INSTITUTO

FEDERAL SUL-RIO-GRANDENSE
Curso Técnico em Edificações
Materiais de Construção

Professora Daniela da Rosa Curcio

 ABRAFATI – Associação Brasileira dos Fabricantes de Tintas
§  O Brasil é um dos cinco maiores mercados mundiais para tintas.
§  Fabricam-se no país tintas para todas as aplicações, com tecnologia de ponta e
competência técnica comparável à dos mais avançados centros mundiais de produção.
§  Há centenas de fabricantes, de grande, médio e pequeno porte, por todo o país. Os dez
maiores fabricantes respondem por 75% do total das vendas.

Dados 2021 disponíveis em:

abrafati.com.br
Dados 2021 disponíveis em:
abrafati.com.br
Dados 2021 disponíveis em:
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Utilização tintas acompanha a humanidade desde antes da escrita, as pinturas
rupestres são consideradas a mais antiga expressão artística. Utilização de
óxidos de ferro naturais ou ocre vermelho, carvão, terra verde que eram
misturados a aglutinantes como sangue, excrementos se seivas vegetais.

Outros materiais possibilitaram o desenvolvimento de pigmentos, componentes
minerais como os metais (chumbo, ferro, alumínio e cobre) e outros como o
cálcio e os componentes vegetais como seivas e sumos que são líquidos
pigmentados originados na maceração (esmagamento de plantas).

Do ponto de vista funcional, as tintas sempre tiveram como primeira função a
expressão visual, a partir das cores, da realidade de quem as usava.

A partir do século XX, o desenvolvimento de resinas sintéticas e a criação das
tintas a base aquosa ampliaram as possibilidades de pintura com fins estéticos e,
principalmente, com fins de proteção.

A proteção das superfícies a partir da formação de uma película mais ou menos
impermeável é uma alternativa que apareceu somente na Revolução Industrial.

As primeira fábricas de verniz foram estabelecidas na Inglaterra, em 1790; França
1820; Alemanha 1830 Áustria 1843.

Os ingleses foram os primeiros a pintar suas casas no intuito de aumentar a
durabilidade dos elementos construtivos.

A possibilidade de proteger com determinada cor que expresse gosto ou uma
tendência é um ponto a mais a justificar o desenvolvimento da indústria de
tintas do ponto de vista tecnológico.

Hoje, busca-se novos produtos com características tecnológicas diferenciadas
como produtos que causem menos impactos ambientais, tintas luminescentes,
que inibem ataques de fungos, dispersão da luz, que auxiliam no conforto
térmico, etc.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO

Ação das intempéries

Ataque de meio agressivos

combater a DETERIORAÇÃO
 Retarda processo de deterioração

Aumenta a vida útil dos materiais

...
.valor estético.
.higiene.
.proteção do elementos construtivos ou equipamentos.
.sinalização, identificação, propagandas, segurança.
.Iluminação.
 Pintura

Camada de recobrimento de uma superfície, com
funções protetora, decorativa ou de comunicação,
obtida pela aplicação de tintas e vernizes, através de
técnicas específicas.

A pintura na construção civil é uma camada de
acabamento na forma de uma película aderente,
estratificada e de espessura total 1,0 mm.

 Multiestrato
≤1,0mm

O s m ú l t i p l o s e s t r a t o s
Substrato
resultam da aplicação de
Estratos de
sucessivas demãos de tintas fundo
de fundo (primers), massas Estratos de
massa
de nivelamento e tintas de Estratos de tinta
acabamento.
• Correto preparo da base.
• Adequação da tinta às solicitações da base.
• Adoção de procedimentos de execução adequados
• Qualidade do material: tintas, fundos, massas e
equipamentos.
• Qualificação da mão-de-obra.

ETAPAS
1º Preparação de superfície
2º Aplicação de fundos
3º Aplicação do acabamento
(pintura propriamente dita)
TINTAS | VERNIZES

 TINTA

É a dispersão de um ou mais pigmentos em um veículo que,

quando aplicada em uma camada adequada, forma um filme
opaco e aderente ao substrato; portanto, é uma composição
líquida pigmentada que se converte em película sólida
quando aplicada.
NBR 11702:2019 - Tintas para construção civil - Tintas, vernizes, texturas e complementos
para edificações não industriais - Classificação e requisitos.
 VEÍCULO
FLUÍDO TINTA

As tintas utilizadas na construção civil são produtos complexos do ponto de vista

tecnológico, cada um dos componentes demanda estudos específicos, suas
caraterísticas intrínsecas e suas funções.

