5 - CAPA - DIAGRAMA ELETRICO

DYNAMIC AIR LTDA EMTEP ENGENHARIA

Av. Mathias Lopes, 5821
CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE
Conveying Systems Nazare Paulista - SP
+55 11 4597-8000 N° PROPOSTA

DIAGRAMA LÓGICO

EMTEP ENGENHARIA

ST10.261 SISTEMA 300 e 300A

SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 CAPA
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 1 13
 Índice
Página Descrição da página Data Editor

/1 CAPA 06/04/2018 Standard

/2 Índice 06/04/2018 Standard

/3 Diagrama Lógico 05/04/2018 Standard

/4 Diagrama Lógico VR-1001A 300A 05/04/2018 Standard

/5 Diagrama Lógico VR-1001B 300A 04/04/2018 Standard

/6 Diagrama Lógico Filtro Manga 04/04/2018 Standard

/7 Diagrama Lógico Filtro Manga 06/04/2018 Standard

/8 Diagrama Lógico TOP AIR 05/04/2018 Standard

/9 Diagrama Lógico VBB CUTOFF-1002 05/04/2018 Standard

/10 Diagrama Lógico VBB INLET-1002 05/04/2018 Standard

/11 Diagrama Lógico ACM E JET 05/04/2018 Standard

/12 Diagrama Lógico MOTORES 04/04/2018 Standard

/100 Diagrama Lógico ALARME 05/04/2018 Standard

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Índice
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 2 13
 ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS

INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

ENTRADA DIGITAL
CH/SLOT 0/2

NAME 1756-IB32

ALIMENT. 24 VCC
301_IC +DI FASE +DI RÉGUA
1 ENTRADA 1 X3

ENTRADA DIGITAL
CH/SLOT 1/2

NAME 1756-IB32

ALIMENT. 24 VCC
CR2 +DI FASE +DI RÉGUA
BIT CLP
TAG: RETORNO ENERGIA
2 ENTRADA VAI FL.:04
2 X3
FL.:05

ENTRADA DIGITAL
CH/SLOT 2/2

NAME 1756-IB32

ALIMENT. 24 VCC
303_(EMERGÊNCIA) +DI FASE +DI RÉGUA
3 ENTRADA 3 X3

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico
A0 A1 A2 A3 A4

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FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 3 13
 ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS
INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

ENTR. ANALÓGICA
LIMIT < ALM - FORA DE RANGE
CH/SLOT 1/3 CLP VAI FL.:100
TRANSMISSOR DE TEMPERATURA
VR-1001A NAME 1756-IF16H >
SISTEMA 300A
ALIMENT. 24VCC
1315
+ IN 13 COMP H
-AI0 RÉGUA CLP L
- RNT13
LL
TT-5013 SAÍDA DIGITAL
PARAMETRO CLP TAG: TEMPERATURA CH/SLOT 2/4

NAME 1756-OB32
XY-5102
ALIMENT. 24VCC
2404
RÉGUA SAÍDA 5 4205

S
-DO
X9 NEUTRO -DO 0V
BIT CLP TAG: SPE-1002.SL_PS1
VAI FL.:08

NIVEL BAIXO BIT CLP TAG: SENSOR NIVEL ALTO SPE-1002

VAI FL.:09
VR-1001A
SISTEMA 300A
BIT CLP TAG: ROSCA SELO
ESTAÇÕES CHAMANDO
4 VAI FL.:07
VALVULA ROTATIVA
ENTRADA DIGITAL VR-1001A
+DI
1
-DI CH/SLOT 1/8 BIT CLP TAG: SPE-1002.CUTOFF_PROF_CLOSE
2 VAI FL.:09
1756-IB32 BIT CLP
NAME TAG: RETORNO ENERGIA
3-NF
VEM FL.:03 BIT CLP TAG:
1829 ALIMENT. 24VCC
5-NA INICIA TRANSPORTE P/ FILTRO MANGA
+DI BIT CLP TAG: SPE-1002.INLET_PROF_CLOSE
FASE +DI RÉGUA VEM FL.:10
LSL-5035 1829
ENTRADA 30 X4

