Email: enio.kurita@etep.edu.br Objetivos: O aluno deverá Identificar um sistema trifásico e monofásico; conhecer os esquemas de ligação de um motor trifásico e respectivo comando; e partida direta de um motor trifásico MOTOR TRIFÁSICO MOTOR TRIFÁSICO ESQUEMAS DE LIGAÇÃO Y ∆ Fechamento em Triângulo
Na maioria dos casos os motores possuem 6 pontas de cabos em
sua caixa de ligação (conforme visto no vídeo acima). O fechamento em triângulo proporciona o fechamento na menor tensão suportada, por exemplo: um motor que suporte 380V e 220V o fechamento em triângulo será para o 220V.
Será possível entender na ilustração abaixo com realizar o
fechamento em triângulo e quais pontas do motor deverá ser interligadas com a rede de alimentação. Fechamento em Estrela
Bom, como vimos a maioria dos motores apresentam 6 pontas e para
podermos ligá-lo ao maior nível de tensão disponível devemos fecha-lo em estrela. Este fechamento é basicamente simples e (considero eu) mais fácil que o triângulo. Veja a seguir a ilustração deste fechamento. * No Laboratório da ETEP na sala G-06 a tensão de comando é 24V. SENTIDO DE ROTAÇÃO
Para mudança de sentido de rotação de motores trifásicos
basta inverter duas fases, vai alterar a corrente e consequentemente o sentido do fluxo resultante. EXERCÍCIOS: Atividades da Seção 5
1 – Pode um motor trifásico inverter o sentido de rotação? Como?
2 – Faça as simulações de partida direta no cade-simu.
3 – Refaça a simulação com duas fases invertidas na alimentação.