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A figura (dimensões em mm), ilustra um copo de massa m = 0,2 kg, apoiado sobre uma mesa, do
carro restaurante de um trem, que parte repouso com aceleração constante a. O coeficiente de
atrito entre o copo e a mesa é μ =0,35.
Pedem-se:
Resolução:
• massa = 0,2 kg
• µ = 0,35
• a = constante
• 120 mm = 0,12 m
• 40 mm = 0,04 m
Resolução:
• Interpretando o movimento em estudo, o trem leva o copo apoiado em uma de suas mesas
Resolução:
P
N
Fat
Resolução:
• A força peso (P) tem sempre direção vertical e sentido para baixo, aplicada no CM do copo
• Como o copo está apoiado diretamente na mesa do trem, existem infinitos pontos de
contato entre a copo e a mesa do trem
• Dessa forma, teremos a indicação de apenas uma normal (N) de que não sabemos
exatamente o ponto de atuação
• Como o copo está acelerando, sua aceleração aponta para a direita. Sendo a força de atrito
a única atuante na direção do movimento, ela deve apontar no mesmo sentido da
aceleração, para que o copo possa acelerar. A força de atrito é o agente físico causador da
aceleração do copo. Se a força de atrito apontasse no sentido contrário, o copo estaria
freando, e não acelerando
ext CM x CM
at CM
CM P
N
• Aplicando o TCM no movimento de translação realizado no eixo y: Fat
ext CM y
CM
P
CM N
Fat
CM
CM
𝒎
CM 𝒔𝟐
𝑐𝑚
at
N P
at
Fat
𝑐𝑚
𝑐𝑚
𝑐𝑚
𝒎
CM 𝒔𝟐
𝑐𝑚
at
N P
at
x Fat
𝑐𝑚
A figura ilustra carga de massa m = 250 kg, dimensões indicadas d = 0,25 m e h = 0,65 m,
apoiada na carroceria de um caminhão. O coeficiente de atrito entre a carga e a plataforma do
caminhão é: µ = 0,65.
Pedem-se:
Resolução:
• massa = 250 kg
• d = 0,25 m
• h = 0,65 m
• µ = 0,65
• v0 = 0 m/s
Resolução:
• Sendo a força de atrito a única atuante na direção do movimento, fica claro que ela deve
apontar no mesmo sentido da aceleração para que a carga possa acelerar
• Quanto à posição da normal, observamos que a única força atuante na carga, capaz de
gerar momento, é a força de atrito, que gera tendência de tombamento no sentido anti-
horário
ext CM x CM
at CM
at
ext CM y
𝑐𝑚
N at Fat
at
𝑐𝑚
N at Fat
at
at
at
at
at
at
• Agora devemos verificar se essa força de atrito pode ser atingida, fazendo o cálculo da força de
atrito máxima (Fat máx = µ . N):
at máx
at máx
at máx
Desse modo, concluímos que o valor de força de atrito de 961,54 N pode ser atingido /
ultrapassado, o que implica que há possibilidade de tombamento.
ext CM x CM
at CM
CM
CM
𝒎
CM 𝒔𝟐
ext CM x CM
at CM CM CM
CM
• Essa aceleração de 6,5 m/s 2 garante apenas que a carga não irá escorregar, quando na
verdade já ocorreu o tombamento da carga. Não foram satisfeitas todas as condições impostas
no enunciado (não tombar nem escorregar)
• A aceleração que garante não haver nem escorregamento, nem tombamento é a de 3,85 m/s 2
A figura ilustra uma carga de massa m = 250 kg, dimensões indicadas d = 0,25 m e h = 0,65 m,
apoiada na carroceria de um caminhão. Os coeficientes de atrito entre a carga e a plataforma do
caminhão são: coeficiente de atrito estático µe = 0,35 e coeficiente de atrito cinético µc = 0,25 .
O caminhão desloca-se com v = 25 m/s, quando os freios são aplicados e é desacelerado com
aceleração a = 2,8 m/s 2 .
Pedem-se:
a) a aceleração da carga
b) a reação normal sobre a carga e a distância de sua linha de ação até a linha de ação da força
peso
c) a máxima aceleração do caminhão que não produza o tombamento da carga
Resolução:
• massa = 250 kg
• d = 0,25 m
• h = 0,65 m
• µe = 0,35
• µc = 0,25
• v0 = 25 m/s
Resolução:
• O movimento descrito pelo caminhão e pela carga é definido como uma translação retilínea
• Neste exemplo, porém, o foco é a carga realizando frenagem. É importante ter atenção a
este fato, visto que não foram dadas informações sobre o caminhão
• Sendo a força de atrito a única atuante na direção do movimento, fica claro que ela deve
apontar no mesmo sentido da aceleração para que a carga possa desacelerar
• Quanto à posição da normal, observamos que a única força atuante na carga, capaz de
gerar momento, é a força de atrito, que gera tendência de tombamento no sentido horário
ext CM x CM
at CM
at
ext CM y
at
𝑐𝑚
N at Fat
at
𝑐𝑚
N at Fat
at
at
at
at
at
at
• Agora devemos verificar se essa força de atrito pode ser atingida, fazendo o cálculo da força de
atrito máxima (Fat máx = µ . N):
at máx
at máx
at máx
Desse modo, concluímos que o valor da força de atrito de 961,54 N não pode ser atingido /
ultrapassado, o que implica que não há possibilidade de tombamento, somente escorregamento
• Em resumo:
at
at máx