ENTRADA DIGITAL
CH/SLOT 1/8
PRESSOSTATO LINHA
ATUADO QUANDO SELADO NAME 1756-IB32

ALIMENT. 24 VCC
1831 +DI
NA FASE +DI RÉGUA
-DI1 1831 BIT CLP TAG:
C ENTRADA 32 X4 LINHA PRESSURIZADA
VAI.: FL05

PLS-5079

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico VR-1001A 300A
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
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SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
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DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 4 13
 ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS
INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

ENTR. ANALÓGICA
LIMIT < ALM - FORA DE RANGE
CH/SLOT 1/3 CLP VAI FL.:100
TRANSMISSOR DE TEMPERATURA
VR-1001B NAME 1756-IF16H >
SISTEMA 300A
ALIMENT. 24VCC
1314
+ IN 14 COMP H
-AI0 RÉGUA CLP L
- RNT14
LL
TT-5014 SAÍDA DIGITAL
PARAMETRO CLP TAG: TEMPERATURA CH/SLOT 2/4

NAME 1756-OB32
XY-5103
ALIMENT. 24VCC
2405
RÉGUA SAÍDA 6 4206

S
-DO
X9 0V -DO 0V
BIT CLP TAG: SPE-1002.SL_PS1
VAI FL.:08

BIT CLP TAG: SENSOR NIVEL ALTO SPE-1002

NIVEL BAIXO VEM FL.:09
VR-1001B
SISTEMA 300A
BIT CLP TAG: ROSCA SELO
ESTAÇÕES CHAMANDO
4 VEM FL.:06
VALVULA ROTATIVA
ENTRADA DIGITAL VR-1001A
+DI
1
CH/SLOT 1/8 BIT CLP TAG: SPE-1002.CUTOFF_PROF_CLOSE
-DI
2 BIT CLP VAI FL.:06
NAME 1756-IB32 TAG: RETORNO ENERGIA
3-NF VEM FL.:03
1830 24VCC BIT CLP TAG:
5-NA
ALIMENT. INICIA TRANSPORTE P/ FILTRO MANGA
+DI BIT CLP TAG: SPE-1002.INLET_PROF_CLOSE
FASE +DI RÉGUA VEM FL.:07
1830
ENTRADA 31 X4
LSL-5076 BIT CLP TAG:
LINHA PRESSURIZADA
VEM FL.:04

ENTRADA DIGITAL SAÍDA DIGITAL

CH/SLOT 1/9 CH/SLOT 2/6
PRESSOSTATO DIFERENCIAL
DE PRESSÃO 1756-IB32
NAME NAME 1756-OB32

ALIMENT. 24 VCC ALIMENT. 24VCC

+DI +DI 2406 ACIONA SEQUENCIADOR
NA FASE +DI RÉGUA RÉGUA SAÍDA 7 DE PULSO
1901 1901 -DO
C ENTRADA 2 X5 X9 0V -DO VAI FL.:06

PDSH-5044
FT-1002

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico VR-1001B 300A
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 5 13
 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS

INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

SAÍDA DIGITAL SV

CH/SLOT CPU
709
NAME LOGO SV
0V
ALIMENT. 24 VCC
709
RÉGUA SAÍDA Q1
X1 0V FILTRO MANGA
0V 0V 84#100
FT-1002

SAÍDA DIGITAL SV

CH/SLOT CPU
710
NAME LOGO SV
0V
ALIMENT. 24 VCC
710
RÉGUA SAÍDA Q2
0V FILTRO MANGA
X1 0V 0V 84#100
FT-1002

SAÍDA DIGITAL SV

CH/SLOT CPU
711
NAME LOGO SV
ENTRADA DIGITAL 0V
ALIMENT. 24 VCC
CH/SLOT CPU 711
RÉGUA SAÍDA Q3
NAME LOGO X1 0V FILTRO MANGA
0V 0V
84#100
ALIMENT. 24 VCC FT-1002
24V
ACIONA SEQUENCIADOR FASE 24V RÉGUA SEQUENCIA
DE PULSO 708 DE SAÍDA DIGITAL SV
VEM DA FL.:05 ENTRADA I8 X1
PULSOS CH/SLOT CPU
712
NAME LOGO SV
0V
VAI FL.:07 ALIMENT. 24 VCC
712
RÉGUA SAÍDA Q4
0V FILTRO MANGA
X1 0V 0V 84#100
FT-1002

