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AGRUPAMENTO DE ESCOLAS DE CARRAZEDA DE ANSIÃES – 151828

Escola Básica e Secundária de Carrazeda de Ansiães – 346172


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CLASSIFICAÇÃO
Nome Madalena Miranda Candeias N.o 15 Turma 12.º A

E. Educação ___________________________________ Data 10/12/2022

Atividade teórico-prática de Conservação do Momento Linear


Objetivos:
 Determinar a velocidade entre dois objetos após uma colisão e o momento linear de cada antes e depois
da colisão.
 Identificar tipos de colisão e verificar a energia cinética.

Nesta atividade usar-se-á preferencialmente o programa Excel para responder ao problema que a seguir se
apresenta.

Problema

Numa experiência A, um carrinho 1, colocado numa calha, foi lançado contra outro carrinho 2, que se encontrava
parado na mesma calha, seguindo os dois colados após a colisão.
Numa outra experiência B, o carrinho 1, foi lançado contra um obstáculo fixado na outra extremidade da calha.
Em ambas as experiências mediram-se os tempos que cada uma tira opaca de largura ( l ) 2,0 cm, colada a cada
carrinho, interrompeu os feixes de luz de fotocélulas antes e após a colisão. A figura esquematiza as experiências A
e B.

Na parte A, em diferentes lançamentos, variou-se a massa do carrinho 1 ou do carrinho 2.

a) A tabela seguinte apresenta as massas dos carrinhos e os tempos de interrupção dos feixes, antes da colisão, t1,
e após a colisão, t2.

m1/g m2/g t1/ms t2/ms


502,5 502,3 28,9 56,9
976,3 502,3 34,7 49,9
502,5 976,1 29,5 85,4
1500,4 502,3 36,6 47,2
502,5 1500,2 18,4 72,3

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i) Determine em unidades S.I. as velocidades do carrinho 1 e do sistema dos dois carrinhos após a colisão.

*Sugestão copie a tabela para o Excel e acrescente colunas para a resolução (v1 e v2, p1 e p2 e Ec1 e Ec2).

Insira aqui a nova tabela

ii) Avalie se houve conservação do momento linear e da Energia cinética do sistema.

Houve conservação do momento linear, porque os valores de p1 e p2 obtidos foram aproximadamente iguais.
No entanto, não houve conservação da energia cinética do sistema, pois a energia cinética do carrinho 2 foi
diferente (menor) da energia cinética do carrinho 1, após a colisão perfeitamente inelástica (visto que, os
carrinhos seguiram os dois colados).

iii) Poderá concluir-se que, durante a colisão, a resultante da força sobre o sistema foi nula? Justifique.
Sim, poderá concluir-se que, durante a colisão, a resultante da força sobre o sistema foi nula, visto que houve
conservação do momento linear.
b) Da parte B da experiência registaram-se os dados da tabela seguinte.

t1/ms 19,7 16,6 38 31,1 26,5 31 27,2


t2/ms 24,8 20,3 48,5 38,5 31,6 37,7 32,4

Sendo v1 e v1’, respetivamente os módulos das velocidades do corpo antes e após a colisão, o coeficiente de
'
v´ 1
restituição é dado por: e=
v1
t2
i) Mostre que pode ser calculado por e= .
t1

ii) Construa o respetivo gráfico.

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iii) Determine o coeficiente de restituição dos materiais em colisão.

Adaptado do exercício 26 da página 102 do manual 12F.

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