm)
= = 14,15 cm4
X 2.000.000 9,87 19.739.209

S min = 1.212
1.400 = 0,87 cm²

Adotado tubo schedule 80 DN 3" x 7,6 de parede x 4800mm de comprimento ASTM A-106
Jx = 162,33 cm4
W = 36,477 cm³
S = 19,45 cm² > 0,87 cm² PORTANTO OK
Peso = 15,26 kg/m

Obs: O cálculo acima foi realizado partindo da condição de elevação de uma carga vertical ou em ângulo, realizada por um balancim tubular sem reforços adicionais,
ou seja, somente o tubo livre com as alças, no caso mais extremo. Reforços adicionais poderão ser colocados a fim de aumentar a resistência já calculada.
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CÁLCULO DO OLHAL AO CISALHAMENTO

Simbologia
Ø R t P= Carga olhal (kg)
F
F= Força em (kgf)
R= Raio + borda superior (cm)
X t= Espessura chapa
X= Borda superior (cm)
L=Comprimento olhal (cm)
C h=Altura (cm)
S= Área borda super.(cm²)
Tci adm= Tensão adm.
h≈ de cisalham. em kgf/cm²
R . 1,25 45 Tr =Tensão ruptura aço comerc. = 4.000 kgf/cm²
h1
Dados
Tensão admissível p/ aço Resultado
≈h L' em função de F
a a (mínimo) de qualid. comer. sem Inserir dados
L
certif. 600 kgf/cm².

Força inclinada
Cálculo Olhal Ângulo de Içamento Fator
Carga total R= Raio furo + 10% sen. 45 0,707
P= Carga total 700 Kg R= 2 cm 3,2 sen. 60 0,866
350
Qtd. de olhais 2 Obs: 1. - Para folga no furo de até 10%
Consultar o Ø do "C" da tabela considerar a capacidade máxima de carga.
F= P 350 Kg de manilhas abaixo usando o 2. - Para folga no furo de até 30%, reduzir
495
sen 0,707 valor de "F" na carga de trabalho 10% da capacidade máxima de carga.
Fator tab com coef. = 5. 3. - Para folga no furo de até 60%, reduzir
Adicionar folga do furo de 10% 20% da capacidade máxima de carga.
S= F 495 cm² e somar ao valor de "X". 4. - Tensão admissível para chapa de aço de
0,41 qualidade comercial sem certificado = 600
2 X Tci adm 2 x 600
kgf/cm².
h= R x 1,25 3,2 4,0
5. - Tensão admissível para solda adotar 3,75
kgf/mm².
t= √ S 0,41 0,64 cm 6.- Para as chapas de apoio do olhal que for
Adotado 0,95 cm C= R+h 7,2 cm de espessura menor que a espessura do
Obs: Adotar chapa próxima olhal, deverá ser calculado a tensão de
Cisalhamento
X= t x 1,25 1,190625 cm L' = C 7,2
10,15
sen 0,707

L= h + L' 14,14 cm h1= X x 1,1 1,309688 cm

Revisão das Tensões Cálculo do cordão de solda do Olhal

Área de Cisalhamento Área resistente da solda = 2 x a x L

S= t x X S= 1,13 cm² T adm = F T adm x 2 x a x L = F a= F

2xaxL T adm x 2 x L

Área de Duplo Cisalhamento a= 495

1.061
Sx2= 2,27 cm²
a= 0,5 mm (mínimo)

Tensão de Cisalhamento Cálculo da chapa de apoio do Olhal

Tci = F 495 Tci= 218 Kg/cm² T adm = F

2xS = 2,27 2xexL

e= F
Tensão de Cisalhamento Comparativa 2 x T adm x L

Aço comercial sem certificado 510 Kg/cm² e= 495

Tensão admissível calculada 218 Kg/cm² 1.442 =
Folga 133,7 %
e= 0,34 mm e (m m )

Coeficiente de Segurança 5

Tensão a Tração (Tt adm) coeficiente 5 = 680 Kg/cm² ESPESSURA MÍNIMA DE CHAPA DE APOIO
Tr = 3.400 Kg/cm²
DADOS
Características do Aço Comercial (sem certificado)
Tr x 0,75 4.000 x 0,75 3.000 Tr Tensão de ruptura mínima 3.400 kgf/cm²
Tci adm 218 = 218 Te Tensão limite de escoamento 2.200 kgf/cm²
Tt adm Tensão adm de tração = Coef. 5 680 kgf/cm²
Coeficiente de Segurança Adotado = 13,7 Tci adm Tensão adm de Cisalham. =Coef.5 510 kgf/cm²

METODOLOGIA
É norma obrigatória para todo o sistema de levantamento (içamento) de carga para cabos, manilhas, olhais, solda.
Tci adm = 75% do valor da Tt (tensão limite de escoamento) = kgf/cm² ou

Tci adm Tr x 0,75 kgf/cm² adm de Cisalhamento

= coeficiente calculado =
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MASTRO PARA IÇAMENTO DE CHAPAS

DESENHO SUGERIDO PARA OS OLHAIS

9,5
40 32
F

12

72

40
13 45

40 102
0,5 0,5
141 (mínimo)