SAÍDA DIGITAL SV

CH/SLOT EXP.
805
NAME LOGO SV
0V
ALIMENT. 24 VCC
805
RÉGUA SAÍDA Q1 FILTRO MANGA
0V 84#100
X1 0V 0V
FT-1002

SAÍDA DIGITAL SV

CH/SLOT EXP.
806
NAME LOGO SV
0V
ALIMENT. 24 VCC
806
RÉGUA SAÍDA Q2
0V FILTRO MANGA
X1 0V 0V 84#100
FT-1002

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico Filtro Manga
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 6 13
 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS

INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

SAÍDA DIGITAL SV

CH/SLOT EXP.
807
NAME LOGO SV
0V
ALIMENT. 24 VCC
807
RÉGUA SAÍDA Q3 FILTRO MANGA
VEM FL.:06
X1 0V 84#100
0V 0V
FT-1002

SAÍDA DIGITAL SV

CH/SLOT EXP.
808
NAME LOGO SV
0V
ALIMENT. 24 VCC
808
RÉGUA SAÍDA Q4
0V FILTRO MANGA
X1 0V 0V
84#100
FT-1002

SAÍDA DIGITAL XY-5105

CH/SLOT 2/4
2407
NAME 1756-OB32 SV
PARAMETRO CLP TAG: IHM -DO
ALIMENT. 24 VCC
2407
BIT CLP TAG:SPE-1002. RÉGUA SAÍDA 8
CUTOFF_PROF_OPEN X9 -DO ACIONA VIBRA JET 1
0V 0V
VEM FL.:07 FILTRO MANGA
84#100
FT-1002

BIT CLP TAG: SPE-1002.SL_PS1

VEM FL.:08

NIVEL BAIXO
FT-1002 BIT CLP TAG: SENSOR NIVEL ALTO SPE-1002
VEM FL.:09
SISTEMA 300

4 ENTRADA DIGITAL
+DI
1 CH/SLOT 1/9
-DI BIT CLP TAG:SPE-1001.CUTOFF_PROF_CLOSE
2 1756-IB32 VAI FL.:09
NAME
3-NF
1900 ALIMENT. 24VCC BIT CLP TAG: SPE-1002.INLET_PROF_CLOSE BIT CLP TAG:
5-NA +DI VEM FL.:10 INICIA TRANSPORTE
FASE +DI RÉGUA VAI FL:.09
1900 FL:.11
LSL-5043 ENTRADA 1 X5

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico Filtro Manga
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 7 13
 ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS
INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

ALM - FORA DE RANGE

ENTR. ANALÓGICA
LIMIT < TAG: PT-5009_ALM_OUT_RANGE
VAI FL.:100
TRANSMISSOR DE PRESSÃO CH/SLOT 1/4 CLP despres
BIT CLP TAG: SPE-1002.PS1
PRESSÃO TRANSPORTADOR
NAME 1756-IF16H
> VAI FL:.04
SPE-1002 FL:.07
FL:.09
ALIMENT. 24VCC COMP H FL:.10
+AIO CLP L
+ +AIO
PRESSÃO
0~100
4-20mA
1400 RÉGUA LL
PSI - 1400 AI

PIT-5089 COMP H BIT CLP TAG: SPE-1002.OFFSET

CLP L VAI FL.:11

PARAMETRO CLP TAG:

LL
PRESSÃO OFFSET

ENTR. ANALÓGICA
MEDIDOR CH/SLOT 1/3
DE TEMPERATURA
FT-1002 NAME 1756-IFI16H

ALIMENT. 24VCC
+AIO
4-20mA
+ I IN 15+ COMP H BIT CLP TAG:
TT-5015 1315 RÉGUA CLP L TEMP. TT-5019
- I IN 15- VAI FL.:09
LL VAI FL.:10
TT-5015
PARAMETRO CLP TAG: VAZÃO

LIMIT < ALM - FORA DE RANGE

CLP TAG: TT-5015_ALM_OUT_RANGE
> VAI FL.:100

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico TOP AIR
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 8 13
 ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS
INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