As tintas são compostas por um conjunto de componentes que podem variar em
proporções ou tipos. Tal composição define as características da tinta, a qualidade de
cada um dos componentes também interfere no comportamento da tinta em uso.

 RESINAS

CARGAS PIGMENTOS

TINTA

ADITIVOS SOLVENTES
RESINAS: substâncias responsáveis pela fixação da tinta no substrato.

PIGMENTOS: partículas sólidas e insolúveis no veículo no qual permanecem em
suspensão que conferem cor, poder de cobertura, consistência, poder selante,
brilho, aderência e durabilidade à tinta.

CARGAS: Podem melhorar as propriedades de uma tinta (aumento do poder de
cobertura, aumento brilho ou opacidade, etc.)

SOLVENTES: são produtos químicos adicionados à tinta para serem incorporados à
resina diluindo-a, facilitando a aplicação da tinta, baixando a viscosidade do
veículo. São substâncias voláteis que evaporam quando a tinta seca.

ADITIVOS: substâncias adicionadas à tinta com objetivo de conferir ou melhorar
determinada característica. Proporciona características especiais (catalisador -
acelerar reação química, antiespumantes – evitar bolhas, etc.)

RESINAS: substâncias responsáveis pela fixação da tinta no
substrato.

Conversão do estado líquido da tinta ao estado sólido (efeito
catalizador), formando o filme ou película – molha e envolve o
pigmento, dando-lhes aderência, brilho, resistência mecânica e
estabilidade de tinta seca.

Tipo de resina é usado como parâmetro para classificar as tintas.

As resinas mais utilizadas são: alquídicas, epóxi, acrílicas, poliéster,
vinílicas e nitrocelulose.

Conforme seu comportamento térmico são classificadas em
termoplásticas e termofixas.
PIGMENTOS: partículas sólidas e insolúveis no veículo no qual
permanecem em suspensão que conferem cor, poder de cobertura,
consistência, poder selante, brilho, aderência e durabilidade à
tinta.

A quantidade de pigmento também afeta a DUREZA (aumenta com o
aumento da quantidade de pigmento) e a FLEXIBILIDADE (que reduz
com o aumento da quantidade de pigmento).

Constituem 10 a 35 % do volume total (fração volumétrica de
pigmentos ou PVC, é parâmetro de análise de diversas propriedades
das tintas).



PIGMENTOS
Cor
É caracterizada pela absorção e reflexão relativas das radiações
luminosas. Assim um pigmento azul reflete principalmente a parte
azul do espectro, enquanto absorve o verde, o amarelo e o vermelho.

As diferentes tonalidades brancas podem ser explicadas pela ligeira
absorção, por pigmentos brancos diferentes, de radiações de
comprimentos de ondas específicos.

Os pigmentos com a mesma composição podem diferir de cor e
tonalidade devido a diferença no tamanho da partículas ou na sua
agregação, quanto menor a partícula mais pálida se torna a cor.


PIGMENTOS
Em geral são classificados de acordo com suas características químicas
em orgânicos e inorgânicos.

Inorgânicos: importantes nas tintas de cor clara e também proteção
anticorrosiva e resistência à abrasão, exemplos, dióxido de titânio,
óxido de zinco, óxido de alumínio.

Orgânicos: usados nas cores mais intensas com alto poder de
tingimento, são geralmente insolúveis no meio (água ou óleo)



CARGAS

Podem melhorar as propriedades de uma tinta:
•  Realçar o pigmento ativo ao reforçar a película fisicamente,
cobrindo poros e conferindo maior continuidade ao filme formado.
•  Reforço do filme conferindo maior resistência ao desgaste.
•  Durabilidade e proteção contra agentes agressivos.
•  Aumento do poder de cobertura e rendimento da tinta.
•  Conferir elasticidade ao filme.
•  Aumento do brilho ou opacidade; entre outras.

Alguns materiais utilizados como cargas: silicato de magnésio (talco),
silicato de alumínio (argila) e carbonato de cálcio (calcário)

SOLVENTES: são produtos químicos adicionados à tinta para serem
incorporados à resina diluindo-a, facilitando a aplicação da tinta,
baixando a viscosidade do veículo. São substâncias voláteis que
evaporam quando a tinta seca.

Tintas são classificadas em à base de água (base aquosa ou tintas
látex) e tintas à base de solvente (alquídicas).

A água nas tintas látex cumpre as mesmas funções físicas à dos
solventes nas tintas à base de solvente, contudo, o mecanismo de
formação da película é diferente.




ADITIVOS: substâncias adicionadas à tinta com objetivo de conferir
ou melhorar determinada característica. Proporciona características
especiais.