MEDIDAS EM MILÍMETROS

MANILHA SUGERIDA PARA OS OLHAIS

Manilha A D Carga rup Carga trab

B (pol) C (pol)
Ø (pol) (pol) (pol) Estim. Kg coef=5 /Kg

3/8" 1 1/2" 11/16" 7/16" 31/31" 3.630 726

7/16" 1 3/4" 11/16" 1/2" 1 1/16" 4.900 980
1/2" 2" 7/8" 5/8" 1 5/16" 6.350 1.270
5/8" 2 3/8" 11/16" 3/4" 1 9/16" 9.980 2.000
3/4" 2 7/8" 1 1/4" 7/8" 1 7/8" 14.425 2.900
7/8" 3 1/4" 1 3/8" 1" 2 1/8" 19.595 3.900
1" 3 5/8" 1 11/16" 1 1/8" 2 3/8" 25.675 5.135
1 1/8" 4 1/4" 1 7/8" 1 1/4" 2 5/8" 30.300 6.060
1 1/4" 4 3/4" 2" 1 3/8" 3" 37.375 7.475
1 3/8" 5 1/4" 2 1/8" 1 1/2" 3 5/16" 45.270 9.054
1 1/2" 5 1/2" 2 1/4" 1 5/8" 3 5/8" 53.795 10.759
1 3/4" 7" 2 7/8" 2" 4 5/16" 73.300 14.660
2" 7 3/4" 3 1/4" 2 1/4" 5" 95.710 19.142
2 1/4" 9 1/4" 3 3/4" 2 1/2" 5 1/4" 122.470 24.495
2 1/2" 10 1/2" 4 1/8" 2 3/4" 5 1/2" 153.310 30.662
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Sotanques Indústria e Comércio de Tanques e Vasos de Pressão Ltda.

Rua Safira, 50 – Prosperidade
São Caetano do Sul – SP

LAUDO TÉCNICO DE ESTABILIDADE ESTRUTURAL Nº014/14

(PARA ESTRUTURAS METALICAS E PLATAFORMAS, DEVE SER RENOVADA A CADA 2 ANOS)

INICIAL COM RECOMENDAÇÕES INICIAL E CONCLUSIVO CONCLUSIVO

REFERÊNCIA
ESCADA MASTRO PLATAFORMA OUTROS

ENDEREÇO DA FABRICAÇÃO / MONTAGEM

Rodovia Lorena - Itajubá, BR459, km23, bairro do Campinho - Lorena / SP

IDENTIFICAÇÃO DO PROPREITÁRIO / CLIENTE

NOME / RAZÃO SOCIAL
Avibrás Indústria Aeroespacial S/A
ENDEREÇO
Rodovia Lorena - Itajubá, BR459, km23, bairro do Campinho - Lorena / SP
TELEFONE +55 (12) 3159-9000 CNPJ 60.181.468/0001-51

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO / EQUIPAMENTO

ALVENARIA MADEIRA METALICO CONCRETO
ALTURA COMPRIMENTO "GAIOLA" OBSERVAÇÕES
9,3M 7,3M Mastro para Elevação e Montagem

IDENTIFICAÇÃO DO RESPONSÁVEL TÉCNICO

NOME ART
Thais Mendes Silva .92221220141707800
ENDEREÇO TELEFONE
Rua Safira, 50 - Bairro Prosperidade - São Caetano do Sul - SP (11) 4223-4747
TÍTULO CREA Nº ASSINATURA
Engenheira Civil 5069563417

IDENTIFICAÇÃO DO REPRESENTANTE LEGAL

NOME FUNÇÃO
Ernesto Rafael Pinto Yanez Diretor Presidente
ENDEREÇO TELEFONE
Rua Safira, 50 - Bairro Prosperidade (11) 4223-4747
MUNICIPIO
São Caetano do Sul
ASSINATURA

LAUDO / VISTORIA
FORAM CONSTATADAS AS SEGUINTES ALTERAÇÕES
FISSURA DEFORMAÇÕES INFILTRAÇÕES OUTROS

RECOMENDAÇÕES E/OU CONFIRMAÇÃO DA ESTABILIDADE ESTRUTURAL:

A estrutura metálica aqui citada foi submetida aos testes de elevação de carga e distribuição de peso nas gaiolas e
mastro, realizados em nossa fábrica com o propósito de avaliar a integridade e estabilidade estrutural do
conjunto. Para tanto foi utilizada uma carga de chapa de aço no valor 700kg, sendo a mesma içada verticalmente,
e permanecendo suspensa por aproximadamente 3 (três) horas. Isso tudo em consonância com o projeto mecânico
e especificações técnicas dos materiais e acessórios que serão utilizados na referida obra.
Conclusão: não houveram deformações ou fissuras que comprometessem a estrutura, uma vez que o peso testado
está acima do peso real em operação.
Recomendação: não manter a carga suspensa além do tempo estipulado nos testes de fábrica.
DATA OBSERVAÇÃO:
07/08/2020 Prazo para atendimento das recomendações é de 60 dias a contar da data do laudo.
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ANEXOS:

FOTO 1 - MASTRO DURANTE O TESTE DE FÁBRICA (SIMULANDO A CONDIÇÃO DE TRABALHO)

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FOTO 2 - MASTRO DURANTE O TESTE DE FÁBRICA (SIMULANDO A CONDIÇÃO DE TRABALHO)

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FOTO 3 - MASTRO DURANTE OPERAÇÃO (CONDIÇÃO REAL DE TRABALHO)