TRANSPORTADOR NIVEL ALTO

SPE-1002
4 ENTRADA DIGITAL
+DI
1 CH/SLOT 1/9
-DI
2
NAME 1756-IB32
3-NF BIT CLP TAG: SPE-1002.NIVEL ALTO
1906 ALIMENT. 24VCC VAI FL.:04
5-NA +DI VAI FL.:07
FASE +DI RÉGUA VAI FL.:10
1906 SAÍDA DIGITAL
ENTRADA 7 X5
LSH-5045
BIT CLP TAG: SPE-1002.PS1 CH/SLOT 2/4
VEM FL.:08

BIT CLP TAG: SPE-1002. NAME 1756-OB32

CUTOFF_PROF_OPEN PV-5107
BIT CLP TAG: TEMP VAI FL.:07 ALIMENT. 24VCC
VEM FL.:08
2410
RÉGUA SAÍDA 11 4211

S
X9 -DO
-DO -DO

BIT CLP TAG: SPE-1002.INLET_PROF_OPEN

ABRE VÁLV. DE CORTE (CUTOFF)

SPE-1002

BIT CLP TAG:

ESTAÇÕES CHAMANDO
VAI FL:.07

TRANSPORTADOR ENTRADA DIGITAL

ALARME - FALHA AO
VÁLV. CORTE (CUTOFF) FECHADA ABRIR CUTOFF
CH/SLOT 1/9 TON TAG: ZSH-5107_ALM_FALHA_
SPE-1002 CLP
PSH AO_ABRIR
NAME 1756-IB32 15s VAI FL:.100

ALIMENT. 24VCC
+DI
NA FASE +DI RÉGUA
1902
C ENTRADA 3 X5

ZSL-5107
ALARME - FALHA AO
FECHAR CUTOFF
TON TAG: -ZSL-5107_ALM_FALHA_
CLP AO_FECHAR CUTOFF
15s VAI FL.:100
ENTRADA DIGITAL
TRANSPORTADOR CH/SLOT 1/9
VÁLV. CORTE (CUTOFF) ABERTA
NAME 1756-IB32
SPE-1002 BIT CLP TAG: SPE-1002.CUTOFF_PROF_CLOSE
24VCC VEM FL.:04
ALIMENT. FL.:07
+DI
NA FASE +DI RÉGUA
1903
C ENTRADA 4 X5

ZSH-5107

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico VBB CUTOFF-1002
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 9 13
 ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS
INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

BIT CLP TAG: SPE-1002.NIVEL ALTO

VEM FL.:09
SAÍDA DIGITAL
BIT CLP TAG: SPE-1002.PS1 CH/SLOT 2/4
VEM FL.:08

BIT CLP TAG: SPE-1002.INLET_PROF_OPEN NAME 1756-OB32K

VAI FL.:07 PV-5108
BIT CLP TAG: TEMP ALIMENT. 24VCC
VEM FL.:08
2411
RÉGUA SAÍDA OUT 11 2411

S
X9 -DO
-DO -DO

ABRE VÁLV. DE ENTRADA (INLET)

(PV-5108)

ENTRADA DIGITAL
ALARME - FALHA AO
ABRIR INLET
CH/SLOT 1/9 TON TAG: ZSH-5108_ALM_FALHA_
CLP
PSH AO_ABRIR
ZSH-5108 NAME 1756-IB32 15s VAI FL.:100

ALIMENT. 24VCC
+DI
NA FASE +DI RÉGUA
1904
C ENTRADA 5 X5

TRANSPORTADOR ALARME - FALHA AO

FECHAR INLET
VÁLV. ENTRADA (INLET) FECHADA TON TAG: ZSL-5108_ALM_FALHA_
SPE-1002 CLP AO_FECHAR
15s VAI FL.:100
ENTRADA DIGITAL
CH/SLOT 1/9

1756-IB32 BIT CLP TAG: SPE-1002.INLET_PROF_CLOSE

ZSL-5108 NAME VAI FL.:04
FL.:07
ALIMENT. 24VCC
+DI
NA FASE +DI RÉGUA
1905
C ENTRADA 6 X5

TRANSPORTADOR
VÁLV. ENTRADA (INLET) ABERTA
SPE-1002

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico VBB INLET-1002
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 10 13
 ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS
INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

