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MOTORES DE PESQUISA

Trabalho 1

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Instituto Superior de Engenharia do Porto – Departamento


Engenharia Geotécnica
Rua Dr. António Bernardino de Almeida, 431
4200-072 Porto. T 228 340 500. F 228 321 159

Métodos Científicos em Engenharia


2ºSemestre
Departamento de Engenharia Geotécnica

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Diogo Carneiro 1201077


26/03/2021
Índice
Introdução....................................................................................................................................3
Motores de pesquisa operados......................................................................................................3
Análise dos resultados obtidos.....................................................................................................3
Imagens referentes ao tema..........................................................................................................4
Anexos.........................................................................................................................................6
Referências...................................................................................................................................7

Índice de ilustrações
Figura 1 - Comportamento típico do algoritmo VNS para o PADC.............................................4
Figura 2 - Seção 2D na última fase de escavação com a distribuição das litologias do maciço
rochoso.........................................................................................................................................5
Figura 3 - Tempo de ciclo de um despacho numa mina a céu aberto...........................................5
Figura 4 - Exemplo de drenagem provida pelo abaulamento em ambas as direções...................5

Índice de tabelas
Tabela 1 - Comparação percentual dos resultados obtidos nos diferentes motores de pesquisa…3
Tabela 2 - Valores percentuais relativamente à relevância dos resultados obtidos nos diferentes
motores de pesquisa………………………………………………………………………………4

2
Introdução
No âmbito da Unidade Curricular de Métodos Científicos em Engenharia, propôs-se a
realização de uma pesquisa sobre o tema “Minas a céu-aberto”, por intermédio de pelo menos 4
motores de pesquisa distintos, de modo que seja possível efetuar uma análise comparativa e
qualitativa no que diz respeito ao motor de pesquisa que fornecera resultados mais
representativos (cujos resultados correspondam de facto à pesquisa realizada), bem como um
estudo quantitativo relativamente á percentagem de resultados iguais e diferentes. De salientar,
ainda, a necessidade de executar uma procura de pelo menos 4 imagens referentes ao tópico
minas a céu-aberto, apontando o título e a fonte das mesmas.

Motores de pesquisa operados


De facto, para a realização do trabalho em apreço selecionou-se os seguintes motores de
pesquisa: Google, EBSCO, b-on e Google académico. Vale destacar que a escolha dos
diferentes motores fundamentou-se nas fontes de informação abordadas nas aulas.

Análise dos resultados obtidos


Após a pesquisa, tornou-se possível quantificar as percentagens de resultados iguais e
diferentes. Efetivamente, considero importante realçar a presença de dados equivalentes no
mesmo motor de pesquisa. Este acontecimento repetiu-se nas 4 fontes de informação, mas é
mais notório no b-on. Atente, na tabela 1, os valores obtidos.

Tabela 1 - Comparação percentual dos resultados obtidos nos diferentes motores de pesquisa.

Resultados iguais 30%


Resultados diferentes 70%

Naturalmente, a quantidade de resultados obtidos não é sinónimo da qualidade dos


mesmos, isto é, não é-nos vantajoso optar por um motor de pesquisa que apresente uma extensa
lista de resultados se os mesmos não correspondem à pesquisa efetuada nem possuem
informação relevante ao tema. Assim sendo, note a seguinte tabela 2, com a finalidade de
compreender em qual das fontes se verifica a obtenção de resultados mais consideráveis.

3
Tabela 2 - Valores percentuais relativamente à relevância dos resultados obtidos nos diferentes motores de pesquisa.

Motor de pesquisa Resultados relevantes


Google 70%
EBSCO 45%
b-on 35%
Google académico 95%

Deste modo, constata-se que “Google académico” foi a fonte onde se verificou
resultados mais significativos relativamente ao tema “minas a céu-aberto” e, então, será o motor
ao qual será feita uma procura de 4 imagens referentes à matéria. De facto, a análise foi
realizada com base num ponto de vista pessoal e, com esta afirmação pretendo expressar que o
nível de relevância é ligeiramente subjetivo e depende do observador. Vale, ainda, destacar que
apesar da considerável significância dos dados obtidos no “b-on”, foi evidente a constante
repetição dos mesmos.

Imagens referentes ao tema

Figura 1 - Comportamento típico do algoritmo VNS para o PADC, retirado em


http://www.decom.ufop.br/prof/marcone/Orientacoes/Dissertacao_Felippe_PPGEM.pdf, 2005.

4
Figura 2 - Seção 2D na última fase de escavação com a distribuição das litologias do maciço rochoso,
file:///C:/Users/Diogo%20Carneiro/Downloads/38404%20(1).pdf, 2006.

Figura 3 - Tempo de ciclo de um despacho numa mina a céu aberto,


http://din.uem.br/sbpo/sbpo2014/pdf/arq0306.pdf, 2014

Figura 4 - Exemplo de drenagem provida pelo abaulamento em ambas as direções,


http://repositorio.unifesspa.edu.br/bitstream/123456789/398/1/TCC_Constru%c3%a7%c3%a3o%20de%20acessos
%20e%20rampas%20em%20minas.pdf, 2010

5
Anexos

Google EBSCO B-on Google académico


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6
Referências
Costa, F. P. (Fevereiro de 2005). APLICAÇÕES DE TÉCNICAS DE OTIMIZAÇÃO A PROBLEMAS DE
PLANEJAMENTO OPERACIONAL DE LAVRA EM MINAS A CÉU ABERTO. p. 128. Obtido de
http://www.decom.ufop.br/prof/marcone/Orientacoes/Dissertacao_Felippe_PPGEM.
pdf

Jorge Gómez, D. M. (2016). ANÁLISE NUMÉRICA 3D DA ESTABILIDADE DE TALUDES DE GRANDE


ALTURA EM MINAS A CÉU ABERTO. p. 15. Obtido de file:///C:/Users/Diogo
%20Carneiro/Downloads/38404%20(1).pdf

MENEZES, D. D. (2010). CONSTRUÇÃO DE ACESSOS E RAMPAS EM MINAS A CÉU ABERTO.


ESTUDO DE CASO: MINERAÇÃO BURITIRAMA, p. 66. Obtido de
http://repositorio.unifesspa.edu.br/bitstream/123456789/398/1/TCC_Constru
%c3%a7%c3%a3o%20de%20acessos%20e%20rampas%20em%20minas.pdf

Rafael F. Alexandre, J. B. (Setembro de 2014). SIMMIM: UMA FERRAMENTA PARA SIMULAÇÃO,


OTIMIZAÇÃO E AUXÍLIO À TOMADA DE DECISÕES EM AMBIENTES DE MINAS A CÉU
ABERTO. p. 12. Obtido de http://din.uem.br/sbpo/sbpo2014/pdf/arq0306.pdf

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