As principais classificações são:
•  Catalisadores – acelerador de reações químicas e também auxiliar
nos processos de secagem
•  Tensoativos ou surfactantes – manter homogeneidade
•  Espessantes – fornece viscosidade à tinta
•  Antiespumantes – evitar formação de bolhas

++++ outros aditivos: fotoindicadores, secantes, agentes reológicos,
inibidores de corrosão, dispersantes, umectantes, bactericidas,
coalescentes.




1.  Tintas a óleo
2.  Tintas plásticas emulsionáveis

•  PVA
•  Acrílica
3.  Tintas para caiação
4.  Tintas especiais
5.  Tinta esmalte, vernizes e lacas

1.  Tintas a óleo

¡  Recomendado aplicação superfícies metálicas, madeira e PVC.
¡  Fácil aplicação.
¡  Boa cobertura.
¡  Boa flexibilidade.
¡  Intervalos entre demãos → 10 horas.

A formação da película ocorre pela reação com o oxigênio do ar e

com a volatização do solvente.


2.  Tintas plásticas emulsionáveis (PVA e acrílica):
¡  Resina não solúvel em água → água é o agente dispersante
¡  Fáceis de aplicar
¡  Baixo odor
¡  Secagem rápida, intervalo entre demão aproximadamente 4
horas.
¡  Não são inflamáveis
¡  À base de água
¡  Emulsões
- Sistemas de dois líquidos imiscíveis
- Um disperso no outro na forma de pequenas gotas
- Adição de um agente emulsionante (sabão, gelatina,
albumina)

 Comercializadas no mercado:

Qualidades: Econômica, Standard e Preminun

Acabamentos: brilho, semibrilho, acetinado e fosco

Tinta Acrílica

¡  Resinas acrílicas
¡  À base de água
¡  Fácil aplicação
¡  Secagem rápida
¡  Vantagens em relação ao PVA:
Resistência de aderência
Durabilidade
Resistência à água
Tinta Acrílica
¡  Película
Mais porosas que as tintas à base óleo
Menos porosas que as tintas PVA
¡  Vida útil até a 1a repintura – média 5 anos
¡  Baixa resistência à alcalinidade
Problemas em substratos recém-executados
Aguardar os 30 dias de cura
¡  Aplicar selador de base acrílica
http://www.suvinil.com.br/pt/produtos/4/suvinil-acrilico-premium-toque-de-
seda.aspx


Tinta PVA
¡  Acetato de polivinila
¡  Fácil aplicação
¡  Secagem rápida
2a demão no mesmo dia (intervalo 4 horas)
¡  Baixa lavalabilidade
¡  Película
Mais porosas que as tintas à base óleo e acrílica
¡  Vida útil até a 1a repintura – média 3 anos


3. Tintas para caiação:
¡  Bastante conhecidas
¡ Muito econômicas

¡  Fácil aplicação
¡  Produto principal → cal hidratada
¡  Acabamento branco
¡  Tintas coloridas → incorporação de pigmentos ou corantes
Resistentes e estáveis na cal
¡  Caiações → mínimo duas demãos
¡  Maior permeabilidade ao vapor d’água e gases


4. Tintas especiais:

a.  Tintas à base de borracha clorada: resistentes aos produtos
químicos, intempéries e desgaste mecânico.
b.  Tintas anti-oxidantes: zarcão.

c.  Tintas hidrófuga: fachadas de tijolos à vista ou concreto
aparente (repelem a água e são transparentes)
d.  Tintas Luminescentes: fluorescentes e fosforescentes.
e.  Tintas inibidoras do desenvolvimento de microrganismos:
combate a bactérias, fungos e insetos xilófagos.
f.  Tinta epóxi: alta resistência à abrasão e umidade, pode ser
aplicada sobre azulejos, cerâmicas etc.
g.  ....


 VERNIZES
5.  Vernizes, lacas e esmaltes



VEÍCULO VERNIZ

“Os vernizes são soluções de gomas ou resinas, naturais ou

sintéticas, em um veículo (óleo secativo, solvente volátil), soluções
estas que são convertidas em uma película útil transparente ou
translúcida, após a aplicação em camadas finas.”
VERNIZES

VERNIZES A BASE DE ÓLEO: a película se forma por reações químicas.