SAÍDA ANALÓGICA
CH/SLOT 1/6 MODULO
CONTROLE DE AR
NAME 1756-OF8H ACM-200

ALIMENT. 24 VCC 4-20mA

ACM
RÉGUA SAÍDA 1603
0V 0V
ACM-200

SAÍDA DIGITAL PV-5016

BIT CLP TAG: PRESSÃO ALIMENTAÇÃO CH/SLOT
VEM FL.:04
2/4
4209
NAME 1756-OB32 SV
-DO
ALIMENT. 24 VCC
CLP 2408
BIT CLP TAG:
CLIENTE INICIA TRANSPORTE RÉGUA SAÍDA 9
VEM FL.:07 -DO
X9 -DO
MÓDULO ACIONA ACM
COMUNICAÇÃO
ETHERNET PRESSURIZA TRANSPORTADORES

SOLICITA TRANSPORTE

SAÍDA DIGITAL PV-5106

CH/SLOT 2/4
4210
NAME 1756-OB32 SV
-DO
ALIMENT. 24 VCC
2409
BIT CLP TAG: SPE-1002.OFFSET SEQUENCIA RÉGUA SAÍDA 10
VAI FL.:09 DE -DO
X9 -DO
PULSOS ACIONA
JET TRANSPORTADOR
BIT CLP TAG: MOTORES LIGADOS
VAI FL.:12

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico ACM E JET
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 11 13
 ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS

INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

MODULO COMUNICAÇÃO

CH/SLOT 1/2

NAME 1756-DNB
PAINEL CCM CLIENTE
ALIMENT. 24VCC
MÓDULO BIT CLP TAG: MOTORES LIGADOS
COMUNICAÇÃO DEVICENET VAI FL.:11
DEVICENET
CCM

VR-1001A
VR-1001B
VC-1002A
VC-1002B

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico MOTORES
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 12 13
 ENTRADAS PAINEL DE CONTROLE PRINCIPAL SAÍDAS
INSTRUMENTAÇÃO CAMPO INSTRUMENTAÇÃO CAMPO

SAÍDA DIGITAL
CH/SLOT 2/3

NAME 1756-OB32

ALIMENT. 401-AL
24VCC
2300
RÉGUA SAÍDA 1 4001
0V
BIT CLP X8 0V 0V 0V
TAG: RETORNO ENERGIA
VEM FL.:03
ACIONA SIRENE
ALARME - TEMPERATURA FORA DE RANGE
TAG: TT-5013_ALM_FORA_DE_RANGE
VAI FL.:04

ALARME - TEMPERATURA FORA DE RANGE

TAG: TT-5014_ALM_FORA_DE_RANGE
VAI FL.:05

ALARME - TEMPERATURA FORA DE RANGE

TAG: TT-5015_ALM_FORA_DE_RANGE
VAI FL.:08

ALM - FORA DE RANGE

TAG: PT-5089_ALM_OUT_RANGE
VAI FL.:08

ALARME - FALHA AO ABRIR CUTOFF

TAG: ZSH-5107_ALM_FALHA_AO_ABRIR
VAI FL:.09

ALARME - FALHA AO FECHAR CUTOFF

TAG: -ZSL-5107_ALM_FALHA_AO_FECHAR CUTOFF
VAI FL.:09

ALARME - FALHA AO ABRIR INLET

TAG: ZSH-5108_ALM_FALHA_AO_ABRIR
VAI FL.:10

ALARME - FALHA AO FECHAR INLET

TAG: ZSL-5108_ALM_FALHA_AO_FECHAR
VAI FL.:10

N° PROPOSTA
DESENHADO POR: Data: 06/04/2018 ESCALA: 1 Diagrama Lógico ALARME
A0 A1 A2 A3 A4

APROVADO POR: ENG.: SISTEMA DE TRANSPORTE PNEUMATICO

FORMATOS

ESTE DESENHO É PROPRIEDADE DA DYNAMIC AIR INC QUE SISTEMA 300 e 300A
DECLARA SEUS DIREITOS DE PROPRIEDADE SOBRE O MATERIAL Conveying Systems
ENTREGUE ESTE É PARA INFORMAÇÃO DE ENGENHARIA E DEVE EMTEP ENGENHARIA
SER MANTIDO CONFIDENCIAL . NÃO DEVE SER USADO PARA CABO DE SANTO AGUSTINHO - PE FOLHA DESENHO NÚMERO REV.
FABRICAR QUALQUER PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA
DYNAMIC AIR. REV. Data POR NOTAS GERAIS 100 13