ALUNO:______________________________

CONHECIMENTOS TÉCNICOS 06 – Quando o motor não estiver funcio-

01 – Em um trem de pouso que utiliza amor-
tecedor óleo-pneumático, a tesoura tem
como finalidade:
A – Manter distendido o amortecedor
B – Evitar, no taxi, a vibração direcional do
trem de nariz
C – Restringir o movimento do fluido
D – Manter o alinhamento da roda enquanto
a haste se recolhe
02 – A potência efetiva máxima, para o qual
o motor for projetado e construído, é deno-
minada:
A – Efetiva B – Nominal
C – Teórica D – Máxima
nando, o manômetro de admissão:
A – Registrará a última indicação de pres-
são, antes do corte do motor
B – Registrará pressão nula
C – Indicará a pressão acumulada no sis-
tema
D – Indicará a pressão atmosférica
07 – O tempo entre as revisões gerais de um
motor indica uma qualidade específica co-
nhecida pelo termo:
A – Manutenção corretiva
B – Manutenção preventiva
C – Durabilidade
D – Equilíbrio

03 – Na fase da partida, ao ser acionado o 08 – No cilindro, o volume interno mínimo,

motor, o arranque-gerador pode ser alimen- corresponde ao (à):
tado pelo(a): A – Volume da câmara de combustão
A – Bateria, somente B – Capacidade Térmica
B – Fonte externa, somente C – Sua capacidade de expansão
C – Dínamo ou inversor D – Ponto morto baixo do pistão
D – Bateria ou fonte externa
09 – O arco de cor amarela, no indicador de
04 – Em um motor convencional, a quatro pressão de óleo do motor, representa o(a):
tempos, quando o pistão realizar dois cur- A – VNE sem potência
sos, o eixo de manivelas girará: B – Limite operacional dos equipamentos
A – 90º B – 180º C – Faixa de operação normal
C – 270º D – 360º D – Faixa de advertência

05 – Um motor que oferece baixa resistên- 10 – O componente de um motor a quatro

cia ao avanço possui alta: tempos que tem a finalidade de expulsar os
A – Compacidade B – Economia gases queimados, é o:
C – Durabilidade D – Leveza A – Pistão
B – Cilindro
C – Tubo de Escapamento
D – Eixo de ressaltos

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11 – Os esforços de compressão que atin-
gem o profundor serão transmitidos:
A – Pela nervura, até a longarina
B – Pelos estais, até os montantes
C – Pela longarina, até a nervura
D – Pelos tirantes, até a longarina
17 – O fechamento da válvula de admissão
é realizado por ação:
A – De molas
B – Do sistema do comando de válvulas
C – Do movimento linear do pistão
D – De um motor elétrico

12 – O motor que apresenta melhor relação 18 – O volume deslocado por um pistão em

massa-potência, entre os indicados abaixo um curso define:
será: A – O volume da câmara de combustão
A – 120KG/85HP B – A taxa de compressão
B – 150KG/100HP C – A cilindrada
C – 180KG/115HP D – O torque do motor
D – 140KG/105HP
19 – Em cruzeiro, o piloto aplica apenas
13 – Um motor aeronáutico é um dispositivo uma parte da potência disponível:
que desenvolve: A – Para evitar superaquecimento do motor
A – Potência mecânica a partir de energia B – Para voar com velocidades maiores
elétrica C – Para economizar combustível
B – Potência energia elétrica a partir de D – Por limitações técnicas
energia mecânica
C – Potência térmica a partir de energia elé-
20 – Quando o filtro de óleo encontra-se
trica
obstruído, a válvula by-pass direciona o óleo
D – Potência mecânica a partir de potência diretamente para:
térmica
A – O radiador
B – O reservatório principal
14 – Se classifica como fase operacional do
C – O reservatório de emergência
motor:
D – A linha de lubrificação
A – Queima B – Admissão
C – Aceleração D – Expulsão

15 – Quanto a disposição de rodas, o avião

pode se classificar em:
A – Triciclo ou convencional
B – Fixo, retrátil ou escamoteável
C – Convencional ou fixo
D – Terrestre, hidroplano ou anfíbio

16 – O dispositivo elétrico que permite a

passagem de corrente elétrica em um único
sentido, se denomina:
A – Dínamo B – Diodo
C – Alternador D – Bateria

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