VERNIZES A BASE DE SOLVENTES: a película se forma pela evaporação
do solvente

Deve-se empregar, sempre, o tipo de verniz adequado para
cada caso particular. Um verniz que possua alta resistência à
água pode ser muito quebradiço para ser usado em assoalhos e
um outro indicado para interiores, pode ser inadequado para
exteriores.

q  Toxicidade
q  Secagem lenta
q  10 horas entre demãos
 LACAS
5.  Vernizes, lacas e esmaltes



VEÍCULO RESINA PLASTIFICANTE
VOLÁTIL SINTÉTICO (CARGAS)
LACA

“Fornece uma cobertura resistente, brilhante, que pode ser

facilmente aplicada e seca em tempo relativamente curto.”
Tinta Esmalte:


GOMA OU
VEÍCULO PIGMENTO ESMALTE
RESINA

“Os esmaltes são obtidos adicionando-se pigmentos aos vernizes...”

Tinta Esmalte:
§  Recomendado aplicação superfícies metálicas, madeira,
alvenaria à base de cimento e cal e concreto.

¡  Não recomendada para ambientes com umidade excessiva ou
expostos a produtos químicos, industrial corrosivo ou próximo
a orla marítima.

¡  Menor resistência à alcalinidade (comparado a tintas à base de
água), assim é imprescindível que seja aplica em superfícies
bem secas.
¡  Secagem mais lenta.
¡  Intervalos entre demãos → 10 horas.
¡  Películas com baixa porosidade e menos permeáveis do que
aquelas com base água.





Poder de cobertura: é a capacidade de cobrir totalmente a superfície depois
de seca. Depende do tamanho das partículas não voláteis e seu poder de
refração. A tinta deve cobrir completamente a superfície pintada, com o
menor número de demãos.

Rendimento: está relacionado ao volume necessário para se pintar uma
determinada área (m²/litro), dando o cobrimento perfeito.

Pintabilidade (viscosidade e poder de escoamento): implica na facilidade de

aplicação, a boa tinta é aquela que espalha-se facilmente, resultando, após a
secagem, numa película uniforme. Possibilidade de usar instrumentos como
pincel ou rolo deixando um película uniforme.

Estabilidade: deve apresentar estabilidade durante o armazenamento; ao

abrir uma lata pela primeira vez, esta não deve apresentar excesso de
sedimentação, coagulação, separação, formação de nata, que não possa
homogeneizar com uma simples agitação manual.
Tempo de Secagem: é relativo ao tempo de secagem da tinta à temperatura
ambiente. É usualmente determinado por um teste com os dedos.

- Estágio A: o dedo não retira tinta ao tocar ligeiramente na superfície da
película.
- Estágio B: é atingido quando uma pequena pressão com o dedo não deixa
marca.
- Estágio C: é atingido quando uma pequena pressão com o dedo, juntamente
com um movimento de rotação desse não distorcem a película.
- Estágio D: é o ponto onde a película é difícil de ser removida com a unha.
- Estágio E: é o ponto onde pode-se aplicar a segunda camada.
Geleificação: a tinta se converte num produto geleificado. Esse defeito
pode ocorrer quando se expõe uma lata de tinta ao calor, em
temperaturas superiores à do ambiente ou durante o processo de
fabricação.

Existência de sedimento puro: acontece quando ao agitar uma lata de
tinta e o sedimento permanece.

Não mexer a tinta: a pintura fica semelhante a um verniz, quase sem
pigmentação tornando a pintura fosca e manchada.

Diluição em demasia: não apresentará boa cobertura, podendo
escorrer.
DEFEITOS EM PINTURA
NAS SUPERFÍCIES
PRINCIPAIS MANIFESTAÇÕES PATALÓGICAS EM PINTURA:

(1)  DESCOLAMENTO DA PINTURA:

(2) DESAGREGAMENTO
(3) EFLORESCÊNCIA
(4) SAPONIFICAÇÃO
(5) FISSURAS
(6) MANCHAS DE PINGOS DE CHUVA
(7) BOLHAS

 DEFEITOS DAS SUPERFÍCIES
(TRATAMENTOS)

CAUSAS DO APARECIMENTO DO PROBLEMA:

•  Na interface da película com o substrato de aplicação.
•  Na própria película de pintura

PRINCIPAIS RAZÕES PARA A OCORRÊNCIA DO PROBLEMA:

•  Seleção inadequada da tinta.
•  Condições meteorológicas.
•  Ausência de preparação da superfície ou preparada
inadequadamente.
•  Substrato não estável.
•  Umidade excessiva no substrato.
•  Diluição excessiva da tinta.
REFERÊNCIAS
Ambrozewicz, Paulo Henrique. Materiais de Construção. São Paulo: Pini, 2012.

Bauer, L. A. Falcão. Materiais de Construção V.2. Rio de Janeiro: LTC, 2011.

DUART, Marcelo Adriano; PARANHOS, Raquel Maldaner. Materiais de construção.
Editora livro do técnico, Curitiba. 2016.



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